5 Alasan Piaggio Medley S 150 Cocok Jadi Tunggangan Harian

Posted on

5 Alasan Piaggio Medley S 150 Cocok Jadi Tunggangan Harian – Jangan lupakan salah satu pilihan matik bongsor bergaya Eropa, Piaggio Medley S 150. Skutik yang satu ini menurut catatan kami cocok dijadikan tunggangan harian.

Ada beberapa hal bursamoge yang membuatnya ideal sebagai kuda besi mobilitas sehari-hari. Utamanya karena fungsionalitas fitur, akomodasi, feeling berkendara, hingga performanya di atas aspal.

1. Bagasi Piaggio Medley S 150 muat dua helm

Guna mendukung mobilitas harian, bagasi Piaggio Medley S 150 terbilang besar. Bahkan cukup memuat dua helm sekaligus. Apabila aktivitas sehari-hari cuma sendiri, maka selain helm bisa bawa banyak barang.

Dalam pengetesan kami, helm Shoei X-12 yang punya dimensi tinggi bisa tersimpan bagi di bagasi dan jok tertutup rapat. Sisanya bisa menyimpan jaket, kemeja, dan bahkan botol air 1,5 liter.

Secara default kapasitas bagasi Piaggio Medley S 150 bervolume 36,2 liter. Sederhananya riding akhir pekan berbelanja bisa mumpuni lah bawa barang lebih.

2. Laci muat banyak barang

Penyimpanannya bukan cuma di bagasi, ada juga slot laci di bagian tengah dek motor. Tinggal dorong kunci di tempatya, cover langsung terbuka.

Slotnya bisa untuk menyimpan recehan, sarung tangan, atau ponsel pintar. Cukup aman karena bentuknya wadah. Terlebih ada port USB yang bisa mengisi baterai gawai.

Oh iya selain bagasi dan laci tengah, bisa juga menggantungkan plastik belanjaan di hook model lipat. Sistem pelipatannya masuk ke dalam dek tengah sehingga tampilannya lebih rapi.

3. Tenaga mesin ngacir

Itu tadi soal akomodasi, berikutnya performa Piaggio Medley S 150. Dapur pacunya pakai mesin i-Get 155,1 cc bersilinder tunggal 4-langkah.

Di atas kertas menjanjikan tenaga 14,7 dk di 7.750 rpm dan torsi 14,4 Nm di 6.400 rpm.

Lebih bertenaga dibanding Vespa Primavera maupun Sprint.

Karakter keluaran dayanya bukan yang menghentak ala kedua Vespa tadi. Namun ketika dibejek gasnya, distribusi dayanya linear mengisi terus, sehingga mudah menggapai kecepatan puncak.

Figur daya ini membuat pengendara tidak mudah lelah lantaran minim effort untuk membuatnya bisa melaju cepat. Makanya selain buat harian, diajak keluar kota tentu bisa menyenangkan juga dengan skutik ini.

4. Suspensi lembut

Sama halnya dengan feeling suspensi. Bagian depan menggunakan suspensi teleskopik lalu belakang tunggal shockbreaker yang bisa disetel tingkat kekerasannya.

Dengan bobot motor yang berat dan dipadukan sistem peredam kejut tadi, bantingan suspensinya bukan yang keras atau emput mental-mentul. Terasa solid dan nyaman.

Terlebih lingkar roda depan berdiameter 16 inci. Melibas lubang kecil atau polisi tidur yang tidak terlalu besar bukan urusan besar. Anteng-anteng saja rasanya.

Perihal pengereman sudah menggunakan cakram depan dan belakang, serta telah disematkan Anti-lock Braking System (ABS). Feeling yang tidak Anda dapatkan di skutik lain di bawahnya.

Baca juga: Harley Davidson Eks Elvis Presley Dijual Rp 11,8 Miliar, Siapa Minat?

5. Lampu LED terang

Terakhir, kami suka dengan desain switch low/high beam Piaggio Medley S 150. Ada toogle yang kerjanya hanya untuk menyalakan pass beam. Sekali pencet langsung nyala, tidak dipencet akan mati.

Ini sangat memudahkan pengendara apabila menggunakan lampu untuk berkomunikasi dengan pengguna jalan lain. Sudah begitu, lampu depan LED-nya terang dan kepekatannya menyebar.

Apabila lampu jauh dinyalakan, maka akan sangat terang lantaran cluster lampu bawah yang menyala. Terangnya bukan membuat titik jatuh cahaya menjauh, melainkan lebih tinggi.

Bagaimana, tertarik dengan Piaggio Medley S 150? Bila iya, siapkan dana Rp 52,3 juta.

Harga Motor R6 2022 dan Spesifikasinya

Posted on

Harga Motor R6 2022 dan Spesifikasinya – Bagi para penggiat otomotif, mungkin mendengar tajuk R6 sudah tidak asing lagi untuk didengar. Salah satu motor gahar milik Yamaha ini telah mendapatkan penyegaran pada tahun 2022. Lantas, berapa harga motor R6?

Dikutip dari laman resminya, Yamaha R6 merupakan motor berjenis sport yang terbaik di kelasnya (600 cc). Meskipun tenaga yang dimiliki dapat dikatakan jauh dari motor sport Yamaha lainnya seperti R1, namun fitur dan teknologi yang disematkan tidak jauh dengan motor-motor 1000 cc lainnya.

