Bedah Spesifikasi dan Fitur Yamaha YZF-R15 Generasi Terbaru

Posted on by admbursamoge

Bedah Spesifikasi dan Fitur Yamaha YZF-R15 Generasi Terbaru – Yamaha India resmi memperkenalkan generasi terakhir berasal dari YZF-R15 secara international pada Selasa (21/9/2021). Yamaha R15 V4 dan R15M dihadirkan bersama dengan penampilan dan fitur canggih yang baru.

Kehadiran berasal dari generasi terakhir YZF-R15 ini menyatakan keseriusan pabrikan motor asal Jepang itu di dalam meramaikan pasar sepeda motor 150 cc dan menjadikan motor ini tambah lebih kompetitif.

Jika dilihat-lihat Yamaha telah melaksanakan banyak pergantian pada generasi terakhir YZF-R15 di dalam beberapa sektor. Berikut ini lengkapnya.

Punya desain ala moge


Perubahan yang terlampau mengerti terletak pada tampilannya, kali ini R15 mewarisi desain produk moge Yamaha. Tampilan depannya pun keluar sama layaknya YZF-R7 bersama dengan lampu depan LED yang terletak di ram air duct atau Yamaha menyebutnya M Duct, terinspirasi segera berasal dari desain YZF-M1.

Masih pada penampilan depan, terdapat Daytime Running Light (DRL) pada sisi kiri dan kanannya yang hampir sama layaknya R7. Tidak cuma berfokus pada tampilan, anggota depannya termasuk punya sisi fungsional, terlebih kasus aerodinamika.

Bagian samping fairingnya pun punya desain yang tambah cantik. Terdapat lubang di sampingnya bersama dengan tujuan menambah downforce supaya motor jadi lebih stabil di dalam kecepatan tinggi.

Pada anggota belakangnya tetap keluar agresif bersama dengan buntut yang lancip. Kemudian ditambah bersama dengan lampu minimalis LED.

Bagian kakinya pun termasuk mengusung tipe moge, untuk pertama kalinya R15 memakai suspensi tipe upside down dan anggota belakangnya memakai lengan ayun aluminium bersama dengan peredam kejut monoshock.

Dimensi motor

Bicara dimensi, Yamaha YZF-R15 punya panjang 1.990 mm, lebar 725 mm, dan tinggi total 1.135 mm. Tinggi joknya berada di 815 mm dan jarak sumbu roda 1.325 mm.

Total beratnya pun makin tambah 5 kg kalau dibandingkan bersama dengan generasi sebelumnya. Dalam keadaan bensin penuh dan telah terisi oli, Yamaha R15 punya bobot 142 kg.

Sementara tangkinya dapat menampung 11 liter bensin.

Mesin Yamaha R15

Dengan rangka tipe deltabox, Yamaha R15 menggendong mesin 155 cc SOHC 1-silinder, 4-katup, 4-tak, pendingin cairan dan berpengabut injeksi. Mengacu pada web resmi Yamaha India, mesin ini dapat menghasilkan tenaga 13,5 kW atau kurang lebih 18,1 dk pada putaran 10.000 rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm pada 7.500 rpm.

Tak ada pergantian signifikan pada sektor mesin, tetap dipadukan bersama dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Teknologi ini jadi sumber tambahan tenaga pada putaran mesin sedang hingga atas.

Fitur tambah canggih

Yamaha YZF-R15 generasi terakhir telah dibekali bersama dengan fitur-fitur canggih yang mengadopsi segera berasal dari kakaknya.

Dengan disematkan Quick Shifter, pengendara tak harus menghimpit tuas kopling selagi pergantian gigi. Teknologi yang dikembangkan pada motor MotoGP ini punya tujuan mempercepat pemindahan gigi supaya dapat menambah akselerasi motor.

Sayangnya, untuk fitur ini cuma dapat digunakan di dalam pengoperasian pemindahan gigi ke atas saja. Sedangkan penurunan gigi pengendara harus menghimpit tuas kopling.

Selanjutnya terdapat Assist & Slipper Clutch. Meskipun telah ada pada generasi sebelumnya, fitur ini dapat merawat cengkeraman motor saat melaksanakan engine brake pada kecepatan tinggi. Fitur ini termasuk sebabkan tuas kopling lebih mudah saat ditekan.

Baca juga: Berapa CC Kawasaki H2? Ini Spesifikasi Lengkapnya

Fitur setelah itu ada pemeriksaan traksi atau Traction Control System (TCS). Fitur ini terlampau menunjang pengendara saat lewat jalanan yang licin bersama dengan merawat perputaran roda belakang supaya tidak kehilangan traksi.

Kemudian YZF-R15 termasuk telah disematkan Dual Channel ABS pada ke-2 cakram laju hentinya supaya mengimbuhkan pengendara kendali yang lebih mantap pada selagi pengereman.

Yamaha termasuk telah membekali fitur Y-Connect. Menghubungkan pemilik bersama dengan motor via smartphone bersama dengan koneksi Bluetooth supaya pemilik dapat beroleh notifikasi pesan, telepon, dan email di panel meter motor.

Tidak cuma itu, pemilik termasuk dapat melihat informasi mengenai motor berasal dari genggaman tangan, merasa berasal dari bahan bakar, wilayah parkir, wejangan perawatan, hingga fitur Revs Dashboard.

Selain fitur keselamatan, YZF-R15 termasuk beroleh panel meter baru. Dengan desain yang sporty dan layar tambah lebar memudahkan pengendara terhubung informasi penting. Mulai berasal dari trip meter, odometer, konsumsi BBM, fitur TCS, hingga pilihan mode berkendara yaitu Track dan Street.

Harga Yamaha R15 V4 dan R15M

Soal harganya, di India Yamaha R15M bersama dengan opsi warna Metallic Grey dijual bersama dengan harga banderol 177.800 Rupee atau kurang lebih Rp 34,3 juta. Sementara untuk opsi livery MotoGP Monster Energy punya harga 179.800 Rupee atau kurang lebih Rp 34,7 juta.

Untuk Yamaha R15 V4, opsi warna Metallic Red dibanderol 167.800 Rupee atau Rp 32,4 juta.

Opsi warna Dark Knight dijual bersama dengan harga 168.800 Rupee atau Rp 32,6 juta dan warna Racing Blue dibanderol 172.800 Rupee atau Rp 33,3 juta.

Berapa CC Kawasaki H2? Ini Spesifikasi Lengkapnya

Posted on by admbursamoge

Berapa CC Kawasaki H2? Ini Spesifikasi Lengkapnya – Berapa cc Kawasaki H2 bisa saja menjadi topik yang tengah dicari bagi para pecinta hyperbike. Kawasaki merupakan keliru satu produsen motor internasional yang tenar bersama dengan motor sport-nya di Indonesia. Motor hyperbike memang menjadi pilihan bagi beberapa orang yang menyukai type berkendara sporty .

Dilansir dari laman bintangmotor.com, motor sport adalah type sepeda motor yang digunakan untuk pemakaian terhadap kecepatan tinggi. Motor sport memiliki penampilan yang keren dan bisa melaju kencang sebab memiliki bobot yang lumayan berat.

Pengemudi biasanya diposisikan membungkuk agar mendapatkan type gesek yang sedikit agar aerodinamika yang didapat maksimal. Hyperbike berada satu level di atas motor sport.

Kawasaki memiliki keliru satu type hyperbike di Indonesia. Salah satu modelnya adalah Kawasaki H2. Penasaran bersama dengan cc Kawasaki H2 dan spesifikasi lengkapnya? Berikut ini adalah ulasannya.

Spesifikasi dan CC Kawasaki H2


Dilansir dari laman formal Kawasaki, motor Kawasaki Ninja H2 menampilkan power dari mesin hypersport supercharged Kawasaki. Motor ini memiliki mesin liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four. Mesin selanjutnya memiliki kubikasi sebesar 998 cc.

Mesin selanjutnya memiliki tenaga maksimum sebesar 243 PS terhadap 11.500 rpm bersama dengan ram air. Torsi maksimum motor ini sebesar 141.7 Nm terhadap 11.000 rpm. Mesin selanjutnya memiliki proses katup DOHC, 16 valves. Mesin motor Kawasaki H2 memiliki proses suplai bahan bakar fuel injection.

Selain itu, mesin Kawasaki H2 dilengkapi bersama dengan fitur Kawasaki Engine Brake Control. Sistem ini menyebabkan pengendara bisa memilih kuantitas pengereman mesin yang diinginkan. Saat proses diaktifkan, pengaruh pengereman mesin bakal menyusut agar masalah pas berkendara bisa dikurangi.

Mesin Kawasaki H2 terhitung dilengkapi bersama dengan supercharged. Fitur selanjutnya membuahkan tenaga mesin yang tinggi bersama dengan selalu menjaga desain yang kompak.

Fitur supercharged selanjutnya spesifik didesain terhadap sepeda motor bersama dengan teknologi dari Kawasaki Gas Turbine and Machinery Company, Aerospace Company dan Divisi Teknologi Korporat Kawasaki. Salah satu manfaat terbesar dari fitur ini adalah tercapainya operasional mesin bersama dengan efisiensi yang tinggi didalam situasi yang sangat luas.

Baca juga: Yamaha WR155: Harga, Fitur, dan Spesifikasi Lengkap

Motor ini dilengkapi bersama dengan proses KTRC (Kawasaki Traction Control). Mengutip dari laman Kawasaki, proses ini merupakan proses pengontrol traksi canggih yang bisa tingkatkan performa berkendara yang sporty dan juga menambahkan kenyamanan pas menghadapi permukaan jalan yang licin.

Beberapa mode bisa dipilih oleh pengendara sesuai bersama dengan type motor. Untuk memaksimalkan akselerasi, motor ini dilengkapi bersama dengan fitur KQS (Kawasaki Quick Shifter). Sistem ini dirancang untuk mendukung pengendara memaksimalkan akselerasi di lintasan bersama dengan peningkatan gigi tanpa kopling.

Motor ini memiliki dimensi panjang 2.085 mm, lebar 770 mm dan tinggi 1.125 mm. Jarak poros rodanya sebesar 1.455 mm bersama dengan ground clearance 130 mm. Mobil ini memiliki berat 238 kg. Untuk mendukung mesinnya, motor ini disematkan bersama dengan tangki bahan bakar berkapasitas 17 liter. Motor ini datang bersama dengan warna mirror coated spark black.

Yamaha WR155: Harga, Fitur, dan Spesifikasi Lengkap

Posted on by admbursamoge

Yamaha WR155: Harga, Fitur, dan Spesifikasi Lengkap – Sekarang ini motor bersama dengan model model motor trail banyak digandrungi oleh penduduk Indonesia. Mulai dari pabrikan Kawasaki yang mengeluarkan KLX, hingga Honda CRF. Di pada itu, Yamaha Indonesia juga ikut meramaikan pasar motor trail.

Salah satu produk yang dikeluarkan pabrikan ini yakni Yamaha WR155. Dengan tagline “The Real Adventure Partner” Yamaha WR155 mempunyai beberapa fitur menarik dan kekuatan performanya tak kalah tangguh dibanding motor trail lainnya.

Yamaha mengeluarkan produk motor ini bersama dengan 2 varian warna yakni biru dan hitam.

Ada beberapa kelengkapan yang mengakibatkan motor ini banyak diburu oleh beberapa penduduk kita. Dengan tampilan yang minimalis tetapi kokoh, Yamaha WR155 ini cocok bagi Anda yang hobi trail mengendarai di jalan terjal di pegunungan.

Fitur Yamaha WR155R


Dilansir dari laman resmi Yamaha Indonesia, Yamaha WR155 mempunyai beberapa kelebihan terhadap bagian fitur. Salah satu fitur yang canggih yang disematkan terhadap motor ini yakni lampu hazard sebagai lampu emergency yang berguna untuk memberi memahami kendaraan lainnya terkecuali kudu berhenti ketika dalam keadaan darurat.

Yamaha WR155 ini mempunyai saklar hazard yang terletak di sebelah kiri dan berdampingan bersama dengan saklar pass beam, klakson, dan sein. Jika dilihat spidometernya, desainnya memadai moderen bersama dengan memakai LCD yang sanggup menambahkan informasi layaknya putaran mesin, takometer, dan lainnya.

Fitur lain motor ini juga memakai Dimmer Switch dan Engine Check Warning yang berguna untuk memberi memahami pengguna terkecuali tersedia rusaknya di proses injeksi motornya.

Secara fitur motor ini tergolong mempunyai tekonologi yang memadai canggih supaya pengendara merasakan kenyamanan saat berkendara.

Setelah penjelasan mengenai fitur yang terkandung terhadap Yamaha WR155, kita berubah spesifikasi yang disematkan terhadap motor tersebut. Ada beberapa unggulan spesifikasi untuk menolong performa kendaraan ini.

Spesifikasi

Sebagai kendaraan yang tergolong dalam model motor trail, telah dibekali bersama dengan mesin model Liquid cooled, 4 langkah, berteknologi VVA yang mempunyai kapasitas mesin sebesar 155 cc. WR155 R mempunyai perbandingan kompresi 11,6:1 bersama dengan diameter x cara yakni 58,0 x 58,7 mm, selanjutnya kuantitas silindernya satu atau tunggal.

Mesin motor berikut sanggup mengeluarkan kekuatan maksimum sebesar 12,3 KW terhadap putaran mesin 10.000 rpm dan torsi maksimal 14,3 Nm terhadap putaran 6.500 rpm. Untuk transmisinya sendiri, WR155 R memakai transmisi manual 6 percepatan.

Yamaha WR155 R merupakan hanya satu motor trail di Indonesia yang telah memakai radiator.

Baca juga: Suzuki Gixxer SF 250 Meluncur, Ini Spesifikasi dan Harganya

Inilah yang jadi kelebihan dari motor tersebut. Selain itu, WR155 R mengandalkan bahan bakar bensin bersama dengan proses bahan bakar fuel injection yang dinilai sanggup mengakibatkan mengonsumsi BBM jadi lebih irit dan efisien. Untuk starternya, motor ini memakai starter elektrik.

Harga Yamaha WR155

Apabila Anda tertarik untuk membeli motor ini, saat ini Yamaha WR155 dibanderol bersama dengan harga Rp37,7 juta OTR Booking Online wilayah Jakarta.

Memang motor ini tetap tergolong mahal, tetapi bersama dengan fitur dan spesifikasi kelebihan yang dimiliki kendaraan berikut sangatlah wajar. Motor ini siap Anda ajak untuk offroad bersama dengan beragam keadaan jalan karena masuk dalam model motor trail.

Suzuki Gixxer SF 250 Meluncur, Ini Spesifikasi dan Harganya

Posted on by admbursamoge

Suzuki Gixxer SF 250 Meluncur, Ini Spesifikasi dan Harganya – Suzuki Motor kembali tingkatkan jajaran produk motor sport-nya. Kali ini, mereka meluncurkan satu line up sport tourer terbarunya yaitu Suzuki Gixxer SF 250 untuk pasar India.

Motor ini mengusung mesin berkapasitas 249 cc SOHC 4-tak, fuel injection. Mesin tersebut membuahkan tenaga 26 dk pada 9.000 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 7.500 rpm, yang dikawinkan bersama dengan transmisi manual 6-percepatan.

Lebih lanjut, Suzuki Gixxer SF 250 ini menganut garpu teleskopik pada bagian depan dan monoshock di belakangnya. Sementara untuk proses pengereman, motor gunakan rem cakram hidrolik tunggal bersama dengan kaliper Bybre dari brand jenama Brembo. Sistem pengereman tersebut terpasang di bagian depan dan belakang lengkap bersama dengan proses ABS.

Baca juga: Spesifikasi Motor MotoGP yang Pecahkan Rekor ‘Laptime’ Tercepat di Mandalika

Bicara soal desainnya, motor ini mempunyai garis desain yang gagah dan disempurnakan pemanfaatan pelek berukuran 17 inci. Pada bagian lampu depan dan belakangnya, Gixxer SF 250 ini mengadopsi lampu LED.

Untuk layar instrumennya sendiri berupa digital supaya cukup informatif dan membantu pengendara selagi mendambakan lihat informasi.

Suzuki Gixxer SF 250 ini ada bersama dengan dua pilihan warna saja yaitu silver dan hitam. Saat ini di pasar otomotif India, motor ini dibanderol 170.655 rupee atau setara bersama dengan Rp 35 jutaan. Lantas, apakah motor ini dapat masuk ke Indonesia? Kita tunggu saja

Spesifikasi Motor MotoGP yang Pecahkan Rekor ‘Laptime’ Tercepat di Mandalika

Posted on by admbursamoge

Spesifikasi Motor MotoGP yang Pecahkan Rekor ‘Laptime’ Tercepat di Mandalika – Pebalap Repsol Honda Racing MotoGP, Pol Espargaro, sukses menjadi yang tercepat dalam sesi tes pramusim MotoGP 2022 yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit pada 11 hingga 13 Februari 2022. Pol sukses mencatatkan waktu putaran atau laptime tercepat di angka 1 menit 31:060 detik.

Angka itu terpaut 1,8 detik dibandingkan rekor laptime tercepat sebelumnya, yakni 1 menit 32,877 detik yang dicatatkan pebalap World Superbike (WSBK) dari PATA Yamaha, Toprak Razgatlioglu pada balapan seri terakhir WSBK 2021.

Tampil untuk pertama kalinya di Pertamina Mandalika International Circuit, tentu bukan hal yang enteng bagi Pol Espargaro. Bahkan, dirinya baru dapat memecahkan rekor laptime berikut pada sesi tes hari ketiga yang merupakan hari terakhir dari kronologis tes pramusim MotoGP 2022.

Sebagai sirkuit baru, tentu diperlukan adaptasi bagi para pebalap untuk mempelajari racing line yang pas agar dapat mencatatkan waktu tercepat. Situasi ini termasuk makin lama dipersulit dengan situasi lintasan yang terlampau berdebu pada hari pertama, agar membawa dampak kekuatan cengkram ban menjadi tidak maksimal.

Kendati demikian, Pol terbilang sukses pada hari pertama sesi tes pramusim dengan menjadi yang tercepat dan mencatatkan waktu 1 menit 32:466 detik. Disusul oleh saudaranya, Aleix Espargaro yang membesut Aprilia RS-GP 2022 di posisi ke dua dan membukukan angka 1 menit 32:937 detik.

Catatan waktu Pol Espargaro justru melempem pada hari ke dua tes pramusim dan cuma finish di posisi ke-8 dengan catatan waktu 1 menit 31:605 detik. Pada tes pramusim hari kedua, secara mengejutkan pebalap dari tim Mooney VR46 Racing, yakni Luca Marini, sukses menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 1 menit 31:289 detik. Disusul oleh kawan setim Pol Espargaro, yakni Marc Marquez, yang menorehkan waktu 1 menit 31:481 detik.

Kesuksesan Pol dalam mencatatkan waktu tercepat di Sirkuit Mandalika itu, sebetulnya terbilang mengejutkan. Apalagi, dalam sebagian th. terakhir, performa motor Honda RC213V terbilang tidak cukup maksimal. Tidak cuma itu, Pol sendiri termasuk mengaku kaget dengan capaiannya tersebut.

Sebab, Pol tak menampik andaikan dirinya mempunyai kelemahan saat menggeber di di Sirkuit yang mempunyai cuaca panas dan tingkat kelembaban tinggi layaknya Asia Tenggara.

“Trek layaknya ini dan Buriram (Thailand) adalah titik lemah bagi saya, sebab terlampau panas.

Saya tak pernah bahagia aspal yang suhunya hingga 50 derajat [celsius]. Itulah kenapa menjadi cepat di Malaysia dan Mandalika terlampau perlu bagi saya,” katanya, dikutip dari GPOne.

Kontribusi motor baru Honda RC213V


Tentu saja, performa impresif dari Pol berikut tidak lepas dari settingan motor baru Honda RC213V untuk musim balap 2022. Ya, menurut pihak Repsol Honda Racing MotoGP, pihaknya sebetulnya udah banyak jalankan ubahan pada motor tersebut. Mulai dari sasis, aerodinamika pada bodi, bobot, mesin, transmisi, suspensi, hingga perangkat elektronik.

Adanya beraneka ubahan dan penyesuaian pada sasis, nampaknya terlampau terbukti sukses meningkatkan performa motor lebih optimal. Pun dari faktor tampilan, Honda RC213V versi 2022 ada dengan muka baru yang terlampau tidak serupa dibandingkan versi 2021.

Terlihat dari penampilan air dam-nya yang kini berbentuk layaknya kotak dan tidak pipih. Ada termasuk aerofairing atau winglet yang lumayan lebar pada anggota bawahnya. Adapun untuk livery-nya, Honda RC213V tetap mengusung livery berwarna oranye gabungan merah, kuning, putih, dan biru, yang merupakan warna khas dari sponsor mereka, Repsol dan Red Bull.

Baca juga: Detail All New Honda CBR150R: Spesifikasi, Fitur, dan Harga

Spesifikasi teknis Honda RC213V Repsol Honda Racing Team 2022

Mesin: 1.000 cc DOHC 4-katup 4-stroke V4 berpendingin cairan
Tenaga: Lebih dari 250 dk
Kecepatan maksimum: 355 kilometer per jam
Kapasitas tangki: 22 liter
Bahan bakar: Repsol
Transmisi: Manual, 6-percepatan
Knalpot: SC Project
ECU: Magneti Marelli
Suspensi depan: Teleskopik Fork Ohlins
Suspensi belakang: Pro-Link Ohlins
Rem depan: Brembo carbon ceramic hydraulic dengan kaliper 4 piston
Rem belakang: Yutaka single disc hydraulic dengan kaliper 2 piston
Velg: OZ Racing
Ban depan: 120/70/ZR17 Michelin
Ban belakang: 190/55/17 Michelin
Bobot: 160 kg

Detail All New Honda CBR150R: Spesifikasi, Fitur, dan Harga

Posted on by admbursamoge

Detail All New Honda CBR150R: Spesifikasi, Fitur, dan Harga – All new Honda CBR150R resmi dirilis oleh PT Astra Honda Motor (AHM) terhadap Selasa (12/1). Generasi keempat tersebut kini mendapat ubahan, utamanya terhadap sektor tampilan dan menambahkan fitur.

Ubahan paling kentara tentunya ada di bagian tampilan. Sekarang DNA sang kakak, CBR250RR terlampau diturunkan.

Di depan misalnya, headlamp khas CBR250RR diaplikasikan di Honda CBR150R terbaru.

Sekarang dia memiliki DRL dan sudah mengusung teknologi LED terhadap lampu utama.

Geser ke samping, bentuk fairing-nya juga sekarang berubah. Jika dilihat tampil lebih tajam dan menyiku, lengkap dengan tambahan air scoop dan juga sirip di bagian kiri dan kanannya.

Sementara di bagian belakang, stoplamp-nya kini mengusung desain anyar, dengan visual 2 garis memisah. Lalu, untuk lampu sein di depan dan belakang juga sudah mengusung teknologi LED.

Dimensi tubuhnya selalu kompak, di mana dia memiliki panjang 1.983 mm, lebar 700 mm, dan tinggi 1.080 mm. Sementara untuk ketinggian joknya adalah 782 mm dengan jarak sumbu roda 1.310 mm.

Rancang tubuh itu bisa dibilang masih ideal untuk sebuah motor sport berkubikasi 150 cc.

Spesifikasi all new Honda CBR150R


Sayangnya tak ada ubahan signifikan di daerah dapur pacu. Isi silinder, ukuran bore dan stroke, serta kompresi masih mirip seperti model terdahulu.

Artinya motor ini dibenamkan mesin DOHC 149 CC, 4-tak, 4 katup, berpendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas, motor ini bisa muntahkan tenaga maksimal 16,8 dk terhadap 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm di 7.000 rpm. Output mesin itu disalurkan lewat transmisi manual kopling 6-percepatan.

Tak ada ubahan juga terhadap sektor rangka. Dia masih mengusung model yang mirip dengan model CBR150R terdahulu.

Namun, cii-ciri berkendaranya diklaim lebih sporty dan stabil berkat penggunaan suspensi baru bermodel upside down 37 mm terhadap bagian depan depan. Rasanya, jenis berkendara si CBR150R bakal lebih menunduk.

Fitur all new Honda CBR150R

Seperti yang sudah dijelaskan tadi, all new Honda CBR150R juga mendapatkan menambahkan fitur.

Salah satunya adalah teknologi assist and slipper clutch. Piranti ini diklaim lebih menyebabkan tuas kopling menjadi ringan dan meminimalisir ban belakang terkunci saat jalankan deselerasi keras atau engine brake terhadap kecepatan tinggi.

Baca juga: Spesifikasi Motor yang Bikin Aleix Espargaro Naik Podium di Silverstone

Berikut adalah fitur lain di Honda CBR150R

  • ABS (Anti-lock Braking System) denga lampu hazard otomatis
  • Semua lampu LED
  • Panel instrumen baru
  • Suspensi upside down

Harga dan pilihan warna all new Honda CBR150R

Pada model terbaru ini, Honda CBR150R memiliki 2 varian berbeda. Pilihan warna juga makin banyak sesuaikan dengan kebutuhan konsumen, tersebut harganya:

  • Non ABS
  • All new Honda CBR150R (Matte Black, Victory Black Red, Dominator Matte Black) Rp 35,9 juta
  • All new Honda CBR150R (Honda Racing Red): Rp 36,6 juta.
    ABS
  • All new Honda CBR150R (Victory Red, Dominator Matte Black): Rp 39,9 juta
  • All new Honda CBR150R (Honda Racing Red): Rp 40,6 juta
  • All new Honda CBR150R (MotoGP Edition): Rp 40,8 juta.

Spesifikasi Motor yang Bikin Aleix Espargaro Naik Podium di Silverstone

Posted on by admbursamoge

Spesifikasi Motor yang Bikin Aleix Espargaro Naik Podium di Silverstone – Aleix Espargaro berhasil mengantar Aprilia ke podium untuk pertama kalinya pada MotoGP British Grand Prix yang terjadi di Sirkuit Silverstone.

Aleix berhasil mencapai posisi ketiga sesudah sempat bertarung sengit dengan Jack Miller pada lap terakhir. Duel sengit tersebut selanjutnya dimenangi oleh Aleix lantas diikuti dengan Jack Miller di belakangnya.

Dengan hasil yang apik ini, perlahan-lahan Aprilia merasa memperlihatkan taring ganasnya. Ini nampak dari kedisiplinan pebalap asal Spanyol tersebut yang selamanya bawa Aprilia finis di dalam posisi 10 besar.

Perjalanan yang Tangguh


Mengutip dari situs formal MotoGP, Aprilia turun ke MotoGP pada th. 2002 dengan ambisi yang sangat besar. Berharap mampu menantang dua raksasa Jepang, Yamaha dan Honda, Aprilia singgah dengan mesin RS Cube 3-silinder segaris berkapasitas 990 cc.

Sayangnya, Aprilia terpaksa meninggalkan MotoGP pada th. 2004 karena tak mampu beri tambahan hasil yang bagus, walau mempunyai lini pebalap yang bertalenta. Ditahun yang sama, Aprilia mengalami kebangkrutan dan diakuisisi oleh Piaggio Group.

Pada th. 2015 Aprilia singgah kembali ke MotoGP dengan membawa RSV4 sebagai mesin andalannya serta RS-GP sebagai pengusungnya. Mesin itu dikembangkan dari mesin yang mereka pakai di Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK).

Meskipun perlu lewat banyak tantangan, Aprilia merasa memperlihatkan hasil dari jerih payahnya pada musim ini dengan kedisiplinan yang sangat bagus. Aleix Espargaro sendiri mengakui susah karena RS-GP tetap dikembangkan, tetapi dengan hasil yang positif, ia makin percaya bahwa RS-GP memperlihatkan pengembangan yang bagus.

Spesifikasi Aprilia RS-GP


Sekarang kita fokus bahas RS-GP tipe 2021. Dari aspek grafis nampak sedikit perubahan dari musim sebelumnya, tetapi warna hitam selamanya jadi warna dasar serta diikuti dengan aksen warna merah.

Dengan no balap yang diusung Aleix Espargaro percaya 41 dan Lorenzo Savadori dengan no 32. Keduanya mengusung mesin dan spesifikasi yang sama.

Dari depannya, nampak sayap tambahan untuk menambah aerodinamika. Fungsi utamanya adalah untuk menambah jenis tekan atau downforce yang mampu membantu akselerasi waktu tuas gas diputar.

Jika ditelisik rangka bangunnya, RS-GP pakai sasis aluminium twin-tube dengan swing arm berbahan karbon fiber.

Baca juga: Harga Supercharger Motor NCI dan Fungsinya

Berlanjut ke anggota kaki-kakinya, ada suspensi teleskopik besutan Ohlins. Sementara anggota belakangnya termasuk pakai suspensi mono yang sama dari Ohlins. Lebih lanjut di bawahnya mengenakan velg berukuran 17-inci yang diselimuti ban slick atau wet dari Michelin.

Kemudian sektor pengereman, dua cakram dengan kaliper besar bermodel floating dari Brembo jadi penghenti laju di depan. Sedangkan anggota belakang pakai cakram tunggal dengan kaliper 4-piston dari Brembo juga.

Bicara dapur pacu, rangkanya menggendong mesin berkubikasi 1.000 cc berpendingin cairan 4-silinder 4-tak DOHC yang mampu memuntahkan tenaga 250 dk dan dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan. Kemudian RS-GP mengusung knalpot besutan Akrapovic.

Untuk soal beratnya, bobot motor ini mampu dibilang memadai ringan, hanya berkisar 160 kilogram atau ikuti standar regulasi dari FIM.

Spesifikasi Aprilia RS-GP MotoGP 2021


Rangka: Aluminium twin-tube dengan swing arm karbon fiber
Kapasitas Mesin: 1.000 cc
Tipe Mesin: Pendingin cairan 4-silinder
Tenaga: 250 dk
Transmisi: Manual 6-percepatan
Knalpot: Akrapovic
Suspensi Depan: Ohlins Magnesium
Suspensi Belakang: Ohlins Pro-link
ECU: Magneti Marelli
Ban Depan/Belakang: Michelin 17-inci
Rem Depan: Brembo
Rem Belakang: Brembo
Bobot: 160 kg (sesuai regulasi FIM).

Harga Supercharger Motor NCI dan Fungsinya

Posted on by admbursamoge

Harga Supercharger Motor NCI dan Fungsinya – Harga supercharger motor jadi salah satu pembahasan otomotif yang tengah ramai diperbincangkan beberapa hari ini. Biasanya, supercharger ini digunakan untuk kendaraan roda empat, lalu bagaimana bersama roda dua?

Dikutip dari laman mobil, supercharger merupakan proses induk paksa yang manfaatkan kompresor untuk mendorong hawa bertekanan ke didalam mesin. Udara bertekanan inilah yang amat mungkin oksigen tambahan mencapai mesin agar menciptakan kekuatan tambahan.

Secara garis besar, supercharger didorong dari poros engkol mesin manfaatkan sabuk peranan mengoptimalkan efisiensi volume ruang bakar mesin agar tenaga jadi lebih ganas.

Dalam dunia mobil, supercharger merupakan teknologi yang udah tidak asing kembali untuk didengar. Lantas, bagaimana bersama dunia sepeda motor? Berikut Info seputar harga supercharger motor.

Baca juga: Spesifikasi Motor KTM yang Antarkan Miguel Oliveira Juara di MotoGP Mandalika

Harga Supercharger Motor


Dikutip dari laman webikeworld, sebuah perusahaan yang berbasis di Kanada, Nextar Consult, Inc (INC) udah menciptakan sebuah kit supercharger yang didesain khusus untuk mesin sepeda motor berkubikasi rendah. Kit ini merupakan kompresor kecil yang dapat meningkatkan saluran hawa bertekanan ke mesin.

Kit ini udah diciptakan sedemikian rupa agar Anda tidak kudu membutuhkan peranti elektronik tambahan, sebab kompresornya diaktifkan oleh puli dari mesinnya itu sendiri.

NCI udah melakukan percobaan kit ini ke motor Honda Monkey 50 cc. Menariknya, penyematan kit ini dapat mengakibatkan motornya berakselerasi 50 Km/jam cuma bersama waktu 8,3 detik, yang mana sebelum disematkan kudu memakan waktu 14,6 detik.

Menyoal harganya, kit supercharger untuk motor 50 cc dibanderol bersama harga $ 500 atau setara bersama Rp 7,8 juta. Sedangkan kit supercharger untuk Honda Monkey dipasarkan pada harga $ 700 atau setara bersama Rp 10,9 juta.

Supercharger pada Sepeda Motor


Lantas, apakah tersedia motor yang sesungguhnya dari pabrik udah disempurnakan supercharger? Jawabannya adalah ada, yakni Kawasaki Ninja H2R yang terhitung merupakan motor pabrikan pertama yang disempurnakan supercharger.

Bahkan, penyematan teknologi yang dapat memuntahkan tenaga lebih besar dari motor H2R ini mengakibatkan motornya dilarang ikuti ajang World Superbike. Hal ini sebab regulasi kejuaraannya yang tidak diperbolehkan manfaatkan proses induk paksa, salah satunya supercharger.

Penyematan supercharger pada H2R ini mengakibatkan beberapa pecinta otomotif memohon kepada pihak Kawasaki untuk menyematkan teknologinya pada mengolah Kawasaki lainnya, salah satunya Ninja ZX-25R.

Menanggapi hal ini, Michael Chandra Tanadhi selaku Deputy Head & Sales Promotion PT KMI akan meneruskan gagasan ini ke pihak prinsipal Kawasaki Heavy Industries (KHI). Ia menjelaskan bahwa ini dapat jadi masukkan ke pihaknya, dan akan melihat apakah KHI dapat mengakomodir hal ini.

Demikianlah Info seputar harga supercharger motor. Bagaimana menurut Anda, apakah sebentar kembali kita akan melihat jajaran sepeda motor yang akan manfaatkan supercharger? Tulis di kolom komentar.

Spesifikasi Motor KTM yang Antarkan Miguel Oliveira Juara di MotoGP Mandalika

Posted on by admbursamoge

Spesifikasi Motor KTM yang Antarkan Miguel Oliveira Juara di MotoGP Mandalika – Pebalap Red Bull KTM Factory Racing, Miguel Oliveira, jadi pebalap pertama di kelas MotoGP yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika pada Minggu (20/3).

Meski balapan tersebut berjalan didalam situasi basah, Miguel Oliveira sukses lewat garis finis berkat tunggangannya, KTM RC16.

Memasuki musim baru, Red Bull KTM Factory Racing mengeklaim motor mereka tidak mengalami perubahan yang sangat penting berasal dari tahun sebelumnya. Hanya tersedia perubahan pada sektor aerodinamis saja.

Lantas, bagaimana spesifikasi berasal dari KTM RC16 tunggangan Miguel Oliveira yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika yang basah itu? Berikut kumparanOTO sajikan spesifikasinya.

Spesifikasi KTM RC16


Pebalap Red Bull KTM Factory Racing, Miguel Oliveira, jadi pebalap pertama di kelas MotoGP yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika pada Minggu (20/3).

Meski balapan tersebut berjalan didalam situasi basah, Miguel Oliveira sukses lewat garis finis berkat tunggangannya, KTM RC16.

Memasuki musim baru, Red Bull KTM Factory Racing mengeklaim motor mereka tidak mengalami perubahan yang sangat penting berasal dari tahun sebelumnya. Hanya tersedia perubahan pada sektor aerodinamis saja.

Lantas, bagaimana spesifikasi berasal dari KTM RC16 tunggangan Miguel Oliveira yang sukses menaklukkan Sirkuit Mandalika yang basah itu? Berikut kumparanOTO sajikan spesifikasinya.

KTM RC16 ditopang oleh rangka sasis baja bersama konstruksi karbon fiber pada bagian swing arm-nya. Sementara itu, suspensi depan mengfungsikan upside down namun belakangnya monoshock yang dipasok oleh WP Suspension.

Berlanjut di bagian kaki-kaki, kedua ban depan dan belakang mengfungsikan ban Michelin berukuran 17 inci bersama velg 7 palang magnesium.


Lalu, pada pengereman disempurnakan bersama Brembo dual cakram berukuran 320/340 mm bersama empat kaliper. Sementara bagian belakangnya mengfungsikan Brembo single cakram double kaliper.

Rangka tersebut menggendong mesin 4-silinder bersama konfigurasi mesin berwujud V dan berkapasitas 1.000 cc. Mesin itu diklaim dapat memuntahkan tenaga lebih berasal dari 265 dk pada 18.500 rpm.

Baca juga: Harga Motor NSR 150 Mencapai Ratusan Juta, Ini Spesifikasinya

Berdasarkan web resmi KTM, RC16 sukses dibawa lari oleh Brand Binder dan mencetak rekor didalam 362,4 km/jam pada tahun 2021 lalu.

Bicara kapasitas tangki, KTM RC16 dapat menenggak bahan bakar sampai 22 liter. Sementara sistem pembuangan berasal dari pembakarannya mengfungsikan knalpot besutan Akrapovic.

Pada sektor elektronik, KTM RC16 dibekali bersama ECU besutan Magneti Marelli. Pada sistem itu terkandung fitur-fitur layaknya Drive-by-Wire, Engine Braking, Quickshifter, Traction Control, Wheelie Control, Pit Lane Limiter, dan Launch Control.

Secara keseluruhan, KTM RC16 punya berat keseluruhan hanya 157 kg saja. Berat itu termasuk telah cocok bersama regulasi yang ditetapkan oleh FIM.

Harga Motor NSR 150 Mencapai Ratusan Juta, Ini Spesifikasinya

Posted on by admbursamoge

Harga Motor NSR 150 Mencapai Ratusan Juta, Ini Spesifikasinya –  Anda barangkali penasaran bersama harga motor NSR 150. Motor ini merupakan salah satu motor yang memadai melegenda di Indonesia. Saat ini, tetap banyak orang yang mencari keberadaan motor Honda NSR untuk dijadikan sebagai koleksi.

Honda NSR 150 merupakan salah satu motor bersama type motor sport. Mengutip berasal dari laman bintangmotor.com, motor sport adalah type sepeda motor yang digunakan untuk pemanfaatan pada kecepatan tinggi. Motor sport punya tampilan yang keren dan dapat melaju kencang sebab punya bobot yang memadai berat. Pengemudi biasanya diposisikan membungkuk agar meraih tipe gesek yang sedikit agar aerodinamika yang didapat maksimal.

Lalu, berapa harga motor Honda NSR 150? Berikut ini adalah ulasannya.

Spesifikasi dan Harga Motor NSR 150


Mengutip berasal dari laman kumparanOTO, Honda NSR 150 telah lama disuntik mati. Namun, banyak orang mencari motor bersama asap yang tenar mengebul ini untuk dijadikan salah satu koleksinya. Saat beredar di pasaran, Honda NSR punya empat pilihan model. Keempat type tersebut antara lain Honda NSR 150 R, Honda NSR 150 RR Astra, Honda NSR 150 New RR dan Honda NSR 150 SP (Sport Production).

Meskipun telah lama tidak diproduksi, motor ini belum menghilang berasal dari pasaran. Kini, harganya meningkat memadai tinggi sebab jadi salah satu buruan kolektor otomotif. Menurut kumparanOTO, Honda NSR 150 RR kini punya harga pasaran kurang lebih Rp 70 jutaan.

Baca juga: Pembalap Astra Honda Siap Beraksi di Putaran Ketiga FIM JuniorGP

Honda NSR 150 RR punya mesin bersama kapasitas 149 cc bersama satu silinder dua langkah.

Motor ini punya racikan bore x stroke: 59 x 54,5 bersama rasio kompresi 6.8:1. Dengan spesifikasi tersebut, mesin motor ini dapat membuahkan tenaga maksimal 36,4 energi kuda pada 10.000 rpm. Torsi puncaknya dapat mencapai 16,8 Nm pada 9.000 rpm.

Selain Honda NSR 150 RR, pengoleksi termasuk tetap memburu Honda NSR 150 Sport Production (SP). Mengutip berasal dari laman kumparanOTO, motor yang diluncurkan pada tahun 2001 ini berhasil menembus harga sebesar Rp 210 juta.

Menurut informasi yang berhasil dirangkum oleh kumparanOTO, Honda NSR 150 SP masuk ke Indonesia secara resmi bersama kuantitas unit yang dijual sebanyak 40 unit saja. Populasi yang sedikit bersama kondisi motor yang tetap terjaga tentu saja jadi salah satu aspek motor ini dapat dijual setara bersama harga mobil baru.

Honda NSR 150 SP punya mesin bersama kubikasi 149 cc bersama satu silinder dua langkah.

Mesinnya dapat mengeluarkan tenaga maksimal sebesar 36,4 day kuda pada 10.000 rpm. Torsi puncaknya adalah 26,8 Nm pad 9.000 rpm. Motor ini masuk ke Indonesia pada tahun 2001 dan diimpor secara langsung berasal dari Thailand.

Menurut Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM), harga motor Honda lawas yang tetap melejit merupakan salah satu penghargaan berasal dari konsumen. Secara desain, produk tersebut sebetulnya everlasting atau jadi salah satu collectible item. Sayangnya, Honda kala ini tidak melayani after sales baik service servis maupun suku cadang.

Menurut keterangan berasal dari gerai Ashoeta Car & Bike Boutique (ACB_BDO) di Bandung kepada kumparanOTO, para kolektor biasanya mencari suku cadang lewat laman menjual membeli daring atau membelinya berasal dari luar negeri. Namun, kastemer mesti jeli saat membeli suku cadang motor lawas. Konsumen dapat menanyakan kondisi suku cadang maupun berharap garansi atas barang tersebut.

Pembalap Astra Honda Siap Beraksi di Putaran Ketiga FIM JuniorGP

Posted on by admbursamoge

Pembalap Astra Honda Siap Beraksi di Putaran Ketiga FIM JuniorGP –  Fadillah Arbi Aditama, pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) yang berkiprah di FIM JuniorGP siap kembali beraksi untuk mencetak poin pada seri ketiga ajang balap world yang akan digelar di benua Eropa tepatnya di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol.

Tergabung di dalam Astra Honda Racing Team, pemuda asal Purworejo tersebut mengupayakan memacu motor Honda NSF250RW untuk meraih point sebanyak-banyaknya sekaligus pengalaman bersaing bersama dengan pebalap memiliki bakat lainnya.

Tiga pekan lalu, di Circuit Ricardo Tormo, Arbi membuktikan peningkatan bersama dengan mencatat hasil yang menjanjikan waktu kualifikasi dan dua balapan. Mengamankan posisi start di baris ketujuh, pebalap AHRT tersebut finis di posisi ke-16 dan ke-15, naik tujuh posisi dan mengantarnya raih poin perdana musim ini.

Baca juga: Motor Baru Honda; Litbang Kemenhan Bikin Motor Listrik Militer

Menghadapi seri ketiga ini, Arbi menghendaki mampu memaksimalkan kemampuan dan pengalamannya sehingga kembali mampu mencetak point sebagai bentuk usaha mengharumkan nama bangsa Indonesia.

“Semoga saya mampu raih hasil yang lebih baik waktu balapan di sirkuit Catalunya akhir pekan ini. Saya bersama dengan tim akan mempelajari sirkuit ini bersama dengan cepat demi raih sebanyak bisa saja poin. Kami akan konsisten berjuang dan mengupayakan semaksimal mungkin,” ujar Arbi.

FIM JuniorGP kelas JuniorGP (kejuaraan dunia Moto3) akan menggelar dua balapan pada Minggu (12/6/2022), masing-masing balapan terjadi pada pukul 16:00 WIB dan 19:00 WIB.

Motor Baru Honda; Litbang Kemenhan Bikin Motor Listrik Militer

Posted on by admbursamoge

Motor Baru Honda; Litbang Kemenhan Bikin Motor Listrik Militer – Artikel tentang prediksi motor baru Honda yang akan meluncur pekan depan, merupakan berita kondang kumparanOTO pada Jumat 16 September 2022.

Kemungkinan modelnya adalah Honda Vario 125 eSP+. Selain itu berita tentang motor listrik buatan Litbang Kemenhan terhitung tak kalah populer. Berikut rangkumannya.

Baca juga: Bocoran Kawasaki Ninja dan Z Series Versi Listrik

Motor Baru Honda Meluncur Minggu Depan, Vario 125 eSP+?

Tahun 2022 terlalu dimanfaatkan Honda untuk tetap berakselerasi di pasar roda dua tanah air. Seperti tak cukup, pabrikan berlogo sayap kepak itu akan memperkenalkan product motor baru ulang pekan depan.

Apabila boleh menebak, motor baru yang akan diluncurkan bisa saja Honda Vario 125 terbaru. Menyusul saudaranya yang terlebih pernah dirilis menggunakan dapur pacu baru.

Tindak Lanjut Instruksi Jokowi, Litbang Kemenhan Ciptakan Motor Listrik Militer
Pusat Penelitian dan Pengembangan (Puslitbang) di Kementerian Pertahanan (Kemenhan) beri tambahan sertifikat prototipe motor listrik untuk Electric Tactical Motor Bike.

Motor listrik berikut terhitung punya kemampuan pengisi energi cepat pada baterainya berkapasitas 1.200 Wh dan energi tempuh sejauh 80-an kilometer.

Wapres Ma’ruf Sebut Mobil Listrik KTT G20 Bisa Jadi Kendaraan Dinas Pejabat
Wakil Presiden Ma’ruf Amin menyebutkan mobil listrik yang beroperasi untuk KTT G20 pada November 2022 di Bali, mampu digunakan sebagai kendaraan dinas pejabat sesuai keinginan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Menurutnya, hal berikut sejalan dengan Instruksi Presiden Nomor 7 Tahun 2022 tentang Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai sebagai Kendaraan Dinas Operasional dan/atau Kendaraan Perorangan Dinas Instansi Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah.

Bocoran Kawasaki Ninja dan Z Series Versi Listrik

Posted on by admbursamoge

Bocoran Kawasaki Ninja dan Z Series Versi Listrik –  Sesuai rencana, Kawasaki selanjutnya memperkenalkan bentuk tiga kendaraan elektrifikasi mereka pada ajang pameran otomotif EICMA di Italia. Ketiga motor berikut dikemas serupa dengan bentuk Ninja series dan Z series.

Pertama coba bahas motor listrik mereka yaitu Z EV dan Ninja EV, ke dua motor listrik berikut direncanakan segera dijual terasa tahun 2023 mendatang, dikutip berasal dari autoby.jp.

Berbekal baterai berkapasitas 3 kWh, Kawasaki menyebut Z EV dan Ninja EV lebih diperuntukkan untuk pemanfaatan harian dengan jarak pendek.

Belum tersedia informasi spesifikasi maupun detail lainnya yang diungkapkan. Tetapi berasal dari visual yang sudah diperlihatkan, baik Z EV dan Ninja EV memiliki desain nyaris serupa dengan motor sport konvensional yang sudah dijual Kawasaki.

Baik berasal dari desain lampu depan, fairing, lebih-lebih keduanya memiliki proses transmisi yang mampu diatur layaknya motor mesin pembakar internal (ICE), serta pemanfaatan rantai untuk menyalurkan tenaga berasal dari mesin ke roda belakang.

Tidak hanya itu, Kawasaki juga ikut mempertunjukkan siluet prototipe motor hybrid atau HEV pertama mereka, yang lagi-lagi basisnya sepertinya mengambil alih berasal dari seri keluarga Ninja. Model ini diinginkan mampu segera dipasarkan terasa tahun 2024.

Masih tersedia lagi, prototipe lainnya yaitu motor dengan tenaga mesin hidrogen, basisnya mengambil alih berasal dari Ninja H2 dengan desain yang sedikit berbeda, lebih-lebih pada anggota samping belakang yang menyerupai boks touring.

Penjelasan lewat sebuah video, boks berikut ditujukan untuk menyimpan cadangan bahan bakar hidrogen di dalam bentuk tabung yang disusun, sangat mungkin penggantian bahan bakar secara mandiri.

Mesinnya sendiri juga merupakan hasil pengembangan berasal dari mesin Ninja H2 yang sudah dirancang sedemikian rupa supaya mampu berlangsung dengan bahan bakar hidrogen. Ya, Kawasaki belakangan tengah meneliti potensi hidrogen supaya mampu menjadi pilihan alternatif bahan bakar ramah lingkungan, sesuai dengan rencana jangka panjang tujuan netral karbon pabrikan ‘geng hijau’ tersebut.

Baca juga: KMI Jawab Peluang Kawasaki Z250 Disuntik Mesin 4-Silinder

Kawasaki juga memiliki rencana dapat meluncurkan 10 type elektrifikasi teranyar yang terdiri berasal dari Battery Electric Vehicle (BEV) dan Hybrid Electric Vehicle (Hybrid EV) ke pasaran pada tahun 2025 dan memiliki rencana ‘melistrikkan’ semua modelnya yang di negara maju pada 2035 mendatang.

Sebagai bentuk prinsip menuju karbon netral, pabrikan juga merilis logo teranyar ‘Carbon Neutral Mark’ yang dapat melekat pada setiap product elektrifikasi Kawasaki pada masa yang dapat datang.

Upgrade Performa Yamaha Aerox Tanpa Bore-up, Siapkan Dana Rp 300 Ribu

Posted on by admbursamoge

Upgrade Performa Yamaha Aerox Tanpa Bore-up, Siapkan Dana Rp 300 Ribu –  Tak sedikit pemilik Yamaha Aerox yang laksanakan upgrade performa. Tujuannya berbagai macam, tersedia yang mengincar top speed tinggi atau akselerasi lebih ringan nan responsif. Sekali ngegas segera ngacir menghentak.

Bagi yang tertarik aliran kedua, maka dapat coba modifikasi kirian tanpa bore-up. Sistem penggerak CVT-nya tersedia yang diubah berasal dari pemanfaatan part bawaan pabrik, ke product aftermarket yang tawarkan performa lebih baik.

“Modifikasinya cuma area CVT bukan mesin. Mulai berasal dari tempat tinggal roller, rollernya itu sendiri, kampas ganda, mangkuk gandanya, per torsi cuma itu,” ungkap pemilik Bengkel Yoga Motoshop, Yoga Ningrat kala ditemui kumparan, Senin (26/9).

Pada bagian tempat tinggal roller, modifikasi dijalankan bersama membuat perubahan kemiringannya berasal dari ukuran standar 14 derajat menjadi 13,8 derajat. Ubahan ini dapat membuahkan akselerasi motor yang lebih cepat dan responsif.


Modifikasi juga dijalankan bersama membuat perubahan pemanfaatan roller aftermarket.

Biasanya, roller diubah lebih ringan menjadi 10 atau 11 gram berasal dari standar 13 gram.

Jalurnya pun dimodifikasi lebih landai sehingga perpindahan roller lebih cepat.

“Kemudian mangkuk gandanya kami bolong-bolongin lantas kami kartel. Lalu, kampas gandanya juga kami pindah bersama memakai punyai product Daytona yang punyai bahan lebih bagus berasal dari standar biasanya,” sadar pria ramah ini.

Kartel terhadap mangkuk ganda dijalankan bersama mengimbuhkan pola kasar terhadap bagian dalamnya memakai mesin bubut. “Fungsinya biar enggak licin kala bergesekan. Kalau licin, dapat bikin gredek,” sambungnya.


Adapun pelubangan tempat tinggal mangkuk sendiri punyai kegunaan sehingga debu dapat muncul lebih banyak. Meski tak 100 persen, langkah ini ampuh untuk tingkatkan performa berasal dari motor matik.

Baca juga: KMI Jawab Peluang Kawasaki Z250 Disuntik Mesin 4-Silinder

Lanjut per CVT-nya pun diubah. Biasanya, Yoga Motoshop memakai per CVT milik Honda Vario 125 atau 150 untuk ubahan standar. “Per CVT Vario 125 untuk mengejar putaran tengah ke atas, terkecuali per Vario 150 untuk mengejar putaran bawah,” paparnya.

Semua modifikasi kirian Yamaha Aerox itu dibanderol oleh Yoga Motoshop sebesar Rp 300 ribu sampai Rp 2 juta rupiah. “Semakin tinggi harganya, performanya pun menjadi lebih maksimal,” tutupnya.

KMI Jawab Peluang Kawasaki Z250 Disuntik Mesin 4-Silinder

Posted on by admbursamoge

KMI Jawab Peluang Kawasaki Z250 Disuntik Mesin 4-Silinder – Popularitas Kawasaki Ninja ZX-25R kian melambung sejak PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pertama kali meluncurkannya pada tahun 2019 lalu, motor sport 250 cc 4-silinder ini begitu mengambil perhatian para pecinta motor Tanah Air.

Tentu tak sedikit termasuk yang meminta versi Z alias naked-nya bakalan turut muncul, rumornya pun sudah mencuat sejak tahun 2021 lalu. Belum lagi, soal Kawasaki Z250 yang sudah cukup lama absen pada laman resmi Kawasaki Indonesia.

Seolah berikan isyarat pabrikan geng hijau tersebut sesungguhnya terlalu sedang menyiapkan Z250 versi paling baru yang disuntik mesin ZX-25R. Tetapi, Head & Promotion PT KMI, Michael C. Tanadhi menyatakan pihaknya masih menjajakan product tersebut.


“Belum didiskontinu namun di diler-diler masih ada, itu membuat pecinta Kawasaki yang tertentu bahagia naked bike aja,” kata Michael pas ditemui di Kawasaki Abdul Muis, Jakarta belum lama ini.

Lebih lanjut, Michael menambahkan, perusahaan yang dijelaskannya kini terasa berfokus pada product motor sport fairing, off road, dan retro.

“Untuk Kawasaki sesungguhnya merk Ninja kan terlalu kuat ya di Indonesia menjadi kami sesungguhnya bakal memfokuskan ke situ (motor sport) dan type off road tentunya,” imbuhnya.
Ketika ditanya soal kesempatan hadirnya motor naked 250 cc dengan konfigurasi mesin 4-silinder, Michael menyebut belum ada rancangan soal itu.

Baca juga: Motor Scoopy Terbaru 2023, Ini Bentuk Penyegarannya

“Itu belum (naked 4-silinder),” jelasnya

.
Berbicara soal kesempatan Z250 versi 4-silinder, selayaknya tidak menjadi suatu hal yang sukar bagi Kawasaki. Mengingat, jenama asal Jepang ini kerap menghadirkan versi naked-nya tiap tiap kali meluncurkan seri motor sport fairing atau Ninja terbaru.

“Untuk naked (Z250 4-silinder) lihatnya global, menjadi seluruh itu hitung permintaan di Indonesia dan yang lain apakah nantinya bisa dikembangkan atau tidak,” pungkas Michael.

Motor Scoopy Terbaru 2023, Ini Bentuk Penyegarannya 

Posted on by admbursamoge

Motor Scoopy Terbaru 2023, Ini Bentuk Penyegarannya – Belum lama ini, PT Astra Honda Motor (AHM) telah memamerkan penyegaran pada keliru satu unit motor terbaiknya, yaitu Honda Scoopy 2023. Meskipun tidak tersedia pergantian yang begitu signifikan, namun motor Scoopy 2023 tentu saja menghadirkan nuansa baru untuk pasar skutik Indonesia.

Dikutip dari kumparanOTO, pergantian yang paling mencolok pada Honda Scoopy 2023 adalah sentuhan warna dan corak desain yang baru untuk tiap tiap variannya. Tipe Prestige-nya kini telah dibekali warna baru, yaitu Prestige Green.

Sedangkan untuk varian lainnya seperti type Stylish, Fashion, dan Sporty masing mengusung warna-nya yang lama. Namun, secara total Honda Scoopy baru telah diberikan pembaruan pada desain stripingnya yang membawa dampak motornya nampak lebih modern dan elegan.

Namun, tidak cuma desain pada bodinya saja yang beroleh penyegaran, melainkan pijakan kaki, panel meter, dan handgrip yang telah diberikan sentuhan desain baru, Tidak cuma itu, kompartemen depan terhitung ditingkatkan kapasitas muatannya.

Lantas, berapa biaya yang harus disiapkan untuk menggaet motor andalan Honda ini? Berikut informasinya bersama bersama spesifikasi motornya.

Harga dan Spesifikasi Honda Scoopy 2023

Masih mengutip laman yang sama, banderol Honda Scoopy dibedakan jadi dua harga cocok bersama tipe-nya, yaitu Rp 21.533.000 (Sport & Fashion) dan Rp 22.315.000 (Stylish & Sport) on the road (OTR) Jakarta. Berikut sembilan varian warna Honda Scoopy 2023 cocok tipe-nya:

Honda Scoopy Prestige White
Honda Scoopy Prestige Green
Honda Scoopy Sporty Red
Honda Scoopy Sporty Silver
Honda Scoopy Stylish Red
Honda Scoopy Stylish Brown
Honda Scoopy Fashion Brown
Honda Scoopy Fashion Blue
Honda Scoopy Fashion Cream

Baca juga: Tips Cegah Bunyi Berdecit di Rem Belakang Motor

Menyoal tampilannya yang telah disebutkan sebelumnya, Thomas Wijaya selaku Direktur Pemasaran PT AHM berpendapat bahwa penyegaran ini dimaksudkan untuk kastemer yang idamkan tampil bergaya. Sedangkan penyempurnaan fitur mampu menumbuhkan tampilan unik dan terhitung fashionable untuk konsumennya.

Sedangkan mesin yang digunakan masih serupa bersama generasi sebelumnya, yaitu mesin 110 cc SOHC 2-katup berpendingin udara bersama teknologi eSP yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 8,8 dk @7.500 Rpm dan torsi puncak 9,3 Nm @5.500 Rpm.

Dengan manfaatkan mesin ini, para Honda Scoopy mampu menempuh jarak 59 Km cuma bersama membakar 1 liter bensin bersama posisi proses ISS (Idle Start-stop) dinyalakan. Hal ini tentu jadi keistimewaan motor Scoopy bersama tangki bahan bakar-nya yang berkapasitas 4.2 L.

Berbicara soal fitur, motor ini telah ditambah bersama proses pencahayaan LED (lampu utama), proses penguncian keyless yang ditambah bersama Anti-theft Alarm dan Answer Back System (Prestige & Stylish), proses pengereman Combi Brake System (CBS), dan USB port untuk pengecasan perangkat konsumen.

Demikian informasi seputar harga dan spesifikasi motor Scoopy 2023. Bagaimana menurut Anda, bersama warna dan desain baru yang dihadirkan PT AHM, apakah Honda Scoopy mampu raih kejayaannya kembali? Tulis di kolom komentar.

Tips Cegah Bunyi Berdecit di Rem Belakang Motor

Posted on by admbursamoge

Tips Cegah Bunyi Berdecit di Rem Belakang Motor – Rem berdecit merupakan tidak benar satu penyakit terhadap sepeda motor yang masih mengusung proses rem tromol.

Umumnya, bunyi itu timbul ketika pengendara menarik tuas atau menginjak pedal rem, sehabis berkendara di waktu hujan atau waktu sehabis motor dicuci.


Rem berdecit merupakan tidak benar satu penyakit terhadap sepeda motor yang masih mengusung proses rem tromol.

Umumnya, bunyi itu timbul ketika pengendara menarik tuas atau menginjak pedal rem, sehabis berkendara di waktu hujan atau waktu sehabis motor dicuci.


“Ini gara-gara ada kotoran yang melekat di tromol bergesekan bersama dengan kampas rem,” , pemilik bengkel R59 Matic Shop kepada kumparan sebagian waktu lalu.

Selain debu, kampas tromol yang terkikis dan dan cipratan air termasuk dapat menjadi gara-gara timbulnya suara decitan tersebut.

Tips hilangkan suara decitan terhadap rem


Soal langkah menghilangkannya, memberi saran untuk jalankan inspeksi menyeluruh terhadap komponen rem tromol. Caranya bersama dengan membebaskan satu per satu dan bersihkan dari kotoran yang menempel.

Baca juga: Alasan Suzuki Keluar berasal dari MotoGP

“Solusi umumnya kami perawatan rem, rajin semprot bersama dengan angin bertekanan ke komponen rem tromol bikin menghilangkan debu,” .


Menyoal biayanya, tertentu di bengkelnya yang berlokasi di Jalan Dewi Sartika No. 32, Ciputat, Tangerang Selatan,  membanderol perawatan rem berkisar Rp 70 ribu. Harga berikut udah termasuk penggantian kampas rem jika udah aus.

Agar suara bising tak nampak lagi,  mengimbau untuk jalankan pembersihan minimal satu bulan sekali mengfungsikan kompresor.
Jika tak memiliki angin bertekanan, sehabis dibongkar pemilik dapat membersihkannya bersama dengan sikat kawat atau kain lap kering.

Alasan Suzuki Keluar berasal dari MotoGP

Posted on by admbursamoge

Alasan Suzuki Keluar berasal dari MotoGP – Pagelaran MotoGP Valencia 2022 (6/11) menandakan garis akhir Suzuki berlaga di ajang balapan motor paling bergengsi di dunia ini. Isu tentang kemunduran ini memang telah sempat ramai terhadap bulan Mei lalu. Lantas, apa alasan suzuki keluar berasal dari MotoGP?

Seperti yang diketahui, Suzuki terhitung sempat hengkang berasal dari ajang MotoGP terhadap tahun 2011. Secara garis besar, alasan mundurnya Suzuki selagi itu sebab persoalan finansial, yaitu tidak ada sponsor utama. Bahkan terhadap tahun selanjutnya mereka hanya mempunyai satu pembalap, yaitu Alvaro Bautista.

Manufaktur Suzuki lagi lagi ke ajang MotoGP terhadap tahun 2015, atau empat tahun sesudah perusahaannya vakum berasal dari ajang bergengsi ini. Sejak selagi itu, Suzuki secara terus menerus coba mengembangkan motornya supaya lebih kompetitif.

Kejutan-pun ada terhadap tahun 2020 dengan Joan Mir mempunyai manufaktur asal Jepang ini juara dunia. Ini sempat menggemparkan beberapa penggiat olahraga dan otomotif sebab Joan Mir tidak diperkirakan akan mempunyai Suzuki juara dunia selagi itu.

Hal ini terhitung menjadi penyebab para penggiat olahraganya bertanya ketentuan Suzuki hengkang berasal dari MotorGP. Sebab, perusahaan ini bisa dikatakan sebagai salah satu manufaktur yang memadai terus menerus terhadap empat tahun terakhir.

Sampai akhir laganya di MotoGP, manufaktur Suzuki tetap diperkuat oleh Alex Rins dan Joan Mir di balik kemudinya. Ajang terakhir ini ditutup secara indah dengan Alex Rins memenangkan GP Valencia dengan Joan Mir mesti bangga duduk di posisi enam.

Alasan Suzuki Keluar berasal dari MotoGP


Dikutip berasal dari laman cycleworld, alasan di balik keluarnya Suzuki diperkirakan sebab persoalan finansial tim. Meskipun Presiden Suzuki, Hiroshi Tsuda tetap mengharapkan timnya berlaga di MotoGP, tetapi para direkturnya menolak ketentuan tersebut.

Padahal, Suzuki tetap diperkirakan akan bertahan di MotoGP hingga tahun 2026, memandang kontrak-nya dengan promotor MotoGP, Dorna yang baru saja ditandatangani. Saat mendengar isu ini, pihak Dorna-pun terkejut dan meminta kemunduran Suzuki ini tidak dikerjakan secara “sepihak”.

Pada akhirnya, manufaktur asal Jepang selanjutnya telah menemui kesepakatan dengan Dorna untuk meninggalkan ajang balap motor paling bergengsi di dunia terhadap akhir musim 2022.
Dengan begitu, Dorna terhitung mesti mencari manufaktur lain untuk meramaikan ajang MotoGP. Karena “absennya” Suzuki sebabkan MotoGP hanya diramaikan oleh lima manufaktur, yaitu Aprilia, Ducati, Honda, KTM, dan Yamaha.

Baca juga: Motor Roda Tiga Piaggio MP3 300 hpe Sport Mengaspal di Indonesia

Lantas, bagaimana nasib kedua pembalapnya? Joan Mir akan berlaga dengan Marc Marquez di Repsol Honda terhadap tahun 2023, namun Alex Rins akan mengendarai motor LCR Honda Castrol dengan dengan Takaaki Nakagami.

