Motor Bebek – Bursa Moge

Motor Bebek Baru Honda Harga Rp 12 Jutaan, Konsumsi BBM 54 Km/liter

Posted on May 24, 2023 by admbursamoge

Motor Bebek Baru Honda Harga Rp 12 Jutaan, Konsumsi BBM 54 Km/liter – Nama Honda Blade pernah menjadi bagian dari katalog motor bebek PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa tahun yang lalu. Sayangya, kiprahnya harus terhenti pada awal tahun 2019 silam.

Namun di pasar luar negeri, motor bebek Honda Blade ternyata masih eksis, contohnya seperti yang ada di Vietnam ini. Jenama asal Jepang itu baru saja merilis versi terbaru motor pedal yang dijual terjangkau itu.

Peluncuran Honda Blade 110 terbaru sebagai bentuk permintaan akan motor bursamoge terjangkau yang masih begitu populer di Negara Naga Biru tersebut, melansir Great Bike.

Menyoal desainnya, Blade di sana jelas berbeda dengan versi yang terakhir dijual di Tanah Air. Perawakannya lebih mirip dengan perpaduan Revo Fit di bagian depan dan Supra X untuk bagian belakangnya.

Sebagai motor kelas entry level, Blade 110 anyar tersebut tidak banyak dilengkapi dengan fitur kekinian. Misalnya, semua lampu masih pakai bohlam, panel meter analog, bahkan velg jari-jari hingga rem depan dan belakang yang masih menggunakan tromol.

Sumber tenaganya mengandalkan unit berkubikasi 110 cc SOHC 1-silinder berpendingin udara.

Data pabrikan, tenaga yang dihasilkan sebesar 8,2 dk dan torsi maksimum ada di 8,6 Nm, kemudian disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 4-percepatan.

Konsumsi BBM-nya diklaim irit, Blade 110 mampu menjelajah sejauh 54 kilometer untuk setiap satu liter bensin. Untuk kapasitas tangki bahan bakarnya sendiri sebesar 3,7 liter.

Honda Blade 110 terbaru di Vietnam sebenarnya dijual dalam dua varian yakni tipe paling standar dengan spesifikasi di atas dijual 19,2 juta Dong atau setara Rp 12 jutaan. Sementara varian dengan velg racing dan rem cakram depan dibanderol Rp 13 jutaan.

Motor Bebek Honda 94 Km/liter; Peluncuran Yaris Cross

Posted on May 15, 2023 by admbursamoge

Motor Bebek Honda 94 Km/liter; Peluncuran Yaris Cross – Artikel yang mengulas motor bebek Honda Cross Cub 50, yang dijual importir umum Safarimotor, merupakan salah satu berita populer kumparanOTO pada Jumat 12 Mei 2023.

Selain itu, kabar mengenai peluncuran mobil baru Toyota Yaris Cross di Indonesia, juga tak kalah menarik banyak pembaca kumparan. Berikut rangkuman bursamoge selengkapnya.

Motor Bebek Honda Cross Cub 50, Seliter Bensin Bisa Tempuh 94 Kilometer

Tidak susah menaruh rasa kagum dari kendaraan-kendaraan buatan langsung dari Jepang, apalagi statusnya tidak dijual resmi di Indonesia. Salah satunya adalah motor bebek Honda Cross Cub 50.

Motor bebek yang datang jauh dari negeri asalnya itu diboyong langsung oleh importir umum (IU), Safari Motor yang berlokasi di Jl. Raden Saleh No.10A, Karang Mulya, Kec. Karang Tengah, Kota Tangerang.

Toyota Yaris Cross Meluncur 15 Mei, Harga Mulai Rp 350 Jutaan

Toyota Yaris Cross akan menambah jajaran produk SUV PT Toyota-Astra Motor (TAM) pekan depan. Ini merujuk pada informasi undangan peluncuran produk baru yang diterima kumparan.

Meski tidak dirinci apa modelnya, salah satu tenaga penjual Toyota kawasan Bandung menyebut, Toyota Yaris Cross yang bakal tampil dalam peluncuran tersebut.

Alasan Motor-motor ‘Sejuta Umat’ Jadi Incaran Maling

Polsek Tambora belum lama ini merilis daftar motor yang kerap jadi incaran maling, berdasarkan keterangan dan pengakuan para pelaku pencurian yang berhasil diciduk.

Adalah Honda Vario, Honda BeAT, Honda Scoopy, Yamaha Mio, hingga Yamaha NMax.

Menariknya, motor-motor tersebut memiliki kesamaan yakni sistem keamanan bawaan pabrik yang dinilai rendah.

