Motor Listrik Damon HyperSport Premiere, Jakarta-Tegal Cuma Sekali Cas

Posted on May 28, 2023 by Cloud Administrator

Motor Listrik Damon HyperSport Premiere, Jakarta-Tegal Cuma Sekali Cas – Salah satu pertimbangan sebelum membeli motor listrik adalah jarak tempuh. Ya, saat ini, motor listrik yang diniagakan di pasaran punya jarak tempuh yang beragam, mulai dari 40 kilometer hingga terjauh 200 kilometer. Itu pun tergantung dengan mode dan area jalanannya.

Berbeda dengan motor listrik yang satu ini, Damon HyperSport Premier. Mengutip Carlogos, motor ini memiliki jarak tempuh hingga 320 kilometer, kombinasi penggunaan perkotaan dan urban.

Sementara, bila digunakan di perkotaan, jarak tempuhnya mencapai 483 kilometer. Ini menjadikannya motor listrik bursamoge dengan jarak tempuh terjauh dalam sekali cas di dunia.

Motor listrik ini dilengkapi dengan baterai berkapasitas 20 kWh. Durasi pengisian dayanya sekitar 45 menit dengan DC fast charging. Bila menggunakan tegangan 240 volt memakan waktu 2,5 jam, serta 15 jam dengan tegangan 110 volt.

Dinamo listriknya punya keluaran tenaga 200 dk dan torsi 230 Nm. Kecepatan maksimum yang dapat dicapai 321 kilometer per jam, dengan akselerasi 0-96 km/jam hanya butuh kurang dari tiga detik saja. Daya dari motor dialirkan melalui rantai ke roda belakang.

Fiturnya cukup lengkap, utamanya dalam menunjang keselamatan. Ya, kendaraan setrum ini dilengkapi dengan long range radar dan kamera beresolusi 1.080 piksel di bagian depan dan belakang. Ini digunakan untuk mendeteksi berbagai objek dalam berbagai kondisi pencahayaan maupun cuaca.

Pantauan radar dan kamera itu, ditampilkan pada layar sentuh LCD, yang tersemat di bagian tengah. Data terkait kecepatan motor maupun indikator juga terintegrasi dalam layar tersebut.

Sistem pengeremannya disuplai oleh Brembo dengan fitur Anti-lock Braking System (ABS) hingga traction control juga tak lupa disematkan oleh pabrikan. Mode berkendara hingga parking brake juga tersedia pada motor ini. Sektor suspensi menggunakan Ohlins.

Fitur unik lain yang bisa dirasakan pengemudi adalah Shift ™, yang mampu mengubah posisi ergonomis riding pengemudi dari mode komuter ke sport dalam hitungan detik. Nantinya, bagian setang akan menjadi lebih rendah, dan pijakan kaki akan sedikit dinaikkan, bila pemotor memilih mode sport. Sehingga, aerodinamikanya bisa lebih didapatkan.

Bila ingin meminang motor listrik buatan Kanada ini, siapkan dana 40.000 dolar AS atau setara Rp 593.778.000. Bagaimana, apakah tertarik?

Honda Buka Peluang Bikin Kompetisi Teknisi Motor Listrik

Posted on May 27, 2023 by Cloud Administrator

Honda Buka Peluang Bikin Kompetisi Teknisi Motor Listrik – Kompetisi untuk para mekanik atau teknisi umum dilakukan pabrikan sepeda motor, salah satunya adalah Honda. Asah memperdalam kemampuan dan skill menjadi salah satu tujuannya.

Pabrikan berlogo sayap kepak itu punya berbagai kompetisi mulai dari tingkat lokal, regional seperti Honda Asia and Oceania Motorcycle Technician Skill Contest, hingga skala global bursamoge seperti Honda Global Technician Contest.

“Kita memiliki tes praktik dan teori, kita ingin melihat performa bekerja yang aman dan efektif dari para teknisi kita,” buka Senior Manager Asian Honda Motor, Prasert Vichitkulsawat saat ditemui di Bangkok, Thailand.

Menyoal bahan ujian praktik, ajang seperti Honda Asia and Oceania Motorcycle Technician Skill Contest misalnya, menyajikan tiga kategori yakni Commuter 1 dengan Click 160 alias Vario 160, Commuter 2 pakai MSX atau Groom, dan Haiti Fun atau big bike pakai CB650R.

“Meski model ini agak berbeda di setiap negara, kita mencoba memberikan soal atau masalah yang harus diselesaikan. Soal ini umum, sehingga akan tetap bisa diselesaikan masing-masing perwakilan. Kita mencoba solve the problem,” jelas Prasert.

Kompetisi serupa untuk motor listrik Honda

Kompetisi perihal teknis tersebut memang masih menggunakan motor konvensional dengan mesin bakar. Maklum, sebagian besar jualan motor jenama asal Jepang itu masih didominasi model konvensional.

Namun, arah perusahaan yang telah mengumumkan strategi global untuk lebih banyak menghadirkan dan menjual motor ramah lingkungan. Prasert bilang pihaknya ada rencana membuka kompetisi serupa untuk motor listrik.

“Mungkin itu akan kita lakukan di masa depan. Tetapi kita tahu bisnis saat ini seperti apa, belum terlalu banyak yang mengimplementasikan sepeda motor listrik di setiap negara. Untuk Honda, kita selalu mempersiapkan untuk elektrifikasi dan kita memiliki model itu untuk pasar. Saya kira kita akan memasukkan motor listrik untuk kontes ini,” pungkasnya.

Perihal realisasinya, dirinya masih enggan berkomentar banyak. Sebab, untuk bisa mengadakan aktivitas serupa diperlukan pengamatan dari aspek bisnis perusahaan yang sedang berjalan.

“Meski kita lihat kendaraan listrik sangat simpel, tapi pada awalnya kita harus bisa melihat apa yang bisa kita lakukan untuk itu, seperti mesin yang diganti dengan model baterai, itu akan membutuhkan area servis yang berbeda antara baterai model lain,” tukas Prasert.

Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki Bersatu Kembangkan Motor Hidrogen

Posted on May 25, 2023 by Cloud Administrator

Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki Bersatu Kembangkan Motor Hidrogen – Pengembangan motor hidrogen yang getol digaungkan pabrikan Jepang kini menemui babak baru. Merek-merek meliputi Honda, Yamaha, Kawasaki, dan Suzuki sepakat bikin asosiasi untuk pengembangan motor hidrogen secara bersama-sama.

Nama asosiasi itu disebut ‘HySE’ atau Hydrogen Small Mobility & Engine Technology yang akan mewadahi keempat raksasa jenama sepeda motor Negeri Matahari Terbit itu untuk mempercepat pengembangan mesin hidrogen, melansir Great Biker.

Makanya, setiap pabrikan seolah memiliki perannya masing-masing ketika pengembangan motor hidrogen berlangsung. Honda misalnya, mereka akan melakukan penelitian basis pengembangan mesin motor hidrogen.

Kemudian Suzuki akan fokus pada fungsionalitas, performa, dan daya tahan mesin hidrogen tersebut. Sementara bursamoge Yamaha dan Kawasaki akan menguji coba secara langsung mesin hidrogen yang tengah dikembangkan.

Kedua nama terakhir memiliki tugas tambahan yakni pabrikan garpu tala akan berfokus pada pengembangan sistem isi ulang bahan bakar hidrogen dan tangki bahan bakarnya. Lalu Kawasaki mengembangkan komponen pendukung untuk sistem suplai bahan bakarnya.

Tanda keseriusan proyek tersebut bisa dilihat dari perusahaan pendukung pihak ketiga seperti Kawasaki Heavy Industries yang telah berpengalaman mengembangkan bahan bakar hidrogen.

Sementara Yamaha yang memiliki hubungan kerja sama dengan Toyota pada proyek hidrogen tersebut telah memiliki modal dan memimpin konsep apa yang mereka sebut sebagai ‘hydrogen economy’.

Soal pengembangan kendaraan bermesin hidrogen, pabrikan Jepang terkenal yang paling vokal. Sebab, teknologi tersebut diyakini dapat menjadi salah satu solusi untuk mengurangi polusi karena emisi yang dihasilkan kendaraan hidrogen sebagian besar berupa air.

Kendaraan hidrogen dinilai memiliki karakteristik mirip dengan yang bermesin konvensional.

Utamanya soal pengisian ulang bahan bakar yang dapat dilakukan dengan cepat dan juga beberapa teknologi dan komponen yang digunakan serupa dengan mesin pembakar internal biasanya.

“Kami sangat senang dengan adanya pengumuman soal rencana-rencana yang digagas di dalam konsorsium. Ada banyak tantangan dalam pengembangan mesin bertenaga hidrogen, tapi kami berharap kegiatan asosiasi dapat memajukan penelitian fundamental untuk menjawab tantangan tersebut,” ujar calon ketua Kenji Komatsu, HySE Pejabat Eksekutif Pusat Penelitian & Pengembangan Teknis, Yamaha Motor Co. Ltd.

Yamaha R25 dan MT-25 Kena Recall di Malaysia, Bagaimana Indonesia?

Posted on May 11, 2023 by Cloud Administrator

Yamaha R25 dan MT-25 Kena Recall di Malaysia, Bagaimana Indonesia? – Hong Leong Yamaha Motor sebagai agen pemegang merek garpu tala di Malaysia mengeluarkan pengumuman resmi soal recall untuk kedua produknya yakni Yamaha R25 dan Yamaha MT-25.

Melansir dari laman dan media sosial resminya, pemanggilan tersebut dimaksudkan untuk melaksanakan program inspeksi keselamatan pada sistem pengereman ABS pada dua motor bursamoge sport tersebut.

“Kami melakukan program inspeksi keselamatan untuk jalur selang Anti-lock Braking System (ABS) yang mengikuti spesifikasi standar Yamaha YZF-R25 dan MT-25,” bunyi pernyataan tersebut.

Adapun, Yamaha Malaysia telah merilis daftar nomor rangka untuk R25 dan MT-25 yang terdampak. Kode PMYRG7510N0000101 sampai PMYRG7510P0001294 untuk model R25 dan kode PMYRG7520N0000101 sampai PMYRG7520P0001412 untuk MT-25.

“Kami akan mengirimkan pemberitahuan individu kepada setiap pemilik yang terdampak mulai minggu kedua bulan Mei 2023 dan seterusnya. Harap segera menghubungi kami atau berkunjung ke diler terdekat untuk mengikuti program ini,” jelas pernyataan tersebut.

Yamaha Malaysia mengimbau kepada para pemilik unit yang terdampak agar selalu merawat sepeda motor sesuai dengan buku petunjuk dan bisa membawa kendaraannya seperti biasa.

Yamaha Indonesia, bukan recall

Sementara itu, Asst. General Manager Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menyebutkan, program tersebut bukanlah termasuk bentuk recall.

“Itu bukan recall, tapi safety inspection. Menurut saya, yang ditulis atau dimaksud dengan recall di situ adalah pemanggilan unit motornya. Jadi belum tentu di-recall part-nya,” kata Anton ketika dihubungi kumparan, Rabu (10/5).

Kendati demikian, Anton mengimbau kepada konsumen R25 maupun MT-25 di Indonesia tidak perlu risau. Sebab, program tersebut tidak berdampak kepada unit-unit yang dipasarkan di dalam negeri.

“Terkait safety inspection untuk unit R25 dan MT25 yang dilakukan di Malaysia, tidak terkait dengan unit R25 dan MT25 yang dijual di Indonesia. Artinya, tidak ada program serupa untuk produk yang sama di Indonesia karena unit yang dipasarkan di Malaysia adalah unit yang dibuat oleh Yamaha Malaysia,” pungkas Anton.

Punya Duit Gak Jamin Bisa Bawa Pulang Kawasaki Ninja ZX-4RR

Posted on April 27, 2023 by Cloud Administrator

Punya Duit Gak Jamin Bisa Bawa Pulang Kawasaki Ninja ZX-4RR – Moge Kawasaki Ninja ZX-4RR dibanderol Rp 239,9 juta atau setara dengan harga Toyota Avanza baru. Bagi yang berkocek tebal, harga tentu bukan jadi masalah.

Hanya saja bukan berarti punya duit bisa beli motor anyar ini. Sebab Kawasaki Motor Indonesia menjualnya terbatas bursamoge dan pemesanannya bukan siapa cepat dia dapat.

“Batch pertama kami hanya daftarkan 40 unit saja,” terang Head Sales and Promotion PT KMI Michael Candra Tanadhi di peluncuran Kawasaki Ninja ZX-4RR, Senin (27/3).

Supaya bisa mendapatkan motor sport fairing ini harus memiliki dewi fortuna. Sistem pemesanannya dilakukan secara undian. Pabrikan akan memilih acak siapa yang berhak membelinya.

“Untuk mempersiapkan pre order motor ini karena kami tahu bahwa antusias masyarakat sangat luar biasa, sehingga kami canangkan untuk order dengan sistem raffle atau pengundian,” lanjutnya.

Bagi yang tertarik bisa langsung mendaftarkan diri melalui QR-code yang disiapkan KMI. Formulir yang diisi merupakan keikutsertaan sistem pengundian.

Pendaftaran berlaku untuk wilayah Jabodetabekser dan akan ditutup pada 29 Maret 2023. Nantinya bagi peserta yang beruntung dikirim undangan keikutsertaan raffle untuk bisa membelinya.

“Dari sekian banyak yang masuk ke Kawasaki Indonesia, maka kami akan mengundi di wilayah Jabodetabekser itu hanya 15 unit saja,” timpal Michael.

Secara umum, tampilan Kawasaki Ninja ZX-4RR serupa Ninja ZX-25R. Seluruh lampu sudah pakai LED. Kemudian ada kelengkapan fitur yang membuatnya asyik dikendarai di sirkuit mencakup:

Assist slipper clutch
Economical riding indicator
Electronic thriottle valves
Kawasaki Quick Shifter
Kawasaki Traction Control
Power mode
Koneksi ponsel pintar
Semua lampu LED
High-grade suspension

Spesifikasinya bermesin 399 cc 4-silinder in-line. Di atas kertas tenaganya tembus 75 dk di 14.500 rpm dan torsi maksimum 37,6 Nm pada putaran 12.500 rpm.

Dayanya itu dikawinkan melalui transmisi manual 6-percepatan. Dalam sekali pengisian penuh, tangki Kawasaki Ninja ZX-4RR bisa menenggak 15 liter bensin.

Zontes ZT 500, Skutik Moge Baru Pesaing Yamaha TMAX

Posted on April 26, 2023 by Cloud Administrator

Zontes ZT 500, Skutik Moge Baru Pesaing Yamaha TMAX – Tren motor skutik berukuran gambot dengan mesin berkubikasi besar, belakangan jadi tren. Salah satu pabrikan China bernama Zontes tak mau kelewatan untuk masuk segmen ini dan mulai memproduksi Zontes ZT 500.

Dilansir Ride Apart, ZT 500 ditujukan untuk pasar global yang memiliki banyak pemain di kelas yang sama, seperti bursamoge Yamaha TMAX.

Dari beberapa potret yang ditampilkan, ZT 500 ini lebih mirip dengan motor konsep, ketimbang motor produksi masal. Paling jelas dari tampilan depannya yang meruncing minim lekukan tajam.

Motor ini dilabur dengan warna putih plus desain lampu depan yang samar dan menyatu dengan windshield yang cukup lebar. Hal ini mengingatkannya dengan desain kereta peluru China atau Jepang.

Lampunya sudah menggunakan teknologi LED, terbagi untuk lampu utama, sein, hingga lampu DRL. Ada aksen biru sebagai pemanis sekaligus menonjolkan kesan futuristiknya.

Bagian belakangnya juga tidak kalah menarik. Lampunya didesain memanjang pada bagian samping. Saat senja, aka nada garis merah menjalar hingga sisi samping belakang. Lampu sein sudah pakai model sequential.

ZT 500 punya beberapa aspek yang umum dijumpai pada motor sekelasnya. Selain bodi bongsor dan windshield jumbo, ia memiliki jok besar nan lebar, bagasi ekstra luas serta ruang penyimpanan melimpah, rem ABS, dan panel instrumen digital yang besar.

Bicara soal dapur pacu, ZT 500 menggendong mesin berkapasitas 491 cc dengan keluaran tenaga 46 dk dan torsi 51,5 Nm. Buat yang mengharapkan kehalusan mesin seperti TMAX, ZT 500 ini sayangnya hanya punya 1-silinder. Top speed diklaim tembus 160 km/jam.

Di sektor kaki-kaki, ZT 500 punya ban depan dengan profil 120/70 serta ban belakang 160/60, keduanya sama-sama menggunakan velg berukuran 15-inci. Pada sistem penghenti laju, kedua roda sudah mengandalkan rem cakram.

Belum ada detail informasi lebih lanjut soal harga Zontes ZT 500. Tetapi, yang jelas model ini akan lebih dulu dipasarkan di China dan selanjutnya pada beberapa negara lainnya.

Harga Rp 106,4 juta, Ini yang Bikin Royal Enfield Hunter 350 Cocok Untuk Harian

Posted on April 24, 2023 by Cloud Administrator

Harga Rp 106,4 juta, Ini yang Bikin Royal Enfield Hunter 350 Cocok Untuk Harian – Segmen motor klasik premium di Indonesia belum lama ini kedatangan satu lagi produk baru, yakni Royal Enfield Hunter 350.

Pabrikan mengeklaim menawarkan sesuatu yang berbeda dibanding dengan model mereka lainnya.

Kebetulan kami sudah sempat mencicipinya lebih kurang seminggu. Beberapa detail dan temuan menarik kami soal varian bursamoge termurah dari jajaran seri bermesin 350 cc lainnya semuanya terangkum di bawah ini.

Dimensi Royal Enfield Hunter 350

Sebelum mengulas dimensi yang jadi salah satu nilai jual Hunter 350, kami mau bahas desainnya yang menurut kami sedap dipandang. Unsur klasik kuat ditonjolkan, bisa dilihat dari penggunaan lampu sederhana berdesain bulat.

Punya panjang 2.055 mm, lebar 1.055 mm, dan tinggi 800 mm membuat ia terlihat kompak. Apalagi dengan panjang sumbu roda 1.370 mm, Hunter 350 jadi lebih mudah diajak bermanuver terutama melewati jalanan perkotaan. Tidak canggung selayaknya ditemui pada motor-motor dengan kubikasi mesin cukup besar.

Duduk di atasnya juga terbilang ergonomis, tinggi tubuh penguji 173 cm sama sekali tidak menemui kendala. Jok lebar dan cukup empuk, footstep, dan posisi kemudi yang lebar serta lumayan dekat dengan tubuh pengemudi jadi kombinasi yang pas untuk Hunter 350 dipakai sebagai motor harian.

Hunter 350 dibangun di atas platform baru yang serupa ditemukan pada Classic 350 dan Meteor, yang kami rasakan rasakan rancang bangunnya itu mendukung kestabilan selama dikendarai. Kaki-kaki menggunakan velg ukuran 17-inci dengan profil ban 110/70 untuk depan dan belakang 140/70.

Suspensi depan menggunakan diameter 41 mm dengan jarak main 130 mm dan belakang menggunakan suspensi ganda yang tingkat prabebannya dapat diatur sesuai kebutuhan. Kaki-kakinya ini memang bukan yang paling empuk, tetapi masih cukup baik meredam permukaan jalan yang tak rata.

Performa

Bagaimana performanya untuk kebutuhan berkendara harian? Dapur pacunya menggendong mesin J series berkubikasi 349 cc dengan tenaga 20,1 dk dan torsi 27 Nm dan dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan.

Karena karakter mesin yang punya torsi lebih besar dibanding keluaran tenaganya, Hunter 350 sangat enak dipakai perjalanan harian. Mesin dan perpindahan transmisi kami nilai cukup halus, ditambah dengan kopling yang tidak terlalu berat.

Begitu juga dengan remnya yang sudah dibekali sistem ABS dual channel, karakternya empuk dan cukup presisi ketika sesekali dipakai untuk deselerasi mendadak. Dibanding dengan Meteor dan Classic, muffler Hunter lebih pendek, tapi itu tak jadi halangan untuk tetap bisa mengeluarkan suara yang gahar.

Kami juga tidak menemukan isu panas berlebih yang dihasilkan dari mesinnya itu ketika harus melewati jalan dengan volume kendaraan yang padat hingga jalanan macet. Urusan fitur, kami tidak bisa mengulas banyak, paling-paling sebuah dermaga USB yang letaknya ngumpet di balik kemudi sebelah kiri.

Kesimpulan

Banderol yang ditawarkan juga jadi salah satu poin unggulan. Mulai dari Rp 106,4 juta, Hunter 350 diharapkan lebih banyak menjangkau konsumen yang berminat dengan merek berdarah Inggris-India ini.

Ada banyak pilihan warna dan corak Hunter 350 yang dapat disesuaikan dengan selera konsumen muda di Tanah Air. Overall, apa yang dihadirkan dari Hunter 350 sudah cukup bagi yang ingin motor dengan DNA klasik, mesin besar, dan suara yang cukup gahar.

Paling-paling, beberapa hal yang cukup mengganggu bagi kami adalah absennya panel meter digital yang seharusnya digunakan untuk menampilkan visual Tripper Navigation System nihil pada unit tes kami dan kemungkinan juga pada unit yang Anda beli nantinya.

Terakhir, kami juga kurang nyaman dengan posisi peletakkan nomor pelat depan yang, maksa. Hanya bermodalkan double tap tanpa adanya dudukan sama sekali. Masih oke untuk unit tes, tapi lain cerita jika konsumen sudah memilikinya.

Kawasaki ZX-4R Meluncur, Harga Setara Honda Brio

Posted on April 23, 2023 by Cloud Administrator

Kawasaki ZX-4R Meluncur, Harga Setara Honda Brio – Kawasaki Ninja ZX-4R ternyata lebih dulu dirilis secara resmi di Thailand, peluncuran motor baru itu memanfaatkan momen perhelatan Bangkok International Motor Show 2023.

Motor sport fairing yang melakukan debutnya pada 1 Februari itu merupakan sang kakak dari Ninja ZX-25R.

Nilai jualnya, mesin empat silinder. Hanya saja ZX-4R punya kubikasi lebih besar.

Ia mengemas jantung pacu berkapasitas 399 cc DOHC 4-silinder dengan teknologi Ram-Air, klaim pabrikan bursamoge mampu menghasilkan tenaga 79,1 dk dan torsi 36 Nm. Figur tenaga tersebut artinya lebih besar dari Ninja Z650 sekalipun yang punya tenaga 57 dk.

ZX-4R disebut menawarkan sensasi motor sport 400 cc yang pernah eksis pada tahun 1980-an dan 1990-an yang memiliki ciri khas mesin dengan karakter putaran tinggi, disitat dari laman resmi Kawasaki Thailand.

Motor sport kelas 400 cc pada zaman sekarang ditujukan untuk mengisi celah antara kelas 250 cc dan 600 cc. Namun, menurut pabrikan geng hijau tersebut, produk yang ada saat ini dinilai belum memenuhi ekspektasi penggemar motor berperforma tinggi.

Maka dari itu, ZX-4R diharapkan mampu menjawab kebutuhan tersebut dengan kombinasi mesin lebih besar namun dikemas dalam ukuran yang tetap kompak. Serupa dengan sang adik, ZX-25R.

Untuk meningkatkan rasa berkendara, ZX-4R juga telah disuntik fitur modus pilihan berkendara yakni Sport, Road, Rain, dan Rider. Kawasaki Traction Control (KTRC) dengan tiga pilihan yang disesuaikan dengan kondisi jalan juga turut disematkan.

Fitur penunjang lainnya ada Kawasaki Quick Shifter (KQS) up and down, layar panel meter digital berukuran 4,3-inci, Assist & Slipper Clutch, ABS 2-kanal, dan semua lampu berteknologi LED.

Di Negeri Gajah Putih, ZX-4R dipasarkan dalam dua pilihan varian, standar dengan warna Metallic Spark Black dibanderol 320 ribu baht atau setara dengan Rp 142 jutaan. Serta varian SE dengan warna lime green/ebony dijual 360 ribu baht atau Rp 159 jutaan yang banderolnya serupa Honda Brio Satya tipe S.

Moge Listrik Harley-Davidson Sepi Peminat

Posted on April 21, 2023 by Cloud Administrator

Moge Listrik Harley-Davidson Sepi Peminat – Moge listrik besutan Harley-Davidson yang diluncurkan awal tahun ini ternyata sepi peminat. Livewire, model yang dimaksud juga tidak tepat sasaran.

Berdasarkan laporan Reuters, banderol Livewire jadi biang keladinya. Saat debut, harganya Rp 421 jutaan, yang mana setara dengan mobil listrik Tesla Model 3, membuat orang tentunya berpikir rasional bursamoge lebih memilih kendaraan roda empat tersebut.

Dengan banderol yang mahal itu juga sulit rasanya pabrikan yang bermarkas di Milwaukee, Amerika Serikat tersebut menyasar anak muda maupun pemotor pemula.

Meskipun tidak mengungkap unit yang sudah terjual, kebanyakan pembeli Livewire didominasi para pemilik model Harley-Davidson sebelumnya, terlebih sudah berumur cukup tua. Demikian survey yang dilakukan sumber di 40 dari 150 diler Harley-Davidson di seluruh dunia.

Padahal saat pengenalan unitnya, CEO Harley-Davidson, Matt Levatich mengungkapkan dengan adanya Livewire, bisa mengakomodasi biker muda maupun pemotor yang hidup di perkotaan yang tidak biasa dengan motor kopling.

Bicara performanya, Livewire menggendong baterai berdaya 15,5 kWh yang sanggup menyuplai tenaga motor listrik dan menghasilkan daya maksimal 105 dk dan torsi puncak 116 Nm.

Kalau melihatnya dari samping, baterainya itu terletak di paling bawah rangka motor yang diselmuti pelat alumunium. Fungsinya satu, membuat pusat gravitasinya lebih rendah guna stabilitas berkendara.

Berdasarkan klaim pabrikan, profil jantung mekanisnya itu bisa membuat motor melesat dari posisi diam ke kecepatan 100 km/jam dalam waktu 3,5 detik dan kecepatan puncak 235 km/jam.

Sementara itu berat penyematan Rechargeable Energy Storage System (RESS), Livewire sanggup dibawa berkendara hingga jarak 160 kilometer dalam satu pengisian penuh.

Guna meningkatkan aspek keselamatan pengendaranya, Harley-Davidson membenamkan rem ABS dan kontrol traksi sebagai standar. Tak cuma itu, ada pula fitur keselamatan lain berupa:

Cornering Enhanced ABS
Rear-wheel Lift Mitigation
Cornering Enhanced Traction Control System
Drag-Torque Slip Control System

Urusan kaki-kaki, Livewire menggunakan suspensi model inverted pada bagian depan dan lengan ayun yang ditambah mono shockbreaker untuk belakang. Adapun guna meredam benturan, velg 17 incinya itu diselimuti ban berprofil 120/70 untuk depan dan 180/55 belakang.

Sementara pengeremannya mengandalkan komponen kenamaan besutan Brembo: dual cakram berukuran 300 mm depan dan single cakram 260 untuk ban belakangnya.

Arc Vector, Perwujudan Moge Setrum di Masa Depan

Posted on April 20, 2023 by Cloud Administrator

Arc Vector, Perwujudan Moge Setrum di Masa Depan – Tak cuma produsen roda empat, pabrikan sepeda motor juga tak mau kehilangan momentum menghadirkan modelnya yang berbasis listrik.

Kalau dalam negeri ada GESITS, Lincah, maupun Viar yang coba penetrasi pasar dengan model motor matik konvensional, maka manufaktur luar negeri bursamoge menawarkan sepeda motor listrik dengan body yang besar, selayaknya moge.

Salah satunya Arc Vector. Sepeda motor listrik yang dibuat di Britania Raya ini punya bentuk layaknya moge sport: punya lekukan body tengah menyerupai tangki bensin, setang yang sejajar jok, foot step yang membuat kaki menekuk, dan lengan ayun model pisang.

Coba menapak tilas, siluetnya sekilas ada kemiripan dengan motor konsep Yamaha Motoroid berwujud neo Cafe Racer yang dipajang dalam gelaran Tokyo Motor Show pada Oktober 2017 lalu.

Hanya saja Arc Vector ini lebih manusiawi dan mudah diterima bentuknya karena sudah siap diproduksi massal. Tak cuma itu, model siap jadinya ini juga jadi bintang dalam gelaran Goodwood Festival of Speed di Inggris, demikian seperti dilaporkan Rideapart.

Untuk kaki-kaki dan pengereman, ban depan dan belakang sudah dilengkapi suspensi besutan Ohlins, sementara lengan ayun depan dan belakang terbuat dari serat karbon supaya bobotnya ringan.

Serta tak ketinggalan, ada sistem pengereman dari Brembo yang sudah tertanam ABS serta kontrol traksi.

Menariknya, setiap unit yang akan dilepas ke pasaran, bisa dipersonalisasikan sesuai keinginan pemilik.

Misalnya saja mau rombak paduan warna, atau kandungan material pendukungnya juga bisa dilakukan.

Coba menyingkap performanya dari data spesifikasinya, Arc Vector menggendong baterai dengan daya 16,8 kWh. Di atas kertas, dayanya yang disalurkan pada motor listriknya itu menjanjikan tenaga 138 dk dan torsi super besar mencapai 1.939 Nm.

Kemudian soal pengisian, saat dayanya habis, baterainya itu dapat terisi penuh dalam hitungan waktu 40 menit.

Lewat pengendaraan normal, baterainya bisa bertahan dengan daya jelajah 436 km. Namun beda cerita bila digeber pada kecepatan puncak 200 km/jam, daya baterai akan lebih cepat terkuras.

Apabila Anda berminat, motor ini sudah dapat dipesan melalui laman resminya. Harus cepat, karena produksinya dibatasi hanya 399 unit saja, sementara pengiriman unitnya dilakukan awal paruh kedua tahun 2020 mendatang langsung dari Inggris.

Nantinya, setiap konsumen akan mendapatkan bonus pembelian berupa jaket pintar dan helm yang sudah terintegerasi dengan motor.

Penasaran harganya? Jangan kaget, karena spesial dan dijual terbatas, siapkan kocek 114 ribu dolar Amerika atau sekira Rp 1,6 miliar.

Triumph Siapkan Moge Bermesin 2,5 Liter

Posted on April 18, 2023 by Cloud Administrator

Triumph Siapkan Moge Bermesin 2,5 Liter – Produsen sepeda motor asal Inggris, Triumph, kabarnya hendak melakukan sebuah gebrakan besar. Mereka akan menciptakan bursamoge sebuah sepeda motor yang mengemas mesin berkapasitas besar.

Sebagaimana dikutip RideApart, Triumph akan meluncurkan sepeda motor bernama Rocket 3 yang dibekali mesin 2,5 liter. Mesin besar tersebut diprediksi akan menghasilkan tenaga hingga 180 dk dengan torsi 230 Nm.

Tentu kapasitas mesin tersebut jauh lebih besar dibanding sebelumnya yang hanya berkapasitas 2,3 liter dengan tenaga 148 dk dengan torsi 221 Nm.

Sayangnya, belum ada informasi lainnya terkait spesifikasi dan detail dari Rocket 3 ini. Namun, baru-baru ini justru beredar beberapa potongan gambar yang menampilkan desain dan bentuk dari Rocket 3.

Dari gambar tersebut terlihat, penggunaan mesin yang cukup besar berdampak pula pada bentuk lekuk bodi dari motor ini yang melebar. Akibatnya, untuk menunjang bodinya yang melebar tersebut, motor ini juga dibekali oleh ban yang memiliki tapak cukup lebar.

Motor bertenaga besar ini rencananya akan dibangun dan dikembangkan di Triumph Factory Custom. Bahkan, tidak menutup kemungkinan bahwa Rocket 3 akan diproduksi secara massal.

Nama Rocket 3 sendiri bukan satu-satunya jajaran produk Triumph yang dibangun di pabrik tersebut.

Sebelumnya, Triumph juga telah menghadirkan motor bertenaga besar lainnya yaitu Thruxton yang dibangun di pabrik tersebut dan memiliki mesin 1.2 liter.

Triumph Rocket 3 diperkirakan akan melakukan debut global perdananya pada ajang EICMA 2019 mendatang

Harga Motor GPX Demon 200 di Indonesia

Posted on April 18, 2023 by Cloud Administrator

Harga Motor GPX Demon 200 di Indonesia – GPX, manufaktur asal Thailand telah menggemparkan pecinta sepeda motor tanah air dengan menghadirkan motor ganas dengan harga yang terjangkau. Bagi yang penasaran, berikut informasi seputar harga motor GPX Demon 200 di Indonesia.

Seperti yang diketahui, pasar motor sport hingga 200 cc di Asia sampai saat ini masih dikuasai oleh tiga manufaktur besar, yakni Yamaha, Suzuki, dan Honda. ramaikan segmen tersebut dengan produk ciptaannya, salah satunya GPX.Meskipun demikian, hal ini tidak menutup semangat para perusahaan otomotif lainnya.

Belum lama ini, GPX yang merupakan perusahaan otomotif asal Thailand telah ikut meramaikan pasar otomotif Asia dengan meluncurkan Demon GR200R-nya. Ini bursamoge merupakan motor full fairing berkubikasi 200 cc yang sudah dijual di beberapa negara Asia.

Bagi yang penasaran atas motornya, berikut informasi seputar harga dan spesifikasi motor GPX Demon 200.

Harga Motor GPX Demon 200

Dikutip dari laman resminya, GPX Demon GR200R telah membanjiri pasar otomotif Malaysia dengan banderol RM 11.388 atau setara dengan Rp 39 juta. Harga ini sudah termasuk registrasi, pajak kendaraan, dan asuransi, atau yang lebih dikenal di Indonesia dengan istilah OTR (on the road).

Sampai artikel ini dibuat, masih belum ada keterangan resmi apakah motor yang satu ini dijual di Indonesia. Kendati demikian, GPX Demon GR200R diprediksi akan dipasarkan di beberapa negara Asia.

Maka dari itu, Anda tetap bisa membelinya secara CBU (Completely Built Up).

Berbicara soal tampilannya, motor ini dibalut dengan desain kekinian full-fairing yang mampu membawa nuansa berkendara di sirkuit. Tidak hanya itu, bentuknya cukup aerodinamik dengan moncong depannya yang mampu mengurangi efek angin sehingga kendaraannya lebih mudah untuk dikendalikan.

GPX Demon GR200R menggunakan rangka trellis yang dapat meningkatkan keseimbangan pada motornya. Secara garis besar, sebanyak 937 komponen yang telah disematkan pada motor ini untuk dapat menciptakan motor yang sempurna. Hal ini juga dipadukan dengan sistem pencahayaan penuh LED, mulai dari lampu depan DRL, lampu belakang, lampu sein, dan lampu darurat.

Menyoal dapur pacunya, GPX Demon GR200R telah disematkan mesin 198 cc 4-stokers berpendingin cairan dengan teknologi GPX-Fi yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 19 dk dan torsi puncak 17,2 Nm pada 6.500 Rpm. Hal ini dipadukan dengan sistem transmisi 6-percepatan

Bagi yang penasaran dengan spesifikasi rincinya, berikut informasinya sesuai brosur GPX GR200R:

Dimensi: 2,020 mm x 747 mm x 1,145 mm (P x L x T)
Wheelbase: 1,350 mm
Berat kendaraan: 155 kg
Ban depan: 100/80
Ban belakang: 140/70
Suspensi depan: Upside down
Suspensi belakang: YSS 7 Level Monoshock W/ Multi Link
Sistem pengereman: Hidrolik
Rem depan: Disc brake/2 pot 276 mm
Rem belakang: Disc brake/1 pot 220 mm
Kapasitas tangki: 11 liter.

Demikian informasi seputar harga dan spesifikasi motor GPX Demon 200.

Plus Minus Riding Moge Petualang Moto Guzzi V85TT

Posted on April 15, 2023April 27, 2023 by Cloud Administrator

Plus Minus Riding Moge Petualang Moto Guzzi V85TT – Pilihan motor di bawah naungan Piaggio Indonesia makin lengkap dengan satu model Moto Guzzi V85TT. Moge petualang itu bermain di kelas 850 cc, berkompetisi dengan BMW F850 GS maupun Triumph Tiger 850.

V85TT coba menawarkan sensasi baru moge yang bisa hidup di dua alam. Desainnya terbilang unik, mempertahankan unsur retro, yang dikombinasikan dengan desain pendahulunya, V65 yang sempat berkompetisi dalam kejuaraan Reli Dakar pada era 80-an.

Laburan warnanya juga beda dari yang lain. Kuning, putih, merah dan hitam dilabur jadi satu. Khusus warna merah untuk mempertegas frame motor, yang memiliki fungsi ganda: bursamoge estetika dan proteksi.

Menarik untuk dijajal tentunya. Seperti apa rasanya menunggangi kuda besi bongsor yang diselimuti kelir atraktif ini.

Khususnya riding dalam kota, seperti penjelasan Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, bahwa V85TT juga cocok digunakan commuting sehari-hari, ketika memperkenalkannya. Berikut ini kumparan rangkum dalam poin plus minus first ride Moto Guzzi V85TT, berkendara dari Gaia Motoplex Antasari hingga kawasan Senayan, selama lebih kurang 45 menit.

Poin plus Moto Guzzi V85TT

Kami awali dari poin plus pertama dulu, utamanya pada sektor dapur pacunya. Data teknis berbicara, mesinnya berkubikasi 853 cc, berkonfigurasi V-Twin yang memproduksi tenaga 80 dk pada 7.750 rpm dan torsi 80 Nm yang dicapai pada 5.000 rpm.

Profil tenaga mesinnya tidak begitu menyentak mengagetkan. Tapi di samping itu distribusi tenaganya padat namun kalem di tiap putaran mesin jika langsung geber atau memuntir gas dalam.

Bisa jadi ini lantaran mode berkendara Road, yang menjaga bukaan gas sehingga traksi ban ke permukaan jalan tetap terjaga. Makanya mau berakselerasi maksimal untuk nyalip, atau stop and go di kemacetan lebih aman karena badan tidak begitu langsung terdorong ke belakang.

Kedua, mode berkendaranya dapat menyesuaikan karakter berkendara sesuai poker online kebutuhan dan medan jalan. Selain Road tadi, ada Rain dan Off-Road yang bisa dipilih baik saat diam atau jalan asal gas ditutup.

“Yang Off-Road akan lebih liar, traksi kontrol dan ABS dimatikan agar sensasi di jalan off road lebih terasa,” ujar Technical Training Manager PT Piaggio Indonesia, Yudi Riswanto.

Saya pun tak ingin melewatkan sensasi mode Off Road meski di jalan aspal. Benar saja, karakternya beda dari mode Road, seketika membuka gas langsung terasa menjambak.

Ketiga berkaitan dengan bodi bongsornya yang tidak begitu mengintimidasi pengendara berpostur 171 cm.

Dilihat langsung memang besar bodinya, malah ada perasaan khawatir caranya menjinakkan kuda besi ini.

Namun ternyata ketika ditunggangi, semua kecemasan tadi sirna. Mesin V-Twin yang keluar tidak begitu berpengaruh terhadap pengendaraan. Mudah rasanya buat mengendarai Moto Guzzi V85TT ini.

Poin minus Moto Guzzi V85TT

Baru masuk ke poin minus. Pertama, kedua kaki tidak bisa menapak sempurna. Kaki memang jinjit, tapi tidak sampai jinjit balet karena tertolong sepatu yang tinggi solnya.

Ini tentunya bisa menyulitkan bagi pengendara yang mengidamkan motor ini, tapi postur tubuhnya sekitar 160-an cm. Sayangnya lagi tidak ada pengaturan suspensi otomatis, supaya bisa menurunkan tinggi joknya biar makin ramah untuk semua pengendara.

Berikutnya soal panas mesin. Mungkin karena dibawa riding dalam kota, yang sewaktu-waktu terjebak macet dan berhenti, hawa panas mesinnya langsung terasa di area paha.

Poin terakhir sistem pengunciannya belum keyless. Sehingga kurang praktikal dalam operasionalnya. Guna menghidupkan kelistrikan masih butuh memutar kunci kontak.

Tapi buat yang bisa berkompromi, rasanya bukan masalah besar. Sebab sistem ini menyesuaikan karakter retro pada motor Moto Guzzi.

Ketika Moge Dirombak Jadi Mirip Lamborghini

Posted on April 10, 2023 by Cloud Administrator

Ketika Moge Dirombak Jadi Mirip Lamborghini – Inspirasi modifikasi kendaraan bermotor bisa datang dari mana saja. Ada yang cuma merombak penampilan, ada pula yang niat mengkustomisasi bagian jantung mekanisnya.

Tapi ternyata ada modifikasi yang lebih ekstrim lagi. Sebuah rumah modifikasi bursamoge di Jerman, berhasil merombak motor besar jadi Lamborghini.

Memang bukan Lamborghini betulan yang punya empat roda, si builder membangunnya cuma terpasang tiga roda. Bentuknya pun juga tidak serupa mobil pada umumnya, bisa dibilang layaknya bentor, atau becak bermotor.

Jadi desainnya terbelah. Maksudnya, dari depan sampai tengah berwujud motor besar, sementara dari tengah ke belakang wujudnya mirip buritan Lamborghini Aventador.

Bahannya menggunakan motor Boss Hoss yang terkenal menggunakan mesin V8 dari Chevrolet Corvette. Bila melansir Rideapart, mesin tersebut punya kapasitas 6.200 cc yang bisa menyemburkan tenaga hingga 445 daya kuda (dk) dan torsi 603 Nm.

Secara umum, rupa sepeda motor khas Boss Hoss masih begitu jelas. Tebal pada bagian kokpit karena terlihat kekar karena empat pasang silinder yang menjulang keluar itu.

Pun dengan posisi foot peg-nya yang rada ke depan biar gaya cruiser-nya tidak hilang. Hanya saja untuk setang, dibuat lebih menekuk ke belakang agar si pengendaranya bisa duduk tegak dan tidak terintimidasi karena dimensinya yang melebar.

Bicara penerangan, lampu utamanya sudah LED ditambah lampu sein di bawahnya yang berupa titik-titik lampu LED. Lampu belakang pun juga tidak ketinggalan pakai teknologi lampu yang hemat energi tersebut. Hanya saja karena modelnya modifikasi sendiri, nyala lampunya tidak mirip Aventador asli.

Kendati demikian, buritannya ternyata jadi kosmetika saja. Dalam artian tidak dapat dibuka atau jadi sebuah cabriolet yang bisa dibuka atapnya ke belakang.

Namun Hoss Boss berkelir full hitam versi sportscar ini tetap tidak kehilangan rohnya sebagai sepeda motor yang bisa membonceng seseorang di belakangnya.

Komponennya juga terbilang lengkap, selain lampu, juga ada spion biar motor ini legal di jalan. Kalau di Indonesia tinggal ditambahkan pelat nomor dan uji tipe baru bisa resmi mengaspal.

Sayang si pembuat motor roda tiga ini tidak menginformasikan siapa pemesannya. Namun yang jelas, hasil modifikasinya ini pasti bikin bingung orang yang melihatnya hanya dari belakang.

Bagaimana, kamu tertarik dengan modifikasi motor tersebut? Sampaikan pendapatmu di kolom komentar ya!

Spesifikasi Moge Bekas Patwal Yamaha FJR 1300 yang Dilelang Rp 24 Jutaan

Posted on April 7, 2023 by Cloud Administrator

Spesifikasi Moge Bekas Patwal Yamaha FJR 1300 yang Dilelang Rp 24 Jutaan – Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang (KPKNL) wilayah Tarakan, Kalimantan Utara melelang motor gede (moge) bekas anggota Polri Patwal (Patroli dan Pengawalan) Yamaha FJR 1300.

Motor tipe sport touring produksi tahun 2013 itu bisa didapat dengan harga penawaran awal Rp 24.156.000, dan uang jaminan Rp 10 juta.

Berdasarkan informasi dari lelang.go.id batas penyetoran uang jaminan hanya sampai 25 Juli 2021 saja. Sementara untuk pelaksanaan lelang akan dimulai pada 26 Juli 2021 dengan mekanisme open bid (OB).

Nah bicara soal produknya, motor ini memang lebih banyak digunakan oleh anggota polisi Denwal Korlantas, tapi tak sedikit juga kesatuan Polisi Militer menggunakannya. Kehadirannya bursamoge diperlukan untuk pengawalan VVIP, VIP, pejabat negara, sampai masyarakat umum.

Mesin Yamaha FJR 1300

Untuk dapur pacunya, moge ini dipersenjatai mesin dengan kapasitas sangat besar yakni 1.298 cc DOHC, 16 katup, 4-silinder segaris, pendingin cairan, dan pengabut injeksi.

FJR 1300 memang diproduksi khusus oleh Yamaha untuk kesatuan polisi di beberapa dunia. Dalam paket pembeliannya, garpu tala sudah melengkapi dengan aksesori lampu, bracket APAR, dudukan boks samping, sampai soket monitor tambahan yang posisinya ada di boks sebelah kiri kiri

Mengutip laman resmi Global Yamaha, tenaga maksimal motor ini mampu menyentuh 103,3 kW atau 140,4 daya kuda pada 8.000 rpm dan torsi puncak 134,4 Nm di 7.000 rpm. Output itu disalurkan lewat transmisi manual kopling 5-percepatan.

Sebagai pengganti laJU, piranti pengereman juga cukup advance. Di depan misalnya, menggunakan double disc brake dengan ukuran piringan 320 mm. Sementara di belakang menggunakan cakram tunggal 285 mm.

Untuk menemani perjalanan yang jauh, tangki bahan bakar FJR 1300 juga memiliki kapasitas tampung hingga 25 liter. Sementara untuk kapasitas oli mesin disebutkan sampai 4,9 liter sekali penggantian.

Dimensi Yamaha FJR 1300

Sementara untuk dimensi Yamaha FJR 1300 memiliki bentuk keseluruhan yang gambot. Di mana panjangnya adalah 2.235 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.550 mm.

Kemudian jarak sumbu rodanya adalah 1.550 mm yang kemudian dipadukan dengan jarak terendah ke tanah 125 mm, serta tinggi jok 810 mm. Total berat dari moge ini mencapai 289 kilogram.

Hal yang tak kalah menarik adalah kaki-kakinya, motor ini menggunakan velg tapak lebar dengan profil 120/70 ring 17 di depan dan 180/55 di bagian roda belakang.

Sayangnya FJR 1300 memang masih menggunakan suspensi teleskopik pada haluan depan. Di mana kebanyakan moge sekarang cenderung menggunakan tipe upside down.

Fitur Yamaha FJR 1300

Sebagai moge sport touring, Yamaha FJR 1300 dibekali beberapa teknologi dan fitur yang mumpuni. Berikut di antaranya:

Cruise control
Riding mode
Traction control system
Yamaha Controller Clutch Shifting
Lampu LED
Panel meter kombinasi analog-digital.
Anti-lock braking system depan dan belakang
Windscreen elektrik
Dan yang lainnya.

Motor Zero Engineering, Solusi Praktis Pinang Moge Kustom

Posted on April 6, 2023 by Cloud Administrator

Motor Zero Engineering, Solusi Praktis Pinang Moge Kustom – Tren motor kustom sempat mewabah di Indonesia, sebelum pandemi virus corona menyerang. Saat itu makin bermunculan builder yang menghasilkan karya ciamik dan memikat hati para pecintanya.

Sekarang perkembangannya jadi sedikit terhambat karena masa tanggap darurat corona. Pemilik yang motornya mau dikreasikan bursamoge harus menahan diri dulu memenuhi ketentuan physical distancing.

Melihat kondisi tersebut, importir motor khusus moge Hobby Motor coba ingin memberikan solusi. Caranya dengan menghadirkan dan menjual motor kustom bergaya Chopper dan Bobber besutan Zero Engineering.

Zero Engineering merupakan workshop dan nama motor kustom kenamaan dari Jepang, yang dimiliki Shinya Kimura. Nah karya-karya Kimura telah lama melintang jadi inspirasi builder nasional.

Ada misi yang ingin dibawa Direktur Hobby Motor, Michael Sofyan. Dirinya tak serta-merta memperjualbelikan motor kustom. Dengan mendatangkan karya Kimura, kesempatan builder lokal untuk mempelajari motor tersebut terbuka lebar.

Sehingga diharapkan bisa lebih menyesuaikan bentuk, seat postur, maupun sentuhan estetika kombinasi tangan terampil Jepang dan Indonesia.

“Karena motornya handmade, dari motor ini bisa dilihat bagaimana presisinya orang Jepang membangun motor. Kelebihan lainnya, karena memakai fitting orang Jepang, motor ini tentunya cocok untuk postur orang Indonesia,” katanya, Sabtu (16/5).

Hobby Motor sudah mendatangkan tiga model Zero Engineering, meliputi Type 5, Type 6, dan Type 9.

Semuanya bergaya Bobber dan menggendong mesin V-twin khas Harley-Davidson.

Untuk Type 5 menganut mesin Harley-Davidson Evolution 1.340 cc dengan pengabut injeksi. Sementara Type 6, khusus pecinta mesin Shovelhead 1.520 cc yang lebih klasik lagi, karena masih ditopang dengan sistem karburator.

Adapun Type 9, akan lebih cocok bagi penyuka Harley-Davidson kustom tahun produksi kekinian. Jantung mekanisnya menggunakan V Twin Cam 1.450 cc.

Oh iya jangan kaget dengan banderolnya yang mulai dari Rp 700 juta off the road.

Semua rancang bangun motor kustom Zero Engineering juga dibangun pakai part dengan kualitas terbaik.

Misalnya bearing berstandar mutu yang digunakan Formula 1.

“Inilah karakteristik motor kustom Jepang dengan mesin Amerika Serikat. Kuota Zero Engineering setahun hanya 50 unit,” imbuh Michael.

Jegal Ducati, Honda Siapkan Moge Bermesin V4 di 2023, Apa Modelnya?

Posted on April 6, 2023 by Cloud Administrator

Jegal Ducati, Honda Siapkan Moge Bermesin V4 di 2023, Apa Modelnya? – Honda rumornya sedang bersiap melahirkan motor baru bergenre superbike, atau moge dengan konfigurasi mesin V4. Ini seperti membangkitkan lagi produk yang dahulu pernah mereka buat pada medio 1980 sampai 2017.