Demikianlah informasi seputar alasan dibalik keluarnya Suzuki berasal dari MotoGP. Bagaimana menurut Anda, apakah Suzuki akan lagi lagi ke MotoGP kalau permasalahan finansialnya terselesaikan? Tulis di kolom komentar.

Motor Roda Tiga Piaggio MP3 300 hpe Sport Mengaspal di Indonesia

Posted on by admbursamoge

Motor Roda Tiga Piaggio MP3 300 hpe Sport Mengaspal di Indonesia – PT Piaggio Indonesia melengkapi jajaran motor skutik mereka bersama dengan meluncurkan Piaggio MP3 300 hpe Sport. Ini jadi product MP3 series lainnya setelah pabrikan asal Italia itu sempat memasarkan MP3 500 hpe Sport atau MP3 125 Yourban.

Usung nilai compact, sporty, dan dinamis, motor skutik ini tetap menganut bahasa desain khas MP3 series Piaggio seperti desain ala maxi scooter bersama dengan windshield besar, jok lebar, dan pasti saja dua buah roda yang ada di depan.

“Piaggio MP3 300 hpe Sport paling baru secara terus menerus perlihatkan komitmen terus menerus PT Piaggio Indonesia dalam menghadirkan berbagai kendaraan canggih untuk solusi mobilitas perkotaan yang cerdas. Kami senang sanggup mengimbuhkan pengalaman berkendara terbaik bersama dengan langkah yang paling nyaman, modis dan canggih,” kata Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega dalam info resminya.

MP3 300 hpe Sport tampil sporty bersama dengan dua lampu depan bergaya agresif yang ditambah bersama dengan DRL lamp, belum ulang kala dipadukan bersama dengan dua roda depan yang membuatnya makin lama muncul gagah.

Layaknya skuter maxi lainnya, dek pijakan didesain agar kaki sanggup dibikin selonjoran maupun tegap. Kemudian jok luas dan lebar lengkap bersama dengan pemisah antara pengendara dan penumpang, lalu lampu belakang yang telah manfaatkan LED.

Soal kepraktisan, MP3 300 hpe Sport dibekali bersama dengan ruang penyimpanan yang memadai banyak. Sebut saja, kompartemen bersama dengan laci serta dermaga USB untuk isikan ulang kekuatan gawai. Serta, bagasi lebih luas yang terdapat di bagian bawah jok.

Baca juga: Harga Motor Listrik Polytron Fox-R dan Spesifikasinya

Sumber tenaga sepenuhnya dipercayakan oleh unit berkubikasi 300 cc 4-katup 4-stroke berpendingin cairan bersama dengan teknologi hpe (High Performance Engine) yang sanggup membuahkan tenaga 25,8 dk pada 7.750 rpm dan torsi maksimum 26,1 Nm di 6.250 rpm.

Mesinnya ini diatur oleh Magneti Marelli MIUG4 ECU generasi paling baru yang menampilkan kapasitas penghitungan yang lebih besar, diklaim berkontribusi tingkatkan efisiensi mesin secara total dan juga sangat mungkin mesin untuk dihidupkan nyaris seketika, setelah cuma dua putaran poros engkol.

Soal fitur, ia telah ditambah bersama dengan sistem pengereman ABS tiga kanal, kemudian fitur yang sangat mungkin dua ban depan terkunci agar pengendara selalu sanggup di atas motor meski tengah berhenti. Tersedia dua pilihan warna yakni Blu Oxygen dan Argento Cometa.

Harga Motor Listrik Polytron Fox-R dan Spesifikasinya-

Posted on by admbursamoge

Harga Motor Listrik Polytron Fox-R dan Spesifikasinya– Salah satu kendaraan listrik yang lumayan mencolok terhadap perhelatan Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 adalah Polytron Fox-R. Salah satu hal yang menarik berasal dari motor ini adalah penjualan motornya yang menggunakan sistem sewa baterai. Lantas, berapa harga motor listrik Polytron Fox-R?

Mengutip pernyataan Direktur Komersial Polytron, Tekno Wibowo terhadap, penjualan motor tanpa menggunakan baterai alias sistem sewa baterai terhadap motor Polytron Fox-R ini merupakan solusi paling baik didalam menghadirkan motor listrik yang lebih terjangkau.

Hal ini mampu dibuktikan kecuali melihat harga yang di tawarkan motor listrik Polytron lainnya yakni EVO seharga Rp 28 juta. Tentunya besaran harga tersebut mampu dibilang jauh kecuali dibandingkan bersama dengan harga yang di tawarkan untuk Polytron Fox-R.

Harga Motor Listrik Polytron Fox-R


Mengutip berasal dari laman resminya, Polytron Fox-R dipasarkan bersama dengan harga Rp 18 juta (off the road) dan belum termasuk biaya sewa baterainya yang menggapai Rp 250 ribu per-bulan.

Bagi yang mendapatkan kelebihan didalam belanja motor ini terhadap perhelatan IMOS 2022, maka Anda mampu mendapatkan motor ini bersama dengan harga Rp 16,5 juta (off the road).

Bagi yang tertarik menggaet motor ini, maka Anda bakal membentuk sebuah kontrak peminjaman baterai selama 3 th. atau setara bersama dengan Rp 9 juta untuk baterainya.

Apabila melihat harga Polytron EVO, maka motor yang satu ini tergolong tidak mahal dan tidak butuh biaya perbaikan baterai kecuali rusak yang menggapai puluhan juta.

Tekno Wibowo termasuk menambahkan bahwa pengelolaan baterai bekas kendaraan listrik harus diperhatikan. Perusahaannya sendiri sudah tersertifikasi untuk lakukan pengolahan limbahnya, menjadi tentu sudah aman.

Baca juga: Fungsi ECU Motor dan Cara Kerjanya

Menyoal spesifikasinya, motor ini memiliki penampilan yang futuristik nan sporty bersama dengan menghadirkan beberapa fitur yang berfungsi untuk menekankan efisiensi.

Polytron Fox-R dibekali baterai berkapasitas 3.74 kWh yang dipadukan bersama dengan motor penggerak berkekuatan 3.000W/3kW. Berbicara jarak tempuh, motor ini mampu menempuh jarak tidak cukup lebih 130 Km didalam keadaan baterai penuh.

Motor ini dipasarkan didalam beberapa varian warna, mulai berasal dari Grey Matte, Red Matte, Black Gloss, White Gloss, hingga Bumblebee Yellow. Bagi yang tertarik, Anda mampu lakukan pemesanan terhadap motor ini lewat Blibli, gara-gara untuk pemesanan offline tetap belum tersedia.

Salah satu keuntungan berasal dari menggaet motor ini adalah garansinya, gara-gara baterai yang rusak maupun alami penurunan kualitasnya bakal langsung diganti bersama dengan yang baru, sesuai kontrak 3 th. tersebut.

Demikian informasi seputar harga motor listrik Polytron Fox-R dan spesifikasinya. Bagaimana menurut Anda, apakah skema peminjaman baterai ini bakal memudahkan Anda atau malah lebih menyusahkan? Tulis di kolom komentar.

Fungsi ECU Motor dan Cara Kerjanya

Posted on by admbursamoge

Fungsi ECU Motor dan Cara Kerjanya – Bagi yang memiliki sepeda motor bersama dengan proses injeksi, maka Anda wajib paham komponen kelistrikan yang bernama ECU atau Engine Control Unit. Lantas, apa fungsi ECU motor untuk kendaraan?

Dikutip dari laman Suzuki, ECU motor merupakan sebuah alat yang menjadi proses pengatur dan pengontrol komponen-komponen pada kendaraan. Pada intinya alat ini merupakan otak dari segala macam aktivitas yang terjadi pada sepeda motor.

Fungsi dari ECU motor pun beragam, gara-gara banyak sekali komponen yang mengakses bersama dengan ECU. Secara garis besar, fungsi ECU motor adalah sesuaikan tiap tiap anggota komponen yang tersambung bersama dengan cara mengontrolnya cocok bersama dengan fungsi komponennya.

Maka dari itu, segala macam komponen yang tersambung bersama dengan ECU motor akan menggerakkan fungsinya cocok bersama dengan karakter dan kandungan yang diperlukan.

Maka dari itu rusaknya pada komponen ini dapat berakibat fatal bagi kendaraan bermotor.

Setelah paham pengertian singkat dan fungsi dari ECU motor, kini Anda wajib paham bagaimana cara kerja komponen yang satu ini. Berikut informasinya.


Cara Kerja ECU Motor

Dikutip dari buku bertajuk Engine Management System karya Hasan Ismail, cara kerja ECU motor sebenarnya cukup enteng dipahami jika Anda telah paham fungsinya. Sebab mekanisme ECU motor nyaris serupa bersama dengan CPU pada komputer.

Secara garis besar, mekanisme ECU motor adalah mengandalkan information yang telah terkumpul melalui sensor, ikuti saran program yang telah disematkan, dan menentukan kandungan yang sesuai.

Kelebihan dari ECU motor adalah komponennya yang dapat terima dan memproduksi information yang tergolong banyak bersama dengan cepat dan akurat. Maka dari itu ECU dapat mengontrol banyak sekali komponen dan proses pada kendaraan.

Kini ECU tidak cuma berfungsi untuk mengontrol dan sesuaikan proses penginjeksian saja, tetapi mengontrol lebih dari satu komponen hingga fitur-fitur yang telah disematkan pada kendaraan, salah satunya proses pengereman paling baru yaitu Anto-lock Braking System (ABS).

Dikutip dari laman Astra Honda, proses rem ABS pada motor adalah fitur yang berfungsi sehingga pengereman pada motor tidak mengalami selip atau ngepot kala lakukan pengereman mendadak.

Baca juga: Honda dan Yamaha Sudah Siapkan Motor Listrik, Suzuki Bagaimana?

Nah cara kerja proses ABS tidak akan optimal jika tidak tersedia mekanisme ECU di dalamnya.

Saat motor lakukan pengereman mendadak, maka sensor yang telah tersemat akan mengirimkan isyarat ke ECU motor. Dengan begitu, ECU akan memproduksi information (putaran roda) yang telah terkumpul bersama dengan cepat, selanjutnya sesuaikan proses pengereman motor sehingga tidak mengunci dan mengalami selip.

Demikianlah Info seputar ECU motor dan cara kerjanya. Dengan paham Info di atas, Anda dianjurkan telah lebih waspada pada komponen-komponen yang telah tersemat pada kendaraan. Jangan lupa juga untuk lakukan perawatan secara berkala sehingga performa motor senantiasa didalam kondisi prima.

Honda dan Yamaha Sudah Siapkan Motor Listrik, Suzuki Bagaimana?

Posted on by admbursamoge

Honda dan Yamaha Sudah Siapkan Motor Listrik, Suzuki Bagaimana? – Berbicara konsep elektrifikasi di Indonesia, khususnya roda dua, Suzuki nyaris tak terdengar gaungnya. Padahal, jenama asal Jepang lainnya layaknya Honda dan Yamaha telah mulai melangkahkan kakinya untuk segera menjajaki pasar kendaraan setrum di tanah air.

Honda telah mengumumkan konsep mereka secara international dan termasuk termasuk di Indonesia perihal persiapan menghadirkan 10 jenis motor listrik, 5 jenis pertama meluncur mulai th. 2022 hingga th. 2024 mendatang.

Sementara pabrikan garputala telah memperkenalkan dan lakukan uji coba motor listrik Yamaha E01 secara global, termasuk termasuk di Indonesia belum lama ini. Lantas, bagaimana dengan Suzuki?

Menjawab hal tersebut, 2W Sales & Marketing Department Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Teuku Agha mengatakan, pihaknya sesungguhnya telah punya konsep perihal elektrifikasi.

“Pemerintah Indonesia punya kebijakan untuk semua perusahaan otomotif kudu punya konsep bikin kendaraan listrik, menjadi ya kami kudu bikin juga. Rencananya sudah, tapi kala ini aku belum dapat bilang, grand plan-nya termasuk telah ada,” terang Agha dikala dihubungi kumparan (27/10).

Kendati demikian, dirinya masih enggan beri tambahan informasi detailnya, termasuk kepastian kapan Suzuki akan memulai konsep program dan menghadirkan product elektrifikasi mereka di Indonesia layaknya dua pabrikan Jepang lainnya.

Baca juga: Yamaha XMAX Produksi Indonesia Diekspor ke Eropa dan Amerika

“Suzuki jika dicermati dari sejarahnya bikin product itu tidak sembarangan, mutu diutamakan menjadi kemungkinan itu yang masih menjadi pertimbangan desainer Suzuki dalam membuat motor listrik itu, makanya belum dapat disampaikan,” pungkasnya.

Berbicara portofolio product listrik, Suzuki sejatinya belum banyak memilikinya, keliru satunya baru tersedia eReady yang dijual di Taiwan. Rumor lain yang beredar, pabrikan lebih dari satu kali terungkap telah mematenkan desain teknologi atau sedang menguji calon motor listriknya di lebih dari satu negara layaknya India.

Seperti terhadap awal th. ini, sebuah motor dengan bentuk serupa Suzuki Burgman sedang wara-wiri di jalanan India dianggap sedang lakukan uji coba. Kemungkinan jenis tes berikut bertenaga listrik tambah kuat, tatkala paten desainnya telah beredar di dunia maya. Namun, belum tersedia informasi lebih lanjut perihal unit yang dites tersebut.

Yamaha XMAX Produksi Indonesia Diekspor ke Eropa dan Amerika

Posted on by admbursamoge

Yamaha XMAX Produksi Indonesia Diekspor ke Eropa dan Amerika – Yamaha XMAX teranyar yang baru saja resmi diluncurkan di Indonesia ternyata termasuk dikirim ke luar negeri alias diekspor. Termasuk XMAX 300 teranyar yang termasuk udah diperkenalkan untuk pasar Eropa beberapa sementara lalu.

“Iya, pasti (diekspor) ke banyak negara seperti Eropa, Amerika, Jepang, dan lainnya,” terang Executive Vice President & COO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Dyonisius Beti di sela peluncuran XMAX teranyar di JCC Senayan, Jakarta.

YIMM sesungguhnya diketahui sebagai pemasok sepeda motor lansiran pabrikan garpu tala selanjutnya ke sejumlah pasar negara lain, tidak benar satunya termasuk style XMAX yang udah ditunaikan sejak th. 2017 lalu.

Secara umum, style teranyar XMAX yang dapat dipasarkan di beberapa negara Eropa tidak jauh berlainan dibandingkan bersama dengan yang tersedia di Indonesia. Perbedaan vital cuma terdapat terhadap kubikasi mesin yang 50 cc lebih besar daripada versi Indonesia dan standar emisi yang diadopsi lebih tinggi yaitu Euro 4, sementara versi Indonesia tetap Euro 3.

Menariknya, meski style teranyar XMAX lebih dahulu diperkenalkan untuk pasar Eropa, namun konsumen Indonesia lah yang justru dapat menikmatinya lebih cepat. Bahkan, Dyonisius menjamin unitnya dapat sanggup didapatkan paling cepat akhir th. 2022 ini.

“Konsumen pesan saat ini dan unitnya nanti dapat sanggup bulan Desember,” imbuhnya.

Sementara untuk pasar Eropa, Yamaha baru dapat meniagakannya segera terhadap bulan Maret 2023 untuk style standarnya, tetapi style yang lebih mutakhir ‘Tech Max’ baru terhadap bulan Mei di th. yang sama.

Hal baru dari new Yamaha XMAX Connected

Seperti yang udah disebutkan, Yamaha XMAX teranyar untuk pasar Indonesia mempunyai tampang yang mirip bersama dengan XMAX yang udah diperkenalkan untuk pasar Eropa.

Paling tahu terhadap anggota depannya yang manfaatkan lampu LED bersama dengan desain seolah membentuk huruf ‘X’ menjadikan tampilannya jadi agresif.

Sementara terhadap anggota samping hingga ke belakang termasuk mendapat sentuhan detail desain yang baru. Lampu belakang tetap manfaatkan desain style terpisah yang menjadi ciri khas XMAX, lengkap bersama dengan teknologi LED.

 

Baca juga: CVT Motor Matik Bisa Overheat, Ini Penyebab dan Solusinya

 

Panel meternya yang kini udah manfaatkan TFT LCD dua tingkat menjadi faktor ubahan lainnya, sanggup menampilkan Info kendaraan dan sanggup terhubung bersama dengan perangkat melalui fitur konektivitas Y-Connect, mirip yang ditemukan terhadap motor anyar Yamaha lainnya.

Sementara itu, bagasi sebesar 44,9 liter dan tangki bensin bersama dengan kapasitas 13 liter. Serta power outlet bersama dengan desain baru dari style XMAX sebelumnya.

Pabrikan melego skuter maxi 250 cc teranyar selanjutnya bersama dengan harga saran Rp 66.000.000 on the road (OTR) Jakarta dan tersedia pilihan warna Premium Black, Luxury Red, Dark Petrol, dan Prestige Grey.

CVT Motor Matik Bisa Overheat, Ini Penyebab dan Solusinya

Posted on by admbursamoge

CVT Motor Matik Bisa Overheat, Ini Penyebab dan Solusinya – Komponen CVT motor matik terhitung sanggup mengalami overheat. Biasanya, ini berjalan gara-gara tidak teratur melaksanakan perawatan dan dipaksa lewat medan berat.

“Ya, betul komponen CVT sanggup overheat gara-gara kampas kopling ganda matiknya udah habis atau terbakar. Kampas ini fungsinya menyalurkan tenaga mesin sampai roda. Karena bebannya berat, kelanjutannya selip dan hangus,” ungkap Kepala Mekanik Yamaha Harapan Juanda, Hindayat selagi ditemui kumparan belum lama ini.

Kampas ganda punyai dua komponen yaitu kopling sentrifugal yang berada di poros engkol atau kopling primer. Fungsinya memutuskan atau menghubungkan mesin bersama transmisi selagi putaran rpm berada di posisi rendah dan tinggi.

Kedua adalah kopling sekunder yang berada di samping transmisi. Fungsinya memutus putaran mesin selagi berjalan pemindahan gigi.

Baca juga: Plus Minus Riding Moge Petualang Moto Guzzi V85TT

Kalau kampas kopling ganda dibiarkan habis, komponen lainnya seperti v-belt sanggup gampang selip sehingga tenaga semakin loyo. Ini sanggup menyebabkan ongkos perbaikan semakin meningkat.

“Kalau udah nampak asap, komponen kampas ganda yang ada kaya ampelasnya itu udah habis sehingga itu besi ketemu besi kelanjutannya terkikis. Kalau sampai mogok, artinya kerusakannya udah amat parah. Selain beban, perawatan yang enggak teratur sanggup membuat overheat juga,” mengerti pria ramah ini.

Kalau udah begini, pemilik mesti membawanya ke bengkel. “Motor masih sanggup digunakan terkecuali untuk ke bengkel meski tenaganya kurang. Tunggu lebih-lebih dahulu sampai dingin kira-kira setengah jam aja,” urainya.


Bisa membuat mengonsumsi BBM boros

Selain overheat, kampas kopling ganda yang rusak terhitung sanggup menyebabkan mengonsumsi bahan bakar boros. Akselerasinya pun akan merasa kurang.

“Kampas kopling ini mesti diganti terkecuali capai penggunaan 24 ribu kilometer. Kalau untuk pengecekan, tiap tiap th. mesti dua kali cek atau tiap tiap 8 ribu kilometer mesti dicek. Ini untuk ditunaikan pembersihan pada bagian CVT-nya sehingga performa motor menjadi lebih bagus,” jelasnya.

Kampas kopling ganda sendiri dibanderol bersama harga di atas Rp 100 ribu. “Kalau servis CVT biasa berkisar Rp 80 ribu atau Rp 100 ribu bergantung type motornya apa dan bagaimana,” pungkasnya.

Plus Minus Riding Moge Petualang Moto Guzzi V85TT

Posted on by admbursamoge

Plus Minus Riding Moge Petualang Moto Guzzi V85TT – Pilihan motor di bawah naungan Piaggio Indonesia makin lengkap dengan satu tipe Moto Guzzi V85TT. Moge petualang itu bermain di kelas 850 cc, berkompetisi dengan BMW F850 GS maupun Triumph Tiger 850.

V85TT coba menawarkan sensasi baru moge yang bisa hidup di dua alam. Desainnya terbilang unik, menjaga unsur retro, yang dikombinasikan dengan desain pendahulunya, V65 yang sempat berkompetisi dalam kejuaraan Reli Dakar terhadap masa 80-an.

Laburan warnanya terhitung beda dari yang lain. Kuning, putih, merah dan hitam dilabur menjadi satu. Khusus warna merah untuk mempertegas frame motor, yang punyai manfaat ganda: estetika dan proteksi.

Menarik untuk dijajal tentunya. Seperti apa rasanya menunggangi kuda besi bongsor yang diselimuti kelir atraktif ini.

Khususnya riding dalam kota, seperti penjelasan Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, bahwa V85TT terhitung sesuai digunakan commuting sehari-hari, dikala memperkenalkannya. Berikut ini kumparan rangkum dalam poin and minus first ride Moto Guzzi V85TT, berkendara dari Gaia Motoplex Antasari sampai kawasan Senayan, sepanjang lebih kurang 45 menit.

Poin and Moto Guzzi V85TT

Kami awali dari poin and pertama dulu, utamanya terhadap sektor dapur pacunya. Data tehnis berbicara, mesinnya berkubikasi 853 cc, berkonfigurasi V-Twin yang mengolah tenaga 80 dk terhadap 7.750 rpm dan torsi 80 Nm yang dicapai terhadap 5.000 rpm.

Profil tenaga mesinnya tidak begitu menyentak mengagetkan. Tapi di samping itu distribusi tenaganya padat tetapi kalem di tiap putaran mesin kalau langsung geber atau memuntir gas dalam.

Bisa menjadi ini lantaran mode berkendara Road, yang merawat bukaan gas supaya traksi ban ke permukaan jalan senantiasa terjaga. Makanya senang berakselerasi maksimal untuk nyalip, atau stop and go di kemacetan lebih aman karena badan tidak begitu langsung terdorong ke belakang.

Kedua, mode berkendaranya bisa sesuaikan cii-ciri berkendara sesuai keperluan dan medan jalan. Selain Road tadi, tersedia Rain dan Off-Road yang bisa dipilih baik waktu diam atau jalan asal gas ditutup.

“Yang Off-Road akan lebih liar, traksi kontrol dan ABS dimatikan supaya sensasi di jalan off road lebih terasa,” ujar Technical Training Manager PT Piaggio Indonesia, Yudi Riswanto.

Saya pun tak idamkan membiarkan sensasi mode Off Road meski di jalan aspal. Benar saja, karakternya beda dari mode Road, sekejap membuka gas langsung terasa menjambak.

Ketiga berkaitan dengan bodi bongsornya yang tidak begitu mengintimidasi pengendara berpostur 171 cm. Dilihat langsung memang besar bodinya, malah tersedia perasaan kuatir caranya menjinakkan kuda besi ini.

Namun ternyata dikala ditunggangi, seluruh ketakutan tadi sirna. Mesin V-Twin yang nampak tidak begitu berpengaruh terhadap pengendaraan. Mudah rasanya membuat mengendarai Moto Guzzi V85TT ini.

Baca juga: Spesifikasi MV Agusta F3 800

Poin minus Moto Guzzi V85TT

Baru masuk ke poin minus. Pertama, ke dua kaki tidak bisa menapak sempurna. Kaki memang jinjit, tetapi tidak sampai jinjit balet karena tertolong sepatu yang tinggi solnya.

Ini pastinya bisa menyusahkan bagi pengendara yang idamkan motor ini, tetapi postur tubuhnya lebih kurang 160-an cm. Sayangnya lagi tidak tersedia pengaturan suspensi otomatis, supaya bisa turunkan tinggi joknya biar makin ramah untuk seluruh pengendara.

Berikutnya soal panas mesin. Mungkin karena dibawa riding dalam kota, yang sewaktu-waktu terjebak macet dan berhenti, hawa panas mesinnya langsung terasa di daerah paha.

Poin paling akhir proses pengunciannya belum keyless. Sehingga kurang praktikal dalam operasionalnya. Guna memunculkan kelistrikan tetap perlu memutar kunci kontak.

Tapi membuat yang bisa berkompromi, rasanya bukan kasus besar. Sebab proses ini sesuaikan cii-ciri retro terhadap motor Moto Guzzi.

Spesifikasi MV Agusta F3 800

Posted on by admbursamoge

Spesifikasi MV Agusta F3 800 – Mengutip Motorcyclespecs, MV Agusta F30 produksi 2014 dibekali mesin berkubikasi 798 cc, 4-tak, 3-silinder, DOHC, pendingin cairan, pengabut injeksi, yang per silindernya dibekali 4 klep.

Diameter pistonnya adalah 79 mm bersama gabungan langkah piston 54,3 mm, serta mempunyai kompresi mesin benar-benar tinggi 13,3:1.

Di atas kertas, sportbike ini sanggup memuntahkan tenaga maksimal 148 daya kuda terhadap putaran mesin 13 ribu rpm dan torsi puncak hingga 88 Nm di 10,6 ribu rpm. Output ganas itu disalurkan transmisi manual 6 percepatan bersama fitur kopling assist & slipper clutch.

Adapun untuk rangkanya dibekali frame bertipe ALS steel tubular teralis bersama material full alumunium alloy. Suspensi depan memanfaatkan upside down besutan Marzocchi bersama ukuran 43 mm yang sanggup menyesuaikan rebound, kompresi dan setelan preload-nya.

Sementara untuk suspensi belakang memanfaatkan monoshock yang termasuk sanggup diatur untuk kompresi dan kekerasannya. Nah, bagian lengan ayun dijelaskan memanfaatkan bahan alumunium yang terkenal rigid dan termasuk ringan.

Bicara pengereman, motor ini dibekali bersama dual cakram floating berukuran 320 mm yang dijepit bersama kaliper 4 piston berasal dari Brembo. Pengereman di belakang mengandalkan cakram tunggal bersama ukuran 220 mm dan kaliper 2 piston yang termasuk memanfaatkan vendor Brembo.


Fitur di MV Agusta F3 800

Sebagai moge premium, motor ini terbilang canggih di zamannya. Beberapa fitur dan teknologi tinggi telah dibekali untuk mendukung keasyikan berkendara.

Misalnya adalah pengaplikasian fitur Quick Shifter atau yang disebut pabrikan sebagai MV EAS (Electronically Assisted Shift). Quick Shifter ini sangat mungkin pengendara mengganti gigi naik atau turun tanpa kudu menekan kopling.

Motor ini termasuk telah mengusung tuas gas bertipe Ride By Wire. Jadi, ketika gas dipuntir, semua dibaca secara elektronik yang sesudah itu dikonversikan berasal dari analog menjadi sinyal listrik menuju otak motor yaitu ECU (Engine Control Unit).

Baca juga: Main Motor Hobi Budget Rp 100 Juta, Simak 6 Pilihannya

Sebagai motor kencang, MV Agusta f3 800 rakitan 2014 termasuk telah dibekali bersama panel instrumen full digital. Di dalamnya menyertakan segala Info penting berasal dari kendaraan.

Tak cuma itu, motor ini termasuk ditambah bersama power modes 4 pilihan yang sanggup disesuaikan bersama keinginan pengendaranya. Sementara untuk fitur traction control, rider sanggup pilih di dalam 8 tingkatan berbeda.

MV Agusta F3 800 kepunyaan Dico ini termasuk telah dipasangkan fitur ABS 2-Channel yang di-vendor segera berasal dari perusahaan asal Jerman, Bosch. Fitur ABS ini termasuk mendukung mode race atau balap.

Untuk pencahayaan, baik di depan, belakang, dan lampu sein telah dibekali bersama teknologi LED. Semua spesifikasi mumpuni dan fitur canggih di motor ini termasuk mendapat dukungan bersama bobot motor yang terbilang gampang untuk sebuah motor besar, yaitu 173 kilogram saja.

Di 2014, MV Agusta berival ketat bersama Ducati 848 Evo, dan Triumph Daytona. Nah, kabarnya generasi terbaru berasal dari MV Agusta F3 800 bakal segera meluncur bersama paket elektronik yang jauh lebih advanced.

Informasi itu disampaikan segera oleh CEO MV Agusta, Timur Sardarov. Kabarnya di generasi terbaru bakal ditambah bersama fitur seperti multiple-axis IMU bersama cornering ABS. Selain itu, motor ini termasuk disinyalir bakal mempunyai konektivitas Bluetooth di panel instrumennya seperti terhadap biasanya motor-motor waktu ini.

Main Motor Hobi Budget Rp 100 Juta, Simak 6 Pilihannya

Posted on by admbursamoge

Main Motor Hobi Budget Rp 100 Juta, Simak 6 Pilihannya – Hobi sunmori cukup memikat penyuka otomotif terlebih roda dua. Rasanya jadi dambakan punya motor hobi dan ikut kegiatannya juga.

Di luar itu, hobi bersepeda motor bersama dengan budget Rp 100 jutaan kini makin dipuaskan bersama dengan bermacam pilihan. Mulai terbayang bersama dengan aneka pilihannya sebab brand-brand layaknya Kawasaki, KTM, Royal Enfield, dan lain sebagainya sudah pakai pilihan.

Tidak ayal pilihannya adalah moge bekas bersama dengan harga lebih kurang Rp100 jutaan. Nah, lihat pilihannya di bawah ini.

Kawasaki ER-6n/Ninja 650R

Kawasaki Ninja 650R begitu juga ER-6n adalah duo yang beredar bersama dengan spesifikasi serupa. Bedanya adalah Ninja 650R merupakan sebutan untuk yang berfairing, sedangkan ER-6n adalah yang naked.

Kawasaki ER6n dan Ninja 650R adalah sepeda motor bermesin dua silinder paralel-kembar kelas menengah, yang dirancang untuk penggunaan normal di jalan beraspal. Ergonomi area duduk rendah dan pusat gravitasi rendah. Masing-masing beredar di pasaran second bersama dengan harga Rp 65 juta-Rp 80 juta.

Royal Enfield

Royal Enfield menyuguhkan tipe-tipe classic yang beberapa unit barunya saja tetap di kisaran Rp 100 juta.

Misalnya saja Royal Enfield Meteor, Royal Enfield Classic, dan Himayalan. Royal Enfield Meteor tawarkan desain cruiser classic. Dengan mesin 350 cc, tampilannya sudah membuat anomali saat datang di jalan.

Sementara Royal Enfield Classic adalah motor bersama dengan desain klasik tulen. Lalu Himayalan adalah motor adventure bersama dengan aksen classic. Motor satu ini cukup kokoh mengingat bertujuan untuk adventure.

Baca juga: Husqvarna Svartpilen 250 Pikat Pecinta Motor Seperempat Liter

KTM 390 Series

Motor yang terdiri dari seri 390 naked (Duke), fairing (RC), hingga adventure touring (Adventure) yang sedang naik daun sebab bisa apresiasi terlebih kenyamanan dan power-nya pas dikendarai (Adventure), juga saat bersama dengan rombongan touring moge.

Dengan harga menjual Rp 80-100 jutaan juga untuk second-nya, ketiganya jadi suguhan yang memancing mata bagi para penyuka motor kelir oranye hitam ini.

Yamaha R6

Dengan usianya yang sudah cukup lama dan bergeser generasi, Yamaha R6 adalah salah satu moge second yang jadi idaman.

Sebut saja R6 keluaran 2005-2009 atau yang usianya sudah lebih 10 tahun, banderol di pasar second-nya bisa Rp 90 jutaan atau Rp 100 juta lebih sedikit, terkait kondisi.

Dengan power 122,0 bhp @14.500 rpm, moge 600 cc ini lebih bergensi lebih-lebih bagi penyuka moge sport.

Kawasaki Versys 650

Versys 650 merupakan motor serba guna, bisa digunakan pas berkendara di jalanan dalam kota atau touring jauh.

Untuk Versys 650 tahun 2012-2013 harga sekennya di kisaran Rp 100-114 juta. Motor ini cocok untuk mereka yang doyan touring dan dambakan naik kelas dari 250cc ke 600cc

Versys 650 dibekali mesin 649cc paralel twin yang kompak, posisi pengendara yang ramping dan tegak, dan juga windscreen bersama dengan penyesuaian 60mm.

Kawasaki Ninja ZX-25R

Ninja ZX-25R adalah salah satu motor yang viral dalam setahun dua tahun belakangan ini. Dengan kubikasi tetap 250 cc sehingga ukuran dan bobot lebih ramah, suara mesinnya yang empat silinder langsung memanggil seluruh orang untuk menoleh.

Kawasaki sendiri pas ini sudah dua kali memperkenalkannya sesudah beberapa bulan lalu di 2021 menunjukkan kelir-kelir baru. Harga jualnya sendiri mepet di angka Rp 100 juta dan bisa jadi pilihan menarik bersama dengan budget tersebut.

Husqvarna Svartpilen 250 Pikat Pecinta Motor Seperempat Liter

Posted on by admbursamoge

Husqvarna Svartpilen 250 Pikat Pecinta Motor Seperempat Liter – Perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022 dimanfaatkan sebagian pabrikan motor untuk memperkenalkan produk barunya, keliru satunya Husqvarna.

Jenama asal Swedia itu resmi meluncurkan motor tipe naked kelas 250 cc, Svartpilen 250.
General Manager Divisi Street PT Premium Motorindo Abadi, Abdul Gofur Amancik menyebutkan alasan pihaknya menghadirkan Svartpilen 250 berkaca pada prospek motor kelas 250 cc di tanah air.

“Kami memandang dan membaca bahwa segmen ini berubah, kita belajar dan memandang untuk kelas 250 cc masih mempunyai gairah pada penggiat motor,” ujar Gofur kala ditemui di booth Husqvarna (31/3).

Secara keseluruhan, tampilan Husqvarna Svartpilen 250 serupa sekali dengan saudaranya 701 dan 400. Paling menonjol, desain cover pada tangki yang menyambung sampai ke anggota tengah.
Pada anggota depan, perihal drastis adalah desain lampu utama berbentuk bulat dengan teknologi LED. Terdapat lampu DRL yang melingkari segi tempat tinggal lampu yang muncul cantik ketika menyala.

Beranjak ke tempat mesin, bersemayam unit 250 cc di balik rangka tubular baja. Klaim pabrikan, dapat menghasilkan tenaga 31 dk pada 9.000 rpm dan torsi 24 Nm di 7.250 rpm dengan transmisi manual 6-percepatan.

Baca juga: Yamaha XMAX 2023 Rilis Duluan di Eropa, Ini yang Membuatnya Menarik

Beralih ke belakang, buntutnya muncul pendek, ini berkat pemanfaatan spakbor belakang tipe floating. Membuat ban belakangnya lebih terekspos. Lampu rem dengan desain pipih yang termasuk telah gunakan LED.

Bagian kaki-kaki, suspensi WP Apex tipe upside down pada anggota depan serta monoshock di anggota belakang menjadi andalan untuk meredam berbagai kontur jalan.

Sistem pengereman dikawal cakram tunggal dengan kaliper rem 4-piston lansiran Bybre, kala belakangnya dipercayakan cakram tunggal, keduanya telah ditambah sistem keselamatan ABS.
Jika berminat, Anda kudu merogoh kocek sebesar Rp 98,8 juta untuk dapat memboyong pulang Svartpilen 250, harga selanjutnya termasuk telah OTR Jakarta.

Yamaha XMAX 2023 Rilis Duluan di Eropa, Ini yang Membuatnya Menarik

Posted on by admbursamoge

Yamaha XMAX 2023 Rilis Duluan di Eropa, Ini yang Membuatnya Menarik – Yamaha Eropa resmi merilis penampilan baru Yamaha XMAX 300 2023, kabar kemunculan tipe terbaru ini udah diprediksikan menyusul beberapa tangkapan gambar selagi unitnya yang ditutup kamuflase tetap dites di jalur raya.

Yamaha XMax 300 tipe pada mulanya punyai desain yang mirip sama bersama dengan XMAX 250 yang dijual di Indonesia. Bila mengamati berasal dari video yang dibagikan Yamaha, fokus ubahan XMAX 300 terbaru ini lebih banyak pada faktor desain dan menambahkan fitur.

Ubahan pertama yang paling nampak adalah bagian depannya, desain lampu kini punyai siluet menyerupai huruf ‘X’ dan tetap gunakan teknologi LED. Sementara lampu sein pada tipe terbaru ini dipindahkan ke atas dekat windshield yang desainnya termasuk baru.


Bagian samping termasuk mendapat sentuhan ubahan pada garis-garis desainnya agar nampak lebih segar, selagi lampu belakangnya nampak lebih pipih dan minimalis dibandingkan bersama dengan versi sebelumnya.

Model anyar ini termasuk mendapat ubahan berarti pada bagian dasbornya, lebih-lebih panel mtr. yang kini gunakan layar 4,2-inci digital berwarna. Selain itu ada fitur konektivitas yang dapat mengakses bersama dengan perangkat pemilik, serta menampilkan notifikasi dan navigasi di panel meternya berasal dari Garmin khusus untuk varian Tech MAX.

Belum ada Info cermat tentang spesifikasi maupun cermat lainnya, bisa saja Yamaha XMAX tipe 2023 hanya bersifat penyegaran ringan dengan sebutan lain facelift. Ini dapat diamati berasal dari cover CVT, velg, jok, sampai knalpotnya yang tetap gunakan desain yang mirip bersama dengan tipe sebelumnya.

 

Baca juga: YAMAHA MT-15 DAPAT 2 SERAGAM BARU, MAKIN MIRIP MOGE MT-09

Bila memang benar demikian, bermakna XMAX 2023 tetap menggendong mesin berkapasitas 292 cc Blue Core EURO 5 SOHC bersama dengan tenaga 27,6 dk pada 7.250 rpm dan torsi 29 Nm di 5.750 rpm.

Motor keluarga maxi scooter Yamaha ini dapat terasa dijual di pasar Eropa pada bulan Maret th. 2023 mendatang, tetapi untuk varian tertinggi Tech MAX dijadwalkan baru ada bulan Mei 2023. Bagaimana, apakah desain dan fitur barunya sesuai dibenamkan untuk XMAX 250 di Indonesia?

Yamaha MT-15 Dapat 2 Seragam Baru, Makin Mirip Moge MT-09

Posted on by admbursamoge

Yamaha MT-15 Dapat 2 Seragam Baru, Makin Mirip Moge MT-09 – Yamaha Indonesia laksanakan penyegaran terhadap produk motor sport naked-nya yakni MT-15. Ada 2 warna baru yang memicu penampilan motor ini semakin keluar serupa bersama dengan sang kakak, MT-07 dan dan MT-09.

Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro mengungkapkan, berikan kelir baru di MT-15 dikehendaki dapat memenuhi keinginan kastemer bakal sebuah motor yang dinamis.

“Tampilan fresh MT-15 bersama dengan dua warna teranyar ini merupakan anggota berasal dari cara kita untuk memenuhi kebutuhan pasar yang terus berubah. Para pecinta Sport Naked Bike Yamaha selamanya mengimbuhkan respons baik terhadap setiap penyegaran yang kita lakukan,” sadar Anton.

Dua warna anyar ini adalah Metallic Dark Grey dan Metallic Blue. Desain grafis baru termasuk semakin memperkuat identitas agresif MT-15.

Oke, saat ini kita bahas singkat untuk warna Metallic Dark Grey. Pada opsi ini warna yang dimainkan cukup kontras, layaknya warna abu tua terhadap anggota tangki, shroud, list headlamp, hingga ke buritan.

Sementara warna merah muda dilabur terhadap ke-2 rodanya. Tampilannya semakin jreng berkat penggunaan suspensi upside down bersama dengan kelir warna emas dengan sebutan lain gold.

Nah warna ke-2 lebih keluar soft berkat penggunaan warna mainstream layaknya motor Yamaha yang lain. Kelir biru diaplikasikan terhadap anggota tangki utama dan termasuk velg.
Untuk menggabungkan warna tadi, pabrikan termasuk berikan warna abu-abu muda terhadap anggota spakbor depan dan termasuk list headlamp yang menyerupai sebuah mata monster.

 

Baca juga: DERETAN MOTOR GEDE YANG MELUNCUR DI INDONESIA SAAT PANDEMI, PALING MURAH BERAPA?

Harga Yamaha MT-15

Soal harga, Yamaha MT-15 bersama dengan warna baru ini mengalami kenaikan harga sekitar Rp 200 ribu. Hitungan ini berdasarkan harga terakhir MT-15 terhadap awal April di Rp 36,930 juta.

Berdasarkan info Yamaha, untuk menebus motor ini anda perlu mengeluarkan dana Rp 37.130.000 OTR.

Sedikit bahas soal spesifikasinya, MT-15 mengemas mesin 155cc, 4 katup, 4-tak, DOHC, 1-silinder, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas, motor ini dapat memuntahkan tenaga maksimal 19 dk terhadap 10 ribu rpm dan torsi puncak 14,7 Nm di 8.500 rpm.

Mesin itu udah dapat dukungan bersama dengan teknologi variabel katup dengan sebutan lain VVA yang menjadikan tenaga dan torsi merata terhadap setiap putaran mesin.

Sementara menyoal fitur motor ini udah ditambah bersama dengan LED headlight, LED stoplamp, hingga fitur assist & slipper clutch.

Bagaimana penampilan ‘baru’ Yamaha MT-15 ini?

Deretan Motor Gede yang Meluncur di Indonesia Saat Pandemi, Paling Murah Berapa?

Posted on by admbursamoge

Deretan Motor Gede yang Meluncur di Indonesia Saat Pandemi, Paling Murah Berapa? – Meskipun berada di sedang pandemi, sederet moge baru siap mengaspal di Indonesia. Tentu ini menjadi hal yang sangat bagus, banyak pabrikan yang optimistis pasar otomotif kian membaik di sedang pandemi.

Setidaknya ada sebagian motor baru yang pabrikan tawarkan ke konsumen. Mulai berasal dari merk Jepang sampai merk asal Amerika.

Guna memudahkan Anda melacak memahami Info soal motor baru yang meluncur di Tanah Air, selanjutnya kumparan rangkum bersama dengan harganya.

Meskipun berada di sedang pandemi, sederet moge baru siap mengaspal di Indonesia. Tentu ini menjadi hal yang sangat bagus, banyak pabrikan yang optimistis pasar otomotif kian membaik di sedang pandemi.

Setidaknya ada sebagian motor baru yang pabrikan tawarkan ke konsumen. Mulai berasal dari merk Jepang sampai merk asal Amerika.

Guna memudahkan Anda melacak memahami Info soal motor baru yang meluncur di Tanah Air, selanjutnya kumparan rangkum bersama dengan harganya.


Honda GL1800 Gold Wing

Astra Honda Motor (AHM) baru meluncurkan Honda GL1800 Gold Wing bersama dengan sebagian perubahan. Ubahan terhadap bodinya sekilas tak nampak, tetapi AHM menyebut dimensinya menjadi lebih panjang, menjadi 2.579 mm, bersama dengan lebar 905 mm dan tinggi 1.432 mm.

Gold Wing hadir cuma bersama dengan warna Candy Ardent Red dan dipasarkan bersama dengan harga On The Road (OTR) Rp 1.147.500.000. Banderolnya naik kurang lebih Rp 137 juta, ketimbang jenis pada mulanya yang mengaspal th. 2018.

Salah satu fitur yang terhitung diperbesar oleh pabrikan adalah kapasitas top box yang diperbesar 11 liter, sehingga menjadi 61 liter. Serta dilengkapi bersama dengan lampu kabut sehingga menambahkan kesan premium.

Menyoal dapur pacunya, Honda Gold Wing menggendong mesin 1.833 cc yang menjanjikan tenaga 93 kW atau 124 kekuatan kuda yang dicapai terhadap 5.500 rpm. Sementara torsi maksimumnya menggapai 170 Nm terhadap 4.500 rpm, yang dikawinkan terhadap transmisi 7 percepatan otomatis Dual Clutch Transmission (DCT).

Ducati Multistrada V4

Ducati Multistrada V4 diboyong ke Indonesia melalui APM barunya, PT Cakra Motor Sports (CMS). Motor ini diklaim menjadi jenis yang paling buas dan canggih dibandingkan bersama dengan Multistrada sebelumnya. Harganya dijual paling murah Rp 779 juta sampai Rp 999 juta Off The Road.

Fitur yang paling dijagokan terhadap motor ini adalah teknologi radar di anggota depan dan belakang. Melalui fitur ini, Ducati Multistrada V4 mempunyai fitur Adaptive Cruise Control (ACC) dan Blind Spot Detection (BSD) layaknya mobil.

Dapur pacunya mengusung mesin V-twin Granturismo 1.158 cc yang mempunyai tenaga maksimal 170 dk dan torsi puncak 125 Nm.

 

Baca juga: Mobil BMW S1000RR Jadi Korban Kloningan Pabrikan China

Kawasaki Ninja ZX-10R

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) formal luncurkan Ninja ZX-10R 2021 untuk pasar Indonesia terhadap Juni 2021 lalu. Motor yang digunakan terhadap ajang World Superbike (WSBK) itu dijual bersama dengan harga Rp 520 juta OTR.

Harganya naik sekitar Rp 91 juta dibandingkan jenis lawasnya. Ada sejumlah revisi yang ditunaikan terhadap motor ini, mulai berasal dari tampilan, fitur, sampai peningkatan performa dapur pacunya.

Tampilannya mendapat perubahan besar, headlamp menjadi minimalis bersama dengan air ram yang sedikit mirip bersama dengan Ninja H2. Sisi samping lampu utama mempunyai bentuk winglet yang baru peranan melakukan perbaikan downforce sehingga aerodinamika motor ini menjadi lebih baik.

Fitur Ninja ZX-10R terhitung diperbarui, bersama dengan panel mtr. TFT Colour bersama dengan interface menarik, fitur Accessory Grip Heater yang bisa menghangatkan setang disaat motor digunakan di cuaca dingin.

Tak ketinggalan, fitur konektivitas bersama dengan smartphone terhitung disematkan terhadap motor ini. Pemilik bisa memantau segala Info mutlak melalui satu genggaman smartphone saja.
Menyoal jantung mekanisnya, Ninja ZX-10R menggendong mesin DOHC 16 katup, 998cc, Euro 5 bersama dengan finger followers. Mesin ini tawarkan tenaga maksimal 210 dk terhadap putaran mesin 13.200 rpm dan torsi puncak 114,9 Nm terhadap putaran mesin 11.400 rpm.

Harley-Davidson Pan America

Moge adventure Harley-Davidson Pan America udah dipastikan dapat meluncur ke pasar Indonesia th. depan. Sebelumnya, Thailand menjadi pasar pertama di Asia Tenggara yang disasar. Kehadiran berasal dari moge ini karena respons customer yang sangat besar.

Terkait harga, Pan America barangkali dijual bersama dengan banderol sekitar Rp 700 jutaan off the road. Untuk menjadi on the road dapat dikenakan pajak sekitar 12 persen. Konsumen yang berminat terhitung bisa setor sinyal menjadi Rp 50 juta.

Tampilannya sangat kental bersama dengan motor penjelajah, dilengkapi bersama dengan windscreen besar lengkap dan lampu LED berwujud persegi panjang.

Fiturnya dibenamkan ABS 2-channel, ABS Cornering, pengecekan traksi, cruise control, hill start assist, dan power mode bersama dengan 5 pilihan: Rain, Road, Sport, Off-Road, dan Off-Road Plus.

Bicara jantung pacu, Pan America dipersenjatai mesin teknologi VVT bertipe V-twin, DOHC, 4 katup per silindernya bersama dengan kubikasi asli 1.252 cc. Mesin itu tawarkan tenaga 150 dk dan torsi 12 Nm, kekuatan selanjutnya disalurkan melalui transmisi kopling manual 6-percepatan bersama dengan fitur assist dan slipper clutch.

Moge BMW S1000RR Jadi Korban Kloningan Pabrikan China

Posted on by admbursamoge

Moge BMW S1000RR Jadi Korban Kloningan Pabrikan China – Pabrikan sepeda motor asal China dikenal mengakibatkan kloningan atau tiruan dari produk motor yang ternama. Mulai dari Honda, Yamaha, Ducati, sampai Kawasaki punya tiruannya masing-masing, kali ini BMW S1000RR yang mendapat giliran.

Foto-foto yang menjadi tiruan BMW S1000RR itu diunggah oleh account Instagram Sigma Motorsport Pakistan, distributor tertentu yang mendatangkan motor-motor asal Jepang atau China ke pasar otomotif Pakistan.

Dalam postingan tersebut, Sigma Motorsport perlihatkan foto dari motor sport full fairing yang punya kemiripan bersama BMW S1000RR. Kemiripan itu keluar dari desain fascia, bentuk bodi, sampai desain atau livery yang digunakan.

Meskipun begitu, jikalau diperhatikan lebih lanjut keluar sedikit perbedaan yang membedakan bersama produk aslinya. Ini keluar pada bagian fairingnya, bukan postingan S1000RR yang terpasang melainkan S500. Pada bagian logo pun keluar tidak sama tetapi nyaris sama bersama logo BMW.

Sayangnya, tidak dijelaskan spesifikasi yang dimiliki oleh motor tiruan ini. Namun, jikalau dilihat dari fotonya keluar mengusung mesin berkubikasi 500 cc, ini mengacu pada postingan S500 yang terpampang pada fairing.

Dibanding bersama aslinya, BMW S1000RR mengusung mesin 999 cc DOHC, 4-silinder segaris menawarkan tenaga 207 dk pada 13.500 rpm dan torsi maksimum 113 Nm pada 11.000 rpm. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.

Fiturnya yang disematkan pun telah canggih, motor ini punya panel meter TFT, 4 modus berkendara, Engine Brake Control, Hill Start Assist, Traction Control, serta ABS.

Meskipun begitu, pabrikan asal China itu mengakibatkan tiruannya cukup mendetail. Ini pun keluar dari pemasangan suspensi upside down, kemudian keluar kenakan pengereman ganda pada bagian depannya.

Selain itu, secara keseluruhan desainnya juga tidak keluar kaku dan cukup dinamis. Pada bagian mesinnya keluar padat, buntut juga tidak terlampau memaksakan.

Perlu diakui, praktek menyontoh produk pada dasarnya terlampau lekat didalam industri China. Karena tidak cuma motor yang ditiru, produk lain seperti mobil apalagi barang-barang seperti baju, tas dan handphone pun tidak luput menjadi bahan tiruan.

Moge Lawas Yang Jadi Incaran Semua Pria

Posted on by admbursamoge

Jika riasan merupakan elemen penting yang dapat meningkatkan kepercayaan diri seorang wanita, maka bagi pria, motor sport adalah teman yang bisa diandalkan untuk meningkatkan gengsi.

Moge Lawas Yang Jadi Incaran Semua Pria

Motor dengan bodi garang dan tampilan kokoh ini menjadi dambaan banyak pria karena selain keren, motor sport juga tangguh untuk dikendarai. Harga yang relatif selangit juga menjadi salah satu alasan mengapa motor ini disebut sebagai motor idaman banyak orang seperti pada referensi berikut ini.

Orang kaya mulai banyak menjual asetnya di tengah pandemi. Beberapa waktu lalu, diisukan ada orang kaya yang menjual rumah dan apartemennya. Nah kali ini bukan cuma belongings, tapi barang hobby seperti motor gede alias motor gede.

Namun bagi penggemar yang tidak mampu membeli karena harganya yang mencapai ratusan juta rupiah, tidak perlu khawatir. Kamu bisa memulainya dengan mengumpulkan aksesoris yang berhubungan dengan motor besar ini terlebih dahulu.

Moto Guzzi California Touring SE

MOGE yang siap diajak berkendara jarak jauh ini dibekali mesin berkapasitas 1.380 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga seventy one kW pada 6.500 rpm dan torsi a hundred and twenty Nm pada 2.750 rpm. California travelling SE dijual dengan harga Rp. 812 juta (OTR Jakarta).

Kaisar Ruby V250

Pabrikan otomotif lokal ini dikenal cukup matang dalam memproduksi motor dengan kualitas terbaik di kelasnya, seperti motor murah jenis ini yaitu Emperor Ruby V250. Dimana Kaisar telah membekalinya dengan mesin-mesin berkualitas yang didukung oleh fitur-fitur teknologi canggih.

BMW HP4 Race

BMW Motorrad juga memiliki motor supersport dengan harga fantastis yaitu HP4 Race. Meski dijual secara umum, namun HP4 Race hanya bisa digunakan di sirkuit. Pasalnya, memang saat keluar pabrik, motor ini tidak dilengkapi sistem penerangan, seperti lampu depan, lampu sein, dan lain-lain, serta kaca spion.

Yamaha XS 650

Kemudian pabrikan Jepang yang sekelas dengan Yamaha juga menghadirkan motor murah kualitas terbaik bernama Yamaha XS650. Motor ini memang sekilas terlihat klasik dan retro, namun selain itu kapasitas mesin yang diusungnya juga cukup besar yakni 650 cc yang juga didukung dengan berbagai fitur canggih untuk menunjang performanya.

Honda VT110

Honda memang menjadi salah satu produsen otomotif yang banyak mengeluarkan berbagai macam jenis sepeda motor, seperti sepeda motor murah yang satu ini yaitu Honda VT1100. Motor ini dibekali dengan mesin yang gahar yang memiliki performa terbaik di kelasnya.

Tips Merawat Moge Yang Benar

Posted on by admbursamoge

Memiliki motor gede atau moge memang akan sangat membanggakan dan menyenangkan, apalagi bagi yang menyukainya.

Tips Merawat Moge Yang Benar
Dari keunikan dan kekhasan motor ini tak bisa lagi membuat pemiliknya semakin bergengsi. Sesuai dengan kesan istimewanya, MOGE juga membutuhkan perawatan khusus.

Pada umumnya pemilik kendaraan bermotor besar alias MOGE hanya menggunakan kendaraannya pada waktu-waktu tertentu. Jarang ada orang yang menggunakan sepeda motor sebagai kendaraan sehari-hari.

Merawat sepeda motor yang memiliki kapasitas mesin di atas 250 cc memang berbeda dengan sepeda motor pada umumnya. Dibutuhkan perawatan ekstra, bukan hanya perhatian, namun dana yang harus disiapkan juga lebih besar.

Bagaimana cara merawat motor agar performanya tetap terjaga dan awet? Berikut suggestions merawat motor besar agar awet dan sehat.

Ganti Oli Secara Teratur

Sebaiknya setiap 2.000 km oli sepeda motor harus diganti. Meski jarang digunakan, namun penggantian oli harus dilakukan secara rutin dan jangan lupa untuk menggunakan oli sesuai dengan jenis mesinnya

Perhatikan Kualitas Bahan Bakar

Untuk pengisian bahan bakar moge tidak boleh sembarangan. Pasalnya, mesin MOGE yang memiliki EURO 4 membuat kendaraan ini membutuhkan bahan bakar dengan minimal oktan ninety two. Jadi jika biasa mengisi BBM di Pertamina, maka MOGE minimal harus menggunakan Pertamax. Dan akan lebih bagus lagi jika motor anda menggunakan Pertamax Plus atau Pertamax rapid.

Periksa Rantai Secara Rutin

Periksa rantai pada sepeda motor minimum sebulan sekali. Tidak dapat disangkal bahwa ketegangan rantai akan meregang. Kalau rantai motor kendor, ganti dengan yang baru, jangan ketipu

Perhatikan Tekanan Udara Di Ban

Tekanan angin juga sangat berpengaruh dan tidak boleh dianggap enteng. Karena pada MOGE tekanan angin yang kurang dari batas yang ditentukan akan mempengaruhi kinerjanya.

Selalu Periksa Bagian Listrik

Guidelines perawatan motor besar yang tidak boleh diabaikan adalah dengan memeriksa bagian kelistrikannya.

Hal ini terlihat dari respon kedua roda saat distarter.

Apakah ada masalah seperti starter lambat atau masalah lain yang membuat suara kendaraan sedikit berbeda?
Perhatikan juga lampu pada kendaraan saat dinyalakan.

Jika terlihat agak redup, berarti ada masalah. Sakit untuk memeriksa bagian dari motor jika ada sesuatu yang tidak bisa hidup. Hal ini dilakukan untuk mengetahui kerusakan jaringan listrik kendaraan.

Cuci Setelah Digunakan

Setelah menggunakan motor besar sebaiknya segera dicuci bersih. Hal ini bisa Anda lakukan untuk menjaga bagian luar kendaraan agar warnanya tidak luntur atau mendapat goresan akibat kotoran yang menempel.

Mengenal Club Motor Populer Di Dunia

Posted on by admbursamoge

Hobi yang sama dapat membuat sekelompok orang memulai sebuah klub. Hal ini dilakukan karena melakukan hobi secara berkelompok dianggap lebih menyenangkan daripada sendirian. Di antara sekian banyak klub hobi, salah satu yang paling menarik adalah klub motor.

Mengenal Club Motor Populer Di Dunia

Di Indonesia sendiri, klub atau komunitas motor memiliki schedule rutin tahunan yang positif. Berbagai komunitas dan klub motor membuat rasa persaudaraan antar pengendara motor semakin erat. Terlepas dari merek dan tipe motornya, slogan Brotherhood sudah menjadi ciri khas dan menjadi urat nadi para bikers di Indonesia.

Oakland MC, Agustus 1907

Di tempat ke-4 adalah Oakland MC, klub sepeda motor yang didirikan pada Agustus 1907 di California. Merayakan hari jadi mereka yang ke-100 pada tahun 2007, Oakland MC mengadakan acara di sekitar membership hall mereka, yang telah mereka tinggali sejak tahun 1983.

Saat ini, kegiatan rutin mereka adalah 3 Bridge Run, sebuah tamasya malam yang menarik rata-rata sekitar four hundred pengendara. Aktivitas populer lainnya adalah Sheetiron dual-game Run, lomba lari 300 mil selama 2 hari.

Klub Sepeda Motor Black Angels (BAMC)

Klub motor tertua pertama yang diperhitungkan adalah BAMC. Usianya yang cukup matang untuk sebuah komunitas sepeda motor, yakni forty two tahun (berdiri pada 2 Januari 1979), merupakan cerminan kesuksesan BAMC selama perjalanannya.

Harley Davidson Club Indonesia (HDCI)

Berdiri pada 28 Mei 1990, klub motor ini memiliki puluhan ribu anggota yang tersebar di seluruh Indonesia. Profil anggota klub tidak main-principal. Pasalnya, hampir semua anggotanya adalah kelompok elit, seperti pengusaha, pengacara, anggota DPR/MPR, artis, dan lain-lain.

SATUDARAH MC

Satudarah adalah nama klub motor yang berasal dari Belanda. Meski berada di Belanda, namanya terdengar bersahabat di telinga orang Indonesia. Klub ini didirikan oleh warga keturunan Maluku yang sudah lama tinggal di negara Eropa. Tujuh orang Maluku mendirikannya pada tahun 1990: Satublood Motor club.
Nama Satublood diambil dari istilah Maluku ‘Katong one dara’ yang artinya kita satu darah atau saudara.

SATUDARAH MC  Dalam Momok Eropa

Meski begitu, Satublood di Belanda dikenal sebagai organisasi kriminal. Selain deru motor mereka, tindakan kriminal adalah suara sumbang yang juga terdengar di telinga orang Eropa. MC Satublood lebih dikenal sebagai klub motor dengan rekam jejak kriminal.

MC Satublood berbeda dari kebanyakan geng motor lainnya, karena menerima semua ras untuk klub, karena sejarah pembentukan geng ini oleh sekelompok keturunan Maluku dan teman-teman Belanda. Komposisi etnis klub di Belanda adalah Belanda, Ambon, Suriname, dan lain-lain.

Tips Memilih Motor Bekas Yang Sehat

Posted on by admbursamoge

Beli motor bekas jangan cuma cari unit dengan harga pas sob. Memiliki motor baru merupakan dambaan banyak orang sebagai alat bantu untuk beraktivitas. Namun sayangnya mahalnya harga motor baru membuat masyarakat ragu karena keterbatasan dana. Salah satunya adalah dengan membeli motor bekas.

Tips Memilih Motor Bekas Yang Sehat

Tentukan Motor Apa Yang Ingin Kamu Beli

Hal pertama yang harus dilakukan adalah mencari tahu jenis motor apa yang ingin Anda miliki. Tanpa memutuskan motor apa yang akan dibeli, Anda akan kesulitan untuk memilih ketika berhadapan dengan penjual motor bekas yang menawarkan banyak pilihan. Untuk mengetahui motor apa yang cocok bisa disesuaikan dengan kebutuhan. Misalnya, jika Anda ingin menggunakan

Cek Kondisi Fisik Mesin

Kondisi pak ini adalah pintu masuk untuk mengetahui apakah motor pernah bermasalah dengan mesin. Karena perpak ini menghubungkan silinder atas dengan mesin tengah. Jika paking sudah diganti berarti piston dan setang piston juga sudah diganti dan menandakan mesin sudah tidak orisinil lagi.

Cek Harga Pasar

Ada baiknya sebelum membeli sepeda motor Anda terlebih dahulu untuk mengecek harga jual pasar sepeda motor yang Anda minati. Harga jual pasar dipengaruhi oleh tahun produksi sepeda motor. Semakin muda tentunya semakin mahal.

Periksa Rangka Dan Nomor Mesin Sepeda Motor

Periksa rangka dan nomor mesin sepeda motor, kemudian sesuaikan dengan nomor rangka dan nomor mesin yang tertera pada STNK dan BPKB. Kalau sama, belum tentu motor aslinya. Lebih diperhatikan apakah rangka & nomor mesin motor itu asli dan bukan ketukan kasar (biasanya penjual atau pengumpul motor curian mengganti rangka dan nomor mesin dengan mengetuk)

Jangan Buru-Buru Bayar

Hindari memberikan uang muka dengan iklan penjualan yang terlihat tanpa mengecek motor terlebih dahulu. Jangan hanya karena motor incaran dijual dengan harga murah atau bisa dicicil. Apapun alasan yang ditawarkan penjual, seperti agar motor tidak dibeli orang lain, jangan diabaikan. Apalagi jika Anda membeli secara on line dan diharuskan transfer untuk uang muka.

Lakukan Tes Dengan Menghidupkan Mesin

Selanjutnya, Anda perlu memeriksa dengan menghidupkan mesin. Sebagai permulaan, nyalakan mesin tanpa menarik gas, lalu perhatikan apakah mesin berbunyi bip pelan atau keras.

Perhatikan apakah motor dapat terus berjalan tanpa perlu fuel atau pada putaran mesin rendah. Cara ini perlu dilakukan untuk memastikan apakah kondisi motor masih bagus, karena mesin motor yang bermasalah biasanya tidak akan hidup jika motor dihidupkan dengan kecepatan rendah.

Sepeda Motor 300cc Terbaik

Posted on by admbursamoge

Apa sweet spot buat sepeda motor perpindahan kecil? ini 250cc? Mungkin 400cc? Tanyakan lembaga internet mana pun serta Anda mungkin akan mendengar beberapa BS mirip, sportbikes 600cc merupakan yg terkecil yang PERNAH aku rekomendasikan buat pemula. Idiot. Darwinisme pada kondisi terbaiknya. Apa yang kita pikirkan? Kami pikir terdapat banyak variabel yg perlu dipertimbangkan buat pertanyaan ini, namun kategori 300cc masih diisi dengan pilihan sepeda motor bitchin yang solid. poly yg melihat sepeda perpindahan mungil ini menjadi pilihan rupawan buat pemula juga.

Sepeda motor mana yg terbaik buat pemula? Itu seluruh tergantung pada jenis berkuda yang ingin Anda lakukan. salah satu opsi pada daftar ini memberikan titik awal yang bagus buat pengendara baru. Apa yg lebih baik adalah bahwa terdapat banyak sepeda hebat pada kategori ini yang mencakup aneka macam genre sepeda motor seperti sportbike, sepeda motor petualangan, serta sepeda telanjang. Bila Anda tertarik memasuki dunia roda dua, lihat titik awal yg rupawan ini.