Honda Revo Siap Ganti Generasi, Ini Wujudnya

Posted on May 13, 2023 by admbursamoge

Honda Revo Siap Ganti Generasi, Ini Wujudnya – Honda diketahui telah mendaftarkan paten desain motor bebek baru di Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) belum lama ini.

Desain itu terlampir dalam dokumen Berita Resmi Desain Industri No.16/DI/2023 dengan nomor permohonan A00202301391 yang diumumkan pada tanggal 17 April 2023.

Bila diamati wujud motor yang didesain oleh dua orang warganegara Thailand itu, purwarupanya mirip dengan Honda Wave Alpha yang dijual di beberapa negara ASEAN lainnya.

Bisa jadi, paten desainnya itu disiapkan untuk menggantikan Honda Revo di dalam negeri yang sudah lama tidak mendapat pembaruan generasi bursamoge yang terakhir meluncur pada tahun 2013 silam.

Sekilas desainnya tidak jauh berbeda dengan Honda Revo generasi keempat yang ada saat ini.

Bedanya, jumlah lampu pada bagian depan semakin banyak, selain lampu utama dan lampu sein, ada juga lampu senja yang diletakkan di bagian tengah bodi depan.

Bagian belakangnya menjadi unik, mika lampu rem yang besar dipadukan dengan lampu sein model terpisah layaknya motor-motor sport. Selayaknya motor bebek terjangkau, Wave Alpha ini tidak banyak dilengkapi dengan fitur kekinian.

Urusan jantung pacu, menggunakan mesin berkubikasi 109,4 cc dengan tenaga 8,7 dk pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 8,7 Nm di 5.500 rpm dengan standar emisi EURO 4.

Selanjutnya, tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 4-percepatan.

Saat ini, PT Astra Honda Motor (AHM) menjual dua varian untuk Revo yakni X dan Fit. Masing-masing dijual dengan harga Rp 17,7 juta dan Rp 16 juta on the road (OTR) Jakarta per April 2023.

Motor Bebek Honda Cross Cub 50, Seliter Bensin Bisa Tempuh 94 Kilometer

Posted on May 12, 2023 by admbursamoge

Motor Bebek Honda Cross Cub 50, Seliter Bensin Bisa Tempuh 94 Kilometer – Tidak susah menaruh rasa kagum dari kendaraan-kendaraan buatan langsung dari Jepang, apalagi statusnya tidak dijual resmi di Indonesia. Salah satunya adalah motor bebek Honda Cross Cub 50.

“Ini unit baru aja kita datangkan, lumayan susah mendatangkannya kita cuma dapat 10 unit aja, nih,” buka penggawa Safari Motor, Kamal Firhad Almunawar ketika ditemui kumparan belum lama ini.

Menurutnya, berbeda dengan diler IU lainnya, motor-motor completely built up alias CBU di dilernya telah memiliki surat-surat yang lengkap. Sehingga pembeli tak perlu khawatir mengenai status kendaraan bursamoge tersebut selama dipakai di Tanah Air.

Honda Cross Cub 50 merupakan salah satu dari keluarga sepeda motor berkapasitas mesin kompak Honda lainnya, menemani model-model berkibukasi 50 cc lainnya seperti Honda Super Cub 50, Super Cub 50 Pro, Giorno, Tact, Dunk, hingga CRF 50.

Cross Cub sejatinya terdapat dua pilihan mesin yaitu 50 cc serta 110 cc, dan baru mendapat penyegaran warna baru yakni Pearl Deep Mud Gray dan Matte Armored Green Metallic di pasar Jepang. Termasuk unit yang didatangkan oleh Safari Motor.

“Suprisingly yang berminat banyak, makanya ini semua sudah pesanan orang lain,” imbuh Kamal yang mengaku juga pernah mendatangkan versi 110 cc-nya beberapa tahun yang lalu.

Menyoal banderolnya, sayanganya Kamal enggan merinci. Ia hanya menyebut Cross Cub 50 yang dijualnya punya harga di atas motor bebek Honda 125 cc CBU Jepang yang dijual resmi oleh PT Astra Honda Motor.

Honda Cross Cub 50 bisa tempuh 94 kilometer untuk setiap liter bensinnya

Honda Cross Cub memadukan konsep motor bebek dengan kemampuan berpetualang alias adventure, bisa juga disebut crossover mirip-mirip dengan CT125 yang juga dijual resmi di Indonesia.

Mengambil basis dari Honda Super Cub 50, beberapa bagian eksteriornya sengaja dibuat lebih terekspos. Misalnya lampu depan LED yang diletakkan di tebeng depan berbentuk bulat dengan rangka besi di sekelilingnya yang membuatnya unik.

Pun pada kemudinya, bagian setang juga tidak banyak tertutupi oleh cover, kesan crossover makin kental terlihat. Bagian samping, cukup simpel tanpa banyak grafis yang menempel.

