Motor Listrik Davigo Dragon, Harga Rp 21,9 Juta dan Daya Tempuh 200 Km

Posted on

Motor Listrik Davigo Dragon, Harga Rp 21,9 Juta dan Daya Tempuh 200 Km – Motor listrik yang satu ini menawarkan daya tempuh yang jauh. Davigo Dragon, diklaim bisa menjelajah hingga 200 kilometer dalam sekali pengisian penuh atau jarak yang sama kira-kira dari Jakarta ke Sumedang.

Baterainya menggunakan lithium-ion berkapasitas 4,32 kWh. Untuk mengisi dayanya, butuh waktu berkisar 10 jam, dengan daya 430 watt.

Perihal motor penggeraknya menggunakan hub drive bursamoge yang punya keluaran 2,41 dk. Kecepatan maksimumnya mencapai 70 km/jam.

Baca juga: Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki Bersatu Kembangkan Motor Hidrogen

Fiturnya cukup lengkap, mulai dari speedometer digital, tiga mode berkendara, hingga fitur jalan mundur untuk memudahkan parkir. Adapula USB port yang bisa digunakan untuk mengisi daya baterai.

Motor listrik Davigo Dragon dibanderol Rp 21,9 juta. Sebelum beli, mari kulik bersama detailnya berikut ini.

Konversi Honda C70 Jadi Motor Listrik, Diklaim Aman Terabas Banjir

Posted on

Konversi Honda C70 Jadi Motor Listrik, Diklaim Aman Terabas Banjir – Pameran PEVS 2023 tak hanya menampilkan motor listrik baru, adapula motor listrik konversi. Jenisnya cukup beragam, paling klasik ada Honda C70 yang dijadikan penggerak listrik oleh PLN.

Kendaraan roda dua konversi yang ditampilkan merupakan karya karya dari PLN Pusharlis (Pusat Pemeliharaan Ketenagalistrikan) dan PLN Puslitbang (Pusat Penelitian dan Pengembangan Ketenagalistrikan).

“Ini merupakan salah satu cara bursamoge, untuk melakukan sosialisasi penggunaan listrik ke masyarakat. Misal yang sangat sayang motornya, seperti penyuka Honda C70, itu bisa dilakukan konversi,” kata Retail Business Manager PT PLN Persero, Megantara Vilanda saat ditemui, Minggu (21/5).

Tampilannya tak ada yang diubah oleh PLN, masih antik dan ikonik. Mesin berkapasitas 71,8 cc-nya diganti dengan baterai berkapasitas 1,44 kWh, yang sama seperti model GESITS. Sekali cas, jarak tempuhnya mencapai 50 kilometer. Waktu pengisian dayanya sekitar empat jam saja.

“Baterainya memang kita samarkan, karena ini untuk mempertahankan tampilan ikonik-nya. Baterainya diletakkan sejajar di bagian bawah motor,” katanya.

Tak perlu khawatir kalau melewati banjir, baterainya sudah tersertifikasi IP67 yang tahan air dan sistem perkabelannya dilindungi casing mesin.

Dinamo listriknya menggunakan permanent magnet. Daya yang dikeluarkan mencapai 2,68 dk. Itu diteruskan ke roda belakang melalui rantai. Kecepatan maksimalnya mencapai 80 km/jam, dengan akselerasi dari 0 sampai 50 km/jam dicapai dengan waktu 7 detik saja.

Baca juga: Harga Yamaha Soul GT di Brazil Banderolnya Setara NMax

Motor ini punya dimensi 1.805 mm, lebar 685 mm, dan tinggi 955 mm. Velg model jari-jarinya masih dipertahankan sesuai dengan yang aslinya oleh PLN. Kapasitas angkutnya mencapai 100 kilogram.

Speedometernya juga masih original, jadi perlu perhitungan waktu yang pas untuk tahu berapa sisa daya baterai yang tersisa. Pengeremannya masih menggunakan tromol di bagian depan dan belakangnya.

Suspensi depannya menggunakan leading link, sementara bagian belakangnya menggunakan swingarm. PLN menghadirkan dua motor dengan warna yang berbeda yakni merah dan hijau.