1. Honda CB300R (CBR300R & CB300F)

Honda merupakan galat satu pabrikan yang benar-benar memenuhi lini modelnya menggunakan poly penawaran 300cc dan di bawah roda 2. Single berpendingin cairan 286cc yg ditemukan di CB300R digunakan dalam 3 model lain itu sendiri. Bukan penggemar tampilan CB300R neo-retro? Mungkin Anda sedang mencari motor baku yg rupawan mirip CB300F atau mungkin CBR300R yg lebih sporty. CB300R terlihat mirip gambar meludah dari kakak besarnya, CB1000R, yang berarti ini adalah salah satu sepeda motor ringan yang seksi, belum lagi 300 mendapat beberapa upgrade pilihan buat pada bawah lima ribu. Garpu terbalik 41mm, shock Showa yg ditingkatkan, serta kaliper rem radial-mount artinya beberapa item yang membedakan CB300R asal yg lain di kelasnya, serta di famili Honda.

2. HONDA REBEL 300

Pertama kali diperkenalkan di tahun 1985, Honda Rebel (atau CMX) 250 artinya sepeda motor penjelajah berukuran pint yg telah lama menjadi andalan entry-level. pada tahun 2016, Big Red memperlakukan Rebel menggunakan peningkatan perpindahan serta desain ulang visual lengkap yang membuat tampilan yg jauh lebih terkini. Tinggi jok 27,dua” ultra-rendah 300, berat basah 365lb, dan jeda sumbu roda 58,7” membuat sepeda kota yg fantastis atau komuter harian yg cukup gesit buat menggunakan mudah melewati kemudian lintas. Didukung sang mesin satu silinder counter-balanced, liquid-cooled, serta fuel-injected dengan double-overhead-cam setup serta dilengkapi menggunakan slipper clutch, Rebel 300 pula ditawarkan pada 500 (471cc) dan 1100 (1.084 cc) yg lebih besar . cc) versi.

3. KAWASAKI Z H2

Meski sebagai hal yang biasa di global otomotif, powertrain induksi paksa belum benar-benar hadir di sepeda motor, setidaknya tidak sejak sepeda motor “Turbo Wars” tahun 1980-an. Ini berubah menggunakan diperkenalkannya Ninja H2 supercharged Kawasaki di tahun 2015. Meskipun tidak dapat disangkal menjadi model yang menarik, MSRP H2 seharga $ 29.000 membuatnya hanya dapat diakses oleh segelintir orang elit. Jadi, tentu saja, itu tiba menjadi isu besar waktu Team Green mengumumkan akan merilis versi telanjang superbike yang dilengkapi supercharged menggunakan harga lebih irit menggunakan Z H2.

4 Skuter Paling Mahal Yang Diproduksi Saat Ini

Posted on by admbursamoge

 

Skuter dianggap sebagai cara transportasi yang nyaman dan hemat pada India. namun, Vespa 946 Emporio Armani yang baru saja diluncurkan mengejutkan semua orang pada sini dengan label harga premium tertentu Rs 12,04 lakh (ex-showroom, Delhi). Kebanyakan orang harus berpikir bahwa itu absolut skuter paling mahal di planet ini, tapi tunggu dulu! terdapat poly penawaran lain yg datang menggunakan label harga yang sama atau bahkan lebih tinggi serta itu karena suatu alasan. Bahkan Jika kita berbicara wacana India saja, Vespa andalannya merupakan skuter termahal kedua serta ada penawaran harga yang lebih tinggi juga tersedia. Jadi, yuk kita lihat 5 skuter termahal yang sedang diproduksi saat ini, termasuk yang termahal pada India.

1. Yamaha TMAX:

Skutik sportbike,’ begitulah Yamaha menyebut maxi-skuter TMAX-nya yang diperkenalkan 15 tahun lalu. Ini adalah skuter termahal kelima, menggunakan label harga USD 10.490 (INR 7,15 lakh), serta masih artinya salah satu produk terlaris pada kategorinya, dengan lebih berasal dua,33 lakh unit pada jalan. Perusahaan pula telah memperkenalkan model skuter 2017, yg terlihat lebih menarik dengan gaya yang lebih tajam serta fungsionalitas yang unggul.

2. BMW C 650 GT:

Solusi gerak perkotaan yang lengkap, BMW C 650 GT dapat membantu Anda menaklukkan kota sekaligus menjauh darinya. Skuter maxi yang nyaman dan bertenaga ini hadir menggunakan mesin 647cc, silinder kembar yang disetel secara serasi, membentuk tenaga 60PS, yang memudahkan perjalanan jarak jauh. Selain itu, BMW C 650 GT menyediakan volume penyimpanan terdepan di kelasnya beserta menggunakan perlindungan angin serta cuaca yang sangat baik. Selain ABS, ASC (Kontrol Stabilitas Otomatis) yang lengkap kini hadir menjadi standar di skuter.

3. Suzuki Burgman 650 ABS Executive:

Suzuki Burgman 650 ABS Executive ialah skuter performa yg hadir dengan label harga eksekutif USD 10.999 (INR 7,5 lakh), sehingga membuatnya masuk dalam daftar skuter termahal pada dunia. Didukung oleh 638cc, motor paralel-twin, Burgman 650 mendapat transmisi canggih dengan dua mode otomatis penuh (Drive serta Power) ditambah perpindahan manual opsional, dan ABS jua terdapat untuk pengereman yg safety. Skuter yang didesain secara ergonomis hadir dengan poly ruang, pengaturan suspensi yang halus, serta kursi yg empuk menggunakan penyangga pinggang yang dapat diubahsuaikan. Apalagi model skutik terbaru ini juga menerima kaca depan yang bisa diatur asal jeda jauh.

4. Vespa 946 Emporio Armani:

Ini didukung sang mesin 125cc injeksi bahan bakar normal, menghasilkan tenaga 11,9PS serta torsi puncak 10,3Nm. Jadi, apa yg membenarkan label harga Vespa 946 Emporio Armani sebanyak USD 10.999 (INR 7,5 lakh) di AS dan Rs 12,04 lakh (ex-showroom, Pune) di India? Jawabannya ialah desain retro-futuristiknya yang latif, memperingati 130 tahun Piaggio serta 40 tahun rumah mode Giorgio Armani.

Review Suzuki Hayabusa 2022

Posted on by admbursamoge

Suzuki Hayabusa 2022

Terkadang kebenaran benar-benar lebih aneh daripada fiksi. Hari-hari ini kita memiliki tiga miliarder – Jeff Bezos, Richard Branson, dan Elon Musk – mencoba untuk saling melengkapi dalam perlombaan luar angkasa. Pernah menjadi pemain sandiwara, Branson mengalahkan Bezos seminggu dalam pencarian pribadi mereka untuk menjadi koboi luar angkasa. Jika Anda ingin memesan penerbangan galaksi, sebuah tiket bisa membuat Anda membayar $250.000.

Sayang sekali. Anda dapat mencapai hyperspace di sini di Bumi dengan harga kurang dari sepersepuluh. Pergilah ke dealer Suzuki lokal Anda dan bayar lebih dari $ 18.599 untuk Hayabusa baru. Yang harus Anda putuskan adalah warna apa yang Anda inginkan untuk roket Anda.

Motor uji kami adalah Metallic Matte Sword Silver yang cantik dengan aksen Candy Daring Red. ‘Busa juga terlihat tajam dalam Glass Sparkle Black dan Candy Burnt Gold, tetapi Anda juga tidak bisa salah dengan Pearl Brilliant White dan Metallic Matte Stellar Blue. Ah, tirani pilihan!

MENGAMBIL PENERBANGAN

Ya, Hayabusa, bersama dengan semua sepeda motor produksi legal jalanan lainnya, memiliki kecepatan tertinggi secara elektronik dibatasi hingga 186 mph (300 kph). Tetapi dengan beberapa kecerdikan – dan uang – Anda bisa melaju lebih cepat. Lebih cepat.

HYPERSPORT-TURING

Di sini, di Rider, kami menyerah pengujian seperempat mil dan kecepatan tertinggi sejak lama. Itu terlalu menantang secara logistik, dan pada sepeda seperti Hayabusa, itu akan berbahaya dan kejam tanpa menyewa drag strip. Dalam dorongan kami percaya, dan pada dyno roda belakang Jett Tuning, Suzook besar memutar drum hingga 173 tenaga kuda pada 9.800 rpm dan torsi 106 lb-ft pada 6.900 rpm.

RANGKA KUAT

Sasis yang kuat diperlukan untuk memanfaatkan tenaga yang sangat besar. Dengan arsitektur yang terinspirasi oleh sepeda balap MotoGP GSX-RR Suzuki, rangka aluminium spar kembar Hayabusa dan lengan ayun menggunakan bagian cor dan ekstrusi untuk mengoptimalkan kekuatan dan kelenturan yang disetel. Subframe 1,5-pon lebih ringan terbuat dari pipa baja persegi panjang untuk memberikan kekuatan yang dibutuhkan untuk mendukung pengendara dan penumpang.

Spesifikasi Suzuki Hayabusa 2022:

MESIN

  • Tipe: Berpendingin cairan, inline melintang Empat, DOHC w / 4 katup per silinder.
  • Perpindahan: 1,340cc
  • Lubang x Langkah: 81.0 x 65.0mm
  • Rasio Kompresi: 12,5: 1
  • Inspeksi katup Interval: 15.000 mil
  • Pengiriman Bahan Bakar: EFI dengan throttle-by-wire, throttle body 43mm x 4
  • Sistem Pelumasan: Wadah basah, 3,6 qt. topi.
  • Transmisi: 6-percepatan, slip/assist wet clutch yang digerakkan secara hidraulik
  • Final Drive: Rantai cincin-O

CASIS

  • Rangka: Rangka & lengan ayun twin-spar cast / aluminium ekstrusi
  • Jarak sumbu roda: 58,3 inci.
  • Rake/Trail: 23 derajat/3,5 inci.
  • Tinggi Kursi: 31,5 inci.
  • Suspensi, Depan: garpu terbalik 43mm, penyesuaian penuh, perjalanan 4,7 inci
  • Belakang: Shock tunggal, penyesuaian penuh, travel 5,5 inci
  • Rem, Depan: Cakram mengambang ganda 320mm dengan kaliper monoblok 4-piston radial & ABS
  • Belakang: Disk tunggal 260mm dengan kaliper 1-piston & ABS
  • Roda, Depan: Aluminium cor, 3,50 x 17 inci.
  • Belakang: Aluminium cor, 6,00 x 17 inci.
  • Ban, Depan: 120/70-ZR17
  • Belakang: 190/50-ZR17
  • Berat Basah: 582 lbs.

PERTUNJUKAN

  • Horsepower: 173 @ 9.800 rpm (dyno roda belakang)
  • Torsi: 106 lb-ft @ 6.900 rpm (dyno roda belakang)
  • Kapasitas Bahan Bakar: 5.3 gals.
  • Konsumsi Bahan Bakar: 38 mpg
  • Perkiraan Jangkauan: 201,5 mil

Cara Menghemat Bensin Untuk Motor

Posted on by admbursamoge

Motor memang bisa memberikan kenyaman lebih bagi pengendara. Namun, kenyamanan ini juga harus dibayar dengan bahan bakar yang digunakan. Sebab, motor matic membutuhkan bahan bakar bensin lebih banyak dari motor transmisi manual.

Cara menghemat bensin motor ini tidak hanya untuk kenyamanan. Hal ini juga untuk antisipasi harga BBM yang semakin naik setiap tahunnya. Jadi meski harga BBM naik, tidak perlu khawatir dengan pengeluaran yang akan semakin membengkak.

Cara Menghemat Bensin Untuk Motor

 

Mari kita simak cara menghemat bensin motor matic dari berbagai sumber bersama-sama

1. Perhatikan Batas Kecepatan Laju Kendaraan

Cara menghemat bensin motor berdasarkan cara mengemudi yang pertama adalah dengan memperhatikan batas kecepatan laju kendaraan. Untuk meningkatkan efisiensi kendaraan, kamu harus bisa mempertahankan laju kendaraan pada batas kecepatan yang telah ditentukan. Biasanya efisiensi bahan bakar kendaraan akan menurun drastis seiring penambahan kecepatan kendaraan tersebut. Jadi jika ingin bensin lebih irt, usahakan berkendara dengan kecepatan yang konsisten dan stabil.

2. Atur Putaran Mesin Kendaraan

Mengatur putaran mesin kendaraan pada putaran yang ideal bisa menjadi salah satu cara menghemat bensin. Laju putaran mesin yang terlalu tinggi atau terlalu rendah secara konstan faktanya bisa membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih besar. Jika ingin menghemat bensin, usahakan atur putaran mesin dalam kondisi ideal yaitu sekitar 3000 rpm.

3. Tambah Kecepatan Secara Bertahap

Untuk menghindari bensin lebih cepat terkuras habis, penambahan kecepatan perlu dilakukan secara bertahap. Jika kamu menekan pedal gas secara mendalam dengan cepat setelah mengurangi kecepatan, maka akan membuat konsumsi BBM menjadi lebih besar. Jadi jika ingin konsumsi bensin irit, pastikan tidak menambah kecepatan dengan tiba-tiba.

4. Pastikan Menjaga Jarak Aman Kendaraan

Memastikan kendaraan dalam jarak yang aman dengan kendaraan lain juga bisa menjadi salah satu cara menghemat bensin yang bisa kamu coba. Kendaraan yang terlalu menempel dengan kendaraan lain berpotensi melakukan pengereman mendadak dan menekan gas kembali untuk mengembalikan kendaraan pada kecepatan semula. Pengereman dan penekanan pedal gas yang dilakukan terlalu sering akan membuat konsumsi bensin semakin besar. Bahan bakar pun menjadi cepat habis.

5. Gunakan Gigi yang Tepat Saat Berkendara

Selain untuk keamanan, menggunakan gigi kendaraan yang tepat saat mengemudi ternyata juga mempengaruhi konsumsi bensin. Mengemudikan kendaraan dengan gigi rendah terus menerus ternyata bisa menyebabkan kendaraan menjadi boros bensin. Tidak hanya itu, menggunakan gigi tinggi saat melintasi daerah menanjak ternyata juga bisa membuat bensin semakin boros. Maka dari itu, cara menghemat bensin motor dilakukan dengan menggunakan gigi yang tepat saat berkendara.

Itulah tips menghemat bensin untuk motor, semoga bermanfaat.

Review Yamaha R1 & R1M

Posted on by admbursamoge

Sangat praktis buat melihat lbr spesifikasi atau foto dan mengabaikan motor 2020 karena tidak memiliki perbedaan yg relatif sebab terlihat sama. tetapi, tujuan utama asal pabrikan Jepang tak dapat diremehkan – tujuannya ialah buat membangun motor sport liter yang memenuhi Euro 5 namun kehilangan sedikit, Bila ada, performa. dan itu jua berlaku buat R1M, dengan set suspensi Ohlins yang baru serta eksklusif buat membenarkan harganya.

Secara holistik, upgrade bisa dikategorikan pada empat kotak utama; Mesin, elektronik, Aerodinamika, dan Sasis, detailnya menyusul. Jadi, meskipun membuatkan DNA dengan model yang terdapat, R1 yang diperbarui menjanjikan paket yg jauh lebih baik

Harga Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M (2020)

Mempertimbangkan pekerjaan yang masuk ke R1 baru sebagai akibatnya cocok dengan kinerja versi sebelumnya, maka kenaikan harga £300 sampai £16.799 sepertinya sangat lumrah. Sedangkan R1M hadir menggunakan label £21.999 (naik £1.800 di model sebelumnya, terutama ke Ohlins) yang dimasukkan ke dalam ranah S1000RR, Panigale V4S serta RSV4 1100 Factory. Keduanya tersedia mulai pertengahan Oktober (R1M melalui sistem pembelian online), jauh di depan poly model 2020.

R1 tersedia dalam 2 pilihan rona: Icon Blue atau Midnight Black sedangkan R1M hanya hadir dalam Icon Performance, sehingga memamerkan estetika fairing serat karbon penuh.

Energi Serta Torsi

Saya terdengar seperti memecahkan rekor, namun peningkatan mesin (rinciannya terdapat di bawah) sudah memungkinkan Yamaha untuk menyesuaikan dengan undang-undang sambil mempertahankan zenit yang dianggap 197bhp, identik menggunakan model sebelumnya, ad interim torsi sedikit meningkat asal 112,4 Nm / 82,9 lb- ft @ 11.500 rpm sampai 113,3Nm / 83,6 lb-ft @ 11.500rpm.

Ini ialah nomor yang luar biasa ketika Anda mempertimbangkan upaya yang diharapkan, serta empat silinder itu hanya berteriak buat dilepaskan asal harness Euro-lima-nya.

Mesin, Gearbox, Serta Knalpot

Sementara pada permukaan upgrade tak tampak begitu akbar, itu pada bawah daerah keajaiban terletak; mesin crossplane sudah mendapat dorongan – ketua silinder baru dengan volume intake berkurang 12%, rocker arm serta desain cam baru, sistem injeksi bahan bakar baru dengan throttle body baru, empat (ya, empat) katalis pada ruang buang dengan a knalpot lebih senyap serta sistem oli yg direvisi membentuk pengurangan bhp 5% di rpm tinggi.

Penanganan, suspensi, sasis, dan bobot
dengan perubahan sasis yang minimal, standar penanganan luar biasa yang biasa kita kenal dan sukai berasal model 2015-18 sekali lagi terlihat kentara. pada bawah kondisi pengujian yang ekstrim pada sirkuit Jerez Grand Prix, Yamaha memberikan kemampuannya buat berbelok menggunakan cepat serta mempertahankan garis terutama pada tikungan yang lebih cepat seperti tikungan kanan yg panjang serta menanjak pada Tikungan 5.

Review Harley-Davidson Sportster Iron 883 

Posted on by admbursamoge

Review Harley-Davidson Sportster Iron 883

Ini hal yang sulit buat dijelaskan tetapi Iron 883, seperti banyak Harley lainnya, memiliki sesuatu yang membuatnya lebih asal sekadar jumlah bagian-bagiannya. Mereka tidak diragukan lagi mahal, kurang kuat, dan kelebihan berat badan, namun mereka jua artinya bongkahan logam yang sangat brilian jua.

Ini memiliki kopling yang berat, remnya cukup jelek, kemudinya lambat, mesinnya relatif kikuk (mirip halnya gearbox) serta silinder belakang menjadi tidak nyaman panas dalam lalu lintas – tetapi memang terlihat dan terasa seperti Harley orisinil dan itu seharusnya jangan diremehkan.

Dibandingkan menggunakan Street 750, 883 memiliki garis yang lebih bersih dengan desainnya yang lebih murni, lebih sederhana, serta tidak adanya radiator. lalu terdapat tangki ‘kacang’ yg ikonik, knalpot kembar, knalpot yang dipasang di samping, ‘fender’ belakang cut-down klasik serta bar gaya ‘drag’. Jika Anda menghapus lencana HD dari Setrika, Anda masih ragu siapa yg membuatnya.

Mengendarai 883 terasa menyenangkan – dan itulah yg terpenting. cita rasanya tidak mirip mengendarai Harley tiruan – cita rasanya mirip sungguhan.

terdapat komunitas penggemar Harley-Davidson yang berkembang pesat yang dijalankan sang perusahaan itu sendiri bernama HOG – Harley Owners’ class.

Sepeda ini jua sangat terkenal pada kalangan mereka yg senang mempersonalisasikan sepeda motornya. Itu muncul di artikel Sepeda Motor Kustom Terbaik kami. Mutt Motorcycles bahkan menghasilkan Iron 883 custom mereka sendiri pada tahun 2018.

Kualitas berkendara & rem

Buat tahun 2015, Harley-Davidson menempatkan seluruh platform Sportster melalui ‘Project Rushmore’. terdapat beberapa akibat namun yang terbesar untuk Iron 883 merupakan suspensi baru dan rem yg jauh lebih baik.

Mesin

Mesin pada Harley Iron 883 ialah aset terbesar dan kelemahan terbesarnya. Ini artinya motor Harley yang tepat, jadi ini adalah berpendingin udara 45 derajat, dioperasikan menggunakan pushrod, V-twin – seperti kebanyakan Harley lainnya Dari tahun 1912. Itu berarti suaranya bagus serta bergemuruh seperti seharusnya, tidak mirip berpendingin air Jalan 750 serta Jalan batang.

Keandalan & membentuk kualitas

Motor Evolution berpendingin udara pada jajaran Sportster telah terdapat begitu usang sebagai akibatnya semua problem primer sudah diperbaiki. Satu-satunya potensi buruk yg tersisa artinya pelat pegas pada kopling, yang diketahui gagal dan bisa menjadi pemugaran yg mahal.

Review Kawasaki KLX250S

Posted on by admbursamoge

Review Kawasaki KLX250S

Kawasaki KLX250S merupakan olahraga ganda yg melakukan segalanya dengan baik, dan Bila Anda memutuskan buat menambahkan beberapa modifikasi, dia melakukan segalanya menggunakan sangat baik! Bila Anda menginginkan tampilan jalanan yang lebih, Anda dapat melihat KLX250SF atau melakukan mod Anda sendiri buat mengubah motor hebat ini menjadi supermoto.

Mesin KLX250S

Versi KLX S dan SF sama-sama ditenagai sang motor 249cc 4-Stroke, Liquid-Cooled menggunakan transmisi 6-akselerasi. Mesin ini sangat cocok buat pemula langsung berasal pabrik, ini terutama karena E.P.A. telah memberlakukan pembatasan yg membatasi potensinya.

Hal yg baik ihwal pembatasan artinya sepedanya cukup memaafkan, Anda juga akan mampu menerima 70+ mil per galon asal monster mungil ini. Itu kentara bukan apa-apa buat disindir!

Kualitas mengendarai kendaraan & rem

Ban tujuan ganda baku baik-baik saja pada jalan, meskipun berjuang menggunakan bagian atas yang sangat longgar atau basah. Suspensinya sangat lembut serta bergerak maju mundur, meskipun itu berarti menangani lubang menggunakan sangat baik. Pengendara yg lebih berat perlu menaikkan beban awal untuk menghentikan suspensi yang turun dari jalan raya. Sekali lagi, lebih cocok buat menenangkan off-roading daripada memalu di sekitar jalur enduro.

Keandalan & membangun kualitas

Berasal kejauhan KLX adalah mesin yg cerdas, tetapi perhatikan baik-baik dan detailnya murah. tidak perlu banyak penggunaan off-road buat merusak akibat akhir – sepatu bot menggosok cat dan semuanya menggunakan cepat terlihat berantakan. Sepeda uji MCN pula mengalami 2 kesalahan kelistrikan yang misterius – meskipun itu mungkin unik buat sepeda ini daripada duduk perkara yang meluas.

Ulasan pemilik Kawasaki KLX 250 kami memberikan beragam pendapat, mulai dari yg sangat positif hingga yg sangat negatif. Skor keseluruhan homogen-homogen, namun terdapat baiknya membacanya sebelum merogoh risiko serta membelinya.

Platform Modifikasi

Seperti yg aku katakan sebelumnya, sepeda motor ini sangat rupawan waktu keluar dari pabrik, terutama Bila Anda artinya pengendara sepeda motor baru. Jika sehabis beberapa bulan Anda ingin mencoba dan memeras lebih banyak kekuatan berasal pekerja keras mungil ini, Anda akan terkejut melihat betapa drastisnya Anda dapat mengubah kinerja hanya dengan beberapa mod.

Kesimpulan

Saya sahih-benar tak bisa berkata relatif poly hal baik tentang sepeda motor ini, sepeda pertama yg aku kendarai sangat mirip dengan sepeda motor ini dan sangat menyenangkan buat dikendarai. Sepeda ini sangat cocok buat pengendara baru yang takut menjatuhkan sepedanya, atau seseorang yg ingin memulai dari yg mungil namun masih memiliki sepeda motor yg bisa mereka utak-atik serta tingkatkan tenaganya seiring dengan peningkatan keterampilan mereka. dengan tambahan gigi 6 Anda bisa membawa sepeda motor ini buat menjalankan tugas singkat di jalan bebas hambatan tanpa poly masalah, meskipun lebih di elemennya pada permukaan jalan atau tanah.

Review HARLEY-DAVIDSON STREET 750

Posted on by admbursamoge

Kualitas berkendara & rem

Mesinnya sangat halus serta menyenangkan buat meledak di antara lampu kemudian lintas atau tikungan menggunakan penyebaran energi yg besar. Pada jalan raya mulai terasa sedikit sesak, serta gigi keenam lebih mirip overdrive. Ini akan menggunakan senang hati duduk di 75mph, namun mendorong ke 80mph serta getaran mulai merayap melalui jeruji. epilog lampu depan tidak banyak membantu menahan angin pada kecepatan yg lebih tinggi, dan di kota yg berhenti-start, mesin berpendingin air mengeluarkan sedikit panas. Ini tak seburuk sepeda berpendingin udara, tetapi Anda akan ingin merentangkan kaki Anda menjauh asal mesin setelah beberapa saat.

Mesin

Sementara penanganan serta kelincahan Street sama-sama mengesankan, bintang sebenarnya berasal pertunjukan ini merupakan mesin Revolution X berpendingin cairan yang baru. Tidak mirip mesin berpendingin udara konvensional yang dikenal Harley. Itu tidak berosilasi mirip palu waktu idle dan perlu diputar ulang untuk mendapatkan yang terbaik darinya, tidak mirip umumnya buat motor Harley. Torsi zenit 44ftlb dicapai di 4000rpm – ini bukan jumlah torsi yg besar , tetapi mendorong Jalanan menggunakan kecepatan yang baik.

Peralatan

Switchgear serta dasbor keduanya dasar – dasbor hanya membagikan kecepatan serta pilihan odometer atau dua penghitung perjalanan. pada kapal penjelajah sederhana seperti ini, Anda tidak sahih-sahih membutuhkan yang lain. Itu tentu tidak datang dengan seluruh lonceng serta peluit yg terpasang, tetapi bukan itu intinya.

 

Tidak diragukan lagi ini bukan V-Twin 100 inci kubik plus yang menggetarkan, dicelupkan ke dalam krom, gantungan kera bergaya Harley-Davidson yang ialah tradisi merek tadi. Street 750 merupakan Harley yang dimaksudkan buat menarik pembeli global dan mereka yang baru mengendarai kendaraan, dan untuk tujuan itu, dia melakukan pekerjaan yang sangat baik.

Mesin Revolution X menghasilkan energi yang akbar dan tampak hebat pada kedok gelap. tidak, ini bukan V-Twin berpendingin udara biasa, melainkan V-Twin yang bertenaga, halus, andal, serta terjangkau yang membuat merek HD bangga.

Pengendara baru akan dengan praktis menemukan kenyamanan dengan geometri Jalan serta tata letak kontrol. Ini adalah sepeda hebat yang bisa Anda kembangkan selama bertahun-tahun, dan berkat gaya yg menarik, ini merupakan sepeda yg tidak akan bosan Anda lihat dalam saat dekat.

Review Ducati Monster

Posted on by admbursamoge

Review Ducati Monster

Review Ducati Monster

 

Pesona Saat Pertama Mengendarai

Terkadang Review Ducati Monster bisa membawa kebaikan. Setelah satu tahun tinggal di rumah dengan usia yang sama, bla yang sama, tidak pernah ada waktu ketika sesuatu yang sedikit berbeda begitu menarik. Airbnb dipesan padat, pasar real estat gelisah, dan bandara dipenuhi pelancong putus asa yang ingin keluar dari Dodge. Motor Ducati harga tidak bisa merencanakan ini dengan lebih sempurna meskipun sudah dicoba.

Karena jika dunia sepeda motor, dengan segala konservatisme, sentimentalitas, dan nostalgianya, siap menerima ikon yang diperbarui, sekaranglah saatnya.

Penampakan Body Motor

Berjalan ke sepeda, hal pertama yang mengesankan bukanlah gaya baru tetapi dimensi kecil. Barangnya kecil. V-twin 90 derajat dengan perpindahan besar pada dasarnya kurang kompak dibandingkan kembaran paralel dengan kapasitas yang sama, sehingga kemasan yang rapat dan bodywork yang minimalis menjadikan motor lebih sebagai titik fokus dari sebelumnya.

Di antara ketinggian kursi 32,3 inci, pelana ramping, dan tangki sempit 3,7 galon, pengendara rata-rata tidak akan mengalami kesulitan pijakan datar. Aksesori kursi rendah dan tinggi tersedia selain kit penurun yang menurunkan ketinggian hingga 30,5 inci.

Melintasi jalan-jalan berbukit di San Francisco, pengiriman daya Monster yang dapat dikendalikan, tarikan kopling yang ringan, dan kunci kemudi yang murah hati (yang memberikan rotasi stang tujuh derajat lebih banyak daripada pendahulunya) mengisyaratkan perilaku baik Monster. Lebih penting lagi, segera terbukti bahwa Ducati mengubah segalanya untuk alasan yang baik; 40 alasan bagus, sebenarnya.

Beratnya diklaim 366 pon kering/414 pon basah, Monster 40 pon lebih ringan dari pendahulunya, Monster 821. Itu membuatnya hanya 8 pon lebih berat dari kelas bulu Yamaha MT-07. Dengan demikian, Monster baru terasa sangat ringan dari sidestand dan mudah untuk bermanuver di sekitar kota.

Tampak Keseluruhan

Ducati menghemat 10 pound saja dari mengganti rangka teralis dengan nomor aluminium seperti Panigale. Terlepas dari itu, beberapa Ducatisti yang bercokol akan melihat langkah itu sebagai tindakan asusila. Namun, perlu diingat bahwa motor Ducati termahal tidak dapat diidentifikasi dengan tepat dengan satu mesin atau desain sasis.

Selama 28 tahun, dan dengan lebih dari 350.000 unit terjual, Monster telah menggunakan mesin Desmodue, Desmoquattro, dan Testastretta dengan berbagai perpindahan dan evolusi. Meskipun selalu memiliki bingkai teralis, Monster 696 2008 memulai debutnya dengan konsep bingkai pendek yang hampir tidak menyerupai sasis 851/888 aslinya.

Kemudian, pada tahun 2014, Monster 1200 memulai debutnya dengan bingkai yang lebih pendek yang dibaut langsung ke kepala silinder dengan gaya monoscocca 1199 Panigale. Bingkai teralis cukup bagus untuk KTM, Anda mungkin berpikir; heck, orang Austria menggunakannya di motor MotoGP RC16 mereka, demi Pete. Tapi faktanya, Ducati sudah move on. Tujuh tahun superbike berbingkai aluminium menentukan nasib Monster sejak lama.

Kiat dan trik Sederhana Untuk Mengendarai Sepeda Motor

Posted on by admbursamoge

Kiat dan trik Sederhana Untuk Mengendarai Sepeda Motor Anda dengan aman

Kiat dan trik sederhana untuk mengendarai sepeda motor Anda dengan aman

 

Sepeda bukan hanya kendaraan yang bisa membawa Anda dari titik A ke B; itu juga merupakan kendaraan yang merupakan sumber kegembiraan dan kebebasan bagi kebanyakan orang. Mengendarai sepeda bisa sangat menyenangkan, tetapi juga dianggap sebagai salah satu kendaraan paling berisiko, menyebabkan ratusan kecelakaan setiap hari. Anda membutuhkan Kiat dan trik sederhana untuk mengendarai sepeda motor Anda dengan aman.

Inilah sebabnya mengapa penting untuk berhati-hati saat mengendarai kendaraan berukuran kompak ini. Berikut adalah beberapa tips dan trik mengendarai menurut berita sepeda motor terbaru :

Selalu memakai helm full-face:

Mengenakan helm bukan hanya tindakan tips sepeda motor, itu juga wajib. Masyarakat umum melakukan kesalahan membawa 1/2-helm yang paling efektif menutupi sebagian tengkorak. Yang Anda inginkan adalah helm berwajah lengkap, bertanda ISI, untuk melindungi kepala dan wajah Anda. lebih baik menghabiskan uang untuk helm terbaik yang sangat bagus daripada kebetulan yang mengorbankan perlindungan Anda. meskipun helm kontemporer maksimum ringan dan nyaman, mereka tidak memberi Anda perlindungan yang cukup baik dan mungkin menyebabkan kerusakan parah

Di kepala Anda jika terjadi kecelakaan

 

sepeda motor tidak selalu hanya mobil yang dapat membawa Anda dari titik A ke B; itu juga merupakan mobil yang merupakan sumber kegembiraan dan kebebasan bagi sebagian besar orang. mengendarai sepeda motor mungkin menyenangkan, tetapi juga dianggap sebagai salah satu mobil paling berisiko, menyebabkan ratusan cedera setiap hari.

Apakah Anda membaca berita sepeda motor terbaru, sepeda motor terkenal atau sepeda motor olahraga, sangat penting untuk mengingat fakta bahwa sepeda motor adalah motor berukuran kecil, yang membuat mereka lebih berisiko mengalami kecelakaan dan kecelakaan. inilah mengapa penting untuk memberikan peringatan bahkan saat menggunakan mobil berukuran kompak itu. Berikut adalah beberapa tips dan petunjuk mengendarai sepeda motor sederhana yang mungkin tersedia.

Biasanya memakai helm full face:

Mengenakan helm tidak selalu hanya untuk berjaga-jaga, tetapi juga wajib. mayoritas melakukan kesalahan membawa helm setengah yang paling efektif menutupi bagian tempurung kepala. Yang Anda butuhkan adalah helm full-face bertanda ISI, untuk melindungi kepala dan wajah Anda. itu jauh lebih tinggi untuk berinvestasi dalam helm luar biasa yang luar biasa daripada kebetulan yang mengorbankan perlindungan Anda.

Meskipun helm canggih maksimum ringan dan nyaman, mereka tidak menawarkan perlindungan yang cukup baik dan dapat menyebabkan cedera parah pada kepala Anda jika terjadi kebetulan.

Ubah kaca spion:

Kaca spion ada karena suatu alasan dan bukan karena melihat bayangan cermin Anda di dalamnya. Tip dasar mengendarai sepeda motor yang perlu diingat adalah bahwa kaca spion sepeda motor Anda dapat menunjukkan sebagai penyelamat. Anda perlu menyesuaikan cermin ini sedemikian rupa sehingga Anda dapat melihat pengunjung di belakang Anda. Ini juga memungkinkan Anda menghitung jarak antara sepeda Anda dan mobil di belakang Anda.

REVIEW PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA

Posted on by admbursamoge

REVIEW PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA

REVIEW PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA

 

 

 

REVIEW PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA untuk mengatakan di sini bahwa ada lebih banyak cengkeraman, rasa, dan umur panjang dari sebelumnya, dan sementara itulah yang diklaim Pirelli, ada juga lebih banyak ban ini daripada sekadar mengalahkan produk gen sebelumnya.

Lingkaran baru adalah sejenis ban jembatan, menghubungkan Super Corsas yang sangat lengket dan Diablo Rosso IV yang lebih bias jalan. Semua cengkeraman cuaca basah dan umur panjang Rosso III, dengan semua kemampuan Super Corsas on-track…

Perlengkapan dan biaya Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Rosso Corsas tersedia dalam motor sport terbaru 2022, dengan ban belakang berkisar antara seratus lima puluh sampai dua ratus segmen. Bagian depan dan belakang paling sederhana yang bisa didapat untuk roda 17”. Lihat di bawah untuk daftar lengkap ukuran yang sesuai dengan sepeda Anda – tanggal menyiratkan perkiraan kedatangan di penjual.

Apa yang baru dengan Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Ban ini benar-benar ditujukan untuk motor gede mahal yang menginginkan performa akhir di jalanan secara keseluruhan, dalam segala cuaca, dengan kemampuan untuk memberikan tingkat cengkeraman yang sesuai dengan keinginan pemiliknya. Untuk membantu ini, pola tapak ban serba baru, dengan tata letak petir eksklusif yang menyusut untuk meninggalkan karet ekstra di jalan. Bahu ban juga lebih licin untuk membantu memberikan cengkeraman yang lebih baik pada sudut kemiringan yang berlebihan.

Pirelli juga bermain motor gede klasik di sini, dengan bagian depan menggunakan kompon kembar di sisi belakang. di bagian depan, kedua zona ini adalah silika lengkap, meskipun pita utama hampir tidak lebih keras daripada bagian luar yang lebih lengket.

Bagian belakang memiliki pita penting silika penuh, meskipun bahu di sini adalah seratus persen karbon hitam. ini untuk membantu menangani ban dengan listrik dan torsi dari sepeda 200bhp pada full lean.

Bodi Rosso Corsa juga menggunakan profil kompetitif yang lebih baik, dengan bentuk yang sedikit lebih tajam untuk membantu flip-in, bahkan saat ban berfungsi untuk menghasilkan chord yang kaku. Yang terakhir mendekati akord bagian dalam yang lebih kaku, yang jauh lebih padat, dan menghilangkan lebih banyak ruang untuk karet. Setiap elemen diklaim dapat meningkatkan presisi dan pengalaman ban saat di jalan dan musik.

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa tentang pengelolaan target

Dengan suhu yang hanya berkisar di bawah 8°, Anda dapat mengatakan bahwa ini adalah cuaca hari lagu Inggris yang biasa – hanya tanpa hujan. Sudah cukup meskipun orang-orang membersihkan es dari mobil mereka terlebih dahulu di pagi hari, dan itu berarti bahwa sirkuit Mugello yang indah tidak lagi pada suhu operasi yang paling menguntungkan. jalan darinya dalam kebenaran.

Setelah mengendarai Panigale 2022 yang baru sebelum Natal, saya pikir saya akan memilih itu sebagai kuda saya untuk hari itu. Motor menjadi dalam Mode Balap B, yang berarti kekuatan penuh, manipulasi traksi dan wheelie tingkat rendah hingga menengah, ABS belakang dinonaktifkan, dan peta throttle yang nyaris tidak melunak. Singkatnya, itu adalah kebahagiaan alami yang tidak tercemar.

China dan Prancis Kompak Permalukan Ducati

Posted on by admbursamoge

Kenalkan Motor Listrik Bertenaga Buas, China dan Prancis Kompak Permalukan Ducati

Kenalkan Motor Listrik Bertenaga Buas, China dan Prancis Kompak Permalukan Ducati

 

Ducati Tertinggal

Ducati belum kenalkan Motor Listrik Bertenaga Buas, China dan Prancis Kompak Permalukan Ducati untuk meluncurkan motor baru 2022 buatannya .Melihat hal itu perusahaan asal China serta Prancis menghadirkan motor baru 2022 tenaga listrik menggunakan meniru desain model Italia bermerek Ducati.

seperti dilansir berasal Autopro,bahkan pada motor buatan China itu diberi stiker nomor 69 pada fairing milik mendiang Nicky Hayden.

Sportbike ini diproduksi sang Zhejiang Shengling Motorcycle serta kemudian dimodifikasi sang perusahaan spesialis elektrifikasi, LanYuXuan yang berbasis di provinsi Jiangsu.

Prancis juga Mulai Merakit

Tidak hanya China, perusahaan Prancis Efesto membuat sebuah kit yang dapat mengubah Ducati Panigale kuat 205 hp sebagai sebuah sepeda motor hybrid bertenaga 300 hp menggunakan fitur jelajah full electric selama 40 mnt. Sayangnya kit tambahan itu mengakibatkan si bagus Panigale menjadi lebih mirip produk Hyosung yg tengah mengidap tumor.

Elektrifikasi tunggangan sebagai kian umum pada global otomotif roda empat. Pasalnya motor listrik mampu menyajikan torsi dan percepatan lebih impulsif waktu mesin bensin baru mendehem serta siap mengaum. Elektrifikasi pula memungkinkan tunggangan tunggangan berkiprah tanpa terdapat pembakaran minyak fosil di jarak eksklusif sebagai akibatnya bisa mengurangi emisi gas buang.

Motor listrik bersistem pendingin cair ini mampu membuat 108 hp dengan torsi zenit sebanyak 150 Nm. Dikombinasikan dengan mesin L-twin 1.285 cc P anigale bertenaga 205 hp menjadikan kuda besi Italia ini mempunyai tenaga 300 hp plus kemempuan puntir total sebanyak 295 Nm.

Motor Listrik Volta

Volta juga memperkenalkan motor baru 2022 tenaga listrik model sport bernama Volta Patriot X pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022. Motor ini baru sekadar eksibisi belum dijual buat awam sedang menunggu harga motor terbaru. setelah itu baru motor dijual secara retail. Adapun pada IIMS 2022, Volta baru menerima inden.

“Buat strateginya harga motor terbaru kita masih melihat sepetti persentase penjualan motor sport di pasar dibandingkan menggunakan skutik,” kata Irwan yg ditemui di JIExpo, belum usang ini. Jika melihat bentuknya tampak Patriot X berotot. Lampu depan contoh segi enam sedikit mengingatkan bentuk KTM Duke.

kemudian kaki-kakinya kekar, supensi depan upside down. Rem depan pakai cakram model kembar, rem belakang ABS. Pelek depan belakang berukuran 17 inci, ban depan profil 120/70 dan belakang 180/50 sebagai akibatnya terlihat besar .

Penjualan Harley Mulai Lesu

Posted on by admbursamoge

Penjualan Harley Mulai Lesu

Penjualan Harley Mulai Lesu

 

Bursa Motor Gede

Penjualan Harley Davidson Jakarta Penjualan Harley Mulai Lesu seiring makin berakhirnya tahun 2015. Penyebabnya merupakan pajak barang glamor (PPnBM) yg melejit.

Hal itu dingkapkan sang Djonnie Rahmat, Direktur PT Mabua Motor selaku pemegang merek Harley Davidson pada Indonesia. Menurutnya, dampak PPnBM yg tinggi, harga moge Harley pada bursa motor Tanah Air melejit hingga 100 persen.

“Harley Davidson harga menurun sebab harga jual sepeda motor kami sangat tinggi. Kenapa sangat tinggi? sebab pajak yang wajib dibayar di Indonesia buat barang glamor sangat tinggi,” celoteh Djonnie mirip dilansir laman Okezone, Selasa (3/11/2015).

Dia menjelasakan, di awal 2015 moge Harley rata-homogen dibanderol antara Rp500 juta-Rp600 juta. akan tetapi, selesainya pemerintah melakukan revisi PPnBM, harga moge dari Amerika serikat itu melambung pada kisaran Rp900 juta-Rp1,1 miliar atau setara mobil glamor BMW serta Mercedes Benz.

“Secinta-cintanya orang pada Harley, tapi jika harga mahal absolut akan berpikir ulang untuk membelinya,” imbuhnya.

Rontoknya Penjualan Harley

akibat rontoknya jual Harley Davidson di bursa motor Tanah Air, Mabua bahkan sempat dikabarkan berhenti sebagai agen pemegang merek serta berubah menjadi importir awam. tapi hal itu eksklusif dibantah oleh Djonnie.

“Tidak terdapat liputan itu, Mabua tetap menjadi pemegang Harley Davidson Club Indonesia,” jelas Djonnie sebagaimana dikutip Solopos.com dari laman dtk.

tapi Djonnie membenarkan Bila Mabua tengah melakukan efisiensi. galat satunya ialah ditutupnya seluruh diler Harley Davidson di Blok M ke Pondok Pinang, Jakarta.

menurut penelusuran Solopos.com, Kamis (21/10/2021), beberapa uji coba atas moge listrik ini sangat tidak selaras menggunakan Harley biasa. bunyi hening hanya desingan mengiringi laju kencang dalam aneka macam ujicoba moge listrik tersebut. Itulah yang terlihat mencolok.

sepertinya kesan ini sebagai faktor pendorong LiveWire bakal mengusung benderanya sendiri walau tetap memanfaatkan bendera HD. tetapi operasi produksi moge listrik ini bakal berada pada bawah bendera LiveWire One, mulai tahun depan.

Dampak Motor Gede Listrik

Tetapi apapun benderanya, melalui riset dan penelitian yg panjang, HD sudah turut menyongsong masa depan tunggangan lsitrik. yuk kita simak keunggulan LiveWire.

Selain pada bursa motor Indonesia, lesunya penjualan moge Harley jua dialami pada negara Sumbernya. Sepanjang Januari-September 2015, Harley hanya bisa menjual 72.128 unit atau turun 73.217 unit asal periode yang sama tahun lalu.

Imbasnya, mirip dilansir halaman Motorcycle, galat satu orisinil pabrik moge tertua di dunia itu memecat 250 orang pekerjanya serta memperlihatkan program purna tugas dini kepada pekerja lainnya.

Review Suzuki Hayabusa

Posted on by admbursamoge

Review Suzuki Hayabusa

Review Suzuki Hayabusa

 

Motor Lama

Review Suzuki Hayabusa selama bertahun-tahun dengan karakter lembut namun garang
termin evolusi sepeda motor selalu terkait menggunakan peningkatan tenaga dan kecepatan. Dapat dikatakan bahwa sejarah harga motor Hayabusa termahal produksi masal motor di tahun 90-an berawal asal upaya untuk membangun yang tercepat. Bermula asal KAWASAKI yang mengumumkan peluncuran motor Hayabusa terbaru ZZR1100 1990 pada animo gugur 1989, lalu diikuti HONDA
Menggunakan CBR1100XX Super Blackbird tahun 1996. tiga tahun setelahnya giliran Suzuki yang mengguncang dunia menggunakan GSX1300R HAYABUSA yg bisa melaju dalam kecepatan 300km/jam buat berukuran motor yg dijual secara umum .

Namun, perseteruan tiap orisinil pabrik buat membangun motor yg paling cepat mendapat sambutan negatif, khususnya pada pasar Eropa ketika KAWASAKI meluncurkan Ninja ZX-12R tahun 2000. semenjak ketika itu, motor keluaran tahun 2001 diwajibkan tunduk di regulasi kecepatan maksimum 299km/jam. Hilanglah gelar HAYABUSA sebagai motor global menggunakan kecepatan 300km/jam.

Kapasitas Mesin

Dengan mesin 4 silinder kapasitas besar , motor ini tidak hanya bisa mengeluarkan motor hayabusa 2021 pada putaran rendah, tetapi pula memiliki kendali gas serta kopling yang mudah. Rangkanya terbuat dari aluminium, sama mirip contoh awalnya. Walaupun ukuran bodinya besar dan tergolong berat, motor ini sebenarnya praktis dikemudikan. HAYABUSA sendiri dinamakan atas burung pemangsa Peregrine Falcon (Alap-alap) yg dikenal dengan kecepatan terbangnya.

HAYABUSA pula mempunyai S-DMS menggunakan tiga mode buat mengontrol ciri outputnya dan dilengkapi jua menggunakan ABS. Kekurangannya, motor ini tidak memiliki sistem kontrol traksi buat jenis mesin 197 energi kuda. cita rasanya pun akan menyulitkan pada masa kini . Motor ini jua memiliki karakter andal seakan tidak mau dikendalikan oleh rider minim skill. Mesinnya mempunyai kesan gahar yang berbeda menggunakan GSX-R1000R. cita rasanya spesial mobil Amerika.

Sebenarnya hampir tidak mungkin buat mengendarai HAYABUSA pada kecepatan rendah saat motor ini pertama kali diluncurkan. Hanya saja, masa-masa kebut-kebutan itu sudah lewat serta kini yang diutamakan artinya sensasi relaks dan nyaman saat mengendarainya. Para rider yang dulunya menyayangi motor ini karena kecepatannya saat ini mungkin akan berkata pada dirinya “Ah, cita rasanya udah bukan waktunya lagi buat main gas, nanti malah kaget sendiri.” dan , mungkin inilah keliru satu daya tarik HAYABUSA, cocok buat dipergunakan buat kebut-kebutan dan saat santai.

Contoh 2019 hanya dijual di Amerika

HAYABUSA sendiri sudah berhenti diproduksi pada Jepang, jadi yang tersedia hanya stok yang terdapat di aneka macam toko saja. Walaupun tidak terlalu sukses di pasar Eropa karena terbentur regulasi emisi, model 2019 mempunyai warna baru serta akan dijual pada pasar Amerika perkumpulan menggunakan regulasi yang tidak sinkron.

Review Honda CB150R Streetfire

Posted on by admbursamoge

Review Honda CB150R Streetfire

Review Honda CB150R Streetfire

 

Kesulitan Mendapatkannya

Untuk sebagian besar hidup saya, saya sangat ingin memiliki sepeda Review Honda CB150R Streetfire berada di atas daftar pembelian saya. Itu berubah menjadi kembali pada bulan Oktober 2015 bahwa Bangladesh Honda Pvt Ltd mengatakan kepada kami bahwa mereka akan merilis Honda CB150R Streetfire di Bangladesh pada bulan Februari 2016 Saya mulai menghemat uang untuk sepeda motor.

Sayangnya tidak pernah sampai di sini & BHL mengkonfirmasi kami kemudian mereka menerima tidak membawanya ke Indonesia dan untuk saya dengan anggaran tiga.lima lac saya tidak bisa mencoba Honda CBR150R jadi saya ditinggalkan dan tidak menggunakan price list motor honda 2022 lain untuk berbelanja itu dari importir.

Honda CB150R secara singkat adalah motor terlaris 2021 dari Honda CBR150R, sepeda motor yang kami ulas di weblog kami di bulan Januari lalu. Streetfire dirilis kembali pada tahun 2012 di Indonesia & facelift baru dengan lampu depan LED dirilis di Indonesia pada tahun 2015 dengan mesin yang sangat baru & komponen yang sangat baru. Mesin dalam hal ini adalah unit 150cc berpendingin air DOHC silinder tunggal (sama dengan CBR150R 2016) yang menawarkan torsi 16,7 BHP & 13,8 NM. Gearbox 6 kecepatan di motor ini adalah unit yang sangat bagus & tidak seperti kebanyakan sepeda motor Honda yang sangat bersih.

Namun itu memang memiliki kemampuan selanjutnya yang diatur:

  • Semua sistem lampu LED baru.
  • Mesin pendingin cair dengan kipas otomatis, kipas bekerja saat suhu mesin berputar 103 derajat.
  • ban tubless yang luas dan masing-masing roda dilengkapi dengan rem Nissin.
  • suspensi belakang seasoned-hyperlink.
  • Bingkai tuss.
  • Rel pegangan belakang.
  • Knalpot baru dengan tutup Aluminium.
  • Tangki bensin berotot yang berisi bahan bakar 12 liter.
  • kunci rana mobil santai.
  • sensor perspektif lembaga keuangan, jika sepeda motor miring ke samping lebih dari 60 derajat mesin ditutup, pengiriman bahan bakar juga dimatikan untuk
  • perlindungan.
  • Panel Meter virtual lengkap yang futuristik.
  • Rel perebutan sporty untuk pengendara pembonceng.
  • spatbor belakang yang bisa dilepas.
  • Bawah cowl sporty, visor kompetitif, pelek warna pink & pelindung radiator (terbaik untuk versi unik)

Ini adalah mesin merek baru dari perusahaan dan ada juga beberapa masalah dengan mesin Alaihi Salam, saya menemukan sekitar 10-12 sepeda motor memiliki masalah ketegangan daftar harga motor honda, dalam hal ini mesin sepeda mengeluarkan suara ketukan ketukan yang sangat buruk ketika adalah mesinnya kebanyakan dingin, tapi sejauh ini saya tidak menghadapi masalah apapun dengan motornya, performa atau jarak tempuh saya juga tidak turun sedikit untuk masalah ini.

Kualitas warna sepeda bukanlah yang terbaik dan mereka seharusnya memiliki radiator depan berkualitas lebih baik AS tidak seperti sepeda motor sport yang sepenuhnya terkena puing-puing & jika tidak dirawat dengan benar maka mungkin akan rusak. Rangka tuss baru didesain dengan aluminium untuk menopang mesin, yang juga membantu memberikan keseimbangan tinggi antara kekuatan & fleksibilitas serta mendukung terciptanya kendali sesuai dengan keinginan pengendara di segala kondisi & kecepatan jalan.

Honda CB150R Streetfire: PENGALAMAN BERKENDARA:

Saya sangat menikmati 12.000 km ini dengan motornya, itu adalah pengalaman yang luar biasa dan inilah hal-hal yang paling saya sukai dari motornya

  • Dentuman mesin sangat epik; itu berakselerasi dari 0-100 dengan sebagian besar kebiadaban.
  • Tidak ada getaran besar dari mesin tetapi ada kebisingan ketegangan rantai waktu di beberapa sepeda.
  • Penataan gaya agresif yang tidak terlalu sering dilakukan Honda.
  • Radius belok sangat bagus untuk dikendarai di lalu lintas kota. Anda dapat menggerakkan sepeda hampir tegak lurus.
  • Baik kursi pembonceng & pengendaranya nyaman.

Review Motor Yamaha X-Ride 125

Posted on by admbursamoge

YAMAHA X-RIDE 125 DAN SPESIFIKASI TERBARU 2021

 

Pada pertengahan tahun 2017 ini yamaha telah meluncurkan YAMAHA X-RIDE 125 DAN SPESIFIKASI TERBARU 2021 ke berbagai negara, motor modern mereka merupakan pembaharuan dari versi yamaha x-ride sebelumnya.

Keseriusan yamaha yamaha terlihat dari banyaknya motor terbaru 2022 dengan menggunakan all new yamaha. X-ride seratus dua puluh lima, tidak kalah menarik dari tampilan fisiknya, motor ini memang terlihat unik dalam penggunaan mesinnya dimana pada pengalaman Yamaha X sebelumnya menggunakan mesin 110 cc.

Desain dan Dimensi

Pertama kita bisa melihat layout dari All-New Yamaha X-experience 125, dimana motor rekondisi ini telah mengalami banyak perbedaan dimana All-New Yamaha X-journey 125 merupakan motor yang menggabungkan ide dari motor matic terbaru 2022. , hal ini terlihat dari beberapa desain yang dikandungnya, desain adventure yang dibawanya bisa sangat cocok untuk sobat petualang, stang lebar yang digunakan juga membuat manuver motor semakin tinggi. Kedatangannya juga diimbangi dengan penggunaan LED Headlight dengan Day running mild (DRL) sebagai headlampnya.

Dibanderol dengan harga All-New Yamaha X-ride 150, yang lebih mewah dari pendahulunya, itu membuat banyak kelebihan yang dibawa oleh All-New Yamaha X-experience seratus dua puluh lima, salah satunya adalah Dengan menggunakan bagasi yang cukup luas, meski tidak tapi mampu membawa helm bagasi yang digunakan All-New Yamaha X-ride 125 masih cukup besar, All-New Yamaha X-trip seratus dua puluh lima juga akan dilengkapi dengan tiga pilihan motor matic terbaru 2022 yaitu Exspoler green, passion crimson dan hard Black.

Fungsi dan Kekuatan

Untuk fungsi, jika motor ini bisa digembleng dengan fungsi yang mendebarkan, seperti halnya striping baru yang tampil lebih tegas, motor ini juga akan dibekali dengan tata letak jok belakang bergaya adventure yang mampu memberikan kenyamanan berkendara yang nyaman, yang Untuk kenyamanannya adalah dengan menggunakan Suspensi Sub-tangki, yang selain memberikan kenyamanan juga memberikan tampilan yang maksimal, sobat sekarang tidak mau membeli Suspension custom lagi karena terlihat bagus, fungsi lainnya yang tidak boleh dilupakan. adalah fitur Eco Indicator sehingga menunjukkan berkendara yang murah dan aman.

Spesifikasi Mesin

  • Tipe Mesin 4 Langkah, 2 Katup SOHC, Berpendingin Angin, Bluecore
  • Kapasitas 125cc
  • Starter Listrik Starter & starter tendangan
  • Susunan Silinder Silinder Tunggal
  • Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm
  • 9.5: 1 Rasio Kompresi
  • Daya maksimum 7,0 Kw / 8000 rpm
  • Torsi maksimum 9,6 N.m / 5500 rpm
  • Transmisi Otomatis Penuh
  • Kopling Sentrifugal Kering Clucth
  • Sistem Pelumasan bah basah
  • Kapasitas Oli Mesin Total: 0,84 L; Berkala: 0,80 L; Ganti Filter Oli: 0,80 L

Review Honda NC750X DCT MC

Posted on by admbursamoge

Review Honda NC750X DCT MC

Review Honda NC750X DCT MC

 

Platform Honda NC750 Indonesia terbang di bawah radar sebagai gadget sederhana, namun sangat fleksibel dalam jajaran petualangan merah besar, namun sangat menarik.

Mata-mata lembar spesifikasi kemungkinan besar tidak akan setuju, tetapi kombinasi dari mesin paralel-ganda 745cc yang dapat dikendalikan, spek motor honda, dan fitur-fitur praktis menjadikan NC biaya yang brilian dan pilihan yang bersih untuk penduduk kota dan mereka yang mencari sepeda motor do-it-all yang belum menikah.

Spesifikasi Mesin

Pengiriman listrik benar-benar sporty, tetapi sangat mudah dengan sedikit getaran. Menetap hingga 75 mph, NC berputar pada putaran 4.500 rpm pada gigi puncak, yang cocok untuk sistem keuangan bahan bakar yang luar biasa. NC750X mencatat rata-rata lima puluh tiga,3 mpg pada tahap tertentu dalam percobaan.

Berbicara tentang roda gigi, unit pemeriksaan NC750X kami adalah varian DCT ($9.299), biaya tambahan $600 dibandingkan model enam kecepatan transfer pemandu ($8.699). memanfaatkan transmisi otomatis Honda menghilangkan NC kopling dan tuas pemindah peralatan, memungkinkan alat berat mengontrol penuh gearbox.

Memukul tombol starter dan pemilih mode daya membuat sepeda motor bekerja, lalu siap untuk bergoyang. Sistem ini menghadirkan rasa penggerak langsung karena mempercepat jauh dari pencegahan.

Sistem DCT Honda telah terbukti menguntungkan pada model lain seperti Sayap Emas, namun sangat realistis pada NC750X.

Kurangnya upaya bergerak yang diperlukan untuk berkelok-kelok dalam batas-batas ketat mengemudi kota metropolitan cocok untuk pengalaman mengemudi yang tidak terlalu sulit, atau bahkan lebih dalam kondisi pengunjung yang padat.

Secara Keseluruhan

Padukan kesederhanaan pengalaman berkendara motor honda cowok terbaru 2021 dengan kepraktisan kenyamanannya dan itu akan menjadi sistem yang sangat serbaguna. Di area tangki bahan bakar tradisional, kompartemen penyimpanan internal 23 liter memberikan potensi olahraga aman yang cukup besar untuk helm full-face maksimum, bahan makanan, dan banyak lagi di antaranya.

Posisi stang one-piece yang nyaman dan sesuai perintah dipasangkan dengan baik dengan pengaturan ergonomis NC750X yang dapat didekati. Puncak kursi 31,6 inci yang sangat rendah cocok untuk kontak yang mulus, bahkan untuk penguji setinggi lima kaki-7 ini, dalam kemungkinan kecepatan yang lamban, meskipun dimensi sadel-ke-kaki terasa kencang selama jarak tempuh yang panjang. Itu dan busa kursi yang terlalu lembut dapat menjadi tidak nyaman setelah satu jam penggunaan.

Namun, ergonomis membuat pengelolaan yang bersih dari bobot 493 pon yang diklaim NC dengan tangki bahan bakar 3.8 galonnya ditutup.

Review Kawasaki Ninja H2 Carbon

Posted on by admbursamoge

Review Motor Kawasaki Ninja H2 Carbon

Review Motor Kawasaki Ninja H2 Carbon

 

Perkiraan Awal

Tentu, ada motor Kawasaki Ninja H2 Carbon sport yang dapat melewati tikungan yang keras dan cepat atau menuruni dragstrip lebih cepat, tetapi tidak apa-apa (selain dari saudaranya yang paling efektif H2R) yang dapat membentuk Kawasaki Ninja H2 yang brutal tetapi bernafas di area dan waktu saat Anda memutar throttle.

Jangan berharap H2 mengecewakan dengan mengevaluasi Kawasaki Indonesia kekuatannya ke saudaranya yang hanya H2R di arena pacuan kuda; terlepas dari peraturan knalpot dan kebisingan EPA yang lewat, H2 akan mengupas kelopak mata Anda kembali dengan akselerasi yang menakjubkan.

Ringkasan

Kawasaki menetapkan dunia sepeda motor di telinga kolektifnya pada tahun 2015 saat meluncurkan Ninja H2R dan saudaranya yang jahat, H2. memanfaatkan pengetahuan luas perusahaan bisnis Kawasaki Heavy Industries di era turbin (divisi Aerospace KHI telah lama bersenang-senang dalam merancang dan membuat rakitan turbin yang ditemukan di beragam mesin jet Rolls-Royce yang digunakan dalam pesawat industri).

Memungkinkan Kawasaki menyesuaikan supercharger sentrifugal dalam batas-batas ketat dari sportbike dan meningkatkan listrik ke tingkat keterlaluan.

Inventaris H2 menghasilkan hampir 190 hp pada dyno CW, dengan kurva tenaga kuda dan torsi yang tidak dapat disembuhkan oleh mesin produksi biasa. Dan H2 dengan perubahan bolt-on paling sederhana dengan Kent Kunitsugu mengemudi berhasil menjalankan 226.nine mph pada pertemuan kecepatan puncak di Mojave, California.

Pembaruan untuk 2022

Motor Kawasaki Terbaru 2021 ini tidak ada pembaruan untuk tahun 2022 pada Ninja H2 dan Ninja H2 Carbon. Jalur warna yang tersedia adalah Spark Black berlapis replika untuk Ninja H2, dan mencerminkan Matte Spark Black/hijau Flat Blazed yang dilapisi untuk Ninja H2 Carbon.

Kontrol

Dengan bodi teralis tabung logam yang dibuat khusus dan suspensi rak atas, Ninja H2 jauh lebih gesit daripada bobot basah 525 pon dan jarak sumbu roda lima puluh tujuh,3 inci akan membuat Anda percaya. “Sepeda motor ini menempuh tiga,375 mil.

Enam belas putaran sirkuit Losail dengan kemampuan luar biasa,” kata Don Canet dari CW dalam penilaian perjalanan pertamanya tentang Ninja H2, “menunjukkan cara yang baik untuk berlari melintasi ZX-14R dan Suzuki ‘Busa. Jarak bebas menikung cukup banyak, dan meskipun terlihat tidak praktis, knalpot knalpot sama sekali tidak terseret pada kemiringan maksimal.

Rem

Cakram besar 330mm yang dijepit dengan bantuan Kawasaki Indonesia Monoblock empat piston berspesifikasi tinggi dari Brembo dan kombinasi cakram kaliper -piston/250mm dengan menggunakan KIBS (Kawasaki smart Braking device) ABS melakukan tugas super memperlambat Ninja H2.

Canet menemukan sepanjang waktunya di sirkuit Losail dengan H2 bahwa dia “tidak merasakan efek buruk pada kejadian langka saya menggunakan ABS di atas H2 (merasa pulsa tersebar di tuas tanpa freewheeling).”

Review Harley-Davidson Fat Boy

Posted on by admbursamoge

Review Sepeda – Harley-Davidson Fat Boy

Review Sepeda - Harley-Davidson Fat Boy

 

Harley-Davidson Fat Boy adalah salah satu model merek yang paling ikonik dan dikenal, bahkan ditampilkan dalam lompatan spektakuler di Terminator 2: Judgment Day, salah satu aksi sepeda motor paling terkenal dalam sejarah film.

31 tahun sejak pertama kali dibawa ke sektor ini pada tahun 1990, Fat Boy telah mengalami beberapa revisi yang cukup besar, termasuk pengenalan mesin Cam kembar, serta sasis baru yang dibawa pada tahun 2018. Namun, satu faktor yang pasti – rasa kuliah lama terus berlanjut.

Bentuk Keseluruhan

Bocah gendut ini memberikan kesan harley terbaru ikonik dan spesifik di jalan, khususnya jika dilihat dari belakang. Versi MY21 ini menghadirkan beberapa pembaruan kecantikan yang sangat beragam. mungkin ada penggunaan trim chrome yang lebih menguntungkan sekarang, dan Anda mendapatkan pengukur bahan bakar virtual di dalam cluster utama (berubah menjadi analog sebelumnya, dan terletak di tutup bahan bakar kiri dummy).