Ada beberapa model kala itu mereka jagokan, seperti Honda VFR750F, VRF800, sampai VFR1200. Jadi rasanya bursamoge tak sulit untuk Honda buat menghadirkannya lagi.

Mengutip RideApart, pabrikan berlogo sayap mengepak tersebut dikabarkan akan meluncurkan produk bermesin V4 baru pada 2023 nanti. Mesin ini pun disebutkan akan memenuhi standar Euro 5 sehingga bisa digunakan di hampir seluruh negara.

Meski belum jelas model apa yang disiapkan, Honda Africa Twin dan Rebel 1100 disebutkan akan berbagi mesin. Namun dari laporan awal menunjukkan VFR anyar bakal hadir dan menjadi platform khusus.

Rencana meluncurkan motor baru bermesin V4 tak lepas dari kesuksesan Honda menjual CBR1000RR-RSP dan menuai hasil positif di British Superbike dan WSBK. Maka dari itu mereka ini maju selangkah lagi dengan racikan mesin V4.

Apalagi Honda juga pernah menciptakan RC213V-S yang pernah digeber di di lintasan balap MotoGP pada 2010 lalu. Motor ini pun dihadirkan oleh Astra Honda Motor (AHM) meski sampai sekarang belum menjualnya secara massal.

Bakal usik Ducati

Jika nanti benar di 2023 Honda melahirkan motor baru bermesin V4, maka satu merek yang akan terganggu adalah pabrikan asal Italia, Ducati.

Ducati sendiri memiliki beberapa model yang menggunakan mesin V4, contohnya Panigale V4S, Panigale V4R, StreetFighter V4, dan StreetFighter V4.

Menarik buat ditunggu kejutan dari Honda.

Yamaha Indonesia Setop Jualan Moge YZF-R1, YZF-R1M, dan MT-09 Tracer

Posted on April 4, 2023 by Cloud Administrator

Yamaha Indonesia Setop Jualan Moge YZF-R1, YZF-R1M, dan MT-09 Tracer – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menyuntik mati 3 model motor gede (moge)-nya. Garpu Tala tak lagi meniagakan YZF-R1, YZF-R1M, dan MT-09 Tracer.

Informasi ini bisa dilihat pada laman resmi YIMM yang sudah tak lagi menampilkan 3 produk tersebut. Saat ini mereka hanya meniagakan MT-07, MT-09, dan WR250R di segmen motor impor alias CBU.

Saat dikonfirmasi, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), bursamoge membenarkan jika mereka sudah tak lagi menerima pesanan ketiga moge tersebut.

“Iya betul, YIMM sudah tidak memasarkan lagi saat ini (YZF R1, R1M, dan MT-09 Tracer) di Indonesia,” kata Anton kepada kumparan, Sabtu (7/8).

“Ada beberapa faktor yang menyebabkan kita tidak memasarkan lagi. Karena memang ada model yang sudah discontinued contohnya Yamaha R6, ada juga yang sudah berganti model,” lanjutnya.

Sekadar informasi Yamaha YZF R1 dan R1M pertama kali mendarat ke Indonesia pada 2015 lalu saat GIIAS 2015. Sementara Yamaha MT-09 Tracer meluncur 1 tahun setelah YZF R1 yakni di 2016 memanfaatkan gelaran IIMS.

Pastikan layanan servis dan sparepart masih ada

Meski resmi tak lagi menjual 3 motor tersebut, konsumen yang ingin melakukan servis atau mencari kebutuhan sparepart Anton memastikan akan dilayani.

“Kami tetap melayani untuk servis dan sparepart yang dibutuhkan konsumen CBU. Konsumen silakan menghubungi diler CBU Yamaha,” terangnya.

Moge Yamaha Tmax DX 530 Cc Kena Diskon Puluhan Juta, Minat?

Posted on April 2, 2023 by Cloud Administrator

Moge Yamaha Tmax DX 530 Cc Kena Diskon Puluhan Juta, Minat? – Yamaha Indonesia memberikan diskon bagi peminat motor gede (moge) matik Tmax DX 530 cc, dengan potongan harga sampai puluhan juta rupiah.

Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro mengatakan bagi konsumen bursamoge yang tertarik diskon yang diberikan adalah Rp 20 juta.

“Saat ini kami masih memiliki stok untuk Tmax DX yang dijual untuk konsumen, dan ada special price diskon Rp 20 juta,” kata Anton, belum lama ini.

Terkait statusnya, unit yang kena diskon ini adalah NIK atau rakitan tahun 2018. Anton tak merinci berapa lagi sisa unit untuk yang tersedia di jaringan diler Yamaha.

“Jumlah terbatas, tinggal beberapa unit lagi stok unitnya,” pungkasnya.

Potongan harga hingga Rp 20 juta itu bisa diakumulasi untuk pembelian kredit maupun tunai. Jadi bagi yang tertarik, bisa menyesuaikan dengan kebutuhan saja.

Spesifikasi Yamaha Tmax DX

Yamaha Tmax DX memiliki dimensi tubuh yang terbilang super gambot. Di mana dia punya panjang 2.200 mm, lebar 765 mm, dan tinggi hingga 1.555 mm.

Untuk joknya punya ketinggian 800 dipadukan dengan wheelbase 1.575 mm dengan ground clearance sampai 125 mm. Nah, untuk bobot motornya sendiri mencapai 215 kilogram.

Rangkanya menggendong mesin DOHC 530 cc, 2-silinder, 8 katup, pendingin cairan, dan pengabut injeksi.

Di atas kertas, dia memiliki tenaga maksimal 33,8 kW atau sekitar 45,3 dk pada 6.7250 rpm dan torsi puncak 53 Nm di 5.250 rpm.

Sementara untuk fiturnya, matik ini ini disematkan berbagai fitur canggih seperti Cruise Control, dan panel instrumen analog kombinasi digital. Berikut ini adalah fitur lain di Yamaha Tmax DX 530 cc:

D-mode
Elektric adjustable windscreen
Traction control system
Up side down suspension
Adjustable link-type rear suspension

Piaggio Indonesia Guyur Pasar Moge dengan 4 Motor Baru

Posted on April 2, 2023 by Cloud Administrator

Piaggio Indonesia Guyur Pasar Moge dengan 4 Motor Baru – PT Piaggio Indonesia resmi hadirkan 4 motor premium baru bagi pecinta motor asal Italia. Keempat motor itu yakni, Aprilia RS 660, Aprilia Tuono 660, Moto Guzzi V7 Stone, dan Moto Guzzi V85 TT Travel.

Mengingat belakangan ini Piaggio Indonesia selalu menggeber di segmen skuter matik atau skutik, bisa dibilang merek lain yang berada di bawah nama Piaggio Indonesia terlupakan begitu saja.

Marketing bursamoge Director PT Piaggio Indonesia, Andre Santoyo mengakui, selama semester satu tahun ini memang fokus pada segmen skuter, tetapi dengan kehadiran empat motor ini, menegaskan komitmen PT Piaggio Indonesia terhadap segmen motor premium.

“Kehadiran keempat motor premium ini, it’s only the beginning, adalah sebuah awal, karena kehadiran model terbaru ini tentunya akan memberikan dampak positif bagi jaringan diler Motoplex PT Piaggio Indonesia,” ujarnya.

Ia menambahkan, Piaggio Indonesia kini akan berfokus pada merek asal Italia yang lebih handal dalam sisi performa, yakni Aprilia dan Moto Guzzi.

“Produk ini ditujukkan untuk memberikan angin segar pada segmen motor premium, karena kami melihat adanya antusiasme serta kebutuhan dalam segmen ini,” ujar PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia, Ayu Hapsari pada Virtual Sharing Session hari Jumat (10/9).

Spesifikasi Lengkap Aprilia dan Moto Guzzi

Aprilia RS 660 dan Tuono 660 sudah dimanjakan dengan berbagai macam fitur terkini yang memastikan kenyamanan untuk pengendara.

Jika berbicara soal dapur pacu, RS 660 dan Tuono 660 mengusung mesin yang sama, yakni 659 cc DOHC, 2-silinder, 4-tak, pendingin cairan, pendingin oli serta sistem injeksi ride-by-wire buatan Magneti Marelli.

Masalah tenaga, RS 660 mampu menghasilkan 100 dk pada 10.500 rpm dan torsi 67 Nm pada 8.500 rpm. Sedangkan Tuono 660 mampu menghasilkan tenaga 95 dk pada 10.500 rpm dan torsi 67 Nm pada 8.500 rpm.

Berbeda dengan Aprilia yang benar-benar menunjukkan sisi sporty, Moto Guzzi justru menunjukkan rasa klasik dengan fitur dan performa modern.

Kedua motor ini menggendong mesin V-Twin dengan kapasitas 853 cc. Untuk V7 Stone sendiri mampu mengeluarkan tenaga 65 dk pada 6.800 rpm dan torsi 73 Nm pada 5.000 rpm.

Adapun, V85 TT Twin memiliki tenaga yang lebih besar, mengingat motor ini merupakan adventure yang dibuat untuk menerjang medan besar. Motor ini mampu memuntahkan tenaga 76 dk pada 7.500 rpm dan torsi 82 Nm pada 5.000 rpm.

Keempat motor yang baru dirilis ini memang dirancang untuk performa dan juga kenyamanan berkendara. Sehingga keempat motor ini mampu digunakan untuk perjalanan jauh ataupun sehari-hari.

Harga Lengkap Aprilia dan Moto Guzzi

Dengan resminya Aprilia 660 Series dan Moto Guzzi dipasarkan di Indonesia tentunya penasaran keempat motor itu dibanderol berapa. Tentunya, seluruh harga keempat motor yang dipasarkan ini sudah On The Road Jakarta.

Aprilia RS 660 – Rp 650 juta
Aprilia Tuono 660 – Rp 630 juta
Moto Guzzi V7 Stone – Rp 535 juta
Moto Guzzi V85 TT Travel – Rp 700 juta.

Inilah Bocoran Terbaru Moge Kawasaki dengan Mesin Turbo

Posted on March 31, 2023March 31, 2023 by Cloud Administrator

Inilah Bocoran Terbaru Moge Kawasaki dengan Mesin Turbo – Kawasaki kembali merilis video penggoda motor bermesin supercharged. Beda dengan bocoran sebelumnya, di sini jenama Jepang itu memberikan sejumlah detail dari motor yang diduga sebagai Z1000.

Di video berjudul ‘New Ultimate Z’, terlihat sekilas lampu depan kembar yang memang mirip dengan Z1000. Selanjutnya logo khas supercharged juga disematkan di bagian tengah headlamp.

Lebih lanjut, di Kawasaki Z1000 sudah dibekali dengan panel instrumen berjenis TFT (Thin Film Transistor) dengan keterangan modus bursamoge berkendara Kawasaki Traction Control (KTC) biasanya pada modus ini akan menyajikan tiga pilihan Traction Control.

Kemudian, di video teaser tersebut kita juga bisa melihat mesin yang mirip dengan Ninja H2 bertuliskan ‘supercharged’ lengkap dengan rangka tubular khas milik H2. Ya, bisa dikatakan kehadirannya bakal jadi motor naked paling kuat. Detail lain juga menunjukkan saluran masuk udara yang juga serupa dengan milik H2 dan H2SX.

Motor ini kabarnya akan diperkenalkan pada gelaran Tokyo Motor Show 23 Oktober 2019. Tak hanya Z1000, Kawasaki juga akan memperkenalkan produk anyar lainnya seperti yang diumbar pada publikasi laman resminya.

Setidaknya ada sembilan produk baru yang ditutupi, enam berbentuk motor, sementara dua berbentuk kendaraan ATV dan terakhir berwujud jetski.

Pan America: Saat Moge Harley-Davidson Bisa Main Tanah

Posted on March 30, 2023 by Cloud Administrator

Pan America: Saat Moge Harley-Davidson Bisa Main Tanah – Pabrikan yang bermarkas di Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat, Harley-Davidson (H-D) resmi meluncurkan Pan America. Motor ini pun bisa jadi alternatif moge adventure atau petualang.

Bisa dibilang strategi H-D melansir model adventure adalah hal yang baru. Seperti diketahui mereka memang lebih kental dengan gaya motor ber DNA touring.

Dikutip dari Visordown, H-D Pan America dihadirkan dalam 2 varian berbeda. Pertama tipe standar bursamoge dengan harga 17.319 dolar atau Rp 247 jutaan dan 19.999 dolar atau Rp 285 jutaan untuk tipe Special.

Tampilan H-D Pan America

Pan America didesain dengan tampilan yang kuat dengan motor jelajah. Di mana untuk bagian depan dilengkapi dengan windscreen besar lengkap dengan lampu LED berbentuk persegi panjang.

Tampak depan terlihat sangat lebar, bahkan lebih besar dari Ducati Multistrada V4, BMW GS 1250 atau Honda Africa Twin yang lebih dulu mengisi segmen motor adventure.

Tak lupa ada juga komponen handguard sebagai pelindung tangan di area setang. Sementara pada bagian belakang tampil sederhana tapi tetap menyiratkan sebuah motor yang gagah.

Fitur canggih

Untuk melengkapi tema motor petualang, desain setang juga dibuat tinggi dan memiliki ketinggian jok sampai 890 mm. Namun menariknya, ketika motor berhenti, secara otomatis ketinggian jok akan turun menjadi 855 mm dan kembali ke ukuran awal setelah motor berjalan.

HD Pan America juga dilengkapi dengan rangkaian teknologi elektronik yang canggih. Pada panel instrumen misalnya, sudah mengusung jenis TFT 6,8 inci dengan layar sentuh.

Kemudian ada juga fitur ABS 2 channel, ABS Cornering, kontrol traksi, cruise control, hill start assist, dan power modes dengan 5 pilihan: Rain, Road, Sport, Off-Road, dan Off-Road Plus.

Kaki-kaki

Guna menunjang kebutuhan adventure, H-D Pan America dibenamkan suspensi berjenis upside down besutan Showa dengan ukuran super besar 47 mm. Sementara pada bagian belakang juga menggunakan suspensi dari Showa berjenis monoshock.

Sama seperti motor petualang yang lain, untuk roda menggunakan ukuran belang. Di mana untuk velg depan dibenamkan ukuran 19 inci dan 17 inci pada bagian belakang. Keduanya sudah mengusung model jari-jari dengan ban dual purpose,

Mesin

Bicara dapur pacu, H-D Pan America disokong mesin generasi terbaru dari HD Revolution Max 1250. Mesin ini mengusung teknologi VVT bertipe V-Twin, DOHC, 4 katup per silindernya dengan kubikasi asli 1.252 cc.
Di atas kertas motor ini memiliki tenaga maksimal 150 dk dan torsi puncak hingga 127 Nm. Output itu disalurkan lewat transmisi kopling manual 6-percepatan dan didukung dengan fitur assist and slipper clutch.

Melihat dari samping, tampilan mesin ini sangat mendongkrak visual dari H-D Pan America. Lekuk knalpot yang besar seperti mengimpretasikan sebuah motor tangguh dan gagah. Kita tunggu saja apakah akan hadir di Indonesia.

Moge Termurah Royal Enfield Bisa Tenggak Pertalite?

Posted on March 29, 2023 by Cloud Administrator

Moge Termurah Royal Enfield Bisa Tenggak Pertalite? – Harga resmi dari Royal Enfield Meteor 350 sudah diumumkan di Indonesia. Motor baru bergaya cruiser ini hadir dengan 3 pilihan berbeda dan ditawarkan dalam 7 opsi warna.

Paling termurah adalah tipe Fireball dijual Rp 85,1 juta, kemudian varian Stellar yang dilego Rp 86,5 juta.

Dan terakhir paket lengkapnya diniagakan Rp 87,9 juta, semua harga tersebut berstatus off the road.

Head Business APAC of Royal Enfield, Vimal Sumbly menjelaskan, Meteor 350 dibangun dari platform paling terbaru. Mulai dari sasis, fitur, dan juga jantung mekanisnya.

Dia juga menjelaskan jika motor ini memang diposisikan sebagai motor entry level dan menyasar konsumen menengah.

“Kami melihat potensi besar untuk unit motor-motor kami yang evokatif, mudah dan menyenangkan untuk dikendarai, dan kami sangat senang bisa melanjutkan kesuksesan bursamoge itu dengan Meteor 350 yang baru.” kata Vimal secara virtual, belum lama ini.

Dibangun dari mesin dan konstruksi baru

Pihak pabrikan menyebut jika jantung mekanis dari Royal Enfield menggunakan platform baru. Secara posisi produk, motor ini memang sejajar dengan Royal Enfield Classic 350.

Namun, jika di Classic 350 masih mengemas mesin pengabut karburator, di motor ini sudah menggunakan pengabut injeksi dan sudah mengantongi standar Euro 4.

“Model baru ini adalah bukti lain dari keberhasilan Royal Enfield dalam menarik pasar leisure riding pada kelas menengah, yang meningkatkan performa dan kualitas level baru,” terang Vimal.

Rangka anyar bertipe win Downtube Spin-nya menggendong mesin dengan kubikasi 349 cc, SOHC, pendingin udara, dan pengabut injeksi. Klaim pabrikan, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 20,2 dk pada 6.100 rpm dan torsi puncak 27 Nm di 4.000 rpm. Output itu disalurkan lewat transmisi manual kopling 5-percepatan.

Nah, karena motor ini mengusung pengabut injeksi dikatakan untuk konsumsi BBM bisa lebih efisien. Selain itu juga tak terlalu rumit ketika melakukan servis karena secara teknologi sudah menggunakan ECU sebagai otak motor.

Dijelaskan pula motor ini sekarang menggunakan komponen rantai keteng dan sudah mengaplikasikan engine balancer shaft pada bagian kruk as. Alhasil getaran mesin seperti di tipe Classic 350 atau 500 diklaim tak terjadi pada motor ini.

Komponen ini juga sudah sudah digunakan pada beberapa produknya, seperti 650 Twins dan juga Himalayan.

Meski menggunakan dapur pacu baru, kompresi mesinnya bisa dibilang tidak terlalu tinggi untuk sebuah motor 350 cc. Dari data pabrikan Meteor punya perbandingan kompresi 9,5:1 yang artinya motor ini masih bisa menenggak BBM RON 90 alias Pertalite.

Nah, sengaja membandingkan dengan mesin Classic 350 memang ada selisih tapi tak terlalu besar. Saat masih diproduksi Classic 350 memiliki tenaga maksimal 19,8 dk dan torsi 28 Nm. Jika dihitung, tenaga Meteor lebih besar 0,4 dk tapi torsinya lebih kecil 1 Nm.

Fitur terbaru dan perdana di Meteor 350

Motor cruiser ini juga dibenamkan fitur terbaru yang memudahkan pemiliknya ketika melakukan riding jauh. Pabrikan menamakannya sebagai Tripper Navigation atau Turn-by-Turn.

Fitur ini adalah penunjuk arah yang bisa dikoneksikan dengan smartphone lewat aplikasi khusus Royal Enfield yang bisa diunduh lewat Play Store maupun Apple Store. Sistemnya melakukan pairing dengan bluetooth dan menggunakan aplikasi Google Maps.

Selain memberikan petunjuk arah lewat simbol panah dan notifikasi pada layar maps di sebelah kanan. Fitur ini juga bisa disambungkan dengan perangkat intercom untuk lebih memudahkan penggunanya.
Selebihnya motor ini sudah dilengkapi dengan DRL pada lampu depan, LED di lampu belakang, dan sudah mendukung sistem pengereman ABS 2-channel.

Kawasaki Z650RS Resmi Meluncur, Goda Pecinta Moge Retro Modern

Posted on March 28, 2023 by Cloud Administrator

Kawasaki Z650RS Resmi Meluncur, Goda Pecinta Moge Retro Modern – Kawasaki resmi meluncurkan Z650RS, motor naked kelas menengah yang hadir dengan desain retro. Motor ini mengambil formula RS yang sebelumnya sudah diperkenalkan pada Z900RS di tahun 2018.

Kehadiran Z650RS ini menjadi pembukaan untuk kampanye Kawasaki di tahun 2022 bertajuk Retrovolution atau Retro-Evolution. Motor ini merupakan hasil perkawinan antara teknologi dan mesin modern dengan gaya klasik dari motor-motor lawas buatan Kawasaki.

Berdasarkan keterangan resminya, Z650RS memiliki gaya yang terinspirasi langsung dari motor lawas Kawasaki, yakni Z650-B1. Dengan warna dan gaya yang tidak berbeda jauh dari motor tHomeahun 70-an itu, kemudian terdapat sentuhan buntut ducktail yang manis.

Bagian depannya terdapat lampu depan bulat untuk memberikan kesan klasik yang kental serta panel meter LCD yang diapit oleh speedometer dan tachometer analog. Oh ya, masalah penerangannya motor ini juga sudah dilengkapi dengan LED dari depan hingga belakang.

Kawasaki Z650RS sebenarnya bursamoge ditujukan untuk pengendara muda serta pengendara yang masih awam.

Spesifikasi Kawasaki Z650RS

Sama seperti sepupunya, yaitu Z650 dan Ninja 650, Kawasaki Z650RS juga mengusung suspensi depan dengan diameter 41 mm serta peredam kejut belakang besutan Kawasaki sendiri yang bisa disetel.

Untuk sektor pengereman, Z650RS menggunakan cakram 300 mm dengan kaliper dua piston ganda untuk bagian depannya. Motor ini juga sudah dibekali dengan ABS dual-channel buatan Bosch.

Menyoal dapur pacunya, Z650RS sudah dibekali dengan mesin paralel twin 650 cc DOHC berpendingin air, yang juga digunakan oleh sepupunya, Z650 dan Ninja 650.

Mesin tersebut sudah disetel untuk mendapat respons putaran rendah dan menengah. Sehingga mampu mengeluarkan tenaga 67 dk, tetapi jika merasa kurang, Kawasaki menawarkan paket pengaturan tenaga.

Harga dan pilihan warna

Kawasaki Z650RS disajikan dalam 3 warna, yakni Metallic Spark Black, Candy Emerald Green dan Metallic Moondust Gray/Ebony. Masalah harganya, untuk warna hitam dibanderol 7,549 Poundsterling atau sekitar Rp 147,5 juta. Sedangkan warna hijau dan abu-abu dibanderol 7,699 Poundsterling atau Rp 150,5 juta.

Motor klasik ini akan mulai mengaspal di Inggris secara resmi pada bulan November 2021.

Kawasaki Ninja ZX-4RR Meluncur di Indonesia, Harga Rp 239,9 Juta

Posted on March 27, 2023March 27, 2023 by Cloud Administrator

Kawasaki Ninja ZX-4RR Meluncur di Indonesia, Harga Rp 239,9 Juta – Setelah Thailand, Kawasaki Ninja ZX-4R akhirnya meluncur di Indonesia. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hanya menjual satu tipe yakni Kawasaki Ninja ZX-4RR yang lebih lengkap fiturnya.

“Kami percaya model ini akan menjadi tren penggemar sepeda motor, yang tidak kalah penting Kawasaki selalu bangga menjadi pionir kelas baru di Indonesia,” terang Presiden Direktur PT KMI Jin Inoue, dalam siaran digital, Senin (27/3).

Beda dengan tipe reguler, Kawasaki Ninja ZX-4RR membawa kelengkapan fitur bursamoge yang membuatnya lebih ideal dipacu di lintasan balap, mencakup:

Assist slipper clutch
Economical riding indicator
Electronic thriottle valves
Kawasaki Quick Shifter
Kawasaki Traction Control
Power mode
Koneksi ponsel pintar
Semua lampu LED
High-grade suspension

“Khusus di Indonesia kami hanya memasarkan satu tipe saja, spesial spek dan full spek Kawasaki Ninja ZX-4RR,” sambung Head Sales and Promotion PT KMI, Michael Candra Tanadhi.

Produksi Thailand dan cuma 40 unit

Michael menambahkan, motor sport terbaru tersebut bukan rakitan Cibitung, Bekasi. Melainkan didatangkan langsung dari negeri tetangga.

“Untuk pasar Indonesia diproduksi di Thailand oleh Kawasaki Motor Thailand, yang memproduksi Kawasaki Ninja ZX-4RR ini,” katanya.

KMI pun menjual motor anyar ini terbatas. Pabrikan baru membuka pemesanan sebanyak 40 unit untuk batch pertama. Kemudian penjualannya menggunakan sistem undian, jadi bukan siapa cepat dia dapat.

“Karena kami tahu bahwa antusiasme masyarakat sangat luar biasa, kami mencanangkan untuk order sistem pengundian dengan mengisi google form sebagai salah satu pembeli Kawasaki Ninja ZX-4RR,” lanjutnya.

Harga Kawasaki Ninja ZX-4RR Rp 239,9 juta

Bicara spesifikasi, mengemas mesin berkapasitas 399 cc 4-silinder in-line. Tenaganya mencapai 75 dk di 14.500 rpm dan torsi puncak 37,6 Nm yang diraih di putaran 12.500 rpm.

Daya tersebut dikawinkan melalui transmisi manual 6-percepatan. Dalam data teknis juga motor ini memiliki perbandingan kompresi 12,3:1, serta tangki bensin yang bisa menenggak 15 liter.

Suspensi depan menggunakan inverted fork dan belakang horizontal back-link yang bisa diatur tingkat kelembutannya. Lalu rem sudah sepenuhnya cakram, khusus depan double disc.

“Kawasaki Ninja ZX-4RR ini kami jual dengan harga Rp 239,9 juta Jabodetabekser. Dari sekian pemesan yang masuk khusus Jabodetabekser kami alokasikan hanya 15 unit,” tuntas Michael.

Bedah Spesifikasi dan Fitur Yamaha YZF-R15 Generasi Terbaru

Posted on November 30, 2022November 30, 2022 by Cloud Administrator

Bedah Spesifikasi dan Fitur Yamaha YZF-R15 Generasi Terbaru – Yamaha India resmi memperkenalkan generasi terakhir berasal dari YZF-R15 secara international pada Selasa (21/9/2021). Yamaha R15 V4 dan R15M dihadirkan bersama dengan penampilan dan fitur canggih yang baru.

Kehadiran berasal dari generasi terakhir YZF-R15 ini menyatakan keseriusan pabrikan motor asal Jepang itu di dalam meramaikan pasar sepeda motor 150 cc dan menjadikan motor ini tambah lebih kompetitif.

Jika dilihat-lihat Yamaha telah melaksanakan banyak pergantian pada generasi terakhir YZF-R15 di dalam beberapa sektor. Berikut ini lengkapnya.

Punya desain ala moge

Perubahan yang terlampau mengerti terletak pada tampilannya, kali ini R15 mewarisi desain produk moge Yamaha. Tampilan depannya pun keluar sama layaknya YZF-R7 bersama dengan lampu depan LED yang terletak di ram air duct atau Yamaha menyebutnya M Duct, terinspirasi segera berasal dari desain YZF-M1.

Masih pada penampilan depan, terdapat Daytime Running Light (DRL) pada sisi kiri dan kanannya yang hampir sama layaknya R7. Tidak cuma berfokus pada tampilan, anggota depannya termasuk punya sisi fungsional, terlebih kasus aerodinamika.

Bagian samping fairingnya pun punya desain yang tambah cantik. Terdapat lubang di sampingnya bersama dengan tujuan menambah downforce supaya motor jadi lebih stabil di dalam kecepatan tinggi.

Pada anggota belakangnya tetap keluar agresif bersama dengan buntut yang lancip. Kemudian ditambah bersama dengan lampu minimalis LED.

Bagian kakinya pun termasuk mengusung tipe moge, untuk pertama kalinya R15 memakai suspensi tipe upside down dan anggota belakangnya memakai lengan ayun aluminium bersama dengan peredam kejut monoshock.

Dimensi motor

Bicara dimensi, Yamaha YZF-R15 punya panjang 1.990 mm, lebar 725 mm, dan tinggi total 1.135 mm. Tinggi joknya berada di 815 mm dan jarak sumbu roda 1.325 mm.

Total beratnya pun makin tambah 5 kg kalau dibandingkan bersama dengan generasi sebelumnya. Dalam keadaan bensin penuh dan telah terisi oli, Yamaha R15 punya bobot 142 kg.

Sementara tangkinya dapat menampung 11 liter bensin.

Mesin Yamaha R15

Dengan rangka tipe deltabox, Yamaha R15 menggendong mesin 155 cc SOHC 1-silinder, 4-katup, 4-tak, pendingin cairan dan berpengabut injeksi. Mengacu pada web resmi Yamaha India, mesin ini dapat menghasilkan tenaga 13,5 kW atau kurang lebih 18,1 dk pada putaran 10.000 rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm pada 7.500 rpm.

Tak ada pergantian signifikan pada sektor mesin, tetap dipadukan bersama dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Teknologi ini jadi sumber tambahan tenaga pada putaran mesin sedang hingga atas.

Fitur tambah canggih

Yamaha YZF-R15 generasi terakhir telah dibekali bersama dengan fitur-fitur canggih yang mengadopsi segera berasal dari kakaknya.

Dengan disematkan Quick Shifter, pengendara tak harus menghimpit tuas kopling selagi pergantian gigi. Teknologi yang dikembangkan pada motor MotoGP ini punya tujuan mempercepat pemindahan gigi supaya dapat menambah akselerasi motor.

Sayangnya, untuk fitur ini cuma dapat digunakan di dalam pengoperasian pemindahan gigi ke atas saja. Sedangkan penurunan gigi pengendara harus menghimpit tuas kopling.

Selanjutnya terdapat Assist & Slipper Clutch. Meskipun telah ada pada generasi sebelumnya, fitur ini dapat merawat cengkeraman motor saat melaksanakan engine brake pada kecepatan tinggi. Fitur ini termasuk sebabkan tuas kopling lebih mudah saat ditekan.

Fitur setelah itu ada pemeriksaan traksi atau Traction Control System (TCS). Fitur ini terlampau menunjang pengendara saat lewat jalanan yang licin bersama dengan merawat perputaran roda belakang supaya tidak kehilangan traksi.

Kemudian YZF-R15 termasuk telah disematkan Dual Channel ABS pada ke-2 cakram laju hentinya supaya mengimbuhkan pengendara kendali yang lebih mantap pada selagi pengereman.

Yamaha termasuk telah membekali fitur Y-Connect. Menghubungkan pemilik bersama dengan motor via smartphone bersama dengan koneksi Bluetooth supaya pemilik dapat beroleh notifikasi pesan, telepon, dan email di panel meter motor.

Tidak cuma itu, pemilik termasuk dapat melihat informasi mengenai motor berasal dari genggaman tangan, merasa berasal dari bahan bakar, wilayah parkir, wejangan perawatan, hingga fitur Revs Dashboard.

Selain fitur keselamatan, YZF-R15 termasuk beroleh panel meter baru. Dengan desain yang sporty dan layar tambah lebar memudahkan pengendara terhubung informasi penting. Mulai berasal dari trip meter, odometer, konsumsi BBM, fitur TCS, hingga pilihan mode berkendara yaitu Track dan Street.

Harga Yamaha R15 V4 dan R15M

Soal harganya, di India Yamaha R15M bersama dengan opsi warna Metallic Grey dijual bersama dengan harga banderol 177.800 Rupee atau kurang lebih Rp 34,3 juta. Sementara untuk opsi livery MotoGP Monster Energy punya harga 179.800 Rupee atau kurang lebih Rp 34,7 juta.

Untuk Yamaha R15 V4, opsi warna Metallic Red dibanderol 167.800 Rupee atau Rp 32,4 juta.

Opsi warna Dark Knight dijual bersama dengan harga 168.800 Rupee atau Rp 32,6 juta dan warna Racing Blue dibanderol 172.800 Rupee atau Rp 33,3 juta.

Berapa CC Kawasaki H2? Ini Spesifikasi Lengkapnya

Posted on November 29, 2022 by Cloud Administrator

Berapa CC Kawasaki H2? Ini Spesifikasi Lengkapnya – Berapa cc Kawasaki H2 bisa saja menjadi topik yang tengah dicari bagi para pecinta hyperbike. Kawasaki merupakan keliru satu produsen motor internasional yang tenar bersama dengan motor sport-nya di Indonesia. Motor hyperbike memang menjadi pilihan bagi beberapa orang yang menyukai type berkendara sporty .

Dilansir dari laman bintangmotor.com, motor sport adalah type sepeda motor yang digunakan untuk pemakaian terhadap kecepatan tinggi. Motor sport memiliki penampilan yang keren dan bisa melaju kencang sebab memiliki bobot yang lumayan berat.

Pengemudi biasanya diposisikan membungkuk agar mendapatkan type gesek yang sedikit agar aerodinamika yang didapat maksimal. Hyperbike berada satu level di atas motor sport.

Kawasaki memiliki keliru satu type hyperbike di Indonesia. Salah satu modelnya adalah Kawasaki H2. Penasaran bersama dengan cc Kawasaki H2 dan spesifikasi lengkapnya? Berikut ini adalah ulasannya.

Spesifikasi dan CC Kawasaki H2

Dilansir dari laman formal Kawasaki, motor Kawasaki Ninja H2 menampilkan power dari mesin hypersport supercharged Kawasaki. Motor ini memiliki mesin liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four. Mesin selanjutnya memiliki kubikasi sebesar 998 cc.

Mesin selanjutnya memiliki tenaga maksimum sebesar 243 PS terhadap 11.500 rpm bersama dengan ram air. Torsi maksimum motor ini sebesar 141.7 Nm terhadap 11.000 rpm. Mesin selanjutnya memiliki proses katup DOHC, 16 valves. Mesin motor Kawasaki H2 memiliki proses suplai bahan bakar fuel injection.

Selain itu, mesin Kawasaki H2 dilengkapi bersama dengan fitur Kawasaki Engine Brake Control. Sistem ini menyebabkan pengendara bisa memilih kuantitas pengereman mesin yang diinginkan. Saat proses diaktifkan, pengaruh pengereman mesin bakal menyusut agar masalah pas berkendara bisa dikurangi.

Mesin Kawasaki H2 terhitung dilengkapi bersama dengan supercharged. Fitur selanjutnya membuahkan tenaga mesin yang tinggi bersama dengan selalu menjaga desain yang kompak.

Fitur supercharged selanjutnya spesifik didesain terhadap sepeda motor bersama dengan teknologi dari Kawasaki Gas Turbine and Machinery Company, Aerospace Company dan Divisi Teknologi Korporat Kawasaki. Salah satu manfaat terbesar dari fitur ini adalah tercapainya operasional mesin bersama dengan efisiensi yang tinggi didalam situasi yang sangat luas.

Motor ini dilengkapi bersama dengan proses KTRC (Kawasaki Traction Control). Mengutip dari laman Kawasaki, proses ini merupakan proses pengontrol traksi canggih yang bisa tingkatkan performa berkendara yang sporty dan juga menambahkan kenyamanan pas menghadapi permukaan jalan yang licin.

Beberapa mode bisa dipilih oleh pengendara sesuai bersama dengan type motor. Untuk memaksimalkan akselerasi, motor ini dilengkapi bersama dengan fitur KQS (Kawasaki Quick Shifter). Sistem ini dirancang untuk mendukung pengendara memaksimalkan akselerasi di lintasan bersama dengan peningkatan gigi tanpa kopling.

Motor ini memiliki dimensi panjang 2.085 mm, lebar 770 mm dan tinggi 1.125 mm. Jarak poros rodanya sebesar 1.455 mm bersama dengan ground clearance 130 mm. Mobil ini memiliki berat 238 kg. Untuk mendukung mesinnya, motor ini disematkan bersama dengan tangki bahan bakar berkapasitas 17 liter. Motor ini datang bersama dengan warna mirror coated spark black.

Yamaha WR155: Harga, Fitur, dan Spesifikasi Lengkap

Posted on November 28, 2022 by Cloud Administrator

Yamaha WR155: Harga, Fitur, dan Spesifikasi Lengkap – Sekarang ini motor bersama dengan model model motor trail banyak digandrungi oleh penduduk Indonesia. Mulai dari pabrikan Kawasaki yang mengeluarkan KLX, hingga Honda CRF. Di pada itu, Yamaha Indonesia juga ikut meramaikan pasar motor trail.

Salah satu produk yang dikeluarkan pabrikan ini yakni Yamaha WR155. Dengan tagline “The Real Adventure Partner” Yamaha WR155 mempunyai beberapa fitur menarik dan kekuatan performanya tak kalah tangguh dibanding motor trail lainnya.

Yamaha mengeluarkan produk motor ini bersama dengan 2 varian warna yakni biru dan hitam.

Ada beberapa kelengkapan yang mengakibatkan motor ini banyak diburu oleh beberapa penduduk kita. Dengan tampilan yang minimalis tetapi kokoh, Yamaha WR155 ini cocok bagi Anda yang hobi trail mengendarai di jalan terjal di pegunungan.

Fitur Yamaha WR155R

Dilansir dari laman resmi Yamaha Indonesia, Yamaha WR155 mempunyai beberapa kelebihan terhadap bagian fitur. Salah satu fitur yang canggih yang disematkan terhadap motor ini yakni lampu hazard sebagai lampu emergency yang berguna untuk memberi memahami kendaraan lainnya terkecuali kudu berhenti ketika dalam keadaan darurat.

Yamaha WR155 ini mempunyai saklar hazard yang terletak di sebelah kiri dan berdampingan bersama dengan saklar pass beam, klakson, dan sein. Jika dilihat spidometernya, desainnya memadai moderen bersama dengan memakai LCD yang sanggup menambahkan informasi layaknya putaran mesin, takometer, dan lainnya.

Fitur lain motor ini juga memakai Dimmer Switch dan Engine Check Warning yang berguna untuk memberi memahami pengguna terkecuali tersedia rusaknya di proses injeksi motornya.

Secara fitur motor ini tergolong mempunyai tekonologi yang memadai canggih supaya pengendara merasakan kenyamanan saat berkendara.

Setelah penjelasan mengenai fitur yang terkandung terhadap Yamaha WR155, kita berubah spesifikasi yang disematkan terhadap motor tersebut. Ada beberapa unggulan spesifikasi untuk menolong performa kendaraan ini.

Spesifikasi

Sebagai kendaraan yang tergolong dalam model motor trail, telah dibekali bersama dengan mesin model Liquid cooled, 4 langkah, berteknologi VVA yang mempunyai kapasitas mesin sebesar 155 cc. WR155 R mempunyai perbandingan kompresi 11,6:1 bersama dengan diameter x cara yakni 58,0 x 58,7 mm, selanjutnya kuantitas silindernya satu atau tunggal.

Mesin motor berikut sanggup mengeluarkan kekuatan maksimum sebesar 12,3 KW terhadap putaran mesin 10.000 rpm dan torsi maksimal 14,3 Nm terhadap putaran 6.500 rpm. Untuk transmisinya sendiri, WR155 R memakai transmisi manual 6 percepatan.

Yamaha WR155 R merupakan hanya satu motor trail di Indonesia yang telah memakai radiator.

Inilah yang jadi kelebihan dari motor tersebut. Selain itu, WR155 R mengandalkan bahan bakar bensin bersama dengan proses bahan bakar fuel injection yang dinilai sanggup mengakibatkan mengonsumsi BBM jadi lebih irit dan efisien. Untuk starternya, motor ini memakai starter elektrik.

Harga Yamaha WR155

Apabila Anda tertarik untuk membeli motor ini, saat ini Yamaha WR155 dibanderol bersama dengan harga Rp37,7 juta OTR Booking Online wilayah Jakarta.

Memang motor ini tetap tergolong mahal, tetapi bersama dengan fitur dan spesifikasi kelebihan yang dimiliki kendaraan berikut sangatlah wajar. Motor ini siap Anda ajak untuk offroad bersama dengan beragam keadaan jalan karena masuk dalam model motor trail.

Suzuki Gixxer SF 250 Meluncur, Ini Spesifikasi dan Harganya

Posted on November 27, 2022 by Cloud Administrator

Suzuki Gixxer SF 250 Meluncur, Ini Spesifikasi dan Harganya – Suzuki Motor kembali tingkatkan jajaran produk motor sport-nya. Kali ini, mereka meluncurkan satu line up sport tourer terbarunya yaitu Suzuki Gixxer SF 250 untuk pasar India.

Motor ini mengusung mesin berkapasitas 249 cc SOHC 4-tak, fuel injection. Mesin tersebut membuahkan tenaga 26 dk pada 9.000 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 7.500 rpm, yang dikawinkan bersama dengan transmisi manual 6-percepatan.

Lebih lanjut, Suzuki Gixxer SF 250 ini menganut garpu teleskopik pada bagian depan dan monoshock di belakangnya. Sementara untuk proses pengereman, motor gunakan rem cakram hidrolik tunggal bersama dengan kaliper Bybre dari brand jenama Brembo. Sistem pengereman tersebut terpasang di bagian depan dan belakang lengkap bersama dengan proses ABS.

Bicara soal desainnya, motor ini mempunyai garis desain yang gagah dan disempurnakan pemanfaatan pelek berukuran 17 inci. Pada bagian lampu depan dan belakangnya, Gixxer SF 250 ini mengadopsi lampu LED.

Untuk layar instrumennya sendiri berupa digital supaya cukup informatif dan membantu pengendara selagi mendambakan lihat informasi.

Suzuki Gixxer SF 250 ini ada bersama dengan dua pilihan warna saja yaitu silver dan hitam. Saat ini di pasar otomotif India, motor ini dibanderol 170.655 rupee atau setara bersama dengan Rp 35 jutaan. Lantas, apakah motor ini dapat masuk ke Indonesia? Kita tunggu saja

Spesifikasi Motor MotoGP yang Pecahkan Rekor ‘Laptime’ Tercepat di Mandalika

Posted on November 26, 2022 by Cloud Administrator

Spesifikasi Motor MotoGP yang Pecahkan Rekor ‘Laptime’ Tercepat di Mandalika – Pebalap Repsol Honda Racing MotoGP, Pol Espargaro, sukses menjadi yang tercepat dalam sesi tes pramusim MotoGP 2022 yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit pada 11 hingga 13 Februari 2022. Pol sukses mencatatkan waktu putaran atau laptime tercepat di angka 1 menit 31:060 detik.

Angka itu terpaut 1,8 detik dibandingkan rekor laptime tercepat sebelumnya, yakni 1 menit 32,877 detik yang dicatatkan pebalap World Superbike (WSBK) dari PATA Yamaha, Toprak Razgatlioglu pada balapan seri terakhir WSBK 2021.

Tampil untuk pertama kalinya di Pertamina Mandalika International Circuit, tentu bukan hal yang enteng bagi Pol Espargaro. Bahkan, dirinya baru dapat memecahkan rekor laptime berikut pada sesi tes hari ketiga yang merupakan hari terakhir dari kronologis tes pramusim MotoGP 2022.

Sebagai sirkuit baru, tentu diperlukan adaptasi bagi para pebalap untuk mempelajari racing line yang pas agar dapat mencatatkan waktu tercepat. Situasi ini termasuk makin lama dipersulit dengan situasi lintasan yang terlampau berdebu pada hari pertama, agar membawa dampak kekuatan cengkram ban menjadi tidak maksimal.

Kendati demikian, Pol terbilang sukses pada hari pertama sesi tes pramusim dengan menjadi yang tercepat dan mencatatkan waktu 1 menit 32:466 detik. Disusul oleh saudaranya, Aleix Espargaro yang membesut Aprilia RS-GP 2022 di posisi ke dua dan membukukan angka 1 menit 32:937 detik.

Catatan waktu Pol Espargaro justru melempem pada hari ke dua tes pramusim dan cuma finish di posisi ke-8 dengan catatan waktu 1 menit 31:605 detik. Pada tes pramusim hari kedua, secara mengejutkan pebalap dari tim Mooney VR46 Racing, yakni Luca Marini, sukses menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 1 menit 31:289 detik. Disusul oleh kawan setim Pol Espargaro, yakni Marc Marquez, yang menorehkan waktu 1 menit 31:481 detik.

Kesuksesan Pol dalam mencatatkan waktu tercepat di Sirkuit Mandalika itu, sebetulnya terbilang mengejutkan. Apalagi, dalam sebagian th. terakhir, performa motor Honda RC213V terbilang tidak cukup maksimal. Tidak cuma itu, Pol sendiri termasuk mengaku kaget dengan capaiannya tersebut.

Sebab, Pol tak menampik andaikan dirinya mempunyai kelemahan saat menggeber di di Sirkuit yang mempunyai cuaca panas dan tingkat kelembaban tinggi layaknya Asia Tenggara.

“Trek layaknya ini dan Buriram (Thailand) adalah titik lemah bagi saya, sebab terlampau panas.

Saya tak pernah bahagia aspal yang suhunya hingga 50 derajat [celsius]. Itulah kenapa menjadi cepat di Malaysia dan Mandalika terlampau perlu bagi saya,” katanya, dikutip dari GPOne.

Kontribusi motor baru Honda RC213V

Tentu saja, performa impresif dari Pol berikut tidak lepas dari settingan motor baru Honda RC213V untuk musim balap 2022. Ya, menurut pihak Repsol Honda Racing MotoGP, pihaknya sebetulnya udah banyak jalankan ubahan pada motor tersebut. Mulai dari sasis, aerodinamika pada bodi, bobot, mesin, transmisi, suspensi, hingga perangkat elektronik.

Adanya beraneka ubahan dan penyesuaian pada sasis, nampaknya terlampau terbukti sukses meningkatkan performa motor lebih optimal. Pun dari faktor tampilan, Honda RC213V versi 2022 ada dengan muka baru yang terlampau tidak serupa dibandingkan versi 2021.

Terlihat dari penampilan air dam-nya yang kini berbentuk layaknya kotak dan tidak pipih. Ada termasuk aerofairing atau winglet yang lumayan lebar pada anggota bawahnya. Adapun untuk livery-nya, Honda RC213V tetap mengusung livery berwarna oranye gabungan merah, kuning, putih, dan biru, yang merupakan warna khas dari sponsor mereka, Repsol dan Red Bull.

Spesifikasi teknis Honda RC213V Repsol Honda Racing Team 2022

Mesin: 1.000 cc DOHC 4-katup 4-stroke V4 berpendingin cairan
Tenaga: Lebih dari 250 dk
Kecepatan maksimum: 355 kilometer per jam
Kapasitas tangki: 22 liter
Bahan bakar: Repsol
Transmisi: Manual, 6-percepatan
Knalpot: SC Project
ECU: Magneti Marelli
Suspensi depan: Teleskopik Fork Ohlins
Suspensi belakang: Pro-Link Ohlins
Rem depan: Brembo carbon ceramic hydraulic dengan kaliper 4 piston
Rem belakang: Yutaka single disc hydraulic dengan kaliper 2 piston
Velg: OZ Racing
Ban depan: 120/70/ZR17 Michelin
Ban belakang: 190/55/17 Michelin
Bobot: 160 kg

Detail All New Honda CBR150R: Spesifikasi, Fitur, dan Harga

Posted on November 25, 2022 by Cloud Administrator

Detail All New Honda CBR150R: Spesifikasi, Fitur, dan Harga – All new Honda CBR150R resmi dirilis oleh PT Astra Honda Motor (AHM) terhadap Selasa (12/1). Generasi keempat tersebut kini mendapat ubahan, utamanya terhadap sektor tampilan dan menambahkan fitur.

Ubahan paling kentara tentunya ada di bagian tampilan. Sekarang DNA sang kakak, CBR250RR terlampau diturunkan.

Di depan misalnya, headlamp khas CBR250RR diaplikasikan di Honda CBR150R terbaru.

Sekarang dia memiliki DRL dan sudah mengusung teknologi LED terhadap lampu utama.

Geser ke samping, bentuk fairing-nya juga sekarang berubah. Jika dilihat tampil lebih tajam dan menyiku, lengkap dengan tambahan air scoop dan juga sirip di bagian kiri dan kanannya.

Sementara di bagian belakang, stoplamp-nya kini mengusung desain anyar, dengan visual 2 garis memisah. Lalu, untuk lampu sein di depan dan belakang juga sudah mengusung teknologi LED.

Dimensi tubuhnya selalu kompak, di mana dia memiliki panjang 1.983 mm, lebar 700 mm, dan tinggi 1.080 mm. Sementara untuk ketinggian joknya adalah 782 mm dengan jarak sumbu roda 1.310 mm.

Rancang tubuh itu bisa dibilang masih ideal untuk sebuah motor sport berkubikasi 150 cc.

Spesifikasi all new Honda CBR150R

Sayangnya tak ada ubahan signifikan di daerah dapur pacu. Isi silinder, ukuran bore dan stroke, serta kompresi masih mirip seperti model terdahulu.

Artinya motor ini dibenamkan mesin DOHC 149 CC, 4-tak, 4 katup, berpendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas, motor ini bisa muntahkan tenaga maksimal 16,8 dk terhadap 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm di 7.000 rpm. Output mesin itu disalurkan lewat transmisi manual kopling 6-percepatan.

Tak ada ubahan juga terhadap sektor rangka. Dia masih mengusung model yang mirip dengan model CBR150R terdahulu.

Namun, cii-ciri berkendaranya diklaim lebih sporty dan stabil berkat penggunaan suspensi baru bermodel upside down 37 mm terhadap bagian depan depan. Rasanya, jenis berkendara si CBR150R bakal lebih menunduk.

Fitur all new Honda CBR150R

Seperti yang sudah dijelaskan tadi, all new Honda CBR150R juga mendapatkan menambahkan fitur.

Salah satunya adalah teknologi assist and slipper clutch. Piranti ini diklaim lebih menyebabkan tuas kopling menjadi ringan dan meminimalisir ban belakang terkunci saat jalankan deselerasi keras atau engine brake terhadap kecepatan tinggi.

Berikut adalah fitur lain di Honda CBR150R

ABS (Anti-lock Braking System) denga lampu hazard otomatis
Semua lampu LED
Panel instrumen baru
Suspensi upside down

Harga dan pilihan warna all new Honda CBR150R

Pada model terbaru ini, Honda CBR150R memiliki 2 varian berbeda. Pilihan warna juga makin banyak sesuaikan dengan kebutuhan konsumen, tersebut harganya:

Non ABS
All new Honda CBR150R (Matte Black, Victory Black Red, Dominator Matte Black) Rp 35,9 juta
All new Honda CBR150R (Honda Racing Red): Rp 36,6 juta.
ABS
All new Honda CBR150R (Victory Red, Dominator Matte Black): Rp 39,9 juta
All new Honda CBR150R (Honda Racing Red): Rp 40,6 juta
All new Honda CBR150R (MotoGP Edition): Rp 40,8 juta.