Terdapat tulisan ‘CC 50 The Crossover A Life and Play’ sebagai sentuhan unik lainnya pada motor ini. Sama seperti Super Cub, pada Cross Cub 50 ini hanya memakai jok tunggal.

Sementara untuk bagian belakangnya dipasangkan semacam dudukan untuk menaruh barang.

Oh iya, bicara kaki-kakinya masih menggunakan velg jari-jari 14-inci dan rem tromol pada kedua rodanya.

Honda Cross Cub 50 dibekali dengan mesin mungil berkapasitas 49 cc OHC berpengabut injeksi PGM-Fi mampu memproduksi tenaga 3,6 dk pada 7.500 rpm dan torsi 3,8 Nm di 5.500 rpm.

Honda mengeklaim motor ini bisa menempuh jarak 94 kilometer untuk setiap satu liter bensin berdasarkan pengujian Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata Jepang, selama dipacu dengan kecepatan konstan 30 km/jam.

Hasil berbeda dicatatkan oleh World Motorcycle Test Cycle (WMTC) setelah melakukan berbagai pengujian berbeda dan menghasilkan konsumsi BBM 69,4 km/liter.

Cara Mengendarai Motor Gigi dan Tips Merawatnya

Posted on May 1, 2023 by admbursamoge

Cara Mengendarai Motor Gigi dan Tips Merawatnya – Walaupun motor gigi atau motor bebek sudah terkalahkan popularitasnya dengan motor matik, tidak jarang pula pengendara yang masih memercayai motor bebek sebagai kendaraan utamanya. Bagi Anda yang ingin belajar motor gigi, berikut cara mengendarai motor gigi dan cara merawatnya.

Dikutip dari laman Wahana Honda, motor bebek memiliki kelebihan tersendiri daripada jenis motor lainnya. Kelebihan tersebut antara lain seperti akselerasi yang lebih nyaman, lebih irit bahan bakar, hingga suku cadang yang mudah didapat.

Bagi Anda yang ingin membeli motor bebek bekas maupun baru, Anda harus mengetahui terlebih dahulu bagaimana cara mengendarainya. Berikut penjelasannya bursamoge bersama dengan cara merawatnya.

Cara Mengendarai Motor Gigi

Cara mengendarai motor gigi sebenarnya adalah hal yang mudah, Anda hanya perlu mengetahui di mana komponen-komponennya dan mengetahui bagaimana cara memindahkan gigi sesuai kecepatan yang dianjurkan. Berikut cara-cara mengendarai motor gigi yang perlu Anda ketahui:

1. Ketahui Komponennya

Pedal gigi transmisi pada motor bebek berada di bagian kaki kiri. Pedal depan digunakan untuk menaikkan gigi dan pedal belakang digunakan untuk menurunkan gigi. Rem tangan berada di depan handle gas, sedangkan rem kaki berada di bagian kaki kanan.

2. Nyalakan Motor

Cara awal menyalakan motor gigi adalah dengan menempatkan kunci pada posisi ON, lalu pastikan motor dalam transmisi netral (terdapat indikator gigi transmisi pada panel instrumen). Setelah itu Anda bisa menekan tombol starter atau menggunakan kick starter.

3. Naikkan Gigi dan Turunkan Gigi

Umumnya motor bebek menggunakan transmisi empat percepatan dengan urutan N-1-2-3-4. Untuk menaikkan gigi, Anda bisa menginjak pedal gigi depan sampai bunyi atau indikator gigi sudah menunjukkan gigi 1. Untuk menurunkannya, Anda bisa menginjak pedal gigi belakang.

4. Cocokkan Gigi Transmisi dengan Kecepatan

Untuk kecepatan 0-10 Km/jam, Anda disarankan untuk menggunakan gigi transmisi 1. Untuk kecepatan 10-14 Km/jam menggunakan gigi transmisi 2, kecepatan 40-60 Km/jam menggunakan gigi transmisi 3, dan kecepatan lebih dari 60 Km/jam menggunakan gigi transmisi empat.

Cara Merawat Motor Gigi

Selain mengetahui bagaimana cara mengendarai motor gigi, Anda juga perlu mengetahui bagaimana cara merawatnya. Berikut cara-caranya dikutip dari laman Suzuki:

1. Panaskan Motor Secara Rutin

Salah satu cara merawat motor gigi dengan baik adalah dengan memanaskan mesinnya secara rutin selama satu hingga dua menit. Berbeda jika motor bebek Anda masih menggunakan sistem karburator, maka Anda perlu memanaskannya selama lima sampai 10 menit.