Lewat dari itu, relaksasi motor tetap mempertahankan harga harley davidson termahal gaya ikoniknya. Garpu depan yang kokoh, setang yang lebar, velg Lakester yang stabil, profil yang panjang dan rendah, dan tentunya ban belakang 240mm yang gemuk.

Sementara gaya juga dapat membagi ulasan, tidak dapat disangkal bahwa si gemuk Boy membuat kehadiran yang terlihat langsung. inilah yang muncul di benak kebanyakan orang saat memikirkan emblem Harley. beberapa mungkin juga menyesali kelangkaan inovasi, tetapi saya pikir dalam hal ini tingkat pertama bahwa Harley telah menempel pada senjatanya. Yang menyatakan, Bocah gendut memiliki ‘sudut terbaik’, dan itu adalah seratus% bagian belakang – kekar, mengesankan dan mengancam.

Memuaskan Keinginan Fans

Mesin Milwaukee-8 114 yang sudah dikenal motor harley davidson classic memberikan torsi yang menguntungkan untuk akselerasi yang cepatMenggerakkan si gemuk adalah mesin Milwaukee-eight 114 V-dual 1.868cc yang sudah dikenal.

Dengan torsi 155Nm, akselerasinya cepat dan praktis. Itu membuat penggunaan sepeda motor 317kg ini menjadi pengalaman yang menyenangkan setelah Anda mentransfer. pick-up mudah dan responsif, dan ketika Anda berguling, Anda tidak dengan jelas memikirkan beban sepeda motor.

Ergonomi mengemudi secara keseluruhan juga sangat tidak memihak, dengan palang sangat rendah untuk kapal penjelajah sejenisnya. Ini berakhir dengan posisi penggunaan yang sangat nyaman.

Tapi, masuk ke beberapa tikungan dan karakteristik bawaan motor ini akan terlihat. Ban gemuk baik depan dan belakang yang dikemudikan bersama dengan lengan Anda bisa menjadi latihan yang bagus. ini adalah sepeda motor di mana Anda benar-benar perlu membujuk bersama dengan bingkai Anda.

Ban belakang yang sangat besar juga cara yang Anda lakukan harus sedikit mengubah gaya penggunaan Anda. Anda tidak dapat mengambil tendangan sudut secara agresif seperti biasanya.

Bocah gendut sangat mengasyikkan saat dikendarai dengan santaiDengan ban belakang yang gendut, sepeda motor biasanya akan cenderung understeer dan hanyut jika Anda melaju kencang. itu hanya fisika sederhana. juga, jika Anda menabrak sesuatu selain langsung, ban belakang akan cenderung mendorong jauh darinya.

Mode ikonik

Daya tarik perguruan tinggi tua si gemuk Boy lahir dari kepribadiannya yang luar biasa dan khusus Cruiser sebenarnya bukan elemen saya. Yang menyatakan, saya menemukan diri saya jelas memainkan Boy gemuk.

Itu lebih mudah didekati daripada yang saya perkirakan, sangat santai, dan terus-menerus memunculkan jenis pola pikir tertentu yang telah datang untuk menguraikan logo Harley.

itu tidak selalu merupakan sepeda motor terbaik untuk dikendarai. Ban belakang yang gemuk membuat beberapa penyesuaian berkendara yang berbeda jika Anda belum pernah mengendarai sepeda motor seperti ini sebelumnya. Rem belakang berbentuk halus, dan saya juga terletak netral agak sulit untuk ditemukan.

Review Yamaha MT-09

Posted on by admbursamoge

REVIEW Motor Yamaha MT-09

REVIEW Motor Yamaha MT-09

 

Bersamaan dengan kehadiran MT-07, Merk Yamaha jua merilis MT-09 baru pada Tanah Air. Pajangan baru pada etalase CBU Yamaha Indonesia ini sekaligus menggantikan unit lawas yg rilis 2015 silam. poly ubahan yang dilakukan.

Tapi yg jadi pertanyaan artinya soal kenaikan harga yang signifikan. Generasi anyar dibanderol Rp 290 juta atau berselisih Rp 40 juta dari MT-09 terdahulu. Lantas, apa saja perubahan yang dibawanya?

Secara kasat mata, diferensiasi kentara di bagian wajah. Desain lampu depan didesain lebih minimalis. tetapi, justru memperkuat karakter terbaru motor yamaha. Ditambah lagi sematan empat buah lampu LED buat sistem penerangan primer.

Diklaim pihak pembuat, bentuk ini terinspirasi asal Yamaha MT-10, selaku pemilik tingkatan paling atas naked bike Yamaha. Pembeda lain juga terlihat asal bentuk lampu sein. Bukan lagi bersanding mengapit lampu depan, melainkan telah bersarang di area di sebelah radiator. pada sekitarnya pun kini terdapat pelindung (cover) buat sistem pendinginnya itu.

Mesin

Penggunaan jantung mekanik 3-silinder berteknologi crossplane crankshaft tetap sebagai andalan. Logis karena inilah yg digadangnya sebagai nilai jual, Karena diadopsi berasal teknologi tunggangan Yamaha pada arena MotoGP. Konstruksi crossplane pada MT-09 mempunyai jarak crank pin 120 derajat.

Dengan kubikasi 847 cc disertai racikan diameter x langkah piston: 78,0 x 59,1 mm serta rasio kompresi 11.5:1, tenaga serta torsi dicapainya merupakan 113,4 Hp/10.000 rpm dan 87,lima Nm/8.500 rpm.

Fitur

Kinerja mode mengendarai model Motor Yamaha MT-09 jua diselaraskan melalui pengaplikasian sistem kontrol throttle bernama yamaha Chip Controlled Throttle. Secara umum , serupa teknologi Throttle by Wire, bertujuan menerima bukaan gas dan hasil menjadi lebih presisi.

Sistem tadi kemudian bersanding juga menggunakan quick shifter. menggunakan begitu, penunggang dapat melakukan perpindahan gigi tanpa harus menekan tuas kopling.

Suspensi

Optimasi Motor Yamaha terbaru 2022 tipe MT-09 pun terwujud, Karena disokong kaki-kaki upside down (USD) 41 mm dengan travel 137 mm. Peredam kejut depan ini jua dapat disetel. Kinerjanya lantas dipadu oleh suspensi belakang tunggal (monochock) menggunakan jarak main 130 mm.

Tidak sampai di situ, naked bike asal Jepang pun telah membekali dirinya dengan fitur Traction Control System (TCS) serta Antilock Braking System (ABS). ke 2 pendukung keselamatan berkendara ini juga punya taraf pengaturan.

Aftersales

Serupa menggunakan sang saudara termuda, MT-09 dipasarkan melalui jaringan CBU Yamaha di seluruh Indonesia. Setiap pembeli big bike Yamaha juga menerima layanan khusus. Mulai dari layanan after sales emergency 24 jam melalui Yamaha Executive Service (YES24).

Kemudian layanan darurat mirip derek (towing), pengantaran bahan bakar (fuel delivery), pengecasan aki (battery charger), penanganan ban kempes (handling flat tire), 24 hours call center (call center 24 jam). pada dasarnya, pemilik CBU Yamaha tidak perlu risi Bila terdapat kendala di perjalanan.

Review KTM RC390

Posted on by admbursamoge

Review Motor KTM RC390

Review Motor KTM RC390

 

Awal Kemunculan

Sejak debutnya pada tahun 2015, KTM RC390 telah mewakili ujung runcing spektrum sportbike ringan. Agresif dalam gayanya, dan didedikasikan untuk janji merek Ready to Race-nya, RC390 selalu ditampilkan sebagai KTM RC 390 Top Speed sepeda trek kecil yang menyenangkan yang juga legal di jalanan dengan kenyamanan yang cukup untuk tugas sehari-hari.

Hal ini menyebabkan KTM kecil dipuji dengan pujian di trek dalam perbandingan kami sebelumnya, tetapi pada saat yang sama, sikap itu telah menyebabkan Kawasaki Ninja 400 menjadi mesin KTM RC 390 yang teratas sebagai sepeda motor yang lebih baik dalam dua perbandingan terakhir kami. .

Dengan tepat, kami pertama kali merasakan performa RC390 baru secara keseluruhan di Streets of Willow, sirkuit sepanjang 1,6 mil yang berdampingan setiap hari dengan Arena Balap Internasional Willow Springs yang lebih besar.

Untungnya, kami telah dapat membujuk KTM setiap hari sehingga kami dapat membawa pulang sepeda motor untuk beberapa KTM RC 390 spesifikasi mengemudi dengan baik setiap hari mendapatkan pengenalan wee RC lebih baik setiap hari.

First Drive

Sebenarnya tidak ada tempat yang lebih tinggi setiap hari menemukan batas-batas sepeda motor dengan aman daripada di batas-batas yang terkendali dari arena pacuan kuda. sekarang bukan hanya pertama kalinya saya mengemudikan KTM baru, itu juga menjadi rip round Streets pertama saya, dan saya tidak dapat meminta perangkat yang lebih baik setiap hari untuk mempelajari jalannya.

sportbikes ringan adalah equalizer yang luar biasa. Anda tidak dapat mengandalkan listrik langsung atau kinerja keseluruhan sehari-hari menebus hilangnya kemampuan. Ini semua tentang mempertahankan momentum maksimum yang Anda dan aditif dapat kelola. Dan, tentu saja, ketika Anda mendapatkan KTM RC 390 harga bekas beberapa pengendara terampil tambahan di jalur dengan mesin yang sama, Anda akan setiap hari tertekan setiap hari tidak lagi memiliki senyum terpampang di wajah Anda untuk periode tersebut.

Saya ingin Saya mungkin ingin mengatakan bahwa saya senang setiap hari memiliki pilihan quickshifter, tetapi di beberapa titik hari lagu kami terbukti setiap hari hampir lebih dari kebingungan daripada peningkatan. Upshifts dan downshifts terasa tidak biasa dan luar biasa. hampir semua pengendara di tune selama pengujian kami terampil sepeda motor jatuh dari gigi atau mundur alat.

Meninggalkan quickshifter benar-benar tampak pekerjaan sehari-hari lebih tinggi. Pergeseran pada sepeda motor Euro-journo pra-produksi yang dipalu (orang Eropa memiliki cara mereka sendiri dengan sepeda sebelum mereka dikirim ke Amerika Serikat) harus dilakukan dengan sangat hati-hati untuk perawatan harian mereka.

Kondisi Motor

Secara ergonomis, KTM tetap menawarkan kokpit yang lebih lebar dan lebih terbuka daripada peran sit-up-and-beg Kawasaki Ninja 400. Ini adalah peran mengemudi yang lebih miring ke depan dan sporty, tetapi setang yang lebih lebar dan dapat diatur (10mm), bagian atas kursi 32,5 inci, dan footpeg inventaris yang cukup rendah membuat perjalanan yang pasti aman – dan bukan sepeda motor sport harian yang relatif sederhana, RC390 adalah kuda yang nyaman untuk melakukan tugas seharian penuh untuk berjalan-jalan.

Kesimpulan

Berpikir ke belakang setiap hari kami pemula-Ish Sportbike Shooeverydayut 2015 dan 2018 Sportbikes Shooevery dayut kami yang ringan, KTM RC390 sama sekali tidak dikendalikan setiap hari untuk meraih kemenangan keseluruhan. mungkin tidak apa-apa.

Bergantung pada apa yang Anda cari. Mungkin tidak apa-apa bagi satu produsen setiap hari benar-benar mengakui kinerja pemakaiannya daripada berusaha membuat perangkat serba guna yang bagus.

Pasar Motor Besar Masih Potensial

Posted on by admbursamoge

Pasar Motor Besar Masih Potensial

Pasar Motor Besar Masih Potensial

Zaman Sekarang

Populasi sepeda motor besar (MOGE) di Indonesia tidak terlalu besar. Namun, sejumlah produsen masih gencar menggarap pasar sepeda motor karena sepeda memang memiliki segmen tersendiri.

Sejumlah pabrikan yang cukup serius menggarap pasar ini antara lain Honda dan Piaggio Indonesia, yang menjembatani pecinta motor lewat pabrikan Aprilia dan Moto Guzzi.

Komunikasi perusahaan GM PT Astra Honda Motor (AHM), Ahmad Muhibbuddin, menyatakan perhatian Honda menggarap pasar sepeda motor tak lepas dari kenyataan bahwa sepeda motor telah tumbuh menjadi gaya hidup sebagian masyarakat Indonesia.

“Oleh karena itu, Honda terus menawarkan jual motor gede bekas untuk menarik konsumen di segmen sepeda motor,” kata Ahmad Muhibbuddin, beberapa waktu lalu.

Dengan metode ini, Honda yakin pasar bisa terus terdorong ke atas dari tekanan pandemi. Saat ini, banyak lini motor yang ditawarkan oleh Honda antara lain Honda CB 500 F, CB 650 R, CBR 500 R, CBR 600 RR, CBR 1000 RR-R, CRF 1100 L Africa twin, CB 500 X, X- ADV, Pemberontak dan Sayap Emas.

Meningkatkan Produktivitas

Karena itu Honda telah memasok berbagai produk dari berbagai kategori mulai dari sepeda motor telanjang, olahraga terkemuka, petualangan dan kapal penjelajah. Konsisten dengannya, dari semua pilihan produk, motor yang paling laris di Indonesia adalah motor dengan kemampuan mesin sekitar 500 cc.

Dalam menjembatani penggemar sepeda motor, Honda menghadirkan jaringan unik di bawah nama Honda Massive Wing. Melalui sayap besar Honda, penggemar sepeda motor dapat merasakan berbagai penawaran sudut sepeda motor besar, lounge kelas atas, dan teknisi khusus.

Saat ini ada sebelas jaringan besar Honda Wing di Indonesia, ujarnya.

Untuk Aprilia dan Moto Guzzi, PT Piaggio Indonesia juga cukup agresif menghadirkan produk dan layanan bagi para pecinta sepeda. hari ini, pabrikan Italia itu juga meluncurkan empat produk barunya saat ini.

Pernyataan Presdir PT. Piaggio

Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, Marco Noto l. Sebuah. Diega menyatakan, keempat merchandise baru tersebut adalah Aprilia RS 660 dan Aprilia Tuono 660 serta tur Moto Guzzi V7 Stone dan Moto Guzzi V85 TT.

“PT Piaggio Indonesia selalu ingin membawa produk-produk kekinian ke Indonesia. Kami bertujuan untuk berkontribusi pada pengembangan pasar dan kegembiraan di Indonesia. Langkah kami selalu dihargai dengan menggunakan strategi peta jalan premiumisasi yang solid.

Jadi sangat penting bagi kami untuk menjadi pemimpin dalam perusahaan dengan produk-produk saat ini untuk mengarahkan segmen kelas atas,” kata Marco.

Dengan diluncurkannya keempat merchandise baru tersebut, Piaggio Indonesia ingin menjawab kebutuhan para pecinta kendaraan roda sesuai dengan selera dan kebutuhan masing-masing.

Review Motor Harley-Davidson 120ST

Posted on by admbursamoge

Review Motor Harley-Davidson 120ST

Review Motor Harley-Davidson 120ST

 

Harley-Davidson dan mesin peti seperti idaman motor tiap laki-laki. seorang tidak dapat hayati tanpa yg lain dan Anda bisa yakin bahwa Bila diberi kesempatan, Harley akan membentuk mesin peti sebanyak mungkin yang dapat dibuatnya. baru-baru ini berasal perusahaan ini artinya mesin peti Screamin’ Eagle 120ST, pembangkit listrik 1.966 cc berpendingin udara yg mampu membentuk 106 tenaga kuda dan torsi 117 pound-feet.

Apa Hebatnya Motor Ini?

Harley sendiri merekomendasikan beberapa lebih jelasnya lagi buat memaksimalkan performa mesin peti baru. Pertama, mesin tidak kompatibel dengan contoh berpendingin ganda, tetapi legal pada jalanan waktu proyek memakai muffler OEM atau pada masalah Harley,

Sistem Knalpot Screamin’ Eagle Street Performance. Perusahaan juga berkata bahwa setiap proyek yg memakai mesin ini pula mendapatkan Screamin’ Eagle 58mm High-Flow Air dan Screamin’ Eagle High Flow Exhaust System. Komponen-komponen ini juga tersedia, meskipun sebagai pembelian terpisah.

Jadi, apakah Anda tertarik menggunakan Motor Crate Screamin’ Eagle SE120ST yang baru? Bila ya, Anda wajib memiliki $5.695 yg Anda inginkan. Itu belum termasuk $159,95 yg wajib Anda bayar untuk pembersih udara peredaran tinggi serta $1,299,95 buat sistem pembuangan.

Spesifikasi  Motor Screamin’ Eagle 120 :

  • 4.060 silinder akbar-bore
  • 4 lima/8-inci (117 mm) langkah SE Pro roda gila dan rakitan btg stroker
  • 10.5: 1 piston tempa berlapis nikel kompresi tinggi menggunakan rok berlapis Teflon
  • Cincin piston Titanium SST
  • Kamera angkat tinggi SE-259E
  • batang dorong Pas sempurna
  • Pengangkat performa tinggi SE
  • ketua MVA porting CNC dengan rilis kompresi otomatis
  • SE Pro High-Flow 58mm EFI Throttle Body, injektor sirkulasi tinggi, dan klem manifold
  • Kotak rocker bawah mesin buat biar kerah pegas katup
  • Kasing mesin mesin pabrik
  • Pelumas piston unik buat pencucian stroker
  • SE bak mesin bagian dalam bantalan jarum cam pelengkap lengkap
  • SE Lefty bantalan keluaran karter kinerja tinggi dan bantalan nitrida balapan
  • Busi Kinerja SE
  • epilog cam 120ST serta medali ketua silinder

Perlengkapan untuk Mesin Peti Performa Screamin’ Eagle SE120ST

  • 49 negara bagian model Touring 2015-kemudian. Tidak sesuai dengan model Twin-Cooled.
  • Sertifikasi sedang menunggu untuk model Touring California 2015-kemudian.
  • Sertifikasi juga tertunda untuk semua model 50 negara bagian 2010-2014 Touring.

Desain Awal AVL E-Motor

Posted on by admbursamoge

Desain Awal AVL E-Motor

Desain Awal AVL E-Motor

 

Misi terbesar melalui industri otomotif terutama Motor Gede adalah pengurangan emisi. untuk memenuhi tuntutan legislatif global dan mewujudkan visi mobilitas tanpa emisi, elektrifikasi powertrain merupakan langkah penting dalam evolusi mobil. tidak lagi terbaik untuk mencari pasar baru, tetapi juga untuk memindahkan industri ke era keberlanjutan.

Untuk mewujudkan visi ini, tim ahli kami di program dan kemampuan perangkat lunak AVL mengembangkan solusi e-power karya seni bangsa, dari konsep utama konsep hingga produksi serial Bursa Moge.
Jawaban-jawaban itu melewati apa yang biasanya tersedia dalam prosedur pengembangan e-motor kami yang terhubung dengan benar dan memberikan nasib generasi e-tekanan kepada klien kami. di sini kami menyesuaikan e-motor dengan perangkat lunak pelanggan yang tepat, atau meningkatkan jawaban mereka saat ini

Global baru DENGAN Tantangan BARU

Teknologi baru datang dengan tantangan baru, dan dengan penciptaan kendaraan listrik Baterai (BEV), industri memiliki banyak pertanyaan untuk dijawab. Bagaimana kinerja BEV dapat diperluas untuk memberikan rentang penggunaan yang sesuai?
Desain e-motor mana yang memberikan kinerja luar biasa dalam hal kecepatan dan torsi tinggi? Bagaimana kebisingan dapat dikurangi, dan kenyamanan penumpang ditingkatkan? Dan apa cara terbaik untuk mengatasi kinerja biaya dan pembuatan e-motor?

Di AVL, kami memiliki berbagai jawaban untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan ini. Dan kami akan menyesuaikannya pada kasus penggunaan khusus Anda.

Desain E-MOTOR UNTUK Seluruh Industri

Kami adalah teknologi dan penyedia jawaban penyedia untuk semua jenis e-motor. terutama berdasarkan kebutuhan klien tertentu, kami memperluas desain e-motor berperingkat teratas menggunakan zat modern dan teknologi manufaktur.
Oleh karena itu, e-motor yang dirancang khusus dapat direkayasa, dan platform prototipe referensi AVL kami dapat membantu prosedur pengembangan. Dengan rekan dan penyedia terpercaya kami, kami dapat menjamin waktu minimal untuk membuat prototipe.

Jawaban E-MOTOR UNTUK Setiap Perangkat Lunak

Kompetensi mesin e-drive kami untuk pengembangan e-motor mencakup portofolio penyedia besar yang mencakup segala hal mulai dari ide hingga pengembangan seri.
Dengan jejak internasional kami dan seluruh rantai alat pengembangan e-motor kami, kami dapat membantu Anda dengan tata letak, pengujian, dan integrasi semua jenis mobil, seperti (tetapi tidak terbatas pada)

Sejarah Lahirnya Motor

Posted on by admbursamoge

Sejarah Lahirnya Motor

Sejarah Lahirnya Motor

 

Awal Mulanya

Gelombang pertama sepeda bermotor mulai beraksi hanya beberapa tahun yang singkat setelah yang terbaik sejarah perkembangan sepeda motor pedal sepeda Pierre Michaux yang terkenal dan berlangsung hingga pertengahan Delapan Belas Delapan Puluh.

Putra Pierre Michaux, Ernest, membuat Sepeda Motor Pertama di fasilitas manufakturnya di Paris dengan menggunakan mesin uap kecil yang digabung untuk dianggap sebagai salah satu desain sepeda “pengocok tulang” awal mereka.

Produksi Pertama

Produk itu memulai produksi banyak model yang berbeda, dengan beberapa penemu yang berbeda mencapai prestasi yang sebanding dalam penggunaan beragam gaya mesin uap (Sylvester H. Roper menggunakan tungku pembakaran batu bara pada tahun 1868, Louis-Guillaume Perreaux menggunakan ruang pembakar alkohol pada tahun 1871, Lucius Copeland memasang mesin uap pada sepeda roda beroda “farthing-penny” Inggris pada tahun 1881).

Revolusi aktual dalam teknologi Sepeda Motor terjadi pada tahun 1885, ketika dua penemu Jerman Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach berhasil menyediakan sepeda pertama dengan mesin pembakaran dalam berbahan bakar bensin.

Perangkat yang disebut “Daimler Reitwagen” (kereta penggerak) ini sekarang disebut sebagai contoh utama sepeda motor kontemporer yang kita kenal dan gunakan saat ini. Mengingat fakta bahwa penampilannya, banyak penemu dan insinyur lain mulai membuat variasi sepeda siap-mesin mereka sendiri.

Sepuluh tahun setelah optimalisasi “daimler reitwagen”, pabrikan Jerman Hildebrand & Wolfmüller memulai unit manufaktur massal sepeda motor pertama. Bisnis awal mereka tidak berubah untuk hidup lama tetapi kemampuan perlindungan baru dan pertumbuhan panggilan terkenal menghasilkan peningkatan sepeda motor yang fantastis selama tahun-tahun pertama abad ke-20.

Beberapa bisnis manufaktur penting mulai membuat desain sepeda motor mereka sendiri, terutama Royal Enfield Inggris, Triumph, Harley-Davidson Amerika, agen produksi sepeda motor India dan DKW (yang memegang dokumen sebagai unit manufaktur produksi sepeda terpenting sebelum perang arena II). ).

Perkembangan Motor Pasca Perang

Setelah konflik global yang kedua, penurunan biaya, peningkatan teknik yang diperluas dan jaringan jalan yang lebih baik memastikan pencapaian besar sepeda motor secara internasional. sepeda menjadi salah satu sumber pengiriman nomor satu di Asia (terutama di kota-kota besar) dan gerakan “klub sepeda motor” Amerika (dikombinasikan dengan penggambaran mereka dalam film 50-an dan 60-an) menyulut imajinasi seluruh penduduk dunia.

Selama tahun 1960-an, dominasi produsen yank dan Inggris mulai menghilang dengan munculnya berbagai merek jap – Suzuki, Kawasaki dan Yamaha. Mereka menargetkan produksi mereka ke desain sepeda motor yang lebih kecil, lebih murah, dan lebih efisien, yang membantu mereka menenangkan sebagian besar pasar dunia.

Salah satu model sepeda motor paling terkenal sepanjang masa adalah “Honda Cub yang sangat bagus”, yang telah dibeli di lebih dari 60 juta perangkat. Dominasi mereka berlangsung hingga 1990-an sementara banyak pabrikan Amerika dan Eropa berusaha merebut kembali elemen besar pasar dunia (merek barat paling terkenal saat ini termasuk nama-nama seperti BMW, Ducati, Victory, dan Harley-Davidson).

Motor Sport Terbaru BMW Tahun 2021

Posted on by admbursamoge

Motor Sport Terbaru BMW Tahun 2021

Motor Sport Terbaru BMW Tahun 2021

 

BMW tentu saja membuat sejumlah sepeda bagus di pasaran saat ini. Bukan karena seluruh jajarannya sangat bagus, tetapi semua motor perusahaan cukup memuaskan. Mereka cocok dengan apa yang mereka lakukan, dan 2021 menunjukkan betapa hebatnya barisan itu.

BMW menghadirkan beberapa sepeda motor yang sangat bagus tahun ini, termasuk salah satu sepeda motor sport terbaik tahun ini dan salah satu mobil penjelajah yang paling mengesankan. Berikut http://bursamoge.web.id/ akan memberikan informasi 3 motor keluaran terbaru dari Brand BMW, di antaranya :

BMW M 1000 RR

BMW M seribu RR didasarkan sepenuhnya pada S 1000 RR. Namun, itu sangat, lebih banyak lagi. Itu adalah versi performa berlebihan dari motor BMW performa berlebihan secara keseluruhan.

Sepeda motor itu adalah sepeda departemen M pertama dari BMW dan pada kenyataannya pantas mendapatkan lencana yang sangat berharga. BMW berusaha keras untuk menempatkan sepeda motor ini selain dari S seribu RR.

Mesinnya memiliki desain yang sama seperti pada S 1000 RR, tetapi telah diperbarui dengan internal baru dan menghasilkan 212 hp. Sepeda motor ini juga memiliki sayap dan aerodinamika canggih, rem maju, roda, dan hampir semua hal lainnya.

BMW S 1000 RR

S 1000 RR menggunakan mesin empat silinder berpendingin cairan 999cc yang menghasilkan 205 hp dan torsi 83 lb-ft.

Sepeda motor memiliki kecepatan puncak lebih dari seratus dua puluh lima mph, dan mampu sampai di sana lebih cepat dari pengendara maksimum dapat menangani. itu adalah sepeda motor untuk pengendara yang unggul.

BMW R 1250 RS

R 1250 RS dilengkapi mesin boxer dua silinder 1.254 cc yang menghasilkan 136 hp dan torsi seratus lima lb-ft. Mesin ini adalah tata letak yang telah disempurnakan BMW selama bertahun-tahun.

Dengan kecepatan puncak lebih dari seratus dua puluh lima mph, saya ragu Anda akan menginginkan lebih banyak kekuatan.

BMW R 1250 GS 2021

R 1250 GS memiliki mesin boxer dua silinder 1.254cc yang mampu menghasilkan 136 hp dan torsi seratus lima lb-jari kaki. BMW menyukai mesin ini dan menggunakannya di lebih dari satu sepeda.

Fakta itu bukanlah komponen yang mengerikan. Mesinnya luar biasa, khususnya dalam perangkat lunak ini.

Sejarah Mobil American Muscle

Posted on by admbursamoge

Sejarah Mobil American Muscle

Sejarah Mobil American Muscle

 

Dunia otomotif penuh dengan sejarah di setiap sudut global, mulai berasal drifter Jepang sampai road racer Jerman. namun, semangat satu bangsa tertentu buat semua hal otomotif melebihi semua yg lain.

Negara itu merupakan Amerika serikat yang latif, serta tidak diragukan lagi terdapat banyak sejarah di masa lalu otomotif bangsa kita.

Kebanyakan orang memahami AS buat kendaraan beroda empat otot besar dan kendaraan beroda empat kuda yang perhatian utamanya merupakan strip drag, tapi tidak seluruh orang memahami cerita luar biasa pada balik mobil-mobil haus kekuasaan.

Mobil Pertama

American Muscle pertama yang sebenarnya diperkirakan telah dibuat di tahun 1949 dengan inovasi tunggangan kinerja yang kurang dikenal, Oldsmobile Rocket 88. kendaraan beroda empat ini sangat berpengaruh dalam industri otomotif karena 300 ci V8.

Artinya galat satu V8 yang paling signifikan. mesin yang tersedia pada ketika itu. Tentu saja, ini menjadi preseden buat kekuasaan pada Amerika serikat, menggunakan nama-nama besar mirip Ike Turner bahkan memperhatikannya.

Lagu Pertama Untuk Amerika Muscle

Lagunya “Rocket 88” pula ialah rekaman rock and roll pertama dalam sejarah Amerika. Jadi tampaknya sempurna bahwa kendaraan beroda empat Muscle pertama bertanggung jawab untuk menciptakan cita rasa rock and roll pertama pada dunia.

ad interim Rocket 88 tidak diragukan lagi adalah yang pertama dari jenisnya buat memperkenalkan konsep menempatkan mesin V8 besar ke pada mobil kecil, itu jauh dari interpretasi ide yg sangat baik. Gelar itu mungkin diberikan pada Pontiac GTO 1964 buat menumbangkan embargo GM kepada siapapun yang akan ikut pada balap dengan memberi orang sesuatu yg lebih kecil berasal contoh sebelumnya dengan mesin yang jauh lebih besar .

Mengikuti Ajang Kompetisi

Kompetisi didorong sang model seperti GTO serta Mustang, karena keduanya sangat berpengaruh pada masanya. namun, tragedi segera menimpa industri otomotif Amerika. Ini asal dari krisis minyak tahun 1973, yg didorong terutama karena meningkatnya ketegangan internasional menggunakan negara-negara timur tengah yang menguasai sebagian akbar produksi minyak.

Tentu saja, ini ialah kesempatan yang tepat untuk menghasilkan histeria massa buat mengelola rasa jijik masyarakat terhadap penanganan situasi oleh pemerintah, sebagai akibatnya mereka mulai banyak serius di perubahan iklim buat mengalihkan perhatian berasal meraba-raba kebijakan perdagangan minyak luar negeri. Beberapa dasa warsa kemudian,

Triumph Rocket 3 GT Dijual di Indonesia

Posted on by admbursamoge

Triumph Rocket 3 GT Dijual di Indonesia

Triumph Rocket 3 GT Dijual di Indonesia

 

Distributor PT. Garda Andalan Selaras

PT. Garda Andalan Selaras (GAS Motorcycles) selaku Distributor Triumph Motorcycles di Indonesia selain tetap mendatangkan unit motor Modern Classic untuk model 2020 seperti Street twin, serta beberapa motor ber CC besar lainnya. Namun hanya 2 model yang akan mendapat spotlight di Indonesia, diantara adalah Triumph Rocket 3 GT.

GAS Triumph mendatangkan Rocket 3 GT dan Rocket 3 R sebagai sepeda motor produksi yang memiliki kapasitas mesin terbesar yang pernah dibandingkan pabrikan motor manapun ada yakni, 2.500cc. Triumph Rocket 3 GT 2020 mengusung safety riding, namun tidak menghilang faktor garang atau nakal di jalan.

Triumph Rocket 3 dipasarkan di Indonesia

Motor bertipe Triumph sudah sangat melekat di hati para fans di Indonesia. Sementara Rocket 3 R menjadi terdepan di kelasnya dengan gaya roadster terbaru khas Triumph melalui desainnya yang berotot dan performa tinggi direkomendasi untuk touring jarak jauh serta berkendara harian.

Menurut Sapta Hariaji sales distribution dan marketing GAS Triumph Indonesia,kedua model terbaru Rocket 3 adalah karya pabrikan Triumph Motorcycles yang berpusat di Hinckley, Inggris. Pabrik dari Triumph menjawab harapan fansnya dengan meluncurkan Triumph Rocket 3 GT ke Indonesia.

Motor ini dilengkapi dengan CC hingga 2.500cc dengan pengapian sempurna untuk penggunaan bahan yang lebih efisien. Keunggulan teknologinya membuat berkendara lebih aman dan nyaman serta bertenaga dari generasi Rocket sebelumnya. Kami menghadirkan motor ini untuk para pengendara di Indonesia yang hobi touring dengan segala kemampuan yang dimilikinya,serta untuk menjadi pusat perhatian saat di bawa berkendara.

Motor Triumph juga di lengkapi dengan Triumph TFT Connectivity System dengan menggunakan Bluetooth module, membuat Rocket 3 GT dan Rocket 3 R adalah pilihan tepat untuk menjelajah rute-rute jalanan di Indonesia. Dengan perfomance maksimal, serta memberikan pengalaman berkendara seperti motor di MotoGP.

Tenaga puncaknya adalah 167 PS pada 6.000 rpm (naik 11 persen dari generasi sebelumnya), sehingga Rocket 3 baru menawarkan perjalanan yang hanya bisa diceritakan oleh pengendaranya. Dengan penambahan daya hingga mencapai 6.000rpm anda berasa sedang berkendara menggunakan NOS atau seperti mengendarai mesin mini rocket.

Motor Honda Terbaru Tahun 2021

Posted on by admbursamoge

Motor Honda Terbaru Tahun 2021

Motor Honda Terbaru Tahun 2021

 

Motor Honda terbaru dan lama memang mempunyai spesifikasi yang beda, sebagai contohnya bisa dilihat dari bagian mesin dan teknologi nya. Astra sudah lama berdiri di Indonesia serta merupakan produsen terkemuka di Indonesia.

Ada banyak sekali tipe motor Honda terbaru yang beredar di pasaran Indonesia, dan semuanya diterima baik oleh masyarakat. Hal ini tidak terlepas dari Moto Astra untuk terus berinovasi untuk mengembangkan kendearaan yang ada di Indonesia.

Hal tersebut tidak lepas dari citra positif yang telah dibangun oleh Honda. Ini diperlihatkan dengan dikembangkannya kemanaan kendaraan baik itu motor maupu mobil sehingga Astra tetap berkembang hingga sekarang.

Lalu apa saja motor Honda terbaru tahun 2021? Yuk simak ulasan lengkapnya disini.

1. Honda CRF250 Rally

motor honda terbaru
Anda memiliki jiwa petualang yang tinggi dan suka menjelajah medan berat? Honda CRF 250 Rally adalah motor Honda terbaru yang pas banget untuk dijadikan teman berpetualang. Motor Rally ini dikenal tangguh dimedan, serta juga sangat bertenaga saat melakukan jumping.

Motor ini akan rilis akhir tahun 2021, kira anda masih berminat?
Kira-kira berapa ya harga motor Honda terbaru CRF 250 Rally yang beredar di pasar Indonesia? Yaitu, Rp 75.760.000,-

Wah mahal ya? Ini di nyatakan wajar oleh Astra karena kualitas motor yang mereka bangun sesuai dengan standar ISO keamanan.

Berikut detail spesifikasi mesinnya:

JENIS KETERANGAN

Mesin 4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder
Isi Volume Silinder 249.6cc
Sistem Suplai Bahan Bakar Injeksi, PGM-FI
Bore x Stroke 76mm x 55mm
Sistem Transmisi Manual. 6 percepatan
Perbandingan Kompresi 10,7 : 1
Maksimum Daya 18.9 kW/8.500 RPM

2. All New Scoopy

Motor Honda terbaru matic yang langsung menarik perhatian masyarakat Indonesia sejak pertama kali dirilis yakni All New Scoopy. Motor ini telah hadir lebih dari 5 tahun di Indonesia dan merupaka motor favorit anak SM pada masanya.

Seri terbaru All New Scoopy pun hadir dengan desain yang lebih elegan dan stylish namun tetap ada unsur klasiknya. Dengan perpaduan warna yang cerah, motor ini akan terlihat keren di jalan saat dikendarai.

Meskipun pada segi mesin tidak ada perubahan, yakni tetap berkapasita 110cc, tetapi All New Honda Scoopy telah dibekali fitur Power Charger dan dibekali lampu depan LED Projector. Cocok untuk anda yang mau mulai bermitra dengan Gojek dan Grab sambil lunasi cicilan anda.

Ada yang tau berapa harga motor Honda terbaru All New Scoopy ini? Skuter matic ini di banderol sekitar Rp 21.230.000,-

Spesifikasi

Jenis Mesin 4 – Langkah, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP
Diameter X Langkah 47 x 63,1 mm
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Jenis Transmisi V-Belt, Otomatis
Perbandingan Kompresi 10:1
Maksimum Daya 6,6 kW (9 PS) / 7.500 rpm
Maksimum Torsi 9,3 Nm (0,95 kgf.m) / 5.500 rpm

Kejadian di MotoGP Mandalika 2022 Menjadi Dunia

Posted on by admbursamoge

Kejadian di MotoGP Mandalika 2022 Menjadi Dunia

Kejadian di MotoGP Mandalika 2022 Menjadi Dunia

 

Banyak kejadian unik di MotoGP Mandalika 2022 kapan  takkan dilupakan pembalap menarik dikulik. Hal ini terjadi dari awal pembangunan sirkuit tersebut, sampai pelaksanaan MotoGP selesai. Dari hal-hal teknis sampai yang non-teknis yang awalnya diprediksi MotoGP Mandalika batal menjadi tidak terlupakan.

Ya, rangkaian MotoGP Mandalika 2022 sudah selesai diselenggarakan. Untuk juara 1 sudah ditentukan, yakni pembalap Tim KTM Red Bull, Miguel Oliveira. Podium kedua sendiri diisi oleh Fabio Quartararo, dan ada Johann Zarco di posisi ketiga. Diluar event tersebut banyak juga kejadin unik yang terjadi selama masa pagelaran itu dlaksanakan.

Berikut bursamoge akan merangkumnya untuk pembaca semua, anda juga dapat melihat di kana youtube video MotoGP Mandila 2022

1. Parade Bersama Presiden Republik Indonesia Bapak Jokowi

Salah satu kejadian di MotoGP Mandalika 2022 yang takkan dilupakan pembalap adalah parade motor bersama Presiden RI, Joko Widodo, di jalanan ibu kota Jakarta. Hal ini untuk menarik mata dunia serta minat masyarakat lokal membeli MotoGP Mandalika tiket untuk antusias menyaksikan aksi MotoGP di Mandalika, Nusa Tenggara Barat.

Ada 20 pembalap yang mendampingi Presiden Jokowi berparade di Jakarta. Pembalap itu terdiri dari 16 rider MotoGP, 2 Moto2, 1 Moto3, dan 1 IATC. Beberapa diantaranya adalah pembalap terkena di dunia MotoGP, seperti Marc Marquez, Enea Bastianini, Andrea Dovizioso, Jorge Martin, Luca Marini, dan masih banyak lagi lainnya. Hal ini menambah antusia warga untuk menyaksikannya.

2. Menjadikan Bak Sampah Untuk Berendam

Kejadian di MotoGP Mandalika 2022 yang takkan dilupakan pembalap berikutnya ada kala rangkaian sudah mulai digelar. Tertangkap dari kamera seorang kameramen ada pembalap yang mengisi bak sampah untuk di jadikan tempat berendam.

Hal unik ini dilakukan untuk sekedar melepas stress dan agar lebih releks. Lantaran beraksi di bawah teriknya paparan sinar matahari, hal ini juga mungkin karena perbedaan iklim yang berbeda dari negara asalnya yang menurut mereka lebih panas.

Akibat kepanasan yang mereka rasakan. Beberapa bahkan harus berendam di tong sampah dan juga ember besar. Namun, tempat yang digunakan dipastikan bersih. Salah satu pembalap yang melakukannya adalah Alex Rins, yang tertangkap tangan sedang berendam disalah satu bak sampah yang belum terpakai.

3. Motor Alex Rins Terbakar

Lalu, ada kejadian yang menarik perhatian besar di MotoGP Mandalika 2022 adalah terbakarnya motor pembalap milik ALex Rins. Ya benar, pembalap ini adalah yang sebelumnya tertangkap kamera sedang berendam menggunakan bak sampah.

Baru 10 menit berlangsungnya latihan bebas keempat, terlihat percikan api di motor Alex Rins. Dia melambat saat memasuki tikungan 10. Sehingga dia harus segera mencari pit stop untuk memeriksanakan motornya. Hal ini tidak terduga oleh tim pembalap dari Alex Rins.

Tak lama kemudian, terlihat kobaran api dari bagian bawah motornya. Secara spontan tersebut langsung meninggalkan motornya, sambil memanggil tim panitia untuk mengatasi. Untungnya panitia dari MotoGP Mandalika dengan tanggap segera mematikan api tersebut untuk menghindari kejadian yang tidak diinginkan.

Sejarah Tentang Moto GP

Posted on by admbursamoge

Siapa yang tidak kenal olahara ekstrem ini guys. Sepeda motor, seperti mobil, telah dilombakan oleh para pencari sensasi sejak sepeda pertama dijual pada tahun 1894. Dan menjadikan sebagai tontonan yang menarik untuk di tonton

Pada pertengahan perang dunia kedua, lahir lah pertandingan balap motor terhebat ini Kemudian, pada tahun 1949, semuanya menjadi resmi (semacam), dan olahraga yang kita kenal dan cintai hari ini mulai terbentuk.

Motor GP awalnya tidak resmi

Pada saat dunia genting akan perang, motor gp justru lahir dan mengadakan balapan motor di kelas 125cc, 250cc, 350cc, dan 500cc (oh, dan 600cc sidecars), dengan balapan pertama diadakan di lapangan Isle of Man TT yang sudah terkenal.

Yang ikut pun adalah para tentara dan pilot pesawat tempur seperti, Leslie Graham, memenangkan gelar 500cc pertama dengan mesin AJS buatan Inggris. Rekan senegaranya, Freddie Frith, memenangkan gelar 350cc perdana dengan Velocette.

Setelah bertahun-tahun di adakan kini Italian jadi rajanya. MV Agusta dan Gilera membawa Giacomo Agostini, John Surtees, dan Mike Hailwood meraih beberapa kemenangan kejuaraan dunia.

 

Di kelas balapan yang lain, justru motor motor dengan pabrikan jep[ang menguasi penuh balapan dakam beberapa musim ini berhasil memenangkan gelar mereka sendiri.

Tidak hanya itu, ada beberapa pembalap pun yang akhirnya menggunakan motor pabrikan dan bergabung ke tim jepang sosialis dengan pengetahuan tentang teknologi dua langkah MZ. Dia kemudian membantu tim Jepang mengembangkan apa yang akan menjadi mesin sepeda motor dua tak modern.

Pada saat motor jepang menjadi idola semua pembalap, motor pabrikan jepang ini melahirkan pembalap pembalap yang taguh dan masuk ke ere ke emasan.

Para pembalap ini pun mati mati an untuk menajdi juara di musim moto gp saat itu tapi Agostini keluar di atas baik pada tahun 1966 dan 1967 dan pada akhir tahun 1968, ketiga pabrikan Jepang telah menarik diri dari olahraga sebagai biaya keuangan untuk bersaing. dari kontrol.

Beberapa tahun kemudian, para pembalap ini pensiun dan di gantikan oleh pembalap muda yang lebih berkualitas seperti valentino., sering kali memenangkan balapan dengan margin besar dan terkadang mengalahkan seluruh lapangan. Kelas-kelas yang lebih kecil terus melihat balap yang dekat tetapi pada tahun 1970-an, awal dari tantangan dua langkah mulai muncul dan revolusi berikutnya dalam balap sepeda motor terjadi.

Memilih OLI Motor CC Besar

Posted on by admbursamoge

Memilih OLI Motor CC Besar

Memilih OLI Motor CC Besar

 

 

Cara memilih Oli Motor

Bursamoge akan mengulas mengenai oli untuk motor cc besar, nah untuk lebih lebih memahami dan dimengerti kalau begitu mulai saja pembahasannya

Pelumas ialah zat kimia yang dimana umumnya cairan yang diberikan diantara dua benda yang bergerak untuk bisa mengurangi gaya gesek. Pelumas berfungsi sebagai lapisan pelindung untuk memisahkan dua permukaan yang bergesekan. Dimana bahan dasarnya 90% minyak dasar dan 10% Zat tambahan. Yang terpenting adalah oli mesin di pakai untuk pembakaran dalam.

 

Dengan kehadiran sepeda motor 250 cc sebagai pengantar konsumen untuk memiliki moge sudah menjadi hal yang biasa di Indonesia. Sehingga banyak produsen oli mempromosikan oli mesin motornya untuk meraup pasar motor moge atau ber CC besar.

Sebagai gambaran, dalam hal ini pada dasarnya kemampuan oli atau pelumas pada mesin perlu disesuaikan pula pada suhu mesin. Karena makin besar dan beratnya sebuah motor, maka makin besar juga mesin motor yang menyokong dan itu terlihat dari CC nya yang besar.

Motor yang besar memberikan tenaga yang lebih, tetapi juga memberikan temperatur yang tinggi. Ini karena mereka memiliki pembakaran lebih dibandingkan motor pada umumnya, terutama pada bensin dan koplingnya.

Jenis Oli Motor

 

Lantas bagaimana menentukan oli oli virating motor catologue ber cc besar, pada dasarnya rekomendasi dari produsen sudah tersedia yakni tertera pada buku manual pembelian sepeda motor.Jika kalian memakai oli dengan kualitas yang baik maka masa pakainya pun akan panjang dan terawat. Sehingga anda tidak dapat asal-asalan dalam memilih oli untuk motor kesayangan anda.

Cara memilih oli motor didasarkan kondisi geografis sebuah negara, karena oli di kondisi tropis dan kondisi dingin sangatlah berbeda. Jadi sangat disarankan memilih oli dengan kenceran tinggi dan bertahan disuhu tinggi, untuk memajukan perfomance motor Moge anda.

Kawasaki W175 Retro Classic

Posted on by admbursamoge

KAWASAKI W175 RETRO CLASSIC

Kawasaki W175 Retro Classic

1. Kawasaki W175 (Absolute Respect)

Spesifikasi :

-. Power Max : 9.6kW (13PS) / 7,500rpm
-. Torsi Max : 13.NM (13kgfm) / 6,000rpm
-. Jenis Mesin Air- Cooled, : 4-Stroke Single
-. Volume Silinder : 177cc
-. Diameter x Langkah : 65.6 x 52.4mm
-. Sistem Pengapian : DC-CDI
-. Start : Electric
-. Transmission : 5-speed,return

Details

P x L x T : 1,930 x 765 x 1,030 mm
Jarak ke Tanah : 165mm
Berat : 126Kg
Kapasitas Bensin : 14 Liter

Kawasaki W175 dibandrol dari Harga Rp.33.300.000, motor klasik modern ini masih diminati oleh anak muda. Berminatkah anda?

 

2. Kawasaki W175TR

Spesifikasi :

-. Power Max : 9.6kW (13PS) / 7,500rpm
-. Torsi Max : 13.NM (13kgfm) / 6,000rpm
-. Jenis Mesin Air- Cooled, : 4-Stroke Single
-. Volume Silinder : 177cc
-. Diameter x Langkah : 65.6 x 52.4mm
-. Sistem Pengapian : DC-CDI
-. Transmission : 5-speed,return

Details

P x L x T : 1,930 x 765 x 1,030 mm
Jarak ke Tanah : 165mm
Berat : 120Kg
Kapasitas Bensin : 13,5 Liter

Kawasaki W175TR adalah model terdahulu dari W175 yang muncul Tahun 2021 tetapi model klasik retro ini masih memiliki peminat dipasaran anak muda.

3. Kawasaki W175 Cafe

Spesifikasi :

-. Power Max : 9.6kW (13PS) / 7,500rpm
-. Torsi Max : 13.NM (13kgfm) / 6,000rpm
-. Jenis Mesin Air- Cooled, : 4-Stroke Single
-. Volume Silinder : 177cc
-. Diameter x Langkah : 65.5 x 52.4mm
-. Sistem Pengapian : DC-CDI
-. Start : Electric
-. Transmission : 5-speed,return

Details

P x L x T : 1,930 x 765 x 1,030 mm
Jarak ke Tanah : 165mm
Berat : 126Kg
Kapasitas Bensin : 14 Liter

Kawasaki W175 dibandrol dari Harga Rp.35.100.000, dengan model Klasik Retro Murah tetapi motor ini masih terlihat gagah.

5 Tipe Motor Custom di Indonesia

Posted on by admbursamoge

Motor adalah salah satu kendaraan yang digemari di Indonesia. Tak heran banyak club pecinta motor di negara ini. Salah satu alasan mengapa motor banyak diminati yaitu selain karena harganya lebih murahh dibandingkan dengan mobil, motor juga bisa dibilang lebih efisien digunakan dalam keadaan macet seperti di Jakarta.

Dan disini kita akan bahas 5 tipe motor custom. Sebelum masuk ke pembahasannya, perlu kalian ketahui motor custom juga ada loh yang berbasis dari moge loh.

Ini dia 5 Tipe Motor Custom.

 

Brat Style

Untuk pertama, kita kasih jenis motor custom satu ini nih yaitu Brat Style. Tipe ini bisa dibilang bukan tipe spesifik dari motor custom, Karena Brat Style sendiri adalah nama bengkel custom yang sangat populer di Negeri Sakura, Jepang. Brat Style berprinsip pada gaya modifikasi seperti bengkel tersebut. Tipe ini memiliki desain dan tampilan yang cowo banget lah pokoknya.

Scrambler

Di urutan kedua, kita punya tipe Scrambler. Banyak yang menilai bahwa tipe ini mirip dengan Cafe Racer, tapi nyatanya jelas beda. Sayangnya, masih ada yang berpikir keduanya adalah motor custom jenis yang sama.Tipe ini bisa digunakan dengan jenis jalan yang berbeda. Lihat saja ban dual-purpose yang digunakan. Jenis ban tersebut sangat cocok untuk jalanan aspal maupun non-aspal.

Cafe Racer

Siapa sih yang gak tau sama tipe yang satu ini. Cafe racer juga menjadi salah satu motor custom idaman banyak orang dan aliran ini memang dikenal oleh banyak orang. Mengambil konsep dari jenis motor balap jaman dahulu yang memiliki ciri khas jok single seat serta memiliki bentuk tangki bahan bakar cukup ramping dan memanjang dengan setang jepitnya. Motor tipe ini sedikit melelahkan untuk digunakan jarak jauh.

 

Bobber

Bobber sekilas mirip dengan tipe Chopper. Bedanya adalah tipe ini sedikit lebih kekar dan sangar, dapat bro and sis lihat dari body nya yang berisi. Motor ini semakin memiliki banyak fans ketika para artis kelas dunia memamerkan Bobber milik mereka.

Jap Style

Seperti namanya yaitu Japanese Style, tipe ini memliki kiblat yang mengarah ke gaya modifikasi negara Jepang. Jap Style adalah modifikasi motor custom yang banyak dipilih oleh kamu yang mencari tunggangan siap pakai di jalanan kota dan desa. Tampilan motor yang maskulin menjadikan jap style sebagai pilihan dikalangan pelajar hingga pekerja.

Spek Motor Seperti Apa Agar Bisa Termasuk Motor Gede?

Posted on by admbursamoge

Apakah kalian tau apa itu moge? Yaps Motor Gede(Moge) sering kali kita mendengarnya ada yang karena harga nya yang sangat mahal, karena grup grup moge , atau yang lainnya. Namun apakah kalian tahu bagaimana spesifikasi motor bisa dikatakan Motor Gede(moge), Apakah CBR-150 yang motor gede itu dimasukkan juga ke kategori Motor Gede?

Simak jawabannya dibawah

Istilah moge alias motor gede sudah anyar dan kerap terdengar. Apalagi bagi pecinta kendaraan roda dua ini. Segera, bagaimana spesifikasi dan variasi dari sepeda motor yang termasuk dalam klasifikasi moge?

Mengutip dari sebagian sumber, penyebutan moge untuk motor gede lazimnya mengarah kepada kapasitas mesin yang dimiliki. Walau besar badan atau dimensi motor lazimnya bersamaan dengan kapasitas mesin. Tidak bisa dikategorikan sama sebagai motor gede ya guys, harus dilihat dulu seberapa besar cc dan seberapa kuat tenaga mesin tersebut.

Sama halnya dengan harga. Kebanyakan moge memang relatif mahal bahkan harganya memang melambung kelangit. Yang kemudian menjadi referensi sehingga bisa diklasifikasikan moge malah di beberapa negara tidaklah sama kawan.

Kategori Jenis Moge Berdasarkan Apa?

Di Jepang seumpama, sepeda motor bisa disebut moge seandainya mempunyai mesin dengan kapasitas 35 telepon pintar­—horse power.
Pabrikan lokal disana, Suzuki, bisa dihasilkan teladan, RGV250 cuma dibekali mesin dengan kapasitas 250 cc. Tapi, dayanya sanggup menembus 60 telepon pintar sehingga Jepang menganggap Suzuki RGV250 masuk dalam klasifikasi moge.

Menginformasikannya spesifik Negeri Sakura ini membagi pasar sepeda motor menjadi tiga segmen. Selanjutnya datanya dari web motorcyclesdata.com, ada mini bike dengan mesin 125 cc sampai 250 cc. Padahal, small bike atau motor kecil yakni motor dengan 250 cc hingga 400 cc. Yang tertinggi yakni motor dengan kapasitas diatas 400 cc, masuk ke dalam klasifikasi big bike.

Lain pula di Amerika Serikat. Sepeda motor dengan mesin minimal 600 cc baru akan dianggap sebagai moge. Ini sama halnya di Lo Stivale alias Italia. Dari kubu Honda, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, mengatakan, pihaknya menyesuaikan dengan tata tertib pemerintah dan AISI (Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia).

Sebab dari pihak AISI, Hari Budianto, Sekretaris Jenderal AISI, mengatakan, menurut PPnBM (Pajak Penjualan Atas Barang Mewah) di atas 250 cc telah kena pajak sebesar 60 persen. Memang, tidak jarang moge dihubungkan sebagai kendaraan mewah dan tentunya mahal. Golongan atau kategori motor yang kapasitas mesinnya di atas 250 cc akan dikenakan pajak tambahan mulai dari 60 persen sampai 125 persen.

Golongan moge berbeda-beda pada tiap-tiap negara. Tapi secara awam, harga dan tarif perawatan motor ini jauh lebih mahal diperbandingkan mocil. Jadi tak ada moge yang murah, malah untuk moge seken sekalipun. Belum lagi, moge mesti didatangkan dari luar negeri sehingga butuh waktu dan pengerjaan panjang untuk membeli moge ataupun untuk mengoleksinya.

Nah jadi begitu kawan, Moge itu diartiga sebagai moge diberbagai negara berbeda beda ya kawan.

Intip Jenis Motor Gede Yang Akan Hadir di Indonesia 2022

Posted on by admbursamoge

Memasuki 2022 sejumlah pabrikan otomotif akan mengeluarkan produk-produk terbaru. Tak terkecuali di segmen sepeda motor gede (moge), Mereka bersiap mengeluarkan beberapa model terbaru dengan teknologi canggih canggih masa kini.

  Motor apa sajakah itu?

Yamaha
Yamaha mengambil langkah merilis tipe motor dengan desain berbeda. Kini, motor tersebut tampil sangat-sangat berbeda dengan roda tiga yang tentunya semakin membuat unik motor tersebut, roda tersebut berada dua di depan dan satu pada bagian belakang. Selain itu, rangka motor ini juga didukung mesin tiga silinder bertenaga 114 ps.

 Kawasaki
Tak mau kalah dengan Yamaha, Kawasaki juga mengeluarkan gebrakan pada beberapa motor tahun 2022. Salah satunya yang menarik perhatian yaitu Kawasaki Ninja H2SX yang merupakan motor sport berkinerja tinggi yang akan bersaing dipasar moge tersebut

 BMW
BMW juga tak tinggal diam dan tidak ingin tertinggal oleh pabrikan yang lain. Pabrikan ini mengeluarkan jenis kendaraan roda dua, yaitu BMW R 1200 GS. BMW terkenal dengan kendaraan roda empat yang elit nan mewah. Namun, kali ini motor yang rencananya masuk ke Indonesia pada Maret 2022 sudah ditunggu banyak pecinta otomotif.

 Kymco
Kymco AK 550 memiliki fitur multimedia yang canggih. Tak hanya itu, motor ini juga dilengkapi fitur Find My Ride yang bisa memudahkan pengendara menemukan motornya,tentu sangat canggih bukan?

 Harley-Davidson
Model terbaru yang akan dirilis Harley-Davidson pada Januari 2022 ini sebagai World Premiere adalah Faster.Masih belum diketahui model motor apa dan bagaimana yang bakal diperkenalkan Harley-Davidson tersebut, Namun beberapa pihak menyebut kalau model tersebut diperkirakan menggunakan platform dari Sportster S. Motor ini mampu menempuh jarak sejauh 177 km.

 Kategori Jenis Moge Berdasarkan Apa?
Di negara Jepang misalnya, sepeda motor dapat disebut moge bila memiliki mesin dengan kapasitas 35 hp­—horse power.

Pabrikan motor lokal di negara Jepang, Suzuki, dapat dijadikan contoh, RGV250 hanya menggunakan mesin dengan kapasitas 250 cc. Namun, tenaganya mampu menembus 60 hp(horse power) sehingga Jepang menganggap Suzuki RGV250 masuk dalam kategori moge.

Secara spesifik Negeri Sakura ini membagi jenis pasar sepeda motor menjadi tiga segmen, ada mini bike dengan mesin 125 cc hingga 250 cc. Selanjutnya, small bike adalah motor dengan 250 cc sampai 400 cc. Yang teratas atau tertinggi merupakan motor dengan kapasitas diatas 400 cc, masuk ke dalam kategori big bike.

Lain pula di Amerika Serikat. Sepeda motor yang berukuran mesin minimal 600 cc baru akan dianggap sebagai moge. Ini sama halnya di Lo Stivale alias Italia.

Salah satu contohnya, Harley Davidson Road Glide Ultra. Moge ini memiliki kapasitas mesin hingga 1868 cc, motor ini merupakan motor jenis touring. Memiliki bobot hingga 425 kg. bagaimana sobat racing? anda tertarik dengan motor gede(moge)?

Tata Cara Mengendarai Motor Moge

Posted on by admbursamoge

Motor moge yang pastinya sudah sering anda lihat berkeliaran saat hari Minggu, Hal ini tidak terlepas dari kegiatan Sunmori atau Sunday Morning Ride.
Menggunakan motor moge tentu sangat memiliki sensasi yang berbeda dibanding dengan motor lainnya yang tenaga dan bobotnya pun tidak memiliki besar seperti moge. Sehingga membutuhkan kemampuan yang khusus untuk mengendalikannya.

Tata Cara Mengendarai Motor Moge
Tata Cara Mengendarai Motor Moge

1. Berkendara Dengan Motor Moge Hati-hati Dalam Membuka Gas

Seperti motor gede dibekali dengan kapasitas mesin yang lebih besar. karna power dan kekuatan yang dihasilkan oleh mesin juga akan lebih gila dan liar.
Dengan power yang cukup besar yang dihasilkan oleh mesin, tarikan gas pun harus anda diperhatikan dengan membuka gas secara perlahan laju motor moge sudah cukup beda dengan kapasitas motor lainnya.

2. Menyeimbangkan Posisi Tubuh Saat Mengendarai

Perlu anda pahami dan inget bodi motor moge yang berukuran jumbo seringkali membuat seseorang kehilangan banyak tinggi badannya. Pengendara juga harus mempelajari teknik-teknik menyeimbangkan posisi tubuh saat berkendara dengan moge dan Pastikan bahwa kaki pengendara juga cukup kuat dan bisa digunakan untuk menopang beban pada saat berhenti sesaat di lampu merah.

3. Standar Samping Saat Akan Menaiki Moge

Bagi anda yang memiliki postur tubuh kecil, upayakan saat akan menunggangi motor seringkali menjadi masalah utama.
Dengan postur tubuh yang kecil terutama bisa menurunkan standar sampingnya terlebih dahulu baru bisa menungganginya.

4 Penggunaan rem yang tepat dan benar

Dengan cc mesin yang sangat besar dan tarikan gas yang cukup liar, anda harus pandai dalam menggunakan rem saat berkendara dan pastikan untuk mengetahui karakteristik tuas rem dan anda harus kenali jarak main rem saat berkendara di jalan raya agar mengetahui kapan waktu yang tepat untuk mengerem dari jarak yang sudah ditentukan.

5 Posisi tubuh selalu tegak

Posisi terbaik yang benar dalam mengendarai atau menunggangi motor gede adalah posisi tubuh selalu tegak dan paha menempel pada tangki. Selain itu karna berfungsi untuk mengurangi rasa lelah dan memudahkan anda dalam mengendalikan motor saat berkendara.

5 Motor Moge Matic Terbaik

Posted on by admbursamoge

Motor Gede atau biasa disingkat moge, selalu indentik dengan suara knalpot nya yang mengelegar. Namun ada juga moge yang memiliki tipe transmisi matic. Moge matic ini diperuntukan yang mau naik moge yang nyaman banget. Selain itu, moge matic ini lebih irit dari pada moge manual atau kopling. Berikut rekomendasi 5 matic gede terbaik tahun ini.

1.Honda Forza

Pada tahun 2020 Honda kembali mengeluarkan seri motor terbarunya yang tidak lain adalah penerus dari moge matic Integra, yaitu diberi naman Honda Forza 750cc. Untuk harga Honda Forza dibadrol sekitar 9 ribu pounds atau sekitar Rp 175 juta untuk benua Eropa. Dan untuk seri sebelumnya yaitu Honda Integra 750 yang dikeluarkan tahun 2014 memiliki kapasitas mesin 745cc.

2.Honda NM4 Vultus

Tampil lebih berkarakter dengan tampilan yang mirip dengan motor masa depan, motor ini dilengkapi dengan fitur terbaru. Selain itu, untuk masalah tenaga, motor ini memiliki review yang mengesankan untuk motor matic. Motor Honda NM4 Vultus memiliki kapasitas mesin 750cc dan menggunakan Pararel DCT Engine. Selain itu, motor ini telah menggunakan teknologi SOHC serta didukung dengan sistem Full injeksi. Untuk motor Honda NM4 Vultus akan dipasarkan dengan harga sebesar Rp 435 juta di Indonesia.

5 Motor Moge Matic Terbaik

3.Suzuki AN650 Burgman

Motor moge matic selanjutnya adalah motor pabrikan asal Jepang juga yaitu Suzuki AN650 Burgman. Motor yang sudah lama dikeluarkan pada tahun 2003, namun motor ini masih bisa sidandingkan dengan moge matic lainnya. Memiliki kapasitas mesinnya 638 cc dan memiliki 2 silinder, motor ini mampu mengeluarkan tenaga yang mencapai 54 horse power. Pada tahun 2003 motor ini memiliki harga sekitar Rp 49 Juta, untuk harga sekarang dibandrol sekitar Rp 94 juta.

4.Peugeot 400 Satelis

Selanjutnya adalah moge matic buatan Peugeot, pabrikan asal Prancis ini mengeluarkan motor pertamanya pada tahun 2014. Motor ini memiliki sistem Full Injeksi, Pendingin Mesin dan menggunakan 1 silider. Mempunyai kapasitas mesin 399 cc motor ini bisa mengeluarkan tenaga sampai 39 horse power. Untuk kisaran harga motor ini dijual sebesar Rp 69 jutaan.

5.Yamaha TMAX

Disamping memiliki tampilan disain yang menarik, motor moge matic buatan Yamaha memiliki performa handal dan memiliki kenyamanan yang bisa memberikan pengalaman bermotor yang menarik. Selain itu motor ini menggunakan mesin 2 silinder, dan memiliki teknologi DOHC, dan memiliki kapasitas mesin sebesar 530 cc.

5 Moge Ikonik Yang Muncul di Film Hollywood

Posted on by admbursamoge

1.Harley Davidson Hydra Glide

FIlm yan rilis pada tahun 1969, berjudul The Easy Riders yang bercerita tentang dua biker yang melakukan perjalanan dari barat daya ke selatan Amerika Serikat.