Spesifikasi Motor yang Bikin Aleix Espargaro Naik Podium di Silverstone

Posted on November 24, 2022 by Cloud Administrator

Spesifikasi Motor yang Bikin Aleix Espargaro Naik Podium di Silverstone – Aleix Espargaro berhasil mengantar Aprilia ke podium untuk pertama kalinya pada MotoGP British Grand Prix yang terjadi di Sirkuit Silverstone.

Aleix berhasil mencapai posisi ketiga sesudah sempat bertarung sengit dengan Jack Miller pada lap terakhir. Duel sengit tersebut selanjutnya dimenangi oleh Aleix lantas diikuti dengan Jack Miller di belakangnya.

Dengan hasil yang apik ini, perlahan-lahan Aprilia merasa memperlihatkan taring ganasnya. Ini nampak dari kedisiplinan pebalap asal Spanyol tersebut yang selamanya bawa Aprilia finis di dalam posisi 10 besar.

Perjalanan yang Tangguh

Mengutip dari situs formal MotoGP, Aprilia turun ke MotoGP pada th. 2002 dengan ambisi yang sangat besar. Berharap mampu menantang dua raksasa Jepang, Yamaha dan Honda, Aprilia singgah dengan mesin RS Cube 3-silinder segaris berkapasitas 990 cc.

Sayangnya, Aprilia terpaksa meninggalkan MotoGP pada th. 2004 karena tak mampu beri tambahan hasil yang bagus, walau mempunyai lini pebalap yang bertalenta. Ditahun yang sama, Aprilia mengalami kebangkrutan dan diakuisisi oleh Piaggio Group.

Pada th. 2015 Aprilia singgah kembali ke MotoGP dengan membawa RSV4 sebagai mesin andalannya serta RS-GP sebagai pengusungnya. Mesin itu dikembangkan dari mesin yang mereka pakai di Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK).

Meskipun perlu lewat banyak tantangan, Aprilia merasa memperlihatkan hasil dari jerih payahnya pada musim ini dengan kedisiplinan yang sangat bagus. Aleix Espargaro sendiri mengakui susah karena RS-GP tetap dikembangkan, tetapi dengan hasil yang positif, ia makin percaya bahwa RS-GP memperlihatkan pengembangan yang bagus.

Spesifikasi Aprilia RS-GP

Sekarang kita fokus bahas RS-GP tipe 2021. Dari aspek grafis nampak sedikit perubahan dari musim sebelumnya, tetapi warna hitam selamanya jadi warna dasar serta diikuti dengan aksen warna merah.

Dengan no balap yang diusung Aleix Espargaro percaya 41 dan Lorenzo Savadori dengan no 32. Keduanya mengusung mesin dan spesifikasi yang sama.

Dari depannya, nampak sayap tambahan untuk menambah aerodinamika. Fungsi utamanya adalah untuk menambah jenis tekan atau downforce yang mampu membantu akselerasi waktu tuas gas diputar.

Jika ditelisik rangka bangunnya, RS-GP pakai sasis aluminium twin-tube dengan swing arm berbahan karbon fiber.

Berlanjut ke anggota kaki-kakinya, ada suspensi teleskopik besutan Ohlins. Sementara anggota belakangnya termasuk pakai suspensi mono yang sama dari Ohlins. Lebih lanjut di bawahnya mengenakan velg berukuran 17-inci yang diselimuti ban slick atau wet dari Michelin.

Kemudian sektor pengereman, dua cakram dengan kaliper besar bermodel floating dari Brembo jadi penghenti laju di depan. Sedangkan anggota belakang pakai cakram tunggal dengan kaliper 4-piston dari Brembo juga.

Bicara dapur pacu, rangkanya menggendong mesin berkubikasi 1.000 cc berpendingin cairan 4-silinder 4-tak DOHC yang mampu memuntahkan tenaga 250 dk dan dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan. Kemudian RS-GP mengusung knalpot besutan Akrapovic.

Untuk soal beratnya, bobot motor ini mampu dibilang memadai ringan, hanya berkisar 160 kilogram atau ikuti standar regulasi dari FIM.

Spesifikasi Aprilia RS-GP MotoGP 2021

Rangka: Aluminium twin-tube dengan swing arm karbon fiber
Kapasitas Mesin: 1.000 cc
Tipe Mesin: Pendingin cairan 4-silinder
Tenaga: 250 dk
Transmisi: Manual 6-percepatan
Knalpot: Akrapovic
Suspensi Depan: Ohlins Magnesium
Suspensi Belakang: Ohlins Pro-link
ECU: Magneti Marelli
Ban Depan/Belakang: Michelin 17-inci
Rem Depan: Brembo
Rem Belakang: Brembo
Bobot: 160 kg (sesuai regulasi FIM).

Spesifikasi Motor KTM yang Antarkan Miguel Oliveira Juara di MotoGP Mandalika

Posted on November 22, 2022 by Cloud Administrator

Spesifikasi Motor KTM yang Antarkan Miguel Oliveira Juara di MotoGP Mandalika – Pebalap Red Bull KTM Factory Racing, Miguel Oliveira, jadi pebalap pertama di kelas MotoGP yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika pada Minggu (20/3).

Meski balapan tersebut berjalan didalam situasi basah, Miguel Oliveira sukses lewat garis finis berkat tunggangannya, KTM RC16.

Memasuki musim baru, Red Bull KTM Factory Racing mengeklaim motor mereka tidak mengalami perubahan yang sangat penting berasal dari tahun sebelumnya. Hanya tersedia perubahan pada sektor aerodinamis saja.

Lantas, bagaimana spesifikasi berasal dari KTM RC16 tunggangan Miguel Oliveira yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika yang basah itu? Berikut kumparanOTO sajikan spesifikasinya.

Spesifikasi KTM RC16

Pebalap Red Bull KTM Factory Racing, Miguel Oliveira, jadi pebalap pertama di kelas MotoGP yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika pada Minggu (20/3).

Meski balapan tersebut berjalan didalam situasi basah, Miguel Oliveira sukses lewat garis finis berkat tunggangannya, KTM RC16.

Lantas, bagaimana spesifikasi berasal dari KTM RC16 tunggangan Miguel Oliveira yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika yang basah itu? Berikut kumparanOTO sajikan spesifikasinya.

KTM RC16 ditopang oleh rangka sasis baja bersama konstruksi karbon fiber pada bagian swing arm-nya. Sementara itu, suspensi depan mengfungsikan upside down namun belakangnya monoshock yang dipasok oleh WP Suspension.

Berlanjut di bagian kaki-kaki, kedua ban depan dan belakang mengfungsikan ban Michelin berukuran 17 inci bersama velg 7 palang magnesium.

Lalu, pada pengereman disempurnakan bersama Brembo dual cakram berukuran 320/340 mm bersama empat kaliper. Sementara bagian belakangnya mengfungsikan Brembo single cakram double kaliper.

Rangka tersebut menggendong mesin 4-silinder bersama konfigurasi mesin berwujud V dan berkapasitas 1.000 cc. Mesin itu diklaim dapat memuntahkan tenaga lebih berasal dari 265 dk pada 18.500 rpm.

Berdasarkan web resmi KTM, RC16 sukses dibawa lari oleh Brand Binder dan mencetak rekor didalam 362,4 km/jam pada tahun 2021 lalu.

Bicara kapasitas tangki, KTM RC16 dapat menenggak bahan bakar sampai 22 liter. Sementara sistem pembuangan berasal dari pembakarannya mengfungsikan knalpot besutan Akrapovic.

Pada sektor elektronik, KTM RC16 dibekali bersama ECU besutan Magneti Marelli. Pada sistem itu terkandung fitur-fitur layaknya Drive-by-Wire, Engine Braking, Quickshifter, Traction Control, Wheelie Control, Pit Lane Limiter, dan Launch Control.

Secara keseluruhan, KTM RC16 punya berat keseluruhan hanya 157 kg saja. Berat itu termasuk telah cocok bersama regulasi yang ditetapkan oleh FIM.

Harga Motor NSR 150 Mencapai Ratusan Juta, Ini Spesifikasinya

Posted on November 20, 2022 by Cloud Administrator

Harga Motor NSR 150 Mencapai Ratusan Juta, Ini Spesifikasinya – Anda barangkali penasaran bersama harga motor NSR 150. Motor ini merupakan salah satu motor yang memadai melegenda di Indonesia. Saat ini, tetap banyak orang yang mencari keberadaan motor Honda NSR untuk dijadikan sebagai koleksi.

Honda NSR 150 merupakan salah satu motor bersama type motor sport. Mengutip berasal dari laman bintangmotor.com, motor sport adalah type sepeda motor yang digunakan untuk pemanfaatan pada kecepatan tinggi. Motor sport punya tampilan yang keren dan dapat melaju kencang sebab punya bobot yang memadai berat. Pengemudi biasanya diposisikan membungkuk agar meraih tipe gesek yang sedikit agar aerodinamika yang didapat maksimal.

Lalu, berapa harga motor Honda NSR 150? Berikut ini adalah ulasannya.

Spesifikasi dan Harga Motor NSR 150

Mengutip berasal dari laman kumparanOTO, Honda NSR 150 telah lama disuntik mati. Namun, banyak orang mencari motor bersama asap yang tenar mengebul ini untuk dijadikan salah satu koleksinya. Saat beredar di pasaran, Honda NSR punya empat pilihan model. Keempat type tersebut antara lain Honda NSR 150 R, Honda NSR 150 RR Astra, Honda NSR 150 New RR dan Honda NSR 150 SP (Sport Production).

Meskipun telah lama tidak diproduksi, motor ini belum menghilang berasal dari pasaran. Kini, harganya meningkat memadai tinggi sebab jadi salah satu buruan kolektor otomotif. Menurut kumparanOTO, Honda NSR 150 RR kini punya harga pasaran kurang lebih Rp 70 jutaan.

Honda NSR 150 RR punya mesin bersama kapasitas 149 cc bersama satu silinder dua langkah.

Motor ini punya racikan bore x stroke: 59 x 54,5 bersama rasio kompresi 6.8:1. Dengan spesifikasi tersebut, mesin motor ini dapat membuahkan tenaga maksimal 36,4 energi kuda pada 10.000 rpm. Torsi puncaknya dapat mencapai 16,8 Nm pada 9.000 rpm.

Selain Honda NSR 150 RR, pengoleksi termasuk tetap memburu Honda NSR 150 Sport Production (SP). Mengutip berasal dari laman kumparanOTO, motor yang diluncurkan pada tahun 2001 ini berhasil menembus harga sebesar Rp 210 juta.

Menurut informasi yang berhasil dirangkum oleh kumparanOTO, Honda NSR 150 SP masuk ke Indonesia secara resmi bersama kuantitas unit yang dijual sebanyak 40 unit saja. Populasi yang sedikit bersama kondisi motor yang tetap terjaga tentu saja jadi salah satu aspek motor ini dapat dijual setara bersama harga mobil baru.

Honda NSR 150 SP punya mesin bersama kubikasi 149 cc bersama satu silinder dua langkah.

Mesinnya dapat mengeluarkan tenaga maksimal sebesar 36,4 day kuda pada 10.000 rpm. Torsi puncaknya adalah 26,8 Nm pad 9.000 rpm. Motor ini masuk ke Indonesia pada tahun 2001 dan diimpor secara langsung berasal dari Thailand.

Menurut Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM), harga motor Honda lawas yang tetap melejit merupakan salah satu penghargaan berasal dari konsumen. Secara desain, produk tersebut sebetulnya everlasting atau jadi salah satu collectible item. Sayangnya, Honda kala ini tidak melayani after sales baik service servis maupun suku cadang.

Menurut keterangan berasal dari gerai Ashoeta Car & Bike Boutique (ACB_BDO) di Bandung kepada kumparanOTO, para kolektor biasanya mencari suku cadang lewat laman menjual membeli daring atau membelinya berasal dari luar negeri. Namun, kastemer mesti jeli saat membeli suku cadang motor lawas. Konsumen dapat menanyakan kondisi suku cadang maupun berharap garansi atas barang tersebut.

Pembalap Astra Honda Siap Beraksi di Putaran Ketiga FIM JuniorGP

Posted on November 19, 2022 by Cloud Administrator

Pembalap Astra Honda Siap Beraksi di Putaran Ketiga FIM JuniorGP – Fadillah Arbi Aditama, pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) yang berkiprah di FIM JuniorGP siap kembali beraksi untuk mencetak poin pada seri ketiga ajang balap world yang akan digelar di benua Eropa tepatnya di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol.

Tergabung di dalam Astra Honda Racing Team, pemuda asal Purworejo tersebut mengupayakan memacu motor Honda NSF250RW untuk meraih point sebanyak-banyaknya sekaligus pengalaman bersaing bersama dengan pebalap memiliki bakat lainnya.

Tiga pekan lalu, di Circuit Ricardo Tormo, Arbi membuktikan peningkatan bersama dengan mencatat hasil yang menjanjikan waktu kualifikasi dan dua balapan. Mengamankan posisi start di baris ketujuh, pebalap AHRT tersebut finis di posisi ke-16 dan ke-15, naik tujuh posisi dan mengantarnya raih poin perdana musim ini.

Menghadapi seri ketiga ini, Arbi menghendaki mampu memaksimalkan kemampuan dan pengalamannya sehingga kembali mampu mencetak point sebagai bentuk usaha mengharumkan nama bangsa Indonesia.

“Semoga saya mampu raih hasil yang lebih baik waktu balapan di sirkuit Catalunya akhir pekan ini. Saya bersama dengan tim akan mempelajari sirkuit ini bersama dengan cepat demi raih sebanyak bisa saja poin. Kami akan konsisten berjuang dan mengupayakan semaksimal mungkin,” ujar Arbi.

FIM JuniorGP kelas JuniorGP (kejuaraan dunia Moto3) akan menggelar dua balapan pada Minggu (12/6/2022), masing-masing balapan terjadi pada pukul 16:00 WIB dan 19:00 WIB.

Bocoran Kawasaki Ninja dan Z Series Versi Listrik

Posted on November 17, 2022 by Cloud Administrator

Bocoran Kawasaki Ninja dan Z Series Versi Listrik – Sesuai rencana, Kawasaki selanjutnya memperkenalkan bentuk tiga kendaraan elektrifikasi mereka pada ajang pameran otomotif EICMA di Italia. Ketiga motor berikut dikemas serupa dengan bentuk Ninja series dan Z series.

Pertama coba bahas motor listrik mereka yaitu Z EV dan Ninja EV, ke dua motor listrik berikut direncanakan segera dijual terasa tahun 2023 mendatang, dikutip berasal dari autoby.jp.

Berbekal baterai berkapasitas 3 kWh, Kawasaki menyebut Z EV dan Ninja EV lebih diperuntukkan untuk pemanfaatan harian dengan jarak pendek.

Belum tersedia informasi spesifikasi maupun detail lainnya yang diungkapkan. Tetapi berasal dari visual yang sudah diperlihatkan, baik Z EV dan Ninja EV memiliki desain nyaris serupa dengan motor sport konvensional yang sudah dijual Kawasaki.

Baik berasal dari desain lampu depan, fairing, lebih-lebih keduanya memiliki proses transmisi yang mampu diatur layaknya motor mesin pembakar internal (ICE), serta pemanfaatan rantai untuk menyalurkan tenaga berasal dari mesin ke roda belakang.

Tidak hanya itu, Kawasaki juga ikut mempertunjukkan siluet prototipe motor hybrid atau HEV pertama mereka, yang lagi-lagi basisnya sepertinya mengambil alih berasal dari seri keluarga Ninja. Model ini diinginkan mampu segera dipasarkan terasa tahun 2024.

Masih tersedia lagi, prototipe lainnya yaitu motor dengan tenaga mesin hidrogen, basisnya mengambil alih berasal dari Ninja H2 dengan desain yang sedikit berbeda, lebih-lebih pada anggota samping belakang yang menyerupai boks touring.

Penjelasan lewat sebuah video, boks berikut ditujukan untuk menyimpan cadangan bahan bakar hidrogen di dalam bentuk tabung yang disusun, sangat mungkin penggantian bahan bakar secara mandiri.

Mesinnya sendiri juga merupakan hasil pengembangan berasal dari mesin Ninja H2 yang sudah dirancang sedemikian rupa supaya mampu berlangsung dengan bahan bakar hidrogen. Ya, Kawasaki belakangan tengah meneliti potensi hidrogen supaya mampu menjadi pilihan alternatif bahan bakar ramah lingkungan, sesuai dengan rencana jangka panjang tujuan netral karbon pabrikan ‘geng hijau’ tersebut.

Kawasaki juga memiliki rencana dapat meluncurkan 10 type elektrifikasi teranyar yang terdiri berasal dari Battery Electric Vehicle (BEV) dan Hybrid Electric Vehicle (Hybrid EV) ke pasaran pada tahun 2025 dan memiliki rencana ‘melistrikkan’ semua modelnya yang di negara maju pada 2035 mendatang.

Sebagai bentuk prinsip menuju karbon netral, pabrikan juga merilis logo teranyar ‘Carbon Neutral Mark’ yang dapat melekat pada setiap product elektrifikasi Kawasaki pada masa yang dapat datang.

KMI Jawab Peluang Kawasaki Z250 Disuntik Mesin 4-Silinder

Posted on November 14, 2022 by Cloud Administrator

KMI Jawab Peluang Kawasaki Z250 Disuntik Mesin 4-Silinder – Popularitas Kawasaki Ninja ZX-25R kian melambung sejak PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pertama kali meluncurkannya pada tahun 2019 lalu, motor sport 250 cc 4-silinder ini begitu mengambil perhatian para pecinta motor Tanah Air.

Tentu tak sedikit termasuk yang meminta versi Z alias naked-nya bakalan turut muncul, rumornya pun sudah mencuat sejak tahun 2021 lalu. Belum lagi, soal Kawasaki Z250 yang sudah cukup lama absen pada laman resmi Kawasaki Indonesia.

Seolah berikan isyarat pabrikan geng hijau tersebut sesungguhnya terlalu sedang menyiapkan Z250 versi paling baru yang disuntik mesin ZX-25R. Tetapi, Head & Promotion PT KMI, Michael C. Tanadhi menyatakan pihaknya masih menjajakan product tersebut.

“Belum didiskontinu namun di diler-diler masih ada, itu membuat pecinta Kawasaki yang tertentu bahagia naked bike aja,” kata Michael pas ditemui di Kawasaki Abdul Muis, Jakarta belum lama ini.

Lebih lanjut, Michael menambahkan, perusahaan yang dijelaskannya kini terasa berfokus pada product motor sport fairing, off road, dan retro.

“Untuk Kawasaki sesungguhnya merk Ninja kan terlalu kuat ya di Indonesia menjadi kami sesungguhnya bakal memfokuskan ke situ (motor sport) dan type off road tentunya,” imbuhnya.
Ketika ditanya soal kesempatan hadirnya motor naked 250 cc dengan konfigurasi mesin 4-silinder, Michael menyebut belum ada rancangan soal itu.

“Itu belum (naked 4-silinder),” jelasnya

.
Berbicara soal kesempatan Z250 versi 4-silinder, selayaknya tidak menjadi suatu hal yang sukar bagi Kawasaki. Mengingat, jenama asal Jepang ini kerap menghadirkan versi naked-nya tiap tiap kali meluncurkan seri motor sport fairing atau Ninja terbaru.

“Untuk naked (Z250 4-silinder) lihatnya global, menjadi seluruh itu hitung permintaan di Indonesia dan yang lain apakah nantinya bisa dikembangkan atau tidak,” pungkas Michael.

Alasan Suzuki Keluar berasal dari MotoGP

Posted on November 11, 2022 by Cloud Administrator

Alasan Suzuki Keluar berasal dari MotoGP – Pagelaran MotoGP Valencia 2022 (6/11) menandakan garis akhir Suzuki berlaga di ajang balapan motor paling bergengsi di dunia ini. Isu tentang kemunduran ini memang telah sempat ramai terhadap bulan Mei lalu. Lantas, apa alasan suzuki keluar berasal dari MotoGP?

Seperti yang diketahui, Suzuki terhitung sempat hengkang berasal dari ajang MotoGP terhadap tahun 2011. Secara garis besar, alasan mundurnya Suzuki selagi itu sebab persoalan finansial, yaitu tidak ada sponsor utama. Bahkan terhadap tahun selanjutnya mereka hanya mempunyai satu pembalap, yaitu Alvaro Bautista.

Manufaktur Suzuki lagi lagi ke ajang MotoGP terhadap tahun 2015, atau empat tahun sesudah perusahaannya vakum berasal dari ajang bergengsi ini. Sejak selagi itu, Suzuki secara terus menerus coba mengembangkan motornya supaya lebih kompetitif.

Kejutan-pun ada terhadap tahun 2020 dengan Joan Mir mempunyai manufaktur asal Jepang ini juara dunia. Ini sempat menggemparkan beberapa penggiat olahraga dan otomotif sebab Joan Mir tidak diperkirakan akan mempunyai Suzuki juara dunia selagi itu.

Hal ini terhitung menjadi penyebab para penggiat olahraganya bertanya ketentuan Suzuki hengkang berasal dari MotorGP. Sebab, perusahaan ini bisa dikatakan sebagai salah satu manufaktur yang memadai terus menerus terhadap empat tahun terakhir.

Sampai akhir laganya di MotoGP, manufaktur Suzuki tetap diperkuat oleh Alex Rins dan Joan Mir di balik kemudinya. Ajang terakhir ini ditutup secara indah dengan Alex Rins memenangkan GP Valencia dengan Joan Mir mesti bangga duduk di posisi enam.

Alasan Suzuki Keluar berasal dari MotoGP

Dikutip berasal dari laman cycleworld, alasan di balik keluarnya Suzuki diperkirakan sebab persoalan finansial tim. Meskipun Presiden Suzuki, Hiroshi Tsuda tetap mengharapkan timnya berlaga di MotoGP, tetapi para direkturnya menolak ketentuan tersebut.

Padahal, Suzuki tetap diperkirakan akan bertahan di MotoGP hingga tahun 2026, memandang kontrak-nya dengan promotor MotoGP, Dorna yang baru saja ditandatangani. Saat mendengar isu ini, pihak Dorna-pun terkejut dan meminta kemunduran Suzuki ini tidak dikerjakan secara “sepihak”.

Pada akhirnya, manufaktur asal Jepang selanjutnya telah menemui kesepakatan dengan Dorna untuk meninggalkan ajang balap motor paling bergengsi di dunia terhadap akhir musim 2022.
Dengan begitu, Dorna terhitung mesti mencari manufaktur lain untuk meramaikan ajang MotoGP. Karena “absennya” Suzuki sebabkan MotoGP hanya diramaikan oleh lima manufaktur, yaitu Aprilia, Ducati, Honda, KTM, dan Yamaha.

Lantas, bagaimana nasib kedua pembalapnya? Joan Mir akan berlaga dengan Marc Marquez di Repsol Honda terhadap tahun 2023, namun Alex Rins akan mengendarai motor LCR Honda Castrol dengan dengan Takaaki Nakagami.

Demikianlah informasi seputar alasan dibalik keluarnya Suzuki berasal dari MotoGP. Bagaimana menurut Anda, apakah Suzuki akan lagi lagi ke MotoGP kalau permasalahan finansialnya terselesaikan? Tulis di kolom komentar.

Motor Roda Tiga Piaggio MP3 300 hpe Sport Mengaspal di Indonesia

Posted on November 10, 2022 by Cloud Administrator

Motor Roda Tiga Piaggio MP3 300 hpe Sport Mengaspal di Indonesia – PT Piaggio Indonesia melengkapi jajaran motor skutik mereka bersama dengan meluncurkan Piaggio MP3 300 hpe Sport. Ini jadi product MP3 series lainnya setelah pabrikan asal Italia itu sempat memasarkan MP3 500 hpe Sport atau MP3 125 Yourban.

Usung nilai compact, sporty, dan dinamis, motor skutik ini tetap menganut bahasa desain khas MP3 series Piaggio seperti desain ala maxi scooter bersama dengan windshield besar, jok lebar, dan pasti saja dua buah roda yang ada di depan.

“Piaggio MP3 300 hpe Sport paling baru secara terus menerus perlihatkan komitmen terus menerus PT Piaggio Indonesia dalam menghadirkan berbagai kendaraan canggih untuk solusi mobilitas perkotaan yang cerdas. Kami senang sanggup mengimbuhkan pengalaman berkendara terbaik bersama dengan langkah yang paling nyaman, modis dan canggih,” kata Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega dalam info resminya.

MP3 300 hpe Sport tampil sporty bersama dengan dua lampu depan bergaya agresif yang ditambah bersama dengan DRL lamp, belum ulang kala dipadukan bersama dengan dua roda depan yang membuatnya makin lama muncul gagah.

Layaknya skuter maxi lainnya, dek pijakan didesain agar kaki sanggup dibikin selonjoran maupun tegap. Kemudian jok luas dan lebar lengkap bersama dengan pemisah antara pengendara dan penumpang, lalu lampu belakang yang telah manfaatkan LED.

Soal kepraktisan, MP3 300 hpe Sport dibekali bersama dengan ruang penyimpanan yang memadai banyak. Sebut saja, kompartemen bersama dengan laci serta dermaga USB untuk isikan ulang kekuatan gawai. Serta, bagasi lebih luas yang terdapat di bagian bawah jok.

Sumber tenaga sepenuhnya dipercayakan oleh unit berkubikasi 300 cc 4-katup 4-stroke berpendingin cairan bersama dengan teknologi hpe (High Performance Engine) yang sanggup membuahkan tenaga 25,8 dk pada 7.750 rpm dan torsi maksimum 26,1 Nm di 6.250 rpm.

Mesinnya ini diatur oleh Magneti Marelli MIUG4 ECU generasi paling baru yang menampilkan kapasitas penghitungan yang lebih besar, diklaim berkontribusi tingkatkan efisiensi mesin secara total dan juga sangat mungkin mesin untuk dihidupkan nyaris seketika, setelah cuma dua putaran poros engkol.

Soal fitur, ia telah ditambah bersama dengan sistem pengereman ABS tiga kanal, kemudian fitur yang sangat mungkin dua ban depan terkunci agar pengendara selalu sanggup di atas motor meski tengah berhenti. Tersedia dua pilihan warna yakni Blu Oxygen dan Argento Cometa.

CVT Motor Matik Bisa Overheat, Ini Penyebab dan Solusinya

Posted on November 5, 2022 by Cloud Administrator

CVT Motor Matik Bisa Overheat, Ini Penyebab dan Solusinya – Komponen CVT motor matik terhitung sanggup mengalami overheat. Biasanya, ini berjalan gara-gara tidak teratur melaksanakan perawatan dan dipaksa lewat medan berat.

“Ya, betul komponen CVT sanggup overheat gara-gara kampas kopling ganda matiknya udah habis atau terbakar. Kampas ini fungsinya menyalurkan tenaga mesin sampai roda. Karena bebannya berat, kelanjutannya selip dan hangus,” ungkap Kepala Mekanik Yamaha Harapan Juanda, Hindayat selagi ditemui kumparan belum lama ini.

Kampas ganda punyai dua komponen yaitu kopling sentrifugal yang berada di poros engkol atau kopling primer. Fungsinya memutuskan atau menghubungkan mesin bersama transmisi selagi putaran rpm berada di posisi rendah dan tinggi.

Kedua adalah kopling sekunder yang berada di samping transmisi. Fungsinya memutus putaran mesin selagi berjalan pemindahan gigi.

Kalau kampas kopling ganda dibiarkan habis, komponen lainnya seperti v-belt sanggup gampang selip sehingga tenaga semakin loyo. Ini sanggup menyebabkan ongkos perbaikan semakin meningkat.

“Kalau udah nampak asap, komponen kampas ganda yang ada kaya ampelasnya itu udah habis sehingga itu besi ketemu besi kelanjutannya terkikis. Kalau sampai mogok, artinya kerusakannya udah amat parah. Selain beban, perawatan yang enggak teratur sanggup membuat overheat juga,” mengerti pria ramah ini.

Kalau udah begini, pemilik mesti membawanya ke bengkel. “Motor masih sanggup digunakan terkecuali untuk ke bengkel meski tenaganya kurang. Tunggu lebih-lebih dahulu sampai dingin kira-kira setengah jam aja,” urainya.

Bisa membuat mengonsumsi BBM boros

Selain overheat, kampas kopling ganda yang rusak terhitung sanggup menyebabkan mengonsumsi bahan bakar boros. Akselerasinya pun akan merasa kurang.

“Kampas kopling ini mesti diganti terkecuali capai penggunaan 24 ribu kilometer. Kalau untuk pengecekan, tiap tiap th. mesti dua kali cek atau tiap tiap 8 ribu kilometer mesti dicek. Ini untuk ditunaikan pembersihan pada bagian CVT-nya sehingga performa motor menjadi lebih bagus,” jelasnya.

Kampas kopling ganda sendiri dibanderol bersama harga di atas Rp 100 ribu. “Kalau servis CVT biasa berkisar Rp 80 ribu atau Rp 100 ribu bergantung type motornya apa dan bagaimana,” pungkasnya.

Plus Minus Riding Moge Petualang Moto Guzzi V85TT

Posted on November 4, 2022 by Cloud Administrator

Plus Minus Riding Moge Petualang Moto Guzzi V85TT – Pilihan motor di bawah naungan Piaggio Indonesia makin lengkap dengan satu tipe Moto Guzzi V85TT. Moge petualang itu bermain di kelas 850 cc, berkompetisi dengan BMW F850 GS maupun Triumph Tiger 850.

V85TT coba menawarkan sensasi baru moge yang bisa hidup di dua alam. Desainnya terbilang unik, menjaga unsur retro, yang dikombinasikan dengan desain pendahulunya, V65 yang sempat berkompetisi dalam kejuaraan Reli Dakar terhadap masa 80-an.

Laburan warnanya terhitung beda dari yang lain. Kuning, putih, merah dan hitam dilabur menjadi satu. Khusus warna merah untuk mempertegas frame motor, yang punyai manfaat ganda: estetika dan proteksi.

Menarik untuk dijajal tentunya. Seperti apa rasanya menunggangi kuda besi bongsor yang diselimuti kelir atraktif ini.

Khususnya riding dalam kota, seperti penjelasan Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, bahwa V85TT terhitung sesuai digunakan commuting sehari-hari, dikala memperkenalkannya. Berikut ini kumparan rangkum dalam poin and minus first ride Moto Guzzi V85TT, berkendara dari Gaia Motoplex Antasari sampai kawasan Senayan, sepanjang lebih kurang 45 menit.

Poin and Moto Guzzi V85TT

Kami awali dari poin and pertama dulu, utamanya terhadap sektor dapur pacunya. Data tehnis berbicara, mesinnya berkubikasi 853 cc, berkonfigurasi V-Twin yang mengolah tenaga 80 dk terhadap 7.750 rpm dan torsi 80 Nm yang dicapai terhadap 5.000 rpm.

Profil tenaga mesinnya tidak begitu menyentak mengagetkan. Tapi di samping itu distribusi tenaganya padat tetapi kalem di tiap putaran mesin kalau langsung geber atau memuntir gas dalam.

Bisa menjadi ini lantaran mode berkendara Road, yang merawat bukaan gas supaya traksi ban ke permukaan jalan senantiasa terjaga. Makanya senang berakselerasi maksimal untuk nyalip, atau stop and go di kemacetan lebih aman karena badan tidak begitu langsung terdorong ke belakang.

Kedua, mode berkendaranya bisa sesuaikan cii-ciri berkendara sesuai keperluan dan medan jalan. Selain Road tadi, tersedia Rain dan Off-Road yang bisa dipilih baik waktu diam atau jalan asal gas ditutup.

“Yang Off-Road akan lebih liar, traksi kontrol dan ABS dimatikan supaya sensasi di jalan off road lebih terasa,” ujar Technical Training Manager PT Piaggio Indonesia, Yudi Riswanto.

Saya pun tak idamkan membiarkan sensasi mode Off Road meski di jalan aspal. Benar saja, karakternya beda dari mode Road, sekejap membuka gas langsung terasa menjambak.

Ketiga berkaitan dengan bodi bongsornya yang tidak begitu mengintimidasi pengendara berpostur 171 cm. Dilihat langsung memang besar bodinya, malah tersedia perasaan kuatir caranya menjinakkan kuda besi ini.

Namun ternyata dikala ditunggangi, seluruh ketakutan tadi sirna. Mesin V-Twin yang nampak tidak begitu berpengaruh terhadap pengendaraan. Mudah rasanya membuat mengendarai Moto Guzzi V85TT ini.

Poin minus Moto Guzzi V85TT

Baru masuk ke poin minus. Pertama, ke dua kaki tidak bisa menapak sempurna. Kaki memang jinjit, tetapi tidak sampai jinjit balet karena tertolong sepatu yang tinggi solnya.

Ini pastinya bisa menyusahkan bagi pengendara yang idamkan motor ini, tetapi postur tubuhnya lebih kurang 160-an cm. Sayangnya lagi tidak tersedia pengaturan suspensi otomatis, supaya bisa turunkan tinggi joknya biar makin ramah untuk seluruh pengendara.

Berikutnya soal panas mesin. Mungkin karena dibawa riding dalam kota, yang sewaktu-waktu terjebak macet dan berhenti, hawa panas mesinnya langsung terasa di daerah paha.

Poin paling akhir proses pengunciannya belum keyless. Sehingga kurang praktikal dalam operasionalnya. Guna memunculkan kelistrikan tetap perlu memutar kunci kontak.

Tapi membuat yang bisa berkompromi, rasanya bukan kasus besar. Sebab proses ini sesuaikan cii-ciri retro terhadap motor Moto Guzzi.

Spesifikasi MV Agusta F3 800

Posted on November 3, 2022 by Cloud Administrator

Spesifikasi MV Agusta F3 800 – Mengutip Motorcyclespecs, MV Agusta F30 produksi 2014 dibekali mesin berkubikasi 798 cc, 4-tak, 3-silinder, DOHC, pendingin cairan, pengabut injeksi, yang per silindernya dibekali 4 klep.

Diameter pistonnya adalah 79 mm bersama gabungan langkah piston 54,3 mm, serta mempunyai kompresi mesin benar-benar tinggi 13,3:1.

Di atas kertas, sportbike ini sanggup memuntahkan tenaga maksimal 148 daya kuda terhadap putaran mesin 13 ribu rpm dan torsi puncak hingga 88 Nm di 10,6 ribu rpm. Output ganas itu disalurkan transmisi manual 6 percepatan bersama fitur kopling assist & slipper clutch.

Adapun untuk rangkanya dibekali frame bertipe ALS steel tubular teralis bersama material full alumunium alloy. Suspensi depan memanfaatkan upside down besutan Marzocchi bersama ukuran 43 mm yang sanggup menyesuaikan rebound, kompresi dan setelan preload-nya.

Sementara untuk suspensi belakang memanfaatkan monoshock yang termasuk sanggup diatur untuk kompresi dan kekerasannya. Nah, bagian lengan ayun dijelaskan memanfaatkan bahan alumunium yang terkenal rigid dan termasuk ringan.

Bicara pengereman, motor ini dibekali bersama dual cakram floating berukuran 320 mm yang dijepit bersama kaliper 4 piston berasal dari Brembo. Pengereman di belakang mengandalkan cakram tunggal bersama ukuran 220 mm dan kaliper 2 piston yang termasuk memanfaatkan vendor Brembo.

Fitur di MV Agusta F3 800

Sebagai moge premium, motor ini terbilang canggih di zamannya. Beberapa fitur dan teknologi tinggi telah dibekali untuk mendukung keasyikan berkendara.

Misalnya adalah pengaplikasian fitur Quick Shifter atau yang disebut pabrikan sebagai MV EAS (Electronically Assisted Shift). Quick Shifter ini sangat mungkin pengendara mengganti gigi naik atau turun tanpa kudu menekan kopling.

Motor ini termasuk telah mengusung tuas gas bertipe Ride By Wire. Jadi, ketika gas dipuntir, semua dibaca secara elektronik yang sesudah itu dikonversikan berasal dari analog menjadi sinyal listrik menuju otak motor yaitu ECU (Engine Control Unit).

Sebagai motor kencang, MV Agusta f3 800 rakitan 2014 termasuk telah dibekali bersama panel instrumen full digital. Di dalamnya menyertakan segala Info penting berasal dari kendaraan.

Tak cuma itu, motor ini termasuk ditambah bersama power modes 4 pilihan yang sanggup disesuaikan bersama keinginan pengendaranya. Sementara untuk fitur traction control, rider sanggup pilih di dalam 8 tingkatan berbeda.

MV Agusta F3 800 kepunyaan Dico ini termasuk telah dipasangkan fitur ABS 2-Channel yang di-vendor segera berasal dari perusahaan asal Jerman, Bosch. Fitur ABS ini termasuk mendukung mode race atau balap.

Untuk pencahayaan, baik di depan, belakang, dan lampu sein telah dibekali bersama teknologi LED. Semua spesifikasi mumpuni dan fitur canggih di motor ini termasuk mendapat dukungan bersama bobot motor yang terbilang gampang untuk sebuah motor besar, yaitu 173 kilogram saja.

Di 2014, MV Agusta berival ketat bersama Ducati 848 Evo, dan Triumph Daytona. Nah, kabarnya generasi terbaru berasal dari MV Agusta F3 800 bakal segera meluncur bersama paket elektronik yang jauh lebih advanced.

Informasi itu disampaikan segera oleh CEO MV Agusta, Timur Sardarov. Kabarnya di generasi terbaru bakal ditambah bersama fitur seperti multiple-axis IMU bersama cornering ABS. Selain itu, motor ini termasuk disinyalir bakal mempunyai konektivitas Bluetooth di panel instrumennya seperti terhadap biasanya motor-motor waktu ini.

Main Motor Hobi Budget Rp 100 Juta, Simak 6 Pilihannya

Posted on November 2, 2022 by Cloud Administrator

Main Motor Hobi Budget Rp 100 Juta, Simak 6 Pilihannya – Hobi sunmori cukup memikat penyuka otomotif terlebih roda dua. Rasanya jadi dambakan punya motor hobi dan ikut kegiatannya juga.

Di luar itu, hobi bersepeda motor bersama dengan budget Rp 100 jutaan kini makin dipuaskan bersama dengan bermacam pilihan. Mulai terbayang bersama dengan aneka pilihannya sebab brand-brand layaknya Kawasaki, KTM, Royal Enfield, dan lain sebagainya sudah pakai pilihan.

Tidak ayal pilihannya adalah moge bekas bersama dengan harga lebih kurang Rp100 jutaan. Nah, lihat pilihannya di bawah ini.

Kawasaki ER-6n/Ninja 650R

Kawasaki Ninja 650R begitu juga ER-6n adalah duo yang beredar bersama dengan spesifikasi serupa. Bedanya adalah Ninja 650R merupakan sebutan untuk yang berfairing, sedangkan ER-6n adalah yang naked.

Kawasaki ER6n dan Ninja 650R adalah sepeda motor bermesin dua silinder paralel-kembar kelas menengah, yang dirancang untuk penggunaan normal di jalan beraspal. Ergonomi area duduk rendah dan pusat gravitasi rendah. Masing-masing beredar di pasaran second bersama dengan harga Rp 65 juta-Rp 80 juta.

Royal Enfield

Royal Enfield menyuguhkan tipe-tipe classic yang beberapa unit barunya saja tetap di kisaran Rp 100 juta.

Misalnya saja Royal Enfield Meteor, Royal Enfield Classic, dan Himayalan. Royal Enfield Meteor tawarkan desain cruiser classic. Dengan mesin 350 cc, tampilannya sudah membuat anomali saat datang di jalan.

Sementara Royal Enfield Classic adalah motor bersama dengan desain klasik tulen. Lalu Himayalan adalah motor adventure bersama dengan aksen classic. Motor satu ini cukup kokoh mengingat bertujuan untuk adventure.

KTM 390 Series

Motor yang terdiri dari seri 390 naked (Duke), fairing (RC), hingga adventure touring (Adventure) yang sedang naik daun sebab bisa apresiasi terlebih kenyamanan dan power-nya pas dikendarai (Adventure), juga saat bersama dengan rombongan touring moge.

Dengan harga menjual Rp 80-100 jutaan juga untuk second-nya, ketiganya jadi suguhan yang memancing mata bagi para penyuka motor kelir oranye hitam ini.

Yamaha R6

Dengan usianya yang sudah cukup lama dan bergeser generasi, Yamaha R6 adalah salah satu moge second yang jadi idaman.

Sebut saja R6 keluaran 2005-2009 atau yang usianya sudah lebih 10 tahun, banderol di pasar second-nya bisa Rp 90 jutaan atau Rp 100 juta lebih sedikit, terkait kondisi.

Dengan power 122,0 bhp @14.500 rpm, moge 600 cc ini lebih bergensi lebih-lebih bagi penyuka moge sport.

Kawasaki Versys 650

Versys 650 merupakan motor serba guna, bisa digunakan pas berkendara di jalanan dalam kota atau touring jauh.

Untuk Versys 650 tahun 2012-2013 harga sekennya di kisaran Rp 100-114 juta. Motor ini cocok untuk mereka yang doyan touring dan dambakan naik kelas dari 250cc ke 600cc

Versys 650 dibekali mesin 649cc paralel twin yang kompak, posisi pengendara yang ramping dan tegak, dan juga windscreen bersama dengan penyesuaian 60mm.

Kawasaki Ninja ZX-25R

Ninja ZX-25R adalah salah satu motor yang viral dalam setahun dua tahun belakangan ini. Dengan kubikasi tetap 250 cc sehingga ukuran dan bobot lebih ramah, suara mesinnya yang empat silinder langsung memanggil seluruh orang untuk menoleh.

Kawasaki sendiri pas ini sudah dua kali memperkenalkannya sesudah beberapa bulan lalu di 2021 menunjukkan kelir-kelir baru. Harga jualnya sendiri mepet di angka Rp 100 juta dan bisa jadi pilihan menarik bersama dengan budget tersebut.

Husqvarna Svartpilen 250 Pikat Pecinta Motor Seperempat Liter

Posted on November 1, 2022 by Cloud Administrator

Husqvarna Svartpilen 250 Pikat Pecinta Motor Seperempat Liter – Perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022 dimanfaatkan sebagian pabrikan motor untuk memperkenalkan produk barunya, keliru satunya Husqvarna.

Jenama asal Swedia itu resmi meluncurkan motor tipe naked kelas 250 cc, Svartpilen 250.
General Manager Divisi Street PT Premium Motorindo Abadi, Abdul Gofur Amancik menyebutkan alasan pihaknya menghadirkan Svartpilen 250 berkaca pada prospek motor kelas 250 cc di tanah air.

“Kami memandang dan membaca bahwa segmen ini berubah, kita belajar dan memandang untuk kelas 250 cc masih mempunyai gairah pada penggiat motor,” ujar Gofur kala ditemui di booth Husqvarna (31/3).

Secara keseluruhan, tampilan Husqvarna Svartpilen 250 serupa sekali dengan saudaranya 701 dan 400. Paling menonjol, desain cover pada tangki yang menyambung sampai ke anggota tengah.
Pada anggota depan, perihal drastis adalah desain lampu utama berbentuk bulat dengan teknologi LED. Terdapat lampu DRL yang melingkari segi tempat tinggal lampu yang muncul cantik ketika menyala.

Beranjak ke tempat mesin, bersemayam unit 250 cc di balik rangka tubular baja. Klaim pabrikan, dapat menghasilkan tenaga 31 dk pada 9.000 rpm dan torsi 24 Nm di 7.250 rpm dengan transmisi manual 6-percepatan.

Beralih ke belakang, buntutnya muncul pendek, ini berkat pemanfaatan spakbor belakang tipe floating. Membuat ban belakangnya lebih terekspos. Lampu rem dengan desain pipih yang termasuk telah gunakan LED.

Bagian kaki-kaki, suspensi WP Apex tipe upside down pada anggota depan serta monoshock di anggota belakang menjadi andalan untuk meredam berbagai kontur jalan.

Sistem pengereman dikawal cakram tunggal dengan kaliper rem 4-piston lansiran Bybre, kala belakangnya dipercayakan cakram tunggal, keduanya telah ditambah sistem keselamatan ABS.
Jika berminat, Anda kudu merogoh kocek sebesar Rp 98,8 juta untuk dapat memboyong pulang Svartpilen 250, harga selanjutnya termasuk telah OTR Jakarta.

Yamaha XMAX 2023 Rilis Duluan di Eropa, Ini yang Membuatnya Menarik

Posted on October 31, 2022 by Cloud Administrator

Yamaha XMAX 2023 Rilis Duluan di Eropa, Ini yang Membuatnya Menarik – Yamaha Eropa resmi merilis penampilan baru Yamaha XMAX 300 2023, kabar kemunculan tipe terbaru ini udah diprediksikan menyusul beberapa tangkapan gambar selagi unitnya yang ditutup kamuflase tetap dites di jalur raya.

Yamaha XMax 300 tipe pada mulanya punyai desain yang mirip sama bersama dengan XMAX 250 yang dijual di Indonesia. Bila mengamati berasal dari video yang dibagikan Yamaha, fokus ubahan XMAX 300 terbaru ini lebih banyak pada faktor desain dan menambahkan fitur.

Ubahan pertama yang paling nampak adalah bagian depannya, desain lampu kini punyai siluet menyerupai huruf ‘X’ dan tetap gunakan teknologi LED. Sementara lampu sein pada tipe terbaru ini dipindahkan ke atas dekat windshield yang desainnya termasuk baru.

Bagian samping termasuk mendapat sentuhan ubahan pada garis-garis desainnya agar nampak lebih segar, selagi lampu belakangnya nampak lebih pipih dan minimalis dibandingkan bersama dengan versi sebelumnya.

Model anyar ini termasuk mendapat ubahan berarti pada bagian dasbornya, lebih-lebih panel mtr. yang kini gunakan layar 4,2-inci digital berwarna. Selain itu ada fitur konektivitas yang dapat mengakses bersama dengan perangkat pemilik, serta menampilkan notifikasi dan navigasi di panel meternya berasal dari Garmin khusus untuk varian Tech MAX.

Belum ada Info cermat tentang spesifikasi maupun cermat lainnya, bisa saja Yamaha XMAX tipe 2023 hanya bersifat penyegaran ringan dengan sebutan lain facelift. Ini dapat diamati berasal dari cover CVT, velg, jok, sampai knalpotnya yang tetap gunakan desain yang mirip bersama dengan tipe sebelumnya.

Bila memang benar demikian, bermakna XMAX 2023 tetap menggendong mesin berkapasitas 292 cc Blue Core EURO 5 SOHC bersama dengan tenaga 27,6 dk pada 7.250 rpm dan torsi 29 Nm di 5.750 rpm.

Motor keluarga maxi scooter Yamaha ini dapat terasa dijual di pasar Eropa pada bulan Maret th. 2023 mendatang, tetapi untuk varian tertinggi Tech MAX dijadwalkan baru ada bulan Mei 2023. Bagaimana, apakah desain dan fitur barunya sesuai dibenamkan untuk XMAX 250 di Indonesia?

Yamaha MT-15 Dapat 2 Seragam Baru, Makin Mirip Moge MT-09

Posted on October 30, 2022 by Cloud Administrator

Yamaha MT-15 Dapat 2 Seragam Baru, Makin Mirip Moge MT-09 – Yamaha Indonesia laksanakan penyegaran terhadap produk motor sport naked-nya yakni MT-15. Ada 2 warna baru yang memicu penampilan motor ini semakin keluar serupa bersama dengan sang kakak, MT-07 dan dan MT-09.

Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro mengungkapkan, berikan kelir baru di MT-15 dikehendaki dapat memenuhi keinginan kastemer bakal sebuah motor yang dinamis.

“Tampilan fresh MT-15 bersama dengan dua warna teranyar ini merupakan anggota berasal dari cara kita untuk memenuhi kebutuhan pasar yang terus berubah. Para pecinta Sport Naked Bike Yamaha selamanya mengimbuhkan respons baik terhadap setiap penyegaran yang kita lakukan,” sadar Anton.

Dua warna anyar ini adalah Metallic Dark Grey dan Metallic Blue. Desain grafis baru termasuk semakin memperkuat identitas agresif MT-15.

Oke, saat ini kita bahas singkat untuk warna Metallic Dark Grey. Pada opsi ini warna yang dimainkan cukup kontras, layaknya warna abu tua terhadap anggota tangki, shroud, list headlamp, hingga ke buritan.

Sementara warna merah muda dilabur terhadap ke-2 rodanya. Tampilannya semakin jreng berkat penggunaan suspensi upside down bersama dengan kelir warna emas dengan sebutan lain gold.

Nah warna ke-2 lebih keluar soft berkat penggunaan warna mainstream layaknya motor Yamaha yang lain. Kelir biru diaplikasikan terhadap anggota tangki utama dan termasuk velg.
Untuk menggabungkan warna tadi, pabrikan termasuk berikan warna abu-abu muda terhadap anggota spakbor depan dan termasuk list headlamp yang menyerupai sebuah mata monster.

Harga Yamaha MT-15

Soal harga, Yamaha MT-15 bersama dengan warna baru ini mengalami kenaikan harga sekitar Rp 200 ribu. Hitungan ini berdasarkan harga terakhir MT-15 terhadap awal April di Rp 36,930 juta.

Berdasarkan info Yamaha, untuk menebus motor ini anda perlu mengeluarkan dana Rp 37.130.000 OTR.

Sedikit bahas soal spesifikasinya, MT-15 mengemas mesin 155cc, 4 katup, 4-tak, DOHC, 1-silinder, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas, motor ini dapat memuntahkan tenaga maksimal 19 dk terhadap 10 ribu rpm dan torsi puncak 14,7 Nm di 8.500 rpm.

Mesin itu udah dapat dukungan bersama dengan teknologi variabel katup dengan sebutan lain VVA yang menjadikan tenaga dan torsi merata terhadap setiap putaran mesin.