2. Membersihkan dan Melumasi Rantai

Salah satu komponen motor gigi yang perlu Anda perhatikan adalah rantai motor yang berfungsi untuk menggerakkan roda. Anda perlu membersihkan dan melumasi rantai dengan rutin agar tidak memperpendek masa pakai. Biasanya untuk motor gigi yang digunakan setiap hari disarankan untuk mengganti rantainya setiap lima tahun.

3. Perawatan Filter Karburator

Seperti yang sudah disebutkan di atas, sebagian motor bebek masih menggunakan sistem karburator. Maka dari itu, Anda perlu menjaga komponen ini dengan cara membersihkannya secara rutin. Kebersihan pada filter karburator dapat berguna untuk menjaga keiritan bensin pada motor.
Seperti itu informasi seputar cara mengendarai motor gigi dan cara merawatnya. Jika Anda tidak memiliki waktu untuk merawatnya sendiri, Anda bisa mengunjungi bengkel resmi untuk perawatan berkala. Karena segala kerusakan pada motor tentu dapat memengaruhi kenyamanan dan keamanan berkendara.

Harga Motor C70 Bekas dan Spesifikasinya

Posted on March 21, 2023 by admbursamoge

Harga Motor C70 Bekas dan Spesifikasinya – Tidak disangka-sangka, Honda C70 yang sejatinya sudah berhenti diproduksi sejak tahun 1986 kini menjadi pembahasan otomotif yang cukup ramai diperbincangkan kembali. Pembahasan tersebut mulai dari spesifikasi hingga harganya.

Sebelum eranya motor matik, sesungguhnya jalanan Indonesia dipenuhi oleh motor-motor jenis bebek dari beberapa pabrikan otomotif. Nah, salah satu motor antik legendaris yang tidak bisa dilupakan oleh masyarakat Indonesia adalah Honda C70.

Kepopuleran Honda C70 pada masanya membuat motor bebek ini memiliki julukan tersendiri, yaitu “Si Pitung” atau “Pitung” yang diambil dari bahasa jawa “pitung puluh” yang memiliki arti tujuh puluh.

Karena tampilannya yang antik dan ikonik, banyak penggemar otomotif yang ingin memodifikasi motor C70 menjadi beberapa rupa. Meskipun demikian, banyak juga pecinta otomotif yang ingin memiliki motor ini karena nilai sejarahnya.

Maka dari itu, bagi Anda yang sedang mencari Honda C70 bekas, berikut informasi bursamoge seputar harga bekasnya bersama dengan spesifikasi motornya.

Harga Motor C70 Bekas

Jika melihat beberapa laman jual-beli motor Indonesia, terlihat kuantitas motor C70 bekas masih banyak.

Namun tentunya masih banyak aspek yang perlu dilihat sesuai kebutuhan Anda dalam membeli motornya, mulai dari penggunaan sehari-hari, maupun kebutuhan koleksi.

Nah, bagi yang ssedang mencari motor C70 bekas, berikut daftar harganya dikutip dari laman OLX:

Honda C70 1980 (95.000-100.000 Km): Rp 5.800.000
Honda C70 1986 (55.000-60.000 Km): Rp 6.500.000
Honda C70 1979 (5.000-10.000 Km): Rp 11.000.000
Honda C70 1981 (95.000-100.000 Km): Rp 8.099.000
Honda C70 <1986 (40.000-45.000 Km): Rp 9.000.000.

Setelah mengetahui harga bekasnya di pasaran, Anda juga perlu mengetahui spesifikasi singkat seputar motornya. Maka dari itu, berikut spesifikasi motor C70 tahun produksi 1980-1986 dikutip dari laman Komunitas Honda:

Honda C70 menggunakan mesin berkapasitas 71,8 cc dengan rasio kompresi 8,8:1 berpendingin udara yang dapat menciptakan tenaga sebesar 4,5 kW (6 bhp) pada @9.000 Rpm dan torsi puncak 0,53 kg. @7.000 Rpm.

Untuk sistem pengapiannya, tahun produksi 1980-1981 masih menggunakan sistem pengapian Flywheel Magneto. Sedangkan untuk produksi 1982-1986 sudah menggunakan sistem pengapian CDI. Sedangkan untuk baterainya, produksi 1980-1981 memiliki kapasitas 6V/11Ah dan produksi 1982-1986 memiliki kapasitas 12V.

Berikut spesifikasi lain dari Honda C70:

Dimensi: 1.805 mm x 685 mm x 995 mm (P x L x T)
Jarak sumbu roda: 1.180 mm
Kapasitas tangki: 4 liter
Berat kosong: 83,5 Kg
Ban: 2,25-17-4PR (depan) & 2,50-17-6PR (belakang)
Rem: tromol.

Demikianlah informasi seputar harga motor C70 bekas dan spesifikasi singkatnya. Bagaimana menurut Anda, apakah tertarik untuk menggaet motor antik yang satu ini?