Moge yang muncul pada film ini merupakan dua buah motor legendaris Harley Davidson Hydra Glide yang memiliki masing-masing julukan ‘Billy Bike’ dan ‘Captain America’.

Pada awalnya 2 motor gede yang muncul di film ini adalah yang dulunya bekas motor polisi lalu kemudian dimodifikasi ulang dengan jenis tampilan motor Chopper.

2.Harley Davidson 1990 Fat Boy

Dalam film ini karakter utama Model 101 yang diperankan oleh Arnold Schwarzenegger mengendarai Harley Davidson tahun 1990 jenis Fat Boy. Dalam film ini ada beberapa adegan Arnold Schwarzenegger tengah mengendarai 1990 Fat Boy membuat motor ini menjadi sangat ikonik. Tidak hanya ada di film, motor tersebut tampil di poster utama film tersebut.

3.BWM R 9T Scrambler

Film aksi berjudul Mission Impossible 6 yang tokoh utamanya adalah Tom Cruise. Terdapat sebuah adegan film yang memperlihatkan Tom Cruise mengendarai motor BWM R 9T Scrambler pada adegan kejar-kerjaran di jalan raya. Mesin boxer yang terlihat di film tersebut, menambah pesona yang ditampilkan motor keluaran BMW tersebut.

5 Moge Ikonik Yang Muncul di Film Hollywood

4.Triumph TR-6 Trophy

Salah satu motor ikonik yang tampil di film Hollywood ialah motor Triumph TR-6 Trophy berkapasitas mesin 650CC yang dikendarai oleh Steve McQueen pada film The Great Escape. Terdapat adegan berbahaya, yaitu menceritakan sang aktor utama tengah kabur dari kejaran tentara Nazi dan melompati pagar kawat berduri dengan mengendarai motor tersebut. Dalam film tersebut motor Triumph TR-6 Trophy dimodif dan didesain ulang sedemikian rupa supaya bisa terlihat seperti motor yang digunakan pada waktu Perang Dunia kedua.

5.Triumph Thunderbird

Selanjutnya ada film The Wild One yang rilis di tahun 1953 digadang-gadang sebagai film Hollywood pertama yang menggunakan motor gede sebagai properti filmnya. Dalam film tersebut menceritakan sebuah geng motor asal Amerika Serikat yang anggotanya mengendarai motor Triumph Thunderbird berkapasitas mesin 650cc. Setidaknya ada 5 motor Triumph yang asli dan sisanya adalah replika. Penggunaan replika untuk memotong harga sewa motor tersebut yang memakan biaya yang besar. Ini merupakan hal pertama moge yang muncul di film.

Review Motor BMW F 900 R

Posted on by admbursamoge

Perusahaan Motor German baru mengeluarkan, dengan merisil motor BMW F 900 R. Motor jenis ‘naked bike’ ini sebelumnya ditampilkan secara internasional di acara EICMA tahun 2019 yang diadakan di Roma, Italia.

Tampilan Desain

Motor ini memberi kesan gagah dan kuat layaknya seperti naked bike. Jika dilihat dari samping motor ini terlihat kokoh di depan, tapi ramping di bagian belakang. Kesan gagah dan kuat yang membuat motor nampak berotot dan agresif jika dilihat dari tampak depan.

Lampu depan yang sudah memiliki teknologi LED, sama juga pada lampu sein yang sudah LED. Nyala sein sendiri sangat manis mengisi ruang lampu. Sepakbor belakang terlihat panjang untuk menutupi area atas roda belakang, agar kotoran tak gampang mengenai yang duduk di belakang.

Pelindung lampu belakang ditempel tepat di ujung buntut spakbor dan sepasang lampu sein ditiap sisinya.

Review Motor BMW F 900 R

Fitur dan Teknologi

Beragam teknologi canggih dan futuristik dipasangkan pada motor F 900 R. Sudah pasti agar tidak kalah saing dengan motor yang lain. Mulai dari tampilan spidometer yang sudah TFT dengan fitur Connectivity yang jadi standar motor BMW keluaran baru ,seperti koneksi smartphone, bluetooth dan lain-lain.

Fitur ini bisa membuat motor terhubung dengan smartphone si pengendara. Cara mengaturnya menggunakan multi controller di bagian setang sebelah kiri. Kemudian terdapat Gear Shift Assistant, Automatic Stability Control, Keyless Ride, Dynamic Traction Control, Control, Dynamic Brake, Slipper Clutch dan Brake Torque Control.

Motor ini memilik tangki bahan bakar lumayan besar, yaitu bisa menampung13 liter dengan cadangan 3,5 liter. Motor ini memang diperuntukan untuk perjalanan jauh

Spesifikasi Mesin

Soal spesifikasi mesin motor BMW F900R punya kapasitas mesin mencapai 895cc menggunakan 2 silinder ditambah berpendingin radiator agar mesin tidak cepat panas. Tenaga yang dikeluarkan bisa menembus angka108 hp dengan torsi sebesar 95 Nm. Memang mesinnya besar, namun emisi dari motor ini sudah lolos standar Euro50, sangat aman untuk lingkungan.

Hal ini berkat adanya teknologi katalitik converter tiga arah yang ditanamkan oleh pihak BMW pada motor ini yang membuat emisi yang dihasilkan hanya berada di angka 95 gram/km.

Harga

Motor ini dijual dengan harga 380 juta Rupiah di daerah khusus DKI Jakarta.

Spesifikasi Honda Fury, Chopper Pertama Dari Honda

Posted on by admbursamoge

Ada berbagai jenis motor gede di dunia ini. Dari yang berbentuk motor balap sampai offroad semuanya ada. Selain diproduksi baru, banyak motor gede yang bisa di modif atau di custom sesuka hati.

Yang akan kita bahas mengenai motor Chopper, motor ini adalah motor medifikasi atau custom yang berasal dari Amerika Serikat. Baru-baru ini muncul motor Chopper yang diproduksi baru dan bukan hasil modif atau custom.

Yap, Honda Fury adalah motor jenis Chopper yang dibuat oleh perusahaan motor ternama asal Jepang yaitu Honda. Sepeda motor tersebut adalah berjenis chopper yang memiliki mesin berkekuatan lebih dari 1300 cc.

Motor Honda Fury ini menggunakan mesin V-Twin 2 silinder 1300cc yang memiliki cairan pendingin. Sehingga mesin yang digunakan motor ini tidak mudah panas. Selain memiliki mesin V-Twin, motor ini didukung sistem PGM-FI, sistem khas pabrikan motor Honda.

Spesifikasi Honda Fury, Chopper Pertama Dari Honda

Hal unik lainnya milik Honda Fury yaitu menggunakan 2 buah busi setiap 1 silindernya. Bisa di pastikan motor ini memiliki 4 buah busi.

Dengan bentuknya yang gagah, motor ini cocok dipakai untuk jarak jauh karena bisa menampung total 12 liter bahan bakar. Berdasarkan hasil tes yang dilakukan Honda Fury, motor ini bisa menempuh jarak kurang lebih 220 km dalam sekali mengisi bahan bakar.

Selain itu, motor ini menggunakan rem depan berjenis ABS, untuk mengimbangi kecepatan yang dimiliki motor ini harus menggunakan rem uang berkualitas. Berat untuk sebuah Honda Fury kurang lebih 310 kg.

Di sektor roda depan dan belakang, Honda Fury menggunakan suspensi depan teleskopik yang memiliki diameter 45 mm yang berpadu dengan ban berukuran 90/90-21 dan velg jarang-jarang. Sementara itu, sektor roda belakangnya menggunakan monoshock dan ban berukuran 200/50-18.

Sangat disayangkan untuk saat ini penjualan Honda Fury belum masuk ke Indonesia. Pada saat peluncurannya di negara Amerika serikat sebuah motor Honda Fury tahun 2017 dijual dengan harga kurang lebih USD 10.255 atau jika dikonfersikan sekitar Rp 140 jutaan.

5 Pesepak Bola Dunia Yang Punya Koleksi Moge

Posted on by admbursamoge

Moge atau motor gede memang memiliki daya tariknya tersendiri. Bentuk nya yang gede dan suaranya yang menggelegar membuat moge menjadi raja jalanan. Tidak kalah dari mobil sport, moge memiliki karakteristiknya sendiri yang menurut pencita motor lebih seksi dibanding mobil sport.

Bukan rahasia lagi kalau pemain bola top dunia memiliki gaji selangit, tidak heran kalau mereka suka koleksi moge yang harganya fantastis.

Inilah deretan pesepak bola top dunia yang punya koleksi moge.

5 Pesepak Bola Dunia Yang Hobi Koleksi Moge

1.Zlatan Ibrahimovic

Zlatan Ibrahimovic atau yang biasa disebut Ibra memiliki moge sejak tahun 2008. Dia suka dengan motor gede jenis Harley-Davidson. Ibra pernah memesan salah satu enis Harley-Davidson terbaru pada saat itu untuk di kustom sedemikian rupa agar terlihat berbeda dengan Harley-Davidson pada umumnya.

Ibra pun menjadi orang pertama yang punya motor Harley-Davidson kustom di wilayahnya.

2.David Beckham

Legenda hidup Manchester United dan Timnas Inggris David Beckham, memiliki motor Harley-Davidson tipe Knucklehead. Bechkam sering jalan-jalan pagi atau sunmori menggunakan Harley-Davidsonnya di perbukitan Los Angeles.

Bechkam mulai suka dengan motor gede saat dia berkiprah di kompetisi sepak bola Amerika Serikat.

3.Wayne Rooney

Mantan penyerang Manchester United ini pernah membeli motor Harley-Davidson kustom. Karna jadwal yang sibuk Rooney jarang menggendarai motor Harley-Davidson nya tersebut.

Higga pada akhirnya Wayne Rooney memutuskan untuk melelang motornya untuk diberikan tempat amal. Pada lelang tersebut, motor bekas Wayne Rooney 109 ribu Pounds atau setara sekitar Rp 1,9 M rupiah. Dibeli oleh salah seorang pengusaha besar asal Manchester.

4.Marco Materazzi

Materazzi diketahui publik memiliki Harley-Davidson yang dia simpan di garasi rumahnya. Dia juga sempat menjajal moto jenis MV Agusta Brutale 910R di Milan Motorcycle Show tahun 2006.

Materazzi terlihat beberapa kali datang ke latihan dengan mengendarai Harley-Davidson miliknya.

5.Xabi Alonso

Yang terakhir ada mantan pemain Liverpool dan Real Madrid yang saat ini melatih akademi di Real Madrid. Alonso memiliki motor BMW R100 dan dua buah Harley-Davidson.

Waktu masih bermain di Real Madrid, Xabi Alonso sering terlihat datang ke tempat latihan menggendarai Motor BMW R100 nya itu. Berbeda dengat teman-teman lainya di Real Madrid yang rata-rata mengendarai mobil sports.

Tips Membeli Motor Gede Bekas Berkualitas

Posted on by admbursamoge

Siapa sih yang ga mau punya punya motor gede alias moge. Pasalnya, dengan membeli moge bekas, umumnya secara harga juga lebih murah daripada membeli moge baru. Jika anda beruntung kualitasnya masih bagus dan harganya jauh dari harga moge baru.

Saat ingin membeli Moge bekas Anda tidak bisa seenaknya membeli, jika Anda tidak pintar dan teliti saat memilih moge jangan sampai anda tertipu saat membeli moge.

Tips Membeli Motor Gede Bekas Berkualitas

1.Pikirkan Fungsi Motor

Yang pertama anda harus tau fungsi anda membeli moge untuk apa . Anda disarankan untuk terlebih dahulu menentukan tujuan pembelian moge. Apakah untuk pemakaian harian atau hanya sekadar hobi. Dikarenakan langkah ini adalah tahapan awal agar Anda tak menyesal ketika sudah membeli moge.

2.Cek Harganya

Masalah harga merupakan hal yang penting untuk diperhatikan. Bagi anda yang tertarik membeli moge bekas, ada baiknya untuk membandingkan antara harga moge yang bekas dengan yang masih baru. Hal ini dilakukan untuk mengetahui berapa harga rata-rata di pasaran yang sendang dijual

3.Pastikan Motor Tidak Pernah Jatuh

Untuk mengetahui apa moge yang ingin kamu beli, pernah jatuh atau tidak, periksa di bagian stang-nya, pegangan gas, dan juga remnya.

Kalau ada goresan yang dalam, kemungkinan moge itu udah pernah jatuh. Jika bekas jatuhnya lumayan terlihat pastikan kondisi motor masih aman untuk dikendarai.

4.Cek Kelengkapan surat

Setelah pengecekan fisik sudah selesai, tahapan selanjutnya adalah penyelarasan surat-surat. Hal ini juga sangat penting karena berkaitan dengan surat-surat kepemilikan sepeda motor, jika tidak ada suratnya bisa saja itu motor colongan loh.

5.CekKondisi Motor

Pastikan juga untuk mengecek kondisi motornya. Jangan sampai anda sudah mengeluarkan banyak uang untuk membeli moge bekas yang ternyata kondisinya tidak bagus

Untuk mendapatkan jenis moge yang aman dan nyaman dikendarai, pastikan anda melakukan test drive untuk mengetahui kondisi motor secara langsung. Atau kamu bisa mengajak kenalan mekanik yang mengerti moge untuk mengecek kondisi moge bekas yang mau kamu beli.

Kelebihan Motor Royal Enfield Classic 350

Posted on by admbursamoge

Royal Enfield Classic 350 didesain agak berbeda dari jenis lainnya. Menggunakan nama varian Classic 350, motor gede ini memiliki desain seperti motor perang. Kenapa Royal Enfield mendesain Classic 350 agar terlihat seperti motor perang?

Alasannya adalah untuk menghormati angkatan bersenjata India yang menjadikan Royal Enfield sebagai motor yang sering digunakan untuk bertugas. Jadit wajar kalau motor Royal Enfield Classic 350 didesain seperti layaknya motor perang.

 

Kelebihan Motor Royal Enfield Classic 350

1.Harganya Murah

Jika berbicara mengenai harga, maka Royal Endfield ini termasuk yang termurah di antara motor-motor besar yang memiliki tenaga lumayan sangar. Tetapi ya itu tadi, dengan harga yang memang tidak terlalu mahal, kamu harus bisa berkompromi dengan segala kekurangan pada motor ini.

2.Jarak tempuh.

Pabrikan motor Royal Enfield ini menawarkan penggunanya sekitar 35kmpl di dalam kota. Motor ini memang dikenal sangat kuat dikendarai dengan jarak tempuh yang sangat jauh. Itu lah salah satu ciri yang membedakan motor Royal Enfield dengan yang lainnya.

3.Mesin Halus

Meski begitu, terdapat teknologi yang terbilang baru bagi Royal Enfield, yaitu balancer shaft untuk mengurangi vibrasi mesin atau getaran mesin. Memang, vibrasi jadi ciri khas dari mesin Royal Enfield, khususnya generasi lama seperti tipe Classic dan Bullet.

Penyematan balancer shaft ini pun terbukti mengurangi getaran mesin, jauh lebih baik dibanding mesin generasi lama.

4.Irit Bahan Bakar

Pengetesan konsumsi bahan bakar menggunakan metode full to full. Pengetesan pakai bensin RON 92. Selama motor ini dites, dipakai sehari-hari melewati beragam kondisi jalan dan tentunya dengan gaya berkendara yang bervariasi.

Setelah diisi ulang 3 kali dengan total jarak 280 km, saat dihitung didapat angka rata-rata konsumsi bahan bakarnya 32,4 km/liter. Motor Royal Enfield terbilang lumayan irit untuk ukuran motor gede.

5. Mesin Tidak Mudah Panas

Yang terakhir motor ini memiliki ciri khas yang paling membuat para penyuka motor gede memilih classic 350 adalah didesain sudah terdapat air-cooled disana atau pendingin. Kamu tidak perlu khawatir saat berkendara dalam waktu yang lama karena air-cooled berfungsi untuk membuat mesin tidak terasa sangat panas dan tetap aman saat digunakan dalam jarak jauh.

Inilah 5 Motor Harley Davidson Legendaris

Posted on by admbursamoge

Siapa yang tidak kenal sama motor jenis Harley Davidson. Motor besar yang mampu mengeluarkan suara gagah di jalan. Kehadirannya pun selalu menyita perhatian pengguna jalan yang lain.

Di ranah permotoran, usia Harley-Davidson berusia sekitar ratusan tahun. Pabrikan yang berbasis di Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat ini didirikan pada tahun 1903. Wiliam A. Davidson, William S. Harley, Walter Davidson, dan Arthur Davidson mereka merupakan sosok di balik nama besar Harley-Davidson.

Selama 114 tahun, Harley-Davidson tentu saja memiliki segundang motor andalan. Sepanjang sejarah ada lima model yang paling fenomenal. Berikut ulasan selengkapnya:

1. 1936 El Knucklehead

Harley Davidson Legendaris

“Knucklehead” yang ikonik. Mesin V-twin 61 kubik-inci di atas katup yang diperkenalkan oleh Harley-Davidson pada awal 1936 adalah sepeda motor bersejarah dan salah satu sepeda motor Amerika terpenting yang pernah dibuat. Namun hingga saat ini, masih belum pasti apakah Harley akan merilis motor tersebut untuk dijual.

2. 1961 Duo Glide

Gaya motor Duo Glide begitu kental dengan aura tahun 1950-an. Bentuk dari spakbor depan dan belakang dengan warna silver jadi ciri khas. Duo Glide mengusung mesin 1.208 cc berpendingin udara, V-twin. Motor Duo Glide meluncur pada tahin 1961.

Harley Davidson Legendaris

Selain itu posisi duduk dibuat rendah dengan tangki bensi kacang membuat motor ini begitu ikonik. Bagi yang melihat Duo Glide saat ini, pasti anda akan membayangkan seakan-akan berada pada tahun 50-an.

3. 1986 Sportster

Harley Davidson Legendaris

Model motor Sportster ini merupakan motor pertama  yang menggunakan mesin Ironhead, Evolution, atau Evo dan tersedia dengan kapasitas yang berbeda yaitu 883 cc atau 1.100 cc.

Motor Sportster ini dikenal memiliki radius putar yang cukup aneh, membuat repot pengendaranya ketika ingin putar balik.

4. XR-750

Motor ini terkenal karena jasa seorang Even Knievel. Harley-Davidson XR-750 jadi andalannya dalam melompati deretan mobil dan truk pada tahun 1970-an.

Harley Davidson Legendaris

XR-750 bukanlah motor yang di produksi untuk digunakan untuk keseharian. Walaupun begitu, desainnya bisa di bilang unik.

Terlebih lagi model ini merupakan bagian dari sejarah karena berhasil menjuarai 29 dari 37 gelar yang di perebutkan dalam AMA Grand National di AS.

5. VRSCA V-rod

Di Amerika Serikat bukan cuma punya istilah muscle car, ada juga muscle bike yang di buat oleh Harley-Davidson.

Mesin bertipe Revolution yang jadi jantung mekanisnya berbasis VR-1000 yang di kembangkan oleh Porsche pabrikan sportscar asal Jerman.

Tenaga yang di keluarkan motor VRSC V-rod sebesar 115 Tk, yang di bantu mesin V-twin berkapasitas 1.130 cc.

Spesifikasi Yamaha R1M Terbaru 2022

Posted on by admbursamoge

Overview

Bagi para pencinta motor sport boleh cek motor sport terbaik di pasar otomotif Indonesia saat ini. Yamaha R1M adalah jawaban bagi yang menginginkan motor balap layaknya MotoGP.

Perlu diketahui kalo motor Yamaha R1M terbaru mengusung teknologi mesin MotoGP, sehingga harga yang di bandrol akan jauh lebih mahal daripada motor balap lainnya. Meskipun desain model yang di gunakan Yamaha R1M ini sedikit menyerupai motor Yamaha R1,tetapi teknologi yang di benamkan pada keduanya tentu sangat jauh berbeda sekali antara langit dan tanah.

Spesifikasi

Mesin
  • Spesifikasi Mesin Yamaha YZF-R1M
  • Kapasitas Mesin 998cc
  • Diameter x Langkah 79mm x 50.9mm
  • Rasio Kompresi 13:1
  • Tipe Liquid-cooled, in-line 4 cyliner ,4-stroke, DOHC, 4-valves
  • Tenaga Maksimum 147.1 kW (200.0PS) @ 13.500 rpm
  • Torsi Maksimum 112.4 Nm (11.5) kg-m @ 11.500 rpm
  • Transmisi Manual 6 percepatan
Dimensi
  • P x L x T 2.055 mm x 690 mm x 1.150 mm
  • Tinggi Tempat Duduk 860 mm
  • Jarak Terendah ke Tanah 130 mm
  • Jarak Sumbu Roda 1.405 mm
  • Bobot 199 kg
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar 17 liter
Desain

R1M di rancang untuk para penggemar track hard core dan drag race, motor ini memiliki tampilan desain yang terinspirasi dari MotoGP dan performa yang menginginkan motor sport terbaik yang akan memberikan pengalaman berkendara terbaik.

Yamaha R1M

Dengan peningkatan trickle down dan teknologi canggih yang di peroleh dari pencapaian Tim Yamaha yang sangat banyak jumlahnya di MotoGP. Yamaha YZF-R1M baru adalah alat yang di butuhkan pengendara untuk sukses di lintasan balap.

Pada bagian depan motor telah terpasang 2 buah lampu LED yang memiliki bentuk bulat yang ukurannya kecil, dan juga adanya lampu sein depan yang terpasang di bagian spion sebagai tanda berbelok arah. Kemudian untuk bagian belakang di buat berlubang untuk mengarahkan angin dan di bagian tengahnya disuguhkan fitur lampu tail light berteknologi LED.

Balutan bodi motor Full Fairing yang terbuat dari material Carbon memicu harga Yamaha R1M di jual lebih mahal di bandingkan Yamaha R1. Namun modal yang kalian keluarkan untuk belanja motor ini akan seimbang bersama kecanggihan teknologi yang di miliki Yamaha R1M.

Spesifikasi Kawasaki Ninja H2

Posted on by admbursamoge

Kawasaki adalah brand kendaraan yang lumayan terkenal di Indonesia. Kawasaki yang bermarkas utama di Tokyo ini berkeinginan membuat sepeda motor dengan mesin 1.000cc yang bisa menghasilkan tenaga hingga 300 Hp.

Dilengkapi supercharger, spesifikasi Kawasaki Ninja H2 jelas sangat spesial, maka harga yang ditawarkan oleh produsen ke konsumen sangat tinggi. Tenaga sepeda motor ini berani diadu dengan tunggangan para pembalap MotoGP. Tentu Kawasaki Ninja H2 sangat menggiurkan bagi pencinta motor balap yang haus kecepatan dan berkantong tebal.

Spesifikasi Kawasaki Ninja H2

Spesifikasi Kawasaki Ninja H2

Kawasaki H2 dan Kawasaki H2R pertama kali diluncurkan ke hadapan publik pada 2014. Para penggemar Kawasaki pasti sudah tahu bahwa ini bukanlah pertama nama H2 digunakan.

Pada 1972, perusahaan Kawasaki Motors pernah meluncurkan sepeda motor bermesin 750cc, 3 silinder yang memiliki nama Kawasaki Ninja H2 Mach IV. Mesin 2-tak tersebut bisa menghasilkan tenaga 74 Hp yang mampu membawa sepeda motor ini melaju dari posisi diam hingga 100 Km/jam dalam waktu 12 detik. Sedangkan kecepatan puncak mencapai 190 Km/jam.

Sejumlah media menyebut, Kawasaki Ninja H2 Mach IV adalah sepeda motor dengan akselerasi paling kencang saat itu. Hal ini tentunya memberika reputasi yang bagus bagiKawasaki sebagai brand Jepang yang memang jago bikin motor-motor kencang.

Dari segi teknis mesin dan spesifikasi, Kawasaki H2 Mach IV memang tak ada hubungan dengan Kawasaki Ninja H2 yang saat ini beredar. Walau begitu para teknisi Kawasaki berusaha mempertahankan karakteristiknya desainnya.

Spesifikasi Mesin Kawasaki Ninja H2

Keberadaan komponen mesin supercharger milik Kawasaki Ninja H2 menjadi kunci utama performa.

Model Kawasaki Ninja H2R ini menggunakan mesin 4 silinder dengan kapasitas 998cc. Tetapi output yang bisa dihasilkannya memang lebih tinggi, yakni 326 Hp dan 165 Nm. Sementara pada Kawasaki Ninja H2 tenaganya dibatasi hanya sekuat 240 Hp dan 141,7 Nm.

Hal tersebut dilakukan lewat model ECU mapping yang berbeda. Selain itu, keduanya juga memiliki perbedaan pada beberapa komponen mesinnya.

Harga Kawasaki Ninja H2

Berdasarkan informasi tim Manajemen Kawasaki Indonesia. Kawasaki Ninja H2 keluaran 2020 ditawarkan dengan harga Rp760 juta on the road (OTR) khusus daerah DKI Jakarta.

Motor Kawasaki Ninja H2 tidaklah sendirian di kelas super sport 1.000cc. Salah satu rivalnya yang ada di Indonesia adalah Yamaha R1 yang dijual lebih murah, yakni Rp605 juta OTR di daerah DKI Jakarta.

Melihat keunikan motor Kawasaki Ninja H2 sebagai salah sepeda motor yang menggunakan supercharger membuatnya pantas mendapat pertimbangan lebih besar di mata para pencinta motor balap.

Daftar Moge Honda Terbaru

Posted on by admbursamoge

First experience

Perusahaan asal Jepang ini telah memasarkan beragam tipe moge di Indonesia dan memiliki Daftar moge honda terbaru. Pabrikan asal negri sakura ini setidaknya memiliki banyak koleksi moge, mulai dari versi super sport, sport touring, motor penjelajah, bahkan sampai versi cruiser, semua itu di kemas secara apik, bahkan hingga detail terkecil, sehingga tampilan luar terlihat begitu menarik. Motor-motor tersebut telah masuk kedalam daftar moge honda terbaru sesuai dengan kelasnya masing-masing.

Lalu untuk harga kalian tak perlu khawatir, pasalnya Honda adalah perusahaan Otomotif asal Jepang yang memang dikenal sebagai produsen motor dan mobil berkualitas dengan harga yang relatif terjangkau. Harga moge Honda dibanderol relatif murah, yakni dibawah 100 jutaan. Lalu apa sajakah itu?

Berikut Daftar Moge Honda Terbaru :

RC213V-S

Honda RC213V-S sebenarnya adalah motor Moto GP yang dipakai oleh Marc Marquez dan Dani Pedrosa. Namun, Honda telah merubahnya menjadi motor jalanan yang legal di pakai di jalan raya.

Ngomong-ngomong soal harga, harga moge Honda yang satu ini sangat mahal, yakni Rp 7 milyar per unitnya. Moge ini mengusung teknologi Moto GP yang dipadukan dengan mesin 4 Silinder V4 berkapasitas 999cc dan dilengkapi sistem pengereman buatan Brembo dan suspensi Ohlins yang membuat kenyamanan berkendara semakin maksimal.

Jadi wajar apabila harganya sangat mahal. Lagi pula melihat ketangguhan moge yang satu ini siapapun akan merasa bahwa itu adalah harga yang pantas.

NM4Vultus

Motor yang satu ini adalah motor besutan Honda yang memiliki desain unik dan cool. Selain memiliki tampilan yang unik dan cool, motor ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 471 cc yang mampu melesat dengan cepat ketika dikendarai. Moge Honda ini ada di nominal  Rp 435 jutaan.

Yang bikin dia kece adalah tampang unik dan futuristik. Dan juga memiliki bagian depan yang besar dengan konsep kokpit buat wadah segala instrumen indikator. Joknya cukup rendah dan ada sandaran yang bisa diatur sesuai keinginan. Honda NM-4 Vultus juga dijejali teknologi Fule Injection (FI), berpendingin cair, dua silinder, sistem transmisi dual-clutch (DCT) elektronik 6-percepatan yang bisa dikendarai secara matic ataupun manual.

CMX 500 Rebel

Sebelum kita tiba di urutan terakhir, ini adalah moge trakhir yang layak untuk kalian kenal. Karena moge yang satu ini telah di lengkapi dengan sistem pengereman ABS dan ban tubeless yang membuat berkendara semakin aman dan nyaman. Selain itu moge ini juga keren dan mengadopsi desain Cruiser yang menjamin kenyamanan serta rasa aman saat berkendara perjalanan jauh ataupun dekat.

Harga moge Honda ini mencapai Rp. 147 Jutaan. Harganya lebih murah dibandingkan harga moge Honda lainnya, karena motor ini masih menggunakan mesin Parallel Twin berkapasitas 471cc yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 35.2 kW pada 8.500 rpm dan torsi 45.8 Nm pada 5.500 rpm.

Spesifikasi Moge Yamaha XMAX 250

Posted on by admbursamoge

Motor gede matic kini populer dan memiliki banyak penggemarnya sendiri. Banyak Perusahaan besar yang pada akhirnya meluncurkan produk ini termasuk produsen motor asal Jepang, Yamaha. Pada tahun 2017, Yamaha Indonesia memperkenalkan Yamaha XMAX 250.

Pada waktu itu, trend skutik dengan body bongsor sedang jadi trend. Yamaha sepertinya tidak ingin melewatkan momentum tersebut. Hingga saat ini, XMAX masih eksis dan peminatnya juga cukup banyak. Di tahun 2021, motor ini mendapat penyegaran dari Yamaha dengan menambah opsi warna baru. Sayangnya, produk ini belum mendapat banyak upgrade jika di bandingkan dengan pesaingnya. Kali ini bursamoge akan mereview tentang moge matic satu ini.

Spesifikasi Yamaha XMAX 250

Untuk kamu yang sedang mencari motor dengan body yang gahar dan juga mempunyai spek yang bandel kamu bisa mempertimbangkan moge matic satu ini. Di banderol dengan harga 61 juta saja, Fitur dari motor ini sudah memakai teknologi Blue Core dengan kapasitas 250 cc. Kelengkapan lain adalah Liquid Cooled 4 Valve yang telah dikembangkan untuk akselerasi yang lebih ultimate. Di klaim bahwa motor ini lebih awet dan memiliki daya tahan kuat, lantaran memaki Forged Piston & DiASil Cylinder.

Segudang teknologi canggih itu, mampu membuat performa mesinnya istimewa. Torsi puncak yang dihasilkan 24,3 Nm pada 5.500 rpm dan tenaga maksimal 22,5 hp pada 7.000 rpm. Dan juga motor ini sudah di lengkapi dengan sistem transmisi CVT.

Fitur Yamaha Xmax 250

Bagasi Yamaha Xmax 250 bisa muat dua helm, memiliki ukuran yang cukup besar juga memungkinkan kamu untuk menaruh tas ataupun belanjaan dengan aman dan pastinya terjaga.

Selain itu, layaknya sebuah skutik premium, Yamaha Xmax 250 memiliki fitur berlimpah. Sebut saja kemunculan sistem pencahayaan LED untuk visibilitas berkendara yang lebih baik terutama di malam hari. Ada pula panel instrument kombinasi analog dan digital, cakram di kedua roda, anti-lock braking system (ABS) dan traction control system (TCS). Dengan harga di bawah 70 juta kamu sudah mendapatkan banyak fitur dan fasilitas yang sudah sangat baik.

Itu dia spesifikasi tentang moge matic satu ini. Apakah kamu minat untuk membelinya?

Daftar Moge Matic Murah 2022

Posted on by admbursamoge

Segmen motor gede (moge) kini tak hanya menyasar motor dengan kopling saja. Belakangan ini, sudah banyak motor matic yang mengusung kapasitas mesin besar namun masih tetap nyaman di pakai oleh pengguna. Sepeda motor jenis matic memang menjadi salah satu segmen favorit masyarakat Indonesia, namun saat ini masih di dominasi dengan mesin berkapasitas 110 cc sampai 150 cc. Namun, Bukan berarti Moge yang memiliki kapasitas mesin di atas itu tidak punya peminatnya. Ini dia pilihan Moge Matic Murah di Tahun 2022 yang sudah di rangkum bursamoge

Moge Matic Yamaha XMAX 250

Yamaha XMAX 250 tetap menawarkan mesin bertenaga besar dengan kapasitas 250cc yang performanya bisa menandingi Series lamanya. Soal desain juga terlihat lebih gahar dan memiliki bodi sangat besar layaknya moge bermesin besar. Selain itu, Moge matic Yamaha XMAX juga menawarkan motor yang sudah di lengkapi dengan fitur TCS (TRACTION CONTROL SYSTEM) yang biasanya hanya di miliki oleh moge yang memiliki harga ratusan juta.
Harga : 61,48 Jutaan

Moge Matic Honda Forza,

Honda Forza merupakan moge matik terbaru keluaran Honda. Dengan mesin berkapasitas 250 cc, motor ini dapat menghasilkan tenaga hingga 17,3 kW pada putaran 7.500 rpm. Selain itu, Motor ini juga di lengkapi dengan Wind Screen Electrik yang bisa diatur tingkat ketinggiannya. Dan juga sudah memakai sistem keyless yang dapat memperkecil kemungkinan motor yang di curi.
Harga moge matic honda 70 jutaan

Vespa GTS 300

Di atas kelas 250 cc, terdapat pilihan Vespa GTS 300. Matik moge ini memiliki mesin injeksi 278,3 cc. Mesin Vespa GTS 300 bisa menghasilkan tenaga sebesar 23,4 hp dan torsi maksimal 26 nm. Vespa menyematkan rem cakram hidrolis pada bagian depan dan belakang dilengkapi dengan ABS.

Kapasitas tangki bahan bakar Vespa GTS 300 sebesar 8,5 liter. Vespa GTS 300 dijual dalam dua pilihan warna, yakni hitam dan silver, dengan berbagai fitur yang sudah di lengkapi dari series sebelumnya. Membuat Vespa menjadi pilihan terbaik jika kamu ingin membeli Moge Matic.
harga ; 154 jutaan

Moge Termahal Di Dunia

Posted on by admbursamoge

Ini dia deretan Moge Termahal Di Dunia yang harganya pasti bikin kamu geleng – geleng kepala! Selain mobil, motor juga menjadi tunggangan yang paling simpel dan banyak digunakan oleh masyarakat dunia. Sama halnya dengan kendaraan roda empat, produsen kendaraan jenis ini juga memproduksi motor yang dapat dijadikan koleksi.

Banyak petrolhead sejati dan kolektor memburu sepeda motor langka untuk menjadi koleksi mereka. Tak peduli harga selangit, memiliki motor idaman jadi kebanggaan tersendiri. Selain itu, Memiliki moge juga memungkinkan untuk melewati jalan yang rusak tanpa merusak body motor. Motor gede juga memungkinkan kita untuk melakukan perjalanan jarak jauh Ini dia beberapa List Moge Termahal di Dunia yang sudah di rangkum bursamoge

Moge Termahal Di Dunia Virus Alyen 988 – Rp 1,4 Miliar

Motor ini lebih menonjolkan pada tampilan yang super keren sebagai karya seni roda dua. Desain motor ini memang sangat menarik dan berbeda dari biasanya. Didukung oleh mesin V-twin dari Ducati Panigale, Aylen adalah motor sport bertenaga 200bhp semi naked. Banyak yang mengharapkan motor ini dibuat dengan bekal mesin V4 Ducati sekalian. Selain itu, Motor gede satu ini juga memiliki berbagai keunggulan lain sehingga menyebabkan harganya di banderol dengan angka yang fantastis.

Moge Termahal Di Dunia Honda RC213V-S (Rp7-9 Miliar)

Kali ini ada Motor gede keluaran Honda.Kamu harus tahu nih, ternyata Honda RC213V-S memiliki kecepatan serupa Honda RC213V yang digunakan tim Repsol Honda untuk balapan di ajang MotoGP loh! Bagaimana tidak, motor ini memiliki mesin 4 Silinder V4 dengan kapasitas 999 cc yang super gahar! RC213V-S Memiliki keistimewaan lainnya jika dibandingkan dengan motor gede series lainnya.

Harganya yang fantastis. Membuat motor ini layak disebut sebagai salah satu motor termahal di dunia yang pernah dibuat oleh Produsen Jepang tersebut.

Harley Davidson Cosmic Starship – USD 3 Juta (Rp43 Miliar)

Salah satu motor termahal di dunia ini pertama kali dipamerkan pada Oktober 2010 di Bartels’ Harley-Davidson, California. Pada tahun 2012, motor yang di lukis oleh seniman terkenal Jack Amstrong ini terjual dengan harga USD 3 juta atau setara Rp21,5 miliar. Namun, ketika motor tersebut kembali di lelang pada 2017,Harga yang ditawarkan untuk motor dengan tak bermotif cosmic ini mencapai 43 Milyar loh!

Itulah Deretan motor gede dengan harga fantastis di karenakan semakin langka dan bagusnya fitur dari suatu motor maka akan semakin mahal harga jualnya.

Spesifikasi Honda CB500X, Harga Nyaris 200 Juta?

Posted on by admbursamoge

Spesifikasi Honda CB500X – Para pecinta Moge atau motor gede pasti sudah tidak asing dengan Type Motor satu ini.  PT Astra Honda mengeluarkan Update Terbaru dari series CB500X yang menjadi salah satu motor gede terlaris di Indonesia. Desain Terbaru dari motor ini menegaskan bentuk lampu yang sudah di lengkapi dengan lampu LED baik di depan ataupun lampu belakang.  Selain itu, CB500X juga mempertegas kesan ‘garang’ dengan desain bagian depan yang lebih Modern. Meski begitu, PT Astra Honda masih memikirkan komponen penting lainnya agar tetap nyaman untuk di gunakan oleh para pencinta moge.

 

Spesifikasi Honda CB500X

PT Astra Honda memang selalu mengeluarkan produk fresh setiap tahunnya. Motor Honda CB500X 2022 yang baru saja di launching pada Honda bulan September tahun lalu ini langsung menarik perhatian dari para pecinta Moge. Bagaimana tidak, Update dari Motor series ini di lengkapi dengan berbagai suku cadang dan peningkatan kualitas dari seri sebelumnya. Selain itu, CB500X 2022 Hadir dengan suspensi terbaru dan di lengkapi  peredam dan daya pegas yang di optimalkan sesuai dengan track adventour. Selain itu, pilihan warna yang semakin beragam semakin menambah ciamik dari series ini. Mengusung mesin DOHC, 8 katup, 2 silinder segaris berkapasitas 471 cc, liquid cooled. Mereka mampu mengeluarkan tenaga 47 Hp pada 8.500 rpm dengan torsi 44,6 Nm di kitiran 6.500 rpm. Performa tersebut disalurkan ke transmisi manual 6 percepatan.

CB500X memiliki berbagai spesifikasi  yang tidak kalah bagus dengan motor buatan Eropa.

Kekurangan Series Ini

Berikutnya, adalah kekurangan dari CB500X sendiri di karenakan dengan kurangnya power mesin Jika di bandingkan dengan kompetitor lainnya. Selain itu, fitur keselamatan dari series ini juga di rasa kurang dan dapat melakukan peningkatan. Selain itu juga pijakan kaki di rasa kurang nyaman dan bisa menjadi lebih baik dari ini.

Harga Honda CB500X

Sesuai dengan rilis resmi PT AHM, banderol harga Honda CB500X ini adalah sekitar Rp 185,9 juta on the road (OTR).

Harga tersebut adalah harga Honda CB500X untuk pasaran Jakarta dan sekitarnya. Banderol harga yang dibawah Rp 300 juta tersebut memang tak semahal moge Honda lainnya yang menyentuh angka Rp 500 jutaan, Kehadiran Honda CB500X ini juga akan menjadi lawan seimbang bagi Kawasaki Versys 650 dan Suzuki V-Storm 650 di kelas moge adventure.

Itu dia spesifikasi terbaru Honda CB500X 2022 yang sudah berhasil bursamoge rangkum.

Moge Murah Dibawah 100 Juta

Posted on by admbursamoge

Sedang mencari Moge Murah Dibawah 100 Juta? Atau motor 4 silinder dibawah 100 juta? Kalian datang ke artikel yang tepat!
Sejumlah moge telah diproduksi dan diedarkan di pasaran tersebut menjadi primadona bagi masyarakat untuk memiliki kendaraan mewah dengan harga murah.
Apalagi dengan beragam spesifikasi keren dan lengkap pada sebuah motor gede. Saat ini, setidaknya ada 7 jenis moge/motor sport 100jutaan.

Berikut ini adalah pembahasannya:

Moge Murah Dibawah 100 Juta

 

1. Ninja 250 SL Milik Kawasaki

Motor sport keren ini bernama Ninja 250 SL milik produsen motor gede ternama Kawasaki menjadi list pertama Moge Murah Dibawah 100 Juta.

Seperti pada jenis motor gede produksi Kawasaki lainnya. Ninja 250 SL memiliki spesifikasi keren dan menarik untuk dimiliki.

Selain itu motor 4 silinder dibawah 50 juta ini dibanderoll sekitar 45 jutaan.

 

2. Kaisar Rubi V250

Menurut bursamoge, Kaisar menjadi rekomendasi kedua harga moge dibawah 200 juta, melalui sepeda motor bernama Kaisar Rubi V250.

Pemandangan pertama dari motor gede satu ini adalah bodi gagah, dengan desain menawan dan nampak elegan.

Kerennya lagi, moge dibawah 50 juta ini hanya berharga 35 jutaan.

 

3. CB 400 SF Honda

Dibanderol dengan harga sekitar 43 jutaan menjadikan Honda CB 400 SF masuk dalam daftar harga Moge Murah Dibawah 100 Juta.

Spesifikasi motor gede ini dimulai dari tampilan gagah bodinya, spesifikasi mesin mumpuni, hingga performa menakjubkan saat dikendarai.

Honda, kian menjadi favorit para pecinta motor gede karena produk motor ini.

 

4. Yamaha XV535

Tampilan classy dimiliki oleh Yamaha XV535 membuat siapapun pemerhati motor gede tertarik untuk membahas tentangnya.

Diproduksi oleh produsen motor ternama dan terkenal Yamaha, membuat motor gede ini cepat mendapat tempat di hati masyarakat.

Terbukti dari semakin banyaknya pecinta motor gede ini cukup menarik dibeli. harganya masih dibawah 60juta. lebih tepatnya di bandrol sekitar 32 jutaan ini.

 

5. GSX –R150 Suzuki

Sasaran utama dari produksi GSX-R150 ini adalah para kaum muda dengan minat besar pada motor dengan body besar nan gagah.

Kelihatannya, peluang besar ini dimanfaatkan oleh Suzuki dengan baik melalui produk unggulan ini.

Bayangkan saja, hanya dengan membayar senilai 25 jutaan saja motor gede gagah dengan banyak spesifikasi sudah diperoleh.

 

6. Bajaj Dominar 400

Melengkapi jajaran produsen dengan produk motor gede berharga di bawah 100 juta adalah produsen Bajaj dari tanah Hindustan, India.

Dominar 400 memiliki tampilan sporty dan gagah, sangat cocok dengan jiwa para premotor muda.

Terlebih tampilan keren dan menawan ini ditunjang dengan spesifikasi terbaik, tentu membuat performa motor ini patut diperhitungkan.

7. Hornet 250 Honda

Honda meluncurkan produk dengan nama Honda Hornet 250 ini untuk menyapa penggemar sepeda motor dengan kapasitas 250cc.

Sepeda motor keren ini memiliki tampilan sporty, membuatnya dicintai oleh banyak anak muda. Lebih dari itu, harga dari motor ini sangat menarik yakni hanya sekitar 40 jutaan saja.

Berbagai informasi terkait daftar harga moge dibawah 100 juta telah disampaikan pada ulasan di atas dimana tentu saja dapat dijadikan referensi.

Untuk harga moge bekas akan dibahas pada lain kesempatan.

Deretan Motor Moge Yang Mempunyai Harga Tinggi !

Posted on by admbursamoge

Deretan Motor Moge Yang Mempunyai Harga Tinggi – Buat para rider mania memiliki sebuah motor moge alias motor gede ini adalah sebuah hal yang paling diimpikannya. Yah siapa sih yang tidak menginginkan memiliki motor moge. Namun sayangnya harga motor moge saat ini sangatlah mahal. Sehingga hanya segelintir orang saja yang bisa membelinya.

Selain tampak mewah, motor-motor ini juga menawarkan berbagai fitur canggih. Seluruh komponen motor, baik bodi maupun mesin, didesain sebaik mungkin untuk memuaskan pengendara.

Tertarik membeli motor mewah seperti itu? Berikut daftar Deretan Motor Moge Yang Mempunyai Harga Tinggi berbagai yang sudah bursamoge rangkum untuk kalian.

1. Honda Gold Wing 1800

Motor termahal di Indonesia selanjutnya adalah Honda Gold Wing 1800. Sesuai namanya, cruiser ini memiliki kapasitas mesin hingga 1.833 cc. Jantung mekanis tersebut memiliki konfigurasi enam silinder, bisa mengeluarkan performa terbaik sejak putaran mesin rendah. Di atas kertas torsinya mencapai 170 Nm pada 4.500 rpm dan tenaga maksimal 124,5 hp pada 5.500 rpm.

Kelebihan lain dari Honda Gold Wing 1800 pakai transmisi 7 percepatan otomatis DCT. Lalu panel instrumen TFT kepunyaannya sudah terintegrasi Apple Car Play. Tidak ketinggalan ada suspensi depan double wishbone yang sangat kuat dan meminimalkan getaran saat melewati jalan bergelombang. Di samping itu, manuver juga jadi semakin menyenangkan. Harga motor ini di banderol dengan Rp 1,071 Miliar

2. Kawasaki Ninja H2

Motor Moge kawasaki yang dibanderol harga 600 jutaan ini pertama kali muncul sudah membuat derajat motor moge di Indonesia naik. Pasalnya motor Kawasaki ini menjadi motor supercharge hypersport satu-satunya yang ada di Dunia. Meskipun motor ini dalam keadaan diam, tapi Kawasaki Ninja H2 ini bisa melesat sampai kecepatan 200km per jam. Hal inilah yang membuat para rider mania menginginkan motor moge Kawasaki terbaru itu. Tapi buat memilikinya, rider mania harus rela mengeluarkan uang sebesar 600 juta rupiah. Motor ini memiliki sebuah lampu proyektor ganda LED yang mengesankan tampilannya lebih terlihat ganas.

3. Ducati Panigale V4 R

Ducati Panigale V4 R termasuk dalam daftar motor dengan harga tinggi.
Harga tinggi tentu setara dengan spesifikasinya. Salah satu yang menarik adalah mesin. Ducati memberi jantung mekanis serupa dengan Desmosedici yang merupakan keturunan langsung dari motor Ducati di MotoGP.

Performanya sungguh tidak perlu diragukan. Tenaga maksimalnya bisa tembus 221 hp pada 15.250 rpm. Di sisi lain, bobotnya cuma 172 Kg alias sangat ringan. Dengan demikian, power to weight ration Panigale V4 R menjadi yang terbaik di kelasnya dengan 1,28:1.

dan Hal menarik lain dari Ducati Panigale V4 R, tampilannya sungguh mirip motor balap. Ada winglet yang menjadikan aerodinamika semakin baik. Kemudian tidak ada spion, lampu sein, dan sepatbor belakang. Alhasil tidak bisa dipakai di jalan raya. Tidak hanya itu, jok pembonceng hilang. Begitu pula bodi didominasi serat karbon. di Banderol dengan harga Rp 2,4 Miliar

5 Motor Terlangka Di Dunia, Bisa dihitung Pakai Jari!

Posted on by admbursamoge

Motor Terkeren dan Terlangka Di Dunia

Banyak para kolektor motor sejati. Rela mengeluarkan uang yang banyak demi hanya membeli sebuah motor. Hal ini di lakukan karena kecintaan nya pada mesin beroda 2 tersebut. Banyak motor terlangka di dunia yang di jual dengan harga yang sangat mahal. Hal ini dapat dilihat dari kondisi mesin serta originalitas dari motor tersebut. Sehingga menjadikan nya sangat mahal.

Daftar Motor Terlangka di Dunia

  1. Vincent White Shadow

    Motor legendaris ini di bangun pada tahun 1949. dan berbagai versi lainnya ini. Sangat langka di dunia. Hal ini terjadi karena hanya 15 unit motor yang di bangun pada tahun 1949 dan 1952. Motor yang unit nya hanya ada kurang dari 10 di seluruh dunia ini. menjadikan Motor Vincent white shadow, Motor yang paling terlangka

  2. Harley Davidson Panhead Capt. Amerika
    Motor gede buatan amerika ini, mempunyai fanbase dan komunitas terbesar di dunia. Banyak seri yang di keluarkan oleh motor yang mempunyai istilah motor nya para lelaki ini. Salah satu nya adalah, Seri motor harley davidson panhead capt. amerika.Motor yang hanya tinggal 1 unit di dunia ini pernah di lelang seharaga 1,35 Juta US$.
  3. Ducati 999 SPS 1999
    Motor pabrikan italia ini. Sering mengeluarkan seri yang hanya di produksi secara sedikit. Seri 999 SPS hanya ada 20 unit di dunia.
  4. Honda RC213 V – S
    Para pecinta moto gp pasti sudah tidak asing lagi dengan nama marc marques. Pembalap asal spanyol itu mengendarai mesin honda RC21V. Namun itu hanya motor yang di khususkan untuk balapan. Tetapi jangan khawatir. Honda memproduksi versi legal street. Yakni RC213V-S. yang sudah dilengkapi standart berkendara bermotor jalan raya.
  5. Suzuki AEM Carbon Fiber Hayabusa.
    Motor gede legendaris yang satu ini. sangat diminati oleh pengendara motor sejati. Suzuki hayabusa di kenal mempunyai design yang besar dan tenaga yang besar. tetapi jangan meremehkan tentang handling dari motor ini. Motor ini mempunyai handling menikung yang sangat ringan dan mudah dikendalikan.

 

 

 

3 Motor Terbaru Meluncur Tahun 2021 di Indonesia, Mana yang Menarik?

Posted on by admbursamoge

Motor Terbaru 2021 di Indonesia

Sepanjang Tahun 2021, banyak sekali bermunculan motor terbaru yang sangat menarik di Indonesia. Ini merupakan trend positif dengan para pebisnis mulai percaya diri bahwa market di bidang otomotif yang kian lama tumbuh pesat di tengah pandemi.

Hingga memasuki akhir Tahun 2021 ini tercatat banyak sekali motor yang rilis. Mulai dari brand Jepang seperti Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, dan lain nya hingga Brand Eropa seperti BMW, Triumph, dan lainnya. Jenis motor yang rilis pun sangat beragam mulai dari motor matic hingga motor superbike.

Jadi, untuk memudahkan kalian yang sedang mencari informasi tentang motor terbaru apa saja yang menarik rilis di tahun ini, maka bursamoge.web.id telah merangkumnya dibawah berikut ini 3 Motor Baru Meluncur di tahun 2021.

 

1. Italjet Dragster 200

Motor Matic Asal Italia ini memiliki tampilan yang tidak umum, dengan sudut sudut yang tajam dan memamerkan sasis trellis. Diluncukan melalui Gelaran IIMS Hybrid 2021 lalu. Dibanderol dengan harga Rp.157 juta OTR Jakarta, menjadikannya salah satu motor matic termahal di Indonesia.

Motor ini dibekali mesin sebesar 200cc bertipe injeksi oleh Magnetti Marelli, 4 katup, DOHC, oil coolant. Menghasilkan tenaga sebesar 20hp pada 8350rpm dan torsi sebesar 17Nm pada 6500rpm.

Fitur yang dihadirkan pada motor ini pun tidak kalah canggih seperti sistem penerangan yang semuanya sudah FULL LED, Radiator Ganda, sistem pengereman ABS 2-channel, Panel Instrumen Digital

 

2. New Honda CBR600RR 2021

Kini Honda semakin gencar di tahun 2021 ini, kini giliran New Honda CBR600RR 2021 mendapatkan penyegaran desain yang semakin agresif dan dibanderol dengan harga yang mencapai Rp.550 juta OTR Jakarta.

Dari sisi desain New CBR 600RR ini hampir identik seperti sang kakak CBR1000RR Fireblade dengan Headlight yang sipit dan terlihat garang.

Namun ada juga ciri khas yang dipertahankan dari motor ini yaitu desain knalpot undertail untuk memberikan kesan ramping dari motor. Urusan Fitur, Motor ini menawarkan segudang fitur seperti Power modes, Traction Control, Wheelie Control, Electronic Steering Damper, hingga Sensor Inertial Measurement Unit.

 

3. BMW R18 Classic

BMW Mottorad juga tak kalah saing dengan menghadirkan produk barunya di tahun 2021. Mereka merilis BMW R18 Tipe Classic untuk melengkapi model sebelumnya yaitu R18 First Edition.

Di model ini BMW ingin menarik para pecinta touring. Pasalnya, banyak komponen yang berbeda dari model sebelumnya seperti tambahan Foglamp pada sisi kiri dan kanan lampu utamanya, windscreen, dan juga saddlebag untuk menaruh bawaan dalam keperluan touring jarak jauh.

Motor ini disenjatai mesin boxer 1802cc, 2 silinder, berpendingin udara, oil cooler, dan pengabut injeksi. Mampuh memroduksi tenaga sebesar 91Dk pada 4750rpm dan torsi sebesar 158Nm di 3000rpm.

Bagi yang tertarik, BMW R18 Classic dibanderol dengan harga Rp.1.299 Miliar Off The Road.

4 Varian Termurah Dari Ducati Scrambler !

Posted on by admbursamoge

Siapa Sih yang gak kenal dengan pabrikan ducati yang berasal dari italia ? Ducati adalah salah satu pabrikan motor premium yang hadir di berbagai ajang kompetisi balap motor dunia , hal ini juga yang membuat motor pabrikan ducati menjadi dambaan para bikers baik di indonesia maupun yang ada di dunia.

Tapi apa kalian tahu motor apa saja yang paling murah di pabrikan satu ini ?Ducati scrambler  adalah salah satu motor dari pabrikan ducati yang mempunyai banyak varian seperti model icon , desert sled , full throttle , cafe racer, sixty2 , dan masih banyak lagi , maka dari itu mari kita ikuti ulasan berikut ini untuk mengetahui harga dan spesifikasi dari beberapa varian ducati scrambler ;

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati scrambler sixty2 adalah varian dengan harga termurah yang ada di pabrikan ducati.

Dari performanya ,Ducati Scrambler Sixty 2 ini memiliki mesin L twin dengan kapasitas 399cc. Mesin tersebut mempunyai kecepatan maksimum di angka 179kmph dengan torsi maksimum di angka 8000 rpm  dan di optimalkan oleh sistem pembakaran electronic fuel injection dengan 6 transmisi kecepatan .

Selain itu motor ini dibekali dengan rangka tralis, lengkap dengan suspensi teleskopik yang berdiameter 41mm , selain cc yang dikurangi varian satu ini belum di bekali sistem upside down.

Mungkin inilah alasan, kenapa harga nya sangat murah di bandingkan dengan varian yang lain .

Harga unit ini berkisar diantara 240 juta rupiah .

Ducati Scrambler Icon

 

Ducati Scrambler icon sekilas sulit untuk dibedakan dengan varian sixty 2, dikarenakan unit ini dirancang dengan body dimensi dan bobot nya yang sama seperti ducati scramber sixty 2.

Namun ternyata 2 varian ini memiliki banyak sekali perbedaan , terutama perbedaan dalam hal tenaga .

Untuk varian Ducati Scrambler icon dibekali dengan mesin yang berkapasitas 803cc yang dapat mengeluarkan 73 hp dan torsi 67nm juga sudah memakai ABS sistem untuk pengereman .

Harga Ducati Scrambler icon berkisar di angka 361 jt rupiah .

Ducati Scrambler Cafe Racer

Untuk varian Ducati Scrambler Cafe Racer dibekali dengan mesin yang berkapasitas 803cc yang dapat mengeluarkan 73 hp dan torsi 67nm .

Namun, meski mengusung mesin yang sama dengan varian Scrambler icon , unit ini mempunyai perbedaan dari segi design yang mencerminkan gaya old school seperti unit motor sport khas jaman 1950an .

Selain itu ducati juga mempersiapkan dengan stang jepit ( clip on ) yang tidak ada di varian scrambler lain nya . Untuk varian ini dihargai senilai 379 jt rupiah .

Ducati Scramble Desert Sled

Unit Varian Desert Sled dibuat special agar memiliki kemampuan offroad lebih baik.

Untuk spesifikasinya, Ducati Scrambler Desert Sled dibekali mesin L-Twin berkapasitas 803cc dengan keluaran tenaga sebesar 73 Horsepower dan torsi 67 Nm sama seperti beberapa varian unit Scrambler lain nya , meski begitu unit ini dijual dengan harga 379 jt rupiah .

Moge paling laris dari BMW akan segera di release di INDONESIA !

Posted on by admbursamoge

Yap , seperti yang sudah kita tunggu-tunggu , akhirnya pabrikan BMW akan segera memperkenalkan keluarga baru mereka di penghujung bulan agustus ini yaitu, BMW R NINE T PURE  . untuk mengetahui info tentang spek , dan perbedaan dengan R NINE T terdahulu , mari kita simak ulasan berikut ini ;

Mesin dan Performa

Bmw R Nine T pure dibekali mesin  berkapasitas 1170cc yang sanggup memuntahkan tenaga maksimal di angka 110hp dengan sistem pembakaran twin spark, 2 silinder yang mempunyai kecepatan maksimum diangka 200km/h dan 116nm untuk torsi maksimal dan bertipe injeksi .

 

Gigi Dan Transmisi

Bmw R Nine T Pure menggunakan 6 percepatan manual yang di gerakan oleh shaft drive .

Jenis Kopling

Jenis Kopling dari motor ini menggunakan Hydraulically Single Discs dengan 1 pipa knalpot dan catalyc converter untuk kontrol emisi nya .

Dimensi

sedangkan untuk bagian dimensi dari motor ini berkisar panjang 2105mm , tinggi 1120mm dan lebar 900mm. untuk bagian wheelbase nya adalah 1493 mm dengan kapasitas 2 tempat duduk .

Rangka Dan Jenis Suspensi

Di Bagian Rangka , motor ini dibekali dengan telescopik fork di bagian depan dan swing arm di bagian belakang dengan tipe rangka three section frame .

Sistem Elektrikal

Di Tahap ini , motor yang berasal dari keluarga BMW di bekali oleh sistem yang canggih seperti motor-motor yang ada di kelas nya .

motor ini di bekali oleh panel layar digital yang sudah melingkupi indikator lampu, outlet aksesoris , dimmer switch , riding mode dll .

Ukuran Velg dan Ban

Untuk ukuran depan dan belakang memakai tipe r17 , 120/70 untuk bagian depan dan 180/55 di bagian belakang .

Fitur Keselamatan Dan Keamanan

Bmw R Nine T Pure sudah di bekali oleh ABS Sistem , immobilizer dan juga indikator standar samping . Seperti yang kalian tahu sering sekali kita melihat pengendara kendaraan bermotor yang lupa akan standart samping nya , oleh karena itu indikator ini penting ya guys . Dan tidak lupa motor ini dilengkapi fitur ajdustable headlight.

 

Kelebihan Dan Kekurangan ?

untuk kelebihan nya , Motor Bmw ini mempunyai desain yang tegas yang di ikuti oleh mesin yang gahar guys , tidak lupa dengan kenyamanan berkendara yang membuat posisi kita untuk mengendarai motor bisa dibilang sangat lah nyaman di ikuti oleh fitur keamanan nya yang tinggi .

Untuk kekurangan nya ,  posisi mesin yang melintang dibagian bawah akan membuat kaki kita terasa panas ( berbeda posisi dengan merk merah italia sebelah guys ) , dan masih memakan sistem teleskopik atas untuk bagian depan , lampu depan masih menggunakan halogen dan bukan LED dan tidak lupa panel digital yang masih belum lengkap dibanding dengan kompetitor yang ada di kelas nya .

 

Di perkirakan motor ini akan launching di indonesia pada akhir bulan agustus nanti, patut untuk ditunggu ya guys !

Motor Terkencang Kawasaki Yang Akan Segera Release Di Indonesia

Posted on by admbursamoge

Motor H2 SX Dewa Nya Kawasaki Akan segera Meluncur Di Indonesia

PT. Kawasaki Motor Indonesia ( KMI ) adalah perusahaan otomotif roda dua berasal dari jepang . Seperti yang kita ketahui, KMI akan segera mengenalkan unit terbaru nya yaitu, Ninja H2 SX untuk segera merumput di tanah Indonesia . Namun, apa saja fitur-fitur dari motor dewa nya dari kawasaki ini ? mari,kita simak beberapa ulasan mengenai kendaraan ini:

Mesin Dan Performa

Seperti para pendahulu dari gank H2 , H2sx ini dibekali mesin Liquid Cooled  4 silinder in-line di lengkapi supercharged yang memiliki kapasitas  998cc dengan sistem katup DOHC, maka dari itu tak perlu heran jika mesin ini mampu menghasilkan tenaga 147 kw di 11.000 rpm dan mampu mencapai titik torsi maksimal 137nm di rpm 9500 .

Rangka Dan Jenis Suspensi

H2 sx ini merupakan motor touring nya gank h2 sehingga dibekali dengan suspensi  berupa 43mm inverted fork dengan rebound dan peredam yang disematkan di bagian depan unit ini .

Sedangkan untuk bagian belakang, kawasaki mengandalkan uni-track dengan bermuatan gas dan redaman kompresi dual range yang memungkinkan untuk menjaga kestabilan motor disaat kecepatan rendah maupun tinggi .

Fitur

H2sx merupakan motor sport yang mempunyai fitur – fitur yang canggih seperti panel indikator digital analog yang ditampilkan layar lcd yang dapat memberikan pengendara akses untuk mengetahui informasi kondisi motor maupun merubah gaya riding mode dan fitur abs yang sudah menjadi hal lumrah untuk motor sport .

Desain

dari segi desain , kawasaki menggunakan lampu led di bagian depan dan belakang untuk memberikan pencahayaan yang cukup untuk pengendara, dilengkapi dengan led di bagian sein nya.Di bagian fairing , tentunya kawasaki memberikan fairing sporty untuk memberikan sirkulasi udara di bagian mesin agar mesin tetap berada di suhu yang wajar.Pada sektor tangki bahan bakar , Ninja H2SX ini mempunyai tangki yang besar hingga sanggup menampung 19 liter , Di Bagian jok Ninja H2sx sendiri dibuat gaya meninggi ke belakang agar membuat posisi riding lebih nyaman .

perbedaan H2 dengan H2SX

Perbedaan disini terlihat cukup signifikan di bagian mesin , dimana max torsi h2 berada di angka 133 nm di rpm 10.500 sedangkan H2sx berada di 137 nm di rpm 9500 . Di sektor tangki bahan bakar H2 dibekali 17 liter sedangkan H2sx mempunyai 19 liter.

Perbedaan antara 2 unit ini jelas karena berbeda pasar, karena H2 difokuskan untuk sport sedangkan H2SX di fokuskan di sport touring .

Moge Ikonik Akan Meluncur Rilis Jumat Besok

Posted on by admbursamoge

Meskipun saat ini masih dalam masa pandemi, tetapi beberapa pabrikan otomotif tetap konsisten meluncurkan produk baru untuk konsumen setia mereka. Hal ini dilakukan oleh Honda, setelah memperkenalkan New Honda CBR150R dengan ubahan minim di bulan lalu dan saat ini mereka berencana menghadirkan motor lain pada hari Jumat, 5 Februari yang mendatang.

Peluncuran ini akan dilakukan di bulan jakarta, tetapi sayangnya sampai saat ini tidak diketahui apa model yang akan dibuka selubungnya itu. Sebelumnya senter ini terdengar bahwa PT Astra Honda Motor yang akan berencana menghadirkan PCX 160 yang sebelumnya sudah dijual di negara Jepang dan juga Thailand.