Sementara menyoal fitur motor ini udah ditambah bersama dengan LED headlight, LED stoplamp, hingga fitur assist & slipper clutch.

Bagaimana penampilan ‘baru’ Yamaha MT-15 ini?

Deretan Motor Gede yang Meluncur di Indonesia Saat Pandemi, Paling Murah Berapa?

Posted on October 29, 2022 by Cloud Administrator

Deretan Motor Gede yang Meluncur di Indonesia Saat Pandemi, Paling Murah Berapa? – Meskipun berada di sedang pandemi, sederet moge baru siap mengaspal di Indonesia. Tentu ini menjadi hal yang sangat bagus, banyak pabrikan yang optimistis pasar otomotif kian membaik di sedang pandemi.

Setidaknya ada sebagian motor baru yang pabrikan tawarkan ke konsumen. Mulai berasal dari merk Jepang sampai merk asal Amerika.

Guna memudahkan Anda melacak memahami Info soal motor baru yang meluncur di Tanah Air, selanjutnya kumparan rangkum bersama dengan harganya.

Meskipun berada di sedang pandemi, sederet moge baru siap mengaspal di Indonesia. Tentu ini menjadi hal yang sangat bagus, banyak pabrikan yang optimistis pasar otomotif kian membaik di sedang pandemi.

Setidaknya ada sebagian motor baru yang pabrikan tawarkan ke konsumen. Mulai berasal dari merk Jepang sampai merk asal Amerika.

Guna memudahkan Anda melacak memahami Info soal motor baru yang meluncur di Tanah Air, selanjutnya kumparan rangkum bersama dengan harganya.

Honda GL1800 Gold Wing

Astra Honda Motor (AHM) baru meluncurkan Honda GL1800 Gold Wing bersama dengan sebagian perubahan. Ubahan terhadap bodinya sekilas tak nampak, tetapi AHM menyebut dimensinya menjadi lebih panjang, menjadi 2.579 mm, bersama dengan lebar 905 mm dan tinggi 1.432 mm.

Gold Wing hadir cuma bersama dengan warna Candy Ardent Red dan dipasarkan bersama dengan harga On The Road (OTR) Rp 1.147.500.000. Banderolnya naik kurang lebih Rp 137 juta, ketimbang jenis pada mulanya yang mengaspal th. 2018.

Salah satu fitur yang terhitung diperbesar oleh pabrikan adalah kapasitas top box yang diperbesar 11 liter, sehingga menjadi 61 liter. Serta dilengkapi bersama dengan lampu kabut sehingga menambahkan kesan premium.

Menyoal dapur pacunya, Honda Gold Wing menggendong mesin 1.833 cc yang menjanjikan tenaga 93 kW atau 124 kekuatan kuda yang dicapai terhadap 5.500 rpm. Sementara torsi maksimumnya menggapai 170 Nm terhadap 4.500 rpm, yang dikawinkan terhadap transmisi 7 percepatan otomatis Dual Clutch Transmission (DCT).

Ducati Multistrada V4

Ducati Multistrada V4 diboyong ke Indonesia melalui APM barunya, PT Cakra Motor Sports (CMS). Motor ini diklaim menjadi jenis yang paling buas dan canggih dibandingkan bersama dengan Multistrada sebelumnya. Harganya dijual paling murah Rp 779 juta sampai Rp 999 juta Off The Road.

Fitur yang paling dijagokan terhadap motor ini adalah teknologi radar di anggota depan dan belakang. Melalui fitur ini, Ducati Multistrada V4 mempunyai fitur Adaptive Cruise Control (ACC) dan Blind Spot Detection (BSD) layaknya mobil.

Dapur pacunya mengusung mesin V-twin Granturismo 1.158 cc yang mempunyai tenaga maksimal 170 dk dan torsi puncak 125 Nm.

Kawasaki Ninja ZX-10R

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) formal luncurkan Ninja ZX-10R 2021 untuk pasar Indonesia terhadap Juni 2021 lalu. Motor yang digunakan terhadap ajang World Superbike (WSBK) itu dijual bersama dengan harga Rp 520 juta OTR.

Harganya naik sekitar Rp 91 juta dibandingkan jenis lawasnya. Ada sejumlah revisi yang ditunaikan terhadap motor ini, mulai berasal dari tampilan, fitur, sampai peningkatan performa dapur pacunya.

Tampilannya mendapat perubahan besar, headlamp menjadi minimalis bersama dengan air ram yang sedikit mirip bersama dengan Ninja H2. Sisi samping lampu utama mempunyai bentuk winglet yang baru peranan melakukan perbaikan downforce sehingga aerodinamika motor ini menjadi lebih baik.

Fitur Ninja ZX-10R terhitung diperbarui, bersama dengan panel mtr. TFT Colour bersama dengan interface menarik, fitur Accessory Grip Heater yang bisa menghangatkan setang disaat motor digunakan di cuaca dingin.

Tak ketinggalan, fitur konektivitas bersama dengan smartphone terhitung disematkan terhadap motor ini. Pemilik bisa memantau segala Info mutlak melalui satu genggaman smartphone saja.
Menyoal jantung mekanisnya, Ninja ZX-10R menggendong mesin DOHC 16 katup, 998cc, Euro 5 bersama dengan finger followers. Mesin ini tawarkan tenaga maksimal 210 dk terhadap putaran mesin 13.200 rpm dan torsi puncak 114,9 Nm terhadap putaran mesin 11.400 rpm.

Harley-Davidson Pan America

Moge adventure Harley-Davidson Pan America udah dipastikan dapat meluncur ke pasar Indonesia th. depan. Sebelumnya, Thailand menjadi pasar pertama di Asia Tenggara yang disasar. Kehadiran berasal dari moge ini karena respons customer yang sangat besar.

Terkait harga, Pan America barangkali dijual bersama dengan banderol sekitar Rp 700 jutaan off the road. Untuk menjadi on the road dapat dikenakan pajak sekitar 12 persen. Konsumen yang berminat terhitung bisa setor sinyal menjadi Rp 50 juta.

Tampilannya sangat kental bersama dengan motor penjelajah, dilengkapi bersama dengan windscreen besar lengkap dan lampu LED berwujud persegi panjang.

Fiturnya dibenamkan ABS 2-channel, ABS Cornering, pengecekan traksi, cruise control, hill start assist, dan power mode bersama dengan 5 pilihan: Rain, Road, Sport, Off-Road, dan Off-Road Plus.

Bicara jantung pacu, Pan America dipersenjatai mesin teknologi VVT bertipe V-twin, DOHC, 4 katup per silindernya bersama dengan kubikasi asli 1.252 cc. Mesin itu tawarkan tenaga 150 dk dan torsi 12 Nm, kekuatan selanjutnya disalurkan melalui transmisi kopling manual 6-percepatan bersama dengan fitur assist dan slipper clutch.

Moge BMW S1000RR Jadi Korban Kloningan Pabrikan China

Posted on October 28, 2022 by Cloud Administrator

Moge BMW S1000RR Jadi Korban Kloningan Pabrikan China – Pabrikan sepeda motor asal China dikenal mengakibatkan kloningan atau tiruan dari produk motor yang ternama. Mulai dari Honda, Yamaha, Ducati, sampai Kawasaki punya tiruannya masing-masing, kali ini BMW S1000RR yang mendapat giliran.

Foto-foto yang menjadi tiruan BMW S1000RR itu diunggah oleh account Instagram Sigma Motorsport Pakistan, distributor tertentu yang mendatangkan motor-motor asal Jepang atau China ke pasar otomotif Pakistan.

Dalam postingan tersebut, Sigma Motorsport perlihatkan foto dari motor sport full fairing yang punya kemiripan bersama BMW S1000RR. Kemiripan itu keluar dari desain fascia, bentuk bodi, sampai desain atau livery yang digunakan.

Meskipun begitu, jikalau diperhatikan lebih lanjut keluar sedikit perbedaan yang membedakan bersama produk aslinya. Ini keluar pada bagian fairingnya, bukan postingan S1000RR yang terpasang melainkan S500. Pada bagian logo pun keluar tidak sama tetapi nyaris sama bersama logo BMW.

Sayangnya, tidak dijelaskan spesifikasi yang dimiliki oleh motor tiruan ini. Namun, jikalau dilihat dari fotonya keluar mengusung mesin berkubikasi 500 cc, ini mengacu pada postingan S500 yang terpampang pada fairing.

Dibanding bersama aslinya, BMW S1000RR mengusung mesin 999 cc DOHC, 4-silinder segaris menawarkan tenaga 207 dk pada 13.500 rpm dan torsi maksimum 113 Nm pada 11.000 rpm. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.

Fiturnya yang disematkan pun telah canggih, motor ini punya panel meter TFT, 4 modus berkendara, Engine Brake Control, Hill Start Assist, Traction Control, serta ABS.

Meskipun begitu, pabrikan asal China itu mengakibatkan tiruannya cukup mendetail. Ini pun keluar dari pemasangan suspensi upside down, kemudian keluar kenakan pengereman ganda pada bagian depannya.

Selain itu, secara keseluruhan desainnya juga tidak keluar kaku dan cukup dinamis. Pada bagian mesinnya keluar padat, buntut juga tidak terlampau memaksakan.

Perlu diakui, praktek menyontoh produk pada dasarnya terlampau lekat didalam industri China. Karena tidak cuma motor yang ditiru, produk lain seperti mobil apalagi barang-barang seperti baju, tas dan handphone pun tidak luput menjadi bahan tiruan.

Moge Lawas Yang Jadi Incaran Semua Pria

Posted on June 4, 2022 by Cloud Administrator

Jika riasan merupakan elemen penting yang dapat meningkatkan kepercayaan diri seorang wanita, maka bagi pria, motor sport adalah teman yang bisa diandalkan untuk meningkatkan gengsi.

Motor dengan bodi garang dan tampilan kokoh ini menjadi dambaan banyak pria karena selain keren, motor sport juga tangguh untuk dikendarai. Harga yang relatif selangit juga menjadi salah satu alasan mengapa motor ini disebut sebagai motor idaman banyak orang seperti pada referensi berikut ini.

Orang kaya mulai banyak menjual asetnya di tengah pandemi. Beberapa waktu lalu, diisukan ada orang kaya yang menjual rumah dan apartemennya. Nah kali ini bukan cuma belongings, tapi barang hobby seperti motor gede alias motor gede.

Namun bagi penggemar yang tidak mampu membeli karena harganya yang mencapai ratusan juta rupiah, tidak perlu khawatir. Kamu bisa memulainya dengan mengumpulkan aksesoris yang berhubungan dengan motor besar ini terlebih dahulu.

Moto Guzzi California Touring SE

MOGE yang siap diajak berkendara jarak jauh ini dibekali mesin berkapasitas 1.380 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga seventy one kW pada 6.500 rpm dan torsi a hundred and twenty Nm pada 2.750 rpm. California travelling SE dijual dengan harga Rp. 812 juta (OTR Jakarta).

Kaisar Ruby V250

Pabrikan otomotif lokal ini dikenal cukup matang dalam memproduksi motor dengan kualitas terbaik di kelasnya, seperti motor murah jenis ini yaitu Emperor Ruby V250. Dimana Kaisar telah membekalinya dengan mesin-mesin berkualitas yang didukung oleh fitur-fitur teknologi canggih.

BMW HP4 Race

BMW Motorrad juga memiliki motor supersport dengan harga fantastis yaitu HP4 Race. Meski dijual secara umum, namun HP4 Race hanya bisa digunakan di sirkuit. Pasalnya, memang saat keluar pabrik, motor ini tidak dilengkapi sistem penerangan, seperti lampu depan, lampu sein, dan lain-lain, serta kaca spion.

Yamaha XS 650

Kemudian pabrikan Jepang yang sekelas dengan Yamaha juga menghadirkan motor murah kualitas terbaik bernama Yamaha XS650. Motor ini memang sekilas terlihat klasik dan retro, namun selain itu kapasitas mesin yang diusungnya juga cukup besar yakni 650 cc yang juga didukung dengan berbagai fitur canggih untuk menunjang performanya.

Honda VT110

Honda memang menjadi salah satu produsen otomotif yang banyak mengeluarkan berbagai macam jenis sepeda motor, seperti sepeda motor murah yang satu ini yaitu Honda VT1100. Motor ini dibekali dengan mesin yang gahar yang memiliki performa terbaik di kelasnya.

Tips Merawat Moge Yang Benar

Posted on June 3, 2022 by Cloud Administrator

Memiliki motor gede atau moge memang akan sangat membanggakan dan menyenangkan, apalagi bagi yang menyukainya.

Dari keunikan dan kekhasan motor ini tak bisa lagi membuat pemiliknya semakin bergengsi. Sesuai dengan kesan istimewanya, MOGE juga membutuhkan perawatan khusus.

Pada umumnya pemilik kendaraan bermotor besar alias MOGE hanya menggunakan kendaraannya pada waktu-waktu tertentu. Jarang ada orang yang menggunakan sepeda motor sebagai kendaraan sehari-hari.

Merawat sepeda motor yang memiliki kapasitas mesin di atas 250 cc memang berbeda dengan sepeda motor pada umumnya. Dibutuhkan perawatan ekstra, bukan hanya perhatian, namun dana yang harus disiapkan juga lebih besar.

Bagaimana cara merawat motor agar performanya tetap terjaga dan awet? Berikut suggestions merawat motor besar agar awet dan sehat.

Ganti Oli Secara Teratur

Sebaiknya setiap 2.000 km oli sepeda motor harus diganti. Meski jarang digunakan, namun penggantian oli harus dilakukan secara rutin dan jangan lupa untuk menggunakan oli sesuai dengan jenis mesinnya

Perhatikan Kualitas Bahan Bakar

Untuk pengisian bahan bakar moge tidak boleh sembarangan. Pasalnya, mesin MOGE yang memiliki EURO 4 membuat kendaraan ini membutuhkan bahan bakar dengan minimal oktan ninety two. Jadi jika biasa mengisi BBM di Pertamina, maka MOGE minimal harus menggunakan Pertamax. Dan akan lebih bagus lagi jika motor anda menggunakan Pertamax Plus atau Pertamax rapid.

Periksa Rantai Secara Rutin

Periksa rantai pada sepeda motor minimum sebulan sekali. Tidak dapat disangkal bahwa ketegangan rantai akan meregang. Kalau rantai motor kendor, ganti dengan yang baru, jangan ketipu

Perhatikan Tekanan Udara Di Ban

Tekanan angin juga sangat berpengaruh dan tidak boleh dianggap enteng. Karena pada MOGE tekanan angin yang kurang dari batas yang ditentukan akan mempengaruhi kinerjanya.

Selalu Periksa Bagian Listrik

Guidelines perawatan motor besar yang tidak boleh diabaikan adalah dengan memeriksa bagian kelistrikannya.

Hal ini terlihat dari respon kedua roda saat distarter.

Apakah ada masalah seperti starter lambat atau masalah lain yang membuat suara kendaraan sedikit berbeda?
Perhatikan juga lampu pada kendaraan saat dinyalakan.

Jika terlihat agak redup, berarti ada masalah. Sakit untuk memeriksa bagian dari motor jika ada sesuatu yang tidak bisa hidup. Hal ini dilakukan untuk mengetahui kerusakan jaringan listrik kendaraan.

Cuci Setelah Digunakan

Setelah menggunakan motor besar sebaiknya segera dicuci bersih. Hal ini bisa Anda lakukan untuk menjaga bagian luar kendaraan agar warnanya tidak luntur atau mendapat goresan akibat kotoran yang menempel.

Mengenal Club Motor Populer Di Dunia

Posted on June 2, 2022 by Cloud Administrator

Hobi yang sama dapat membuat sekelompok orang memulai sebuah klub. Hal ini dilakukan karena melakukan hobi secara berkelompok dianggap lebih menyenangkan daripada sendirian. Di antara sekian banyak klub hobi, salah satu yang paling menarik adalah klub motor.

Di Indonesia sendiri, klub atau komunitas motor memiliki schedule rutin tahunan yang positif. Berbagai komunitas dan klub motor membuat rasa persaudaraan antar pengendara motor semakin erat. Terlepas dari merek dan tipe motornya, slogan Brotherhood sudah menjadi ciri khas dan menjadi urat nadi para bikers di Indonesia.

Oakland MC, Agustus 1907

Di tempat ke-4 adalah Oakland MC, klub sepeda motor yang didirikan pada Agustus 1907 di California. Merayakan hari jadi mereka yang ke-100 pada tahun 2007, Oakland MC mengadakan acara di sekitar membership hall mereka, yang telah mereka tinggali sejak tahun 1983.

Saat ini, kegiatan rutin mereka adalah 3 Bridge Run, sebuah tamasya malam yang menarik rata-rata sekitar four hundred pengendara. Aktivitas populer lainnya adalah Sheetiron dual-game Run, lomba lari 300 mil selama 2 hari.

Klub Sepeda Motor Black Angels (BAMC)

Klub motor tertua pertama yang diperhitungkan adalah BAMC. Usianya yang cukup matang untuk sebuah komunitas sepeda motor, yakni forty two tahun (berdiri pada 2 Januari 1979), merupakan cerminan kesuksesan BAMC selama perjalanannya.

Harley Davidson Club Indonesia (HDCI)

Berdiri pada 28 Mei 1990, klub motor ini memiliki puluhan ribu anggota yang tersebar di seluruh Indonesia. Profil anggota klub tidak main-principal. Pasalnya, hampir semua anggotanya adalah kelompok elit, seperti pengusaha, pengacara, anggota DPR/MPR, artis, dan lain-lain.

SATUDARAH MC

Satudarah adalah nama klub motor yang berasal dari Belanda. Meski berada di Belanda, namanya terdengar bersahabat di telinga orang Indonesia. Klub ini didirikan oleh warga keturunan Maluku yang sudah lama tinggal di negara Eropa. Tujuh orang Maluku mendirikannya pada tahun 1990: Satublood Motor club.
Nama Satublood diambil dari istilah Maluku ‘Katong one dara’ yang artinya kita satu darah atau saudara.

SATUDARAH MC Dalam Momok Eropa

Meski begitu, Satublood di Belanda dikenal sebagai organisasi kriminal. Selain deru motor mereka, tindakan kriminal adalah suara sumbang yang juga terdengar di telinga orang Eropa. MC Satublood lebih dikenal sebagai klub motor dengan rekam jejak kriminal.

MC Satublood berbeda dari kebanyakan geng motor lainnya, karena menerima semua ras untuk klub, karena sejarah pembentukan geng ini oleh sekelompok keturunan Maluku dan teman-teman Belanda. Komposisi etnis klub di Belanda adalah Belanda, Ambon, Suriname, dan lain-lain.

Tips Memilih Motor Bekas Yang Sehat

Posted on May 31, 2022 by Cloud Administrator

Beli motor bekas jangan cuma cari unit dengan harga pas sob. Memiliki motor baru merupakan dambaan banyak orang sebagai alat bantu untuk beraktivitas. Namun sayangnya mahalnya harga motor baru membuat masyarakat ragu karena keterbatasan dana. Salah satunya adalah dengan membeli motor bekas.

Tentukan Motor Apa Yang Ingin Kamu Beli

Hal pertama yang harus dilakukan adalah mencari tahu jenis motor apa yang ingin Anda miliki. Tanpa memutuskan motor apa yang akan dibeli, Anda akan kesulitan untuk memilih ketika berhadapan dengan penjual motor bekas yang menawarkan banyak pilihan. Untuk mengetahui motor apa yang cocok bisa disesuaikan dengan kebutuhan. Misalnya, jika Anda ingin menggunakan

Cek Kondisi Fisik Mesin

Kondisi pak ini adalah pintu masuk untuk mengetahui apakah motor pernah bermasalah dengan mesin. Karena perpak ini menghubungkan silinder atas dengan mesin tengah. Jika paking sudah diganti berarti piston dan setang piston juga sudah diganti dan menandakan mesin sudah tidak orisinil lagi.

Cek Harga Pasar

Ada baiknya sebelum membeli sepeda motor Anda terlebih dahulu untuk mengecek harga jual pasar sepeda motor yang Anda minati. Harga jual pasar dipengaruhi oleh tahun produksi sepeda motor. Semakin muda tentunya semakin mahal.

Periksa Rangka Dan Nomor Mesin Sepeda Motor

Periksa rangka dan nomor mesin sepeda motor, kemudian sesuaikan dengan nomor rangka dan nomor mesin yang tertera pada STNK dan BPKB. Kalau sama, belum tentu motor aslinya. Lebih diperhatikan apakah rangka & nomor mesin motor itu asli dan bukan ketukan kasar (biasanya penjual atau pengumpul motor curian mengganti rangka dan nomor mesin dengan mengetuk)

Jangan Buru-Buru Bayar

Hindari memberikan uang muka dengan iklan penjualan yang terlihat tanpa mengecek motor terlebih dahulu. Jangan hanya karena motor incaran dijual dengan harga murah atau bisa dicicil. Apapun alasan yang ditawarkan penjual, seperti agar motor tidak dibeli orang lain, jangan diabaikan. Apalagi jika Anda membeli secara on line dan diharuskan transfer untuk uang muka.

Lakukan Tes Dengan Menghidupkan Mesin

Selanjutnya, Anda perlu memeriksa dengan menghidupkan mesin. Sebagai permulaan, nyalakan mesin tanpa menarik gas, lalu perhatikan apakah mesin berbunyi bip pelan atau keras.

Perhatikan apakah motor dapat terus berjalan tanpa perlu fuel atau pada putaran mesin rendah. Cara ini perlu dilakukan untuk memastikan apakah kondisi motor masih bagus, karena mesin motor yang bermasalah biasanya tidak akan hidup jika motor dihidupkan dengan kecepatan rendah.

Sepeda Motor 300cc Terbaik

Posted on May 27, 2022 by Cloud Administrator

Apa sweet spot buat sepeda motor perpindahan kecil? ini 250cc? Mungkin 400cc? Tanyakan lembaga internet mana pun serta Anda mungkin akan mendengar beberapa BS mirip, sportbikes 600cc merupakan yg terkecil yang PERNAH aku rekomendasikan buat pemula. Idiot. Darwinisme pada kondisi terbaiknya. Apa yang kita pikirkan? Kami pikir terdapat banyak variabel yg perlu dipertimbangkan buat pertanyaan ini, namun kategori 300cc masih diisi dengan pilihan sepeda motor bitchin yang solid. poly yg melihat sepeda perpindahan mungil ini menjadi pilihan rupawan buat pemula juga.

Sepeda motor mana yg terbaik buat pemula? Itu seluruh tergantung pada jenis berkuda yang ingin Anda lakukan. salah satu opsi pada daftar ini memberikan titik awal yang bagus buat pengendara baru. Apa yg lebih baik adalah bahwa terdapat banyak sepeda hebat pada kategori ini yang mencakup aneka macam genre sepeda motor seperti sportbike, sepeda motor petualangan, serta sepeda telanjang. Bila Anda tertarik memasuki dunia roda dua, lihat titik awal yg rupawan ini.

1. Honda CB300R (CBR300R & CB300F)

Honda merupakan galat satu pabrikan yang benar-benar memenuhi lini modelnya menggunakan poly penawaran 300cc dan di bawah roda 2. Single berpendingin cairan 286cc yg ditemukan di CB300R digunakan dalam 3 model lain itu sendiri. Bukan penggemar tampilan CB300R neo-retro? Mungkin Anda sedang mencari motor baku yg rupawan mirip CB300F atau mungkin CBR300R yg lebih sporty. CB300R terlihat mirip gambar meludah dari kakak besarnya, CB1000R, yang berarti ini adalah salah satu sepeda motor ringan yang seksi, belum lagi 300 mendapat beberapa upgrade pilihan buat pada bawah lima ribu. Garpu terbalik 41mm, shock Showa yg ditingkatkan, serta kaliper rem radial-mount artinya beberapa item yang membedakan CB300R asal yg lain di kelasnya, serta di famili Honda.

2. HONDA REBEL 300

Pertama kali diperkenalkan di tahun 1985, Honda Rebel (atau CMX) 250 artinya sepeda motor penjelajah berukuran pint yg telah lama menjadi andalan entry-level. pada tahun 2016, Big Red memperlakukan Rebel menggunakan peningkatan perpindahan serta desain ulang visual lengkap yang membuat tampilan yg jauh lebih terkini. Tinggi jok 27,dua” ultra-rendah 300, berat basah 365lb, dan jeda sumbu roda 58,7” membuat sepeda kota yg fantastis atau komuter harian yg cukup gesit buat menggunakan mudah melewati kemudian lintas. Didukung sang mesin satu silinder counter-balanced, liquid-cooled, serta fuel-injected dengan double-overhead-cam setup serta dilengkapi menggunakan slipper clutch, Rebel 300 pula ditawarkan pada 500 (471cc) dan 1100 (1.084 cc) yg lebih besar . cc) versi.

3. KAWASAKI Z H2

Meski sebagai hal yang biasa di global otomotif, powertrain induksi paksa belum benar-benar hadir di sepeda motor, setidaknya tidak sejak sepeda motor “Turbo Wars” tahun 1980-an. Ini berubah menggunakan diperkenalkannya Ninja H2 supercharged Kawasaki di tahun 2015. Meskipun tidak dapat disangkal menjadi model yang menarik, MSRP H2 seharga $ 29.000 membuatnya hanya dapat diakses oleh segelintir orang elit. Jadi, tentu saja, itu tiba menjadi isu besar waktu Team Green mengumumkan akan merilis versi telanjang superbike yang dilengkapi supercharged menggunakan harga lebih irit menggunakan Z H2.

Review Suzuki Hayabusa 2022

Posted on May 23, 2022 by Cloud Administrator

Suzuki Hayabusa 2022

Terkadang kebenaran benar-benar lebih aneh daripada fiksi. Hari-hari ini kita memiliki tiga miliarder – Jeff Bezos, Richard Branson, dan Elon Musk – mencoba untuk saling melengkapi dalam perlombaan luar angkasa. Pernah menjadi pemain sandiwara, Branson mengalahkan Bezos seminggu dalam pencarian pribadi mereka untuk menjadi koboi luar angkasa. Jika Anda ingin memesan penerbangan galaksi, sebuah tiket bisa membuat Anda membayar $250.000.

Sayang sekali. Anda dapat mencapai hyperspace di sini di Bumi dengan harga kurang dari sepersepuluh. Pergilah ke dealer Suzuki lokal Anda dan bayar lebih dari $ 18.599 untuk Hayabusa baru. Yang harus Anda putuskan adalah warna apa yang Anda inginkan untuk roket Anda.

Motor uji kami adalah Metallic Matte Sword Silver yang cantik dengan aksen Candy Daring Red. ‘Busa juga terlihat tajam dalam Glass Sparkle Black dan Candy Burnt Gold, tetapi Anda juga tidak bisa salah dengan Pearl Brilliant White dan Metallic Matte Stellar Blue. Ah, tirani pilihan!

MENGAMBIL PENERBANGAN

Ya, Hayabusa, bersama dengan semua sepeda motor produksi legal jalanan lainnya, memiliki kecepatan tertinggi secara elektronik dibatasi hingga 186 mph (300 kph). Tetapi dengan beberapa kecerdikan – dan uang – Anda bisa melaju lebih cepat. Lebih cepat.

HYPERSPORT-TURING

Di sini, di Rider, kami menyerah pengujian seperempat mil dan kecepatan tertinggi sejak lama. Itu terlalu menantang secara logistik, dan pada sepeda seperti Hayabusa, itu akan berbahaya dan kejam tanpa menyewa drag strip. Dalam dorongan kami percaya, dan pada dyno roda belakang Jett Tuning, Suzook besar memutar drum hingga 173 tenaga kuda pada 9.800 rpm dan torsi 106 lb-ft pada 6.900 rpm.

RANGKA KUAT

Sasis yang kuat diperlukan untuk memanfaatkan tenaga yang sangat besar. Dengan arsitektur yang terinspirasi oleh sepeda balap MotoGP GSX-RR Suzuki, rangka aluminium spar kembar Hayabusa dan lengan ayun menggunakan bagian cor dan ekstrusi untuk mengoptimalkan kekuatan dan kelenturan yang disetel. Subframe 1,5-pon lebih ringan terbuat dari pipa baja persegi panjang untuk memberikan kekuatan yang dibutuhkan untuk mendukung pengendara dan penumpang.

Spesifikasi Suzuki Hayabusa 2022:

MESIN

Tipe: Berpendingin cairan, inline melintang Empat, DOHC w / 4 katup per silinder.
Perpindahan: 1,340cc
Lubang x Langkah: 81.0 x 65.0mm
Rasio Kompresi: 12,5: 1
Inspeksi katup Interval: 15.000 mil
Pengiriman Bahan Bakar: EFI dengan throttle-by-wire, throttle body 43mm x 4
Sistem Pelumasan: Wadah basah, 3,6 qt. topi.
Transmisi: 6-percepatan, slip/assist wet clutch yang digerakkan secara hidraulik
Final Drive: Rantai cincin-O

CASIS

Rangka: Rangka & lengan ayun twin-spar cast / aluminium ekstrusi
Jarak sumbu roda: 58,3 inci.
Rake/Trail: 23 derajat/3,5 inci.
Tinggi Kursi: 31,5 inci.
Suspensi, Depan: garpu terbalik 43mm, penyesuaian penuh, perjalanan 4,7 inci
Belakang: Shock tunggal, penyesuaian penuh, travel 5,5 inci
Rem, Depan: Cakram mengambang ganda 320mm dengan kaliper monoblok 4-piston radial & ABS
Belakang: Disk tunggal 260mm dengan kaliper 1-piston & ABS
Roda, Depan: Aluminium cor, 3,50 x 17 inci.
Belakang: Aluminium cor, 6,00 x 17 inci.
Ban, Depan: 120/70-ZR17
Belakang: 190/50-ZR17
Berat Basah: 582 lbs.

PERTUNJUKAN

Horsepower: 173 @ 9.800 rpm (dyno roda belakang)
Torsi: 106 lb-ft @ 6.900 rpm (dyno roda belakang)
Kapasitas Bahan Bakar: 5.3 gals.
Konsumsi Bahan Bakar: 38 mpg
Perkiraan Jangkauan: 201,5 mil

Review Kawasaki Ninja H2 Carbon

Posted on April 8, 2022 by Cloud Administrator

Review Motor Kawasaki Ninja H2 Carbon

Perkiraan Awal

Tentu, ada motor Kawasaki Ninja H2 Carbon sport yang dapat melewati tikungan yang keras dan cepat atau menuruni dragstrip lebih cepat, tetapi tidak apa-apa (selain dari saudaranya yang paling efektif H2R) yang dapat membentuk Kawasaki Ninja H2 yang brutal tetapi bernafas di area dan waktu saat Anda memutar throttle.

Jangan berharap H2 mengecewakan dengan mengevaluasi Kawasaki Indonesia kekuatannya ke saudaranya yang hanya H2R di arena pacuan kuda; terlepas dari peraturan knalpot dan kebisingan EPA yang lewat, H2 akan mengupas kelopak mata Anda kembali dengan akselerasi yang menakjubkan.

Ringkasan

Kawasaki menetapkan dunia sepeda motor di telinga kolektifnya pada tahun 2015 saat meluncurkan Ninja H2R dan saudaranya yang jahat, H2. memanfaatkan pengetahuan luas perusahaan bisnis Kawasaki Heavy Industries di era turbin (divisi Aerospace KHI telah lama bersenang-senang dalam merancang dan membuat rakitan turbin yang ditemukan di beragam mesin jet Rolls-Royce yang digunakan dalam pesawat industri).

Memungkinkan Kawasaki menyesuaikan supercharger sentrifugal dalam batas-batas ketat dari sportbike dan meningkatkan listrik ke tingkat keterlaluan.

Inventaris H2 menghasilkan hampir 190 hp pada dyno CW, dengan kurva tenaga kuda dan torsi yang tidak dapat disembuhkan oleh mesin produksi biasa. Dan H2 dengan perubahan bolt-on paling sederhana dengan Kent Kunitsugu mengemudi berhasil menjalankan 226.nine mph pada pertemuan kecepatan puncak di Mojave, California.

Pembaruan untuk 2022

Motor Kawasaki Terbaru 2021 ini tidak ada pembaruan untuk tahun 2022 pada Ninja H2 dan Ninja H2 Carbon. Jalur warna yang tersedia adalah Spark Black berlapis replika untuk Ninja H2, dan mencerminkan Matte Spark Black/hijau Flat Blazed yang dilapisi untuk Ninja H2 Carbon.

Kontrol

Dengan bodi teralis tabung logam yang dibuat khusus dan suspensi rak atas, Ninja H2 jauh lebih gesit daripada bobot basah 525 pon dan jarak sumbu roda lima puluh tujuh,3 inci akan membuat Anda percaya. “Sepeda motor ini menempuh tiga,375 mil.

Enam belas putaran sirkuit Losail dengan kemampuan luar biasa,” kata Don Canet dari CW dalam penilaian perjalanan pertamanya tentang Ninja H2, “menunjukkan cara yang baik untuk berlari melintasi ZX-14R dan Suzuki ‘Busa. Jarak bebas menikung cukup banyak, dan meskipun terlihat tidak praktis, knalpot knalpot sama sekali tidak terseret pada kemiringan maksimal.

Rem

Cakram besar 330mm yang dijepit dengan bantuan Kawasaki Indonesia Monoblock empat piston berspesifikasi tinggi dari Brembo dan kombinasi cakram kaliper -piston/250mm dengan menggunakan KIBS (Kawasaki smart Braking device) ABS melakukan tugas super memperlambat Ninja H2.

Canet menemukan sepanjang waktunya di sirkuit Losail dengan H2 bahwa dia “tidak merasakan efek buruk pada kejadian langka saya menggunakan ABS di atas H2 (merasa pulsa tersebar di tuas tanpa freewheeling).”

Review Yamaha MT-09

Posted on April 6, 2022 by Cloud Administrator

REVIEW Motor Yamaha MT-09

Bersamaan dengan kehadiran MT-07, Merk Yamaha jua merilis MT-09 baru pada Tanah Air. Pajangan baru pada etalase CBU Yamaha Indonesia ini sekaligus menggantikan unit lawas yg rilis 2015 silam. poly ubahan yang dilakukan.

Tapi yg jadi pertanyaan artinya soal kenaikan harga yang signifikan. Generasi anyar dibanderol Rp 290 juta atau berselisih Rp 40 juta dari MT-09 terdahulu. Lantas, apa saja perubahan yang dibawanya?

Secara kasat mata, diferensiasi kentara di bagian wajah. Desain lampu depan didesain lebih minimalis. tetapi, justru memperkuat karakter terbaru motor yamaha. Ditambah lagi sematan empat buah lampu LED buat sistem penerangan primer.

Diklaim pihak pembuat, bentuk ini terinspirasi asal Yamaha MT-10, selaku pemilik tingkatan paling atas naked bike Yamaha. Pembeda lain juga terlihat asal bentuk lampu sein. Bukan lagi bersanding mengapit lampu depan, melainkan telah bersarang di area di sebelah radiator. pada sekitarnya pun kini terdapat pelindung (cover) buat sistem pendinginnya itu.

Mesin

Penggunaan jantung mekanik 3-silinder berteknologi crossplane crankshaft tetap sebagai andalan. Logis karena inilah yg digadangnya sebagai nilai jual, Karena diadopsi berasal teknologi tunggangan Yamaha pada arena MotoGP. Konstruksi crossplane pada MT-09 mempunyai jarak crank pin 120 derajat.

Dengan kubikasi 847 cc disertai racikan diameter x langkah piston: 78,0 x 59,1 mm serta rasio kompresi 11.5:1, tenaga serta torsi dicapainya merupakan 113,4 Hp/10.000 rpm dan 87,lima Nm/8.500 rpm.

Fitur

Kinerja mode mengendarai model Motor Yamaha MT-09 jua diselaraskan melalui pengaplikasian sistem kontrol throttle bernama yamaha Chip Controlled Throttle. Secara umum , serupa teknologi Throttle by Wire, bertujuan menerima bukaan gas dan hasil menjadi lebih presisi.

Sistem tadi kemudian bersanding juga menggunakan quick shifter. menggunakan begitu, penunggang dapat melakukan perpindahan gigi tanpa harus menekan tuas kopling.

Suspensi

Optimasi Motor Yamaha terbaru 2022 tipe MT-09 pun terwujud, Karena disokong kaki-kaki upside down (USD) 41 mm dengan travel 137 mm. Peredam kejut depan ini jua dapat disetel. Kinerjanya lantas dipadu oleh suspensi belakang tunggal (monochock) menggunakan jarak main 130 mm.

Tidak sampai di situ, naked bike asal Jepang pun telah membekali dirinya dengan fitur Traction Control System (TCS) serta Antilock Braking System (ABS). ke 2 pendukung keselamatan berkendara ini juga punya taraf pengaturan.

Aftersales

Serupa menggunakan sang saudara termuda, MT-09 dipasarkan melalui jaringan CBU Yamaha di seluruh Indonesia. Setiap pembeli big bike Yamaha juga menerima layanan khusus. Mulai dari layanan after sales emergency 24 jam melalui Yamaha Executive Service (YES24).

Kemudian layanan darurat mirip derek (towing), pengantaran bahan bakar (fuel delivery), pengecasan aki (battery charger), penanganan ban kempes (handling flat tire), 24 hours call center (call center 24 jam). pada dasarnya, pemilik CBU Yamaha tidak perlu risi Bila terdapat kendala di perjalanan.

Motor Sport Terbaru BMW Tahun 2021

Posted on March 30, 2022March 31, 2022 by Cloud Administrator

Motor Sport Terbaru BMW Tahun 2021

BMW tentu saja membuat sejumlah sepeda bagus di pasaran saat ini. Bukan karena seluruh jajarannya sangat bagus, tetapi semua motor perusahaan cukup memuaskan. Mereka cocok dengan apa yang mereka lakukan, dan 2021 menunjukkan betapa hebatnya barisan itu.

BMW menghadirkan beberapa sepeda motor yang sangat bagus tahun ini, termasuk salah satu sepeda motor sport terbaik tahun ini dan salah satu mobil penjelajah yang paling mengesankan. Berikut http://bursamoge.web.id/ akan memberikan informasi 3 motor keluaran terbaru dari Brand BMW, di antaranya :

BMW M 1000 RR

BMW M seribu RR didasarkan sepenuhnya pada S 1000 RR. Namun, itu sangat, lebih banyak lagi. Itu adalah versi performa berlebihan dari motor BMW performa berlebihan secara keseluruhan.

Sepeda motor itu adalah sepeda departemen M pertama dari BMW dan pada kenyataannya pantas mendapatkan lencana yang sangat berharga. BMW berusaha keras untuk menempatkan sepeda motor ini selain dari S seribu RR.

Mesinnya memiliki desain yang sama seperti pada S 1000 RR, tetapi telah diperbarui dengan internal baru dan menghasilkan 212 hp. Sepeda motor ini juga memiliki sayap dan aerodinamika canggih, rem maju, roda, dan hampir semua hal lainnya.

BMW S 1000 RR

S 1000 RR menggunakan mesin empat silinder berpendingin cairan 999cc yang menghasilkan 205 hp dan torsi 83 lb-ft.

Sepeda motor memiliki kecepatan puncak lebih dari seratus dua puluh lima mph, dan mampu sampai di sana lebih cepat dari pengendara maksimum dapat menangani. itu adalah sepeda motor untuk pengendara yang unggul.

BMW R 1250 RS

R 1250 RS dilengkapi mesin boxer dua silinder 1.254 cc yang menghasilkan 136 hp dan torsi seratus lima lb-ft. Mesin ini adalah tata letak yang telah disempurnakan BMW selama bertahun-tahun.

Dengan kecepatan puncak lebih dari seratus dua puluh lima mph, saya ragu Anda akan menginginkan lebih banyak kekuatan.

BMW R 1250 GS 2021

R 1250 GS memiliki mesin boxer dua silinder 1.254cc yang mampu menghasilkan 136 hp dan torsi seratus lima lb-jari kaki. BMW menyukai mesin ini dan menggunakannya di lebih dari satu sepeda.

Fakta itu bukanlah komponen yang mengerikan. Mesinnya luar biasa, khususnya dalam perangkat lunak ini.

Triumph Rocket 3 GT Dijual di Indonesia

Posted on March 28, 2022 by Cloud Administrator

Triumph Rocket 3 GT Dijual di Indonesia

Distributor PT. Garda Andalan Selaras

PT. Garda Andalan Selaras (GAS Motorcycles) selaku Distributor Triumph Motorcycles di Indonesia selain tetap mendatangkan unit motor Modern Classic untuk model 2020 seperti Street twin, serta beberapa motor ber CC besar lainnya. Namun hanya 2 model yang akan mendapat spotlight di Indonesia, diantara adalah Triumph Rocket 3 GT.

GAS Triumph mendatangkan Rocket 3 GT dan Rocket 3 R sebagai sepeda motor produksi yang memiliki kapasitas mesin terbesar yang pernah dibandingkan pabrikan motor manapun ada yakni, 2.500cc. Triumph Rocket 3 GT 2020 mengusung safety riding, namun tidak menghilang faktor garang atau nakal di jalan.

Triumph Rocket 3 dipasarkan di Indonesia

Motor bertipe Triumph sudah sangat melekat di hati para fans di Indonesia. Sementara Rocket 3 R menjadi terdepan di kelasnya dengan gaya roadster terbaru khas Triumph melalui desainnya yang berotot dan performa tinggi direkomendasi untuk touring jarak jauh serta berkendara harian.

Menurut Sapta Hariaji sales distribution dan marketing GAS Triumph Indonesia,kedua model terbaru Rocket 3 adalah karya pabrikan Triumph Motorcycles yang berpusat di Hinckley, Inggris. Pabrik dari Triumph menjawab harapan fansnya dengan meluncurkan Triumph Rocket 3 GT ke Indonesia.

Motor ini dilengkapi dengan CC hingga 2.500cc dengan pengapian sempurna untuk penggunaan bahan yang lebih efisien. Keunggulan teknologinya membuat berkendara lebih aman dan nyaman serta bertenaga dari generasi Rocket sebelumnya. Kami menghadirkan motor ini untuk para pengendara di Indonesia yang hobi touring dengan segala kemampuan yang dimilikinya,serta untuk menjadi pusat perhatian saat di bawa berkendara.

Motor Triumph juga di lengkapi dengan Triumph TFT Connectivity System dengan menggunakan Bluetooth module, membuat Rocket 3 GT dan Rocket 3 R adalah pilihan tepat untuk menjelajah rute-rute jalanan di Indonesia. Dengan perfomance maksimal, serta memberikan pengalaman berkendara seperti motor di MotoGP.

Tenaga puncaknya adalah 167 PS pada 6.000 rpm (naik 11 persen dari generasi sebelumnya), sehingga Rocket 3 baru menawarkan perjalanan yang hanya bisa diceritakan oleh pengendaranya. Dengan penambahan daya hingga mencapai 6.000rpm anda berasa sedang berkendara menggunakan NOS atau seperti mengendarai mesin mini rocket.

Sejarah Tentang Moto GP

Posted on March 18, 2022 by Cloud Administrator

Siapa yang tidak kenal olahara ekstrem ini guys. Sepeda motor, seperti mobil, telah dilombakan oleh para pencari sensasi sejak sepeda pertama dijual pada tahun 1894. Dan menjadikan sebagai tontonan yang menarik untuk di tonton

Pada pertengahan perang dunia kedua, lahir lah pertandingan balap motor terhebat ini Kemudian, pada tahun 1949, semuanya menjadi resmi (semacam), dan olahraga yang kita kenal dan cintai hari ini mulai terbentuk.

Motor GP awalnya tidak resmi

Pada saat dunia genting akan perang, motor gp justru lahir dan mengadakan balapan motor di kelas 125cc, 250cc, 350cc, dan 500cc (oh, dan 600cc sidecars), dengan balapan pertama diadakan di lapangan Isle of Man TT yang sudah terkenal.

Yang ikut pun adalah para tentara dan pilot pesawat tempur seperti, Leslie Graham, memenangkan gelar 500cc pertama dengan mesin AJS buatan Inggris. Rekan senegaranya, Freddie Frith, memenangkan gelar 350cc perdana dengan Velocette.

Setelah bertahun-tahun di adakan kini Italian jadi rajanya. MV Agusta dan Gilera membawa Giacomo Agostini, John Surtees, dan Mike Hailwood meraih beberapa kemenangan kejuaraan dunia.

Di kelas balapan yang lain, justru motor motor dengan pabrikan jep[ang menguasi penuh balapan dakam beberapa musim ini berhasil memenangkan gelar mereka sendiri.

Tidak hanya itu, ada beberapa pembalap pun yang akhirnya menggunakan motor pabrikan dan bergabung ke tim jepang sosialis dengan pengetahuan tentang teknologi dua langkah MZ. Dia kemudian membantu tim Jepang mengembangkan apa yang akan menjadi mesin sepeda motor dua tak modern.

Pada saat motor jepang menjadi idola semua pembalap, motor pabrikan jepang ini melahirkan pembalap pembalap yang taguh dan masuk ke ere ke emasan.

Para pembalap ini pun mati mati an untuk menajdi juara di musim moto gp saat itu tapi Agostini keluar di atas baik pada tahun 1966 dan 1967 dan pada akhir tahun 1968, ketiga pabrikan Jepang telah menarik diri dari olahraga sebagai biaya keuangan untuk bersaing. dari kontrol.

Beberapa tahun kemudian, para pembalap ini pensiun dan di gantikan oleh pembalap muda yang lebih berkualitas seperti valentino., sering kali memenangkan balapan dengan margin besar dan terkadang mengalahkan seluruh lapangan. Kelas-kelas yang lebih kecil terus melihat balap yang dekat tetapi pada tahun 1970-an, awal dari tantangan dua langkah mulai muncul dan revolusi berikutnya dalam balap sepeda motor terjadi.

Memilih OLI Motor CC Besar

Posted on March 17, 2022March 17, 2022 by Cloud Administrator

Memilih OLI Motor CC Besar

Cara memilih Oli Motor

Bursamoge akan mengulas mengenai oli untuk motor cc besar, nah untuk lebih lebih memahami dan dimengerti kalau begitu mulai saja pembahasannya

Pelumas ialah zat kimia yang dimana umumnya cairan yang diberikan diantara dua benda yang bergerak untuk bisa mengurangi gaya gesek. Pelumas berfungsi sebagai lapisan pelindung untuk memisahkan dua permukaan yang bergesekan. Dimana bahan dasarnya 90% minyak dasar dan 10% Zat tambahan. Yang terpenting adalah oli mesin di pakai untuk pembakaran dalam.

Dengan kehadiran sepeda motor 250 cc sebagai pengantar konsumen untuk memiliki moge sudah menjadi hal yang biasa di Indonesia. Sehingga banyak produsen oli mempromosikan oli mesin motornya untuk meraup pasar motor moge atau ber CC besar.

Sebagai gambaran, dalam hal ini pada dasarnya kemampuan oli atau pelumas pada mesin perlu disesuaikan pula pada suhu mesin. Karena makin besar dan beratnya sebuah motor, maka makin besar juga mesin motor yang menyokong dan itu terlihat dari CC nya yang besar.

Motor yang besar memberikan tenaga yang lebih, tetapi juga memberikan temperatur yang tinggi. Ini karena mereka memiliki pembakaran lebih dibandingkan motor pada umumnya, terutama pada bensin dan koplingnya.

Jenis Oli Motor

Lantas bagaimana menentukan oli oli virating motor catologue ber cc besar, pada dasarnya rekomendasi dari produsen sudah tersedia yakni tertera pada buku manual pembelian sepeda motor.Jika kalian memakai oli dengan kualitas yang baik maka masa pakainya pun akan panjang dan terawat. Sehingga anda tidak dapat asal-asalan dalam memilih oli untuk motor kesayangan anda.

Cara memilih oli motor didasarkan kondisi geografis sebuah negara, karena oli di kondisi tropis dan kondisi dingin sangatlah berbeda. Jadi sangat disarankan memilih oli dengan kenceran tinggi dan bertahan disuhu tinggi, untuk memajukan perfomance motor Moge anda.

Kawasaki W175 Retro Classic

Posted on March 16, 2022March 16, 2022 by Cloud Administrator

KAWASAKI W175 RETRO CLASSIC

1. Kawasaki W175 (Absolute Respect)

Spesifikasi :

-. Power Max : 9.6kW (13PS) / 7,500rpm
-. Torsi Max : 13.NM (13kgfm) / 6,000rpm
-. Jenis Mesin Air- Cooled, : 4-Stroke Single
-. Volume Silinder : 177cc
-. Diameter x Langkah : 65.6 x 52.4mm
-. Sistem Pengapian : DC-CDI
-. Start : Electric
-. Transmission : 5-speed,return

Details

P x L x T : 1,930 x 765 x 1,030 mm
Jarak ke Tanah : 165mm
Berat : 126Kg
Kapasitas Bensin : 14 Liter

Kawasaki W175 dibandrol dari Harga Rp.33.300.000, motor klasik modern ini masih diminati oleh anak muda. Berminatkah anda?

2. Kawasaki W175TR

Spesifikasi :

Details

P x L x T : 1,930 x 765 x 1,030 mm
Jarak ke Tanah : 165mm
Berat : 120Kg
Kapasitas Bensin : 13,5 Liter

Kawasaki W175TR adalah model terdahulu dari W175 yang muncul Tahun 2021 tetapi model klasik retro ini masih memiliki peminat dipasaran anak muda.

3. Kawasaki W175 Cafe

Spesifikasi :

-. Power Max : 9.6kW (13PS) / 7,500rpm
-. Torsi Max : 13.NM (13kgfm) / 6,000rpm
-. Jenis Mesin Air- Cooled, : 4-Stroke Single
-. Volume Silinder : 177cc
-. Diameter x Langkah : 65.5 x 52.4mm
-. Sistem Pengapian : DC-CDI
-. Start : Electric
-. Transmission : 5-speed,return

Details

P x L x T : 1,930 x 765 x 1,030 mm
Jarak ke Tanah : 165mm
Berat : 126Kg
Kapasitas Bensin : 14 Liter

Kawasaki W175 dibandrol dari Harga Rp.35.100.000, dengan model Klasik Retro Murah tetapi motor ini masih terlihat gagah.

