Konversi Honda C70 Jadi Motor Listrik, Diklaim Aman Terabas Banjir

Posted on

Konversi Honda C70 Jadi Motor Listrik, Diklaim Aman Terabas Banjir – Pameran PEVS 2023 tak hanya menampilkan motor listrik baru, adapula motor listrik konversi. Jenisnya cukup beragam, paling klasik ada Honda C70 yang dijadikan penggerak listrik oleh PLN.

Kendaraan roda dua konversi yang ditampilkan merupakan karya karya dari PLN Pusharlis (Pusat Pemeliharaan Ketenagalistrikan) dan PLN Puslitbang (Pusat Penelitian dan Pengembangan Ketenagalistrikan).

“Ini merupakan salah satu cara bursamoge, untuk melakukan sosialisasi penggunaan listrik ke masyarakat. Misal yang sangat sayang motornya, seperti penyuka Honda C70, itu bisa dilakukan konversi,” kata Retail Business Manager PT PLN Persero, Megantara Vilanda saat ditemui, Minggu (21/5).

Tampilannya tak ada yang diubah oleh PLN, masih antik dan ikonik. Mesin berkapasitas 71,8 cc-nya diganti dengan baterai berkapasitas 1,44 kWh, yang sama seperti model GESITS. Sekali cas, jarak tempuhnya mencapai 50 kilometer. Waktu pengisian dayanya sekitar empat jam saja.

“Baterainya memang kita samarkan, karena ini untuk mempertahankan tampilan ikonik-nya. Baterainya diletakkan sejajar di bagian bawah motor,” katanya.

Tak perlu khawatir kalau melewati banjir, baterainya sudah tersertifikasi IP67 yang tahan air dan sistem perkabelannya dilindungi casing mesin.

Dinamo listriknya menggunakan permanent magnet. Daya yang dikeluarkan mencapai 2,68 dk. Itu diteruskan ke roda belakang melalui rantai. Kecepatan maksimalnya mencapai 80 km/jam, dengan akselerasi dari 0 sampai 50 km/jam dicapai dengan waktu 7 detik saja.

Baca juga: Harga Yamaha Soul GT di Brazil Banderolnya Setara NMax

Motor ini punya dimensi 1.805 mm, lebar 685 mm, dan tinggi 955 mm. Velg model jari-jarinya masih dipertahankan sesuai dengan yang aslinya oleh PLN. Kapasitas angkutnya mencapai 100 kilogram.

Speedometernya juga masih original, jadi perlu perhitungan waktu yang pas untuk tahu berapa sisa daya baterai yang tersisa. Pengeremannya masih menggunakan tromol di bagian depan dan belakangnya.

Suspensi depannya menggunakan leading link, sementara bagian belakangnya menggunakan swingarm. PLN menghadirkan dua motor dengan warna yang berbeda yakni merah dan hijau.

Harga Motor C70 Bekas dan Spesifikasinya

Posted on

Harga Motor C70 Bekas dan Spesifikasinya – Tidak disangka-sangka, Honda C70 yang sejatinya sudah berhenti diproduksi sejak tahun 1986 kini menjadi pembahasan otomotif yang cukup ramai diperbincangkan kembali. Pembahasan tersebut mulai dari spesifikasi hingga harganya.

Sebelum eranya motor matik, sesungguhnya jalanan Indonesia dipenuhi oleh motor-motor jenis bebek dari beberapa pabrikan otomotif. Nah, salah satu motor antik legendaris yang tidak bisa dilupakan oleh masyarakat Indonesia adalah Honda C70.

Kepopuleran Honda C70 pada masanya membuat motor bebek ini memiliki julukan tersendiri, yaitu “Si Pitung” atau “Pitung” yang diambil dari bahasa jawa “pitung puluh” yang memiliki arti tujuh puluh.

Karena tampilannya yang antik dan ikonik, banyak penggemar otomotif yang ingin memodifikasi motor C70 menjadi beberapa rupa. Meskipun demikian, banyak juga pecinta otomotif yang ingin memiliki motor ini karena nilai sejarahnya.

Maka dari itu, bagi Anda yang sedang mencari Honda C70 bekas, berikut informasi bursamoge seputar harga bekasnya bersama dengan spesifikasi motornya.

Harga Motor C70 Bekas

Jika melihat beberapa laman jual-beli motor Indonesia, terlihat kuantitas motor C70 bekas masih banyak.

Namun tentunya masih banyak aspek yang perlu dilihat sesuai kebutuhan Anda dalam membeli motornya, mulai dari penggunaan sehari-hari, maupun kebutuhan koleksi.

Nah, bagi yang ssedang mencari motor C70 bekas, berikut daftar harganya dikutip dari laman OLX:

  • Honda C70 1980 (95.000-100.000 Km): Rp 5.800.000
  • Honda C70 1986 (55.000-60.000 Km): Rp 6.500.000
  • Honda C70 1979 (5.000-10.000 Km): Rp 11.000.000
  • Honda C70 1981 (95.000-100.000 Km): Rp 8.099.000
  • Honda C70 <1986 (40.000-45.000 Km): Rp 9.000.000.

Setelah mengetahui harga bekasnya di pasaran, Anda juga perlu mengetahui spesifikasi singkat seputar motornya. Maka dari itu, berikut spesifikasi motor C70 tahun produksi 1980-1986 dikutip dari laman Komunitas Honda:

Honda C70 menggunakan mesin berkapasitas 71,8 cc dengan rasio kompresi 8,8:1 berpendingin udara yang dapat menciptakan tenaga sebesar 4,5 kW (6 bhp) pada @9.000 Rpm dan torsi puncak 0,53 kg. @7.000 Rpm.

Untuk sistem pengapiannya, tahun produksi 1980-1981 masih menggunakan sistem pengapian Flywheel Magneto. Sedangkan untuk produksi 1982-1986 sudah menggunakan sistem pengapian CDI. Sedangkan untuk baterainya, produksi 1980-1981 memiliki kapasitas 6V/11Ah dan produksi 1982-1986 memiliki kapasitas 12V.

Baca juga: 5 Museum di Cirebon untuk Wisata Edukasi

Berikut spesifikasi lain dari Honda C70:

  • Dimensi: 1.805 mm x 685 mm x 995 mm (P x L x T)
  • Jarak sumbu roda: 1.180 mm
  • Kapasitas tangki: 4 liter
  • Berat kosong: 83,5 Kg
  • Ban: 2,25-17-4PR (depan) & 2,50-17-6PR (belakang)
  • Rem: tromol.

Demikianlah informasi seputar harga motor C70 bekas dan spesifikasi singkatnya. Bagaimana menurut Anda, apakah tertarik untuk menggaet motor antik yang satu ini?