Di hari Selasa, 2 Februari 2021, Suzuki telah dikabarkan akan meluncurkan produk baru di hari yang sama. Tetapi, hal ini akan dilakukan di negara asalnya, yaitu Jepang. Produk yang dimaksud ini ialah versi baru dari motor ikonik yang telah hadir sejak tahun 1999, yaitu Suzuki Hayabusa. Vide penggodanya ini telah diedarkan sejak tahun 1999, yaitu Suzuki Hayabusa. Video penggodanya ini telah diedarkan sejak beberapa hari lalu dan langsung menyita perhatian para penggemar otomotif.

Hayabusa ini sendiri bgukanlah sembarang motor gede, dimana model ini telah diciptakan agar para pengendara mampu merasakan terpaan angin saat tengah melaju di kecepatan 300 kilometer per jam. Sumbernya ini sendiri berada dari mesin empat silinder yang berkapasitas 1.340 cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 197 daya kuda dan torsi maksimal sebesar 138 Newton Meter.

Dari informasi yang ada ini, moge legendaris ini akan hadir dengan berbagai macam fitur canggih, mulai dari kombinasi panel instrumen analog dan digital, kontrol traksi, quick shifter dua arah, mode berkendara, sampai anti-lock braking system atau ABS yang mampu bekerja saat sedang berada di tikungan. Sedangkan untuk desain kuda besi ini sendiri pernah dijual secara resmi di negara Indonesia dengan harga banderol sebesar 320 jutaan rupiah yang juga diubah agar terlihat lebih modern. Untuk bodi motor ini sendiri memiliki banyak sudut dan telah dibuat lebih sederhana. Satu hal ini akan menjadi ciri khas dari Hayabusa edisi 2021, yaitu bentuk knalpotnya yang besar di bagian belakang dan wujudnya menyerupai gagang senapan yang akan dibalut denganmenggunakan kelir krom.

Motor Jadul Kawasaki ZX7-RR 1996 NOS Harganya Seperti Moge Baru!

Posted on by admbursamoge

Kawasaki ZX7-RR 1996 NOS ini merupakan sebuah motor sport klasik selalu menarik utnuk para penggemar otomotif. Dimana banyak penggemar banyak dan cukup fanatik, terutama jika modelnya langka. Motor Kawasaki ZX7-RR ini diproduksi tahun 1996. Dimana motor ini merupakan slaah satu buruan kolektor, karena motor ini merupakan edisi terbatas yang hanya diproduksi sebanyak 500 unit di dunia. Kini salah satunya dijual di negara Inggris dalam kondisi spesial. Hal ini sebab disebut satu-satunya ZX7-RR nol kilometer alias new old stock (NOS) di dunia.

Pada hari Rabu, 10 Februari 2021, odometer motor ini berwarna hijau putih khas merek Kawasaki dengan menggunakan aksen biru di velg dan bagian belakang ini masih sama seperti keluar dari pabrik. Memang merek sepeda motor saat ini sudah lama dikenal dengan sejumlah produk motor sport unggulannya. Dimana merek sepeda motor ini sudah lama dikenal dengan sejumlah produk motor sport unggulannya, salah satu ialah Ninja. Tidak hanya itu saja, mereka juga pernah mengeluarkan edisi spesial nan terbatas yang bernama ZX7-RR yang hanya dibuat sebesar 500 unit saja. Meskipun sedikit, semua unitnya ludes dan hanya terjual di pasaran sejak saat itu. Tetapi entah mengapa, tiba-tiba model ini mulai rama diperbincangkan setelah munculnya negara di Inggris. Dalam kondisi NOS atau New Old Stock ini, ZX7-RR tahun 1996 tampak masih baru seakan tidak pernah disentuh oleh pemilik lamanya.

Motor ini sendiri tampil dengan sebuah paduan warna hijau khas ala Khawasaki, serta putih dengan aksen ungu. Mungkin bagi sebagian orang, paduan warna ini akan cukup aneh dan tidak serasi satu sama lain. Mesin motor ini sendiri hanya memiliki kapasita sebesar 750 cc, 4 tak bertenaga 100 hp yang performanya tidak perlu diragukan lagi. Mesinnya sendiri mampu melesat hingga sebesar 402 mdeter dalam waktu 10 detik saja. Meski hanya ada satu model yang tersedia di Inggris dan berupa NOS. Harganya sendiri mencapai hingga sebesar 676 jutaan rupiah yang bahkan belum termasuk ongkos kirim dan pajaknya. Dengan harga banderol ini tidak menjadi masalah bagi kolektos, asalkan mereka bisa membeli motor idamannya untuk melengkapi jumlah koleksinya.

 

Perbedaan Antara Honda CBR600RR Dengan Kawasaki Ninja ZX-6R

Posted on by admbursamoge

Saat ini Indonesia telah dihadirkan berbagai macam pilihan moge supersport (motor gede) di negara Indonesia. Dimana sebelumnya diisi oleh motor Kawasaki Ninja ZX-6R. Belum lama ini, Honda telah resmi merilis saingannya yaitu bernama CBR600RR. Kedua motor supersport ini sendiri berada di kelas yang sama, yaitu 600 cc. Tetapi dari segi fitur dan performa ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Untuk sektor dapur pacu motor ini sendiri telah dibekali sebuah mesin yang berteknologi canggih dan juga mumpuni. CBR600RR ini sendiri telah dilengkapi dengan mesin berteknologi DOHC berkapasitas 599 cc, 4 silinder segaris. Dimana mesin ini sendiri mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 119.3 tk pada putaran 14.000 rpm dan torsi maksimal mencapai sebesar 64 Nm pada putaran 11.500 rpm.

Dari tampilannya, kedua motor ini juga sama mengusung desain yang agresif dan tentunya aerodinamis. Bahkan motor ini juga telah dilengkapi dengan winglet. Fiturnya ini sendir banyak sekali dan bisa diperoleh dari motor balap, seperti assist dan slipper clutch, mode berkendara, suspensi depan berteknologi Upside Down, rem depan berteknologi double disc brake, quick shifter, kontrol traksi, dan lain sebagainya.

Tetapi ada sedikit perbedaan yang ada di beberapa bagian. Untuk panel meter, motor ini sudah menggunakan layar TFT full digital. Sementara ZX-6R, masih mengandalkan layar LCD, gabungan digital dan analog. Di sistem pengereman, diameter cakram rem depan yang sama-sama berukuran sebesar 310 mm. Motor ini juga memiliki tangki bahan bakar yang berkapasitas 18 liter dengan bobot keseluruhan yang mencapai sebesar 185 kilogram. Motor ini hanya memiliki kapasitas 17 liter pada tangki bahan bakar dengan total bobot yang mencapai sebesar 196 kilogram.

Untuk tinggi joknya ini sendiri mampu mencapai sebesar 820 mm. Sedangkan motor ini sedikit lebih rendah yaitu sebesar 830 mm. Terakhir dari segi harga, motor CBR600RR ini dibanderol lebih dari setengah miliar rupiah dan tepatnya dibanderol dengan harga sebesar 550 juta rupiah (OTR Jakarta). Sedangkan ZX-6R, jauh lebih rendah, yaitu sebesar 317 jutaan rupiah (OTR Jakarta).

Tips Khusus Untuk Kalian Para Pemula yang Baru Belajar Moge!

Posted on by admbursamoge

Motor besar atau yang sering disapa dengan moge, sering kali kita lihat di berbagai area jalanan kota besar Jakarta. Dimana menggunakan moge memiliki sensasi yang berbeda dibandingkan motor yang berkapasitas kurang dari 250 cc. Dimana tenaga dan bobotnya terbilang ebsar dan butuh kemampuan khusus untuk bisa mengendalikannya. Untuk kalian yang termasuk sebagai pemula yang baru mengendarai moge, perlu untuk belajar berkhayal agar pengalaman berkendara dengan moge lebih nyaman dan menyenangkan. Kali ini, kami akan memberikan beberapa tips khusus yang bisa kita gunakan untuk belajar moge, seperti berikut di bawah ini.

1. First experience

First experience

Untuk para pemula, pertama kali menggunakan motor besar yang mulai dari kapasitas mesin sebesar 500 cc ke atas, disarankan menggunakan motor pertama kali dengan mendorong motor berpindah ke depan, kanan, kiri, serta mundur ke belakang dengan kondisi mesin mati. Karena hal ini akan membantu kalian dlam mengenal karakter motor gede yang kalian miliki, sehingga akan lebih mudah juga dalam mengontrolnya. Berlatihlah sampai terasa mudah untuk memindahkannya.

2. Control & skill handling

Control & skill handling

Selanjutnya untuk para pemula disarankan untuk bisa menganl lebih dahulu jenis pengereman dan porsi gas dan tenaga yang dihasilkannya. Jika tenaga mesin besar, kalian bisa berlatih untuk berkendara menggunakan tenaga mesin yangdigas. Lalu berolatih utnuk berbelok kiri dan kanan dari belokan besar sampai sempit secara mulus. Kalian perlu mengetahui bahwa bobot moge ini lebih berat serta dimensi yang lebih besar membutuhkan ekstra kemampuan fisik kita dalam mengendalikannya.

3. Protection

Protection

Pengendara maupun kendaraan pastinya akan membutuhkan perlindungan yang lebih baik agar bisa terhindar dari kerugian yang besar saat terjadi musibah. Pengendara bisa menggunakan protektor tubuh yang lengkap dengan kualitas yang baik, sedangkan moge akan perlu proteksi untuk melindungi komponen motor agar bisa terhindar dari pecah atau rusak parahnya. Dimana Oke Desiyanto ini juga telah menjelaskan bahwakarakter dasar motor baik moge atau biasa akan tegak berdiri jika digas, sehingga orang akan beranggapan dengan hanya mengegas sudah bisa dianggap memiliki ketrampilan. Inilah salah satu, karena karakter motor bukan ketrampilan pengendara.

4. Terjatuh

Terjatuh

Berikutnya jika pengendara jatuh disarankan untuk mengenal lebih dahulu pengereman dan porsi gas dengan tenaga yang dihasilkan. Jika tenaga mesin besar, kalian bisa berlatih berkendara dengan menggunakan mesin tanpa adanya digas. Kemudian kalian bisa berlatih untuk berbelok kanan dan kiri dari berbagai belokan besar sampai sempit dengan mulus. Dan perlu kalian ketahuim bahwa bobot moge ini lebih berat serta dimensi akan lebih besar, sehingga membutuhkan ekstra kemampuan fisik kita dalam mengendalikannya.

5. Riding posture

Riding posture

Dan yang terakhir adalah terdapat 7 bagian yang harus kalian perhatikan dalam postur berkendara yang sesuai dengan prosedur safety riding, yaitu pandangan, bahu, siku, jemari, pinggul, lutut, dan juga kaki. Dimana perlu diperhatikan bahwa riding posture untuk sepeda motor supersport jauh berbeda dengan tipe cruiser, sehingga dalam cara mengontrol motor juga akan berbeda.

Nah itu dia 5 tips khusus yang bisa kalian lakukan untuk menjadi seorang pemalu yang sedang belajar naik motor gede. Lakukan beberapa tips yang ada diatas ini agar kalian dapat mengetahui lebih pasti bagaimana cara mengendarai motor gede. Sekian informasi ini kami sampaikan, semoga membantu!

Ducati Superleggera V4, Telah Mendarat di Tanah Air Indonesia

Posted on by admbursamoge

Pasca setelah Ducati mengeluarkan produk otomotif terbarunya yang bernama Ducati Superleggera V4 Limited Edition di dunia. Dimana motor ini memperoleh sambungan yang sangat positif dari para penggemar yang ada di seluruh dunia. Meskipun telah menyambut dengan suka cita, tetapi tidak semua fans Ducati bisa mnemilikinya karena satu dan lain hal. Selain dibanderol dengan haga selangit, motor ini sudah dihomologasi untuk penggunaan jalan raya yang juga dirilis dengan jumlah yang sangat terbatas. Berdasarkan informasi resmi dari Ducati untuk ketersediaan unit ini prinsipal hanya memproduksi sebanyak 500 unit yang kuotanya tersebar di seluruh dunia.

Dari alokasi tersebut, motor ini menggunakan serat karbon di beberapa komponen, seperti rangka, lengan ayun, dan juga velg, ternyata satu unitnya sudah masuk pasar otomotif negara Indonesia. Hal ini diketahui melalui sebuah informasi yang telah dibagikan dari sebuah akun instagram miliki Panigalers beberapa waktu yang lalu. Ketika telah ditelusuri, Ducati Superleggera V4 Limited Edition ini berhasil mendarat di negara Indonesia yang berada di emotosport. Slaah satu diler motor yang telah digunakan untuk transaksi jual beli moge.

Dalam salah satu postingan di instagram emotorsports ini mereka memperileh unit Ducati Superleggera V4 dengan nomor registrasi sebesar 023/500. Keberadaa monster merah ini sendiri merupakan satu-satunya di negara Indonesia. Tetapi wujud motor ini membuat banyak para pecinta moge Tanah Air tidak ada informasi pasti mengenai pemiliknya. Untuk harga fantastis yang ditawarkan motor ini ada berada di harga kisarab sebesar 5.5 miliar rupiah.

Setiap konsumen yang membeli motor ini, tidak hanya memperoleh unitnya saja. Dimana Ducati telah menyiapkan beberapa sesuatu yang spesial. Sebagai penghargaan kepada konsumen, motor ini telah dikemas dlam peti kayu yang sudah diberikan grafis khusus.

Selain itu konsumen ini juga telah memperoleh racing kit, racing suit Sumisura Ducati, dan juga helm karbon. Lebih dari itu, 30 konsumen pertama akan memperoleh previlege lantaran bisa mencicipi motor MotoGP milik Ducati, Dresmosedici GP. Sedangkan mengenai spesifikasi yang ditawarkan, motor ini telah membekalinya dengan mesin V berkapasitas 1.000 cc yang mampu memproduksi tenaga sebesar 234 tk yang bertenaga dan telah mengaplikasikan beberapa winglet yang terinspirasi dari motor balap yang bertarung di ajang MotoGP.

 

 

 

Triumph Pamer Keluarga Bonneville Terbaru di Tahun 2021!

Posted on by admbursamoge

Meskipun saat ini masih di tengah pandemi corona, bukan berarti membuat produsen motor besar asal Britania Inggris ini berhenti memperkenalkan model terbaru milik mereka. Saat ini keluarga terbaru Bonneville telah mulai dipamerkan dan akan siap memanjakan konsumen motor besar di dunia. Triumph juga tengah mulai membocorkan keluarga terbaru dari Bonneville dan telah diperlihatkan kepada publik. Dalam video yang berdurasi 45 detik yang telah disajikan ini membuat Triumph mencoba memperlihatkan meskipun masih dalam masa pandemi corona dan tidak membuat Triumph ini berhenti memperkenalkan varian terbaru milik mereka.

Jika boleh diprediksi, Triumph akan memperkenalkan model terbaru dari keluarga Bonneville Street Twin, Speed Twin, Bonneville T100, Bonneville T120, Bobber dan Speedmaster. Bahkan kabarnya, motor asal kota Inggris ini akan diperkenalkan secara resmi pada tanggal 23 Februari 2021 besok hari. Berbagai perubahan ini cocok diberikan, mulai dari fitur cruise control switchgear dan fitur mewah lainnya yang bisa memberikan kenyamanan kepada oengendara bahkan saat menungganginya.

Moge kali ini akan keluar dengan memperoleh kombinasi warna baru dan kualitas grafis yang tampak lebih segar. Kemudian sedikit perubahan juga akan terlihat pada panel instrumen yang akan dibuat menyatu. Dimana sebelumnya speedometer dan takometer ini akan sempat dipisah. Peningkatan performa dan dapur pacu akan diterapkan pada seluruh model di keluarga Bonneville 2021. Motor ini memperoleh peningkatan performa mesin, pengalaman berkendara yang akan lebih mantap dan peformatif.

Motor gede asal negara Inggris ini akan diperkenalkan secara resmi pada tanggal 23 Februari 2021 besok yang akan datang. Dimana beragam ubahan telah diberikan agar menambah kenyamanan pada pengendara saat tengah berakselerasi di berbagai medan jalan yang ada.

Untuk data terperinci harganya dan spesifikasi lengkap tentang motor terbaru ini belum keluar. Meski demikian motor ini pasti akan ditungg oleh para pecinta moge di dunia, termasuk juga negara Indonesia.

Tunggu berita terbaru dan seru menariknya tentang dunia otomotif moge lainnya dari kami!

Honda Akan Merilis Forza 750 Dengan Desain dan Fitur yang Mumpuni

Posted on by admbursamoge

Honda akan menghadirkan motor terbaik yang siap dikabarkan akan meluncur di tahun 2021 ini. Dimana motor ini memiliki desain yang mumpuni dengan fitur yang luar biasa. Motor ini juga akan memiliki mesin yang berkapasitas besar dan berbagai fitur yang terhitung cukup berlimpah. Selain itu, Forza ini juga menggunakan mesin berkapasitas 745 cc paralel dua silinder 8-klep SOHC berpendingin air. Dimana mesin ini akan menghasilkan dan menyemburkan tenaga maksimal sebesar 54 dk di putaran 6.750 rpm dan torsi maksimal sebesar 69 Nm pad aputaran 4.750 rpm.

Sistem transmisi Dual Clutch Transmission (DCT) 6 percepatan ini juga ikut tersemat. Dimana motor ini sering dibawa secara automatic atau manual. Untuk sistem pengereman motor ini hampir smaa dengan honda X-ADV. Tidak hanya itu saja, motor ini juga menggunakan double disc brake radial serta kaliper empat piston dari Nissin dan juga ABS dual channel. Untuk sistem peredamannya sendiri menggunakan shockbreaker upside down bagian depan sebesar 41 mm dan bagian belakang menggunakan monoshock yang telah dilengkapi dengan pro-link.

Motor ini juga telah dilengkapi traction control dnegan 3 mode berkendara, yaitu standard, sport, dan juga rain. Dimana motor ini akna memberikan titik tengah yang seimbang antara penyaluran tenaga mesin, brake engine, HSTC, dan juga ABS yang tinggi.

Untuk mode sport ini penyalurantenaga dan pengereman akan lebih agresif dengan berbagai intervensi HSTC rendah dan juga kinerja ABS yang tinggi. Sedangkan mode Rain, tenaga mesin akan diminimalisir, pengiriman, dan pengereman, serta input HSTC dan ABS yang terhitung cukup tinggi. Tiga mode berkendara ini akan menyediakan mode USER yang bisa kalian setting sesuai dengan keinginan para pengguna. Moge skuter matic ini memiliki beberapa fitur menarik seperti melakukan panggilan telepon, memilih musik, serta navigasi melalui perintah suara. Canggih sekali bukan? Tunggu kabar peluncuran resmi skuter matic mumpuni ini ya sobat moge!

Keunggulan Ban Motor Radial yang Sering Digunakan Para Moge!

Posted on by admbursamoge

Cukup banyak berbagai jenis ban yang dihadirkan melengkapi dunia otomotif saat ini, seperti salah satunya adalah merk radial. Dimana ban motor dalam 2 tipe ini, sepertti tube type dan tubeless tidak menggunakan ban dalam. Cukup banyak yang mulai membedakan ban dalam spesifikasi ini, baik radial dan bias. Ban motor ini sendiri mulai beredar di negara Indoensia. Dimana ban radial hampir mirip dengan bias dalam bentuk fisiknya, tetapi berbeda di konstruksi pembuatan ban.

Kali ini, kami akan menyebutkan beberapa keunggulan yang dimiliki ban motor radial yang sering digunakan para moge. Langsung cek lengkapnya berikut di bawah ini!

1. Lebih Kuat dan Nge-Grip

Lebih Kuat dan Nge-Grip

Keunggulan pertama yang akan kalian dapatkan dari ban motor radial adalah lebih kuat dan cukup banyak kalian temukan dnegan menggunakan konstruksi lapisan nilon yang disusun secara menyilang. Dimana sudut yang berkisar 45-600 sedangkan radialnya sebesar 900. Sedangkan ban radial meiliki konstruksi pembuatan yang dikembangakn dari ban bias. Dan ban radial ini sendili meiliki ply cord yang bersudut kurang lebih sebesar 900 terhdap garis tengah ban yang memiliki lapisan steel belt maupun sabuk baja yang terdapat diatasnya.

Untuk sabuk baja ini sendiri akan membuat konstruksi ban lebih rigid dan juga kekar. Dimana rigid dan kekar ini memiliki daya cengkram ke aspal yang lebih sempurna. Tidak hanya itu saja, cornering ini sendiri memiliki feeling handling ayng cukup mantap karena grip ke aspal ini akan lebih baik. Selain kalian lebih nge-grip ban radial yang kalian usung akan unsprung weight motor lebih baik karena bobotnya.

 

2. Bobot Ban yang Dimiliki Ringan

Bobot Ban yang Dimiliki Ringan

Selanjutnya untuk bobot ban radian ini sendiri akan lebih ringan. Dimana ban ini juga telah dibuat handling atau manuver yang lebih mudah. Khusus untuk motor yang berkapasitas besar, pemakaian secara terus menerus juga akan membuat ban lebih stabil, karena rigid. Untuk keawetannya sendiri, ban ini lebih unggul dibandingkan ban bias.

 

3. Umur Pemakaian Akan Lebih Panjang

Umur Pemakaian Akan Lebih Panjang

Dimana umur penggunaan ban bias ini sama hal seperti IRC RX-01 Road Winnew yang menjadi salahs atu ban OEM. Dimana umur pemakaian ban tipe bias ini menjadi salah satu motor sport 150 dan 250 cc yang kurang lebih sepanjang 12.000 km. Sedangkan ban radial IRC RMC 810 ini akan lebih panjang sebesar 20%, yaitu berada di angka 15.000 kilometer. Untuk umur akan lebih panjang, karena konstruksinya menggunakan aramid belt yang membuat panas di dalam ban dan akan lebih lama juga dalam penggunaannya.

 

4. Sangat Cocok Digunakan Moge

Sangat Cocok Digunakan Moge

Dan yang terakhir adlaah ban ini memiliki speed index atau speed rating yang tinggi daibandingkan ban bias. Dimana ban bias speed rating maksimal V ini sebesar 240 km/jam. Sedangkan radial minimal V atau Z ini berada di atas 240 km/jam. Tidak hanya itu saja, motor ini juga biasa menggunakan kecepatan sebesar 270 km/jam. Padahal ban radial ini memiliki contact patch atau kontak ke aspal yang lebih kecil dibandingkan ban biasa.

Nah itu dia beberapa keunggulan ban radial yang sering digunakan oleh para pengguna motor gede. Dari keunggulan diatas ini, maka kalian akan memahami mengapa ban ini banyak digunakan oleh para moge yang ada di dunia. Sekian informasi ini kami sampaikan, baca informasi lainnya seputar moge hanya di website kami!

All New Yamaha Nmax 155, Miliki Fitur Layaknya Sebuah Moge!

Posted on by admbursamoge

Yamaha NMAX 155 Connected terbaru hadir dengan berbagai perubahan, baik dari fitur fungsional dan juga berbagai teknologi terbaru. Dimana kalian akan menemukan beragam fitur yang hampir sama terpasang di moge atau yang sering disebut sebagai “motor gede”. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ini mampu menghadirkan sebuah motor terbaiknya di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat pda hari ini. Tidak hanya itu saja, motor ini sendiri memiliki dua versi, yaitu All New Nmax 155 Connected. ABS dan All New Nmax 155 Standard.

Motor ini sendiri menghadirkan berbagai sejumlah teknologi cangih yang akan membuat rasa berkendara lebih nyaman dan juga aman. Tahukah kalian, bahwa All New Yamaha Nmax 155 ini sudah bisa terkoneksi dengan smartphone? Manusia dan smartphone merupakan 2 hal yang tidak bisa lagi terpusahkan. Dimana sepeda motor bsia terhubung dengan berbagai jenis smartphone berkonsep “Connected”. Tidak hanya itu saja, motor ini juga berhasil diwujudkan mengguankan teknologi Communication Control Unit (CCU) yang mampu terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) yang menggunakan basis Bluetooth.

Tidak hanya itu saja, CCU pada Yamaha Nmax Connected/ ABS ini juga memiliki beberapa fitur canggih, yaitu Parking Location, Phone dan Message Notification, Recommended Maintenance, Fuel Consumption, dan juga Malfunction Notification.

Motor ini juga telah dilengkapi dengan fitur keselamatan Traction Control System (TCS). Motor ini termasuk sebagai motor pertama di kelas matic 150 cc yang menggunakan fitur tersebut. Hal ini yang membuat motor ini memiliki fitur layaknya sebuah moge. Fitur ini sendiri merupakan salah satu sistem yang dirancang untuk mengurangi adanya reiko ban belakang yang terselip di segala situasi permukaan jalan saat sedang akselerasi. Tidak hanya itu saja, fitur Dual Channel ABS ini merupakan sistem ABS (Anti-lock Braking System) dimana dual channel ini akan membuat motor lebih stabil saat sedang mengerem.

Selain itu, tersedia juga fitur Smart Key System yang merupakan kunci tanpa anak kunci (Kkeyless). dDimana komunikasi tidak akan terputus, karena motor ini telah dilengkapi dengan Electric Power untuk mengisi daya gadget dalam berkendara. Fitur terbaru lainnya memerlukan beberapa indikator khusus kepada MUlti Informastion Display. Dimana jal ini akan diperlihatkan menggunakan indikator khusus untuk Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) App, Pesan dan Telepon, serta TCS.

 

Honda CBR150R Kembali Rilis Dengan Ubahan Menarik, Layaknya Moge!

Posted on by admbursamoge

Sebagai seorang motor sport entry level, Honda CBR150R 2021 ini mengalami ibahan secar menyeluruh. Dimana tidak hanya tampilan saja, cukup banyak berbagai jenis fitur terkini yang hadir dan memberikan kesan sporty dan berbagai fitur menarik yang disematkan dalam bermanuver. Produk PT Astra Honda Motor (AHM) ini juga mengusung berbagai komponen yang dikembangkan dari segmen motor diatasnya. Dimana hal ini akan dikatakan sebagai salah satu motor yang mengusung rasa layaknya sebuah moge. Hal yang berubah adalah dari tampilannya, diman lampu model dua tumpuk baik di bagian depan dan juga belakang yang telah menggunakan konsep yang sama, yaitu Total Control.

Pada hari Selasa, 12 Januari 2021 dimana Direktur Marketing PT AHM  menggunakan tabung suspense upside down di bagian depannya. Komponen yang tidak hanya berfunsi meredam gncangan dan memberikan kestabilan tinggi pada kendaraannya. Komponen ini akan memberikan kesan yang lebih sangar dan berkarakter pada tampilannya. Motor ini juga telah dilengkapi dengan iftur terkini yang mencolok, seperti fitur assist/ Slipper Clutch. Dimana fitur ini akan mampu meningkatkan sensasi berkendaran terutama saat berkendara dan bermanuver di berbagai medan jalan yang ada.

Tidak hanya itu saja, motor ini juga hadir dengan dua tipe, baik ABS dan juga Non ABS. Telah hadir berbagai fitur terkini yang bisa kalian gunakan dengan berbagai jenis pengaplikasian fitur terkini, pengendara juga bisa merasakan pengoperasian kopling yang jauh lebih ringan. Untuk tipe Non-ABS motor ini ditawarkan dengan empat jenis warna pilihan, baik Matte Black, Dominator Matte Black, Victory Black Red, dan juga Honda Racing Red. Sedangkan untuk tipe ABS, motor ini akan dilengkapi dengan warna Dominator Matte Black, Victory Black Red, Honda Racing Redm dan warna special edisi MotoFP.

Untuk harga motor ini sendiri diniagakan dengan harga mulai dari 35.9 jutaan rupiah sampai dengan harga 40.8 jutaan rupiah.

Nah itu dia berita terbaru seputar motor Yamaha yang akan rilis mendatang, nikmati performa moge hanya dengan motor CBR150R ini.

Fakta Menarik Dominar 400, Moge Asal India yang Murah dan Terjangkau

Posted on by admbursamoge

 

Bajaj Dominor 400 merupakan salah satu produk moge yang dibanderol dengan harga murah periah dan menyimpan cukup banyak fakta unik didalamnya. Dimana bisa kita lihat dari bagian desain motor ini, Domino ini terlihat gagad dengan eye catching dan body kekar yang siluet dan memiliki aura yang sangat ditonjolkan oleh desain Dominar 400. Tidak hanya itu saja, motor ini juga mirip dengan Ducati Diavel yang memiliki siluet tangka, tail lamp, sampai dnegan penempatan speedometer yang menarik dan telah diklaim layaknya siluet seekor singa jantan. Tidak ada hubungan dengan desain moroe ini, dimana kemiripannya menjadi murni dan menjadi hal kebetulan yang tidak disengaja.

Dimana secara resmi, motor ini mampu menjalin kerja sama dengan baik antara KTM Austria dan menggunakan basis mesin yang sama dengan mesin KTM duke 390. Hnaya yang ,enjadi berbeda adalah dimana motor ini menggunakan silinder head DOHC, sedangkan mesinnya masih SOHC. Perbedaaan lainnya adalah dimana motor ini menggunakan 3 busi sedangkan duke 390 masih menggunakan satu busi layaknya sepeda motor umumnya.

Motor ini sangat diperuntukkan untuk touring. Dimana produk motor ini dijuluki sebagai power cruiser. Untuk karakter mesin motor ini sendiri dimaksimalkan pada rpm bawah sampai menengah. Torsi mesin ini bisa terasa dari 3000 rpm yang tidak perlu narik gas dalem-dalem untuk bisa membuat motor ini melaju luar biasa. Untuk karakter mesin motor ini sangat cocok untuk cruising dan juga touring jarak jauh yang diharapkan meisn bisa bekerja secara maksimal pada rpm rendah sampai dengan menengah.

Tidak hanya itu saja, motor berkapsitas besar ini memiliki performa mesin yang luar biasa dan bisa melaju dari 0 sampai kecepatan 100 km/h dalam kurun waktu 8.7 detik. Motor ini memiliki lampu utama LED yang dimana delapan bagian lampu utama motor dan enam bagian di sisi kiri dan juga kanan. Selain itu, terdapat juga dua bagian di tengah, enam bagian di sisi kiri dan kanan yang berfunsi sebagai AHO yang terus menyala dan bisa diatur sesuai keinginan berkendara.

 

Fakta Menarik Tentang Kawasaki ZX-6R 2019 yang Menjadi Moge Jinak Harian

Posted on by admbursamoge

Event Indonesia Motorcycle Show (IMOS0 di Jakarta Convention Center yang menjadi slaah satu tempat peluncuran ZX-6R 2019 oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Dimana banyak beragam desan, teknologi, riding position yang telah diklaim nyaman dikendaran sehari-hari dan sampai dipacu di sirkuit. Motor ini sendiri memiliki beberapa fakta menarik yang perlu kalian ketahui. Moge ini memiliki handling yang lebih baik layaknya fitur Superbike. Agar semakin mudah dikendalikan di jalanan dan sirkuit, motor ini menambahkan fitur dari motor Superbika ZX-10R pada ZX-6R 2019.

Selain control traksi KTCR, sekarang terdapat KQS atau Kawasaki Quick Shifter yang jadi menaikan gigi dan tidka perlu menaik tuas kopling. Suspensi yang masih digunakan adlaah upside down shows SFF Big Piston Fork dengan diameter sebesar 41 mm. Untuk belakangnya menggunakan monoshock Uni-Tak khas Ninja dan agar sesuai dengan karakter rider, suspensi depan dan belakang yang bisa diatur. Baik dari spring preload, rebound, sampai high dan low-speed compression damping yang luar biasa.

Bannya yang bari dan menggunakan merk Brdgestone Battlax Hypersport S22 yang diklaim memiliki handling ringan dengan grip lebih lengket dengan aspal.

Untuk bagian mesinnya, motor ini menggunakan mesin 4 silinder inline, DOHC, 16-Valve, liquid-cooled berkapasitas 636 cc. Untuk tenaga mesin motro ini jug tetap besar, yaitu 127.3 dk pada putaran 13.5000 rpm. Mesin motornya telah lulus standar emisi Euro-4 yang membuat emisi lebih rendah dan juga ramah lingkungan. Untuk torsi motor ini sebesar 70.8 Nm pada putaran 11.000 rpm yang diklaim lebih halus di putaran bawah yang cocok untuk pemakaian harian.

Perubahan paling drasts lainnya yang bisa kalian temukan adalah di area desain yang benar baru, dari bagian belakang sampai depan. Dimana pada konstruksi rangka, Kawasaki ini masih mempertahankan sasi pressed aluminium perimeter dari ZX-6R sebelumnya.

Tidak hanya mesin dan kaki saja, dimana cukup banyak fitur bertambah baik dari panel instrumennya dan ada fuel meter dan fuel average consumption sampai informasi shift light yang bisa disetel kappa saja lampu ini menyala. Bagian jok ini dibuat lebih tirus agar kaki pengendara lebih mudah saat berhenti.

Nah itu dia fakta menarik Kawasaki ZX-6R yang wajib kalian ketahui.

Review Lengkap Honda PCX Hybrid

Posted on by userbursamoge

Honda PCX Hybrid meluncur perdana di Indonesia yang pertama kali diperkenalkan dan langsung diproduksi untuk kemudian diedarkan perdana.

Ajang Indonesia Internasional Motor Show 2018 menjadi wahana peluncurannya. Mengejutkannya, akhirnya pemeran itu yang dijadikan sebagai sarana perkenalan.

Karena, public tidak mengharapkan apa – apa dari merk motor. Toh, IIMS itu hajatnya merek mobil. Namun faktanya tak demikian.

Karena, PT Astra Honda Motor atau AHM mendapat titah dari principal yang memang menaungi merk mobil dan motor Honda untuk berkolaborasi dengan PT Honda Prospect Motor pada IIMS.

Honda PCX Hybrid dikenalkan bersama Small RS Concept. Harganya sebesar Rp 40 jutaan. Selisih Rp 10 juta dari model konvensional.

 

Fitur Honda PCX Hybrid

Fitur Honda PCX Hybrid

Fitur kerennya tentu ada pada skema hybrid yang diusungnya. Fitur ini bisa dikontrol lewat riding mode.

Fungsi riding mode adalah untuk menentukan dukungan energy listrik pada PCX. Honda sendiri membaginya dalam 3 pilihan yaitu D Mode, S Mode, dan Idling Mode.

Pada mode D atau mode standar, mesin lebih halus bekerja dengan dukungan seadanya atau moderate. Mode ini disebut Honda, dianjurkan digunakan pada berkendara yang rileks.

Mode lainnya atau S Mode, penambahan torsi sepenuhnya yang bisa digunakan pada pengendaraan lebih agresif.

Pengaturan mode bisa dilakukan via tuas yang ada di bagian depan stang kiri, sementara notifikasinya ada di panel instrument digital.

Fitur kedua yang cukup keren, panel instrument yang lebih informative. Di bagian atas layar digital ada informasi kerja hybrid.

Apakah ia sedang mengisi atau memadu tenaga. Bagian bawahnya ada kapasitas baterai. Sedangkan mode berkendara ditampilkan dalam huruf yang berganti seiring pengaturan fungsi oleh pengendara.

Di luar fitur tambahannya, PCX Hybrid tetap memiliki fitur standar seperti pengisi daya smartphone, windshield bagian depan, hingga kunci canggih berbasis remot. Kunci ini juga tampil sedikit berbeda dengan warna biru pada bagian framing logo Honda.

 

Desain Honda PCX Hybrid

Desain Honda PCX Hybrid

Fisik Honda PCX Hybrid taka da bedanya dengan versi konvensional. Karena semua sasis, desain bodi hingga tampilan masih sama dengan PCX yang dijual dengan banderol mulai Rp 27 jutaan.

Aksara Hybrid di bagian sisi depan menjadi penanda, ini bukan PCX biasa. Pun dengan aksentuasi biru pada bagian lampu senja, menjadi pembeda.

Jika dicari – cari, tak mungkin ditemukan desain berbeda, walau sekedar bentuk lampu. Warna biru gelap cenderung hitam merupakan ciri khas utamanya.

Warna ini tidak diedarkan untuk model motor Honda apapun. Bodinya masih mengusung format skutik Eropa yang mewah.

Tak ada grafis maupun stiker untuk menghiasinya. Kenyamanan untuk dua orang jadi pendekatan utama. Begitu pula dengan riding position yang snagat rileks dengan flesibilitas optimal yang tetap dipertahankan.

Lampu depannya mengandalkan tipe LED yang hemat daya. Bagian buritan juga begitu. Dengan bentuk lampu kombinasi menyerupai aksara X.

Stangnya tidak memiliki cover di satu sisi yang mengesankan motor gaya touring. Di sisi lain warna krom yang mencolok turut meningkatkan kemewahan.

 

Mesin dan Konsumsi BBM Honda PCX Hybrid

Mesin dan Konsumsi BBM Honda PCX Hybrid

Secara garis besar, sistem hybrid memadukan dua cara kerja penghasul daya. Mesin bakar konvensional dan motor elektrik.

Jenisnya macam – macam, ada pararel, semi, hingga mild hybrid. Skema pararel digunakan oleh PCX Hybrid.

Pada jenis pacu daya hybrid ini, motor elektrik tidak berfungsi untuk memberi tenaga pada penyalur gerak dengan sendirinya.

Honda juga menggunakan Accelerator Current Generator, fungsi dasarnya hanya menyalakan motor dan menjadi pemberi tenaga saat akselerasi awal.

 

Itulah review lengkap dari Honda PCX Hybrid. Semoga bermanfaat.

Review Lengkap Kawasaki Ninja H2 Carbon

Posted on by userbursamoge

Kawasaki kembali menunjukkan eksistensinya di dalam dunia otomotif khususnya motor sport dengan meluncurkan Kawasaki Ninja H2 Carbon.

Motor ini merupakan salah satu versi eksklusif dari berbagai Ninja H2 Series dimana untuk versi ini nantinya akan dibuat terbatas dan hanya diproduksi sebanyak 120 unit saja di dunia.

Menariknya lagi, dengan julukan Kawasaki Ninja H2 Carbon di mana dengan embel – embel Carbon yang disematkan pada namanya itu sepertinya sangat tepat bagi kendaraan sport yang juga akan menyandang versi produksi 2017 ini.

Karena, sesuai dengan namanya motor sport besutan Kawasaki ini hadir dengan tampilan yang dibalut sempurna dengan lapisan carbon.

Sehingga, tak heran jika Kawasaki Ninja H2 Carbon ini menyandang motor sport eksklusif edisi terbatas dengan harga yang akan dibanderol cukup tinggi.

Sebagai motor sport eksklusif modern yang meluncur di tahun 2017 lalu, motor ini hadir dengan spesifikasi yang mumpuni dan menarik di kelasnya mulai dari segi tampilan desain, komponen dapur pacu, hingga beragam fitur yang disematkannya.

Tampilan desain motor sport ini juga mengusung bodi motor yang terbalut dengan carbon fiber di mana titik menarik dari penggunaan carbon ini terletak pada bagian upper cowl Kawasaki Ninja H2 Carbon yang membuatnya berbeda dari generasi sebelumnya.

Sehingga, pastinya tampilan dari motor sport garapan Kawasaki ini akan semakin terlihat gagah dan garang dan sangat cocok untuk para rider yang selalu ingin tampail beda.

Di sisi lain, untuk spesifikasi Kawasaki Ninja H2 Carbon pada sektor mesin pacunya, Kawasaki membenamkan mesin tipe 4 Stroke In Line Four DOHC 16 katup dengan kapasitas 998cc yang akan menghasilkan tenaga mesin super gahar.

 

Review Lengkap Motor Kawasaki Ninja H2 Carbon

Review Lengkap Motor Kawasaki Ninja H2 Carbon

Hadir dengan motor sport dengan gaya desain yang lebih segarm Kawasaki mempertegas tampilan bodinya dengan striping warna yang lebih elegan.

Menariknya, sektor tampilan ini ditambahkan carbon fiber yang ada pada fairing atas dengan menggunakan highly rigid, lightweight CFRP (Carbon-Fiber Reinforced Polymer) sehingga penampilan Kawasaki Ninja H2 Carbon ini sangat mirip dengan Kawasaki Ninja H2R.

Di sisi lain, jika melihat pada bagian depan tampak terpasang headlamp yang terpasang dengan manisnya berada di tengah fairing depan sehingga semakin memperkuat kesan motor sport kelas premium.

Review Lengkap Motor Kawasaki Ninja H2 Carbon

Lalu, pada sektor bodi samping ini tampak juga special paint silver mirror, Matte element dan frame yang berwarna hijau sehingga semakin memperlihatkan motor sport kelas premiumnya.

Lalu, ada pula lekukan tegas pada tangki bahan bakarnya dengan kapasitas 17 yang semakin menambah aura sport dan elegan.

Tak sampai di sana saja, di bagian belakang Kawasaki Ninja H2 Carbon juga tampak sangat sporty dengan desain meruncing ke belakang di mana ada pula stoplamp yang memperlihatkan tampilan desain yang begitu sporty dan mewah.

Bahkan, pada sektor samping kanan juga tampak tersematkan sebuah knalpot dengan tipe terbaru dari Akrapovic dari jenis Carbon SE Full System.

Selain tampilan knalpot yang lebih garang, dijelaskan juga bahwa penggunaan knalpot dengan tipe ini pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2 Carbon ini diyakini akan membuat performa mesin dari motor sport ini semakin sangar dan gahar.

 

Itulah review sedikit mengenai Kawasaki Ninja H2 Carbon. Semoga artikel ini dapat berguna dan bermanfaat terutama bagi kalian yang ingin membeli motor ini.

Review Motor Yamaha YZF-R1M, Motor Gede Masa Kini

Posted on by userbursamoge

Yamaha YZF-R1M merupakan salah satu motor sport jalan raya yang paling buas yang berada di keluarga Yamaha. Harganya mencapai Rp 812 jutaan.

Hal ini mencerminkan kemampuan yang motor ini punya. Dan itu merupakan mesin bertenaga yang lebih besar dibandingkan dengan Honda Civic Turbo.

Bobot motor ini kurang dari 200 kg serta proses engineering nya rumit yang terinspirasi dari motor yang turun di ajang MotoGP. Semua itu pasti membuat pemiliknya bangga lahir batin.

 

Fitur Motor Yamaha YZF-R1M

Motor ini merupakan motor yang unik yang menjadi penegasan, sehingga pembuatnya tidak main – main saat mendesain.

Motor ini juga dibuat untuk memuaskan adrenalin, banyak fitur canggih yang dipasang. Selain komputer untuk membantu pengendalian, ada pula paket teknologi lain seperti LIF atau Lift Control System.

Inilah salah satu hal yang mengendalikan motor saat berakselerasi. LIF juga mencegah efek wheelie atau roda depan terangkat terlalu berlebihan tanpa memutus habis tenaga ke roda belakang.

Bukan berarti tidak bisa wheelie, hanya saja lebih terkendali. Caranya adalah dengan mengatur ulang bukaan throttle atau mengaplikasikan rem dan membuat akselerasi lebih aman serta bisa dinikmati maksimal.

LIF, bersama dengan kendali traksi, Quick Shift System (membantu perpindahan gigi), dan Launch Control bisa diatur dari Yamaha Control System yang kendali terletak di stang.

Informasinya bisa dilihat di instrument digital. Yamaha Control System juga memudahkan pengendara untuk mengatur tekanan ABS di rem, menyesuaikan kekerasan suspense dan sebagainya.

 

Desain Motor Yamaha YZF-R1M

Desain Motor Yamaha YZF-R1M

Fitrah sebagai motor sport membuat bentuknya terlihat aerodinamis, dari sudut manapun dilihatnya.

Yamaha sendiri membuat unsur aerodinamis itu menjadi sesuatu yang terlihat gahar. Contohnya, posisi sepasang lampu utama yang mengapit saluran intake.

Jangan lupakan pula spion dengan lampu sein yang tertanam di dalamnya. Warna emas suspense upside down buatan Ohlins yang terekspos juga menambah kesan mahal dan gahar.

Sepasang velg 17 inci dibuat dari bahan magnesium yang ringan. Belum lagi bannya yang lebar. Desain cober tangku dibuat untuk mengakomodir pengendaraan yang mudah.

Walaupun terlihat besar, namun tangki sesungguhnya hanya menampung 17 liter. Tinggi jok 86 cm dari tanah, lumayan tinggi walaupun masih cukup menjanjikan untuk rider Asia.

Posisi duduk yang dibonceng juga terbilang tinggi, khas motor sport.

Dimensi panjang R1M 2,055 mm. kalau boleh membandingkan dengan motor kopling mainstream seperti Yamaha MT25, panjang R1M malah 35 mm lebih pendek.

 

Mesin dan Konsumsi Motor Yamaha YZF-R1M

Mesin dan Konsumsi Motor Yamaha YZF-R1M

Mesin motor ini memiliki konfigurasi empat silinder DOHC dengan empat katup per silinder. Untuk menjaga suhu kerja, Yamaha memasangkan radiator dengan kipas pendingin.

Tenaga maksimal yang dikeluarkan 200 pc, plus torsi 112,4 Nm. Bahan pembentuk mesin juga beragam demi menekan bobot dan juga menambah performa.

Contohnya adalah piston yang dibuat dari alumunium dan con rod magnesium. Salah satu yang membatnya bertenaga adalah rasio kompresi yang luar biasa tinggi yaitu 13:1.

Jarang sekali ada motor dengan kompresi sebesar ini. Supply bahan bakarnya dijamin oleh injector elektronik yang juga dikendalikan oleh komputer (ECU).

Penyalur daya ke roda belakang via rantai, transmisi 6 speed manual, dengan kopling basah atau wet clutch.

Sebuah pilihan yang tepat mengingat besaran tenaga mesin yang luar biasa. Sedangkan untuk menahan laju, ada rem cakram di roda belakang dan depan dengan ukuran masing – masin 220 mm dan 310 mm.

 

Itulah review lengkap dari Motor Yamaha YZF-R1M. Semoga artikel ini dapat bermanfaat.

Motor Matic Sampai Moge yang Akan Mengaspal di Tahun 2021

Posted on by admbursamoge

Siapkah kalian dengan berbagai kehadiran motor terbaru di tahun 2021 ini? Sebelum berakhirnya pandemi corona virus ini tidak akan menyrutkan berbagai semangat produsen kendaraan roda dua yang akan menambah line up produk mereka di Indonesia pad atahun 2021 ini. Dimana kalian akan menemukan berbagai kendaraan matic sampai dengan motor sport yang akan diprediksi dan akan meramaikan pasar otomotif kendaraan roda dua yang ada di negara Indonesia.
Dimana PT Astra Honda Motor turut menghadirkan motor terbaiknya di pekan depan mendatang. Dimana produsen ini akan merilis motor skutik bongsor yang sudah siap emngaspal telebih dahulu sebelumnya diluncurkan di negara asalnya. Untuk memperoleh respon yang cukup baik dari masyarakat Indonesia ini juga telah meluncurkan Honda ADV dengan berbagai varoan mesin yang ganas, yaitu sebesar 250 cc di negara Indonesia.
Tidak hanya itu saja Honda asal Thailand juga akan memberikan beberapa penygaran terhadap sukutik premiumnya dengan mesin yang lebih besar yaitu berkapasitas 350 cc. Tidak hanya Honda saja, yamaha juga turut serta dnegan menghadirkan motor terbaiknya di tahun 2021 dimana ia menyempurnakan varian kendaraan Maxi di Indonesia dengan berbagai penyegaran mesin didalamnya. Yamaha ini juga akan menyokong kendaraan sporty. Dimana motor ini akan memboyong sebuah mesin 3 silinder yang berteknologi crossplane crankshaft.
Motor ini akan merilis kendaraan sport baru di Indonesia dan akan memberikan beberapa penyegaran terhadap kendaraan yang bergaya klasik. Selain Honda dan Yamaha, BMW juga menghadirkan kendaraan dengan mesin boxernya di Indonesia. BMW Motorrad Indoneisa kana menghadirkan sbeuah kendaraan motor sport dengan mesin berkapsitas besar di negara Indonesia. Kawasaki juga tampaknya akan memberikan beberapa penyegaran kepada kendaraan bergaya klasiknya, yaitu Kawasaki W1 175 dengan berbagai perubahan yang dominan pada sistem injeksi saat mereka masih menggunakan karburator.
Nah itu dia berita terbarunya seputar moge yang kemungkinan akan rilis dan melengkapi dunia otomotif di tahun 2021 ini.

DUCATI BERAWAL DARI PRODUSEN KOMPONEN RADIO SEKARANG JADI PABRIK MOGE

Posted on by userbursamoge

Siapa yang tidak kenal dengan brand motor yang sangat terkenal, selain dikenal dengan produknya juga dikenal dengan harganya yang memang tidak murah. Karena Ducati ini merupakan andalan bagi Italia soal produsen sepeda motor, sebab mempunyai performa yang tinggi serta baik disana. Ducati sendiri mulai harum dan tercium saat motornya tersebut digunakan untuk balapan dan meraih juara dalam balapan tersebut. Sehingga Ducati sendiri selalu dihubung – hubungkan dengan keberhasilan yang diraih oleh para pengendaranya.

Untuk kamu yang belum mengetahui, bahwa Ducati itu pada awalnya tidak ada hubungannya sama sekali dengan roda dua. Mungkin yang memang baru tahu sekarang, menyangkanya bahwa Ducati itu merupakan merek yang mengeluarkan kendaraan roda dua. Padahal dari awal dibangunnya Ducati pada tahun 1926, dia merupakan produsen komponen radio. Untuk pabriknya sendiri itu terletat di Bologna, Italia. Tidak hanya produsen dari komponen radio tetapi juga membuat vakum kondensor.

Nama Ducati yang sudah meluas ini dibangun oleh ketiga bersaudara yang bernama Adriano, Bruno, serta Marcello Ducati serta ayah mereka yaitu Antonio. Pada saat itu nama perusahaan mereka adalah Societa Scientifica Radio Brevetti Ducati. Ketika tahun 1930 Ducati memang sangat berhasil dalam bidangnya, tetapi ketika terjadinya Perang Dunia II membuat produksi menjadi terhenti. Karena pada saat itu Jerman sedang menguasai pabrik Ducati, hal seperti ini terjadi pada tahun 1943.

Ternyata kemundurannya tidak terjadi saat itu saja, keadaan pun semakin memburuk pada tahun 1944 bulan Oktober dimana pabrik runtuh karena terkena bom yang berasal dari pasukan sekutu. Sehingga para bersaudara tersebut harus memutar otak, bagaimana caranya mereka harus kembali membangkitkan perusahaan mereka tersebut.

Sesudah berakhirnya Perang Dunia II, ini menjadi awal kembal untuk tiga bersaudara dalam membangun strategi bisnis yang akan dilakukannya. Hanya saja perusahaan yang mereka rakit kembali tidak berjalan dengan komponen radio, berganti menjadi otomotif dan transportasi. Karena mereka melihat bahwa terdapat peluang setelah perang dunia II usai, para penduduk Italia membutuhkan kendaraan dengan harga yang terjangkau.

Di tahun 1946 Ducati mengeluarkan motor kecil dengal mesin 50 cc Cucciolo. Tetapi mesin tersebut dapat ditempel, sehingga dijual terpisah dengan motornya. Ini bertujuan agar mereka dapat memasangkan mesin tersebut ke sepeda milik pribadi. Melihat keberhasilan yang didapatkannya ini begitu nyata, membuat Ducati menjadi fokus dengan bidang otomotif moge. Lalu di tahun 1949 Ducati meluncurkan motor dengan warna merah menyala, yang diberi nama dengan Ducati 60.

CARA MEMILIH HELM MOGE YANG TEPAT UNTUK PEMULA

Posted on by userbursamoge

Setiap melakukan perjalanan dengan mengunakan kendaraan pribadi itu tentunya harus menerapkan standar keselamatan dalam berkendara. Karena bila tidak diterapkan standar keselamatan tersebut, maka hanya akan mencelakakan diri sendiri. Siapa yang tidak ingin selamat dalam melakukan perjalanan, bisa sampai ke tempat tujuan dengan selamat dan juga tetap memberikan rasa nyaman. Bila menggunakan kendaraan pribadi seperti mobil tentunya kamu harus menggunakan sabuk pengaman bukan, agar kamu dapat bisa selamat sampai tujuan. Lalu bila menggunakan kendaraan pribadi seperti motor maka yang harus kamu gunakan adalah helm. Helm menjadi perlengkapan yang mempunyai peranan sangat penting di dalam bermotor, karena itu tidak hanya sebagai aksesoris aja.

Tetapi sudah masuk ke dalam standar dari keselamatan orang dalam berkendara menggunakan motor. Bila tidak menggunakan helm bila melakukan perjalanan dengan menggunakan helm, maka bisa ditilang oleh polisi. Tidak hanya sebagai syarat untuk memenuhi standar keselamatan dalam bermotor, tetapi memang dapat melindungi kepaladari hal yang tidak – tidak saat sedang berkendara. Tidak terlepas juga para pengendara moge atau motor gede yang memang harus menggunakan helm dalam setiap perjalanannya dengan motor gedenya tersebut. Untuk para pemula mungkin mereka belum mengetahui dengan benar tentang cara memilih helm moge yang memang untuk para pemula. Berikut cara memilih helm moge yang tepat untuk para pemula agar tetap selamat sampai tujan.

1.Bersertifikat SNI

Bersertifikat SNI

Hal yang harus diperhatikan ketika akan membeli sebuah helm itu adalah dengan memperhatikan logo SNI yang berada pada helm. Kalau kamu tidak menemukan logo SNI pada helm yang akan kamu beli, sebaiknya kamu mencari helm yang lain. Berarti helm tersebut tidak memenuhi standar keamana nasional, bila sudah ada logo SNI pada helm tersebut berarti helm itu sudah memenuhi standar keamanan nasional.

Berarti sudah melalui beberapa tahapan, membuat helm tersebut dapat menjamin keselamatan dari orang yang menggunakannya. Selain itu juga terdadapat standar keselamatan helm internasional yang ditandai dengan DOT atau SNELL, bila tidak terdapat logo SNI pada helm tersebut maka kamu dapat mencari logo yang sudah disebutkan sebelumnya. Bila memang sudah ada berarti helm tersebut sudah memenuhi syarat keamanan internasional.

2.Sesuai Ukuran Kepala

Sesuai Ukuran Kepala

Bila menggunakan moge untuk berjalan – jalan itu memang sudah biasa, tetapi biasanya komunitas dari moge itu melakukan perjalanan jauh dengan mengunjungi beberapa tempat. Tentunya untuk dapat melakukan perjalanan dengan jarak jauh tersebut membutuhkan peralatan keamanan yang dapat memberikan kenyamanan pada pengguna. Salah satunya adalah helm sebab helm yang tidak nyaman dengan melakukan perjalanan jauh maka rasanya tidak enak sekali.

Maka dari itu kamu saat akan membeli helm itu diusahakan untuk menyesuaikan dengan ukuran kepala. Jangan sampai helm tersebut terlalu kecil yang akan berdampak pada kepala kamu yang rasanya akan pusing. Tetapi bila terlalu longgar pun rasanya tidak nyaman bukan, maka dari itu saat memilih helm maka sesuaikan dengan ukuran kepala kamu.

3.Tali Pengikat yang Kuat

Tali Pengikat yang Kuat

Agar keselamatan pengendara motor dapat terjamin maka kelengkapan dari helm tersebut haruslah mendukung. Salah satunya adalah tali pengikat yang harus memiliki kekuatan yang baik dalam mengikat tali yang satu dengan yang lainnya. Karena tali dari helm tersebut berfungsi agar helm yang digunakan itu tidak lepas dan bisa saja terbang, ketika kamu sedang menjalankan motor dalam kecepatan yang tinggi.

Maka dari itu kamu harus memastikan ketika akan membeli helm untuk moge itu dengan secara seksama dan keseluruhan. Juga dengan memperhatikan tali pengikat yang memiliki kekuatan yang baik atau tidak, agar dapat menyelamatkan penggunannya dari hal yang tidak diinginkan.

Itulah beberapa cara memilih helm moge yang tepat untuk keselamatan.

 

PENGEROYAKAN TNI OLEH SATU ANGGOTA KLUB MOGE DI SUMATERA BARAT

Posted on by userbursamoge

Perilaku yang tidak manusiawi ini dilakukan oleh satu anggota dari klub motor gede atau gede yang berinisial BS. Dimana melakukan perbuatan yang tidak patut dicontoh dimana pengeroyakan kepada dua anggota TNI Kodim 0304. Pelaku tersebut akhirnya dijatuhi hukuman dengan 3,5 bulan kurungan penjara.

Hukumannya tersebut sudah diputuskan dalam sidang, dimana majelis hakim Pengadilan Negeri Bukittinggi, Sumatera yang menyatakan bahwa pelaku tersebut bersalah dan akan dijatuhi hukuman kurungan penjara. Tetapi vonis yang sudah dijatuhkan tersebut ternyata lebih rendah, bila dibandingkan dengan tuntutan dari JPU atau Jaksa Penuntut Umum yang memberikan tuntutan selama enam bulan kurungan penjara tersebut.

Pelaku yang melakukan pengeroyakan tersebut memang masih berusia di bawah umur, dimana dia melakukan kejahatan dengan mengeroyok TNI membuat orang sampi dengan terluka. Selain itu juga hakim yang memberi putusan, bahwa pidana tersebut sudah dikurangi saat masa penangkapan serta penahanan.

Berita ini menjadi geger ketika terdapat video yang merekam anggota TNI yang sedang dikeroyok oleh pengendara motor gede atau moge. Tentunya video yang tersebar di media social tersebut akhirnya menjadi viral dan perbicangan oleh warga net. Video yang di unggah oleh akun akun Instagram @reposterminang. Isi dari video tersebut memperlihatkan bagaimana korban yang di dorong sampai terjatuh, serta ada satu pelaku yang melayangkan tendangannya kea rah kepala korban..

Setelah melakukan pemeriksaan yang lebih lanjut, ternyata motor gede atau moge yang berjumlah lima unit tersebut tidak mempunyai surat kepemilikian bermotor atau bodong. Hasilnya maka permasalahan ini akan diserahkan kepada Bea Cuka untuk dapat menindak lanjuti lebih dalam lagi.

“Dari 24 moge yang kita amankan, lima unit bodong, satu unit sedang dalam pengajuan administrasi, enam unit lengkap dan sisanya 12 unit masih dalam tahap pemeriksaan,” ucap Stefanus Satake Bayu Setianto selaku Kabid Humas Polda Sumbar Kombes.

Pada awalnya saat sedang dilakukan pemeriksaan ini terkena kasus tentang pemalsuan surat pada pasal 263 KUHP. Hanya ketika sedang dilakukan pemeriksaan dengan lebih mendalam, ternyata tidak ditemuka surat kepemilikan dari lima unit motor gede tersebut. Membuat kasus ini akan diperiksa lebih dalam oleh Bea Cukai.

Keluarga dari kelima anggota motor gede tersebut menghaturkan perhomonan maafnya kepada masyarakat secara terbuka. Karena ternyata keluarga mereka ini mendapatkan terror dari warga net, bahkan sampai merambat ke bisnisnya. Sehingga permintaan maaf mereka lakukan dengan terbuka. Memang pelaku tidak hanya anak yang berusia dibawah umur, tetapi ada juga yang sudah berkeluarga.

ADA KASUS APA SAMPAI PARA PENGENDARA MOTOR GEDE MEMINTA MAAF KEPADA MASYARAKAT ?

Posted on by admbursamoge

Jaman sekarang tidak sedikit orang selalu mentaati peraturan yang ada, banyak orang yang masih menyepelekan peraturan – peraturan yang ada, seperti menerobos lampu lalu lintas, menabrak trotoar , tidak memakai helm sampai tidak membawa surat lengkap saat sedang berkendara. Sejati nya masih banyak orang yang tidak mematuhi aturan lalu lintas, padahal sudah banyak kejadian yang tidak mengenakan yang terrjadi akibat tidak patuh terhadap aturan lalu lintas yang ada. Selain itu banyak pengendara yang bisa di bilang masih nakal akan peraturan yang ada. Seperti ha nya kasus yang satu ini, ada pengendara motor gede atau moge yang melanggar lalu lintas. Kasus nya terdapat para pengendara motor besar atau biasa di sebut dengan moge yang melewati jalan alur mobil di jembatan suramadu dan berhasil di rekam oleh cctv pada akhir nya memohon maaf pada masyarakat sekitar dan juga meminta maaf pada polisi. Kapolres AKBP Ganis Setyaningrum berujar bahwa telah di benarkan ada 3 orang yang menjadi perwakilan lalu menjelaskan sebuah keterangan dan mengakui kesalahannya karna melintas dalam jalur mobil dan juga sudah melakukan permohonan maaf pada hari kamis tanggal 31 desember 2020. Di samping itu, AKP Sigit indra menyampaikan bahwa pihak polisi mengalami sulit saat mengenali keterangan diri para pengendara motor gede tersebut yang melwati jalur mobil di jembatan suramadu. Akan tetapi pihak kepolisian akhirnya berhasil dalam mndapati sebuah informasi dan orang yang bersangkutan juga menghadiri yang di berikan fasilitas oleh hdci surabaya. Tidak cuma memohon maaf saja, 3 orng pengendara moge juga telah janji untuk tak akan mengulang kesalahan yang sama kedepannya. Nah sebagai pelajaran jangan lah melanggar aturan lalu lintas yang ada, toh tidak susah kan dalam mematuhi aturan – aturan yang sudah di tulis secara jelas. Jika kita menyepelekan aturan lalu lintas akan membuat celaka pengendara lain dan diri kita sendiri.

BMW R18 MENARGETKAN KAUM ELITE DI INDONESIA

Posted on by admbursamoge

Jaman sekarang sudah banyak peluncuran kendaraan yang menggunakan teknologi super canggih, mau itu mobil kendaraan roda empat ataupun kendaraan roda dua atau motor. Pada jaman sekarang kita sudah terbiasa dalam di suguhi kendaraan yang bagus dengan level tinggi. Seperti hal nya dengan motor – motor gede yang telah lahir dengan memiliki body dan isian yang berbeda dari motor – motor sebelumnya Nah demikian lah dengan motor gede yang satu ini yang membidik para kaum elit di negara tercinta kita ini indonesia. Saat ini perusahaan BMW motorad indonesia menerbitkan bmw r 18 edisi pertama yang menargetkan para kaum elite di indonesia. Motor besar atau moge ini memiliki fisik bernuansa klasik tetapi dengan di lengkapi oleh teknolohi yang sudah modern. Frans yang merupakan seorang ceo bmw motorad indonesia mengatakan bahwa pihaknya sangat antusias dalam mengeluarkan kruiser yang paling baru ke negara kita, datangnya bmw r 18 sangat memamerkan cita rasa yang sangat nyentrik di bandingkan dengan motor yang sudah ada, dan pada motor ini terdapat mesin bokser yang paling besar. Ceremony peluncuran yang di lakukan secara online di dealer tn simatupang jakarta pada tanggal 24 desember 2020. Ceremony ini juga tidak lupa dalam pelaksanaan protokol kesehatan akibat dari pandemi ini memperkecil pertemuan offline, dan hadir pula ariel noah yang menjadi tamu sekaligus menjadi BA motor gede ini. Tahukah kalian bahwa ariel noah lah yang menjadi pemiliki pertama motor tersebut. Ariel mengatakan bahwa motorr gede ini memiliki teknologi yang tinggi dan juga memiliki suasana klasik yang sangat khas, dirinya meyakini bahwa akan terasa lebih menyenangkan saat mengendarai motor ini. Motor ini memang menyuguhkan khas klasik yang ada yang jelas memiliki perbedaan yang sangat signifikan di bandingkan dengan lini bmw yang lainnya. Detail body nya sangat di pertahankan loh fellas, yakni dobel lup, tangki tear drop hingga gardan yang di ekspos.

Suzuki Menghadirkan Burgman Executive 650 Sebagai Moge Matic Terbaik Besutannya!