5 Tipe Motor Custom di Indonesia

Posted on March 15, 2022March 15, 2022 by Cloud Administrator

Motor adalah salah satu kendaraan yang digemari di Indonesia. Tak heran banyak club pecinta motor di negara ini. Salah satu alasan mengapa motor banyak diminati yaitu selain karena harganya lebih murahh dibandingkan dengan mobil, motor juga bisa dibilang lebih efisien digunakan dalam keadaan macet seperti di Jakarta.

Dan disini kita akan bahas 5 tipe motor custom. Sebelum masuk ke pembahasannya, perlu kalian ketahui motor custom juga ada loh yang berbasis dari moge loh.

Ini dia 5 Tipe Motor Custom.

Brat Style

Untuk pertama, kita kasih jenis motor custom satu ini nih yaitu Brat Style. Tipe ini bisa dibilang bukan tipe spesifik dari motor custom, Karena Brat Style sendiri adalah nama bengkel custom yang sangat populer di Negeri Sakura, Jepang. Brat Style berprinsip pada gaya modifikasi seperti bengkel tersebut. Tipe ini memiliki desain dan tampilan yang cowo banget lah pokoknya.

Scrambler

Di urutan kedua, kita punya tipe Scrambler. Banyak yang menilai bahwa tipe ini mirip dengan Cafe Racer, tapi nyatanya jelas beda. Sayangnya, masih ada yang berpikir keduanya adalah motor custom jenis yang sama.Tipe ini bisa digunakan dengan jenis jalan yang berbeda. Lihat saja ban dual-purpose yang digunakan. Jenis ban tersebut sangat cocok untuk jalanan aspal maupun non-aspal.

Cafe Racer

Siapa sih yang gak tau sama tipe yang satu ini. Cafe racer juga menjadi salah satu motor custom idaman banyak orang dan aliran ini memang dikenal oleh banyak orang. Mengambil konsep dari jenis motor balap jaman dahulu yang memiliki ciri khas jok single seat serta memiliki bentuk tangki bahan bakar cukup ramping dan memanjang dengan setang jepitnya. Motor tipe ini sedikit melelahkan untuk digunakan jarak jauh.

Bobber

Bobber sekilas mirip dengan tipe Chopper. Bedanya adalah tipe ini sedikit lebih kekar dan sangar, dapat bro and sis lihat dari body nya yang berisi. Motor ini semakin memiliki banyak fans ketika para artis kelas dunia memamerkan Bobber milik mereka.

Jap Style

Seperti namanya yaitu Japanese Style, tipe ini memliki kiblat yang mengarah ke gaya modifikasi negara Jepang. Jap Style adalah modifikasi motor custom yang banyak dipilih oleh kamu yang mencari tunggangan siap pakai di jalanan kota dan desa. Tampilan motor yang maskulin menjadikan jap style sebagai pilihan dikalangan pelajar hingga pekerja.

Spek Motor Seperti Apa Agar Bisa Termasuk Motor Gede?

Posted on March 11, 2022 by Cloud Administrator

Apakah kalian tau apa itu moge? Yaps Motor Gede(Moge) sering kali kita mendengarnya ada yang karena harga nya yang sangat mahal, karena grup grup moge , atau yang lainnya. Namun apakah kalian tahu bagaimana spesifikasi motor bisa dikatakan Motor Gede(moge), Apakah CBR-150 yang motor gede itu dimasukkan juga ke kategori Motor Gede?

Simak jawabannya dibawah

Istilah moge alias motor gede sudah anyar dan kerap terdengar. Apalagi bagi pecinta kendaraan roda dua ini. Segera, bagaimana spesifikasi dan variasi dari sepeda motor yang termasuk dalam klasifikasi moge?

Mengutip dari sebagian sumber, penyebutan moge untuk motor gede lazimnya mengarah kepada kapasitas mesin yang dimiliki. Walau besar badan atau dimensi motor lazimnya bersamaan dengan kapasitas mesin. Tidak bisa dikategorikan sama sebagai motor gede ya guys, harus dilihat dulu seberapa besar cc dan seberapa kuat tenaga mesin tersebut.

Sama halnya dengan harga. Kebanyakan moge memang relatif mahal bahkan harganya memang melambung kelangit. Yang kemudian menjadi referensi sehingga bisa diklasifikasikan moge malah di beberapa negara tidaklah sama kawan.

Kategori Jenis Moge Berdasarkan Apa?

Di Jepang seumpama, sepeda motor bisa disebut moge seandainya mempunyai mesin dengan kapasitas 35 telepon pintar—horse power.
Pabrikan lokal disana, Suzuki, bisa dihasilkan teladan, RGV250 cuma dibekali mesin dengan kapasitas 250 cc. Tapi, dayanya sanggup menembus 60 telepon pintar sehingga Jepang menganggap Suzuki RGV250 masuk dalam klasifikasi moge.

Menginformasikannya spesifik Negeri Sakura ini membagi pasar sepeda motor menjadi tiga segmen. Selanjutnya datanya dari web motorcyclesdata.com, ada mini bike dengan mesin 125 cc sampai 250 cc. Padahal, small bike atau motor kecil yakni motor dengan 250 cc hingga 400 cc. Yang tertinggi yakni motor dengan kapasitas diatas 400 cc, masuk ke dalam klasifikasi big bike.

Lain pula di Amerika Serikat. Sepeda motor dengan mesin minimal 600 cc baru akan dianggap sebagai moge. Ini sama halnya di Lo Stivale alias Italia. Dari kubu Honda, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, mengatakan, pihaknya menyesuaikan dengan tata tertib pemerintah dan AISI (Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia).

Sebab dari pihak AISI, Hari Budianto, Sekretaris Jenderal AISI, mengatakan, menurut PPnBM (Pajak Penjualan Atas Barang Mewah) di atas 250 cc telah kena pajak sebesar 60 persen. Memang, tidak jarang moge dihubungkan sebagai kendaraan mewah dan tentunya mahal. Golongan atau kategori motor yang kapasitas mesinnya di atas 250 cc akan dikenakan pajak tambahan mulai dari 60 persen sampai 125 persen.

Golongan moge berbeda-beda pada tiap-tiap negara. Tapi secara awam, harga dan tarif perawatan motor ini jauh lebih mahal diperbandingkan mocil. Jadi tak ada moge yang murah, malah untuk moge seken sekalipun. Belum lagi, moge mesti didatangkan dari luar negeri sehingga butuh waktu dan pengerjaan panjang untuk membeli moge ataupun untuk mengoleksinya.

Nah jadi begitu kawan, Moge itu diartiga sebagai moge diberbagai negara berbeda beda ya kawan.

Intip Jenis Motor Gede Yang Akan Hadir di Indonesia 2022

Posted on March 8, 2022March 8, 2022 by Cloud Administrator

Memasuki 2022 sejumlah pabrikan otomotif akan mengeluarkan produk-produk terbaru. Tak terkecuali di segmen sepeda motor gede (moge), Mereka bersiap mengeluarkan beberapa model terbaru dengan teknologi canggih canggih masa kini.

Motor apa sajakah itu?

Yamaha
Yamaha mengambil langkah merilis tipe motor dengan desain berbeda. Kini, motor tersebut tampil sangat-sangat berbeda dengan roda tiga yang tentunya semakin membuat unik motor tersebut, roda tersebut berada dua di depan dan satu pada bagian belakang. Selain itu, rangka motor ini juga didukung mesin tiga silinder bertenaga 114 ps.

Kawasaki
Tak mau kalah dengan Yamaha, Kawasaki juga mengeluarkan gebrakan pada beberapa motor tahun 2022. Salah satunya yang menarik perhatian yaitu Kawasaki Ninja H2SX yang merupakan motor sport berkinerja tinggi yang akan bersaing dipasar moge tersebut

BMW
BMW juga tak tinggal diam dan tidak ingin tertinggal oleh pabrikan yang lain. Pabrikan ini mengeluarkan jenis kendaraan roda dua, yaitu BMW R 1200 GS. BMW terkenal dengan kendaraan roda empat yang elit nan mewah. Namun, kali ini motor yang rencananya masuk ke Indonesia pada Maret 2022 sudah ditunggu banyak pecinta otomotif.

Kymco
Kymco AK 550 memiliki fitur multimedia yang canggih. Tak hanya itu, motor ini juga dilengkapi fitur Find My Ride yang bisa memudahkan pengendara menemukan motornya,tentu sangat canggih bukan?

Harley-Davidson
Model terbaru yang akan dirilis Harley-Davidson pada Januari 2022 ini sebagai World Premiere adalah Faster.Masih belum diketahui model motor apa dan bagaimana yang bakal diperkenalkan Harley-Davidson tersebut, Namun beberapa pihak menyebut kalau model tersebut diperkirakan menggunakan platform dari Sportster S. Motor ini mampu menempuh jarak sejauh 177 km.

Kategori Jenis Moge Berdasarkan Apa?
Di negara Jepang misalnya, sepeda motor dapat disebut moge bila memiliki mesin dengan kapasitas 35 hp—horse power.

Pabrikan motor lokal di negara Jepang, Suzuki, dapat dijadikan contoh, RGV250 hanya menggunakan mesin dengan kapasitas 250 cc. Namun, tenaganya mampu menembus 60 hp(horse power) sehingga Jepang menganggap Suzuki RGV250 masuk dalam kategori moge.

Secara spesifik Negeri Sakura ini membagi jenis pasar sepeda motor menjadi tiga segmen, ada mini bike dengan mesin 125 cc hingga 250 cc. Selanjutnya, small bike adalah motor dengan 250 cc sampai 400 cc. Yang teratas atau tertinggi merupakan motor dengan kapasitas diatas 400 cc, masuk ke dalam kategori big bike.

Lain pula di Amerika Serikat. Sepeda motor yang berukuran mesin minimal 600 cc baru akan dianggap sebagai moge. Ini sama halnya di Lo Stivale alias Italia.

Salah satu contohnya, Harley Davidson Road Glide Ultra. Moge ini memiliki kapasitas mesin hingga 1868 cc, motor ini merupakan motor jenis touring. Memiliki bobot hingga 425 kg. bagaimana sobat racing? anda tertarik dengan motor gede(moge)?

Tata Cara Mengendarai Motor Moge

Posted on March 8, 2022March 8, 2022 by Cloud Administrator

Motor moge yang pastinya sudah sering anda lihat berkeliaran saat hari Minggu, Hal ini tidak terlepas dari kegiatan Sunmori atau Sunday Morning Ride.
Menggunakan motor moge tentu sangat memiliki sensasi yang berbeda dibanding dengan motor lainnya yang tenaga dan bobotnya pun tidak memiliki besar seperti moge. Sehingga membutuhkan kemampuan yang khusus untuk mengendalikannya.

1. Berkendara Dengan Motor Moge Hati-hati Dalam Membuka Gas

Seperti motor gede dibekali dengan kapasitas mesin yang lebih besar. karna power dan kekuatan yang dihasilkan oleh mesin juga akan lebih gila dan liar.
Dengan power yang cukup besar yang dihasilkan oleh mesin, tarikan gas pun harus anda diperhatikan dengan membuka gas secara perlahan laju motor moge sudah cukup beda dengan kapasitas motor lainnya.

2. Menyeimbangkan Posisi Tubuh Saat Mengendarai

Perlu anda pahami dan inget bodi motor moge yang berukuran jumbo seringkali membuat seseorang kehilangan banyak tinggi badannya. Pengendara juga harus mempelajari teknik-teknik menyeimbangkan posisi tubuh saat berkendara dengan moge dan Pastikan bahwa kaki pengendara juga cukup kuat dan bisa digunakan untuk menopang beban pada saat berhenti sesaat di lampu merah.

3. Standar Samping Saat Akan Menaiki Moge

Bagi anda yang memiliki postur tubuh kecil, upayakan saat akan menunggangi motor seringkali menjadi masalah utama.
Dengan postur tubuh yang kecil terutama bisa menurunkan standar sampingnya terlebih dahulu baru bisa menungganginya.

4 Penggunaan rem yang tepat dan benar

Dengan cc mesin yang sangat besar dan tarikan gas yang cukup liar, anda harus pandai dalam menggunakan rem saat berkendara dan pastikan untuk mengetahui karakteristik tuas rem dan anda harus kenali jarak main rem saat berkendara di jalan raya agar mengetahui kapan waktu yang tepat untuk mengerem dari jarak yang sudah ditentukan.

5 Posisi tubuh selalu tegak

Posisi terbaik yang benar dalam mengendarai atau menunggangi motor gede adalah posisi tubuh selalu tegak dan paha menempel pada tangki. Selain itu karna berfungsi untuk mengurangi rasa lelah dan memudahkan anda dalam mengendalikan motor saat berkendara.

5 Motor Moge Matic Terbaik

Posted on February 28, 2022February 28, 2022 by Cloud Administrator

Motor Gede atau biasa disingkat moge, selalu indentik dengan suara knalpot nya yang mengelegar. Namun ada juga moge yang memiliki tipe transmisi matic. Moge matic ini diperuntukan yang mau naik moge yang nyaman banget. Selain itu, moge matic ini lebih irit dari pada moge manual atau kopling. Berikut rekomendasi 5 matic gede terbaik tahun ini.

1.Honda Forza

Pada tahun 2020 Honda kembali mengeluarkan seri motor terbarunya yang tidak lain adalah penerus dari moge matic Integra, yaitu diberi naman Honda Forza 750cc. Untuk harga Honda Forza dibadrol sekitar 9 ribu pounds atau sekitar Rp 175 juta untuk benua Eropa. Dan untuk seri sebelumnya yaitu Honda Integra 750 yang dikeluarkan tahun 2014 memiliki kapasitas mesin 745cc.

2.Honda NM4 Vultus

Tampil lebih berkarakter dengan tampilan yang mirip dengan motor masa depan, motor ini dilengkapi dengan fitur terbaru. Selain itu, untuk masalah tenaga, motor ini memiliki review yang mengesankan untuk motor matic. Motor Honda NM4 Vultus memiliki kapasitas mesin 750cc dan menggunakan Pararel DCT Engine. Selain itu, motor ini telah menggunakan teknologi SOHC serta didukung dengan sistem Full injeksi. Untuk motor Honda NM4 Vultus akan dipasarkan dengan harga sebesar Rp 435 juta di Indonesia.

3.Suzuki AN650 Burgman

Motor moge matic selanjutnya adalah motor pabrikan asal Jepang juga yaitu Suzuki AN650 Burgman. Motor yang sudah lama dikeluarkan pada tahun 2003, namun motor ini masih bisa sidandingkan dengan moge matic lainnya. Memiliki kapasitas mesinnya 638 cc dan memiliki 2 silinder, motor ini mampu mengeluarkan tenaga yang mencapai 54 horse power. Pada tahun 2003 motor ini memiliki harga sekitar Rp 49 Juta, untuk harga sekarang dibandrol sekitar Rp 94 juta.

4.Peugeot 400 Satelis

Selanjutnya adalah moge matic buatan Peugeot, pabrikan asal Prancis ini mengeluarkan motor pertamanya pada tahun 2014. Motor ini memiliki sistem Full Injeksi, Pendingin Mesin dan menggunakan 1 silider. Mempunyai kapasitas mesin 399 cc motor ini bisa mengeluarkan tenaga sampai 39 horse power. Untuk kisaran harga motor ini dijual sebesar Rp 69 jutaan.

5.Yamaha TMAX

Disamping memiliki tampilan disain yang menarik, motor moge matic buatan Yamaha memiliki performa handal dan memiliki kenyamanan yang bisa memberikan pengalaman bermotor yang menarik. Selain itu motor ini menggunakan mesin 2 silinder, dan memiliki teknologi DOHC, dan memiliki kapasitas mesin sebesar 530 cc.

5 Moge Ikonik Yang Muncul di Film Hollywood

Posted on February 25, 2022February 25, 2022 by Cloud Administrator

1.Harley Davidson Hydra Glide

FIlm yan rilis pada tahun 1969, berjudul The Easy Riders yang bercerita tentang dua biker yang melakukan perjalanan dari barat daya ke selatan Amerika Serikat.

Moge yang muncul pada film ini merupakan dua buah motor legendaris Harley Davidson Hydra Glide yang memiliki masing-masing julukan ‘Billy Bike’ dan ‘Captain America’.

Pada awalnya 2 motor gede yang muncul di film ini adalah yang dulunya bekas motor polisi lalu kemudian dimodifikasi ulang dengan jenis tampilan motor Chopper.

2.Harley Davidson 1990 Fat Boy

Dalam film ini karakter utama Model 101 yang diperankan oleh Arnold Schwarzenegger mengendarai Harley Davidson tahun 1990 jenis Fat Boy. Dalam film ini ada beberapa adegan Arnold Schwarzenegger tengah mengendarai 1990 Fat Boy membuat motor ini menjadi sangat ikonik. Tidak hanya ada di film, motor tersebut tampil di poster utama film tersebut.

3.BWM R 9T Scrambler

Film aksi berjudul Mission Impossible 6 yang tokoh utamanya adalah Tom Cruise. Terdapat sebuah adegan film yang memperlihatkan Tom Cruise mengendarai motor BWM R 9T Scrambler pada adegan kejar-kerjaran di jalan raya. Mesin boxer yang terlihat di film tersebut, menambah pesona yang ditampilkan motor keluaran BMW tersebut.

4.Triumph TR-6 Trophy

Salah satu motor ikonik yang tampil di film Hollywood ialah motor Triumph TR-6 Trophy berkapasitas mesin 650CC yang dikendarai oleh Steve McQueen pada film The Great Escape. Terdapat adegan berbahaya, yaitu menceritakan sang aktor utama tengah kabur dari kejaran tentara Nazi dan melompati pagar kawat berduri dengan mengendarai motor tersebut. Dalam film tersebut motor Triumph TR-6 Trophy dimodif dan didesain ulang sedemikian rupa supaya bisa terlihat seperti motor yang digunakan pada waktu Perang Dunia kedua.

5.Triumph Thunderbird

Selanjutnya ada film The Wild One yang rilis di tahun 1953 digadang-gadang sebagai film Hollywood pertama yang menggunakan motor gede sebagai properti filmnya. Dalam film tersebut menceritakan sebuah geng motor asal Amerika Serikat yang anggotanya mengendarai motor Triumph Thunderbird berkapasitas mesin 650cc. Setidaknya ada 5 motor Triumph yang asli dan sisanya adalah replika. Penggunaan replika untuk memotong harga sewa motor tersebut yang memakan biaya yang besar. Ini merupakan hal pertama moge yang muncul di film.

Review Motor BMW F 900 R

Posted on February 23, 2022February 23, 2022 by Cloud Administrator

Perusahaan Motor German baru mengeluarkan, dengan merisil motor BMW F 900 R. Motor jenis ‘naked bike’ ini sebelumnya ditampilkan secara internasional di acara EICMA tahun 2019 yang diadakan di Roma, Italia.

Tampilan Desain

Motor ini memberi kesan gagah dan kuat layaknya seperti naked bike. Jika dilihat dari samping motor ini terlihat kokoh di depan, tapi ramping di bagian belakang. Kesan gagah dan kuat yang membuat motor nampak berotot dan agresif jika dilihat dari tampak depan.

Lampu depan yang sudah memiliki teknologi LED, sama juga pada lampu sein yang sudah LED. Nyala sein sendiri sangat manis mengisi ruang lampu. Sepakbor belakang terlihat panjang untuk menutupi area atas roda belakang, agar kotoran tak gampang mengenai yang duduk di belakang.

Pelindung lampu belakang ditempel tepat di ujung buntut spakbor dan sepasang lampu sein ditiap sisinya.

Fitur dan Teknologi

Beragam teknologi canggih dan futuristik dipasangkan pada motor F 900 R. Sudah pasti agar tidak kalah saing dengan motor yang lain. Mulai dari tampilan spidometer yang sudah TFT dengan fitur Connectivity yang jadi standar motor BMW keluaran baru ,seperti koneksi smartphone, bluetooth dan lain-lain.

Fitur ini bisa membuat motor terhubung dengan smartphone si pengendara. Cara mengaturnya menggunakan multi controller di bagian setang sebelah kiri. Kemudian terdapat Gear Shift Assistant, Automatic Stability Control, Keyless Ride, Dynamic Traction Control, Control, Dynamic Brake, Slipper Clutch dan Brake Torque Control.

Motor ini memilik tangki bahan bakar lumayan besar, yaitu bisa menampung13 liter dengan cadangan 3,5 liter. Motor ini memang diperuntukan untuk perjalanan jauh

Spesifikasi Mesin

Soal spesifikasi mesin motor BMW F900R punya kapasitas mesin mencapai 895cc menggunakan 2 silinder ditambah berpendingin radiator agar mesin tidak cepat panas. Tenaga yang dikeluarkan bisa menembus angka108 hp dengan torsi sebesar 95 Nm. Memang mesinnya besar, namun emisi dari motor ini sudah lolos standar Euro50, sangat aman untuk lingkungan.

Hal ini berkat adanya teknologi katalitik converter tiga arah yang ditanamkan oleh pihak BMW pada motor ini yang membuat emisi yang dihasilkan hanya berada di angka 95 gram/km.

Harga

Motor ini dijual dengan harga 380 juta Rupiah di daerah khusus DKI Jakarta.

Spesifikasi Honda Fury, Chopper Pertama Dari Honda

Posted on February 21, 2022February 21, 2022 by Cloud Administrator

Ada berbagai jenis motor gede di dunia ini. Dari yang berbentuk motor balap sampai offroad semuanya ada. Selain diproduksi baru, banyak motor gede yang bisa di modif atau di custom sesuka hati.

Yang akan kita bahas mengenai motor Chopper, motor ini adalah motor medifikasi atau custom yang berasal dari Amerika Serikat. Baru-baru ini muncul motor Chopper yang diproduksi baru dan bukan hasil modif atau custom.

Yap, Honda Fury adalah motor jenis Chopper yang dibuat oleh perusahaan motor ternama asal Jepang yaitu Honda. Sepeda motor tersebut adalah berjenis chopper yang memiliki mesin berkekuatan lebih dari 1300 cc.

Motor Honda Fury ini menggunakan mesin V-Twin 2 silinder 1300cc yang memiliki cairan pendingin. Sehingga mesin yang digunakan motor ini tidak mudah panas. Selain memiliki mesin V-Twin, motor ini didukung sistem PGM-FI, sistem khas pabrikan motor Honda.

Hal unik lainnya milik Honda Fury yaitu menggunakan 2 buah busi setiap 1 silindernya. Bisa di pastikan motor ini memiliki 4 buah busi.

Dengan bentuknya yang gagah, motor ini cocok dipakai untuk jarak jauh karena bisa menampung total 12 liter bahan bakar. Berdasarkan hasil tes yang dilakukan Honda Fury, motor ini bisa menempuh jarak kurang lebih 220 km dalam sekali mengisi bahan bakar.

Selain itu, motor ini menggunakan rem depan berjenis ABS, untuk mengimbangi kecepatan yang dimiliki motor ini harus menggunakan rem uang berkualitas. Berat untuk sebuah Honda Fury kurang lebih 310 kg.

Di sektor roda depan dan belakang, Honda Fury menggunakan suspensi depan teleskopik yang memiliki diameter 45 mm yang berpadu dengan ban berukuran 90/90-21 dan velg jarang-jarang. Sementara itu, sektor roda belakangnya menggunakan monoshock dan ban berukuran 200/50-18.

Sangat disayangkan untuk saat ini penjualan Honda Fury belum masuk ke Indonesia. Pada saat peluncurannya di negara Amerika serikat sebuah motor Honda Fury tahun 2017 dijual dengan harga kurang lebih USD 10.255 atau jika dikonfersikan sekitar Rp 140 jutaan.

5 Pesepak Bola Dunia Yang Punya Koleksi Moge

Posted on February 18, 2022February 18, 2022 by Cloud Administrator

Moge atau motor gede memang memiliki daya tariknya tersendiri. Bentuk nya yang gede dan suaranya yang menggelegar membuat moge menjadi raja jalanan. Tidak kalah dari mobil sport, moge memiliki karakteristiknya sendiri yang menurut pencita motor lebih seksi dibanding mobil sport.

Bukan rahasia lagi kalau pemain bola top dunia memiliki gaji selangit, tidak heran kalau mereka suka koleksi moge yang harganya fantastis.

Inilah deretan pesepak bola top dunia yang punya koleksi moge.

1.Zlatan Ibrahimovic

Zlatan Ibrahimovic atau yang biasa disebut Ibra memiliki moge sejak tahun 2008. Dia suka dengan motor gede jenis Harley-Davidson. Ibra pernah memesan salah satu enis Harley-Davidson terbaru pada saat itu untuk di kustom sedemikian rupa agar terlihat berbeda dengan Harley-Davidson pada umumnya.

Ibra pun menjadi orang pertama yang punya motor Harley-Davidson kustom di wilayahnya.

2.David Beckham

Legenda hidup Manchester United dan Timnas Inggris David Beckham, memiliki motor Harley-Davidson tipe Knucklehead. Bechkam sering jalan-jalan pagi atau sunmori menggunakan Harley-Davidsonnya di perbukitan Los Angeles.

Bechkam mulai suka dengan motor gede saat dia berkiprah di kompetisi sepak bola Amerika Serikat.

3.Wayne Rooney

Mantan penyerang Manchester United ini pernah membeli motor Harley-Davidson kustom. Karna jadwal yang sibuk Rooney jarang menggendarai motor Harley-Davidson nya tersebut.

Higga pada akhirnya Wayne Rooney memutuskan untuk melelang motornya untuk diberikan tempat amal. Pada lelang tersebut, motor bekas Wayne Rooney 109 ribu Pounds atau setara sekitar Rp 1,9 M rupiah. Dibeli oleh salah seorang pengusaha besar asal Manchester.

4.Marco Materazzi

Materazzi diketahui publik memiliki Harley-Davidson yang dia simpan di garasi rumahnya. Dia juga sempat menjajal moto jenis MV Agusta Brutale 910R di Milan Motorcycle Show tahun 2006.

Materazzi terlihat beberapa kali datang ke latihan dengan mengendarai Harley-Davidson miliknya.

5.Xabi Alonso

Yang terakhir ada mantan pemain Liverpool dan Real Madrid yang saat ini melatih akademi di Real Madrid. Alonso memiliki motor BMW R100 dan dua buah Harley-Davidson.

Waktu masih bermain di Real Madrid, Xabi Alonso sering terlihat datang ke tempat latihan menggendarai Motor BMW R100 nya itu. Berbeda dengat teman-teman lainya di Real Madrid yang rata-rata mengendarai mobil sports.

Tips Membeli Motor Gede Bekas Berkualitas

Posted on February 16, 2022February 16, 2022 by Cloud Administrator

Siapa sih yang ga mau punya punya motor gede alias moge. Pasalnya, dengan membeli moge bekas, umumnya secara harga juga lebih murah daripada membeli moge baru. Jika anda beruntung kualitasnya masih bagus dan harganya jauh dari harga moge baru.

Saat ingin membeli Moge bekas Anda tidak bisa seenaknya membeli, jika Anda tidak pintar dan teliti saat memilih moge jangan sampai anda tertipu saat membeli moge.

1.Pikirkan Fungsi Motor

Yang pertama anda harus tau fungsi anda membeli moge untuk apa . Anda disarankan untuk terlebih dahulu menentukan tujuan pembelian moge. Apakah untuk pemakaian harian atau hanya sekadar hobi. Dikarenakan langkah ini adalah tahapan awal agar Anda tak menyesal ketika sudah membeli moge.

2.Cek Harganya

Masalah harga merupakan hal yang penting untuk diperhatikan. Bagi anda yang tertarik membeli moge bekas, ada baiknya untuk membandingkan antara harga moge yang bekas dengan yang masih baru. Hal ini dilakukan untuk mengetahui berapa harga rata-rata di pasaran yang sendang dijual

3.Pastikan Motor Tidak Pernah Jatuh

Untuk mengetahui apa moge yang ingin kamu beli, pernah jatuh atau tidak, periksa di bagian stang-nya, pegangan gas, dan juga remnya.

Kalau ada goresan yang dalam, kemungkinan moge itu udah pernah jatuh. Jika bekas jatuhnya lumayan terlihat pastikan kondisi motor masih aman untuk dikendarai.

4.Cek Kelengkapan surat

Setelah pengecekan fisik sudah selesai, tahapan selanjutnya adalah penyelarasan surat-surat. Hal ini juga sangat penting karena berkaitan dengan surat-surat kepemilikan sepeda motor, jika tidak ada suratnya bisa saja itu motor colongan loh.

5.CekKondisi Motor

Pastikan juga untuk mengecek kondisi motornya. Jangan sampai anda sudah mengeluarkan banyak uang untuk membeli moge bekas yang ternyata kondisinya tidak bagus

Untuk mendapatkan jenis moge yang aman dan nyaman dikendarai, pastikan anda melakukan test drive untuk mengetahui kondisi motor secara langsung. Atau kamu bisa mengajak kenalan mekanik yang mengerti moge untuk mengecek kondisi moge bekas yang mau kamu beli.

Kelebihan Motor Royal Enfield Classic 350

Posted on February 15, 2022February 15, 2022 by Cloud Administrator

Royal Enfield Classic 350 didesain agak berbeda dari jenis lainnya. Menggunakan nama varian Classic 350, motor gede ini memiliki desain seperti motor perang. Kenapa Royal Enfield mendesain Classic 350 agar terlihat seperti motor perang?

Alasannya adalah untuk menghormati angkatan bersenjata India yang menjadikan Royal Enfield sebagai motor yang sering digunakan untuk bertugas. Jadit wajar kalau motor Royal Enfield Classic 350 didesain seperti layaknya motor perang.

1.Harganya Murah

Jika berbicara mengenai harga, maka Royal Endfield ini termasuk yang termurah di antara motor-motor besar yang memiliki tenaga lumayan sangar. Tetapi ya itu tadi, dengan harga yang memang tidak terlalu mahal, kamu harus bisa berkompromi dengan segala kekurangan pada motor ini.

2.Jarak tempuh.

Pabrikan motor Royal Enfield ini menawarkan penggunanya sekitar 35kmpl di dalam kota. Motor ini memang dikenal sangat kuat dikendarai dengan jarak tempuh yang sangat jauh. Itu lah salah satu ciri yang membedakan motor Royal Enfield dengan yang lainnya.

3.Mesin Halus

Meski begitu, terdapat teknologi yang terbilang baru bagi Royal Enfield, yaitu balancer shaft untuk mengurangi vibrasi mesin atau getaran mesin. Memang, vibrasi jadi ciri khas dari mesin Royal Enfield, khususnya generasi lama seperti tipe Classic dan Bullet.

Penyematan balancer shaft ini pun terbukti mengurangi getaran mesin, jauh lebih baik dibanding mesin generasi lama.

4.Irit Bahan Bakar

Pengetesan konsumsi bahan bakar menggunakan metode full to full. Pengetesan pakai bensin RON 92. Selama motor ini dites, dipakai sehari-hari melewati beragam kondisi jalan dan tentunya dengan gaya berkendara yang bervariasi.

Setelah diisi ulang 3 kali dengan total jarak 280 km, saat dihitung didapat angka rata-rata konsumsi bahan bakarnya 32,4 km/liter. Motor Royal Enfield terbilang lumayan irit untuk ukuran motor gede.

5. Mesin Tidak Mudah Panas

Yang terakhir motor ini memiliki ciri khas yang paling membuat para penyuka motor gede memilih classic 350 adalah didesain sudah terdapat air-cooled disana atau pendingin. Kamu tidak perlu khawatir saat berkendara dalam waktu yang lama karena air-cooled berfungsi untuk membuat mesin tidak terasa sangat panas dan tetap aman saat digunakan dalam jarak jauh.

Inilah 5 Motor Harley Davidson Legendaris

Posted on February 12, 2022February 12, 2022 by Cloud Administrator

Siapa yang tidak kenal sama motor jenis Harley Davidson. Motor besar yang mampu mengeluarkan suara gagah di jalan. Kehadirannya pun selalu menyita perhatian pengguna jalan yang lain.

Di ranah permotoran, usia Harley-Davidson berusia sekitar ratusan tahun. Pabrikan yang berbasis di Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat ini didirikan pada tahun 1903. Wiliam A. Davidson, William S. Harley, Walter Davidson, dan Arthur Davidson mereka merupakan sosok di balik nama besar Harley-Davidson.

Selama 114 tahun, Harley-Davidson tentu saja memiliki segundang motor andalan. Sepanjang sejarah ada lima model yang paling fenomenal. Berikut ulasan selengkapnya:

1. 1936 El Knucklehead

“Knucklehead” yang ikonik. Mesin V-twin 61 kubik-inci di atas katup yang diperkenalkan oleh Harley-Davidson pada awal 1936 adalah sepeda motor bersejarah dan salah satu sepeda motor Amerika terpenting yang pernah dibuat. Namun hingga saat ini, masih belum pasti apakah Harley akan merilis motor tersebut untuk dijual.

2. 1961 Duo Glide

Gaya motor Duo Glide begitu kental dengan aura tahun 1950-an. Bentuk dari spakbor depan dan belakang dengan warna silver jadi ciri khas. Duo Glide mengusung mesin 1.208 cc berpendingin udara, V-twin. Motor Duo Glide meluncur pada tahin 1961.

Selain itu posisi duduk dibuat rendah dengan tangki bensi kacang membuat motor ini begitu ikonik. Bagi yang melihat Duo Glide saat ini, pasti anda akan membayangkan seakan-akan berada pada tahun 50-an.

3. 1986 Sportster

Model motor Sportster ini merupakan motor pertama yang menggunakan mesin Ironhead, Evolution, atau Evo dan tersedia dengan kapasitas yang berbeda yaitu 883 cc atau 1.100 cc.

Motor Sportster ini dikenal memiliki radius putar yang cukup aneh, membuat repot pengendaranya ketika ingin putar balik.

4. XR-750

Motor ini terkenal karena jasa seorang Even Knievel. Harley-Davidson XR-750 jadi andalannya dalam melompati deretan mobil dan truk pada tahun 1970-an.

XR-750 bukanlah motor yang di produksi untuk digunakan untuk keseharian. Walaupun begitu, desainnya bisa di bilang unik.

Terlebih lagi model ini merupakan bagian dari sejarah karena berhasil menjuarai 29 dari 37 gelar yang di perebutkan dalam AMA Grand National di AS.

5. VRSCA V-rod

Di Amerika Serikat bukan cuma punya istilah muscle car, ada juga muscle bike yang di buat oleh Harley-Davidson.

Mesin bertipe Revolution yang jadi jantung mekanisnya berbasis VR-1000 yang di kembangkan oleh Porsche pabrikan sportscar asal Jerman.

Tenaga yang di keluarkan motor VRSC V-rod sebesar 115 Tk, yang di bantu mesin V-twin berkapasitas 1.130 cc.

Spesifikasi Yamaha R1M Terbaru 2022

Posted on February 11, 2022February 12, 2022 by Cloud Administrator

Overview

Bagi para pencinta motor sport boleh cek motor sport terbaik di pasar otomotif Indonesia saat ini. Yamaha R1M adalah jawaban bagi yang menginginkan motor balap layaknya MotoGP.

Perlu diketahui kalo motor Yamaha R1M terbaru mengusung teknologi mesin MotoGP, sehingga harga yang di bandrol akan jauh lebih mahal daripada motor balap lainnya. Meskipun desain model yang di gunakan Yamaha R1M ini sedikit menyerupai motor Yamaha R1,tetapi teknologi yang di benamkan pada keduanya tentu sangat jauh berbeda sekali antara langit dan tanah.

Spesifikasi

Mesin

Spesifikasi Mesin Yamaha YZF-R1M
Kapasitas Mesin 998cc
Diameter x Langkah 79mm x 50.9mm
Rasio Kompresi 13:1
Tipe Liquid-cooled, in-line 4 cyliner ,4-stroke, DOHC, 4-valves
Tenaga Maksimum 147.1 kW (200.0PS) @ 13.500 rpm
Torsi Maksimum 112.4 Nm (11.5) kg-m @ 11.500 rpm
Transmisi Manual 6 percepatan

Dimensi

P x L x T 2.055 mm x 690 mm x 1.150 mm
Tinggi Tempat Duduk 860 mm
Jarak Terendah ke Tanah 130 mm
Jarak Sumbu Roda 1.405 mm
Bobot 199 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 17 liter

Desain

R1M di rancang untuk para penggemar track hard core dan drag race, motor ini memiliki tampilan desain yang terinspirasi dari MotoGP dan performa yang menginginkan motor sport terbaik yang akan memberikan pengalaman berkendara terbaik.

Dengan peningkatan trickle down dan teknologi canggih yang di peroleh dari pencapaian Tim Yamaha yang sangat banyak jumlahnya di MotoGP. Yamaha YZF-R1M baru adalah alat yang di butuhkan pengendara untuk sukses di lintasan balap.

Pada bagian depan motor telah terpasang 2 buah lampu LED yang memiliki bentuk bulat yang ukurannya kecil, dan juga adanya lampu sein depan yang terpasang di bagian spion sebagai tanda berbelok arah. Kemudian untuk bagian belakang di buat berlubang untuk mengarahkan angin dan di bagian tengahnya disuguhkan fitur lampu tail light berteknologi LED.

Balutan bodi motor Full Fairing yang terbuat dari material Carbon memicu harga Yamaha R1M di jual lebih mahal di bandingkan Yamaha R1. Namun modal yang kalian keluarkan untuk belanja motor ini akan seimbang bersama kecanggihan teknologi yang di miliki Yamaha R1M.

Spesifikasi Kawasaki Ninja H2

Posted on February 10, 2022February 12, 2022 by Cloud Administrator

Kawasaki adalah brand kendaraan yang lumayan terkenal di Indonesia. Kawasaki yang bermarkas utama di Tokyo ini berkeinginan membuat sepeda motor dengan mesin 1.000cc yang bisa menghasilkan tenaga hingga 300 Hp.

Dilengkapi supercharger, spesifikasi Kawasaki Ninja H2 jelas sangat spesial, maka harga yang ditawarkan oleh produsen ke konsumen sangat tinggi. Tenaga sepeda motor ini berani diadu dengan tunggangan para pembalap MotoGP. Tentu Kawasaki Ninja H2 sangat menggiurkan bagi pencinta motor balap yang haus kecepatan dan berkantong tebal.

Spesifikasi Kawasaki Ninja H2

Kawasaki H2 dan Kawasaki H2R pertama kali diluncurkan ke hadapan publik pada 2014. Para penggemar Kawasaki pasti sudah tahu bahwa ini bukanlah pertama nama H2 digunakan.

Pada 1972, perusahaan Kawasaki Motors pernah meluncurkan sepeda motor bermesin 750cc, 3 silinder yang memiliki nama Kawasaki Ninja H2 Mach IV. Mesin 2-tak tersebut bisa menghasilkan tenaga 74 Hp yang mampu membawa sepeda motor ini melaju dari posisi diam hingga 100 Km/jam dalam waktu 12 detik. Sedangkan kecepatan puncak mencapai 190 Km/jam.

Sejumlah media menyebut, Kawasaki Ninja H2 Mach IV adalah sepeda motor dengan akselerasi paling kencang saat itu. Hal ini tentunya memberika reputasi yang bagus bagiKawasaki sebagai brand Jepang yang memang jago bikin motor-motor kencang.

Dari segi teknis mesin dan spesifikasi, Kawasaki H2 Mach IV memang tak ada hubungan dengan Kawasaki Ninja H2 yang saat ini beredar. Walau begitu para teknisi Kawasaki berusaha mempertahankan karakteristiknya desainnya.

Spesifikasi Mesin Kawasaki Ninja H2

Keberadaan komponen mesin supercharger milik Kawasaki Ninja H2 menjadi kunci utama performa.

Model Kawasaki Ninja H2R ini menggunakan mesin 4 silinder dengan kapasitas 998cc. Tetapi output yang bisa dihasilkannya memang lebih tinggi, yakni 326 Hp dan 165 Nm. Sementara pada Kawasaki Ninja H2 tenaganya dibatasi hanya sekuat 240 Hp dan 141,7 Nm.

Hal tersebut dilakukan lewat model ECU mapping yang berbeda. Selain itu, keduanya juga memiliki perbedaan pada beberapa komponen mesinnya.

Harga Kawasaki Ninja H2

Berdasarkan informasi tim Manajemen Kawasaki Indonesia. Kawasaki Ninja H2 keluaran 2020 ditawarkan dengan harga Rp760 juta on the road (OTR) khusus daerah DKI Jakarta.

Motor Kawasaki Ninja H2 tidaklah sendirian di kelas super sport 1.000cc. Salah satu rivalnya yang ada di Indonesia adalah Yamaha R1 yang dijual lebih murah, yakni Rp605 juta OTR di daerah DKI Jakarta.

Melihat keunikan motor Kawasaki Ninja H2 sebagai salah sepeda motor yang menggunakan supercharger membuatnya pantas mendapat pertimbangan lebih besar di mata para pencinta motor balap.

Daftar Moge Matic Murah 2022

Posted on January 27, 2022 by Cloud Administrator

Segmen motor gede (moge) kini tak hanya menyasar motor dengan kopling saja. Belakangan ini, sudah banyak motor matic yang mengusung kapasitas mesin besar namun masih tetap nyaman di pakai oleh pengguna. Sepeda motor jenis matic memang menjadi salah satu segmen favorit masyarakat Indonesia, namun saat ini masih di dominasi dengan mesin berkapasitas 110 cc sampai 150 cc. Namun, Bukan berarti Moge yang memiliki kapasitas mesin di atas itu tidak punya peminatnya. Ini dia pilihan Moge Matic Murah di Tahun 2022 yang sudah di rangkum bursamoge

Moge Matic Yamaha XMAX 250

Yamaha XMAX 250 tetap menawarkan mesin bertenaga besar dengan kapasitas 250cc yang performanya bisa menandingi Series lamanya. Soal desain juga terlihat lebih gahar dan memiliki bodi sangat besar layaknya moge bermesin besar. Selain itu, Moge matic Yamaha XMAX juga menawarkan motor yang sudah di lengkapi dengan fitur TCS (TRACTION CONTROL SYSTEM) yang biasanya hanya di miliki oleh moge yang memiliki harga ratusan juta.
Harga : 61,48 Jutaan

Moge Matic Honda Forza,

Honda Forza merupakan moge matik terbaru keluaran Honda. Dengan mesin berkapasitas 250 cc, motor ini dapat menghasilkan tenaga hingga 17,3 kW pada putaran 7.500 rpm. Selain itu, Motor ini juga di lengkapi dengan Wind Screen Electrik yang bisa diatur tingkat ketinggiannya. Dan juga sudah memakai sistem keyless yang dapat memperkecil kemungkinan motor yang di curi.
Harga moge matic honda 70 jutaan

Vespa GTS 300

Di atas kelas 250 cc, terdapat pilihan Vespa GTS 300. Matik moge ini memiliki mesin injeksi 278,3 cc. Mesin Vespa GTS 300 bisa menghasilkan tenaga sebesar 23,4 hp dan torsi maksimal 26 nm. Vespa menyematkan rem cakram hidrolis pada bagian depan dan belakang dilengkapi dengan ABS.

Kapasitas tangki bahan bakar Vespa GTS 300 sebesar 8,5 liter. Vespa GTS 300 dijual dalam dua pilihan warna, yakni hitam dan silver, dengan berbagai fitur yang sudah di lengkapi dari series sebelumnya. Membuat Vespa menjadi pilihan terbaik jika kamu ingin membeli Moge Matic.
harga ; 154 jutaan

Moge Termahal Di Dunia

Posted on January 26, 2022 by Cloud Administrator

Ini dia deretan Moge Termahal Di Dunia yang harganya pasti bikin kamu geleng – geleng kepala! Selain mobil, motor juga menjadi tunggangan yang paling simpel dan banyak digunakan oleh masyarakat dunia. Sama halnya dengan kendaraan roda empat, produsen kendaraan jenis ini juga memproduksi motor yang dapat dijadikan koleksi.

Banyak petrolhead sejati dan kolektor memburu sepeda motor langka untuk menjadi koleksi mereka. Tak peduli harga selangit, memiliki motor idaman jadi kebanggaan tersendiri. Selain itu, Memiliki moge juga memungkinkan untuk melewati jalan yang rusak tanpa merusak body motor. Motor gede juga memungkinkan kita untuk melakukan perjalanan jarak jauh Ini dia beberapa List Moge Termahal di Dunia yang sudah di rangkum bursamoge

Moge Termahal Di Dunia Virus Alyen 988 – Rp 1,4 Miliar

Motor ini lebih menonjolkan pada tampilan yang super keren sebagai karya seni roda dua. Desain motor ini memang sangat menarik dan berbeda dari biasanya. Didukung oleh mesin V-twin dari Ducati Panigale, Aylen adalah motor sport bertenaga 200bhp semi naked. Banyak yang mengharapkan motor ini dibuat dengan bekal mesin V4 Ducati sekalian. Selain itu, Motor gede satu ini juga memiliki berbagai keunggulan lain sehingga menyebabkan harganya di banderol dengan angka yang fantastis.

Moge Termahal Di Dunia Honda RC213V-S (Rp7-9 Miliar)

Kali ini ada Motor gede keluaran Honda.Kamu harus tahu nih, ternyata Honda RC213V-S memiliki kecepatan serupa Honda RC213V yang digunakan tim Repsol Honda untuk balapan di ajang MotoGP loh! Bagaimana tidak, motor ini memiliki mesin 4 Silinder V4 dengan kapasitas 999 cc yang super gahar! RC213V-S Memiliki keistimewaan lainnya jika dibandingkan dengan motor gede series lainnya.

Harganya yang fantastis. Membuat motor ini layak disebut sebagai salah satu motor termahal di dunia yang pernah dibuat oleh Produsen Jepang tersebut.

Harley Davidson Cosmic Starship – USD 3 Juta (Rp43 Miliar)

Salah satu motor termahal di dunia ini pertama kali dipamerkan pada Oktober 2010 di Bartels’ Harley-Davidson, California. Pada tahun 2012, motor yang di lukis oleh seniman terkenal Jack Amstrong ini terjual dengan harga USD 3 juta atau setara Rp21,5 miliar. Namun, ketika motor tersebut kembali di lelang pada 2017,Harga yang ditawarkan untuk motor dengan tak bermotif cosmic ini mencapai 43 Milyar loh!

Itulah Deretan motor gede dengan harga fantastis di karenakan semakin langka dan bagusnya fitur dari suatu motor maka akan semakin mahal harga jualnya.

Spesifikasi Honda CB500X, Harga Nyaris 200 Juta?

Posted on January 25, 2022January 25, 2022 by Cloud Administrator

Spesifikasi Honda CB500X – Para pecinta Moge atau motor gede pasti sudah tidak asing dengan Type Motor satu ini. PT Astra Honda mengeluarkan Update Terbaru dari series CB500X yang menjadi salah satu motor gede terlaris di Indonesia. Desain Terbaru dari motor ini menegaskan bentuk lampu yang sudah di lengkapi dengan lampu LED baik di depan ataupun lampu belakang. Selain itu, CB500X juga mempertegas kesan ‘garang’ dengan desain bagian depan yang lebih Modern. Meski begitu, PT Astra Honda masih memikirkan komponen penting lainnya agar tetap nyaman untuk di gunakan oleh para pencinta moge.

Spesifikasi Honda CB500X

PT Astra Honda memang selalu mengeluarkan produk fresh setiap tahunnya. Motor Honda CB500X 2022 yang baru saja di launching pada Honda bulan September tahun lalu ini langsung menarik perhatian dari para pecinta Moge. Bagaimana tidak, Update dari Motor series ini di lengkapi dengan berbagai suku cadang dan peningkatan kualitas dari seri sebelumnya. Selain itu, CB500X 2022 Hadir dengan suspensi terbaru dan di lengkapi peredam dan daya pegas yang di optimalkan sesuai dengan track adventour. Selain itu, pilihan warna yang semakin beragam semakin menambah ciamik dari series ini. Mengusung mesin DOHC, 8 katup, 2 silinder segaris berkapasitas 471 cc, liquid cooled. Mereka mampu mengeluarkan tenaga 47 Hp pada 8.500 rpm dengan torsi 44,6 Nm di kitiran 6.500 rpm. Performa tersebut disalurkan ke transmisi manual 6 percepatan.

CB500X memiliki berbagai spesifikasi yang tidak kalah bagus dengan motor buatan Eropa.

Kekurangan Series Ini

Berikutnya, adalah kekurangan dari CB500X sendiri di karenakan dengan kurangnya power mesin Jika di bandingkan dengan kompetitor lainnya. Selain itu, fitur keselamatan dari series ini juga di rasa kurang dan dapat melakukan peningkatan. Selain itu juga pijakan kaki di rasa kurang nyaman dan bisa menjadi lebih baik dari ini.

Harga Honda CB500X

Sesuai dengan rilis resmi PT AHM, banderol harga Honda CB500X ini adalah sekitar Rp 185,9 juta on the road (OTR).

Harga tersebut adalah harga Honda CB500X untuk pasaran Jakarta dan sekitarnya. Banderol harga yang dibawah Rp 300 juta tersebut memang tak semahal moge Honda lainnya yang menyentuh angka Rp 500 jutaan, Kehadiran Honda CB500X ini juga akan menjadi lawan seimbang bagi Kawasaki Versys 650 dan Suzuki V-Storm 650 di kelas moge adventure.

Itu dia spesifikasi terbaru Honda CB500X 2022 yang sudah berhasil bursamoge rangkum.

Moge Murah Dibawah 100 Juta

Posted on January 22, 2022 by Cloud Administrator

Sedang mencari Moge Murah Dibawah 100 Juta? Atau motor 4 silinder dibawah 100 juta? Kalian datang ke artikel yang tepat!
Sejumlah moge telah diproduksi dan diedarkan di pasaran tersebut menjadi primadona bagi masyarakat untuk memiliki kendaraan mewah dengan harga murah.
Apalagi dengan beragam spesifikasi keren dan lengkap pada sebuah motor gede. Saat ini, setidaknya ada 7 jenis moge/motor sport 100jutaan.

Berikut ini adalah pembahasannya:

1. Ninja 250 SL Milik Kawasaki

Motor sport keren ini bernama Ninja 250 SL milik produsen motor gede ternama Kawasaki menjadi list pertama Moge Murah Dibawah 100 Juta.