Sedari dulu, Yamaha R6 terus memberikan kesan “motor sport”-nya melalui moncongnya yang menusuk ke depan, sehingga memberikan nilai bursamoge aerodinamis yang tinggi. Hingga kini, Yamaha R6 tetap menjadi salah satu motor sport milik Yamaha yang cukup digemari di Indonesia.

Nah, bagi yang penasaran, berikut informasi seputar harga dan spesifikasi motor R6 di Indonesia dan spesifikasinya.

Harga Motor R6

Mengutip laman jual beli sepeda motor di Eropa, Yamaha R6 2022 dibanderol dengan harga mulai dari Rp 210-270 jutaan jika dirupiahkan. Yamaha menawarkan dua varian warna untuk motornya yang satu ini, yaitu Tech Black dan Yamaha Blue.

Yamaha R6 2022 menggunakan rangka Aluminium Deltabox dengan dimensi motornya 2.040 mm x 695 mm x 1.150 mm (P x L x T). Selain itu, motor ini memiliki tinggi tempat duduk 850 mm dengan bobot 190 Kg.

Menyoal dapur pacunya, Yamaha R6 sudah disematkan mesin berkapasitas 599 cc DOHC, 4 silinder inline yang dapat mengembuskan tenaga puncak sebesar 118.4 PS pada 14.500 Rpm dan torsi puncak 61.7 Nm pada 10.500 Rpm. Maka dari itu, motor ini menjanjikan kecepatan puncak di 257 Km/jam atau setara dengan 160 Mil/jam.

Masuk ke pembahasan kaki-kakinya, Yamaha R6 2022 menggunakan suspensi double upside down telescopic pada bagian depan dan suspensi swingarm pada bagian belakangnya. Hal ini dipadukan dengan dual hydraulic disc 310 mm (depan) dan 220 mm hydraulic disc (belakang).

Baca juga: Berita Populer: Motor Hybrid Honda; Daftar Motor Wajib Pakai SIM C1

Tidak kalah menarik, motor ini juga sudah disematkan beberapa fitur yang dapat menunjang kenyamanan serta keselamatan berkendara, mulai dari sistem ABS (Anti-lock Braking System) pada kedua roda, Quick Shifter, Traction Control, dan Riding Mode.

Nah, fitur unggulan dari motor ini adalah Yamaha Chip Controlled-Throttle yang mampu mengontrol katup gas agar dapat bereaksi secara cepat dan tentunya dapat menghasilkan tenaga yang lebih halus.

Demikianlah informasi seputar harga motor R6 2022 dan spesifikasinya. Bagaimana menurut Anda, dengan spesifikasi dan harga di atas, apakah motor ini layak untuk dijual secara resmi di Indonesia? Tulis di kolom komentar.

Yamaha XMAX 2023 Rilis Duluan di Eropa, Ini yang Membuatnya Menarik

Posted on

Yamaha XMAX 2023 Rilis Duluan di Eropa, Ini yang Membuatnya Menarik – Yamaha Eropa resmi merilis penampilan baru Yamaha XMAX 300 2023, kabar kemunculan tipe terbaru ini udah diprediksikan menyusul beberapa tangkapan gambar selagi unitnya yang ditutup kamuflase tetap dites di jalur raya.

Yamaha XMax 300 tipe pada mulanya punyai desain yang mirip sama bersama dengan XMAX 250 yang dijual di Indonesia. Bila mengamati berasal dari video yang dibagikan Yamaha, fokus ubahan XMAX 300 terbaru ini lebih banyak pada faktor desain dan menambahkan fitur.

Ubahan pertama yang paling nampak adalah bagian depannya, desain lampu kini punyai siluet menyerupai huruf ‘X’ dan tetap gunakan teknologi LED. Sementara lampu sein pada tipe terbaru ini dipindahkan ke atas dekat windshield yang desainnya termasuk baru.


Bagian samping termasuk mendapat sentuhan ubahan pada garis-garis desainnya agar nampak lebih segar, selagi lampu belakangnya nampak lebih pipih dan minimalis dibandingkan bersama dengan versi sebelumnya.

Model anyar ini termasuk mendapat ubahan berarti pada bagian dasbornya, lebih-lebih panel mtr. yang kini gunakan layar 4,2-inci digital berwarna. Selain itu ada fitur konektivitas yang dapat mengakses bersama dengan perangkat pemilik, serta menampilkan notifikasi dan navigasi di panel meternya berasal dari Garmin khusus untuk varian Tech MAX.

Belum ada Info cermat tentang spesifikasi maupun cermat lainnya, bisa saja Yamaha XMAX tipe 2023 hanya bersifat penyegaran ringan dengan sebutan lain facelift. Ini dapat diamati berasal dari cover CVT, velg, jok, sampai knalpotnya yang tetap gunakan desain yang mirip bersama dengan tipe sebelumnya.

 

Baca juga: YAMAHA MT-15 DAPAT 2 SERAGAM BARU, MAKIN MIRIP MOGE MT-09

Bila memang benar demikian, bermakna XMAX 2023 tetap menggendong mesin berkapasitas 292 cc Blue Core EURO 5 SOHC bersama dengan tenaga 27,6 dk pada 7.250 rpm dan torsi 29 Nm di 5.750 rpm.

Motor keluarga maxi scooter Yamaha ini dapat terasa dijual di pasar Eropa pada bulan Maret th. 2023 mendatang, tetapi untuk varian tertinggi Tech MAX dijadwalkan baru ada bulan Mei 2023. Bagaimana, apakah desain dan fitur barunya sesuai dibenamkan untuk XMAX 250 di Indonesia?