Posted on by admbursamoge

Developer Suzuki memperkenallan sebuah skutik terbarunya, yaitu Burgman 650 di sebuah ajang Auto Expo pada tahun 2018. Dimana ajang itu sendiri berada di Noida India . Skutik premium ini sendiri telah dibekali dengan mesin dua silinder berteknologi DOHC 638cc berpendingin oli dan telah menggunakan sistem injeksi. Skutik ini memiliki dimensi panjang sebesar 2.2 meter yang memiliki jarak antarsumbu roda sebesar 1.585 mm.

Motor ini juga memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 15 liter yang mampu mengangkut sebuah beban maksimal sebesar 278 kilogram. Bangunan ini juga telah dilengkpai dengan shock teleskopik. Sedangkan untuk rem pada bagain depan ini juga menempatkan dua cakram, sedangkan satu rem cakramnya ditempatkan di sumbu roda belakang.

Sebelumnya produsen Suzuki ini baru meluncurkan Suzuki Burgman 400 ABS yang hadir dnegan berbagai macam perubahan di sisi penampilan yang membuatnya terlihat elegan dan juga mewah. Spesifikasi tangguh motor ini juga telah dilengkapi dengan beragam fitur yang canggih. Motor ini memiliki berbagai part yang berkualitas tinggi dan cukup nyaman untuk digunakan berkendara.

Burgman Executive 650

Sektor dapur pacu yang dimiliki motor ini juga telah menyematkan sebuah komponen mesin yang berteknologi tinggi. Dimana mesin ini menggunakan teknologi DPHC yang berkapasitas sebesar 399 cc dan membuat tenaga mesin ini begitu handal dan juga maksimal. Motor ini juga telah dilengkpai dnegan berbagai fitur canggih dan modern yang menunjang keselamatan maupun keamanan dan kenyamanan pengendara.

Pengaturan power yang dimiliki motor in juga bisa kalian operasikan dengan tombol yang berada pada stang motor. Untuk menunjang safety yang dimiliki motor berbobot besar ini juga kana mengaplikasikan rem cakram kembar yang berada di bagian depan dan rem cakram tunggal di bagian belakang. Sedangkan untuk tangki bahan bakar yang dimilikinya sendiri memiliki kapasitas sebesar 15 liter yang telah di suport demi digunakan dalam perjalanan yang jauh. Motor ini sendiri telah didesain secara khusus agar nyaman bagi pengendara, sedangkan jok penyimpan yang dimilikinya dapat menampul dual helm full face. Motor ini sendiri merupakan salah satu model matic bongsor yang ada di India.

Review Indian FTR1200, Spesifikasi dan Harga Terbaru!

Posted on by admbursamoge

Sebuah hooligan jalanan yang indah dan terinpirasi dari jalur datar yang mampu menghadirkan mesin modern dan menawarkan drama dan tantangan yang sama kepada para pengendara. Dimana motor ini juga terkesan lembut dan juga halus. Motor ini telah memberikan kredibilitas yang tinggi daalam membangun sepeda motor yang berperforma tinggi. Dan akan menjadikan sebuah motor yang ringan, cepat, dan juga gesit. Kali ini, kami akan mengulas beberapa spesifikasi terbaik yang bisa kalian kethaui, langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Desain Indian FTR1200

Desain Indian FTR1200

Sebuah motor yang telah dilengkapi dengan sebuah penampilan lampu depan LED yang melingkar. Dimana motor ini juga memperoleh cruise control dan port pengisian cepat USB. Dimana motor ini juga memiliki bakat dalam menciptakan sepeda motor yang baik. Tempat duduk bagian belakang motor ini yaitu sebesar 18 inchi dan 19 inchi di bagian depan. Motor ini memiliki bintang dan garis yang panjang dan juga stabil.

Desain yang dihadirkan motor ini hampir serupa dengan gaya model Ducati Montser. Dimana performa yang gagah dan tangguh mampu dihadirkan oleh penampilan motor satu ini.

Mesin Indian FTR1200

Mesin Indian FTR1200

Motor ini telah dilengkapi dengan mesin berkekuatan sebesar 121 bhp berkapasitas 1203 cc dan berteknologi V-twin DOHC. Tenaga yang mampu disemburkan motor ini sebesar 221 dk pada putaran sebesar 15.250 rpm dan torsi maksimal sebesar 120 dk. Mesin yang dimiliki motor ini juga telah di upgrade dari versi standaranya.

Dimana diameter valve motor ini juga telah diupgrade menjadi lebih lebar dan berkompresi yang dinaikam menjadi 12.5:1. Moge ini juga telah melakukan bore upd ari mesin Scout yang berkapasitas sebesar 1.133 cc. Dimana dapur pacu yang dihadirkan mesin ini mampu menghasilkan performa yang lebih gahar dan juga maksimal.

Spesifikasi Indian FTR1200

Spesifikasi Indian FTR1200

  • Kapasitas Mesin: 1203 CC
  • Tipe Mesin: Berpendingin Cairan, 8v V-twin
  • Kapasitas bahan Bakar: 13 Liter
  • Tinggi Kursi: 840 mm
  • Berat Motor: 231 Kilogram
  • Ban Depan: 120/70 x 19
  • Ban Belakang: 150/80 x 18
  • Rem Depan: Cakram 2×320 mm dengan kaliper Brembo monoblok radial empat piston, ABS
  • Rem belakang: Cakram belakang 265mm dengan kaliper piston ganda, ABS

Dimana motor ini telah dilengkapi dnegan dashboard bluetooth multi-fungsi layar sentuh sebesar 4.3 inchi yang tidak rumit dari tiga tampilan yang kalian inginkan dan mudah untuk dilakukan dengan gesekan maupun tusukan. Dimana akan menampilkan pengisi daya USB bulit-in. Motor ini juga akan hadir dalam tiga tingkat trim yang berbeda, baik model standar, versi S, dan juga replika balap yang dihadirkan. Kalian juga tidak memperoleh mode pengendara apapun, garpu yang tidak bisa disesuaikan dengan guncangan dan hanya bisa kalian sesuaikan dengan pramuat dan juga kompresi. Kontrol traksi yang dihadirkan motor ini sangat kokoh dan memberikan kesempatan untuk bereksperimen dengan pengaturan garpu dan juga kejutan selama peluncuran FTR.

Nah itu dia beberapa ulasan review singkat seputar motor Indian FTR1200 yang wajib kalian ketahui. Dimana diatas ini juga telah dilengkapi dengan pembahasan spesifikasi dan juga ulasan singkat seputar moge terbaik asal india ini. Bagaimana menurut kalian? Motor ini mampu memberikan performa yang tangguh dan optimal di setiap medan jalan yang kalian lalui. Sekain informasi ini kami sampaikan, semoga dapat membantu kalian semua, terima kasih!

Review Yamaha XS650, Mumpuni dan Performatif!

Posted on by admbursamoge

Produsen Yamaha menghadirkan sebuah moge terbaiknya yang bernama Yamaha XS 650. Dimana motor ini telah dirilis dan dihadirkan pada tahun 1970 silam. Oleh sebab itu, jika motor ini memiliki tampilan yang sungguh klasik dan juga retro. Untuk mesin motor ini sendiri menggunakan kapasitas mesin yang cukup memukau, yaitu sebesar 650 cc. Dimana motor sport ini merupakan kendaraan roda dua yang cukup banyak digunakan untuk kostum. Kali ini, kami akan mengulas sedikit tentang Yamaha XS650 yang perlu kalian ketahui. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Desain Yamaha XS650 yang Menarik

Desain Yamaha XS650 yang Menarik

Sebuah motor yang memiliki tampilan desain dan memiliki konsep ala Eropa. Dimana penampilan yang dihadirkan motor ini juga elegan dan memiliki posisi jok maupun tampilan depan yang menawan. Motor ini juga memiliki penampilan yang lebih sportyd an terlihat semakin gagah dengan menunjukkan penampilan memukau di bagian desainnya. Konsep yang dimiliki motor ini juga berbentuk body inti dari sebuah kendaraan yang sangat sulit dimengerti masyarakat karena menolak kehadirannya.

Motor ini juga memiliki bentuk yang elegan dimulai dari bentuk tangki bensin yang lonjong, lalu memasuki jok yang akan menyatu dan juga memanjang. Ciri khas yang dihadirkan motor ini juga cukup klasik dan bisa untuk tetap digunakan. Dimana motor ini memiliki tambahan besi yang memanjang kecil dan berfungsi untuk menjaga keamanan ban dan memiliki nilai seni. Tampilan kendaraan ini juga sangat besar dan klasik.

Sedangkan di bagian posisi stang motor ini memanjang ke belakang, layaknya sebuah tanduk doba. Hal ini mampu memberikan berkendara yang lebih nyaman dan menjadi keunggulan di beberapa kendaraan retro classic.

Mesin Yamaha XS650

Mesin Yamaha XS650

Moge ini juga telah dilengkapi dengan sebuah mesin yang unggul, yaitu DOHC 2 katup paralel 2 silinder dengan tipe 4 tak. Dimana mesin kendaraan ini berkapasitas sebesar 653 cc berpendingin udara yang bisa mencapai hingga puncak kecepatan sebesar 169 km/h. Kecepatan yang dihadirkan moge ini juga cukup mengagumkan, dimana tenaga maksimal mesin ini yaitu sebesar 50 ps pada putaran 7.500 rpm. Sedangkan kecepatan tertinggi yang mampu dihasilkan motor ini berada di angka sebesar 105 mph. Berat yang dimiliki motor ini berada di sebesar 192.6 kilogram basah.

Fitur Yamaha XS650

Fitur Yamaha XS650

Motor ini juga telah dilengkapi dnegan beberapa fitur yang mumpuni dan akan memberikan kenyamanan yang optimal bagi para pengendaranya. Dimana motor ini juga telah dilengkapi dengan headlamp bundar di bagian depan motor ini. Fitur yang dihadirkan motor ini adalah sebagai sarana pencahayaan pengendara yang berada di malam hari. Desain stang yang dihadidirkan motor ini juga snagat menarik dan berbentuk U seperti sbeuah standuk. Hal ii akna mempermudah para pengendara dalam berkendara di jangka waktu yang cukup lama dalam keadaan rileks. Posisi jok yang dihadirkan motor ini juga mampu memaksimalkan kenyamanan saat digunakan dalam berkendara.

Nah itu dia beberapa ulasan seputar review tentang Yamaha XS650 yang wajib kalian ketahui. Bagaimana menurut kalian sobat? Apakah menarik? Sekian informasi ini kami sampaikan, smeoga dapat menambah wawasan dan pengetahuan untuk kalian semua. Demikian kabar ini kami smapaikan, semoga dapat menambah wawasan dan pengetauan serta bisa menjadi refrensi terbaik bagi kalian mengenai motor satu ini!

Review BMW HP4, Mumpuni dalam Berakselerasi!

Posted on by admbursamoge

Siapa yang tidak kenal dengan produk asal besutan developer BMW? Sebuah motor yang telah menjadi bukti nyata industri otomotif yang cukup mengesankan. Dimana motor ini juga telah hadir sebagai pelengkap dan cukup segan dengan kesempurnaan pada sektor handling, pengereman, dan juga spesifikasi mesin yang berkualitas. Dimana motor ini juga telah dilengkapi dengan desain yang sportu dan telah menggunakan balutan lembaran Carbon Fiber. Dimana bahan ini digunakan untuk pembuatan motor balap yang cukup kuat dan memiliki bobor yang ringan. Kali ini, kami akan mengulas sedikit tentang sebuah moge bernama BMW HP4 yang perlu kalian ketahui. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini.

Desain BMW HP4

Desain BMW HP4

Motor ini memiliki tampilan bodu yng super ringan, hal ini dikarenakan penggunakan bahan material terbaik bernama Carbon Filber didalamnya. Dimana motor ini juga telah dilengkapi dengan headlamp yang membuat motor ini semakin menarik dan juga elegan. Moge ini juga telah dilengkapi dengan tampilan yang lebih menawan, dimana telah menggunakan aksen garus yang berpadu antara warna biru, hitam, merah, dan juga putih.

Motor ini sendiri memiliki panjang sebesar 2.070 mm, lebar 777 mm, dan tinggi 1.193 mm yang memiliki bobot ringan yaitu sebesar 146 kilogram. Bobot motor ini akan terasa nyaman dan mudah bagi para pecinta moge.

Mesin BMW HP4

Mesin BMW HP4

Sedangkan di bagian emsin, motor ini telah dilengapi dengan mesin bertipe 4 langkah dengan 4 buah silinder sejajar dan 4 katup. Motor ini memiliki kapasitas cukup besar, yaitu 999 cc. Motor ini telah dilengkapi dengan sistem pedingin yang berupa liquid-cooled dan mampu memaksimalkan pendinginan pada mesin yang dibawa saat digunakan pada sebuah lintasan. Performa motor ini sendiri juga telah ditawarkan stabil dan mumpuni saat digunakan berakselerasi.

Tenaga maksimal yang mampu disemburkan mesin mtoor ini yaitu sebesar 215 Hp pada putaran 13.900 rpm dan torsi maksimal sebesar 88 lb.ft pada putaran sebesar 10.000 rpm. Untuk transmisi motor ini menggunakan 6 percepatan contact mesh racing transmission with straight-cut gears.

Fitur BMW HP4

Fitur BMW HP4

BMW HP4 telah dilengkapi Ohlins SD052 sebagai peredam kemudi. Sedangkan pada bagian suspensi belakang, motor ini telah menggunakan tipe aluminium WSBK swing arm Ohlins TTX 36 GP Central Spring Strut yang bisa diatur sesuai dengan selera. Pada bagian depan, motor ini telah menempatkan rem berupa Brembo Racing Twin Disc Brake dengan two-floating racing brake disc berdiameter 320 x 6.75 mm.

Selain itu, moge ini juga telah dilengkapi dengan tampilan speedometer 2D sebagai standarisasi motor balam yang bisa menempatkan data loger di bagian belakang. BMW Motorrad ini juga menggunakan tipe aluminium WSBK Swing Arm Ohlins TTX 36 GP Central Spring Strut yang bisa diatur sesuai dengan selera. Motor ini bisa kalian gunakan dengan beragam part terbaik di dunia. Motor ini menggunakan part terbaik berupa brembo yang sudah memiliki standarisasi motor balap.

Nah itu dia beberapa ulasan penting seputar BMW HP4 yang perlu kalian ketahui. Dimana moge ini telah dibanderol dengan harga sebesar USD$ 78.000 atau setara dengan mata uang rupiah sebesar 1.03 milyar rupiah Indonesia. Bagaimana menurut kalian mengenai spesifikasi mumpuni yangd ihadirkan motor ini? Sekian informasi ini kami sampaikan, semoga dapat membantu kalian semua!

Review Moge Guzzi California 1400 Touring SE, Elegan dan Mewah!

Posted on by admbursamoge

Cukup banyak penggemar moge sport tanah air Indonesia. Dimana moge ini telah memiliki sejarah yang cukup panjang di dunia otomotif. Moge ini telah dilahirkan pad atahun 1921 oleh Moto Guzzi yang lahi dnegan pendiri perushaaan bernama Emanuele Vittorio Paordi bersama dengan kedua anaknya yang bernama Gorgio dan juga Carlo Guzzi. Dimana motor ini telah menawarkan beragam kombinasi yang cukup unik serta berkualitas. Teknologi dan desain yang dihadirkan motor ini mampu mendatangkan sebuah varian yang bisa diunggulkan dunia.

Kali ini, kami akan menjalaskan sedikit ulasan mengenai spesifikasi yang mumpuni melalui mesin yang berkapasitas sebesar 1.400 cc dengan bermacam fitur modern didalamnya. Motot ini hadir dengan penampilan sosok motor yang gagah dan tegas. Moge ini sendiri memiliki desain yang ergonomis dengan posisi duduk yang lebih rendah.

Desain Guzzi California 1400 Touring SE

Desain Guzzi California 1400 Touring SE

California telah memperkenalkan kepada seluruh penjuru dunia dengan menghadirkan motor yang bergaya desain klasik. Dimana ukuran motor ini cukup lebar dan membuatnya sangat unik di tengah keramaian. Ground Clearance ini sendiri merupakan tinggi standar dari sebuah speda motor yang sangat cocok pada kondisi jalan umumnya. Pipa knalpot ganda ini juga telah disipi aksen krom yang tersedia di kaca depan untuk membuat pengendara fokus saat berkendara pada kecepatan yang tinggi. Dimana lampu utama motir ini telah dilengkapi dengan desain standard dan lampu indikator dnegan piringan krom yang pastinya akan meningkatkan citra yang telah diciptakan pada desain bagian depan.

Dapur Pacu Mesin Guzzi California 1400 Touring SE

Dapur Pacu Mesin Guzzi California 1400 Touring SE

Setalh itu motor ini juga telah dilengkapi dengan mesin yang menggunakan teknologi V-Twin berkapasitas 1380 cc. Dimana motor ini mampu menghasilkan tenaga yang cukup besar yaitu 95.2 Hp pada putarabn 6.500 rpm. Dimana tenaga ini mampu menyemburkan sbeuah torsi yang cukup besar yaitu 120 Nm pada putaran 2.750 rpm. Mesin ini sendiri berhasil dirancang untuk bisa merespon input akselerasi pada putaran yang sangat rendah.

Mesin responsif yang halus ini bisa meningkatkan percepatan motor yang cukup tinggi. Bahkan motor ini mampu menembus kecepatan hingga sebesar 170 sampai 190 kmpj. Tangki bahan bakar yang dimiliki motor ini ialah berkapasitas 20.5 liter. Mesin ini sendiri bertenaga tinggi yang bisa kalian padukan dengan transmisi manual 6-percepatan dnegan menggunakan overdrive akhir. Motor ini sendiri mampu menghantarkan sebuah torsi maksimal pada roda bagian belakang motor ini.

Fitur Guzzi California 1400 Touring SE

Fitur Guzzi California 1400 Touring SE

Motor ini juga telah memiliki kualitas yang unggul secara keseluruhannya. Dimana posisi kursi motor ini telah dirancang dengan ukuran postur terbaik bagi para pengemudinya. Selain itu, daya cengkraman pad aban motor ini juga cukup mumpuni dan presisi yang cukup kuat. Bagian suspensi motor ini telah dilengkapi ban bagian depan yang berukuran sebesar 130/70 R18 dan bagian belakang sebesar 200/60 R16. Jenis transmisi motor ini juga menggunakan manuat dan memiliki indikator bbm serta panel instrumen dalam bentuk digital. Sedangkan untuk sistem pembakaran motor ini menggunakan pengapian ganda.

Nah itu dia ulasan singkat seputar Guzzi California 1400 Touring SE yang perlu kalian ketahui. Untuk harga moge satu ini sendiri dibanderol dengan harga yang cukup tinggi, yaitu sebesar 912 jutaan rupiah sobat otomotif!

 

 

Review Benelli Imperiale 400, Spesifikasi dan Harga 2020 Terbaru!

Posted on by admbursamoge

Siapa di antara kalian yang merupakan penggemar moge keren? Jika kalian adalah salah satunya, pastinya kalian tidak asing dengan salah satu motor berkonsep resto ke tanah air. Dimana motor ini hadir dengan desain klasik yang membawa mesin dengan kapasitas besar dengan beragam fitur modern. Benelli ini juga dihadirkan dnegan berbagai macam spesifikasi yang mumpuni serta kelebihan dan kekurangan yang perlu diketahui sobat moge. Penasaran? Langsung saja simak ulasan lengkapnya berikut di bawah ini!

Desain Benelli Imperiale 400

Desain Benelli Imperiale 400

Desain moge ini hadir dengan desain klasik yang telah diperkuat dengan jok yang terpasang antara pengendara dan penumpang belakang. Lampu bulat di bagian depan ini menggunakna teknologi LED yang bisa kita jumpai. Desain klasik ini juga akna semakin diperkuat dengan warna yang kalian tawarkan. Desain retro yang kuat in juga akan memikat dnegan dimensi yang dibawanya. Dimana motor ini memiliki struktur yang baik sehingga saat mengendarai tidak akan mudah cape. Jarak ketinggian motor ini mencapai hingga sebesar 780 mm. Untuk jarak tinggi jok motor ini sendiri mencapai hingga sebesar 780 mm yang menjadi salah satu indikasi kenyamanan yang bisa kita nikmati did alam motor satu ini.

Spesifikasi Benelli Imperiale 400

Spesifikasi Benelli Imperiale 400

Sebuah Benelli Imperiale 400 ini hadir dengan kapasitas sebesar 373.5 cc bertipe mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve, SOHC Air Cooled Engine. Dimana dapur pacu mesinnya mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 21 HP pada putaran sebesar 5.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 29 Nm pada putara 4.500 rpm. Sistem pembakaran motor ini juga menggunakan teknologi EFI dengan sistem transmisi manual 5 percepatan.

Untuk bodi motor ini mengusung dimensi sebesar 2.170 mm x 820 mm x 1.130 mm. Sedangkan untuk tinggi tempat duduk ini sebesar 780 mm dan mengusung jarak terendah ke tanah sebesar 165 mm dan jarak sumbu roda sebesar 1275 mm.

Motor ini juga rtelah dilengkapi dengan dua jenis suspensi yang memiliki performa akselerasi yang baik dan menggunakan ban depan sebesar 110/90 R19 sedangkan di bagian belakang menggunakan 130/80 R18. Keduanya ini sendiri telah dilengakpi dengan ban jenis tubeless. Di bagian speedometer ini telah menggunakan fitur lampu LED yang mkampu membuat pencahayaan menjadi lebih baik dan terkesan kekinian.

Kelebihan dan Kekurangan Benelli Imperiale 400

Kelebihan dan Kekurangan Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 400 ini juga hadir dengan beberapa kelebihand an kekurangan yang perlu sobat moge ketahui, seperti berikut ini.

Kelebihan:

Kelebihan

  • Posisi berkendara yang nyaman untuk diandalkan berakselerasi di berbagai perjalanan yang jauh
  • Minim adanya getaran mesin
  • Desain retro ini juga sangat atraktif dan menawan.

Kekurangan:

Kekurangan

  • Jok motor sedikit cukup tinggi
  • Tangki bahan bakar mesin (BBM) motor ini kurang besar

Nah itu dia beberapa ulasan singkat seputar Benelli Imperiale 400. Dimana motor ini dibanderol dengan harga sebesar 79 jutaan rupiah di Indonesia. Motor gede Benelli ini bisa kalian andalkan di berbagai macam medan jalan yang mumpuni dan siap kalian kunjungi di berbagai area jalan yang ada. Bagaimana menurut kalian sobat? Motor dengan harga 79 jutaan ini memiliki kapasitas mesin yang besar dan bsia kalian andalkan di segala area jalan yang akan kalian terjang. Sekian informasi ini kami sampaikan, semoga dapat membantu kalian semua!

 

 

Review dan Ulasan Lengkap Honda Forza 250 Terbaru!

Posted on by admbursamoge

Siapa di antara kalian yang gemar dengan moge skuter matic premium? Honda merupakan salah satu produsen otomotif terbaik yang turut serta melahirkan sebuah moge matic premium terbaiknya yang bernama Honda Forza 250. Dimana skutik premium ini telah menghadirkan desain yang mewah dan sporty didalamnya. Motor ini juga telah disematkan teknologi lampu LED yang ada di semua titik pencahayaan yang mampu memperkuat kesan canggih dan juga prestisius.

Kali ini, kami akan membagikan beberapa review singkat seputar Honda Forza 250 yang perlu kalian ketahui. Langsung saja simak daftar lengkpanya berikut di bawah ini!

Desain Honda Forza

Desain Honda Forza

Honda Forza hadir dengan sebuah kemewahan pada lekukan bodi dan kesan sporty serta agresif. Dimana desain motor ini terlihat dengan desain yang menajam pada sejumlah area bodi. Penyematan teknologi ini sendiri berada di semua titik pencahayaan yang semakin memperkuat kesan canggih dan juga prestisius. Honda Forza ini hadir dnegan sebuah fitur terbaik bernama electrical adjustable widscreen yang berguna memberikan kenyamanan yang lebih optimal.

Motor ini juga telah dilengkapi dengan pengontrol traksi sepeda yang berguna mencegah terjadinya ban slip. Honda Forza ini juga telah dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) sebagai salah satu pengontrol traksi sepeda motor yang berfungsi sebagai pencegah terjadinya ban slip. Skutik premium ini sendiri telah diperkuat menggunakan fitur kombinasi digital panelmeter yang cukup informatif dengan aksen krom yang mewah di sisi spidometer.

Honda Forza ini juga akan hadir dengan kemewahan desain dan fitur yang lengkap. Desain mewah dan prestisius ini juga telah dilengkapi dengan kombinasi digital panelmeter yang informatif, dan lain sebagainya.

Mesin Honda Forza

Mesin Honda Forza

Selanjutnya adalah salah motor yang menghadirkan mesin berperforma tinggi dan memiliki mesin berkapasitas sebesar 250cc SOHC Liquid cooled PGM FI dengan tenaga maksimal sebesar 17.3 kW pada putaran 7.500 rpm. Kenyamanan berkendara motor ini juga telah hadir dengan menyematkan sebuah ban tubeless berukuran sebesar 120/70 dengan ring sebesar 15 M/C dengan ban depan sebesar 140/70 dengan ring sebesar 14 M/C pada bagian ban belakang. Skutik ini juga telah dilengkapi dengan cakram ban depan dan belakang yang menggunakan ABS 2 Channel.

Selain itu, motor ini juga telah dilengkpai dengan Honda Smart Key System yang telah diintegrasi dengan alarm anti maling dan Answer Back Stsrem.

Kelebihan dan Kekurangan Honda Forza

Kelebihan dan Kekurangan Honda Forza

Honda Forza juga memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan pada spesifikasinya. Dimana motor ini memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan seperti berikut ini. Langsung saja simak pembahasannya berikut di bawah ini.

Kelebihan Honda Forza

Kelebihan Honda Forza

  • Material dan Cat Berkelas
  • Desain Elegan dan Sporty
  • Bagasi yang besar dan luas
  • Suspensi yang Pas dan Nyaman
  • Ergonomi dan Riding Position yang Nyaman
  • Tersedia Electric Windshield
  • Tersedia Traction Control Plus ABS

Kekurangan Honda Forza

Kekurangan Honda Forza

  • Jok yang kurang empuk
  • Desain Rumah Kunci Kurang Elegan
  • Bobot Motor yang Berat
  • Tangki Bahan Bakar yang Kurang Besar

Nah itu dia beberapa ulasan singkat seputar Honda Forza yang perlu kalian ketahui. Bagaimana sobat menurut kalian? Harga motor ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 83.9 jutaan rupiah. Yuk nikmati akselerasi menarik dari Honda Forza ini yang mumpuni dan optimal di berbagai medan jalan yang ada!

 

5 Daftar Moge Matic Terbaik di Dunia, Kapasitas Besar dan Harga 100 Jutaan!

Posted on by admbursamoge

Skuter matik atau yang dikenal sebagai moge matic premium ini telah menjadi salah satu jenis otomotif yang banyak difavoritkan oleh para pengendara dan para pemain slot gacor gampang menang. Kendaraan ini memiliki kenyamanna dan fitur yang tinggi sehingga akan membuat pasar cukup tertarik dengan desain model yang dimiliki skuter matic ini. Produsen motor juga berani mengeluarkan skutik premium dengan harga yang tinggi dan setara dengan harga mobil.

Tapi tenang saja, banyak juga moge matic terbaik yang telah dilengkapi dengan desain maupun fitur yang mewah. Harga yang ditawarkan pada beberapa daftar motor dibawah ini juga cukup terjangkau yaitu sebesar 100 jutaan rupiah. Kali ini, kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge matic terbaik dan murah di dunia yang perlu kalian ketahui di bawah ini.

Moge Matic Murah Terbaik di Dunia

1. Honda Forza

Honda Forza

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge matic terbaik besuta Honda yang memiliki kapasitas mesin sebesar 250cc dan bisa menyemburkan tenaga maksimal sebesar 17.3 kW pada putaran mesin sebesar 7500 rpm. Torsi maksimal ini juga mampu diraih sebesar 24 Nm pada putaran mesin sebesar 6.250 rpm. Untuk tipe mesin ini sendiri menggunakan pendinginan cairan, 4 langkah, single cylinder. Untuk harga motor ini sendiri mampu dibanderol dengan harga sebesar 70 jutaan rupiah.

2. Benelli Zafferano 250

Benelli Zafferano 250

Berikutnya adalah salah satu motor besutan produsen motor asal negara Italia yang berhasil membuat motor matic terbesar dengan kapasitas mesin sebesar 250 cc. Dimana motor ini sendiri dibanderol dnegan harga sebesar 45 jutaan rupiah saja. Kelebihandari moge ini sendiri berada di bagian bagasi yang cukup luas dan dapat menampung hingga 2 helm sekaligus. Kapasitas bensin motor ini sendiri mencapai hingga 12 liter yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 15.5 kW dan torsi maksimal sebesar 20.83 Nm.

3. Kymco Downtown 250i

Kymco Downtown 250i

Kymco ini merupakan salah satu moge matic yang berhasil diperkenalkan dan memiliki tinggi yang cukup nyaman bagi ukuran orang Indonesia. Dimana mesin motor ini berkapasitas sebesar 250cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 17.1 kW dan akan membawa lampu hazard yang mumpuni dan terlihat mewah. Harga moge matic ini sendiri dibanderold enagn harga sebesar 68 jutaan rupiah.

4. Yamaha Xmax 250

Yamaha Xmax 250

Selanjutnya adalah salah satu moge matic besutan Yamaha yang menjadi favorit bagi para pengendara. Harga motor ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 57 jutaan rupiah. Mesin ini juga mampu menawarkan kapasitas mesin sebesar 250cc berteknologi Liquis Cooled 4 Stroke, SOHC. Daya maksimal motor ini mampu meraih hingga sebesar 16.8 kW di putaran 7000 rpm dan torsi maksimal sebesar 24.3 Nm di putaran sebesar 5500 rpm.

5. Yamaha TMAX

Yamaha TMAX

Dan yang terakhir adalah salah satu moge matic termahal besutan Yamaha yang mampu membekali dengan mesin berkapasitas sebesar 530 cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 33.8 kW dan torsi maksimal sebesar 53 Nm. Bagian depan motor ini menggunakan suspensi telescopic forks dan di bagian belakang menggunakan Swingarm. Harga motor ini dibanderol dengan harga sebesar 300 jutaan rupiah.

Nah itu dia 5 daftar moge matic terbaik yang dibanderol dengan harga 100 jutaan rupiah yang memiliki mesin dan spesifikasi yang mumpuni dalam berakselerasi.

 

Rekomendasi 4 Moge Matic Yamaha Terbaik yang Tangguh dan Peformatif!

Posted on by admbursamoge

Saat ini cukup banyak motor matic terbaik yang menjadi salah satu jenis moge yang cocok dan sesuai dengan performa dan kecepatan yang diharapkan pengendara. Tidak hanya itu saja, Yamaha merupakan salah satu produsen otomotif motor terbaik yang juga menghadirkan moge matic dengan performa yang optimal dan cukup tangguh. Spesifikasi mumpuni juga telah tersemat dalam moge matic besutan Yamaha tersebut. Kali ini, kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge matic terbaik yang besutan Yamaha yang bisa kalian andalkan dengan berbagai performa yang tangguh dan juga mumpuni. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Moge Matic Terbaik dan Populer Besutan Yamaha

1. Yamaha Xmax 250

Yamaha Xmax 250

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge matic terbaik yang dibanderol dengan harga cukup mahal yaitu sebesar 55 jutaan rupiah. Motor ini juga dihadirkan dengan desain yang sporty dan telah memadukan berbagai aspek maxi skuter terbaik di negara Indoensia. Untuk dapur pacu mesin motor ini juga akan menawarkan mesin berkapasitas 250cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 15 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 21 Nm pada putaran 6.000 rpm. Untuk sistem pemnbakaran kendaraan ini sendiri ialah menggunakan sistem Fuel Injection.

2. Yamaha Aerox 155

Yamaha Aerox 155

Selanjutnya adalah salah satu moge matic terbaik Yamaha yang menghadirkan dapur pacu mesin berkapasitas 155cc dengan teknologi liquid cooled 4-stroke, SOHC. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 11.0 kW pada putaran 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 13.8 nm pada putaran 6.250 rpm. Untuk sistem pembakaran motro ini menggunakan sistem Fuel Injection. Untuk harga motor ini sendiri dibandeorl dengan harga 22.5 jutaan rupiah untuk versi termurahnya dan sebesar 27 jutaan rupiah untuk versi termahalnya.

3. Yamaha Nmax

Yamaha Nmax

Nmax merupakan salah satu motor yang memiliki desain maxi skuter  yang sungguh memiliki kenyamanan saat dikendarai. Motor ini sendiri hadir dnegan 2 tipe yang berbeda, yaitu ABS dan juga Non-ABS. Motor ini akan menawarkan sistem keselamatan yang lebih baik dan akan melindungi diri dari tergelincir saat mengerem secara mendadak.

Dapur pacu mesin ini menggunakan kapasitas mesin sebesar 155cc yang akan menyemburkan tenaga maksimal sebesar 11.1 kW pada putaran 8000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14.4 Nm pada putaran 6.000 rpm dan memiliki sistem pembakaran berupa Fuel Injection. Untuk harga motor ini sendiri ialah sebesar 25.7 jutaan rupiah pada versi Non-ABS dan sebesar 29 jutaan rupiah sebesar 29.6 jutaan rupiah.

4. Yamaha Tmax

Yamaha Tmax

Dan yang terakhir adalah motor matic Yamaha terkenal yang ada di Indonesia dan dibanderol dengan harga sebesar 220 jutaan rupiah. Moge ini hadir dnegan mesin berkapasitas 530 cc berteknologi DOHC 4 katup yang akan menyemburkan tenaga maksimal sebesar 34.3 pada putaran 6.750 rpm dan torsi maksimal sebesar 52.3 Nm pada putaran 5.230 rpm. Bodi motor ini memiliki berat yang mencapai hingga sebesar 212 kg yang terlihat gagah dan nyaman untuk dokendarai sebagaikendaran sehari-hari kalian di kantor.

Nah itu dia 4 daftar moge matic besuta Yamaha yang bisa kalian andalkan dengan berbagai performa mesin yang mumpuni dan juga tangguh. Dapatkan harga dan spesifikasi yang tangguh dari berbagai moge Yamaha yang telah kami sebutkan diatas ini!

5 Daftar Moge Matic Terbaik Besutan Honda di Tahun Ini!

Posted on by admbursamoge

Saat ini sudah banyak beragam motor matic yang bisa kita nikmati dengan kapasitas mesin yang besar dengan bodi yang besar. Cukup banyak juga sobat otomotif yang menaruh hati kepada produk besutan pabrikan motor Honda yang berpusat di negara Jepang. Dimana motor ini juga memiliki kualitas sedain yang tidak kalah menarik dengan motor bertransmisi manual, sehingga tenaga dan torsi yang dimiliki moge manual ini juga cukup responsif.

Moge matic ini juga akan menawarkan kenyamanan yang ekstra dan tidak dimiliki pada motor yang bertransmisi manual. Kali ini, kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge matic terbaik dengan spesifikasi yang mumpuni dan bisa kalian nikmati performa yang tangguh dan optimal. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Moge Matic Terbaik Buatan Honda

  1. Honda SH300i

Produk ini di Indonesia rilis dengan kapasitas mesin sebesar 150cc, sednagkan di Eropa motor ini hadir dengan kapasitas mesin sebesar 300cc. Dimana motor ini juga memiliki tampilan desain yang modern dan memiliki tingkat kenyamanan dan performa mesin yang mumpuni dan lincah. Selain itu, motor ini juga telah dilengkapi dengan beragam fitur unggulan yang telah menjadi pendukung keamanan pengendara dan juga kenyamanan.

Mesin yang dimiliki motor iniberteknologi 4-Langkah SOHC bersilinder tunggal, berpendingin cairan, dan memiliki mesin yang dapat menyemburkan tenaga maksimal sebesar 18.5 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 25.5 Nm pada putaran 5.000 rpm.

  1. Honda Integra 750

Selanjutnya adalah salah satu moge matic terbaik besutan Honda yang hadir dnegan tampilan desain ala motor touring dengan posisi berkendara yang nyaman dan memiliki bodi ramping yang cocok untuk melintasi jalanna perkotaan atau perjalanan jauh. Dimana motor ini juga memiliki beragam fitur unggulan menarik https://esports-indonesia.com/among-us-raih-4-milyar-penonton dengan keamanan berkendara yang disematkan pengereman ABS dan memberikan kemudahan kepada pengendara dalam membawa barang bawaan dengan kapasitas bagasi sebesar 15 liter.

Untuk mesin motor ini sendiri telah dilengkapi mesin berteknologi 4-langkah SOHC, 2 silinder paralel berpendingin cairan, dan mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 40.5 kW pada putaran 6.250 rom dan torsi maksimal sebesar 68 Nm pada putaran 4.750 rpm.

  1. Honda Gold Wing DCT

Honda Gold Wing DCT merupakan salah satu moge matic Honda yang hadir dengan teknologi Dual Clutch Transmission (DCT). Moge ini juga telah dioperasikan dalam mode manual dan juga otomatis. Motor ini memiliki kapasitas bagasi sebesar 30 liter pada sisi kanan, kiri dan tengah sebesar 50 liter yang hanya tersedia di tipe Tour. Mesin yang diusung motor ini sebesar 1.833 cc yang dibekali mesin 4-langkah berteknologi SOHC dnegan katup sebanyak 24 buah. Dapur pacu ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 92.9 kW pada putaran 5.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 170 Nm pada putaran 4.500 rpm.

  1. Honda Forza 300

Dab yang terakhir adalah salah satu moge matic yang memliki kapasitas mesin sebesar 279 cc. Dimana meisn ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 18.5 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 27.2 Nm pada putaran 5.750 rom. Motor ini juga telah dibekali fitur LED yang terbagi tiga sisi dan penggunaan lampu alis yang terliat semakin modern. Kapasitas bagasi ini cukup luas dan berguna untuk menaruh berbagai barang bawaan saat ingin berkendara.

Nah itu dia 4 daftar moge terbaik besutan Honda yang bisa kalian manfaatkan!

 

 

Daftar Moge Benelli Terbaik 2020, Tangguh dan Menawan!

Posted on by admbursamoge

Otomotif Indonesia merupakan salah satu dunia yang telah didominasi oelh pabrikan asal Jepang. Salah satu brand bernama Benelli ini juga bernuansa Italia yang berhasil mendirikan pabrik di Cikarang. Kali ini, kami akan mengenalkan kepada kalian bebera[a daftar moge besutan developer Benelli terbaik yang cukup banyak digandrungi oleh mereka para pecinta otomotif. Untuk harganya sendiri ada yang dibanderol dengan harga murah sampai dengan harga ratusan juta rupiah. Penasaran dengan daftar moge Benelli terbaik? Baca lengkapnya berikut di bawah ini.

Moge Terbaik Besutan Developer Benelli

1. Benelli Touring

Benelli Touring

Daftar moge yang pertama ini merupakan salah satu motor gede touring layaknya seperti yang dikeluarkan oleh Kawasaki, Yamaha, maupun Honda. Benelli ini menghadirkan beberapa motor ini dengan harga yang cukup mahal, tetapi masih bersaing dengan motor brand lain. Harga motor ini dibanderol dengan harga sebesar 158 jutaan rupiah, sedangkan untuk varian termurahnya dibanderol sebesar 51 jutaan rupiah.

2. Benelli Patagonian 250 EFI

Benelli Patagonian 250 EFI

Selanjutnya adalah salah satu tipe moge yang telah mendapatkan pembaharuan karburator yang berubah ke mesin injeksi. Untuk harga motor ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 44.9 jutaan rupiah. Harga yang ditawarkan motor ini juga cukup murah dan dilengkapi desain yang menarik. Mesin yang diusung motor ini juga berupa dua silinder yaitu sebesar 38.9 jutaan rupiah. Mesin yang diusung motor ini berkapasitas 250 cc dengan transmisi manual.

3. Benelli Patagonian Eagle

Benelli Patagonian Eagle

Moge Benelli satu ini hadir dnegan harga yang murah dan desain yang cukup menarik. Dimana moge ini memiliki mesin berkapasitas sebesar 250cc dengan jenis transmisi manual. Untuk sistem pembakaran motor ini sendiri berupa CDI. Dapur pacu mesin dua silinder ini juga cukup tangguh digunakan berakselerasi di berbagai medan jalan yang ada. Moge ini memiliki tampilan yang klasik dan cukup elegan saat dilihat.

4. Motobi 152

Motobi 152

Berikutnya adalah salah satu moge terbaik besutan Benelli yang memiliki kapasitas mesin sebesar 149 cc. Mesin ini juga memiliki transmisi 5 percepatan dengan sistem starter berupa Electric atau Kick. Berat yang dimiliki motor ini sebesar 124 kilogram. Untuk harga moge satu ini dibanderol dengan harga yang sangat terjangkau dan terhitung murah. Kapan lagu dengan uang sebesar 19.8 jutaan rupiah, kalian akan mendapatkan moge Benelli Motobi 152

5. Benelli TNT 899

Benelli TNT 899

Daftar yang kelima ini merupakan salah satu motor yang hadir dengan kapasitas mesin sebesar 898 cc. Dimana mesin ini telah dilengkapi dengan tenaga maksimal sebesar 118 Hp dengan sistem pembakaran Inductive Discharge Ignition. Desain motor ini sangat sporty dan memiliki karakter ganda tajam yang dimahkotai oleh cowl berjawah kecil dan terpasang indah dengan roda depan yang lebar.

Sedangkan untuk dapur pacu mesin berkapasitas 898 cc,  3 silinder, 4 tak, mesin pendingin cairan yang diitegrasikan dengan DOHC. Mesin ini sendiri akan menghadirkan tenaga maksimal sebesar 86.5 kWpad aputaran 10.500 rom dengan koordinasi tenaga dan torsi sebesar 79 Nm pada putaran 8500 rpm.

Nah itu dia 5 daftar moge terbaik besutan benelli yang wajib kalian ketahui dan rasakan pengalaman berakselerasi dan performa yang diusung motor diatas ini. Sekian informasi ini kmai sampaikan, semoga dapat menambah wawasan bagi kalian semua, salam sobat moge!

Rekomendasi 6 Moge Suzuki Terbaik, Murah dan Mumpuni!

Posted on by admbursamoge

Motor gede atau yang disebut sebagai Moge dihadirkan oleh produsen Suzuki yang menghadirkan banyak tampilan yang tidak kalah menarik dan kemewahan serta teknologi yang terpasang pada setiap mogenya. Menariknya lagi, cukup banyak moge Suzuki yang menghadirkan kualitas dan kuantitas motor yang tidak perlu kalian ragukan lagi. Kali ini, kami akan mengenalkan kepada kalian beberapa daftar moge terbaik besutan Suzuki yang wajib kalian ketahui. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini!

Daftar Moge Terbaik Suzuki 2020

1. Suzuki Katana

Suzuki Katana

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge terbaik garapan Suzuki yang mengusung konsep pedang ternama asal jepang. Dimana motor ini juga memiliki detail desain yang tajam dengan performa dapur pacu yang tangguh. Dapur pacu mesin motor ini berkapasitas 999 cc berteknologi DOHC, 4 Silinder yang mampu menyemburkan tenaga yang powerfull dan menjamin kenyamanan dan keamanan para pengguna. Moge ini juga menggunakan suspensi upside down pada bagian depan dan pengereman adopsi kaliper radial dari Brembo di bagian depan. Sedangkan pada bagian belakang kaliper single pistol ini dilengkapi teknologi ABS untuk mengoptimalkannya.

2. Suzuki GSX-R1000/R

Suzuki GSX-R1000/R

Selanjutnya adalah salah satu Moge DNA Moto GP yang tidak perlu diragukan lagi. Dimana motor ini juga memiliki teknologi canggih yang telah tertanam dengan bagian mesin 4 silinder berkapasitas 999.8 cc yang memiliki lini suspensi dan bisa di atur melalui panel speedometer yang dibawanya. Moge ini juga dibanderol dengan harga cukup tinggi yaitu sebesar USD$ 17.199.

3. Suzuki GSX-S1000/ABS

Suzuki GSX-S1000/ABS

Moge kali ini sangat cocok untuk kalian yang menyukai aktivitas touring. Dimana posisi duduk serta kenyamanan yang dimiliki motor ini sungguh optimal. Dapur pacu yang diusung motor ini juga sangat bertenaga dan dibanderol dengan harga yang cukup tinggi, yaitu sebesar USD$ 10.799.

4. Suzuki GSX-S1000F ABS

Suzuki GSX-S1000F ABS

Berikutnya adalah salah satu motor gede besutan Suzuki yang menggunakan bodi sport full fairing dengan gaya desain yang dibawahnya berbeda. Dimana moge ini telah dilengkapi double headlamp bergaya tajam pada bagian depan dan tidak mengusung stang model underyoke. Untuk harga motor ini sendiri dibanderol cukup tinggi, yaitu sebesar USD $11.299.

5. Suzuki GSX-S125/ABS

Suzuki GSX-S125/ABS

Suzuki GSX-S125/ABS ini memiliki bentuk ukuran tubuh terkecil di antara seri GSX lainnya. Dimana motor ini juga telah dilengkapi dengan desain bodi compact serta material rangka dan part yang berkualitas dimilikinya. Moge ini juga memiliki teringan dikelasnya dengan bobot sebesar 133 kilogram beratnya.

6. Suzuki Inazuma

Suzuki Inazuma

Dan yang terakhir adalah salah satu moge terbaik besutan Suzuki yang kurang menarik dibandingkan moge lainnya. Dimana moge garapan pabrikan lain juga memiliki performa yang tidak bisa kalin pandang sebelah mata. Untuk dapur pacu mesin motor ini sendiri telah dilengkapi dengan mesin 2 si;linder berkapasitas sebesar 248 cc dan dibanderol dengan harga sebesar 49.5 jutaan rupiah. Moge ini bisa kalian andalkan dalam berbagai macam akselerasi yang mumpuni di berbagai medan jalan Jakarta.

Nah itu dia 6 daftar moge besutan developer Suzuki yang hadir dengan mumpuni dan optimal. Yuk jangan sampai lewatkan berbgaai keseruan macam akselerasi dari berbagai daftar motor yang ada diatas ini. Dan dapatkan harga yang spesial dengan spesifikasi mumpuni dari daftar motor yang telah kami sebutkan diatas!

Top 5 Moge Ducati Terbaik dan Populer, Canggih dan Mumpuni!

Posted on by admbursamoge

Perusahaan otomotif asal negara Italia ini merupakan salah satu brand premium yang tidak segan memasarkan sepedqa motro yang dibanderol dengan harga ratusan hingga miliaran rupiah. Dimana motor Ducati ini juga telah disenjatai dengan beragam teknologi canggih dan desain modern yang sulit ditandingi rivalnya. PT Garansindo Euro Sport (GES) ini telah menjadi distributor tunggal semua produk Ducati yang dipasarkan di Idnonesia. Kali ini, kami akan mengenalkan beberapa daftar motor ducati terbaik dan populer di tahun 2020. Langsung saja simak daftar moge terbaik Ducati yang harus kalian ketahui!

Merk Motor Ducati Terbaik di Tahun 2020

1. Ducati Diavel Cromo

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu jenis motor cruiser usai model Indiana yang dirilis di tahun 1986 sampai dengan tahun 1990. Motor ini melakukan debut Internasional di bulan November 2011. Moge ini juga mengikuti berbagai ajang EICMA yang berlangsung di kota Milan. Motor ini juga hadir dalam beberapa varian yang memiliki bodi garang dan juga kokoh serta telah dilapisi dengan chrome.

Motor ini sendiri telah rilis di tahun 2012 dan mampu menghasilkan kesan yang elegan, mewah, dan juga klasik. Dapur pacu mesin motor ini juga hadir dengan tenaga sebesar 100 HP. Motor ini hadir dengan jumlah 12 unit dan dibanderol harga sebesar 430 jutaan rupiah on the road Jakarta.

2. Ducati Scrambler Cafe Racer

Selanjutnya adalah salah satu motor yang hadir dengan tampilan fisik paduan klasik modern yang mempesona. Dimana motor ini juga mampu menunjukkan kesan yang gagah dan berwibawa di setiap sisinya. Fitur yang diusung motor ini juga tidak kalah unik, selain mengandalkan panel LCD dan pengereman berteknologi ABS. Sistem motor ini juga telah dibekali mesin berkapasitas 803 cc dengan teknologi L-Twin Desmodromic Distribution. Motor ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 152 jutaan rupiah yang bisa dipesan secara resmi melalui dealer Ducati.

3. Ducati Multistrada 950

Ducati Multistrada 950 merupakan salah satu jenis motor Ducati yang memiliki mesin berkapasitas di bawah 1000 cc. Motor ini juga memiliki ketinggian kursi duduk sebesar 840 mm untuk mampu meningkatkan performa yang dinamis. Motor ini dirilis pada tahun 2016 di ajang EICMA. Untuk kalian yang berminat membeli motor adventure bisa dibeli secara langsung di dealer resmi Ducati. Harga motor ini dibanderol dengan biaya sebesar 500 jutaan rupiah.

4. Ducati Panigale 899

Berikutnya adalah salah satu motor yang memiliki kapasitas sebesar 899 cc. Dimana moge asal negara Italia ini benar tangguh dan memiliki desain full fairing dengan striping yang keren dan terkesan gagah di bagian depan. Motor ini juga terlihat tajam karena memiliki 2 headlamp yang akan memancarkan cahaya yang lebih terang dan juga fokus. Ducati juga memiliki tempat duduk sebesar 825 mm dengan jumlah kursi ganda yang mampu menghasilkan torsi maksimal sebesar 9000 rpm.

Motor ini memiliki tangki berkapasitas 17 liter yang berteknologi Injection Electronic. Motor ini membuat asupan bahan bakar yang lebih efisiensi serta gas buang yang lebih bersih dan dibanderol dengan harga sevesar 400 jutaan rupiah.

Nah itu dia 4 daftar moge terbaik besutan pabrik Ducati yang telah terkenal di berbagai ajang turnamen balapan sirkuit!

Rekomendasi 5 Daftar Moge Klasik yang Keren dan Menawan Dimiliki

Posted on by admbursamoge

Siapa di antara kalian yang merupakan penggemar motor gede? Moge klasik bisa kalian jadikan rekomendasi dan bisa kalian miliki. Kali ini, kami akan mengenalkkan kepada kalian beberapa daftar motor gede atau yang lebih akrab dengan sebutan “Moge” bernuansa retro ataupun klasik. Moge ini mampu memberikan kesan yang elegan dan berkelas. Sehingga tidak heran, jika harga motor inipun di banderol dengan harga yang cukup fantastis. Untuk dapur pacu mesin dan fitur yang dihadirkan motor ini juga cukup mempesona dan memukau untuk kita miliki serta tangguh. Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini.

Daftar Moge Klasik Terpopuler 2020

1. Yamaha SR400

Yamaha SR400

Daftar yang pertama ini merupakan salah satu moge klasik yang memiliki desain berkesan motor klasik zaman dahulu. Motor ini juga telah dilengkapi dengan lampu bulat di bzagian depan dengan bodi tanpa sudut serta pelek jari-jari yang membuatnya tampak kuno. Fitur lawas yang diusung motor ini jugas masih dipertahankab. Untuk dapr pacu mesin, motor ini dilengkapi dengan mesin cukup tangguh dengan performa mesin satu silinder berkapasitas 399 cc berteknologi SOHC. Tenaga ini sendiri dihasilkan berkisar 24 Hp pada putaran 6400 rpm dan torsi maksimal sebesar 28 Nm pada putraran 5500 rpm.

2. Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 400 selanjutnya adalah salah satu motor klasik dengan tabung baja ganda, lampu dengan bulat, serta kluster instrumen analog.Motor ini memiliki bobot lebih mencapai sebesar 200 kg dan memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 12 liter. Motor ini memiliki mesin SOHC single cylinder 373.5 cc dengan fuel-injection yang bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 19 hp pada putaran 5500 rpm dan torsi maksimal sebesar 28 Nm pada putaran 3500 rpm. Menariknya lagi, benelli ini juga telah dilengkapi dengan 5 speed gearbox dan telah teruji lulus Euro 4 ini.

3. Kawasaki W800

Kawasaki W800

Selanjutnya adalah salah satu motor besutan Kawasaki yang tampil gagah dengan desain retro yang menawan. Desain yang diusung motor ini terkesan lebih sporty dan menawan. Mesin yang diusung motor ini juga meiliki mesin berteknologi SOHC 8 katup 2 silinder bekapasitas 800 cc. Dapur pacu ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 48 Hp pada putaran 6500 rpm.

4. Triumph Bonneville

Triumph Bonneville

Moge klasik asal negara Inggris ini memiliki dapur pacu mesin berkapasitas 900 cc berteknologi SOHC dual cylinder yang mampu menyemburkan teaga maksimal sebesar 54 Hp pada putaran 5900 rpm. Dimana motor ini memiliki torsi maksimal sebesar 80 Nm pad aputaran 3230 rpm. Selain itu, motor ini juga telah dilengkapi dengan beberapa fitur canggih, seperti ride by wire, ABS, immobilizer, traction control, sampai dengan speedometer berbentuk digital.

5. Royal Enfield 650 Interceptor

Royal Enfield 650 Interceptor

Dan yang terakhir adalah salah satu motor asal Inggris yang menjadi salah satu produsen sepeda motor tertua yang ada di dunia dan sudah berdiri sejak tahun 1901. Salah satu produk motor ini diluncurkan tahun 2017 lalu. Motor ini tampil vintage dengan lampu bundar di bagian depan, pelek jeruji, serta spion berbentuk bulat. Motor ini memiliki kapasitas mesin sebesar 648 cc berteknologi SOHC air-oil cooled yang mampu mengeluarkan sebuah tenaga maksimal sebesar 47.65 Hp pada putaran 7100 rpm dan torsi maksimal sebesar 52 Nm pada putaran 4000 rpm.

Nah itu dia 5 daftar motor gede klasik terbaik yang bisa kalian dapatkan dengan penampilan yang memukau dan mempesona!

5 Daftar Moge Yamaha Murah dan Terbaik 2020

Posted on by admbursamoge

Yamaha merupakan salah satu produsen otomotif yang berhasil menciptakan motor terbaiknya. Dimana motor gede atau yang kita kenal dengan istilah “MOGE” akan mengacu pada salah satu motor asal Eropa yaitu Harley Davidson atau Triumph. Dimana pemilik motor gede ini juga bukan hanya pabrikan asal Eropa dan Jepang. Harga moge Yamaha sendiri dibanderol dengan harga yang cukup bervariatif, mulai dari harga murah hingga termahal dan mulai dari kualitas menengah hingga kualitas tertinggi dikelasnya.

Kali ini kami akan merekomendasikan beberapa daftar moge terbaik besutan Yamaha yang bsia kalian andalkan. Dimana motor ini juga memiliki spesifikaisimesin yang gahar dan juga tangguh, bodi yang besar dan ketangguhan fitur yang diusung motor ini membuat harganya dibanderol dengan harga ynag cukup mahal dan fantastis. Penasaran? Langsung saja simak daftar lengkapnya berikut di bawah ini.

Daftar Motor Gede Terbaik di Yamaha

1. Yamaha Niken

Yamaha Niken

Sebuah motor yang dibanderol dengan harga sebesar 250 juta ini telah dibekali dengan kapasitas mesin yang terhitung cukup besar dan juga tangguh. Dimana tampilan yang dihadirkan motor ii sangat unik, dan pada bagian depan menggunakan dua roda dan dilengkapi dengan shockbreaker yang berkualitas tinggu. Dengan perbekalan ini membuat motor ini dibanderol dengan harga mencapai sebesar ratusan juta rupiah.

2. Yamaha YZF-R6

Yamaha YZF-R6

Selanjutnya adalah salah satu motor besutan Yamaha yang menjadi salah satu motor paling populer dna menghadirkan motor kelas sport seri YZF R6 dan dibanderol dengan harga sebesar 270 juta per-unitnya. Harganya sendiri sangat senada dengan spesifikasi mesin maupun fitur yang bsia diusung oleh motor sport satu ini.

3. Yamaha MT-09Yamaha MT-09

Yamaha MT-09 merupakan salah satu motor besutan Yamaha yang masuk dalam seri MT. Dimana motor ini merupakan salah satu moge Yamaha tipe naked bike yang resmi dipasarkan di beberapa negara dunia dna telah dibekali dengan spesifikasi yang berkualitas dan harga yang terjangkau, yaitu sebesar 136 jutaan rupiah.

4. Yamaha VMAX

Yamaha VMAX

VMAX merupakan motor besutan Yamaha yang telah mengusung mesin berkapasitas cukup besar, yaitu 1600 cc. Dimana moge ini mengusung konsep Sport Heritage yang hadir dnegan tampilan sport dan racer yang sangat menawan dan juga gahar. Harga moge ini sendiri dibanderol dengan harga sebesar 272 jutaan rupiah.

5. Yamaha XSR700

Yamaha XSR700

Daftar kelima ini merupakan salah satu jajarana motor gede besutan developer Yamaha yang mengusung dapur pacu emsin berkapasitas cukup besar. Dimana motor Yamaha ini telah dibekali dengan dapur pacu mesin berkapasitas 689 cc yang melesat dengan kecepatan tinggi saat digunakan berkendara. Motor ini sendiri cukup laku keras di bursa pasar otomotif dunia.

6. Yamaha Star Eluder

Yamaha Star Eluder

Dan yang terakhir adalah moge terbaru besurtan Yamaha yang mengusung konsep transcontinental touring yang berpenampilan besar, gagah dan juga tangguh. Motor ini juga telah dibekali dengan segudang fitur yang berteknologi canggih dan dibanderol dengan harga sebesar 240 jutaan rupiah per unitnya.

Nah itu dia 5 daftar motor Yamaha terbaik yang mengusung konsep transcontonental touring yang berpenampilan besar, gagah, dan juga tangguh. Moge Yamaha ini berhasil membekalinya dengan segudang fitur yang berteknologi canggih didalamnya.

PILIHAN MOTOR GEDE YANG MEMILIKI HARGA 100 JUTAAN, COCOK UNTUK PEMULA!

Posted on by userbursamoge

Tidak ada pantangan atau pun syarat yang terlalu ketat untuk para lelaki mau pun wanita yang ingin terjun ke dalam dunia otomotif. Pintu otomotif selalu terbuka untuk siapa pun yang ingin memasukinya, tidak memandang gender. Meskipun memang diidentikan dengan para pria, tetapi sekarang dunia otomotif ini sudah mulai disukai oleh beberapa wanita. Otomotif yang akan dibahas ini adalah motor gede atau moge. Yang di mana diidentikan dengan lelaki yang memiliki badan maco dan juga tatoan. Jika melihat lelaki yang sudah mengendarai moge, benar – benar terlihat maco dan cowo abis. Sehingga tidak sedikit kaum wanita yang menjadi terpikat dengan lelaki yang mengendarai motor gede. Seakan – akan tersihir oleh pesona orang yang mengendarainya dan juga dengan motornya.

Tetapi zaman sekarang kaum wanita juga tidak sedikit yang terjun ke dalam dunia otomotif motor gede. Tentunya motor yang digunakan tidak sebesar yang digunakan oleh para pria, karena motor yang berukuran tidak terlalu besar saja sudah memiliki ukuran yang berat untuk digunakan. Hal tersebut tidak menutup segala keinginan dan kecintaan kaum wanita kepada motor gede. Dengan berbagai macam bentuk dan juga motif yang beraneka ragam dikeluarkan, memberikan semangat tersendiri kepada para pecintanya. Memang harga yang ditawarkannya itu mahal – mahal, bisa berapa kali lipat bila dibandingkan dengan motor – motor biasa. Dan inilah sebetulnya yang menjadi hambatan untuk beberapa orang jika ingin terjun ke dalam dunia moge.

Harga – harga yang dijual itu selangit membuat orang harus berfikir kembali saat akan membelinya, tetapi jangan khawatir. Terdapat pilihah motor gede dengan harga Rp 100 jutaan, tetapi memiliki kualitas yang bagus. Simak ulasan berikut ini!

 

1.Royal Enfield Classic 350, Rp 76,7 Jutaan

Royal Enfield Classic 350

Dengan harga yang dibawah Rp 100 juta ini kamu sudah bisa membawa pulang motor dengan bergaya classic, tetapi tetap memberikan kesan yang modern dan keren untuk kamu gunakan. Apalagi diajak berkeliling jalan, yang dipastikan semua mata akan tertuju kepada kamu. Sentuhan desain yang vintage dan kesan zaman dulu yang kental, menempel pada motor yang satu ini.

Meskipun harganya murah, tetapi mesin yang dimilikinya sudah jangan diragukan lagi. Dengan kapasitas 346 cc akan memberikan kamu pengalaman mengendarai yang tidak akan terlupakan. Selain itu, gayanya yang jadul ini bukan berarti mesinnya yang digunakannya ini ketinggalan zaman juga. Karena mesin – mesin yang digunakannya itu modern, seperti panel instrumennya yang sudah digital, sistem pembakarannya yag electronic digital ignition.

Tunggu apalagi, untuk kamu para pemula yang masih mencari ini bisa menjadi referensi kamu. Meski kapasitas dari mesinnya itu besar, saat dikendarai masih lumayan ringan.

 

2.Royal Enfield Bullet 500, Rp 85 Jutaan

Royal Enfield Bullet 500

Masih sama dengan pilihan pertama dari motor gede, yang bisa menjadi pilihan kamu untuk membelinya. Karena harga yang ditawarkannya pun masih dibawah Rp 100 juta. Model yang diberikan sedikit berbeda, karena ini lebih modern dari yang sebelumya. Tetapi kesan vintage masih ada.

Kapasitas yang diberikan itu 499 cc dan sudah menggunakan teknologi electronical Fuel Injection. Dibawa berkeliling kota menjadi hal yang menyenangkan untuk kamu menggunakan moge yang satu ini.

 

3.Royal Enfield Himalayan, Rp 93 Jutaan

Royal Enfield Himalayan

Motor gede yang satu ini ramah untuk para pemula yang baru terjun. Terdapat dua warna yang tersedia yaitu Granite dan Snow, yang bisa menyesuaikan dengan selera kamu. Memiliki desain yang unik ini, membuat orang – orang akan terhipnotis dengan moge yang kamu bawa ini. Menambah rasa percaya diri kepada orang yang mengendarainya. Dibanderol dengan harga Rp 93 Juta.

Sekian pilihan motor gede yang cocok untuk pemula, apakah ada yang menjadi selera kamu atau tidak?

INI DIA MOTOR GEDE ALISA MOGE YANG HARGANYA MEMBUAT GELENG – GELENG KEPALA

Posted on by userbursamoge

Untuk para pria menjadi hal yang menyenangkan bukan untuk membicarakan soal dunia otomotif, terutamanya pada dunia otomotif motor gede. Menjadi perhatian yang besar untuk otomotif yang satu ini. Karena selalu memberikan yang terbaru disetiap waktunya, membuat para pencinta moge menjadi lebih semangat. Setiap keluaran terbaru yang dikeluarkan oleh pabrik – pabrik motor ini tentunya dengan memberikan kualitas dan fitur yang semakin membaik. Fitur – fitur canggih yang diselipkan didalamnya, memberikan kesan mahal tentunya dan menjadi lebih menarik untuk dibeli. Tingginya permintaan dari para pecinta motor gede membuat para produksi motor membuat motor gede dengan gaya yang lebih menarik dan maco tentunya.

Tahun terus berganti membuat gaya dan modifikasi dari moge menjadi berubah dan memiliki keunikan tersendiri. Sebetulnya banyak sekali merk dari moge yang ada di dunia ini, tetapi memang yang sudah terkendal dan mendunia itu berasal dari merk – merk ducati, Kawasaki, KTM, dan Yamaha. Kualitas dan juga desaign yang mereka tampilkan untuk moge memang sudah tidak diragukan lagi, sudah banyak orang yang menggunakannya. Sehingga tidak usah diragukan lagi jika kamu menginginkan moge yang berasal dari merk – merk yang sudah disebutkan barusan. Karena kualitas dan desaignnya akan sangat mendukung dengan apa yang kamu butuhkan dan juga inginkan.