Seperti pada jenis motor gede produksi Kawasaki lainnya. Ninja 250 SL memiliki spesifikasi keren dan menarik untuk dimiliki.

Selain itu motor 4 silinder dibawah 50 juta ini dibanderoll sekitar 45 jutaan.

2. Kaisar Rubi V250

Menurut bursamoge, Kaisar menjadi rekomendasi kedua harga moge dibawah 200 juta, melalui sepeda motor bernama Kaisar Rubi V250.

Pemandangan pertama dari motor gede satu ini adalah bodi gagah, dengan desain menawan dan nampak elegan.

Kerennya lagi, moge dibawah 50 juta ini hanya berharga 35 jutaan.

3. CB 400 SF Honda

Dibanderol dengan harga sekitar 43 jutaan menjadikan Honda CB 400 SF masuk dalam daftar harga Moge Murah Dibawah 100 Juta.

Spesifikasi motor gede ini dimulai dari tampilan gagah bodinya, spesifikasi mesin mumpuni, hingga performa menakjubkan saat dikendarai.

Honda, kian menjadi favorit para pecinta motor gede karena produk motor ini.

4. Yamaha XV535

Tampilan classy dimiliki oleh Yamaha XV535 membuat siapapun pemerhati motor gede tertarik untuk membahas tentangnya.

Diproduksi oleh produsen motor ternama dan terkenal Yamaha, membuat motor gede ini cepat mendapat tempat di hati masyarakat.

Terbukti dari semakin banyaknya pecinta motor gede ini cukup menarik dibeli. harganya masih dibawah 60juta. lebih tepatnya di bandrol sekitar 32 jutaan ini.

5. GSX –R150 Suzuki

Sasaran utama dari produksi GSX-R150 ini adalah para kaum muda dengan minat besar pada motor dengan body besar nan gagah.

Kelihatannya, peluang besar ini dimanfaatkan oleh Suzuki dengan baik melalui produk unggulan ini.

Bayangkan saja, hanya dengan membayar senilai 25 jutaan saja motor gede gagah dengan banyak spesifikasi sudah diperoleh.

6. Bajaj Dominar 400

Melengkapi jajaran produsen dengan produk motor gede berharga di bawah 100 juta adalah produsen Bajaj dari tanah Hindustan, India.

Dominar 400 memiliki tampilan sporty dan gagah, sangat cocok dengan jiwa para premotor muda.

Terlebih tampilan keren dan menawan ini ditunjang dengan spesifikasi terbaik, tentu membuat performa motor ini patut diperhitungkan.

7. Hornet 250 Honda

Honda meluncurkan produk dengan nama Honda Hornet 250 ini untuk menyapa penggemar sepeda motor dengan kapasitas 250cc.

Sepeda motor keren ini memiliki tampilan sporty, membuatnya dicintai oleh banyak anak muda. Lebih dari itu, harga dari motor ini sangat menarik yakni hanya sekitar 40 jutaan saja.

Berbagai informasi terkait daftar harga moge dibawah 100 juta telah disampaikan pada ulasan di atas dimana tentu saja dapat dijadikan referensi.

Untuk harga moge bekas akan dibahas pada lain kesempatan.

5 Motor Terlangka Di Dunia, Bisa dihitung Pakai Jari!

Posted on December 13, 2021 by Cloud Administrator

Motor Terkeren dan Terlangka Di Dunia

Banyak para kolektor motor sejati. Rela mengeluarkan uang yang banyak demi hanya membeli sebuah motor. Hal ini di lakukan karena kecintaan nya pada mesin beroda 2 tersebut. Banyak motor terlangka di dunia yang di jual dengan harga yang sangat mahal. Hal ini dapat dilihat dari kondisi mesin serta originalitas dari motor tersebut. Sehingga menjadikan nya sangat mahal.

Daftar Motor Terlangka di Dunia

Vincent White Shadow
Motor legendaris ini di bangun pada tahun 1949. dan berbagai versi lainnya ini. Sangat langka di dunia. Hal ini terjadi karena hanya 15 unit motor yang di bangun pada tahun 1949 dan 1952. Motor yang unit nya hanya ada kurang dari 10 di seluruh dunia ini. menjadikan Motor Vincent white shadow, Motor yang paling terlangka
Harley Davidson Panhead Capt. Amerika
Motor gede buatan amerika ini, mempunyai fanbase dan komunitas terbesar di dunia. Banyak seri yang di keluarkan oleh motor yang mempunyai istilah motor nya para lelaki ini. Salah satu nya adalah, Seri motor harley davidson panhead capt. amerika.Motor yang hanya tinggal 1 unit di dunia ini pernah di lelang seharaga 1,35 Juta US$.
Ducati 999 SPS 1999
Motor pabrikan italia ini. Sering mengeluarkan seri yang hanya di produksi secara sedikit. Seri 999 SPS hanya ada 20 unit di dunia.
Honda RC213 V – S
Para pecinta moto gp pasti sudah tidak asing lagi dengan nama marc marques. Pembalap asal spanyol itu mengendarai mesin honda RC21V. Namun itu hanya motor yang di khususkan untuk balapan. Tetapi jangan khawatir. Honda memproduksi versi legal street. Yakni RC213V-S. yang sudah dilengkapi standart berkendara bermotor jalan raya.
Suzuki AEM Carbon Fiber Hayabusa.
Motor gede legendaris yang satu ini. sangat diminati oleh pengendara motor sejati. Suzuki hayabusa di kenal mempunyai design yang besar dan tenaga yang besar. tetapi jangan meremehkan tentang handling dari motor ini. Motor ini mempunyai handling menikung yang sangat ringan dan mudah dikendalikan.

4 Varian Termurah Dari Ducati Scrambler !

Posted on August 23, 2021August 23, 2021 by Cloud Administrator

Siapa Sih yang gak kenal dengan pabrikan ducati yang berasal dari italia ? Ducati adalah salah satu pabrikan motor premium yang hadir di berbagai ajang kompetisi balap motor dunia , hal ini juga yang membuat motor pabrikan ducati menjadi dambaan para bikers baik di indonesia maupun yang ada di dunia.

Tapi apa kalian tahu motor apa saja yang paling murah di pabrikan satu ini ?Ducati scrambler adalah salah satu motor dari pabrikan ducati yang mempunyai banyak varian seperti model icon , desert sled , full throttle , cafe racer, sixty2 , dan masih banyak lagi , maka dari itu mari kita ikuti ulasan berikut ini untuk mengetahui harga dan spesifikasi dari beberapa varian ducati scrambler ;

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati scrambler sixty2 adalah varian dengan harga termurah yang ada di pabrikan ducati.

Dari performanya ,Ducati Scrambler Sixty 2 ini memiliki mesin L twin dengan kapasitas 399cc. Mesin tersebut mempunyai kecepatan maksimum di angka 179kmph dengan torsi maksimum di angka 8000 rpm dan di optimalkan oleh sistem pembakaran electronic fuel injection dengan 6 transmisi kecepatan .

Selain itu motor ini dibekali dengan rangka tralis, lengkap dengan suspensi teleskopik yang berdiameter 41mm , selain cc yang dikurangi varian satu ini belum di bekali sistem upside down.

Mungkin inilah alasan, kenapa harga nya sangat murah di bandingkan dengan varian yang lain .

Harga unit ini berkisar diantara 240 juta rupiah .

Ducati Scrambler Icon

Ducati Scrambler icon sekilas sulit untuk dibedakan dengan varian sixty 2, dikarenakan unit ini dirancang dengan body dimensi dan bobot nya yang sama seperti ducati scramber sixty 2.

Namun ternyata 2 varian ini memiliki banyak sekali perbedaan , terutama perbedaan dalam hal tenaga .

Untuk varian Ducati Scrambler icon dibekali dengan mesin yang berkapasitas 803cc yang dapat mengeluarkan 73 hp dan torsi 67nm juga sudah memakai ABS sistem untuk pengereman .

Harga Ducati Scrambler icon berkisar di angka 361 jt rupiah .

Ducati Scrambler Cafe Racer

Untuk varian Ducati Scrambler Cafe Racer dibekali dengan mesin yang berkapasitas 803cc yang dapat mengeluarkan 73 hp dan torsi 67nm .

Namun, meski mengusung mesin yang sama dengan varian Scrambler icon , unit ini mempunyai perbedaan dari segi design yang mencerminkan gaya old school seperti unit motor sport khas jaman 1950an .

Selain itu ducati juga mempersiapkan dengan stang jepit ( clip on ) yang tidak ada di varian scrambler lain nya . Untuk varian ini dihargai senilai 379 jt rupiah .

Ducati Scramble Desert Sled

Unit Varian Desert Sled dibuat special agar memiliki kemampuan offroad lebih baik.

Untuk spesifikasinya, Ducati Scrambler Desert Sled dibekali mesin L-Twin berkapasitas 803cc dengan keluaran tenaga sebesar 73 Horsepower dan torsi 67 Nm sama seperti beberapa varian unit Scrambler lain nya , meski begitu unit ini dijual dengan harga 379 jt rupiah .

Moge paling laris dari BMW akan segera di release di INDONESIA !

Posted on August 16, 2021August 16, 2021 by Cloud Administrator

Yap , seperti yang sudah kita tunggu-tunggu , akhirnya pabrikan BMW akan segera memperkenalkan keluarga baru mereka di penghujung bulan agustus ini yaitu, BMW R NINE T PURE . untuk mengetahui info tentang spek , dan perbedaan dengan R NINE T terdahulu , mari kita simak ulasan berikut ini ;

Mesin dan Performa

Bmw R Nine T pure dibekali mesin berkapasitas 1170cc yang sanggup memuntahkan tenaga maksimal di angka 110hp dengan sistem pembakaran twin spark, 2 silinder yang mempunyai kecepatan maksimum diangka 200km/h dan 116nm untuk torsi maksimal dan bertipe injeksi .

Gigi Dan Transmisi

Bmw R Nine T Pure menggunakan 6 percepatan manual yang di gerakan oleh shaft drive .

Jenis Kopling

Jenis Kopling dari motor ini menggunakan Hydraulically Single Discs dengan 1 pipa knalpot dan catalyc converter untuk kontrol emisi nya .

Dimensi

sedangkan untuk bagian dimensi dari motor ini berkisar panjang 2105mm , tinggi 1120mm dan lebar 900mm. untuk bagian wheelbase nya adalah 1493 mm dengan kapasitas 2 tempat duduk .

Rangka Dan Jenis Suspensi

Di Bagian Rangka , motor ini dibekali dengan telescopik fork di bagian depan dan swing arm di bagian belakang dengan tipe rangka three section frame .

Sistem Elektrikal

Di Tahap ini , motor yang berasal dari keluarga BMW di bekali oleh sistem yang canggih seperti motor-motor yang ada di kelas nya .

motor ini di bekali oleh panel layar digital yang sudah melingkupi indikator lampu, outlet aksesoris , dimmer switch , riding mode dll .

Ukuran Velg dan Ban

Untuk ukuran depan dan belakang memakai tipe r17 , 120/70 untuk bagian depan dan 180/55 di bagian belakang .

Fitur Keselamatan Dan Keamanan

Bmw R Nine T Pure sudah di bekali oleh ABS Sistem , immobilizer dan juga indikator standar samping . Seperti yang kalian tahu sering sekali kita melihat pengendara kendaraan bermotor yang lupa akan standart samping nya , oleh karena itu indikator ini penting ya guys . Dan tidak lupa motor ini dilengkapi fitur ajdustable headlight.

Kelebihan Dan Kekurangan ?

untuk kelebihan nya , Motor Bmw ini mempunyai desain yang tegas yang di ikuti oleh mesin yang gahar guys , tidak lupa dengan kenyamanan berkendara yang membuat posisi kita untuk mengendarai motor bisa dibilang sangat lah nyaman di ikuti oleh fitur keamanan nya yang tinggi .

Untuk kekurangan nya , posisi mesin yang melintang dibagian bawah akan membuat kaki kita terasa panas ( berbeda posisi dengan merk merah italia sebelah guys ) , dan masih memakan sistem teleskopik atas untuk bagian depan , lampu depan masih menggunakan halogen dan bukan LED dan tidak lupa panel digital yang masih belum lengkap dibanding dengan kompetitor yang ada di kelas nya .

Di perkirakan motor ini akan launching di indonesia pada akhir bulan agustus nanti, patut untuk ditunggu ya guys !

Motor Terkencang Kawasaki Yang Akan Segera Release Di Indonesia

Posted on August 9, 2021August 9, 2021 by Cloud Administrator

Motor H2 SX Dewa Nya Kawasaki Akan segera Meluncur Di Indonesia

PT. Kawasaki Motor Indonesia ( KMI ) adalah perusahaan otomotif roda dua berasal dari jepang . Seperti yang kita ketahui, KMI akan segera mengenalkan unit terbaru nya yaitu, Ninja H2 SX untuk segera merumput di tanah Indonesia . Namun, apa saja fitur-fitur dari motor dewa nya dari kawasaki ini ? mari,kita simak beberapa ulasan mengenai kendaraan ini:

Mesin Dan Performa

Seperti para pendahulu dari gank H2 , H2sx ini dibekali mesin Liquid Cooled 4 silinder in-line di lengkapi supercharged yang memiliki kapasitas 998cc dengan sistem katup DOHC, maka dari itu tak perlu heran jika mesin ini mampu menghasilkan tenaga 147 kw di 11.000 rpm dan mampu mencapai titik torsi maksimal 137nm di rpm 9500 .

Rangka Dan Jenis Suspensi

H2 sx ini merupakan motor touring nya gank h2 sehingga dibekali dengan suspensi berupa 43mm inverted fork dengan rebound dan peredam yang disematkan di bagian depan unit ini .

Sedangkan untuk bagian belakang, kawasaki mengandalkan uni-track dengan bermuatan gas dan redaman kompresi dual range yang memungkinkan untuk menjaga kestabilan motor disaat kecepatan rendah maupun tinggi .

Fitur

H2sx merupakan motor sport yang mempunyai fitur – fitur yang canggih seperti panel indikator digital analog yang ditampilkan layar lcd yang dapat memberikan pengendara akses untuk mengetahui informasi kondisi motor maupun merubah gaya riding mode dan fitur abs yang sudah menjadi hal lumrah untuk motor sport .

Desain

dari segi desain , kawasaki menggunakan lampu led di bagian depan dan belakang untuk memberikan pencahayaan yang cukup untuk pengendara, dilengkapi dengan led di bagian sein nya.Di bagian fairing , tentunya kawasaki memberikan fairing sporty untuk memberikan sirkulasi udara di bagian mesin agar mesin tetap berada di suhu yang wajar.Pada sektor tangki bahan bakar , Ninja H2SX ini mempunyai tangki yang besar hingga sanggup menampung 19 liter , Di Bagian jok Ninja H2sx sendiri dibuat gaya meninggi ke belakang agar membuat posisi riding lebih nyaman .

perbedaan H2 dengan H2SX

Perbedaan disini terlihat cukup signifikan di bagian mesin , dimana max torsi h2 berada di angka 133 nm di rpm 10.500 sedangkan H2sx berada di 137 nm di rpm 9500 . Di sektor tangki bahan bakar H2 dibekali 17 liter sedangkan H2sx mempunyai 19 liter.

Perbedaan antara 2 unit ini jelas karena berbeda pasar, karena H2 difokuskan untuk sport sedangkan H2SX di fokuskan di sport touring .

Perbedaan Antara Honda CBR600RR Dengan Kawasaki Ninja ZX-6R

Posted on February 25, 2021February 25, 2021 by Cloud Administrator

Saat ini Indonesia telah dihadirkan berbagai macam pilihan moge supersport (motor gede) di negara Indonesia. Dimana sebelumnya diisi oleh motor Kawasaki Ninja ZX-6R. Belum lama ini, Honda telah resmi merilis saingannya yaitu bernama CBR600RR. Kedua motor supersport ini sendiri berada di kelas yang sama, yaitu 600 cc. Tetapi dari segi fitur dan performa ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Untuk sektor dapur pacu motor ini sendiri telah dibekali sebuah mesin yang berteknologi canggih dan juga mumpuni. CBR600RR ini sendiri telah dilengkapi dengan mesin berteknologi DOHC berkapasitas 599 cc, 4 silinder segaris. Dimana mesin ini sendiri mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 119.3 tk pada putaran 14.000 rpm dan torsi maksimal mencapai sebesar 64 Nm pada putaran 11.500 rpm.

Dari tampilannya, kedua motor ini juga sama mengusung desain yang agresif dan tentunya aerodinamis. Bahkan motor ini juga telah dilengkapi dengan winglet. Fiturnya ini sendir banyak sekali dan bisa diperoleh dari motor balap, seperti assist dan slipper clutch, mode berkendara, suspensi depan berteknologi Upside Down, rem depan berteknologi double disc brake, quick shifter, kontrol traksi, dan lain sebagainya.

Tetapi ada sedikit perbedaan yang ada di beberapa bagian. Untuk panel meter, motor ini sudah menggunakan layar TFT full digital. Sementara ZX-6R, masih mengandalkan layar LCD, gabungan digital dan analog. Di sistem pengereman, diameter cakram rem depan yang sama-sama berukuran sebesar 310 mm. Motor ini juga memiliki tangki bahan bakar yang berkapasitas 18 liter dengan bobot keseluruhan yang mencapai sebesar 185 kilogram. Motor ini hanya memiliki kapasitas 17 liter pada tangki bahan bakar dengan total bobot yang mencapai sebesar 196 kilogram.

Untuk tinggi joknya ini sendiri mampu mencapai sebesar 820 mm. Sedangkan motor ini sedikit lebih rendah yaitu sebesar 830 mm. Terakhir dari segi harga, motor CBR600RR ini dibanderol lebih dari setengah miliar rupiah dan tepatnya dibanderol dengan harga sebesar 550 juta rupiah (OTR Jakarta). Sedangkan ZX-6R, jauh lebih rendah, yaitu sebesar 317 jutaan rupiah (OTR Jakarta).

Review Lengkap Honda PCX Hybrid

Posted on January 29, 2021 by Administrator Cloud

Honda PCX Hybrid meluncur perdana di Indonesia yang pertama kali diperkenalkan dan langsung diproduksi untuk kemudian diedarkan perdana.

Ajang Indonesia Internasional Motor Show 2018 menjadi wahana peluncurannya. Mengejutkannya, akhirnya pemeran itu yang dijadikan sebagai sarana perkenalan.

Karena, public tidak mengharapkan apa – apa dari merk motor. Toh, IIMS itu hajatnya merek mobil. Namun faktanya tak demikian.

Karena, PT Astra Honda Motor atau AHM mendapat titah dari principal yang memang menaungi merk mobil dan motor Honda untuk berkolaborasi dengan PT Honda Prospect Motor pada IIMS.

Honda PCX Hybrid dikenalkan bersama Small RS Concept. Harganya sebesar Rp 40 jutaan. Selisih Rp 10 juta dari model konvensional.

Fitur Honda PCX Hybrid

Fitur kerennya tentu ada pada skema hybrid yang diusungnya. Fitur ini bisa dikontrol lewat riding mode.

Fungsi riding mode adalah untuk menentukan dukungan energy listrik pada PCX. Honda sendiri membaginya dalam 3 pilihan yaitu D Mode, S Mode, dan Idling Mode.

Pada mode D atau mode standar, mesin lebih halus bekerja dengan dukungan seadanya atau moderate. Mode ini disebut Honda, dianjurkan digunakan pada berkendara yang rileks.

Mode lainnya atau S Mode, penambahan torsi sepenuhnya yang bisa digunakan pada pengendaraan lebih agresif.

Pengaturan mode bisa dilakukan via tuas yang ada di bagian depan stang kiri, sementara notifikasinya ada di panel instrument digital.

Fitur kedua yang cukup keren, panel instrument yang lebih informative. Di bagian atas layar digital ada informasi kerja hybrid.

Apakah ia sedang mengisi atau memadu tenaga. Bagian bawahnya ada kapasitas baterai. Sedangkan mode berkendara ditampilkan dalam huruf yang berganti seiring pengaturan fungsi oleh pengendara.

Di luar fitur tambahannya, PCX Hybrid tetap memiliki fitur standar seperti pengisi daya smartphone, windshield bagian depan, hingga kunci canggih berbasis remot. Kunci ini juga tampil sedikit berbeda dengan warna biru pada bagian framing logo Honda.

Desain Honda PCX Hybrid

Fisik Honda PCX Hybrid taka da bedanya dengan versi konvensional. Karena semua sasis, desain bodi hingga tampilan masih sama dengan PCX yang dijual dengan banderol mulai Rp 27 jutaan.

Aksara Hybrid di bagian sisi depan menjadi penanda, ini bukan PCX biasa. Pun dengan aksentuasi biru pada bagian lampu senja, menjadi pembeda.

Jika dicari – cari, tak mungkin ditemukan desain berbeda, walau sekedar bentuk lampu. Warna biru gelap cenderung hitam merupakan ciri khas utamanya.

Warna ini tidak diedarkan untuk model motor Honda apapun. Bodinya masih mengusung format skutik Eropa yang mewah.

Tak ada grafis maupun stiker untuk menghiasinya. Kenyamanan untuk dua orang jadi pendekatan utama. Begitu pula dengan riding position yang snagat rileks dengan flesibilitas optimal yang tetap dipertahankan.

Lampu depannya mengandalkan tipe LED yang hemat daya. Bagian buritan juga begitu. Dengan bentuk lampu kombinasi menyerupai aksara X.

Stangnya tidak memiliki cover di satu sisi yang mengesankan motor gaya touring. Di sisi lain warna krom yang mencolok turut meningkatkan kemewahan.

Mesin dan Konsumsi BBM Honda PCX Hybrid

Secara garis besar, sistem hybrid memadukan dua cara kerja penghasul daya. Mesin bakar konvensional dan motor elektrik.

Jenisnya macam – macam, ada pararel, semi, hingga mild hybrid. Skema pararel digunakan oleh PCX Hybrid.

Pada jenis pacu daya hybrid ini, motor elektrik tidak berfungsi untuk memberi tenaga pada penyalur gerak dengan sendirinya.

Honda juga menggunakan Accelerator Current Generator, fungsi dasarnya hanya menyalakan motor dan menjadi pemberi tenaga saat akselerasi awal.

Itulah review lengkap dari Honda PCX Hybrid. Semoga bermanfaat.

Review Lengkap Kawasaki Ninja H2 Carbon

Posted on January 29, 2021 by Administrator Cloud

Kawasaki kembali menunjukkan eksistensinya di dalam dunia otomotif khususnya motor sport dengan meluncurkan Kawasaki Ninja H2 Carbon.

Motor ini merupakan salah satu versi eksklusif dari berbagai Ninja H2 Series dimana untuk versi ini nantinya akan dibuat terbatas dan hanya diproduksi sebanyak 120 unit saja di dunia.

Menariknya lagi, dengan julukan Kawasaki Ninja H2 Carbon di mana dengan embel – embel Carbon yang disematkan pada namanya itu sepertinya sangat tepat bagi kendaraan sport yang juga akan menyandang versi produksi 2017 ini.

Karena, sesuai dengan namanya motor sport besutan Kawasaki ini hadir dengan tampilan yang dibalut sempurna dengan lapisan carbon.

Sehingga, tak heran jika Kawasaki Ninja H2 Carbon ini menyandang motor sport eksklusif edisi terbatas dengan harga yang akan dibanderol cukup tinggi.

Sebagai motor sport eksklusif modern yang meluncur di tahun 2017 lalu, motor ini hadir dengan spesifikasi yang mumpuni dan menarik di kelasnya mulai dari segi tampilan desain, komponen dapur pacu, hingga beragam fitur yang disematkannya.

Tampilan desain motor sport ini juga mengusung bodi motor yang terbalut dengan carbon fiber di mana titik menarik dari penggunaan carbon ini terletak pada bagian upper cowl Kawasaki Ninja H2 Carbon yang membuatnya berbeda dari generasi sebelumnya.

Sehingga, pastinya tampilan dari motor sport garapan Kawasaki ini akan semakin terlihat gagah dan garang dan sangat cocok untuk para rider yang selalu ingin tampail beda.

Di sisi lain, untuk spesifikasi Kawasaki Ninja H2 Carbon pada sektor mesin pacunya, Kawasaki membenamkan mesin tipe 4 Stroke In Line Four DOHC 16 katup dengan kapasitas 998cc yang akan menghasilkan tenaga mesin super gahar.

Review Lengkap Motor Kawasaki Ninja H2 Carbon

Hadir dengan motor sport dengan gaya desain yang lebih segarm Kawasaki mempertegas tampilan bodinya dengan striping warna yang lebih elegan.

Menariknya, sektor tampilan ini ditambahkan carbon fiber yang ada pada fairing atas dengan menggunakan highly rigid, lightweight CFRP (Carbon-Fiber Reinforced Polymer) sehingga penampilan Kawasaki Ninja H2 Carbon ini sangat mirip dengan Kawasaki Ninja H2R.

Di sisi lain, jika melihat pada bagian depan tampak terpasang headlamp yang terpasang dengan manisnya berada di tengah fairing depan sehingga semakin memperkuat kesan motor sport kelas premium.

Lalu, pada sektor bodi samping ini tampak juga special paint silver mirror, Matte element dan frame yang berwarna hijau sehingga semakin memperlihatkan motor sport kelas premiumnya.

Lalu, ada pula lekukan tegas pada tangki bahan bakarnya dengan kapasitas 17 yang semakin menambah aura sport dan elegan.

Tak sampai di sana saja, di bagian belakang Kawasaki Ninja H2 Carbon juga tampak sangat sporty dengan desain meruncing ke belakang di mana ada pula stoplamp yang memperlihatkan tampilan desain yang begitu sporty dan mewah.

Bahkan, pada sektor samping kanan juga tampak tersematkan sebuah knalpot dengan tipe terbaru dari Akrapovic dari jenis Carbon SE Full System.

Selain tampilan knalpot yang lebih garang, dijelaskan juga bahwa penggunaan knalpot dengan tipe ini pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2 Carbon ini diyakini akan membuat performa mesin dari motor sport ini semakin sangar dan gahar.

Itulah review sedikit mengenai Kawasaki Ninja H2 Carbon. Semoga artikel ini dapat berguna dan bermanfaat terutama bagi kalian yang ingin membeli motor ini.

Review Motor Yamaha YZF-R1M, Motor Gede Masa Kini

Posted on January 29, 2021 by Administrator Cloud

Yamaha YZF-R1M merupakan salah satu motor sport jalan raya yang paling buas yang berada di keluarga Yamaha. Harganya mencapai Rp 812 jutaan.

Hal ini mencerminkan kemampuan yang motor ini punya. Dan itu merupakan mesin bertenaga yang lebih besar dibandingkan dengan Honda Civic Turbo.

Bobot motor ini kurang dari 200 kg serta proses engineering nya rumit yang terinspirasi dari motor yang turun di ajang MotoGP. Semua itu pasti membuat pemiliknya bangga lahir batin.

Fitur Motor Yamaha YZF-R1M

Motor ini merupakan motor yang unik yang menjadi penegasan, sehingga pembuatnya tidak main – main saat mendesain.

Motor ini juga dibuat untuk memuaskan adrenalin, banyak fitur canggih yang dipasang. Selain komputer untuk membantu pengendalian, ada pula paket teknologi lain seperti LIF atau Lift Control System.

Inilah salah satu hal yang mengendalikan motor saat berakselerasi. LIF juga mencegah efek wheelie atau roda depan terangkat terlalu berlebihan tanpa memutus habis tenaga ke roda belakang.

Bukan berarti tidak bisa wheelie, hanya saja lebih terkendali. Caranya adalah dengan mengatur ulang bukaan throttle atau mengaplikasikan rem dan membuat akselerasi lebih aman serta bisa dinikmati maksimal.

LIF, bersama dengan kendali traksi, Quick Shift System (membantu perpindahan gigi), dan Launch Control bisa diatur dari Yamaha Control System yang kendali terletak di stang.

Informasinya bisa dilihat di instrument digital. Yamaha Control System juga memudahkan pengendara untuk mengatur tekanan ABS di rem, menyesuaikan kekerasan suspense dan sebagainya.

Desain Motor Yamaha YZF-R1M

Fitrah sebagai motor sport membuat bentuknya terlihat aerodinamis, dari sudut manapun dilihatnya.

Yamaha sendiri membuat unsur aerodinamis itu menjadi sesuatu yang terlihat gahar. Contohnya, posisi sepasang lampu utama yang mengapit saluran intake.

Jangan lupakan pula spion dengan lampu sein yang tertanam di dalamnya. Warna emas suspense upside down buatan Ohlins yang terekspos juga menambah kesan mahal dan gahar.

Sepasang velg 17 inci dibuat dari bahan magnesium yang ringan. Belum lagi bannya yang lebar. Desain cober tangku dibuat untuk mengakomodir pengendaraan yang mudah.

Walaupun terlihat besar, namun tangki sesungguhnya hanya menampung 17 liter. Tinggi jok 86 cm dari tanah, lumayan tinggi walaupun masih cukup menjanjikan untuk rider Asia.

Posisi duduk yang dibonceng juga terbilang tinggi, khas motor sport.

Dimensi panjang R1M 2,055 mm. kalau boleh membandingkan dengan motor kopling mainstream seperti Yamaha MT25, panjang R1M malah 35 mm lebih pendek.

Mesin dan Konsumsi Motor Yamaha YZF-R1M

Mesin motor ini memiliki konfigurasi empat silinder DOHC dengan empat katup per silinder. Untuk menjaga suhu kerja, Yamaha memasangkan radiator dengan kipas pendingin.

Tenaga maksimal yang dikeluarkan 200 pc, plus torsi 112,4 Nm. Bahan pembentuk mesin juga beragam demi menekan bobot dan juga menambah performa.

Contohnya adalah piston yang dibuat dari alumunium dan con rod magnesium. Salah satu yang membatnya bertenaga adalah rasio kompresi yang luar biasa tinggi yaitu 13:1.

Jarang sekali ada motor dengan kompresi sebesar ini. Supply bahan bakarnya dijamin oleh injector elektronik yang juga dikendalikan oleh komputer (ECU).

Penyalur daya ke roda belakang via rantai, transmisi 6 speed manual, dengan kopling basah atau wet clutch.

Sebuah pilihan yang tepat mengingat besaran tenaga mesin yang luar biasa. Sedangkan untuk menahan laju, ada rem cakram di roda belakang dan depan dengan ukuran masing – masin 220 mm dan 310 mm.

Itulah review lengkap dari Motor Yamaha YZF-R1M. Semoga artikel ini dapat bermanfaat.

DUCATI BERAWAL DARI PRODUSEN KOMPONEN RADIO SEKARANG JADI PABRIK MOGE

Posted on January 21, 2021January 21, 2021 by Administrator Cloud

Siapa yang tidak kenal dengan brand motor yang sangat terkenal, selain dikenal dengan produknya juga dikenal dengan harganya yang memang tidak murah. Karena Ducati ini merupakan andalan bagi Italia soal produsen sepeda motor, sebab mempunyai performa yang tinggi serta baik disana. Ducati sendiri mulai harum dan tercium saat motornya tersebut digunakan untuk balapan dan meraih juara dalam balapan tersebut. Sehingga Ducati sendiri selalu dihubung – hubungkan dengan keberhasilan yang diraih oleh para pengendaranya.

Untuk kamu yang belum mengetahui, bahwa Ducati itu pada awalnya tidak ada hubungannya sama sekali dengan roda dua. Mungkin yang memang baru tahu sekarang, menyangkanya bahwa Ducati itu merupakan merek yang mengeluarkan kendaraan roda dua. Padahal dari awal dibangunnya Ducati pada tahun 1926, dia merupakan produsen komponen radio. Untuk pabriknya sendiri itu terletat di Bologna, Italia. Tidak hanya produsen dari komponen radio tetapi juga membuat vakum kondensor.

Nama Ducati yang sudah meluas ini dibangun oleh ketiga bersaudara yang bernama Adriano, Bruno, serta Marcello Ducati serta ayah mereka yaitu Antonio. Pada saat itu nama perusahaan mereka adalah Societa Scientifica Radio Brevetti Ducati. Ketika tahun 1930 Ducati memang sangat berhasil dalam bidangnya, tetapi ketika terjadinya Perang Dunia II membuat produksi menjadi terhenti. Karena pada saat itu Jerman sedang menguasai pabrik Ducati, hal seperti ini terjadi pada tahun 1943.

Ternyata kemundurannya tidak terjadi saat itu saja, keadaan pun semakin memburuk pada tahun 1944 bulan Oktober dimana pabrik runtuh karena terkena bom yang berasal dari pasukan sekutu. Sehingga para bersaudara tersebut harus memutar otak, bagaimana caranya mereka harus kembali membangkitkan perusahaan mereka tersebut.

Sesudah berakhirnya Perang Dunia II, ini menjadi awal kembal untuk tiga bersaudara dalam membangun strategi bisnis yang akan dilakukannya. Hanya saja perusahaan yang mereka rakit kembali tidak berjalan dengan komponen radio, berganti menjadi otomotif dan transportasi. Karena mereka melihat bahwa terdapat peluang setelah perang dunia II usai, para penduduk Italia membutuhkan kendaraan dengan harga yang terjangkau.

Di tahun 1946 Ducati mengeluarkan motor kecil dengal mesin 50 cc Cucciolo. Tetapi mesin tersebut dapat ditempel, sehingga dijual terpisah dengan motornya. Ini bertujuan agar mereka dapat memasangkan mesin tersebut ke sepeda milik pribadi. Melihat keberhasilan yang didapatkannya ini begitu nyata, membuat Ducati menjadi fokus dengan bidang otomotif moge. Lalu di tahun 1949 Ducati meluncurkan motor dengan warna merah menyala, yang diberi nama dengan Ducati 60.

CARA MEMILIH HELM MOGE YANG TEPAT UNTUK PEMULA

Posted on January 18, 2021 by Administrator Cloud

Setiap melakukan perjalanan dengan mengunakan kendaraan pribadi itu tentunya harus menerapkan standar keselamatan dalam berkendara. Karena bila tidak diterapkan standar keselamatan tersebut, maka hanya akan mencelakakan diri sendiri. Siapa yang tidak ingin selamat dalam melakukan perjalanan, bisa sampai ke tempat tujuan dengan selamat dan juga tetap memberikan rasa nyaman. Bila menggunakan kendaraan pribadi seperti mobil tentunya kamu harus menggunakan sabuk pengaman bukan, agar kamu dapat bisa selamat sampai tujuan. Lalu bila menggunakan kendaraan pribadi seperti motor maka yang harus kamu gunakan adalah helm. Helm menjadi perlengkapan yang mempunyai peranan sangat penting di dalam bermotor, karena itu tidak hanya sebagai aksesoris aja.

Tetapi sudah masuk ke dalam standar dari keselamatan orang dalam berkendara menggunakan motor. Bila tidak menggunakan helm bila melakukan perjalanan dengan menggunakan helm, maka bisa ditilang oleh polisi. Tidak hanya sebagai syarat untuk memenuhi standar keselamatan dalam bermotor, tetapi memang dapat melindungi kepaladari hal yang tidak – tidak saat sedang berkendara. Tidak terlepas juga para pengendara moge atau motor gede yang memang harus menggunakan helm dalam setiap perjalanannya dengan motor gedenya tersebut. Untuk para pemula mungkin mereka belum mengetahui dengan benar tentang cara memilih helm moge yang memang untuk para pemula. Berikut cara memilih helm moge yang tepat untuk para pemula agar tetap selamat sampai tujan.

1.Bersertifikat SNI

Hal yang harus diperhatikan ketika akan membeli sebuah helm itu adalah dengan memperhatikan logo SNI yang berada pada helm. Kalau kamu tidak menemukan logo SNI pada helm yang akan kamu beli, sebaiknya kamu mencari helm yang lain. Berarti helm tersebut tidak memenuhi standar keamana nasional, bila sudah ada logo SNI pada helm tersebut berarti helm itu sudah memenuhi standar keamanan nasional.

Berarti sudah melalui beberapa tahapan, membuat helm tersebut dapat menjamin keselamatan dari orang yang menggunakannya. Selain itu juga terdadapat standar keselamatan helm internasional yang ditandai dengan DOT atau SNELL, bila tidak terdapat logo SNI pada helm tersebut maka kamu dapat mencari logo yang sudah disebutkan sebelumnya. Bila memang sudah ada berarti helm tersebut sudah memenuhi syarat keamanan internasional.

2.Sesuai Ukuran Kepala

Bila menggunakan moge untuk berjalan – jalan itu memang sudah biasa, tetapi biasanya komunitas dari moge itu melakukan perjalanan jauh dengan mengunjungi beberapa tempat. Tentunya untuk dapat melakukan perjalanan dengan jarak jauh tersebut membutuhkan peralatan keamanan yang dapat memberikan kenyamanan pada pengguna. Salah satunya adalah helm sebab helm yang tidak nyaman dengan melakukan perjalanan jauh maka rasanya tidak enak sekali.

Maka dari itu kamu saat akan membeli helm itu diusahakan untuk menyesuaikan dengan ukuran kepala. Jangan sampai helm tersebut terlalu kecil yang akan berdampak pada kepala kamu yang rasanya akan pusing. Tetapi bila terlalu longgar pun rasanya tidak nyaman bukan, maka dari itu saat memilih helm maka sesuaikan dengan ukuran kepala kamu.

3.Tali Pengikat yang Kuat

Agar keselamatan pengendara motor dapat terjamin maka kelengkapan dari helm tersebut haruslah mendukung. Salah satunya adalah tali pengikat yang harus memiliki kekuatan yang baik dalam mengikat tali yang satu dengan yang lainnya. Karena tali dari helm tersebut berfungsi agar helm yang digunakan itu tidak lepas dan bisa saja terbang, ketika kamu sedang menjalankan motor dalam kecepatan yang tinggi.

Maka dari itu kamu harus memastikan ketika akan membeli helm untuk moge itu dengan secara seksama dan keseluruhan. Juga dengan memperhatikan tali pengikat yang memiliki kekuatan yang baik atau tidak, agar dapat menyelamatkan penggunannya dari hal yang tidak diinginkan.

Itulah beberapa cara memilih helm moge yang tepat untuk keselamatan.

5 Daftar Moge Matic Terbaik di Dunia, Kapasitas Besar dan Harga 100 Jutaan!

Posted on December 22, 2020December 8, 2021 by Cloud Administrator

Skuter matik atau yang dikenal sebagai moge matic premium ini telah menjadi salah satu jenis otomotif yang banyak difavoritkan oleh para pengendara dan para pemain slot gacor gampang menang. Kendaraan ini memiliki kenyamanna dan fitur yang tinggi sehingga akan membuat pasar cukup tertarik dengan desain model yang dimiliki skuter matic ini. Produsen motor juga berani mengeluarkan skutik premium dengan harga yang tinggi dan setara dengan harga mobil.

Tapi tenang saja, banyak juga moge matic terbaik yang telah dilengkapi dengan desain maupun fitur yang mewah. Harga yang ditawarkan pada beberapa daftar motor dibawah ini juga cukup terjangkau yaitu sebesar 100 jutaan rupiah. Kali ini, kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge matic terbaik dan murah di dunia yang perlu kalian ketahui di bawah ini.

Moge Matic Murah Terbaik di Dunia

1. Honda Forza

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge matic terbaik besuta Honda yang memiliki kapasitas mesin sebesar 250cc dan bisa menyemburkan tenaga maksimal sebesar 17.3 kW pada putaran mesin sebesar 7500 rpm. Torsi maksimal ini juga mampu diraih sebesar 24 Nm pada putaran mesin sebesar 6.250 rpm. Untuk tipe mesin ini sendiri menggunakan pendinginan cairan, 4 langkah, single cylinder. Untuk harga motor ini sendiri mampu dibanderol dengan harga sebesar 70 jutaan rupiah.

2. Benelli Zafferano 250

Berikutnya adalah salah satu motor besutan produsen motor asal negara Italia yang berhasil membuat motor matic terbesar dengan kapasitas mesin sebesar 250 cc. Dimana motor ini sendiri dibanderol dnegan harga sebesar 45 jutaan rupiah saja. Kelebihandari moge ini sendiri berada di bagian bagasi yang cukup luas dan dapat menampung hingga 2 helm sekaligus. Kapasitas bensin motor ini sendiri mencapai hingga 12 liter yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 15.5 kW dan torsi maksimal sebesar 20.83 Nm.

3. Kymco Downtown 250i

Kymco ini merupakan salah satu moge matic yang berhasil diperkenalkan dan memiliki tinggi yang cukup nyaman bagi ukuran orang Indonesia. Dimana mesin motor ini berkapasitas sebesar 250cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 17.1 kW dan akan membawa lampu hazard yang mumpuni dan terlihat mewah. Harga moge matic ini sendiri dibanderold enagn harga sebesar 68 jutaan rupiah.

4. Yamaha Xmax 250

Selanjutnya adalah salah satu moge matic besutan Yamaha yang menjadi favorit bagi para pengendara. Harga motor ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 57 jutaan rupiah. Mesin ini juga mampu menawarkan kapasitas mesin sebesar 250cc berteknologi Liquis Cooled 4 Stroke, SOHC. Daya maksimal motor ini mampu meraih hingga sebesar 16.8 kW di putaran 7000 rpm dan torsi maksimal sebesar 24.3 Nm di putaran sebesar 5500 rpm.

5. Yamaha TMAX

Dan yang terakhir adalah salah satu moge matic termahal besutan Yamaha yang mampu membekali dengan mesin berkapasitas sebesar 530 cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 33.8 kW dan torsi maksimal sebesar 53 Nm. Bagian depan motor ini menggunakan suspensi telescopic forks dan di bagian belakang menggunakan Swingarm. Harga motor ini dibanderol dengan harga sebesar 300 jutaan rupiah.

Nah itu dia 5 daftar moge matic terbaik yang dibanderol dengan harga 100 jutaan rupiah yang memiliki mesin dan spesifikasi yang mumpuni dalam berakselerasi.

Rekomendasi 4 Moge Matic Yamaha Terbaik yang Tangguh dan Peformatif!

Posted on December 21, 2020 by Cloud Administrator

Saat ini cukup banyak motor matic terbaik yang menjadi salah satu jenis moge yang cocok dan sesuai dengan performa dan kecepatan yang diharapkan pengendara. Tidak hanya itu saja, Yamaha merupakan salah satu produsen otomotif motor terbaik yang juga menghadirkan moge matic dengan performa yang optimal dan cukup tangguh. Spesifikasi mumpuni juga telah tersemat dalam moge matic besutan Yamaha tersebut. Kali ini, kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge matic terbaik yang besutan Yamaha yang bisa kalian andalkan dengan berbagai performa yang tangguh dan juga mumpuni. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Moge Matic Terbaik dan Populer Besutan Yamaha

1. Yamaha Xmax 250

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge matic terbaik yang dibanderol dengan harga cukup mahal yaitu sebesar 55 jutaan rupiah. Motor ini juga dihadirkan dengan desain yang sporty dan telah memadukan berbagai aspek maxi skuter terbaik di negara Indoensia. Untuk dapur pacu mesin motor ini juga akan menawarkan mesin berkapasitas 250cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 15 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 21 Nm pada putaran 6.000 rpm. Untuk sistem pemnbakaran kendaraan ini sendiri ialah menggunakan sistem Fuel Injection.

2. Yamaha Aerox 155

Selanjutnya adalah salah satu moge matic terbaik Yamaha yang menghadirkan dapur pacu mesin berkapasitas 155cc dengan teknologi liquid cooled 4-stroke, SOHC. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 11.0 kW pada putaran 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 13.8 nm pada putaran 6.250 rpm. Untuk sistem pembakaran motro ini menggunakan sistem Fuel Injection. Untuk harga motor ini sendiri dibandeorl dengan harga 22.5 jutaan rupiah untuk versi termurahnya dan sebesar 27 jutaan rupiah untuk versi termahalnya.

3. Yamaha Nmax

Nmax merupakan salah satu motor yang memiliki desain maxi skuter yang sungguh memiliki kenyamanan saat dikendarai. Motor ini sendiri hadir dnegan 2 tipe yang berbeda, yaitu ABS dan juga Non-ABS. Motor ini akan menawarkan sistem keselamatan yang lebih baik dan akan melindungi diri dari tergelincir saat mengerem secara mendadak.

Dapur pacu mesin ini menggunakan kapasitas mesin sebesar 155cc yang akan menyemburkan tenaga maksimal sebesar 11.1 kW pada putaran 8000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14.4 Nm pada putaran 6.000 rpm dan memiliki sistem pembakaran berupa Fuel Injection. Untuk harga motor ini sendiri ialah sebesar 25.7 jutaan rupiah pada versi Non-ABS dan sebesar 29 jutaan rupiah sebesar 29.6 jutaan rupiah.

4. Yamaha Tmax

Dan yang terakhir adalah motor matic Yamaha terkenal yang ada di Indonesia dan dibanderol dengan harga sebesar 220 jutaan rupiah. Moge ini hadir dnegan mesin berkapasitas 530 cc berteknologi DOHC 4 katup yang akan menyemburkan tenaga maksimal sebesar 34.3 pada putaran 6.750 rpm dan torsi maksimal sebesar 52.3 Nm pada putaran 5.230 rpm. Bodi motor ini memiliki berat yang mencapai hingga sebesar 212 kg yang terlihat gagah dan nyaman untuk dokendarai sebagaikendaran sehari-hari kalian di kantor.

Nah itu dia 4 daftar moge matic besuta Yamaha yang bisa kalian andalkan dengan berbagai performa mesin yang mumpuni dan juga tangguh. Dapatkan harga dan spesifikasi yang tangguh dari berbagai moge Yamaha yang telah kami sebutkan diatas ini!

5 Daftar Moge Matic Terbaik Besutan Honda di Tahun Ini!

Posted on December 18, 2020December 19, 2020 by Cloud Administrator

Saat ini sudah banyak beragam motor matic yang bisa kita nikmati dengan kapasitas mesin yang besar dengan bodi yang besar. Cukup banyak juga sobat otomotif yang menaruh hati kepada produk besutan pabrikan motor Honda yang berpusat di negara Jepang. Dimana motor ini juga memiliki kualitas sedain yang tidak kalah menarik dengan motor bertransmisi manual, sehingga tenaga dan torsi yang dimiliki moge manual ini juga cukup responsif.

Moge matic ini juga akan menawarkan kenyamanan yang ekstra dan tidak dimiliki pada motor yang bertransmisi manual. Kali ini, kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge matic terbaik dengan spesifikasi yang mumpuni dan bisa kalian nikmati performa yang tangguh dan optimal. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Moge Matic Terbaik Buatan Honda

Honda SH300i

Produk ini di Indonesia rilis dengan kapasitas mesin sebesar 150cc, sednagkan di Eropa motor ini hadir dengan kapasitas mesin sebesar 300cc. Dimana motor ini juga memiliki tampilan desain yang modern dan memiliki tingkat kenyamanan dan performa mesin yang mumpuni dan lincah. Selain itu, motor ini juga telah dilengkapi dengan beragam fitur unggulan yang telah menjadi pendukung keamanan pengendara dan juga kenyamanan.

Mesin yang dimiliki motor iniberteknologi 4-Langkah SOHC bersilinder tunggal, berpendingin cairan, dan memiliki mesin yang dapat menyemburkan tenaga maksimal sebesar 18.5 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 25.5 Nm pada putaran 5.000 rpm.

Honda Integra 750

Selanjutnya adalah salah satu moge matic terbaik besutan Honda yang hadir dnegan tampilan desain ala motor touring dengan posisi berkendara yang nyaman dan memiliki bodi ramping yang cocok untuk melintasi jalanna perkotaan atau perjalanan jauh. Dimana motor ini juga memiliki beragam fitur unggulan menarik https://esports-indonesia.com/among-us-raih-4-milyar-penonton dengan keamanan berkendara yang disematkan pengereman ABS dan memberikan kemudahan kepada pengendara dalam membawa barang bawaan dengan kapasitas bagasi sebesar 15 liter.

Untuk mesin motor ini sendiri telah dilengkapi mesin berteknologi 4-langkah SOHC, 2 silinder paralel berpendingin cairan, dan mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 40.5 kW pada putaran 6.250 rom dan torsi maksimal sebesar 68 Nm pada putaran 4.750 rpm.

Honda Gold Wing DCT

Honda Gold Wing DCT merupakan salah satu moge matic Honda yang hadir dengan teknologi Dual Clutch Transmission (DCT). Moge ini juga telah dioperasikan dalam mode manual dan juga otomatis. Motor ini memiliki kapasitas bagasi sebesar 30 liter pada sisi kanan, kiri dan tengah sebesar 50 liter yang hanya tersedia di tipe Tour. Mesin yang diusung motor ini sebesar 1.833 cc yang dibekali mesin 4-langkah berteknologi SOHC dnegan katup sebanyak 24 buah. Dapur pacu ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 92.9 kW pada putaran 5.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 170 Nm pada putaran 4.500 rpm.

Honda Forza 300

Dab yang terakhir adalah salah satu moge matic yang memliki kapasitas mesin sebesar 279 cc. Dimana meisn ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 18.5 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 27.2 Nm pada putaran 5.750 rom. Motor ini juga telah dibekali fitur LED yang terbagi tiga sisi dan penggunaan lampu alis yang terliat semakin modern. Kapasitas bagasi ini cukup luas dan berguna untuk menaruh berbagai barang bawaan saat ingin berkendara.

Nah itu dia 4 daftar moge terbaik besutan Honda yang bisa kalian manfaatkan!

Daftar Moge Benelli Terbaik 2020, Tangguh dan Menawan!

Posted on December 16, 2020 by Cloud Administrator

Otomotif Indonesia merupakan salah satu dunia yang telah didominasi oelh pabrikan asal Jepang. Salah satu brand bernama Benelli ini juga bernuansa Italia yang berhasil mendirikan pabrik di Cikarang. Kali ini, kami akan mengenalkan kepada kalian bebera[a daftar moge besutan developer Benelli terbaik yang cukup banyak digandrungi oleh mereka para pecinta otomotif. Untuk harganya sendiri ada yang dibanderol dengan harga murah sampai dengan harga ratusan juta rupiah. Penasaran dengan daftar moge Benelli terbaik? Baca lengkapnya berikut di bawah ini.

Moge Terbaik Besutan Developer Benelli

1. Benelli Touring

Daftar moge yang pertama ini merupakan salah satu motor gede touring layaknya seperti yang dikeluarkan oleh Kawasaki, Yamaha, maupun Honda. Benelli ini menghadirkan beberapa motor ini dengan harga yang cukup mahal, tetapi masih bersaing dengan motor brand lain. Harga motor ini dibanderol dengan harga sebesar 158 jutaan rupiah, sedangkan untuk varian termurahnya dibanderol sebesar 51 jutaan rupiah.

2. Benelli Patagonian 250 EFI

Selanjutnya adalah salah satu tipe moge yang telah mendapatkan pembaharuan karburator yang berubah ke mesin injeksi. Untuk harga motor ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 44.9 jutaan rupiah. Harga yang ditawarkan motor ini juga cukup murah dan dilengkapi desain yang menarik. Mesin yang diusung motor ini juga berupa dua silinder yaitu sebesar 38.9 jutaan rupiah. Mesin yang diusung motor ini berkapasitas 250 cc dengan transmisi manual.

3. Benelli Patagonian Eagle

Moge Benelli satu ini hadir dnegan harga yang murah dan desain yang cukup menarik. Dimana moge ini memiliki mesin berkapasitas sebesar 250cc dengan jenis transmisi manual. Untuk sistem pembakaran motor ini sendiri berupa CDI. Dapur pacu mesin dua silinder ini juga cukup tangguh digunakan berakselerasi di berbagai medan jalan yang ada. Moge ini memiliki tampilan yang klasik dan cukup elegan saat dilihat.

4. Motobi 152

Berikutnya adalah salah satu moge terbaik besutan Benelli yang memiliki kapasitas mesin sebesar 149 cc. Mesin ini juga memiliki transmisi 5 percepatan dengan sistem starter berupa Electric atau Kick. Berat yang dimiliki motor ini sebesar 124 kilogram. Untuk harga moge satu ini dibanderol dengan harga yang sangat terjangkau dan terhitung murah. Kapan lagu dengan uang sebesar 19.8 jutaan rupiah, kalian akan mendapatkan moge Benelli Motobi 152

5. Benelli TNT 899

Daftar yang kelima ini merupakan salah satu motor yang hadir dengan kapasitas mesin sebesar 898 cc. Dimana mesin ini telah dilengkapi dengan tenaga maksimal sebesar 118 Hp dengan sistem pembakaran Inductive Discharge Ignition. Desain motor ini sangat sporty dan memiliki karakter ganda tajam yang dimahkotai oleh cowl berjawah kecil dan terpasang indah dengan roda depan yang lebar.

Sedangkan untuk dapur pacu mesin berkapasitas 898 cc, 3 silinder, 4 tak, mesin pendingin cairan yang diitegrasikan dengan DOHC. Mesin ini sendiri akan menghadirkan tenaga maksimal sebesar 86.5 kWpad aputaran 10.500 rom dengan koordinasi tenaga dan torsi sebesar 79 Nm pada putaran 8500 rpm.

Nah itu dia 5 daftar moge terbaik besutan benelli yang wajib kalian ketahui dan rasakan pengalaman berakselerasi dan performa yang diusung motor diatas ini. Sekian informasi ini kmai sampaikan, semoga dapat menambah wawasan bagi kalian semua, salam sobat moge!

Rekomendasi 6 Moge Suzuki Terbaik, Murah dan Mumpuni!

Posted on December 15, 2020 by Cloud Administrator

Motor gede atau yang disebut sebagai Moge dihadirkan oleh produsen Suzuki yang menghadirkan banyak tampilan yang tidak kalah menarik dan kemewahan serta teknologi yang terpasang pada setiap mogenya. Menariknya lagi, cukup banyak moge Suzuki yang menghadirkan kualitas dan kuantitas motor yang tidak perlu kalian ragukan lagi. Kali ini, kami akan mengenalkan kepada kalian beberapa daftar moge terbaik besutan Suzuki yang wajib kalian ketahui. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Daftar Moge Terbaik Suzuki 2020

1. Suzuki Katana

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge terbaik garapan Suzuki yang mengusung konsep pedang ternama asal jepang. Dimana motor ini juga memiliki detail desain yang tajam dengan performa dapur pacu yang tangguh. Dapur pacu mesin motor ini berkapasitas 999 cc berteknologi DOHC, 4 Silinder yang mampu menyemburkan tenaga yang powerfull dan menjamin kenyamanan dan keamanan para pengguna. Moge ini juga menggunakan suspensi upside down pada bagian depan dan pengereman adopsi kaliper radial dari Brembo di bagian depan. Sedangkan pada bagian belakang kaliper single pistol ini dilengkapi teknologi ABS untuk mengoptimalkannya.

2. Suzuki GSX-R1000/R

Selanjutnya adalah salah satu Moge DNA Moto GP yang tidak perlu diragukan lagi. Dimana motor ini juga memiliki teknologi canggih yang telah tertanam dengan bagian mesin 4 silinder berkapasitas 999.8 cc yang memiliki lini suspensi dan bisa di atur melalui panel speedometer yang dibawanya. Moge ini juga dibanderol dengan harga cukup tinggi yaitu sebesar USD$ 17.199.

3. Suzuki GSX-S1000/ABS

Moge kali ini sangat cocok untuk kalian yang menyukai aktivitas touring. Dimana posisi duduk serta kenyamanan yang dimiliki motor ini sungguh optimal. Dapur pacu yang diusung motor ini juga sangat bertenaga dan dibanderol dengan harga yang cukup tinggi, yaitu sebesar USD$ 10.799.

4. Suzuki GSX-S1000F ABS

Berikutnya adalah salah satu motor gede besutan Suzuki yang menggunakan bodi sport full fairing dengan gaya desain yang dibawahnya berbeda. Dimana moge ini telah dilengkapi double headlamp bergaya tajam pada bagian depan dan tidak mengusung stang model underyoke. Untuk harga motor ini sendiri dibanderol cukup tinggi, yaitu sebesar USD $11.299.

5. Suzuki GSX-S125/ABS

Suzuki GSX-S125/ABS ini memiliki bentuk ukuran tubuh terkecil di antara seri GSX lainnya. Dimana motor ini juga telah dilengkapi dengan desain bodi compact serta material rangka dan part yang berkualitas dimilikinya. Moge ini juga memiliki teringan dikelasnya dengan bobot sebesar 133 kilogram beratnya.

6. Suzuki Inazuma

Dan yang terakhir adalah salah satu moge terbaik besutan Suzuki yang kurang menarik dibandingkan moge lainnya. Dimana moge garapan pabrikan lain juga memiliki performa yang tidak bisa kalin pandang sebelah mata. Untuk dapur pacu mesin motor ini sendiri telah dilengkapi dengan mesin 2 si;linder berkapasitas sebesar 248 cc dan dibanderol dengan harga sebesar 49.5 jutaan rupiah. Moge ini bisa kalian andalkan dalam berbagai macam akselerasi yang mumpuni di berbagai medan jalan Jakarta.

Nah itu dia 6 daftar moge besutan developer Suzuki yang hadir dengan mumpuni dan optimal. Yuk jangan sampai lewatkan berbgaai keseruan macam akselerasi dari berbagai daftar motor yang ada diatas ini. Dan dapatkan harga yang spesial dengan spesifikasi mumpuni dari daftar motor yang telah kami sebutkan diatas!

Rekomendasi 5 Daftar Moge Klasik yang Keren dan Menawan Dimiliki

Posted on December 11, 2020March 9, 2023 by Cloud Administrator

Siapa di antara kalian yang merupakan penggemar motor gede? Moge klasik bisa kalian jadikan rekomendasi dan bisa kalian miliki. Kali ini, kami akan mengenalkkan kepada kalian beberapa daftar motor gede atau yang lebih akrab dengan sebutan “Moge” bernuansa retro ataupun klasik. Moge ini mampu memberikan kesan yang elegan dan berkelas. Sehingga tidak heran, jika harga motor inipun di banderol dengan harga yang cukup fantastis. Untuk dapur pacu mesin dan fitur yang dihadirkan motor ini juga cukup mempesona dan memukau untuk kita miliki serta tangguh. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini.

Daftar Moge Klasik Terpopuler 2020

1. Yamaha SR400

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge klasik yang memiliki desain berkesan motor klasik zaman dahulu. Motor ini juga telah dilengkapi dengan lampu bulat di bzagian depan dengan bodi tanpa sudut serta pelek jari-jari yang membuatnya tampak kuno. Fitur lawas yang diusung motor ini jugas masih dipertahankab. Untuk dapr pacu mesin, motor ini dilengkapi dengan mesin cukup tangguh dengan performa mesin satu silinder berkapasitas 399 cc berteknologi SOHC. Tenaga ini sendiri dihasilkan berkisar 24 Hp pada putaran 6400 rpm dan torsi maksimal sebesar 28 Nm pada putraran 5500 rpm. Bahkan motor Yamaha SR400 ini pernah dijadikan hadiah dalam Situs Slot Gacor Terbaru.

2. Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 400 selanjutnya adalah salah satu motor klasik dengan tabung baja ganda, lampu dengan bulat, serta kluster instrumen analog. Motor ini memiliki bobot lebih mencapai sebesar 200 kg dan memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 12 liter. Motor ini memiliki mesin SOHC single cylinder 373.5 cc dengan fuel-injection yang bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 19 hp pada putaran 5500 rpm dan torsi maksimal sebesar 28 Nm pada putaran 3500 rpm. Menariknya lagi, benelli ini juga telah dilengkapi dengan 5 speed gearbox dan telah teruji lulus Euro 4 ini.

3. Kawasaki W800

Selanjutnya adalah salah satu motor besutan Kawasaki yang tampil gagah dengan desain retro yang menawan. Desain yang diusung motor ini terkesan lebih sporty dan menawan. Mesin yang diusung motor ini juga meiliki mesin berteknologi SOHC 8 katup 2 silinder bekapasitas 800 cc. Dapur pacu ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 48 Hp pada putaran 6500 rpm.

4. Triumph Bonneville

Moge klasik asal negara Inggris ini memiliki dapur pacu mesin berkapasitas 900 cc berteknologi SOHC dual cylinder yang mampu menyemburkan teaga maksimal sebesar 54 Hp pada putaran 5900 rpm. Dimana motor ini memiliki torsi maksimal sebesar 80 Nm pad aputaran 3230 rpm. Selain itu, motor ini juga telah dilengkapi dengan beberapa fitur canggih, seperti ride by wire, ABS, immobilizer, traction control, sampai dengan speedometer berbentuk digital.

5. Royal Enfield 650 Interceptor

Dan yang terakhir adalah salah satu motor asal Inggris yang menjadi salah satu produsen sepeda motor tertua yang ada di dunia dan sudah berdiri sejak tahun 1901. Salah satu produk motor ini diluncurkan tahun 2017 lalu. Motor ini tampil vintage dengan lampu bundar di bagian depan, pelek jeruji, serta spion berbentuk bulat. Motor ini memiliki kapasitas mesin sebesar 648 cc berteknologi SOHC air-oil cooled yang mampu mengeluarkan sebuah tenaga maksimal sebesar 47.65 Hp pada putaran 7100 rpm dan torsi maksimal sebesar 52 Nm pada putaran 4000 rpm.

Nah itu dia 5 daftar motor gede klasik terbaik yang bisa kalian dapatkan dengan penampilan yang memukau dan mempesona!

5 Daftar Moge Yamaha Murah dan Terbaik 2020

Posted on December 7, 2020 by Cloud Administrator

Yamaha merupakan salah satu produsen otomotif yang berhasil menciptakan motor terbaiknya. Dimana motor gede atau yang kita kenal dengan istilah “MOGE” akan mengacu pada salah satu motor asal Eropa yaitu Harley Davidson atau Triumph. Dimana pemilik motor gede ini juga bukan hanya pabrikan asal Eropa dan Jepang. Harga moge Yamaha sendiri dibanderol dengan harga yang cukup bervariatif, mulai dari harga murah hingga termahal dan mulai dari kualitas menengah hingga kualitas tertinggi dikelasnya.

Kali ini kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge terbaik besutan Yamaha yang bsia kalian andalkan. Dimana motor ini juga memiliki spesifikaisimesin yang gahar dan juga tangguh, bodi yang besar dan ketangguhan fitur yang diusung motor ini membuat harganya dibanderol dengan harga ynag cukup mahal dan fantastis. Penasaran? Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini.

Daftar Motor Gede Terbaik di Yamaha

1. Yamaha Niken

Sebuah motor yang dibanderol dengan harga sebesar 250 juta ini telah dibekali dengan kapasitas mesin yang terhitung cukup besar dan juga tangguh. Dimana tampilan yang dihadirkan motor ii sangat unik, dan pada bagian depan menggunakan dua roda dan dilengkapi dengan shockbreaker yang berkualitas tinggu. Dengan perbekalan ini membuat motor ini dibanderol dengan harga mencapai sebesar ratusan juta rupiah.

2. Yamaha YZF-R6

Selanjutnya adalah salah satu motor besutan Yamaha yang menjadi salah satu motor paling populer dna menghadirkan motor kelas sport seri YZF R6 dan dibanderol dengan harga sebesar 270 juta per-unitnya. Harganya sendiri sangat senada dengan spesifikasi mesin maupun fitur yang bsia diusung oleh motor sport satu ini.

3. Yamaha MT-09

Yamaha MT-09 merupakan salah satu motor besutan Yamaha yang masuk dalam seri MT. Dimana motor ini merupakan salah satu moge Yamaha tipe naked bike yang resmi dipasarkan di beberapa negara dunia dna telah dibekali dengan spesifikasi yang berkualitas dan harga yang terjangkau, yaitu sebesar 136 jutaan rupiah.

4. Yamaha VMAX

VMAX merupakan motor besutan Yamaha yang telah mengusung mesin berkapasitas cukup besar, yaitu 1600 cc. Dimana moge ini mengusung konsep Sport Heritage yang hadir dnegan tampilan sport dan racer yang sangat menawan dan juga gahar. Harga moge ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 272 jutaan rupiah.

5. Yamaha XSR700

Daftar kelima ini merupakan salah satu jajarana motor gede besutan developer Yamaha yang mengusung dapur pacu emsin berkapasitas cukup besar. Dimana motor Yamaha ini telah dibekali dengan dapur pacu mesin berkapasitas 689 cc yang melesat dengan kecepatan tinggi saat digunakan berkendara. Motor ini sendiri cukup laku keras di bursa pasar otomotif dunia.

6. Yamaha Star Eluder

Dan yang terakhir adalah moge terbaru besurtan Yamaha yang mengusung konsep transcontinental touring yang berpenampilan besar, gagah dan juga tangguh. Motor ini juga telah dibekali dengan segudang fitur yang berteknologi canggih dan dibanderol dengan harga sebesar 240 jutaan rupiah per unitnya.

Nah itu dia 5 daftar motor Yamaha terbaik yang mengusung konsep transcontonental touring yang berpenampilan besar, gagah, dan juga tangguh. Moge Yamaha ini berhasil membekalinya dengan segudang fitur yang berteknologi canggih didalamnya.

PILIHAN MOTOR GEDE YANG MEMILIKI HARGA 100 JUTAAN, COCOK UNTUK PEMULA!

Posted on October 27, 2020 by Administrator Cloud

Tidak ada pantangan atau pun syarat yang terlalu ketat untuk para lelaki mau pun wanita yang ingin terjun ke dalam dunia otomotif. Pintu otomotif selalu terbuka untuk siapa pun yang ingin memasukinya, tidak memandang gender. Meskipun memang diidentikan dengan para pria, tetapi sekarang dunia otomotif ini sudah mulai disukai oleh beberapa wanita. Otomotif yang akan dibahas ini adalah motor gede atau moge. Yang di mana diidentikan dengan lelaki yang memiliki badan maco dan juga tatoan. Jika melihat lelaki yang sudah mengendarai moge, benar – benar terlihat maco dan cowo abis. Sehingga tidak sedikit kaum wanita yang menjadi terpikat dengan lelaki yang mengendarai motor gede. Seakan – akan tersihir oleh pesona orang yang mengendarainya dan juga dengan motornya.

Tetapi zaman sekarang kaum wanita juga tidak sedikit yang terjun ke dalam dunia otomotif motor gede. Tentunya motor yang digunakan tidak sebesar yang digunakan oleh para pria, karena motor yang berukuran tidak terlalu besar saja sudah memiliki ukuran yang berat untuk digunakan. Hal tersebut tidak menutup segala keinginan dan kecintaan kaum wanita kepada motor gede. Dengan berbagai macam bentuk dan juga motif yang beraneka ragam dikeluarkan, memberikan semangat tersendiri kepada para pecintanya. Memang harga yang ditawarkannya itu mahal – mahal, bisa berapa kali lipat bila dibandingkan dengan motor – motor biasa. Dan inilah sebetulnya yang menjadi hambatan untuk beberapa orang jika ingin terjun ke dalam dunia moge.

Harga – harga yang dijual itu selangit membuat orang harus berfikir kembali saat akan membelinya, tetapi jangan khawatir. Terdapat pilihah motor gede dengan harga Rp 100 jutaan, tetapi memiliki kualitas yang bagus. Simak ulasan berikut ini!

1.Royal Enfield Classic 350, Rp 76,7 Jutaan

Dengan harga yang dibawah Rp 100 juta ini kamu sudah bisa membawa pulang motor dengan bergaya classic, tetapi tetap memberikan kesan yang modern dan keren untuk kamu gunakan. Apalagi diajak berkeliling jalan, yang dipastikan semua mata akan tertuju kepada kamu. Sentuhan desain yang vintage dan kesan zaman dulu yang kental, menempel pada motor yang satu ini.

Meskipun harganya murah, tetapi mesin yang dimilikinya sudah jangan diragukan lagi. Dengan kapasitas 346 cc akan memberikan kamu pengalaman mengendarai yang tidak akan terlupakan. Selain itu, gayanya yang jadul ini bukan berarti mesinnya yang digunakannya ini ketinggalan zaman juga. Karena mesin – mesin yang digunakannya itu modern, seperti panel instrumennya yang sudah digital, sistem pembakarannya yag electronic digital ignition.

Tunggu apalagi, untuk kamu para pemula yang masih mencari ini bisa menjadi referensi kamu. Meski kapasitas dari mesinnya itu besar, saat dikendarai masih lumayan ringan.

2.Royal Enfield Bullet 500, Rp 85 Jutaan

Masih sama dengan pilihan pertama dari motor gede, yang bisa menjadi pilihan kamu untuk membelinya. Karena harga yang ditawarkannya pun masih dibawah Rp 100 juta. Model yang diberikan sedikit berbeda, karena ini lebih modern dari yang sebelumya. Tetapi kesan vintage masih ada.

Kapasitas yang diberikan itu 499 cc dan sudah menggunakan teknologi electronical Fuel Injection. Dibawa berkeliling kota menjadi hal yang menyenangkan untuk kamu menggunakan moge yang satu ini.

3.Royal Enfield Himalayan, Rp 93 Jutaan

Motor gede yang satu ini ramah untuk para pemula yang baru terjun. Terdapat dua warna yang tersedia yaitu Granite dan Snow, yang bisa menyesuaikan dengan selera kamu. Memiliki desain yang unik ini, membuat orang – orang akan terhipnotis dengan moge yang kamu bawa ini. Menambah rasa percaya diri kepada orang yang mengendarainya. Dibanderol dengan harga Rp 93 Juta.

Sekian pilihan motor gede yang cocok untuk pemula, apakah ada yang menjadi selera kamu atau tidak?

INI DIA MOTOR GEDE ALISA MOGE YANG HARGANYA MEMBUAT GELENG – GELENG KEPALA

Posted on October 19, 2020 by Administrator Cloud

Untuk para pria menjadi hal yang menyenangkan bukan untuk membicarakan soal dunia otomotif, terutamanya pada dunia otomotif motor gede. Menjadi perhatian yang besar untuk otomotif yang satu ini. Karena selalu memberikan yang terbaru disetiap waktunya, membuat para pencinta moge menjadi lebih semangat. Setiap keluaran terbaru yang dikeluarkan oleh pabrik – pabrik motor ini tentunya dengan memberikan kualitas dan fitur yang semakin membaik. Fitur – fitur canggih yang diselipkan didalamnya, memberikan kesan mahal tentunya dan menjadi lebih menarik untuk dibeli. Tingginya permintaan dari para pecinta motor gede membuat para produksi motor membuat motor gede dengan gaya yang lebih menarik dan maco tentunya.

Tahun terus berganti membuat gaya dan modifikasi dari moge menjadi berubah dan memiliki keunikan tersendiri. Sebetulnya banyak sekali merk dari moge yang ada di dunia ini, tetapi memang yang sudah terkendal dan mendunia itu berasal dari merk – merk ducati, Kawasaki, KTM, dan Yamaha. Kualitas dan juga desaign yang mereka tampilkan untuk moge memang sudah tidak diragukan lagi, sudah banyak orang yang menggunakannya. Sehingga tidak usah diragukan lagi jika kamu menginginkan moge yang berasal dari merk – merk yang sudah disebutkan barusan. Karena kualitas dan desaignnya akan sangat mendukung dengan apa yang kamu butuhkan dan juga inginkan.

Karena sudah diketahui segala kualitas dan juga desaignnya, tentunya harga yang ditawarkan pun tidak murah. Ada kualitas yang tinggi ada juga harga yang harus dibayarkan. Tetapi kamu tidak akan menyesal, meskipun harganya yang tinggi tetapi kualitasnya yang mumpuni sebanding dengan harga yang dijualnya. Memang banyak keluaran dari moge pada waktu ke waktu, tetapi tidak semua bisa menarik perhatian para pecinta moge. Untuk kamu yang sudah lama berada di dunia otomotfi moge, mungkin sudah memiliki merk moge jagoannya tersendiri. Jadi untuk masalah selera kamu lebih suka moge yang mana itu kembali lagi ke selera dari masing – masing kamu ya. Karena utnuk masalah selera sudah tidak dapat dipaksakan.

Sedang mencari moge yang tentunya tidak ingin yang jadul, inginnya yang terbaru? Jangan khawatir karena di tahun 2020 ini terdapat moge – moge yang baru saja di luncurkan. Tentunya setiap tahun keluarnya moge, akan merubah fitur, kecanggihan serta desaign dari setiap moge. Ini diperuntukan untuk menarik para perhatian orang – orang yang mencintai moge. Moge yang keluar di tahun 2020 ini bukan hanya terbaik di negara saja, tetapi sudah mencapai titik seluruh dunia, sudah terbayang bukan bagus dan kualitas yang diberikan dari moge – moge yang elegan ini. Simak ulasan ini jangan sampai kamu kelewat melihatnya.

1.Kawasaki Ninja H2 Carbon

Untuk moge yang satu ini kamu benar – benar harus merogoh kocek yang sangat dalam, sebab harga jual yang diberikannya sebesar Rp 835 juta. Apakah kamu sudah siap harus mengeluarkan uang sebanyak untuk satu unit motor gede? Harga fantastis yang diberikan ini karena memang produksi dari motor ini tidak dibuat banyak, sehingga motor ini terbatas.

2.Yamah YZF – R1M

Dengan tekonologi yang sangat canggih yang dimiliki oleh motor satu ini. Bagaimana tidak? Kecanggihan ini diturunkan dari motor yang berada di motogp. Sehingga tidak diragukan lagi untuk harga satu unit motor ini dijual sebesar Rp 812 juta.

MOTOR GEDE DARO YAMAHA MT 09 NAKED DAN KEUNGGULAN JUGA KEKURANGAN YANG DIMILIKI

Posted on October 6, 2020 by Administrator Cloud

Pada setiap kendaraan yang dijual atau diproduksi oleh sebuah perusahaan, tentunya mempunyai kekurangan dan juga kelebihan yang pastinya akan ditemui. Tidak mungkin suatu produk hanya keunggulan saja yang dimilikinya. Pastinya akan ada kekurangan atau kelemahan yang dimiliki oleh kendaraan yang dibuat. Entah itu dari bahan bakarnya, desainnya, harganya dan masih banyak lagi yang menjadikan faktor sebuah kendaraan itu memiliki keunggulan dan juga kekurangan. Jadi jangan mengharapkan sebuah kendaraan yang benar – benar tidak ada cacat atau kekurangan sama sekali yang dimiliki. Bisa dibilang itu tidak mungkin, kalau mau kamu mencari kendaraan yang memang minim kekurangannya.

Kendaraan yang diperbincangkan ini adalah moge atau motor gede. Yang di mana menjadi primadona untuk para pencinta otomotif yang memang menyukai dengan motor gede ini. Tidak sedikit orang yang menjadika moge sebagai koleksi yang memang dikumpulkan di rumah. Diantaranya memang suka digunakan untuk touring dan mungkin ada juga yang mengumpulkannya hanya sebagai hiasan atau pajangan garasi. Yang namanya hobi memang tidak ada yang dapat disalahkan, selagi memang tidak merugikan orang lain dan juga diri sendiri. Orang – orang yang mempunyai moge biasanya sudah tergabung dengan komunitas khusus moge, karena itu dapat memberikan kemudahan kepada mereka untuk mencari informasi yang berkaitan dengan mogenya.

Melakukan touring dengan jarak tempuh yang jauh memang paling asik. Apalagi bersama dengan teman – teman satu komunitas moge yang memberikan perjalanan semakin berkesan. Mengapa moge menjadi pilihan untuk dikendarai dengan jarak tempuh yang jauh, karena kondisi mesin dan eksterior yang diberikan oleh moge itu mendukung untuk melakukannya. Meskipun kekurangannya itu adalah dari segi bahan bakar yang memang sedikit lebih boros bila dibandingkan dengan motor – motor pada umumnya. Saat berada di jalan akan terlihat lebih keren dan gagah, apalagi untuk para cowo – cowo yang memberikan kesan maco dan kece yang diberikan.

Untuk kamu yang tertarik untuk membeli moge, tertarik untuk menggunakannya kamu dapat mencoba moge keluaran dari Yamaha MT 09 Naked. Untuk kamu yang tidak terlalu senang dengan tampilan atau kondisi motor yang terlalu ramai atau aneh bentukannya. Maka ini menjadi pilihan yang sangat tepat untuk kamu gunakan. Memberikan tampilan yang simple tetapi tidak meninggalkan kesan gagah pada orang yang mengendarainya. Selain itu dilengkapi dengan mesin yang mempunyai kapasitas sebesar 849 CC.

Ketika berada di tempat yang gelap atau saat malah hari tidak perlu khawatir dengan pencahayaan yang kurang, karena moge ini sudah dilengkapi dengan headlamp berukuran kecil tetapi berteknologi LED yang dapat menghasilkan cahaya yang lebih tidak tanggung – tanggung. Sehingga kamu tidak merasa kurang pencahayaan saat menggunakan moge yang satu ini. Dijamin untuk kamu yang sering berpergian, Yamaha ini menjadi pilihan yang tepat karena dibekali dengan suspensi berkualitas terbaik. Sehingga pengendara menjadi nyaman saat berada di jalan mengendarainya. Harga yang dibanderol pun sesuai dengan kualitas yang diberikan sebesar Rp 250.000.000.

Keunggulan Yamaha MT 09 Naked

-Dilengkapi dengan kapasitas mesin berukuran besar

-Ciri khas yang dimiliki dari suara mesinnya yaitu tiga silinder

-Dibekali dengan berbagai fitur yang terkini

Kekurangan Yamaha MT 09 Naked

-Harga yang tinggi bila dibandingkan dari merk lain

-Kurang nyaman pada suspense belakang

BARU TERJUN KE DUNIA MOGE? INI DIA PILIHAN MOGE UNTUK PEMULA

Posted on September 16, 2020 by Administrator Cloud

Para pengguna moge yang beredar di tanah air ini sudah dibilang banyak. Karena banyaknya komunitas – komunitas tentang moge atau motor gede ini. Entah memang karena hobi atau keinginan untuk merasakan rasa yang berbeda saat mengendarai moge ini. Untuk di negara – negara Eropa moge ini sudah menjadi motor yang biasa digunakan disana, mungkin untuk di Indonesia hanya segelintir saja orang yang menggunakan. Karena disini kebanyakan menggunakan motor matic atau bebek, memang dianggap lebih mudah untuk digunakan, harganya yang terjangkau, dan juga pemeliharaannya yang tidak ribet juga.

Tetapi tidak ada salahnya untuk kamu yang akan mulai untuk menggunakan moge. Tergantung dengan selera dan keinginan kamu saat akan memustukan untuk membeli moge seperti apa. Tapi disarankan untuk membeli moge yang mempunyai kapasitas mesin di atas 250 cc, karena dengan kapasitas mesin yang segitu saja di Indonesia sudah di anggap sebagai motor gede. Saat ada mulai mahir dan ingin menaikan kapasitas dari mesin menjadi 650 cc bisa banget.

Karena kamu masih baru masuk ke dalam dunia moge, pastinya kebingungan dengan moge apa yang sebenarnya tepat untuk para pemula. Jangan sampai sudah membli moge dengan harga yang mahal, tetapi tidak cocok untuk kamu gunakan. Ini pilihan moget yang tepat untuk kamu yang baru terjun ke dunia moge.

1.Honda CB300F

Bukan termasuk ke dalam moge golongan lama, karena moge yang memiliki kapasitas mesin 286 cc ini baru – baru saja di rilis. Meskipun moge ini masih tergolong baru tetapi jangan diragukan lagi kualitas yang diberikan pada motor ini. Karena moge ini dibekali dengan Liquid – cooled single cylinder, sehingga bisa memberikan kamu tenang sampai dengan 382 tenaga kuda.

Walaupun kamu masih tergolong ke dalam pemula dalam soal moge, tetapi jangan sampai tampilan dan juga kualitas dari moge yang kamu kendarai biasa – biasa saja. Moge sport naked akan menjadi pilihan yang tepat untuk kamu pilih.

2.Buell Blast

Motor keren yang pasti kamu sudah tidak asing lagi saat melihatnya. Masih tergabung dalam Harley Davidson Inc yang pastinya sudah tidak akan diragukan lagi kualitas yang dimiliki oleh moge satu ini. Untuk kamu yang senang dengan motor yang mempunyai tarikan kencang, moge ini akan menjadi pilihan yang tepat. Karena dibekali dengan kapasitas mesin 492 cc air cooled, kapasitas ini lebih besar dibandingkan dengan moge yang sebelumnya.

Selain itu moge ini bisa memberikan tenaga 34 tenaga kuda di 6.500 rpf serta torsi 41 Nm di 6.500 rpm.

3.Kawasaki Ninja

Moge yang satu ini banyak digandrugi oleh para pecinta moge, dan sangat mudah untuk anda jumpai saat di jalanan bukan? Karena moge satu ini mempunyai ragam yang cukup lengkap sehingga menjadi pilihan para pecinta moge. Sebelum masuk ke dalam moge yang sebenarnya, moge ini akan keren untuk kamu kendarai.

Dengan warna – warna yang beragam sehingga memberikan kamu banyak pilihan, menyesuaikan dengan selera kamu. Jika kamu ingin membli kasawaki ninja ini, kamu dapat membeli dengan kapasitas mesin 250 cc juga 300 cc. Kebanyakan yang menggunakan moge satu ini adalah kaum milenial, desain nya yang simple tetapi elegan menjadi daya tarik yang membuat terpilih menjadi moge kesukaan.

Cara Yang Tepat Untuk Menjaga Ban Motor Gede (Moge)

Posted on July 9, 2020July 9, 2020 by Cloud Administrator

Di tengah pandemi ini pastinya motor mege yang ada di rumahmu jarang digunakan. Agar tetap terjaga kualitas dari ban moge tesebut, kamu bisa melakukan perawatan sendiri dirumah.

Ternyatan ban juga memiliki umur pakai lho guys…

Pemakaian yang terlalu sering juga membuat umur ban tesebut cepat habis, berdasarkan cara kita berkendara atau saat mengendarai motor.

Apabila kondisi ban tidak sempurna, akan membuat motor kita tidak bisa meluncur dengan cepat dan kencang. Yang paling berbahaya juga kamu bisa mengakibatkan kecelakaan. Karna akan membuat ban berjalan tidak nyaman sehingga membuat konsentrasi kita menurun.

Kini akan kami berikan cara merawat ban moge agar tetap terjaga keamanannya, seperti :

Pakailah Ban Yang Sesuai Dengan Ukuran

Yang dianjurkan saat kamu ingin mengganti ban ialah harus setara dengan ukuran ban dan pemakaian velg. Karena safety motor juga akan terjaga dan sudah di perhitungkan saat pabrik memproduksi motor tersebut.

Pentil Ban

Kamu bisa mengecek pentil ban dirumah, dengan cara basahi air lalu akan muncul gelembung udara kecil-kecil, maka kemungkinan ban tersebut mengalami kebocoran. Sebaiknya jika kamu mengalami hal tersebut, bisa langsung konsultasi dengan bengkel terdekat dari rumah kamu.

Beban Motor

Beban yang terdapat dari motor tersebut juga bisa berpengaruh terhadap kualitas ban tersebut. Yang harus kamu hindari pada poin ini ialah jangan terlalu membawa beban orang atau barang dengan berat yang berlebihan. Misalnya yang seharusnya kamu mengendarai motor dengan jumlah 2 orang saja, malah sebaliknya kamu melebihi batas lebih dari 2 orang. Itu yang akan menjadi pengaruh dari ban dan mesin lainnya

Udara Ban

Tekanan yang wajib kamu perhatikan juga haruslah sesuai dengan anjuran pabrik. Yang akan menjadi bahaya ialah saat kamu mengisi angin dengan berlebihan atau kurang angin itu yang akan menjadi tidak baik. Kamu bisa merasakan seperti tarikannya menjadi berat dan juga bisa berpengaruh terhadap velg kamu juga lho.

Rutin Membersihkan Ban

Agar ban kamu tetap terjaga dan berkualitas, kamu bisa membersihkan ban secara rutin agar kotoran yang ada di pinggiran ban seperti kerikil atau pasir hilang. Hal ini untuk menghindari keausan ban.

Cek Kondisi Komponen Roda

Untuk menghindari keausan ban yang tidak merata kamu bisa rasakan saat berkendara ada goyangan yang disebabkan oleh kerusakan pada roda. Hal ini harus segera ditangai supaya tidak terlalu parah.

Jangan Terlalu Lama Parkir Di Bawah Terik Matahari

Nantinya akan menyebabkan motor kamu mengalami ban yang terasa lebih keras. Ini akan membuat ban kamu menjadi retak-retak pada permukaannya. Untuk menghindari hal ini kamu bisa pindahkan motor

kamu di tempat yang adem.

Jangan Sering Terbiasa Ngerem Mendadak Atau Hard Brake

Hal ini akan menyebabkan sebagian permukaan ban tergerus aspal dan membuat ban kamu menjadi tipis.

Gunakan Motor Kamu Berkeliling

Pastinya di masa pandemi ini motor kesayangan kamu ngangur di depan rumah saja bukan?? Sesekali kamu bisa keluar rumah dan mematuhi peraturan protokol kesehatan yang sesuai dari pemerintah.

Kamu bisa keliling sekitar 10-15 menit saja agar kondisi kareta ban tetap elastis. Hal ini untuk menghindari supaya tidak mudah retak.

Isi Pakai Nitrogen

Kamu bisa menemukan di berbagai pom bensin terdekat rumah kamu. Karena nitrogen ini sangat bermanfaat banget bagi motor gede atau pun motor biasa. Nantinya suhu yang ada di ban motor kamu akan menjadi stabil dan bisa membuat ban pada bagian dalam tidak lembab yang bisa mengakibatkan korosi pada velg.

Bisa Keluar Rumah Saat Pandemi Covid-19, Inilah Tips Yang Paling Aman

Posted on July 8, 2020 by Cloud Administrator

Saat pandemi ini sudah pastinya kamu sangat merasa bosan di rumah saja!!!

Terhitung 2 bulan kebelakang kita semua hanya diam dirumah dan selalu beraktivitas dirumah saja mulai dari Work From Home (WFH), School From Home (SFH), dan juga aktivitas lainnya.

Tentunya sangat sulit bagi para pecinta turing yang sering kali mengadakan konvoi atau touring di Jakarta hingga luar kota. Namun pemerintah sudah memberikan beberapa ketentuan agar kamu bisa keluar rumah yaitu dengan cara mematuhi peraturan protokol kesehatan.

Bagi kamu yang ingin keluar rumah bisa hindari beberapa permukaan agar tidak terpapar virus corona seperti memegang mata, hidung, mulut, atau bagian tubuh lainnya.

Siapa sangka saat kita sedang berada di luar rumah memegang benda yang belum tentu safety dan langsung memegang pada bagian tubuh yang wajib di hindari!!!

Maka dari itu kami akan memberikan berbagai tips agar kamu tetap aman saat berkendara dengan mengikuti peraturan protokol kesehatan yang sudah di tetapkan oleh pemerintah. Diantaranya :

Pastikan Tubuh Terasa Fit

Nah inilah yang paling utama saat kamu ingin berkendara atau keluar rumah. Pastikan tubuh kamu dalam kondisi yang fit dan prima.

Karena jika imunitas tubuh kamu menurun, bisa mengakibatkan kekebalan daya tahan tubuh mudah terpapar oleh virus covid-19. Jangan lupa juga untuk selalu membawa antiseptik saat berkendara.

Selalu Menggunakan Masker

Yang menjadi peraturan paling utama oleh pemerintah ialah selalu menggunakan masker saat kamu berada di luar rumah atau sedang berkendara.

Pastinya kamu merasa kangen dong, sudah 2 bulan belakangan ini tidak mengendarai motor gede kesayangan kamu.

Agar kamu tidak terpapar dari virus covid-19 saat berkendara kamu bisa menggunakan masker medis yang memiliki 3 lapisan atau masker yang terbuat dari bahan dengan kualitas yang sangat safety. Supaya debu tidak masuk pada bagian mulut, hidung, mata, ataupun bagian tubuh penting yang lainnya.

Dan yang paling aman, kamu bisa mengikuti saran dari kami!! Yahh kamu bisa keliling komplek di pagi hari sambil memanaskan motor dan selalu mematuhi peraturan protokol kesehatan dari pemerintah.

Karena sudah dibuktikan bahwa daya tahan tubuh kamu juga terjaga dengan cara rutin berjemur dan terkena sinar matahari langsung.

Gunakan Sarung Tangan Full

Saat kamu ingin berkendara moge di siang hari, jangan lupa memakai sarung tangan full dengan menutupi jari secara menyeluruh. Selain itu, kamu juga bisa terlindung dari sentuhan benda-benda asing yang belum tentu terjaga keamanannya. Pastikan agar selalu mencuci tangan atau menggunakan antiseptik saat melepas sarung tanganmu.

Gunakan Jaket Tebal

Tidak ada yang bisa memprediksi cuara diluar sana, bisa jadi saat kamu keluar rumah dalam keadaan cuara yang panas dan tiba-tiba hujan. Kelabilan cuaca tersebut, bisa mengakibatkan penurunan pada fitalitas tubuh kamu lho. Maka dari itu, pentingnya menggunakan jaket tebal ini sangat menjaga kekebalan tubuh kita juga.

Helm Standar SNI

Selain menggunakan jaket tebal, yang paling utama juga kamu harus melindungi pada bagian kepala kamu. Helm berstandar SNI menjadi kelengkapan saat kamu sedang berkendara moge.

Dengan menggunakan helm juga kamu bisa mencegah dari berbagai paparan yang ada di jalanan sepeti debu ataupun virus yang sedang beredar saat ini.

Selalu Menjaga Kebersihan

WHO sering kali menghimbau agar kita selalu menjaga kesehatan dan menjaga kebesihan yang ada dirumah, termasuk kendaraan motor.

Saat kamu berkendara keluar rumah tentunya banyak paparan debu yang menempel pada kendaraan kalian, agar terhindar dari virus covid-19 ini dengan cara selalu rutin mencuci motor, helm, jaket, dan mengganti masker jika menggunakan masker medis atau mencuci masker jika kamu menggunakan masker yang terbuat dari bahan.

Kamu bisa meracik disinfektan sendiri dirumahmu saat ingin mencuci motor atau membersihkan alat-alat yang ada di rumah kamu.

Demikianlah tips paling aman agar kamu selalu terjaga stamina daya tahan tubuhnya. Semoga bermanfaat dan jangan lupa juga kamu baca seputar berita motor gede (moge) banyak informasi yang terbaru dari artikel bursamoge.

Alasan Mengapa Motor Gede (Moge) Di Indonesia Mahal

Posted on July 8, 2020 by Cloud Administrator

Siapa sih yang tidak ingin mengendarai motor gede…

Tentunya sudah menjadi dambaan para lelaki bukan? Motor ini sudah pastinya membuat para lelaki menjadi terlihat gagah, keren, futuristik, dan pastinya lebih berkualitas di banding motor yang lainnya.

Namun sebagian orang masih mengira bahwa harga motor gede ini sudah mahal saat keluar dari pabrik.

Ternyata tidak begitu lho!!! Harga moge di Indonesia bisa mencapai 2 kali lipat di banding harga asli dari negaranya.

Sudah banyak yang mengetahui bahwa moge yang dijual dan di pasarkan di Indonesia memang didatangkan dari negara tetangga alias barang impor.

Ada beberapa alasan mengapa motor gede di Indonesia sangat mahal. Salah satunya ada pemberlakuakn Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM). Yang berawal hanya 75% saja menjadi 125%. Peraturan ini sudah diberlakukan sejak tahun 2014. Oleh karena itu, harga moge di Indonesia sangatlah mahal.

Contohnya kamu membeli sebuah motor harley davidson sportster iron 883 yang dipasarkan di negara Amerika Serikat seharga Rp 115 juta sedangkan di Indonesia bisa mencapai Rp 400 jutaan. Namun sebelum adanya peraturan tersebut harga moge harley hanya di banderol sekitar Rp 200 jutaan.

Kini akan kami berikan alasan mengapa moge di Indonesia menjadi mahal, diantaranya :

Nilai Pajak Yang Tinggi

Memanglah pajak merupakan suatu pendapatan utama yang ada di negara kita.

Nah, seandainya motor gede ini masuk ke Indonesia, pajaknya bisa mencapai 3 kali lipat dari harga aslinya. Yang pertama ada pajak bea masuk negara, kedua ada pajak penjualan, dan yang terakhir pajak penjualan barang mewah.

Aturan ini sudah ditetapkan dalam undang-undang yang sudah disepakati oleh pemerintah. Sebagai berikut ini :

Peraturan Pemerintah (PP) No. 22 tahun 2014 terkait Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) sejumlah 125%.
Peraturan Menteri Keuangan No. 90/PMK.03/2015 mengenai penghasilan atas penjualan barang yang termasuk mewah sejumlah 5%.
Peraturan Menteri Keuangan No. 132/PMK.10/2015 mengenai bea masuk barang impor. Kendaraan bermotor roda dua yang termasuk mewah sebesar 50%.

Dari peraturan ketiga di atas semuanya akan dijumlahkan 125% + 5% + 50% menjadi 180 %. Tapi ada yang mesti kamu perhatikan juga lho guys…

Pastinya barang impor seperti moge ini membutuhkan budget yang sangat tinggi agar semuanya bisa terpenuhi dan tidak termasuk moge bodong. Kamu juga harus memperhatikan pajak yang lainnya juga.

Kamu juga harus memenuhi pajak yang lainnya seperti pajak masuk daerah, surat-surat seperti STNK, BPKB,dll.

Biaya Riset Yang Menguras Banyak Uang

Produk moge yang kamu inginkan pastinya beragam. Seperti body motor yang keren, kecepatan mesinnya. Dalam menciptakan barang mewah atau produk tertentu ATPM memerlukan proses riset dilapangan dan membutuhkan biaya yang tidak sedikit.

Barang Import

Yang sudah kami jelaskan di atas, karena di Indonesia belum memiliki produk motor gede sendiri maka kebanyakan produknya dari negara tetangga. Sehingga saat motor sudah sampai di Indonesia membuat barang mewah tersebut terkena pajak dan harganya pun mahal.

Sparepart

Untuk memiliki bawang mewah (moge) dari negara tetangga sudah pastinya sangat bangga!!

Biasanya yang digunakan untuk memproduksi barang moge ini membutuhkan part yang berkualitas seperti rem, velg, shock,dll. Apalagi di tambah dengan perangkat elektronik yang sangat canggih (traction control).

Sehingga saat kamu ingin membeli moge pun harus berfikir dua kali, karena part part yang disediakan di bengkel biasa tak mudah untuk menemukannya.

Kurs Mata Uang

Nah yang terakhir ialah kurs. Karena dari berbagai produksi moge seperti Amerika Serikat, Thailand, Jepang memiliki kurs yang lebih tinggi dibandingkan mata uang yang ada di Indonesia membuat barang mewah menjadi 3 kali lipat dari harga aslinya.

Jika di Indonesia memiliki mata uang yang lebih tinggi dari pada negara tersebut, bisa jadi harga moge di Indonesia tidak mahal seperti sekarang.

Sparepart Motor Yang Cocok Untuk Modifikasi Moge

Posted on July 7, 2020 by Cloud Administrator

Pastinya bagi para rider handal, akan terasa lebih gagah dan keren jika moge kamu menjadi dambaan semua orang. Tentunya bagi para pemula, kamu bingung dong mau modifikasi motor seperti apa??

Ada beberapa part part motor standart yang bisa di rubah menjadi part part unggul dan bisa menyesuaikan dengan keinginan kamu. Biasanya yang menjadi faktor utama para riders yaitu budget, uang yang tidak mencukupi membuat mereka berfikir dua kali untuk mengubahnya.

Agar kamu bisa memodifikasi moge kesayangan kamu, kini akan kami berikan strategi yang sangat mudah, diantaranya:

Shockbreaker Depan

Pada bagian depan ini memiliki 2 jenis yaitu jenis teleskopik dan up side down. Yang harus kamu perhatikan saat ingin memiliki part ini ialah seal shocknya, karena jika pada bagian itu rusak akan berakibat fatal pada oli shock tersebut yang membuat olinya menjadi rembes.

Tapi jangan takut dulu guys…

Karena kami akan berikan solusinya, Jika shock breaker kamu berukuran 39mm/41mm maka kamu bisa membeli dan menggantinya dengan oli seal shock ninja 250 atau shock breaker milik byson.

Selain ukuran yang diatas, supaya kamu memberi seal shock breaker nya tidak salah, sebaiknya kamu konsultasi pada orang bengkel atau yang sudah mengetahui berbagai macam Sparepart yang bagus.

Swing Arm

Biasanya part swing arm ini terbuat dari bahan almunium diecast. Selain bahannya yang ringan, ini juga lebih kuat dan kaku dari pada swing arm besi.

Dan kamu juga harus memperhatikan saat ingin memilih part swing arm tersebut yaitu pada bagian bushing arm atau leher/bearing arm.

Bushing arm tersebut merupakan penghubung swing arm dengan rangka pada motor. Nah pada bagian ini juga sangat rawan mengalami kerusakan lho. Apalagi saat pemasangannya kurang pelumas pada part tersebut.

Untuk mengatasinya, kamu bisa coba tips dari kami, saat pembelian part swing arm kamu bisa perhatikan pada bagian bushing nya secara teliti, biasanya terdapat kode ukuran bearing pada bagian luar. Nah dari situlah kamu bisa mencari part yang diperlukan di berbagai toko sparepart.

Perangkat Rem

Masih sama seperti motor pada umumnya, biasanya rem moge terdiri dari master rem, kaliper, selang, dan disc cakramnya. Hanya bedanya pada jenis kaliper khusus untuk moge sudah bersistem radial (dari kedua sisi kaliper tersebut dapat menekan kampas).

Saat kamu ingin membeli pada bagian kampas res untuk moge ini sangat sulit dicari. Untuk menghindari hal tesebut, saat kamu sudah menemukan kampas rem moge, sebaiknya kamu membeli lebih dari 2 supaya tidak kesulitan lagi saat mencarinya.

Velg Dan Ban

Pada bagian ini tentunya sudah sangat familiar dong ya…

Untuk ban sendiri yang berukuran diatas 160 kamu bisa mencarinya di berbagai bengkel ternama. Dan pada bagian velg juga pastinya sangat banyak yang menjual.

Namun yang harus kamu perhatikan dari part ini ialah bearing nya, sama seperti swing arm.

Aksesoris

Untuk bagian akesesoris ini hanya sebagai pelengkap saja, kamu bisa mempercantik sesuai dengan keinginan kamu. Banyak juga variasi yang disedikan di berbagai bengkel. Tinggal pilih saja yang sesuai dengan keinginan kamu.

Semoga rekomendasi sparepart diatas bisa membantu kamu untuk memodifikasi motor gede kamu. Dan jangan lupa juga baca artikel sebelumnya, karena kami sudah menyediakan berbagai macam harga terbaru dengan brand Harley davidson dan juga BMW.

Kamu juga bisa terus pantengin bursamoge yang selalu memberikan informasi terpercaya dan terakurat disetiap harinya.

5 Tips Mengendarai Moge Bagi Pemula

Posted on July 7, 2020July 7, 2020 by Cloud Administrator

Untuk mengendarai moge (motor gede) bagi pemula membutuhkan perhatian yang khusus. Pastinya kamu pengen banget kan mengendarai motor dengan cc yang besar. Apalagi banyak brand motor gede yang sekarang menjadi tranding topic.

Membicarakan mengenai motor gede, ketahuilah!! Bahwa bobot moge hingga tenaga yang dikeluarkan, jauh beda dibandingkan dengan motor harianmu seperti matic, skutik atau bebek.

Apakah kamu sudah siap mengendarai moge yang keren itu?? nahh, biar kamu gak nabrak mengendarainya, kami ada 5 tips untuk mengendarai moge dengan mudah dan aman, sebagai berikut :

First Experience

Kenalilah motor kamu terlebih dahulu, jika kamu baru pertama kali mengendarai motor besar. Lalu kamu bisa mencoba dengan cara mendorong motor tersebut untuk pundah ke depan, kanan, kiri dan juga arah mundur ke belakang dengan keadaan mesin mati. Supaya tidak terjadi apa yang tidak diinginkan.

Yang harus kamu ketahui juga!! Bahwa kapasitas motor gede (moge) memiliki porsi yang besar, sehingga membutuhkan tenaga yang ekstra dan kemampuan fisik yang bisa mengendalikan motor itu juga.

Riding Posture

Bagi kamu yang sering mengendarai motor sport, jangan samakan dengan tipe cruiser. Karena untuk mengontrolnya juga sangat berbeda lho…

Yang harus kamu perhatikan dalam postur berkendara ada 7 bagian yang sesuai dengan keselamatan berkendara seperti pada bagian bahu, siku, jemari, pinggul, kaki, lutut dan yang lebih penting ialah pandangan.

Saat mengendarai kamu harus fokus ke depan dan jangan sampai pikiran kamu kosong. Hal ini akan menyebabkan terjadinya kecelakaan dan merugikan kedua belah pihak. Jangan sampai seperti ini yah riders…

Control & Skill Handling

Selanjutnya, untuk para pemula…

Kamu harus mengenal pengereman terlebih dahulu. Saat kamu ingin menggunakan rem belakang itu gunanya untuk memutar balik dan kurangi laju kendaraanmu juga.

Sama seperti motor lainnya!! Kalau gas nya terasa besar, kamu bisa mengeluarkan tenaga mesin tanpa harus di gas. Itu akan mempengaruhi kamu saat berkendara guys.

Kamu juga harus mahir saat berlatih berbelok ke kanan ataupun ke kiri. Agar tidak tambrakan, kamu juga harus bisa mengontrol tenaga yang kamu keluarkan saat berkendara.

Fall Of (Terjatuh)

Jika kamu terjatuh saat mengendarai moge (motor gede), cara pertama yang bisa kamu lakukan ialah saat mendirikannya kamu bisa menggunakan lutut untuk pengungkit dan tumpuannya kamu bisa mendorong mundur motor tersebut. Namun yang harus di perhatikan juga, pastikan side stand terpasang supaya motor tidak jatuh ke arah sebaliknya.

Protection

Selain itu pengendara bisa menggunakan protektor untuk kelengkapan tubuh. Motor gede juga membutuhkan proteksi supaya bisa melindungi komponen motor, agar tidak pecah dan terhindari dari rusak yang terlihat parah.

Yang terakhir untuk kamu bagi para pemula, kamu harus membutuhkan latihan yang ekstrim agar cepat bisa dalam mengendalikan motor gede tersebut.

Saat latihan motor kamu bisa ditempat yang aman dan pastikan lagi, agar tidak membahayakan orang sekitar dan selalu siap akan perlengkapan saat berkendara.

Dan bagi kamu para pemula, saat latihan motor besar jangan terlalu mengeluarkan tenaga gas yang cukup besar. Karena itu akan membahayakan diri kamu sendiri, jika belum bisa atau mahir untuk mengendalikan motor gede tersebut.

Demikianlah tips diatas dari bursamoge, jangan lewatkan juga artikel sebelumnya. Agar kamu mengetahui berbagai macam moge dan harga terbaru yang tersedia di pasaran. Jangan sampai ketinggalan informasi mengenai motor besar yah para riders…

PILIHAN MOGE DENGAN KAPASITAS 1,8 LITER KEATAS

Posted on July 2, 2020July 2, 2020 by Cloud Administrator

Bagi para rider tentunya sangat mengidam-idamkan moge dengan mesin berkapasitas 1,8 Liter keatas. Rider yang demen melakukan touring pastinya mereka ingin motor yang dikendarainya memiliki BBM dengan kapasitas tangki yang besar, agar sekali pengisian bisa sampai dengan tujuan.

Dari setiap jenis moge pun memiliki kapasitas dengan keunggulannya masing-masing. Namun tak menutup kemungkinan para pecinta motor sedang mencari moge yang pas untuk di bawa touring dengan pengisian BBM hanya cukup sekali saja.

Berikut ini kami telah menyajikan 6 motor gede yang bisa menempuh jarak paling jauh dengan tarikan yang enak dan pengisian BBM cukup sekali saja. Diantaranya :

Honda ST100 Pan European

Moge yang satu ini akan memberikan kenyamanan kamu saat berkendara dengan tarikan yang sangat halus. Apalagi kamu hanya perlu mengisi BBM cukup sekali saja yang bisa menempuh jarah terjauh kamu saat ingin melakukan touring.

Honda mengeluarkan tipe yang satu ini memang khusus untuk para pecinta touring yang bisa menempuh perjalanan jarak jauh. Kapasitas BBM tangki ini mencapai 29 Liter dan bisa menempuh jarak sekitar 563 km dalam satu pengisian BBM saja. Woww sangat irit kannnn…

BMW R18

Ini merupakan motor pilihan ke dua yang memiliki tangki diatas 1,8 liter. Motor ini hadir sejak bulan April 2019 dengan tampilan desainnya retro bobber dan motor ini juga terinspirasi dengan motor lawas BMW R5/R51.

BMW R18 yang merupakan keluarga boxer BMW terbesar ini memiliki spesifikasi dengan kubikasi mencapai 18.02 cc yang menghasilkan tenaga hingga 91 tk pada putaran 4.750 rpm.

Sangat tidak tiragukan lagi, karena yang dimiliki moge satu ini bertorsi 158 Nm pada putaran 3.000 rpm. Untuk kemampuan kecepatannya kamu bisa menempuh dengan jarak mencapai 180 kilometer per jam.

BMW R1200 RT

Masih membicarakan BMW yang memiliki kapasitas di atas 1,8 liter. BMW R 1200 R ini bergenre tourer yang masih sama seperti diatas dengan mesin boxer nya, kamu bisa menempuh jarak hingga 450 km dengan pengisian satu kali saja.

Kapasitas tangki hingga mencapai 25 liter ini membuat para penggemar tuoring memperebutkan moge yang satu ini.

Harley Davidson Ultra Limited

Beberapa model yang dikeluarkan oleh Harley Davidson ini ada Road Glide, Ultra Limited, Street Glide, dan Road King.

Mesin yang diberikan oleh tipe moge ini dengan jantung baru Milwaukee-Eight. Berbekal mesin tersebut moge ini berkapasitas mencapai 1.868cc.

Moge yang satu ini menggunakan fairing batwing dan ventilasi udara split stream fungsinya untuk memberikan aliran udara yang maksimal.

Sudah pastinya sangat cocok deh buat kamu yang ingin touring dengan jarak yang jauh.

Triumph Rocket 3

Kapasitas yang dimiliki moge ini sebesar 2.500cc dengn torsi yang paling besar hingga 221 Nm. Dan jarak yang bisa kamu tempuh hingga 167 Ps pada 6.000 rpm. Tentunya sudah tidak ada tandingannya deh dengan moge yang lainnya.

Buat para hobi touring kamu bisa mengendarai moge yang satu ini hanya satu kali pengisian BBM saja. Karena kapasitas dari tangki ini sendiri mencapai 2,3 liter. Pastinya sangat irit kannn….

Honda Gold Wing

Rilis pada tahun 2018 membuat moge yang satu ini heboh dikalangan pecinta touring. Tentunya kamu tidak akan penasaran lagi deh dengan kapasitas yang dimiliki oleh moge yang satu ini.

Karena mesin ini mengusang sekitar 1.833 cc dan merupakan salah satu motor yang menggunakan mesin tegak 6 silinder horizontal terbalik.

MOGE BUATAN JEPANG, ZERO ENGINEERING MELUNCUR KE INDONESIA

Posted on June 30, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Mayoritas para penggemar motor gede, pastinya sudah mengetahui motor listrik Zero Motorcycles. Namun Zero Engineering ini tidak ada sangkut pautnya dengan motor listrik tersebut.

Apakah kamu sudah mengetahui??

Bahwa Zero Enginnering ini merupakan hasil kreasi dari builder Jepang yaitu Shiya Kimura. Dan kini akan hadir di Indonesia masuk lewat Hobby Motor Indonesia yang berada di Jln. Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. Rencananya akan launching setelah pemilu. Pastinya motor yang satu ini menjadi salah satu pilihan para penggemar motor gede lhoo…

Sejak berkembangnya zaman, Zero enginnering ini bekerjasama dengan Plot Incorporated dari tahun 2002 dengan konsep motor custom hand made dengan menggunakan fork depan springer dan frame rigid.

Untuk yang belum mengetahui, saat ini zero Enginnering memasarkan berbagai model seperti di bawah ini :

Zero Engineering Type 5

Salah satu keluaran pertama dari keluarga moge Zero Engineering yang memberikan tampilan sangat memukau dan menyuguhkan desain yang sangat sempurna.

Moge yang satu ini sangat gagah dan memiliki dimensi 2,339 mm x 930 mm. Bahkan yang membuat para penggemar motor besar tercengang adalah moge ini dilengkapi dengan mesin tipe Air cooled V-twin OHV dan Valves per Cylinder.

Spesifikasi yang dimiliki oleh moge yang satu ini berkapasitas hampir 1.337 cc. Selain itu, kamu juga akan dikejutkan dengan transmisi manual yang memiliki 5 tingkat percepatan yang bisa kamu dapatkan.

Zero Engineering Type 6

Keluaran kedua dari Zero Engineering yang tak kalah keren dari pada yang pertama. Yang bisa kamu bedakan dari type yang sebelumnya adalah performa mesin yang bisa kamu rasakan. Harga moge ini di banderol sekitar 700 juta rupiah.

Kali ini moge Zero Engineering type 6 membekali mesin dengan tipe Air-cooled V-Twin OHV 4, Valves per Cylinder yang memiliki kapasitas 1.518 cc dan torsi yang diberikan juga sangat besar lho….

Zero Engineering Type 8

Berbeda dari type 5 dan type 6. Karena keluaran type 8 ini memberikan desain yang klasik dan antik dari Jepang. Namun type 8 Zero Engineering ini memiliki kapasitas mesin nya sangat kecil.

Dimana mesin Air-cooled V-twin OHV , 4 Valves per Cylinder yang memiliki kapasitas 1.202cc saja.

Walaupun seperti itu, namun sistem transmisi manual nya dilengkapi dengan 5 tingkat percepatan yang dimiliki akseslerasi sangat cukup baik. Sampai saat ini belum ada kabar, bahwa type Zero Engineering 8 keluar di Indonesia.

Zero Engineering Type 9

Dari berbagai seri diatas, Zero Engineering type 9 ini sudah ada kabar masuk ke indonesia. Walaupun para penggemar motor besar menunggu nunggu seri yang ada di atas. Namun seri ini tidak menutup kemungkinan sama bagusnya di banding yang lain.

Sudah dipastikan juga bahwa moge ini memiliki stang rata yang akan memberikan kamu berkendara lebih gagah lagi. Zero Engineering type 9 ini menawarkan karakteristik motor retro modern yang sangat cool. Pastinya moge yang satu ini memiliki bandrol yang sangat mahal.

Jika kamu penasaran dengan spesifikasi dari moge ini!! Kami akan jelaskan sedikit.

Bahwa demensi yang memiliki bobot hingga 260kg berdimensi 2,425 mm x 795 mm x 935 mm. ini juga berpacu dengan mesin yang berkualitas. Yang digunakan oleh Type 9 ini mesin bertipe Air-cooled V-twin OHV, 4 Valves per Cylinder dengan kapasitas 1450 cc yang memiliki transmisi manual 5 percepatan.

Kisaran harga yang ada di Indonesia sekitat 700 juta rupiah. Jadi buat kamu yang mengidam-idamkan moge yang satu ini, ayoo sekarang juga kumpulkan budget yang sesuai dengan bandrol harga tersebut.

5 Daftar Harga Moge BMW Terbaru Tahun 2020 Di Indonesia

Posted on June 29, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Bagi kebanyakan orang yang belum mengetahui, bahwa BMW hanya mengeluarkan produk mobil saja? Salah, melainkan BMW sebelum mengeluarkan mobil, terlebih dahulu sudah memproduksi sepeda motor pada tahun 1923. Dan dilanjutkan oleh otomotif jerman untuk memproduksi mobil.

Sudah banyak yang mengetahui bahwa BMW tetap menjadi salah satu barang termahal yang memiliki bandrol paling murah sekitar 100 jutaan.

Banyak yang rela untuk memperebutkan motor gede yang satu ini, salah satunya ada artis terkenal di Indonesia yaitu Ariel Noah yang memiliki salah satu motor BMW R Nine T. Harga dari tipe moge tersebut sekitar 600 jutaan.

Sudah dikenal juga bahwa motor BMW ini sangat nyaman dibawa dan terlihat gagah jika kamu mengendarainya. Dengan desain yang sangat modern dan memiliki kualitas ber-cc besar membuat para pecinta motor penasaran dengan moge ini.

Silahkan kamu bisa membaca dibawah ini, terdapat 5 daftar harga terbaru BMW di tahun 2020 :

BMW S 1000 RR

Salah satu motor yang bersaing di dunia superbike pada tahun 2009 ini membuat brand BMW menjadi sangat berkualitas tinggi. Dan keunikan yang dimiliki moge satu ini adalah memiliki sistem rem anti kunci standar.

Dari tahun 2009-2019 moge yang satu ini selalu mengalami pembaharuan terhadap mesinnya. Agar selalu terlihat performa yang sangat bagus. Kisaran harganya mulai dari 2 miliar rupiah. Mesin ini ditenagai 4 silinder yang memiliki kapasitas 999c mampu memberi asupan 199 bhp dengan torsi yang dimiliki 113Nm.

BMW R 1200 RT

Harga yang dibandrol pada tipe moge yang satu ini adalah 800 jutaan yang identik dengan motor touring. Sungguh harga yang sangat fantasis. Namun tak mengurung niat para pecinta moge untuk memilikinya.

Spesifikasi dari BMW yang satu ini menyediakan 4 warna diantaranya grey, hitam, putih, dan merah. Transmisi dari moge ini ada 6 speed dan bisa menampung 25 liter tangki bahan bakar. Kapasitas dari motor ini berkisar 1.170 cc yang bisa memproduksi tenaga sebesar 125 Housepower dengan torsi 125 Nm.

BMW K 1600 B

Harga yang dibandrol lebih mahal dari pada yang diatas, BMW K 1600 B kisaran harganya lebih dari 1 Miliar Rupiah. Namun dengan harga yang sangat melejit, kamu sudah tidak diragukan lagi dengan kualitas yang ada pada mesin ini.

Ini cocok banget buat para cowo yang suka banget touring, karna kamu akan terlihat gagah jika mengendarai moge yang satu ini. Kapasitas yang dimiliki mesin dari BMW J 1600 B ini sebesar 1.649 cc dengan 6 silinder in-line dan memiliki torsi 175 Nm yang mampu mengeluarkan tenaga sekitar 160 Horsepower.

BMW R nineT

Yang sudah dibicarakan diatas tadi, salah satu artis terkenal di Indonesia memiliki moge yang satu ini. Bagi kamu yang ingin sama seperti Ariel Noah yukk kumpulkan budgetmu agar bisa kebeli moge yang satu ini.

Untuk spesifikasi dari tipe moge yang satu ini berkapasitas 1.170 cc dan mampu memberikan tenaga hingga 81 kW dan bertorsi 116 Nm.

BMW R nineT Pure

Bagi kamu yang ingin mencari motor yang sangat unik namun ternama. Inilah yang cocok untuk kamu. Untuk kapasitasnya sendiri, R nineT Pure ini memiliki 86 torsi dengan putaran mencapai 6.000 rpm dan memiliki kapasitas 1.170 cc. Kamu bisa mengendarai moge yang unik ini, memerlukan kocek sekitar 620 juta rupiah.

MOGE BERTORSI BESAR DI DUNIA

Posted on June 26, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Yang sudah kita ketahui sebelumnya, bahwa torsi adalah energi yang dikeluarkan mesin pada motor. Kombinasi torsi ini sangat penting untuk menemukan performa motor yang kamu inginkan.

Jika kamu mengunjungi setiap diler moge dimanapun berada, pastinya dia akan menyuguhkan mesin yang bertorsi besar. Berikut ini, kami ada beberapa moge yang memiliki torsi yang sangat besar di dunia. :

Harley Davidson 117-1.923 cc

Salah satu brand terkenal ini selalu memberikan performa yang tidak mau kalah dari yang lain. Sudah banyak juga yang mengetahui bahwa moge ini adalah motor yang sangat diandalkan oleh banyak orang. Apakah kamu sudah tahu?? Bahwa mesin yang ingin di gunakan pada moge ini ialah Mesin Milwaukee-Eight 117 untuk model CVO 2018, yang termasuk Limited edition.

Mesin yang bisa dipacu oleh moge ini pada kisaran torsi 125 lb-ft dengan putaran mesin 3.500 rpm.

Ducati Diavel 2019

Moge yang satu ini sangat kuat, berotot dan juga lincah. Yang memiliki tenaga sekitar 159 hp dengan torsi 126 Nm pada putaran 7.500 rpm. Cruiser yang digunakan ialah Mesin Testastretta DVT 1260.

Mau cari motor idaman mana lagi? Kamu bisa menabungnya dari sekarang untuk memiliki moge yang satu ini. Pastinya jika kamu mengendarai moge ini, akan sangat gagah dan cool.

Kawasaki ZX-14R

Tak kalah bagus dari yang lain. Brand kawasaki tidak mau kalah nih, karena ini juga salah satu tipe moge yang memiliki torsi terbesar di dunia.

Kamu akan tertipu daya dengan mesin 4 silinder segaris yang memiliki dua mode seperti Full Power (ini cocok buat kamu yang ingin ke puncak) dan Low Power (kamu bisa gunakan saat santai, karena respon nya juga sangat lembut). Yang dimiliki pada kawasaki ZX-14R ini bertorsi 158Nm dan bertenaga 200 hp.

H-D Street Glide 2019

Gaya yang dimiliki moge yang satu ini sangat bagger dan juga hot. Pastinya jika kamu mengendarai moge ini, bakal di pandang oleh cewe-cewe cantik.

Yang dimiliki tampilan moge ini didukung oleh mesin Milwaukee-Eight dan menghadirkan tenaga yang sangat sempurna. Torsi yang dimiliki moge ini juga cukup besar sekitar 149 Nm pada putaran 3.250 rpm dan kapasitas pada mesin ini sekitar 1.745 cc.

Jadi mau tunggu apa lagi? Kamu bisa siapkan budgetmu dari sekarang untuk mendapatkan moge impianmu ini.

Suzuki Boulevard

Yang menjadi salah satu motor V-twin terkuat di pasaran, membuat performace cruiser suzuki ini menjadi fenomenal. Namun, sayangnya tipe yang satu ini tak jarang orang yang mengetahuinya.

Ada beberapa orang yang sudah mengetahui moge ini dan pernah mengendarainya. Sudah pasti mampu menggetarkan saat mengendarainya.

Berbicara performace yang sangat bagus ini!! moge ini memiliki torsi seberapa sihh??

Mesin yang memiliki tenaga maksimal 128 hp bisa mengeluarkan torsi raksasa hingga 160 Nm dengan putaran 3.200 rom.

Sudah kebayang kan, betapa sempurnanya moge yang satu ini.

Indian Chieftain

Moge ini berada di urutan keempat dengan daftar motor yang memiliki torsi besar di dunia. Dan yang menjadi perbincangan kalangan pecinta motor gede ini, bahwa Indian Chieftain ini bersaing dengan brand Harley Davidson. Termasuk merk tertua yang ada di Amerika Serikat.

Mesin yang digunakan ialah Mesin Thunder Stroke yang memiliki kapasitas 1.811cc dan mampu mengeluarkan torsi hingga 161.6 Nm pada putaran 3.000 rpm.

Deretan Harga Moge Harley Davidson 2020

Posted on June 24, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Sudah banyak yang mengetahui bahwa moge Harley Davidson ini berasal dari negara Amerika Serikat. Dan tak bisa di pungkiri juga kalau moge yang satu ini menjadi tranding topik para pecinta moge di dunia.

Tak heran jika harga moge Harley Davidson ini menjadi 3 kali lipat dari harga aslinya. Mengapa bisa mahal seperti itu?? Yahh, karena tak lepas dari pajak barang mewah dan biaya pengurusan surat-suratnya. Apalagi kamu harus membayar ratusan juga untuk membayar pajak di setiap tahunnya.

Di Indonesia sendiri harga paling murah moge Harley Davidson kisaran 300 Juta, namun surat-surat yang dimiliki tentu sangat lengkap. Dari pada kamu memberi moge Harley dengan harga yang murah di banding harga resminya. Itu sangat merugikan kamu juga lho. Karena tidak ada kejelasan tentang surat-surat dari moge tersebut. Bisa jadi kamu dituduh sebagai pencuri motor yang tidak memiliki kelengkapan suratnya.

Dari tahun ketahun harga moge Harley Davidson sangat beragam, kini akan kami hadirkan deretan harga terbaru di tahun 2020, diantaranya :

Harley Davidson Street 500

Salah satu motor gede termurah yang ada di Indonesia dengan brand Harley Davidson ialah tipe Street 500 dengan harga Rp 324.000.000 Namun spesifikasi yang dimiliki moge ini juga sangat terjaga kualitasnya. Mesin yang ada di tipe ini mampu menghasilkan 40 Nm torsi dengan putaran 3.750 rpm.

Harley Davidson Iron 883

Sudah mencapai harga Rp 588.000.000 tapi masih menjadi moge favorit di Indonesia. Tentunya jika kamu mengendarai moge yang satu ini pasti akan terlihat gagah dan sangat cool. Moge ini menawarkan mesin 883cc V-Twin. Untuk top-speed yang bisa dicapai oleh Iron 883 ini mencapai 166 km/jam.

Harley Davidson Roadster

Tipe yang satu ini memang sangat mahal dibandingkan yang sebelumnya, kisaran harga tipe Roadster ini ialah Rp 689.000.000 Namun harga tersebut tidak akan menghianati perfomanya. Spesifikasi mesinnya juga sangat baik. Bisa menghasilkan 1.202cc dengan torsi 95 Nm pada putaran yang sangat besar.

Harley Davidson Street Bob

Dengan gaya bobber ini memberikan harga sebesar Rp 754.000.000 sungguh harga yang sangat fantastis. Tak kalah bagus dari tipe lainnya, karena mesin ini juga memiliki performa yang sangat bagus. Dengan torsi mencapai 144 Nm pada putaran 2.750 rpm. Jadi buat kamu yang memiliki budget pas-pasan, jangan tergesa-gesa dulu guys. Kamu bisa mengumpulkannya hingga budget kamu sampai dengan harga yang ada pada kisaran di atas.

Harley Davidson Low Rider

Sungguh harga dari tipe moge ini membuat para pecinta moge dunia sangat tercengang. Karena hanya segelintir orang yang memiliki moge ini, harga terbaru tahun 2020 ini sebesar Rp 843.000.000 Namun buat kamu yang sudah memiliki moge ini, pastinya sangat senang dan bisa pamer di bawa keliling komplek. Spesifikasi moge ini memiliki kapasitas mencapai 1.745cc yang bisa mencapai torsi hingga 144 Nm dengan putaran 2.750rpm.

Harley Davidson Softail Slim

Tipe harley ini mencapai harga sebesar Rp 859.000.000 yang memiliki desain retro dan dilengkapi dengan spesifikasi sangat unggul. Tak banyak yang memiliki tipe Harley yang satu ini, salah satu nya dari harga yang sangat melejit. Mungkin di Indonesia yang memiliki tipe Softail Slim ini bisa dihitung.

Buat kamu yang mempunyai moge tipe apapun, jangan lupa untuk selalu memperhatikan perawatan yang rutin. Agar koleksi moge yang ada di rumah kamu bisa terjaga performanya seperti beli baru.

Daftar Harga Moge Honda Paling Terbaru

Posted on June 22, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Siapa sih yang tidak menginginkan moge alias motor gede yang memiliki kualitas sangat mewah. Ragam fariasi harga yang dimiliki moge honda sangatlah berbeda-beda. Ada yang seharga dibawah Rp 50jt hingga harga yang sangat melejit.

Untuk memiliki moge yang seharga dengan mobil ini sangat cukup menguras tenaga tentunya. Namun, jika kamu sudah memilikinya!! Pastinya kamu sangat bangga mempunyai moge yang sangat didambakan sejak lama.

Saran dari saya, sebaiknya saat kamu memilih moge yang termahal pun, harus bisa merawatnya. Apabila tidak?? Moge tersebut tidak akan enak saat dikendarai ataupun dibawa kemana-mana. Dan satu lagi nih!! Saran saya juga kamu harus pintar memilih merk atau brand yang ternama dengan jaringan service sangat memenuhi di seluruh Indonesia. Jadi kamu tidak kewalahan untuk merawatnya sendiri dirumah.

Saya akan memberikan daftar harga moge yang sangat terbaru dengan brand Honda, seperti :

Honda Gold Wing Tour

Moge yang satu ini merupakan pilihan terbaik untuk perjalanan touring. Dan salah satu desain yang mirip dengan moge sultan Harley Davidson. Kamu tahu tidak? Bandrol moge ini memiliki kisaran hingga Rp 1,1 Milyar. Namun kapasitas yang ada pada moge ini sudah tidak di ragukan lagi.

Sedikit saya jelaskan, bahwa Honda Wing tour ini dilengkapi dengan mesnin 1.800cc, konfigurasi 6 silinder, dan menggunakan transmisi DCT/Automatic. Sungguh luar biasa spesifikasi yang dimiliki moge yang satu ini.

Honda NM4Vultus

Brand honda mengeluarkan desain yang sangat unik dan juga cool saat di bawa kemana-mana. Dengan kapasitas 745cc yang memiliki torsi 86 Nm dengan putaran 4.750 rpm. Moge yang satu ini menampung bahan bakar dengan tangki yang mencukupi 11,6 Liter. Jika kamu menginginkan moge yang satu ini, kamu perlu mengumpulkan budget sebesar Rp 435 jutaan.

Honda CMX 500 Rebel

Salah satu yang bisa dibilang memiliki desain classic sangat nyaman sekali jika dibawa untuk turing. Karena kapasitas mesinnya memiliki 471 cc dengan torsi maksimal 45,8 Nm dengan putaran 5.500 rpm. Pilihan warnanya pun sangat beragam guys, ada Millenium Red, Mat Armored Silver Metallic dan Graphite Black. Harga kisaran moge ini sebesar Rp 147.387.500.

Honda CB650F

Berbeda dari yang lain, karena moge ini memiliki tampilan street fighter. Walaupun terlihat sederhana karena masih menggunakan model suspensi teleskopik biasa pada bagian depannya. Dijamin kamu akan nyaman saat berkendara. Kelebihan dari moge ini pada bagian depan atau belakang menggunakan vleg tapak yang dibaluti dengan ban berukuran besar.

Spesifikasi moge ini memiliki kapasitas 649cc yang dipadukan dengan mesin 4 silinder dengan torsi 64 Nm pada putaran 8.000 rpm. Kisaran dari moge ini seharga Rp 235.387.500.

Honda CB1000R

Hampir mirip dengan tipe moge CB500X dari model tampilan depannya. Hanya yang membedakan dari moge ini, berada di satu tingkat atas. Karena mesin ini memiliki kapasitas 998cc dengan torsi maksimal 104 Nm pada putaran 8,250 rpm. Tipe moge yang satu ini bisa mencakup tangki hingga 16,2 Liter. Dan harga di pasaran moge ini sekitar Rp 200-230 jutaan.

Nah itulah daftar harga moge brand honda yang sampai sekarang masih diminati oleh para rider moge. Notabennya brand honda memiliki spesifikasi yang sangat berkualitas dengan harga yang sangat melejit. Jangan lupa baca juga artikel kami yang lainnya, karena masih banyak yang akan kami jelaskan mengenai moge. Jadi buat kamu pecinta motor gede, jangan sampai kelewatan dengan artikel terbaru dari kami.

6 Motor Gede Yang Mirip Harley Davidson

Posted on June 19, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Kamu mimpi ingin punya moge Harley Davidson??

Tenang kawan!! Kami akan hadirkan 6 jenis moge yang sangat mirip dengan Harley Davidson. Dengan budget kamu yang sangat low, kamu masih bisa menyamarkan mogemu seperti Harley Davidson.

Mau tahu seperti apa? Yuk simak secara lengkap di situs ini!!

Kaisar Ruby 250

Salah satu tipe motor yang sangat mirip dengan Harley Davidson yang berjenis Cruiser.

Bagi orang awam, tentunya sangat asing jika mereka melihat motor yang satu ini. Tapi lain cerita dengan orang yang pernah lihat motor Kaisar Ruby ini. Pastinya mereka sangat setuju dengan kemiripannya.

Kenapa bisa dikatakan mirip??

Apakah kalian sudah tahu semuanya? Yahhh, karna Kaisar Rubt 250 ini memakai mesin V-Twin yang sekilas mirip dengan Harley. Untuk tipe motor ini kisaran harganya sekitar Rp 20 juta – Rp 75 jutaan.

Semuanya bisa berubah harga, tergantung dengan spesifikasi yang masih berkualitas pada motor tersebut.

Motor ini juga dilengkapi dengan sistem watercooler. Jadi bisa menambah penampilannya tetap kece dan terjaga saat kamu ada di perjalanan. Motor ini juga berkapasitas 124,4 cc. dengan daya yang dikeluarkan hingga 13,2 kW pada putaran 8.000 rpm.

Benelli Patagonian Eagle

Tipe moge ini memiliki kapasitas sebesar 250 cc dan penampungan tangki pada bahan bakar nya berkapasitas 14 liter.

Buat kamu yang pernah lihat moge Benelli ini pastinya sangat terlihat menarik. Keunikan dari motor ini memiliki desain dua knalpot yang sangat ringan.

Untuk kamu yang ingin memiliki moge yang satu ini, kamu harus mempersiapkan budget sebesar Rp 38,9 juta.

Kawasaki Vulcan S

Motor yang di banderol seharga Rp 173,8 juta juga tidak kalah menariknya dengan moge Harley. Karena moge Kawasaki Vulcan S tersebut memiliki spesifikasi yang sangat berkualitas lho..

Bagi para pecinta moge, tentunya kalian tahu bahwa desain yang ditampilkan dari moge ini memliki 2 pilihan warna, diantaranya metalic spark black dan hitam flat ebony.

Honda CMX 500 Rebel

Salah satu moge yang termasuk mirip dengan Harley ini baru saja menerima pembaharuan pada bulan Februari 2019 dengan kisaran harga mulai dari Rp 156 jutaan.

CMX500 Rebel ini memiliki mesin 471cc, 8 katup, liquid-cooled, dan mengeluarkan daya hingga 35,2 kW dengan putaran 8.500 rpm.

Motor gede yang satu ini membuat para pecinta moge ingin membelinya. karena tampilan yang dijanjikan oleh motor ini sangat perfect.

Suzuki Intruder 150

Urutan ke lima dari enam moge yang sangat mirip dengan Harley Davidson membuat para pecinta motor kebingungan ingin mengoleksi yang mana dulu..

Ayoo buat kalian yang ingin terlihat gagah dengan membawa moge yang sangat cantik-cantik dan juga menarik!! Buruan kumpulkan budgetmu, sehingga kamu bisa memilih moge mana yang ingin dikoleksi paling pertama?!!

Pastinya sangat kebingungan, jika kamu melihat spesifikasi motor moge dengan tipe Suzuki Intruder 150. Diantaranya motor ini mempunyai kubikasi yang mencapai 154,9 cc dan mesin 4 tak silinder tunggal. Ketahuilah!! Bahwa moge ini mengeluarkan 14,8 Pr dengan 8.000 rpm. Dengan banderol yang dipasarkan hingga Rp 22 Juta.

Benelli Motobi 200 Evo

Harga yang diluncurkan pada moge ini sekitar Rp 29,7 juta hingga Rp 30,8 jutaan. Tipe cruiser ini baru saja dikeluarkan pada tahun 2018 kemarin.

Kapasitas yang dimiliki oleh moge ini 197 cc, OHV dan bisa menembus torsi puncak hingga 13,9 Nm dengan putaran 6.000 rpm. Jika kamu membawa motor ini ke puncak, pastinya sangat asik dan terlihat gagah.

Tips-Tips Merawat Moge Agar Awet

Posted on June 18, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Bagi para pecinta MOGE (motor gede) hal yang harus di perhatikan untuk merawat motor ini agar tetap awet gampang banget nih…

Supaya kamu tidak menyesal beli mahal-mahal moge yang kamu miliki di rumah, ada beberapa hal yang harus kamu cek secara rutin atau berkala. Bagi setiap pemilik motor biasa saja juga setiap bulannya harus di service secara berkala. Apalagi motor gede??

Pada umumnya yang mempunyai motor gede (moge) pasti jarang banget untuk dibawa kemana-mana setiap hari. Walaupun terbilang jarang, jenis motor ini juga membutuhkan perawatan yang khusus supaya selalu terjaga kondisi perfomanya.

Bagi yang sudah mengetahui perawatannya, sebagian besar mereka sangat memperhatikan pada bagian body motor nya dulu. Dan diusahakan bagi pemilik moge tidak memakai bahan kimia yang sembarangan, karna akan merusak warna asli dari pabriknya guys…

Kamu juga harus memanaskan mesin motor secara rutin tiap hari, atau kamu juga bisa keliling area rumahmu untuk refreshing juga lho.

Agar selalu terjaga kualitas mesinnya!! Begini cara merawatnya supaya awet.

Secara Berkala, Cek Oli Mesin

Keutamaan yang harus kamu jaga dari motor gede ini yaitu mengganti oli dengan rutin. Sama halnya seperti kendaraan lainnya. Dan sebaiknya setiap jarak 2.000 km oli moge harus diganti. Agar tetap tahan lama dan awet, lalu selalu pastikan buat kamu yang sangat gemar mengoleksi moge mewah dirumah tidak terlambat untuk menggantinya.

Lihatlah Kualitas Bahan Bakar

Dalam pengisian bahan bakar moge memang tidak bisa sembarangan. Supaya warna asli dari moge ini tetap tergaja dan berkualitas. Untuk mesin moge yang sudah EURO 4 yang dibutuhkan bahan bakar ini yaitu minimal 92.

Buat kamu yang mau isi bahan bakar moge di Pertamina, setidaknya kamu harus menggunakan Pertamax. Dan yang lebih baik lagi kamu bisa menggunakan Pertamax Turbo atau Pertamax Plus. Supaya kualitas yang ada di moge ini tetap terjaga seperti motor yang baru beli.

Selalu Rutin Mengecek Rantai

Bagi para pecinta moge, pastinya sudah mengetahui bahwa rantai yang ada di moge ini harus memiliki perfoma yang sangat maksimal. Oleh karena itu, kalian yang baru pemula merawat moge yang ada di rumah jangan asal membiarkan rantainya berkarat atau renggang.

Jika rantai yang ada pada moge tersebut bermasalah, kamu juga pasti tidak akan nyaman saat menggunakannya.

Untuk pengecekan rantai maksimal sebulan sekali di ganti guys. Supaya selalu menemani kamu dengan nyaman tanpa bermasalah.

Cek Pada Bagian Kelistrikannya

Untuk pengecekan listrik moge ini, kamu juga harus memperhatikan aki. Yang paling utama adalah aki. Karena aki sangat mendukung perfoma kamu jauh lebih baik lagi.

Kalau kamu memiliki aki yang bagus, rider nya juga mudah di gunakan dan sangat maksimal pada moge kalian. Oleh karena itu, kalau aki nya sudah lemah!! Segeralah lakukan pengisian aki dan pengisian ulang listrik, kurang lebih sekitar 2,5 jam. Jika moge kamu sudah terbilang lama hingga bertahun-tahun. Kamu harus mengganti aki yang lama dengan aki yang baru.

Mengontrol Tekanan Pada Angin Ban

Salah satu merawat moge ialah kontrol angin ban secara rutin. Supaya ban kamu selalu memiliki tekanan yang standar.

Jangan sampai ban yang ada di moge kamu bermasalah. Karena bisa membahayakan pengendara saat digunakan atau mengendarai.

Inilah beberapa macam tips diatas yang harus kamu perhatikan, supaya kualitas dan perfoma moge kalian tetap terjaga dan enak saat digunakan kemana-mana.

Kumpulan Moge Terkenal di Dunia

Posted on June 15, 2020June 30, 2020 by Cloud Administrator

Bagi para laki-laki, pastinya kamu sangat terkesimak melihat berbagai motor gede yang sekarang sedang familiar ini. Kamu akan mendapatkan berbagai rekomendasi moge yang sangat bagus-bagus melalui situs ini.

Jangan sampai kamu ketinggalan dengan teman-temanmu guys!! Karena banyak banget kumpulan moge yang sudah sangat terkenal di dunia. Maka dari itu, kamu harus membaca secara tuntas situs ini. Dan pastinya kamu akan mendapatkan berbagai informasi yang sangat bermanfaat untuk kalian sendiri.

Walaupun kamu belum sampai budget untuk memiliki moge tersebut. Setidaknya kamu bisa mengetahui berbagai macam informasi moge yang pengen kamu punya nanti.

Jadi langsung saja yukkk…. telusuri lebih banyak lagi informasinya.

BMW K1200S

Ketahuilah kamu para pecinta moge. Ternyata tipe motor ini bisa mencapai 100 km dalam kisaran waktu 3 detik. Tipe motor ini juga memiliki tampilan yang sangat berkelas, layaknya mobil BMW.

Woowwwww…..

Pastinya kamu sangat terkejut bukan?? Betapa kerennya motor yang satu ini. Apabila kamu ketahui juga, kekuatan yang di capai oleh motor ini ialah 164 tenaga kuda. Udah pastinya sangat topp banget deh motor yang satu ini.

Honda Gold Wing

Sebagian besar moge yang ada di dunia hanya memiliki mesin 4 Silinder. Tapi, moge yang satu ini sudah pastinya berbeda dari yang lain. Tipe tersebut memiliki mesin 6 Silinder Horizontal yang mempunyai kapasitas sekitar 1.833cc.

Semakin kedepan, dunia semakin canggih. Dan selalu dibutakan dengan barang yang branded. Jadi buat para pecinta moge, yuk telusuri moge-moge tercanggih dan terkenal yang ada di dunia. Kamu juga harus mengetahui informasi terlengkap nya guys. Supaya kamu tidak terbilang kudet alias kurang updateeeee…

Kawasaki Ninja H2 Carbon

Mana disini yang belum kesampaian beli Ninja H2R??? Kami akan hadirkan moge yang gak kalah keren dari pada tipe Ninja H2R.

Ninja H2 Carbon membuat para lelaki tercengang saat melihat harga nya. Kamu tahu?? Bahwa motor ini kisaran harganya mencapai Rp 820 Juta. Yang membuat motor ini menjadi salah satu motor termahal di indonesia dan di dunia.

Ducati XDiavel S

Tahukah kamu?? Bahwa moge tipe ini memiliki julukan sebagai motor Cruiser tercantik di dunia. Sudah tidak dipungkiri lagi deh jika membahas motor yang satu ini.

Memang harga juga tidak bisa membohongi kualitas yang ada lohh…

Ketahuilah para pecinta moge!!! Mesin Ducati XDiavel S ini berkapasitas 1.262cc dengan tenaga yang dikeluarkan sebesar 152 Horsepower dan 126 Nm torsi.

Harley Davidson CVO Limited Standard

Perusahaan asal Amerika Serikat sudah membuat para pecinta moge tercengang dengan harga yang fantastis. Harga yang dibanderol oleh Harley Davidson ini melebihi 2 Miliar Rupiah.

Pastinya dengan harga yang fantastis membuat moge ini menjadi berkualitas tinggi dan memiliki spesifikasi dengan mesin V-Twin Coolde Milwaukee-Eight 117 dan mempunyai kapasitas sekitar 1.923cc. torsi yang dicapai oleh Moge yang satu ini 166 Nm dengan putaran 3.500 rpm.

Walaupun harga yang terkenal melonjak tinggi. Tetapi masih banyak saja yang suka dan gemari moge ini.

Salah satu keunggulan yang terdapat pada moge ini juga bisa di pakai saat touring dan membuat para pengendaran nyaman saat di perjalanan.

Indian Roadmaster

Motor yang gak kalah keren dari Harley Davidson ini. Membuat para pecinta moge bingung ingin membeli yang mana dulu??? Karena dari satu sama lainnya memiliki keunggulan dan kekurangan yang berbeda-beda tentunya.

Motor yang terbuat dari Indianini memang sangat terdengar mahal harganya yaitu Rp 1.18 Miliar.

Jika kamu ingin mengetahui spesifikasinya kami akan membahasnya secara singkat. Kemampuan mesin Thunder Stroke 111 dengan kapasitas 1.811cc dan bisa memberikan torsi 161.6 Nm dengan putaran 3.000 rpm.

10 Daftar Moge Termahal Di Dunia

Posted on June 15, 2020June 15, 2020 by Cloud Administrator

Daftar Moge Termahal Di Dunia – Berbicara tentang motor gede seakan tidak ada habisnya, hampir tiap tahun ada saja motor-motor gede yang selalu keluar.

Rata-rata moge termahal di dunia merupakan motor limited edition yang sengaja dibuat terbatas agar dikategorikan exclusive sehingga nilai jualnya sangat tinggi.

Mungkin dari sebagian bikers mengetahui kalau harga moge hampir menyamai mobil pada umumnya, tapi apakah kamu tahu kalau ada beberapa moge termahal di dunia yang bisa mencapai ratusan hingga milliaran rupiah? yuk kita simak Daftar Moge Termahal Di Dunia saat ini.

Baca Selengkapnya: Daftar Moge Listrik Terbaik Di Dunia

Daftar Moge Termahal Di Dunia

Dodge Tomahawk V10 Super Bike

Dodge Tomahawk V10 Superbike merupakan motor gede termahal dan tercepat di dunia saat ini, Motor ini dilengkapi dengan mesin Dodge Viper 10 kapasitas silinder 8,3 liter mampu menghasilkan tenaga maksimum mencapai 500 hp.

Dodge Tomahawk V10 Superbike juga mampu melaju hingga kecepatan 675 km/jam, lalu untuk harga yang dibanderol untuk motor ini sampai 55 ribu dollar Amerika atau sekitar 7,7 milliar rupiah.

BMW K 1600 B

Motor buatan dari BMW ini mempunyai mesin 6 Silinder yang berkapasitas 1.649cc dengan tenaga sebesar 160 tenaga kuda pada 7.500 rpm dan torsi 129 lb ft pada 5.250 RPM.

Harga dari BMW K 1600 B berada di kisaran 1,5 milliar rupiah saja, memang tergolong lebih murah dari motor-motor gede Harley Davidson.

Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Neiman Marcus Limited Edition Fighter merupakan motor gede termahal di Dunia yang mempunyai mesin dua slinder dengan kapasitas 1996cc dan mampu menghasilkan tenaga maximumnya yang mencapai 120 Hp

Produsen Motor ini hanya membuat 45 unit saja dengan harga 11 juta dollar Amerika atau setara dengan 155 milliar rupiah.

Vyrus 987 C3 4V V

Vyrus 987 C3 4V V merupakan motor buatan Vyrus, Produsen motor ini merupakan salah satu yang membuat motor bertenaga tinggi di Dunia.

Motor ini pun, dilengkapi dengan mesin Ducatti 1198-cc V-twin dan mempunyai harga jual sekita 91 ribu dollar Amerika atau setara 1,2 milliar rupiah.

BMS Nehmesis

BMS Nehmesis merupakan salah satu moge termahal di Dunia saat ini, motor ini dibuat custom oleh bengkel BMS Chooper Florida, Amerika Serikat.

Motor ini mempunyai bodi yang dilapisi dengan emas dan juga untuk pembuatannya sendiri membutuhkan waktu 125 hari kerja, motor ini dibanderol dengan harga 3 juta dollar Amerika atau setara 42 milliar rupiah.

Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R merupakan motor termahal yang dibuat oleh produsen motor pabrikan asal Jepang.

Motor ini dilengkapi dengan mesin 4 Silinder berkapasitas 998cc lengkap dengan teknologi Supercharged agar bisa melesat melebihi 400 km/jam, motor ini dibanderol oleh Kawasaki sekitar 1 milliar rupiah.

Harley Davidson Cosmic Starship

Motor buatan Harley Davidson ini mempunyai ciri khas yang unik, karena motor ini mempunyai desain yang keren sekali yang di buat oleh Amstrong dan di juluki “Cosmic Starship” karena seninya.

Motor ini dibandrol dengan harga kisaran 1 juta Dollar Amerika atau 14 milliar rupiah.

Ducati XDiavel

Motor Ducati XDiavel dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.262cc serta tenaga sebesar 152 tenaga kuda dan torsi 126 Nm.

Harganya memang tidak semahal motor-motor gede di dunia lainnya yang dimiliki Ducati, Ducati XDiavel dibandrol dengan harga kisaran 1 Milliar rupiah.

Yamaha BMS Chopper

Yamaha merupakan produsen otomotif terbesar di dunia juga mempunyai motor gede termahal di dunia yaitu Yamaha BMS Chopper, motor ini merupakan motor custom yang dibalut emas 24 karat dengan gradiasi warna yang sangat indah.

Motor ini juga diperkuat dengan mesin V-Twin berkapasitas 1.700cc dan dibandrol dengan harga 3 juta dollar Amerika atau setara 42 milliar rupiah.

Honda CBR1000RR SP1

Produsen Otomotif Honda, motor Honda CBR 1000RR diperkuat oleh Mesin 4 Silinder dengan kapasitas 1.000cc serta dapat mengeluarkan tenaga sebesar 141 kW pada 13.000 rpm dan torsi 116 Nm pada 11.000 rpm.

Motor ini dibandrol cukup murah jika dibandingkan dengan Kawasaki dan Yamaha, motor ini jual sekitar 700 juta rupiah.

Daftar Moge Listrik Terbaik di Dunia Saat Ini

Posted on June 10, 2020June 10, 2020 by Cloud Administrator

Daftar Moge Listrik Terbaik di Dunia – Mungkin dari para penggemar Moge lebih memilih Motor Gede yang menggunakan bahan bakar minyak ketimbang Motor Gede yang menggunakan tenaga listrik.

Ternyata sekarang sudah banyak lho motor tenaga listrik, ada beberapa produsen Motor seperti Harley-Davidson, KTM, Yamaha, dan Honda yang ikut terjun dalam mengembangkan motor dengan tenaga listrik.

Bukan tak mungkin sepeda motor listrik akan lebih banyak bermunculan di Indonesia.

Kendaraan tenaga listrik memang dikatakan sebagai kendaraan yang ramah lingkungan, bukan hanya itu saja kendaraan dengan tenaga listrik seperti Mobil Listrik, Moge Listrik, dan Motor Listrik mempunyai keuntungan karena tidak perlu membuang banyak uang untuk membeli bbm, perawatannya pun juga mudah.

Yuk kita simak Moge Listrik yang paling baik di Dunia Saat ini.

Baca Selengkapnya: Teknik Mengendarai Moge Untuk Pemula

Daftar Moge Listrik Terbaik Di Dunia

1. Moge Listrik Harley Davidson

Harley Davidson pada EICMA 2019 lalu memperkenalkan Motor Gede Listrik pertamanya di Dunia, Moge bertenaga listrik itu tersedia dalam dua alternatif warna, diantaranya adalah orange dengan kombinasi hitam, dan kuning dengan kombinasi hitam.

Khusus untuk pasar Eropa, terlebih di Italia dibanderol dengan harga 28.995 Euro atau setara Rp 434 jutaan.

Moge Listrik Pertama dari Harley Davidson ini mempunyai kapasitas tenaga 15.5 kWh. Dengan tenaga itu, Moge ini bisa memacu kecepatan hingga 100-129 Killometer dengan 3 detik saja.

Untuk pengecasan Harley Davidson dilengkapi fast charging dalam keadaan kosong hingga 80% motor ini hanya perlu di chas 40 menit, untuk mengecas sampai penuh sekitar 1 jam.

2. Brutus V9

Brutus V9 mungkin terlihat seperti moge biasanya, namun ternyata Motor Gede ini ditenagai dengan listrik dan bahkan nyaris tanpa suara.

Brutus V9 mampu melaju hingga kecepatan 185Km/jam dengan jarak tempuh hingga 450Km. Untuk Brutus V9, motor ini hadir dalam dua varian baterai adalah kapasitas 18,8 kWh dan 33,7 kWh, padahal kekuatan yang disemburkan menempuh 125 Tk dan torsi 277 ft-lbs.

Soal harga, motor ini dibanderol US$ 32.490 atau setara dengan Rp 456 jutaan untuk mendapatkan motor ini.

3. Lightning Ls-218

Lightning Ls-218 merupakan salah satu motor gede dengan tenaga listrik tercepat di Dunia saat ini, Produsen Motor Lightning mendesain motor ini dan membuat motornya mampu menembus kecepatan hingga 351Km/jam.

Tentunya dengan kecepatan tersebut dilengkapi dengan kapasitas tenaga baterai 150 kWh hingga 200 HP dengan perolehan torsi mencapai 227 Nm. Motor ini dibandrol dengan harga sekitar Rp 500 Jutaan di Indonesia.

4. Lito Sora

Dengan tampilan motor gede yang gahar ini, Lito Sora mempunyai topspeed 193 Km/jam dengan jarak tempuh sampai 289 Km.

Motor ini mampu mengeluarkan 107 hp dan torsi mencapai 66 lb-ft yang bisa melaju 0-96 Km/jam dengan 3 detik saja.

Motor ini cukup mahal ketimbang Lightning LS-218 yang merupakan motor listrik tercepat di dunia. Dibanderol dengan harga US$ 82.000 atau dikisaran harga Rp 1 Milliar membuat motor ini cukup spesial.

5. Victory Empulse TT

Victory Empulse TT merupakan motor gede dengan tenaga listrik yang cukup murah moge listrik lainnya.

Victory Empulse TT memiliki daya 54 Tk dan torsi 82 Nm, yang mempunyai kecepatan maksimal hingga 160 km/jam dan dapat menempuh jarak maksimal 225 kilometer dalam satu kali chas saja.

Meski motor ini telah keluar cukup lama sekitar tahun 2015an, nyatanya banyak sekali yang meminati motor gede ini lho. Motor ini dibanderol dengan harga sekitar US$ 20.000 atau sekitar Rp 290 Jutaan saja.