Karena sudah diketahui segala kualitas dan juga desaignnya, tentunya harga yang ditawarkan pun tidak murah. Ada kualitas yang tinggi ada juga harga yang harus dibayarkan. Tetapi kamu tidak akan menyesal, meskipun harganya yang tinggi tetapi kualitasnya yang mumpuni sebanding dengan harga yang dijualnya. Memang banyak keluaran dari moge pada waktu ke waktu, tetapi tidak semua bisa menarik perhatian para pecinta moge. Untuk kamu yang sudah lama berada di dunia otomotfi moge, mungkin sudah memiliki merk moge jagoannya tersendiri. Jadi untuk masalah selera kamu lebih suka moge yang mana itu kembali lagi ke selera  dari masing – masing kamu ya. Karena utnuk masalah selera sudah tidak dapat dipaksakan.

Sedang mencari moge yang tentunya tidak ingin yang jadul, inginnya yang terbaru? Jangan khawatir karena di tahun 2020 ini terdapat moge – moge yang baru saja di luncurkan. Tentunya setiap tahun keluarnya moge, akan merubah fitur, kecanggihan serta desaign dari setiap moge. Ini diperuntukan untuk menarik para perhatian orang – orang yang mencintai moge. Moge yang keluar di tahun 2020 ini bukan hanya terbaik di negara saja, tetapi sudah mencapai titik seluruh dunia, sudah terbayang bukan bagus dan kualitas yang diberikan dari moge – moge yang elegan ini. Simak ulasan ini jangan sampai kamu kelewat melihatnya.

1.Kawasaki Ninja H2 Carbon

Untuk moge yang satu ini kamu benar – benar harus merogoh kocek yang sangat dalam, sebab harga jual yang diberikannya sebesar Rp 835 juta. Apakah kamu sudah siap harus mengeluarkan uang sebanyak untuk satu unit motor gede? Harga fantastis yang diberikan ini karena memang produksi dari motor ini tidak dibuat banyak, sehingga motor ini terbatas.

2.Yamah YZF – R1M

Dengan tekonologi yang sangat canggih yang dimiliki oleh motor satu ini. Bagaimana tidak? Kecanggihan ini diturunkan dari motor yang berada di motogp. Sehingga tidak diragukan lagi untuk harga satu unit motor ini dijual sebesar Rp 812 juta.

MOTOR GEDE DARO YAMAHA MT 09 NAKED DAN KEUNGGULAN JUGA KEKURANGAN YANG DIMILIKI

Posted on by userbursamoge

Pada setiap kendaraan yang dijual atau diproduksi oleh sebuah perusahaan, tentunya mempunyai kekurangan dan juga kelebihan yang pastinya akan ditemui. Tidak mungkin suatu produk hanya keunggulan saja yang dimilikinya. Pastinya akan ada kekurangan atau kelemahan yang dimiliki oleh kendaraan yang dibuat. Entah itu dari bahan bakarnya, desainnya, harganya dan masih banyak lagi yang menjadikan faktor sebuah kendaraan itu memiliki keunggulan dan juga kekurangan. Jadi jangan mengharapkan sebuah kendaraan yang benar – benar tidak ada cacat atau kekurangan sama sekali yang dimiliki. Bisa dibilang itu tidak mungkin, kalau mau kamu mencari kendaraan yang memang minim kekurangannya.

Kendaraan yang diperbincangkan ini adalah moge atau motor gede. Yang di mana menjadi primadona untuk para pencinta otomotif yang memang menyukai dengan motor gede ini. Tidak sedikit orang yang menjadika moge sebagai koleksi yang memang dikumpulkan di rumah. Diantaranya memang suka digunakan untuk touring dan mungkin ada juga yang mengumpulkannya hanya sebagai hiasan atau pajangan garasi. Yang namanya hobi memang tidak ada yang dapat disalahkan, selagi memang tidak merugikan orang lain dan juga diri sendiri. Orang – orang yang mempunyai moge biasanya sudah tergabung dengan komunitas khusus moge, karena itu dapat memberikan kemudahan kepada mereka untuk mencari informasi yang berkaitan dengan mogenya.

Melakukan touring dengan jarak tempuh yang jauh memang paling asik. Apalagi bersama dengan teman – teman satu komunitas moge yang memberikan perjalanan semakin berkesan. Mengapa moge menjadi pilihan untuk dikendarai dengan jarak tempuh yang jauh, karena kondisi mesin dan eksterior yang diberikan oleh moge itu mendukung untuk melakukannya. Meskipun kekurangannya itu adalah dari segi bahan bakar yang memang sedikit lebih boros bila dibandingkan dengan motor – motor pada umumnya. Saat berada di jalan akan terlihat lebih keren dan gagah, apalagi untuk para cowo – cowo yang memberikan kesan maco dan kece yang diberikan.

Untuk kamu yang tertarik untuk membeli moge, tertarik untuk menggunakannya kamu dapat mencoba moge keluaran dari Yamaha MT 09 Naked. Untuk kamu yang tidak terlalu senang dengan tampilan atau kondisi motor yang terlalu ramai atau aneh bentukannya. Maka ini menjadi pilihan yang sangat tepat untuk kamu gunakan. Memberikan tampilan yang simple tetapi tidak meninggalkan kesan gagah pada orang yang mengendarainya. Selain itu dilengkapi dengan mesin yang mempunyai kapasitas sebesar 849 CC.

Ketika berada di tempat yang gelap atau saat malah hari tidak perlu khawatir dengan pencahayaan yang kurang, karena moge ini sudah dilengkapi dengan headlamp berukuran kecil tetapi berteknologi LED yang dapat menghasilkan cahaya yang lebih tidak tanggung – tanggung. Sehingga kamu tidak merasa kurang pencahayaan saat menggunakan moge yang satu ini. Dijamin untuk kamu yang sering berpergian, Yamaha ini menjadi pilihan yang tepat karena dibekali dengan suspensi berkualitas terbaik. Sehingga pengendara menjadi nyaman saat berada di jalan mengendarainya. Harga yang dibanderol pun sesuai dengan kualitas yang diberikan sebesar Rp 250.000.000.

Keunggulan Yamaha MT 09 Naked

-Dilengkapi dengan kapasitas mesin berukuran besar

-Ciri khas yang dimiliki dari suara mesinnya yaitu tiga silinder

-Dibekali dengan berbagai fitur yang terkini

Kekurangan Yamaha MT 09 Naked

-Harga yang tinggi bila dibandingkan dari merk lain

-Kurang nyaman pada suspense belakang

BERKENDARA DENGAN NYAMAN MENGGUNAKAN MOTOR YANG TEPAT UNTUK PEREMPUAN

Posted on by userbursamoge

Siapa sangka bahwa hanya para lelaki yang tepat untuk berkendara menggunakan motor. Karena zaman sekarang para perempuan juga bisa dan senang menggunakan motor untuk mengatarkan kemana pun tujuan yang diinginkan. Motor menjadi pilihan perempuan karena bisa cepat saat sampai tujuan, sebab bisa menyelip apalagi fisiknya yang memang ramping dan kecil membuatnya mudah untuk dikendalikan. Apalagi untuk perempuan karir yang mengharuskannya untuk bisa cepat sampai ke tujuan.

Meskipun setiap kendaraan memiliki kelebihan dan kekurangannya. Untuk motor pasti akan ribet dan terhambat dikala hujan turun, memang ada jas hujan yang bisa melindung tubuh dan pakaian dari air hujan. Tetapi saat hujan memang benar – benar besar lebih baik untuk kepinggir dan meneduh menunggu hujannya reda.

Seiring dengan berjalannya waktu membuat permintaan motor untuk perempuan meningkat, inilah yang membuat beberapa produsen motor memberikan motor yang nyaman untuk digunakan perempuan. Dimulai dari desainnya yang lebih feminim dan lucu, juga pemilihan warna – warna yang menarik perhatian para kaum hawa. Serta tampilannya yang ringan untuk digunakan perempuan. Membuatnya saat dikendarai menjadi lebih nyaman dan juga memberikan sensasi yang lebih berbeda saat digunakan.

Produsen – produsen motor yang terus mengeluarkan inovasi terbarunya untuk motor yang diperuntukan perempuan. Sehingga kalian para kaum hawa harus bisa memilih motor yang tepat untuk digunakan, tidak hanya dari segi desain dan tampilannya saja. Tetapi harus dilihat dari kualitas mesinnya, apakah menunjang untuk jangka panjang atau tidak. Ini dia pilihan motor yang tepat untuk peremuan kendarai.

pilihan motor yang tepat untuk peremuan

1.Honda Scoopy

Menarik perhatian sekali motor yang satu ini, dengan desain yang unik style klasik memberikannya kesan vintage yang simple. Meskipun bergaya klasik tetapi tidak terlihat jadul, karena dikemas dengan sisi modern juga. Motor matic keluaran Honda ini memberikan kamu, warna – warna yang kece abis seperti Stylish White Red serta Stylish White yang memberikan kesan girly saat dikendarai.

Dengan desain dan warna yang sudah apik itu, Scoopy ini dibekali dengan kualitas yang bukan main. Mempunyai lampu LED yang bisa memberikan kamu visibilitas saat sedang mengendarainya karena menggunakan proyektor pada lampunya. Sehingga ketika waktu malam tiba tetap keren.

Tidak berhenti disitu kecanggihan yang dimiliki oleh motor matic satu ini, saat kamu berada di tempat parker akan merasa kebingungan bukan mencari motor kamu diparkirkan dimana. Tidak usah khawatir karena ada fitur answer back system yang bisa menemukan motor kamu yang diparkirkan. Jadi, itu adalah semacam alarm yang tentunya memberikan suara dan juga lampu akan berkedip saat tombolnya dipijit.

Para wanita pasti mempunyai bawaan yang banyak bukan, tidak usah khawatir karena bagasinya bisa memuat sampai dengan 15,4 liter.

2.Yamaha Mio S

Desainnya yang ramping ini memberika kesan yang menawan untuk dikendarai perempuan. Memang motor ini dikhususkan untuk para rider perempuan. Tentunya motor ini sudah dilengkapi dengan fitur  – fitur yang canggih dan modern yang menemani kamu saat berkendara. Salah satunya terdapat eco indicator yang bisa kamu gunakan untuk mengirit bahan bakar.

Selain itu kecanggihan yang lainnya adalah stop start system ini merupakan fitur yang dapat mematikan mesin secara otomatis, disaat motor berhenti sudah lebih dari tiga detik. Ini diberlakukan agar bahan bakar kamu tetap irit.

 

BARU TERJUN KE DUNIA MOGE? INI DIA PILIHAN MOGE UNTUK PEMULA

Posted on by userbursamoge

Para pengguna moge yang beredar di tanah air ini sudah dibilang banyak. Karena banyaknya komunitas – komunitas tentang moge atau motor gede ini. Entah memang karena hobi atau keinginan untuk merasakan rasa yang berbeda saat mengendarai moge ini. Untuk di negara – negara Eropa moge ini sudah menjadi motor yang biasa digunakan disana, mungkin untuk di Indonesia hanya segelintir saja orang yang  menggunakan. Karena disini kebanyakan menggunakan motor matic atau bebek, memang dianggap lebih mudah untuk digunakan, harganya yang terjangkau, dan juga pemeliharaannya yang tidak ribet juga.

Tetapi tidak ada salahnya untuk kamu yang akan mulai untuk menggunakan moge. Tergantung dengan selera dan keinginan kamu saat akan memustukan untuk membeli moge seperti apa. Tapi disarankan untuk membeli moge yang mempunyai kapasitas mesin di atas 250 cc, karena dengan kapasitas mesin yang segitu saja di Indonesia sudah di anggap sebagai motor gede. Saat ada mulai mahir dan ingin menaikan kapasitas dari mesin menjadi 650 cc bisa banget.

Karena kamu masih baru masuk ke dalam dunia moge, pastinya kebingungan dengan moge apa yang sebenarnya tepat untuk para pemula. Jangan sampai sudah membli moge dengan harga yang mahal, tetapi tidak cocok untuk kamu gunakan. Ini pilihan moget yang tepat untuk kamu yang baru terjun ke dunia moge.

1.Honda CB300F

Bukan termasuk ke dalam moge golongan lama, karena moge yang memiliki kapasitas mesin 286 cc ini baru – baru saja di rilis. Meskipun moge ini masih tergolong baru tetapi jangan diragukan lagi kualitas yang diberikan pada motor ini. Karena moge ini dibekali dengan Liquid – cooled single cylinder, sehingga bisa memberikan kamu tenang sampai dengan 382 tenaga kuda.

Walaupun kamu masih tergolong ke dalam pemula dalam soal moge, tetapi jangan sampai tampilan dan juga kualitas dari moge yang kamu kendarai biasa – biasa saja. Moge sport naked akan menjadi pilihan yang tepat untuk kamu pilih.

2.Buell Blast

Motor keren yang pasti kamu sudah tidak asing lagi saat melihatnya. Masih tergabung dalam Harley Davidson Inc yang pastinya sudah tidak akan diragukan lagi kualitas yang dimiliki oleh moge satu ini. Untuk kamu yang senang dengan motor yang mempunyai tarikan kencang, moge ini akan menjadi pilihan yang tepat. Karena dibekali dengan kapasitas mesin 492 cc air cooled, kapasitas ini lebih besar dibandingkan dengan moge yang sebelumnya.

Selain itu moge ini bisa memberikan tenaga 34 tenaga kuda di 6.500 rpf serta torsi 41 Nm di 6.500 rpm.

3.Kawasaki Ninja

Moge yang satu ini banyak digandrugi oleh para pecinta moge, dan sangat mudah untuk anda jumpai saat di jalanan bukan? Karena moge satu ini mempunyai ragam yang cukup lengkap sehingga menjadi pilihan para pecinta moge. Sebelum masuk ke dalam moge yang sebenarnya, moge ini akan keren untuk kamu kendarai.

Dengan warna – warna yang beragam sehingga memberikan kamu banyak pilihan, menyesuaikan dengan selera kamu. Jika kamu ingin membli kasawaki ninja ini, kamu dapat membeli dengan kapasitas mesin 250 cc juga 300 cc. Kebanyakan yang menggunakan moge satu ini adalah kaum milenial, desain nya yang simple tetapi elegan menjadi daya tarik yang membuat terpilih menjadi moge kesukaan.

 

KAMU BERTUMBUH KECIL TETAPI INGIN MENGGUNAKAN MOGE? REKOMENDASI MOGE UNTUK TUBUH KECIL

Posted on by userbursamoge

Motor gede atau yang di singkat moge ini ramai digunakan oleh orang – orang, khusus nya para pria. Karena dengan mengguna kan motor gede dapat memberikan pembawaan yang gagah dan juga laki banget, sehingga motor gede banyak di gandrungi oleh para pria. Tidak hanya itu, terkadang menggunakan moto gede atau mengkoleksi motor gede memang sudah menjadi hobi yang di senangi oleh para pria. Memang karena body dan tampilan nya yang keren, membuat motor gede ini terkadang menjadi hiasan di garasi rumah.

Untuk kamu yang mempunyai tubuh kecil atau mungil tetapi ingin mengguna kan motor gede ini agar terlihat keren dan gagah, jangan khawatir. Karena terdapat beberapa motor gede yang pas dan tepat untuk digunakan kamu, yang mempunyai tubuh kecil. Motor gede yang identik dengan mesin yang berukuran besar, biasa nya mesin nya itu di atas 500 cc. Berikut rekomendasi moge yang tepat untuk yang bertubuh kecil.

rekomendasi moge yang tepat untuk yang bertubuh kecil

1.Honda CB dan CBR Series

Motor yang satu ini bisa menjadi pilihan yang tepat untuk kamu yang memiliki tubuh kecil, karena tinggi jok nya itu 78 cm, sehingga cocok bukan untuk kamu. Motor keluaran Honda ini bisa menemani perjalanan kamu untuk berkeliling bersama dengan teman – teman. Motor ini di jual senilai Rp 133,2 juta sampai dengan Rp 147,3 juta, tidak perlu susah – susah untuk menjumpai motor ini saat akan membeli nya. karena tersebar di beragam dealer Astra Honda Motor (AHM) tanah air.

Tunggu apalagi, jangan sampai kamu kelewatan riding bareng bersama dengan teman – teman kamu.

2.Honda CMX500 Rebel

Dengan tampilan petualang ini akan cocok untuk kamu yang berjiwa petualan dan senang berjelajah ke berbagai kota atau pun daerah. Motor ini masih tergolong cukup baru di tanah air, karena dipasar kan pada bulan Maret silam, yang di produksi di Negara Sakura dengan style Bobber yang di bawa oleh motor gede ini.

Untuk bisa membawa pulang motor gede  keren ini kamu bisa merogoh kocek senilai Rp 147.387.500.  Kenapa motor gede keluaran Honda ini bisa menjadi motor gede yang tepat untuk kamu dengan tubuh kecil, karena tinggik jok nya 690 mm. Dengan body yang langsing, karena tangka nya pun tidak terlalu berukuran besar.

3.H – D Street 500

Tepat sekali motor gede ini untuk menemani kamu berjalan – jalan berkeliling kota. Sudah tidak diragukan lagi dengan motor gede yang satu ini, kualitas dan body yang tepat untuk kamu pasti nya puas. Tubuh kecil? Tidak usah khawatir,  karena ukuran tinggi jol ini paling tinggi adalah 71 cm, ketika tak membawa muatan.

Desain yang ramping tapi tetap gagah ini, membuat kamu semakin pd dalam berkendara. Di bekali mesin 494 cc VROD 60 derajat 4 valve juga transmisi 6 – speed, dengan berat 233 kg bersih, tidak membuat kamu keberatan saat mengendarai motor gede ini. Saat sedang berkendara dan berlalu lalang di jalan, tidak akan merasa rishi dengan body yang kebesaran.

Motor keluaran Harley Davidson ini di banderol senilai Rp 214 juta, memang harga yang ditawar kan ini lebih mahal dibanding kan dengan motor – motor gede yang di rekomendasi kan diatas.

Itulah rekomendasi motor gede yang tepat untuk tubuh kecil.

Cara Yang Tepat Untuk Menjaga Ban Motor Gede (Moge)

Posted on by admbursamoge

Di tengah pandemi ini pastinya motor mege yang ada di rumahmu jarang digunakan. Agar tetap terjaga kualitas dari ban moge tesebut, kamu bisa melakukan perawatan sendiri dirumah.

 

Ternyatan ban juga memiliki umur pakai lho guys…

Pemakaian yang terlalu sering juga membuat umur ban tesebut cepat habis, berdasarkan cara kita berkendara atau saat mengendarai motor.

 

Apabila kondisi ban tidak sempurna, akan membuat motor kita tidak bisa meluncur dengan cepat dan kencang. Yang paling berbahaya juga kamu bisa mengakibatkan kecelakaan. Karna akan membuat ban berjalan tidak nyaman sehingga membuat konsentrasi kita menurun.

Kini akan kami berikan cara merawat ban moge agar tetap terjaga keamanannya, seperti :

 

  1. Pakailah Ban Yang Sesuai Dengan Ukuran

Yang dianjurkan saat kamu ingin mengganti ban ialah harus setara dengan ukuran ban dan pemakaian velg. Karena safety motor juga akan terjaga dan sudah di perhitungkan saat pabrik memproduksi motor tersebut.

 

  1. Pentil Ban

Kamu bisa mengecek pentil ban dirumah, dengan cara basahi air lalu akan muncul gelembung udara kecil-kecil, maka kemungkinan ban tersebut mengalami kebocoran. Sebaiknya jika kamu mengalami hal tersebut, bisa langsung konsultasi dengan bengkel terdekat dari rumah kamu.

 

  1. Beban Motor

Beban yang terdapat dari motor tersebut juga bisa berpengaruh terhadap kualitas ban tersebut. Yang harus kamu hindari pada poin ini ialah jangan terlalu membawa beban orang atau barang dengan berat yang berlebihan. Misalnya yang seharusnya kamu mengendarai motor dengan jumlah 2 orang saja, malah sebaliknya kamu melebihi batas lebih dari 2 orang. Itu yang akan menjadi pengaruh dari ban dan mesin lainnya

 

  1. Udara Ban

Tekanan yang wajib kamu perhatikan juga haruslah sesuai dengan anjuran pabrik. Yang akan menjadi bahaya ialah saat kamu mengisi angin dengan berlebihan atau kurang angin itu yang akan menjadi tidak baik. Kamu bisa merasakan seperti tarikannya menjadi berat dan juga bisa berpengaruh terhadap velg kamu juga lho.

 

  1. Rutin Membersihkan Ban

Agar ban kamu tetap terjaga dan berkualitas, kamu bisa membersihkan ban secara rutin agar kotoran yang ada di pinggiran ban seperti kerikil atau pasir hilang. Hal ini untuk menghindari keausan ban.

 

  1. Cek Kondisi Komponen Roda

Untuk menghindari keausan ban yang tidak merata kamu bisa rasakan saat berkendara ada goyangan yang disebabkan oleh kerusakan pada roda. Hal ini harus segera ditangai supaya tidak terlalu parah.

 

  1. Jangan Terlalu Lama Parkir Di Bawah Terik Matahari

Nantinya akan menyebabkan motor kamu mengalami ban yang terasa lebih keras. Ini akan membuat ban kamu menjadi retak-retak pada permukaannya. Untuk menghindari hal ini kamu bisa pindahkan motor

kamu di tempat yang adem.

 

  1. Jangan Sering Terbiasa Ngerem Mendadak Atau Hard Brake

Hal ini akan menyebabkan sebagian permukaan ban tergerus aspal dan membuat ban kamu menjadi tipis.

 

  1. Gunakan Motor Kamu Berkeliling

Pastinya di masa pandemi ini motor kesayangan kamu ngangur di depan rumah saja bukan?? Sesekali kamu bisa keluar rumah dan mematuhi peraturan protokol kesehatan yang sesuai dari pemerintah.

Kamu bisa keliling sekitar 10-15 menit saja agar kondisi kareta ban tetap elastis. Hal ini untuk menghindari supaya tidak mudah retak.

 

  1. Isi Pakai Nitrogen

Kamu bisa menemukan di berbagai pom bensin terdekat rumah kamu. Karena nitrogen ini sangat bermanfaat banget bagi motor gede atau pun motor biasa. Nantinya suhu yang ada di ban motor kamu akan menjadi stabil dan bisa membuat ban pada bagian dalam tidak lembab yang bisa mengakibatkan korosi pada velg.

 

Bisa Keluar Rumah Saat Pandemi Covid-19, Inilah Tips Yang Paling Aman

Posted on by admbursamoge

Saat pandemi ini sudah pastinya kamu sangat merasa bosan di rumah saja!!!

Terhitung 2 bulan kebelakang kita semua hanya diam dirumah dan selalu beraktivitas dirumah saja mulai dari Work From Home (WFH), School From Home (SFH), dan juga aktivitas lainnya.

 

Tentunya sangat sulit bagi para pecinta turing yang sering kali mengadakan konvoi atau touring di Jakarta hingga luar kota. Namun pemerintah sudah memberikan beberapa ketentuan agar kamu bisa keluar rumah yaitu dengan cara mematuhi peraturan protokol kesehatan.

Bagi kamu yang ingin keluar rumah bisa hindari beberapa permukaan agar tidak terpapar virus corona seperti memegang mata, hidung, mulut, atau bagian tubuh lainnya.

Siapa sangka saat kita sedang berada di luar rumah memegang benda yang belum tentu safety dan langsung memegang pada bagian tubuh yang wajib di hindari!!!

 

Maka dari itu kami akan memberikan berbagai tips agar kamu tetap aman saat berkendara dengan mengikuti peraturan protokol kesehatan yang sudah di tetapkan oleh pemerintah. Diantaranya :

  1. Pastikan Tubuh Terasa Fit

Nah inilah yang paling utama saat kamu ingin berkendara atau keluar rumah. Pastikan tubuh kamu dalam kondisi yang fit dan prima.

 

Karena jika imunitas tubuh kamu menurun, bisa mengakibatkan kekebalan daya tahan tubuh mudah terpapar oleh virus covid-19. Jangan lupa juga untuk selalu membawa antiseptik saat berkendara.

 

  1. Selalu Menggunakan Masker

Yang menjadi peraturan paling utama oleh pemerintah ialah selalu menggunakan masker saat kamu berada di luar rumah atau sedang berkendara.

Pastinya kamu merasa kangen dong, sudah 2 bulan belakangan ini tidak mengendarai motor gede kesayangan kamu.

 

Agar kamu tidak terpapar dari virus covid-19 saat berkendara kamu bisa menggunakan masker medis yang memiliki 3 lapisan atau masker yang terbuat dari bahan dengan kualitas yang sangat safety. Supaya debu tidak masuk pada bagian mulut, hidung, mata, ataupun bagian tubuh penting yang lainnya.

 

Dan yang paling aman, kamu bisa mengikuti saran dari kami!! Yahh kamu bisa keliling komplek di pagi hari sambil memanaskan motor dan selalu mematuhi peraturan protokol kesehatan dari pemerintah.

Karena sudah dibuktikan bahwa daya tahan tubuh kamu juga terjaga dengan cara rutin berjemur dan terkena sinar matahari langsung.

 

  1. Gunakan Sarung Tangan Full

Saat kamu ingin berkendara moge di siang hari, jangan lupa memakai sarung tangan full dengan menutupi jari secara menyeluruh. Selain itu, kamu juga bisa terlindung dari sentuhan benda-benda asing yang belum tentu terjaga keamanannya. Pastikan agar selalu mencuci tangan atau menggunakan antiseptik saat melepas sarung tanganmu.

 

  1. Gunakan Jaket Tebal

Tidak ada yang bisa memprediksi cuara diluar sana, bisa jadi saat kamu keluar rumah dalam keadaan cuara yang panas dan tiba-tiba hujan. Kelabilan cuaca tersebut, bisa mengakibatkan penurunan pada fitalitas tubuh kamu lho. Maka dari itu, pentingnya menggunakan jaket tebal ini sangat menjaga kekebalan tubuh kita juga.

 

  1. Helm Standar SNI

Selain menggunakan jaket tebal, yang paling utama juga kamu harus melindungi pada bagian kepala kamu. Helm berstandar SNI menjadi kelengkapan saat kamu sedang berkendara moge.

Dengan menggunakan helm juga kamu bisa mencegah dari berbagai paparan yang ada di jalanan sepeti debu ataupun virus yang sedang beredar saat ini.

 

  1. Selalu Menjaga Kebersihan

WHO sering kali menghimbau agar kita selalu menjaga kesehatan dan menjaga kebesihan yang ada dirumah, termasuk kendaraan motor.

 

Saat kamu berkendara keluar rumah tentunya banyak paparan debu yang menempel pada kendaraan kalian, agar terhindar dari virus covid-19 ini dengan cara selalu rutin mencuci motor, helm, jaket, dan mengganti masker jika menggunakan masker medis atau mencuci masker jika kamu menggunakan masker yang terbuat dari bahan.

Kamu bisa meracik disinfektan sendiri dirumahmu saat ingin mencuci motor atau membersihkan alat-alat yang ada di rumah kamu.

 

Demikianlah tips paling aman agar kamu selalu terjaga stamina daya tahan tubuhnya. Semoga bermanfaat dan jangan lupa juga kamu baca seputar berita motor gede (moge) banyak informasi yang terbaru dari artikel bursamoge.

Alasan Mengapa Motor Gede (Moge) Di Indonesia Mahal

Posted on by admbursamoge

Siapa sih yang tidak ingin mengendarai motor gede…

Tentunya sudah menjadi dambaan para lelaki bukan? Motor ini sudah pastinya membuat para lelaki menjadi terlihat gagah, keren, futuristik, dan pastinya lebih berkualitas di banding motor yang lainnya.

 

Namun sebagian orang masih mengira bahwa harga motor gede ini sudah mahal saat keluar dari pabrik.

Ternyata tidak begitu lho!!! Harga moge di Indonesia bisa mencapai 2 kali lipat di banding harga asli dari negaranya.

 

Sudah banyak yang mengetahui bahwa moge yang dijual dan di pasarkan di Indonesia memang didatangkan dari negara tetangga alias barang impor.

Ada beberapa alasan mengapa motor gede di Indonesia sangat mahal. Salah satunya ada pemberlakuakn Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM). Yang berawal hanya 75% saja menjadi 125%. Peraturan ini sudah diberlakukan sejak tahun 2014.  Oleh karena itu, harga moge di Indonesia sangatlah mahal.

 

Contohnya kamu membeli sebuah motor harley davidson sportster iron 883 yang dipasarkan di negara Amerika Serikat seharga Rp 115 juta sedangkan di Indonesia bisa mencapai Rp 400 jutaan. Namun sebelum adanya peraturan tersebut harga moge harley hanya di banderol sekitar Rp 200 jutaan.

 

Kini akan kami berikan alasan mengapa moge di Indonesia menjadi mahal, diantaranya :

 

  1. Nilai Pajak Yang Tinggi

Memanglah pajak merupakan suatu pendapatan utama yang ada di negara kita.

Nah, seandainya motor gede ini masuk ke Indonesia, pajaknya bisa mencapai 3 kali lipat dari harga aslinya. Yang pertama ada pajak bea masuk negara, kedua ada pajak penjualan, dan yang terakhir pajak penjualan barang mewah.

 

Aturan ini sudah ditetapkan dalam undang-undang yang sudah disepakati oleh pemerintah. Sebagai berikut ini :

  • Peraturan Pemerintah (PP) No. 22 tahun 2014 terkait Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) sejumlah 125%.
  • Peraturan Menteri Keuangan No. 90/PMK.03/2015 mengenai penghasilan atas penjualan barang yang termasuk mewah sejumlah 5%.
  • Peraturan Menteri Keuangan No. 132/PMK.10/2015 mengenai bea masuk barang impor. Kendaraan bermotor roda dua yang termasuk mewah sebesar 50%.

Dari peraturan ketiga di atas semuanya akan dijumlahkan 125% + 5% + 50% menjadi 180 %. Tapi ada yang mesti kamu perhatikan juga lho guys…

 

Pastinya barang impor seperti moge ini membutuhkan budget yang sangat tinggi agar semuanya bisa terpenuhi dan tidak termasuk moge bodong. Kamu juga harus memperhatikan pajak yang lainnya juga.

Kamu juga harus memenuhi pajak yang lainnya seperti pajak masuk daerah, surat-surat seperti STNK, BPKB,dll.

 

  1. Biaya Riset Yang Menguras Banyak Uang

Produk moge yang kamu inginkan pastinya beragam. Seperti body motor yang keren, kecepatan mesinnya. Dalam menciptakan barang mewah atau produk tertentu ATPM memerlukan proses riset dilapangan dan membutuhkan biaya yang tidak sedikit.

 

  1. Barang Import

Yang sudah kami jelaskan di atas, karena di Indonesia belum memiliki produk motor gede sendiri maka kebanyakan produknya dari negara tetangga. Sehingga saat motor sudah sampai di Indonesia membuat barang mewah tersebut terkena pajak dan harganya pun mahal.

 

  1. Sparepart

Untuk memiliki bawang mewah (moge) dari negara tetangga sudah pastinya sangat bangga!!

 

Biasanya yang digunakan untuk memproduksi barang moge ini membutuhkan part yang berkualitas seperti rem, velg, shock,dll. Apalagi di tambah dengan perangkat elektronik yang sangat canggih (traction control).

Sehingga saat kamu ingin membeli moge pun harus berfikir dua kali, karena part part yang disediakan di bengkel biasa tak mudah untuk menemukannya.

 

  1. Kurs Mata Uang

Nah yang terakhir ialah kurs. Karena dari berbagai produksi moge seperti Amerika Serikat, Thailand, Jepang memiliki kurs yang lebih tinggi dibandingkan mata uang yang ada di Indonesia membuat barang mewah menjadi 3 kali lipat dari harga aslinya.

Jika di Indonesia memiliki mata uang yang lebih tinggi dari pada negara tersebut, bisa jadi harga moge di Indonesia tidak mahal seperti sekarang.

Sparepart Motor Yang Cocok Untuk Modifikasi Moge

Posted on by admbursamoge

Pastinya bagi para rider handal, akan terasa lebih gagah dan keren jika moge kamu menjadi dambaan semua orang. Tentunya bagi para pemula, kamu bingung dong mau modifikasi motor seperti apa??

 

Ada beberapa part part motor standart yang bisa di rubah menjadi part part unggul dan bisa menyesuaikan dengan keinginan kamu. Biasanya yang menjadi faktor utama para riders yaitu budget, uang yang tidak mencukupi membuat mereka berfikir dua kali untuk mengubahnya.

Agar kamu bisa memodifikasi moge kesayangan kamu, kini akan kami berikan strategi yang sangat mudah, diantaranya:

  1. Shockbreaker Depan

Pada bagian depan ini memiliki 2 jenis yaitu jenis teleskopik dan up side down. Yang harus kamu perhatikan saat ingin memiliki part ini ialah seal shocknya, karena jika pada bagian itu rusak akan berakibat fatal pada oli shock tersebut yang membuat olinya menjadi rembes.

 

Tapi jangan takut dulu guys…

Karena kami akan berikan solusinya, Jika shock breaker kamu berukuran 39mm/41mm maka kamu bisa membeli dan menggantinya dengan oli seal shock ninja 250 atau shock breaker milik byson.

Selain ukuran yang diatas, supaya kamu memberi seal shock breaker nya tidak salah, sebaiknya kamu konsultasi pada orang bengkel atau yang sudah mengetahui berbagai macam Sparepart yang bagus.

 

  1. Swing Arm

Biasanya part swing arm ini terbuat dari bahan almunium diecast. Selain bahannya yang ringan, ini juga lebih kuat dan kaku dari pada swing arm besi.

Dan kamu juga harus memperhatikan saat ingin memilih part swing arm tersebut yaitu pada bagian bushing arm atau leher/bearing arm.

 

Bushing arm tersebut merupakan penghubung swing arm dengan rangka pada motor. Nah pada bagian ini juga sangat rawan mengalami kerusakan lho. Apalagi saat pemasangannya kurang pelumas pada part tersebut.

Untuk mengatasinya, kamu bisa coba tips dari kami, saat pembelian part swing arm kamu bisa perhatikan pada bagian bushing nya secara teliti, biasanya terdapat kode ukuran bearing pada bagian luar. Nah dari situlah kamu bisa mencari part yang diperlukan di berbagai toko sparepart.

 

  1. Perangkat Rem

Masih sama seperti motor pada umumnya, biasanya rem moge terdiri dari master rem, kaliper, selang, dan disc cakramnya. Hanya bedanya pada jenis kaliper khusus untuk moge sudah bersistem radial (dari kedua sisi kaliper tersebut dapat menekan kampas).

 

Saat kamu ingin membeli pada bagian kampas res untuk moge ini sangat sulit dicari. Untuk menghindari hal tesebut, saat kamu sudah menemukan kampas rem moge, sebaiknya kamu membeli lebih dari 2 supaya tidak kesulitan lagi saat mencarinya.

 

  1. Velg Dan Ban

Pada bagian ini tentunya sudah sangat familiar dong ya…

Untuk ban sendiri yang berukuran diatas 160 kamu bisa mencarinya di berbagai bengkel ternama. Dan pada bagian velg juga pastinya sangat banyak yang menjual.

Namun yang harus kamu perhatikan dari part ini ialah bearing nya, sama seperti swing arm.

 

  1. Aksesoris

Untuk bagian akesesoris ini hanya sebagai pelengkap saja, kamu bisa mempercantik sesuai dengan keinginan kamu. Banyak juga variasi yang disedikan di berbagai bengkel. Tinggal pilih saja yang sesuai dengan keinginan kamu.

 

Semoga rekomendasi sparepart diatas bisa membantu kamu untuk memodifikasi motor gede kamu. Dan jangan lupa juga baca artikel sebelumnya, karena kami sudah menyediakan berbagai macam harga terbaru dengan brand Harley davidson dan juga BMW.

Kamu juga bisa terus pantengin bursamoge yang selalu memberikan informasi terpercaya dan terakurat disetiap harinya.

5 Tips Mengendarai Moge Bagi Pemula

Posted on by admbursamoge

Untuk mengendarai moge (motor gede) bagi pemula membutuhkan perhatian yang khusus. Pastinya kamu pengen banget kan mengendarai motor dengan cc yang besar. Apalagi banyak brand motor gede yang sekarang menjadi tranding topic.

Membicarakan mengenai motor gede, ketahuilah!! Bahwa bobot moge hingga tenaga yang dikeluarkan, jauh beda dibandingkan dengan motor harianmu seperti matic, skutik atau bebek.

 

Apakah kamu sudah siap mengendarai moge yang keren itu?? nahh, biar kamu gak nabrak mengendarainya, kami ada 5 tips untuk mengendarai moge dengan mudah dan aman, sebagai berikut :

  1. First Experience

Kenalilah motor kamu terlebih dahulu, jika kamu baru pertama kali mengendarai motor besar. Lalu kamu bisa mencoba dengan cara mendorong motor tersebut untuk pundah ke depan, kanan, kiri dan juga arah mundur ke belakang dengan keadaan mesin mati. Supaya tidak terjadi apa yang tidak diinginkan.

Yang harus kamu ketahui juga!! Bahwa kapasitas motor gede (moge) memiliki porsi yang besar, sehingga membutuhkan tenaga yang ekstra dan kemampuan fisik yang bisa mengendalikan motor itu juga.

 

  1. Riding Posture

Bagi kamu yang sering mengendarai motor sport, jangan samakan dengan tipe cruiser. Karena untuk mengontrolnya juga sangat berbeda lho…

Yang harus kamu perhatikan dalam postur berkendara ada 7 bagian yang sesuai dengan keselamatan berkendara seperti pada bagian bahu, siku, jemari, pinggul, kaki, lutut dan yang lebih penting ialah pandangan.

 

Saat mengendarai kamu harus fokus ke depan dan jangan sampai pikiran kamu kosong. Hal ini akan menyebabkan terjadinya kecelakaan dan merugikan kedua belah pihak. Jangan sampai seperti ini yah riders…

 

  1. Control & Skill Handling

Selanjutnya, untuk para pemula…

Kamu harus mengenal pengereman terlebih dahulu. Saat kamu ingin menggunakan rem belakang itu gunanya untuk memutar balik dan kurangi laju kendaraanmu juga.

 

Sama seperti motor lainnya!! Kalau gas nya terasa besar, kamu bisa mengeluarkan tenaga mesin tanpa harus di gas. Itu akan mempengaruhi kamu saat berkendara guys.

Kamu juga harus mahir saat berlatih berbelok ke kanan ataupun ke kiri. Agar tidak tambrakan, kamu juga harus bisa mengontrol tenaga yang kamu keluarkan saat berkendara.

 

  1. Fall Of (Terjatuh)

Jika kamu terjatuh saat mengendarai moge (motor gede), cara pertama yang bisa kamu lakukan ialah saat mendirikannya kamu bisa menggunakan lutut untuk pengungkit dan tumpuannya kamu bisa mendorong mundur motor tersebut. Namun yang harus di perhatikan juga, pastikan side stand terpasang supaya motor tidak jatuh ke arah sebaliknya.

 

  1. Protection

Selain itu pengendara bisa menggunakan protektor untuk kelengkapan tubuh. Motor gede juga membutuhkan proteksi supaya bisa melindungi komponen motor, agar tidak pecah dan terhindari dari rusak yang terlihat parah.

Yang terakhir untuk kamu bagi para pemula, kamu harus membutuhkan latihan yang ekstrim agar cepat bisa dalam mengendalikan motor gede tersebut.

 

Saat latihan motor kamu bisa ditempat yang aman dan pastikan lagi, agar tidak membahayakan orang sekitar dan selalu siap akan perlengkapan saat berkendara.

Dan bagi kamu para pemula, saat latihan motor besar jangan terlalu mengeluarkan tenaga gas yang cukup besar. Karena itu akan membahayakan diri kamu sendiri, jika belum bisa atau mahir untuk mengendalikan motor gede tersebut.

 

Demikianlah tips diatas dari bursamoge, jangan lewatkan juga artikel sebelumnya. Agar kamu mengetahui berbagai macam moge dan harga terbaru yang tersedia di pasaran. Jangan sampai ketinggalan informasi mengenai motor besar yah para riders…

PILIHAN MOGE DENGAN KAPASITAS 1,8 LITER KEATAS

Posted on by admbursamoge

Bagi para rider tentunya sangat mengidam-idamkan moge dengan mesin berkapasitas 1,8 Liter keatas. Rider yang demen melakukan touring pastinya mereka ingin motor yang dikendarainya memiliki BBM dengan kapasitas tangki yang besar, agar sekali pengisian bisa sampai dengan tujuan.

Dari setiap jenis moge pun memiliki kapasitas dengan keunggulannya masing-masing. Namun tak menutup kemungkinan para pecinta motor sedang mencari moge yang pas untuk di bawa touring dengan pengisian BBM hanya cukup sekali saja.

 

Berikut ini kami telah menyajikan 6 motor gede yang bisa menempuh jarak paling jauh dengan tarikan yang enak dan pengisian BBM cukup sekali saja. Diantaranya :

 

  1. Honda ST100 Pan European

Moge yang satu ini akan memberikan kenyamanan kamu saat berkendara dengan tarikan yang sangat halus. Apalagi kamu hanya perlu mengisi BBM cukup sekali saja yang bisa menempuh jarah terjauh kamu saat ingin melakukan touring.

Honda mengeluarkan tipe yang satu ini memang khusus untuk para pecinta touring yang bisa menempuh perjalanan jarak jauh. Kapasitas BBM tangki ini mencapai 29 Liter dan bisa menempuh jarak sekitar 563 km dalam satu pengisian BBM saja. Woww sangat irit kannnn…

 

  1. BMW R18

Ini merupakan motor pilihan ke dua yang memiliki tangki diatas 1,8 liter. Motor ini hadir sejak bulan April 2019 dengan tampilan desainnya retro bobber dan motor ini juga terinspirasi dengan motor lawas BMW R5/R51.

 

BMW R18 yang merupakan keluarga boxer BMW terbesar ini memiliki spesifikasi dengan kubikasi mencapai 18.02 cc yang menghasilkan tenaga hingga 91 tk pada putaran 4.750 rpm.

 

Sangat tidak tiragukan lagi, karena yang dimiliki moge satu ini bertorsi 158 Nm pada putaran 3.000 rpm. Untuk kemampuan kecepatannya kamu bisa menempuh dengan jarak mencapai 180 kilometer per jam.

 

  1. BMW R1200 RT

Masih membicarakan BMW yang memiliki kapasitas di atas 1,8 liter. BMW R 1200 R ini bergenre tourer yang masih sama seperti diatas dengan mesin boxer nya, kamu bisa menempuh jarak hingga 450 km dengan pengisian satu kali saja.

 

Kapasitas tangki hingga mencapai 25 liter ini membuat para penggemar tuoring memperebutkan moge yang satu ini.

 

  1. Harley Davidson Ultra Limited

Beberapa model yang dikeluarkan oleh Harley Davidson ini ada Road Glide, Ultra Limited, Street Glide, dan Road King.

 

Mesin yang diberikan oleh tipe moge ini dengan jantung baru Milwaukee-Eight. Berbekal mesin tersebut moge ini  berkapasitas mencapai 1.868cc.

 

Moge yang satu ini menggunakan fairing batwing dan ventilasi udara split stream fungsinya untuk memberikan aliran udara yang maksimal.

Sudah pastinya sangat cocok deh buat kamu yang ingin touring dengan jarak yang jauh.

 

  1. Triumph Rocket 3

Kapasitas yang dimiliki moge ini sebesar 2.500cc dengn torsi yang paling besar hingga 221 Nm. Dan jarak yang bisa kamu tempuh hingga 167 Ps pada 6.000 rpm. Tentunya sudah tidak ada tandingannya deh dengan moge yang lainnya.

 

Buat para hobi touring kamu bisa mengendarai moge yang satu ini hanya satu kali pengisian BBM saja. Karena kapasitas dari tangki ini sendiri mencapai 2,3 liter. Pastinya sangat irit kannn….

 

  1. Honda Gold Wing

Rilis pada tahun 2018 membuat moge yang satu ini heboh dikalangan pecinta touring. Tentunya kamu tidak akan penasaran lagi deh dengan kapasitas yang dimiliki oleh moge yang satu ini.

Karena mesin ini mengusang sekitar 1.833 cc dan merupakan salah satu motor yang menggunakan mesin tegak 6 silinder horizontal terbalik.

MOGE BUATAN JEPANG, ZERO ENGINEERING MELUNCUR KE INDONESIA

Posted on by admbursamoge

Mayoritas para penggemar motor gede, pastinya sudah mengetahui motor listrik Zero Motorcycles. Namun Zero Engineering ini tidak ada sangkut pautnya dengan motor listrik tersebut.

Apakah kamu sudah mengetahui??

Bahwa Zero Enginnering ini merupakan hasil kreasi dari builder Jepang yaitu Shiya Kimura. Dan kini akan hadir di Indonesia masuk lewat Hobby Motor Indonesia yang berada di Jln. Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. Rencananya akan launching setelah pemilu. Pastinya motor yang satu ini menjadi salah satu pilihan para penggemar motor gede lhoo…

Sejak berkembangnya zaman, Zero enginnering ini bekerjasama dengan Plot Incorporated dari tahun 2002 dengan konsep motor custom hand made dengan menggunakan fork depan springer dan frame rigid.

Untuk yang belum mengetahui, saat ini zero Enginnering memasarkan berbagai model seperti di bawah ini :

 

  1. Zero Engineering Type 5

Salah satu keluaran pertama dari keluarga moge Zero Engineering yang memberikan tampilan sangat memukau dan menyuguhkan desain yang sangat sempurna.

Moge yang satu ini sangat gagah dan memiliki dimensi 2,339 mm x 930 mm. Bahkan yang membuat para penggemar motor besar tercengang adalah moge ini dilengkapi dengan mesin tipe Air cooled V-twin OHV dan Valves per Cylinder.

Spesifikasi yang dimiliki oleh moge yang satu ini berkapasitas hampir 1.337 cc. Selain itu, kamu juga akan dikejutkan dengan transmisi manual yang memiliki 5 tingkat percepatan yang bisa kamu dapatkan.

 

  1. Zero Engineering Type 6

Keluaran kedua dari Zero Engineering yang tak kalah keren dari pada yang pertama. Yang bisa kamu bedakan dari type yang sebelumnya adalah performa mesin yang bisa kamu rasakan. Harga moge ini di banderol sekitar 700 juta rupiah.

Kali ini moge Zero Engineering type 6 membekali mesin dengan tipe Air-cooled V-Twin OHV 4, Valves per Cylinder yang memiliki kapasitas 1.518 cc dan torsi yang diberikan juga sangat besar lho….

 

  1. Zero Engineering Type 8

Berbeda dari type 5 dan type 6. Karena keluaran type 8 ini memberikan desain yang klasik dan antik dari Jepang. Namun type 8 Zero Engineering ini memiliki kapasitas mesin nya sangat kecil.

Dimana mesin Air-cooled V-twin OHV , 4 Valves per Cylinder yang memiliki kapasitas 1.202cc saja.

Walaupun seperti itu, namun sistem transmisi manual nya dilengkapi dengan 5 tingkat percepatan yang dimiliki akseslerasi sangat cukup baik. Sampai saat ini belum ada kabar, bahwa type Zero Engineering 8 keluar di Indonesia.

 

  1. Zero Engineering Type 9

Dari berbagai seri diatas, Zero Engineering type 9 ini sudah ada kabar masuk ke indonesia. Walaupun para penggemar motor besar menunggu nunggu seri yang ada di atas. Namun seri ini tidak menutup kemungkinan sama bagusnya di banding yang lain.

Sudah dipastikan juga bahwa moge ini memiliki stang rata yang akan memberikan kamu berkendara lebih gagah lagi. Zero Engineering type 9 ini menawarkan karakteristik motor retro modern yang sangat cool. Pastinya moge yang satu ini memiliki bandrol yang sangat mahal.

Jika kamu penasaran dengan spesifikasi dari moge ini!! Kami akan jelaskan sedikit.

Bahwa demensi yang memiliki bobot hingga 260kg berdimensi 2,425 mm x 795 mm x 935 mm. ini juga berpacu dengan mesin yang berkualitas. Yang digunakan oleh Type 9 ini mesin bertipe Air-cooled V-twin OHV, 4 Valves per Cylinder dengan kapasitas 1450 cc yang memiliki transmisi manual 5 percepatan.

Kisaran harga yang ada di Indonesia sekitat 700 juta rupiah. Jadi buat kamu yang mengidam-idamkan moge yang satu ini, ayoo sekarang juga kumpulkan budget yang sesuai dengan bandrol harga tersebut.

5 Daftar Harga Moge BMW Terbaru Tahun 2020 Di Indonesia

Posted on by admbursamoge

Bagi kebanyakan orang yang belum mengetahui, bahwa BMW hanya mengeluarkan produk mobil saja? Salah, melainkan BMW sebelum mengeluarkan mobil, terlebih dahulu sudah memproduksi sepeda motor pada tahun 1923. Dan dilanjutkan oleh otomotif jerman untuk memproduksi mobil.

Sudah banyak yang mengetahui bahwa BMW tetap menjadi salah satu barang termahal yang memiliki bandrol paling murah sekitar 100 jutaan.

Banyak yang rela untuk memperebutkan motor gede yang satu ini, salah satunya ada artis terkenal di Indonesia yaitu Ariel Noah yang memiliki salah satu motor BMW R Nine T. Harga dari tipe moge tersebut sekitar 600 jutaan.

Sudah dikenal juga bahwa motor BMW ini sangat nyaman dibawa dan terlihat gagah jika kamu mengendarainya. Dengan desain yang sangat modern dan memiliki kualitas ber-cc besar membuat para pecinta motor penasaran dengan moge ini.

 

Silahkan kamu bisa membaca dibawah ini, terdapat 5 daftar harga terbaru BMW di tahun 2020 :

 

  1. BMW S 1000 RR

Salah satu motor yang bersaing di dunia superbike pada tahun 2009 ini membuat brand BMW menjadi sangat berkualitas tinggi. Dan keunikan yang dimiliki moge satu ini adalah memiliki sistem rem anti kunci standar.

Dari tahun 2009-2019 moge yang satu ini selalu mengalami pembaharuan terhadap mesinnya. Agar selalu terlihat performa yang sangat bagus. Kisaran harganya mulai dari 2 miliar rupiah. Mesin ini ditenagai 4 silinder yang memiliki kapasitas 999c mampu memberi asupan 199 bhp dengan torsi yang dimiliki 113Nm.

 

  1. BMW R 1200 RT

Harga yang dibandrol pada tipe moge yang satu ini adalah 800 jutaan yang identik dengan motor touring. Sungguh harga yang sangat fantasis. Namun tak mengurung niat para pecinta moge untuk memilikinya.

Spesifikasi dari BMW yang satu ini menyediakan 4 warna diantaranya grey, hitam, putih, dan merah. Transmisi dari moge ini ada 6 speed dan bisa menampung 25 liter tangki bahan bakar. Kapasitas dari motor ini berkisar 1.170 cc yang bisa memproduksi tenaga sebesar 125 Housepower dengan torsi 125 Nm.

 

  1. BMW K 1600 B

Harga yang dibandrol lebih mahal dari pada yang diatas, BMW K 1600 B kisaran harganya lebih dari 1 Miliar Rupiah. Namun dengan harga yang sangat melejit, kamu sudah tidak diragukan lagi dengan kualitas yang ada pada mesin ini.

Ini cocok banget buat para cowo yang suka banget touring, karna kamu akan terlihat gagah jika mengendarai moge yang satu ini. Kapasitas yang dimiliki mesin dari BMW J 1600 B ini sebesar 1.649 cc dengan 6 silinder in-line dan memiliki torsi 175 Nm yang mampu mengeluarkan tenaga sekitar 160 Horsepower.

 

  1. BMW R nineT

Yang sudah dibicarakan diatas tadi, salah satu artis terkenal di Indonesia memiliki moge yang satu ini. Bagi kamu yang ingin sama seperti Ariel Noah yukk kumpulkan budgetmu agar bisa kebeli moge yang satu ini.

Untuk spesifikasi dari tipe moge yang satu ini berkapasitas 1.170 cc dan mampu memberikan tenaga hingga 81 kW dan bertorsi 116 Nm.

 

  1. BMW R nineT Pure

Bagi kamu yang ingin mencari motor yang sangat unik namun ternama. Inilah yang cocok untuk kamu. Untuk kapasitasnya sendiri, R nineT Pure ini memiliki 86 torsi dengan putaran mencapai 6.000 rpm dan memiliki kapasitas 1.170 cc. Kamu bisa mengendarai moge yang unik ini, memerlukan kocek sekitar 620 juta rupiah.

MOGE BERTORSI BESAR DI DUNIA

Posted on by admbursamoge

Yang sudah kita ketahui sebelumnya, bahwa torsi adalah energi yang dikeluarkan mesin pada motor. Kombinasi torsi ini sangat penting untuk menemukan performa motor yang kamu inginkan.

Jika kamu mengunjungi setiap diler moge dimanapun berada, pastinya dia akan menyuguhkan mesin yang bertorsi besar. Berikut ini, kami ada beberapa moge yang memiliki torsi yang sangat besar di dunia. :

 

  1. Harley Davidson 117-1.923 cc

Salah satu brand terkenal ini selalu memberikan performa yang tidak mau kalah dari yang lain. Sudah banyak juga yang mengetahui bahwa moge ini adalah motor yang sangat diandalkan oleh banyak orang. Apakah kamu sudah tahu?? Bahwa mesin yang ingin di gunakan pada moge ini ialah Mesin Milwaukee-Eight 117 untuk model CVO 2018, yang termasuk Limited edition.

Mesin yang bisa dipacu oleh moge ini pada kisaran torsi 125 lb-ft dengan putaran mesin 3.500 rpm.

 

  1. Ducati Diavel 2019

Moge yang satu ini sangat kuat, berotot dan juga lincah. Yang memiliki tenaga sekitar 159 hp dengan torsi 126 Nm pada putaran 7.500 rpm. Cruiser yang digunakan ialah Mesin Testastretta DVT 1260.

Mau cari motor idaman mana lagi? Kamu bisa menabungnya dari sekarang untuk memiliki moge yang satu ini. Pastinya jika kamu mengendarai moge ini, akan sangat gagah dan cool.

 

  1. Kawasaki ZX-14R

Tak kalah bagus dari yang lain. Brand kawasaki tidak mau kalah nih, karena ini juga salah satu tipe moge yang memiliki torsi terbesar di dunia.

Kamu akan tertipu daya dengan mesin 4 silinder segaris yang memiliki dua mode seperti Full Power (ini cocok buat kamu yang ingin ke puncak) dan Low Power (kamu bisa gunakan saat santai, karena respon nya juga sangat lembut). Yang dimiliki pada kawasaki ZX-14R ini bertorsi 158Nm dan bertenaga 200 hp.

 

  1. H-D Street Glide 2019

Gaya yang dimiliki moge yang satu ini sangat bagger dan juga hot. Pastinya jika kamu mengendarai moge ini, bakal di pandang oleh cewe-cewe cantik.

Yang dimiliki tampilan moge ini didukung oleh mesin Milwaukee-Eight dan menghadirkan tenaga yang sangat sempurna. Torsi yang dimiliki moge ini juga cukup besar sekitar 149 Nm pada putaran 3.250 rpm dan kapasitas pada mesin ini sekitar 1.745 cc.

Jadi mau tunggu apa lagi? Kamu bisa siapkan budgetmu dari sekarang untuk mendapatkan moge impianmu ini.

 

  1. Suzuki Boulevard

Yang menjadi salah satu motor V-twin terkuat di pasaran, membuat performace cruiser suzuki ini menjadi fenomenal. Namun, sayangnya tipe yang satu ini tak jarang orang yang mengetahuinya.

Ada beberapa orang yang sudah mengetahui moge ini dan pernah mengendarainya. Sudah pasti mampu menggetarkan saat mengendarainya.

Berbicara performace yang sangat bagus ini!! moge ini memiliki torsi seberapa sihh??

Mesin yang memiliki tenaga maksimal 128 hp bisa mengeluarkan torsi raksasa hingga 160 Nm dengan putaran 3.200 rom.

Sudah kebayang kan, betapa sempurnanya moge yang satu ini.

 

  1. Indian Chieftain

Moge ini berada di urutan keempat dengan daftar motor yang memiliki torsi besar di dunia. Dan yang menjadi perbincangan kalangan pecinta motor gede ini, bahwa Indian Chieftain ini bersaing dengan brand Harley Davidson. Termasuk merk tertua yang ada di Amerika Serikat.

Mesin yang digunakan ialah Mesin Thunder Stroke yang memiliki kapasitas 1.811cc dan mampu mengeluarkan torsi hingga 161.6 Nm pada putaran 3.000 rpm.

Deretan Harga Moge Harley Davidson 2020

Posted on by admbursamoge

Sudah banyak yang mengetahui bahwa moge Harley Davidson ini berasal dari negara Amerika Serikat. Dan tak bisa di pungkiri juga kalau moge yang satu ini menjadi tranding topik para pecinta moge di dunia.

Tak heran jika harga moge Harley Davidson ini menjadi 3 kali lipat dari harga aslinya. Mengapa bisa mahal seperti itu?? Yahh, karena tak lepas dari pajak barang mewah dan biaya pengurusan surat-suratnya. Apalagi kamu harus membayar ratusan juga untuk membayar pajak di setiap tahunnya.

Di Indonesia sendiri harga paling murah moge Harley Davidson kisaran 300 Juta, namun surat-surat yang dimiliki tentu sangat lengkap. Dari pada kamu memberi moge Harley dengan harga yang murah di banding harga resminya. Itu sangat merugikan kamu juga lho. Karena tidak ada kejelasan tentang surat-surat dari moge tersebut. Bisa jadi kamu dituduh sebagai pencuri motor yang tidak memiliki kelengkapan suratnya.

Dari tahun ketahun harga moge Harley Davidson sangat beragam, kini akan kami hadirkan deretan harga terbaru di tahun 2020, diantaranya :

  1. Harley Davidson Street 500

Salah satu motor gede termurah yang ada di Indonesia dengan brand Harley Davidson ialah tipe Street 500 dengan harga Rp 324.000.000 Namun spesifikasi yang dimiliki moge ini juga sangat terjaga kualitasnya. Mesin yang ada di tipe ini mampu menghasilkan 40 Nm torsi dengan putaran 3.750 rpm.

  1. Harley Davidson Iron 883

Sudah mencapai harga Rp 588.000.000 tapi masih menjadi moge favorit di Indonesia. Tentunya jika kamu mengendarai moge yang satu ini pasti akan terlihat gagah dan sangat cool. Moge ini menawarkan mesin 883cc V-Twin. Untuk top-speed yang bisa dicapai oleh Iron 883 ini mencapai 166 km/jam.

  1. Harley Davidson Roadster

Tipe yang satu ini memang sangat mahal dibandingkan yang sebelumnya, kisaran harga tipe Roadster ini ialah Rp 689.000.000 Namun harga tersebut tidak akan menghianati perfomanya. Spesifikasi mesinnya juga sangat baik. Bisa menghasilkan 1.202cc dengan torsi 95 Nm pada putaran yang sangat besar.

  1. Harley Davidson Street Bob

Dengan gaya bobber ini memberikan harga sebesar Rp 754.000.000 sungguh harga yang sangat fantastis. Tak kalah bagus dari tipe lainnya, karena mesin ini juga memiliki performa yang sangat bagus. Dengan torsi mencapai 144 Nm pada putaran 2.750 rpm. Jadi buat kamu yang memiliki budget pas-pasan, jangan tergesa-gesa dulu guys. Kamu bisa mengumpulkannya hingga budget kamu sampai dengan harga yang ada pada kisaran di atas.

  1. Harley Davidson Low Rider

Sungguh harga dari tipe moge ini membuat para pecinta moge dunia sangat tercengang. Karena hanya segelintir orang yang memiliki moge ini, harga terbaru tahun 2020 ini sebesar Rp 843.000.000 Namun buat kamu yang sudah memiliki moge ini, pastinya sangat senang dan bisa pamer di bawa keliling komplek. Spesifikasi moge ini memiliki kapasitas mencapai 1.745cc yang bisa mencapai torsi hingga 144 Nm dengan putaran 2.750rpm.

  1. Harley Davidson Softail Slim

Tipe harley ini mencapai harga sebesar Rp 859.000.000 yang memiliki desain retro dan dilengkapi dengan spesifikasi sangat unggul. Tak banyak yang memiliki tipe Harley yang satu ini, salah satu nya dari harga yang sangat melejit. Mungkin di Indonesia yang memiliki tipe Softail Slim ini bisa dihitung.

Buat kamu yang mempunyai moge tipe apapun, jangan lupa untuk selalu memperhatikan perawatan yang rutin. Agar koleksi moge yang ada di rumah kamu bisa terjaga performanya seperti beli baru.

 

Daftar Harga Moge Honda Paling Terbaru

Posted on by admbursamoge

Siapa sih yang tidak menginginkan moge alias motor gede yang memiliki kualitas sangat mewah. Ragam fariasi harga yang dimiliki moge honda sangatlah berbeda-beda. Ada yang seharga dibawah Rp 50jt hingga harga yang sangat melejit.

Untuk memiliki moge yang seharga dengan mobil ini sangat cukup menguras tenaga tentunya. Namun, jika kamu sudah memilikinya!! Pastinya kamu sangat bangga mempunyai moge yang sangat didambakan sejak lama.

Saran dari saya, sebaiknya saat kamu memilih moge yang termahal pun, harus bisa merawatnya. Apabila tidak?? Moge tersebut tidak akan enak saat dikendarai ataupun dibawa kemana-mana. Dan satu lagi nih!! Saran saya juga kamu harus pintar memilih merk atau brand yang ternama dengan jaringan service sangat memenuhi di seluruh Indonesia. Jadi kamu tidak kewalahan untuk merawatnya sendiri dirumah.

Saya akan memberikan daftar harga moge yang sangat terbaru dengan brand Honda, seperti :

 

  • Honda Gold Wing Tour

Moge yang satu ini merupakan pilihan terbaik untuk perjalanan touring. Dan salah satu desain yang mirip dengan moge sultan Harley Davidson. Kamu tahu tidak? Bandrol moge ini memiliki kisaran hingga Rp 1,1 Milyar. Namun kapasitas yang ada pada moge ini sudah tidak di ragukan lagi.

Sedikit saya jelaskan, bahwa Honda Wing tour ini dilengkapi dengan mesnin 1.800cc, konfigurasi 6 silinder, dan menggunakan transmisi DCT/Automatic. Sungguh luar biasa spesifikasi yang dimiliki moge yang satu ini.

 

  • Honda NM4Vultus

Brand honda mengeluarkan desain yang sangat unik dan juga cool saat di bawa kemana-mana. Dengan kapasitas 745cc yang memiliki torsi 86 Nm dengan putaran 4.750 rpm. Moge yang satu ini menampung bahan bakar dengan tangki yang mencukupi 11,6 Liter. Jika kamu menginginkan moge yang satu ini, kamu perlu mengumpulkan budget sebesar Rp 435 jutaan.

 

  • Honda CMX 500 Rebel

Salah satu yang bisa dibilang memiliki desain classic sangat nyaman sekali jika dibawa untuk turing. Karena kapasitas mesinnya memiliki 471 cc dengan torsi maksimal 45,8 Nm dengan putaran 5.500 rpm. Pilihan warnanya pun sangat beragam guys, ada Millenium Red, Mat Armored Silver Metallic dan Graphite Black. Harga kisaran moge ini sebesar Rp 147.387.500.

 

  • Honda CB650F

Berbeda dari yang lain, karena moge ini memiliki tampilan street fighter. Walaupun terlihat sederhana karena masih menggunakan model suspensi teleskopik biasa pada bagian depannya. Dijamin kamu akan nyaman saat berkendara. Kelebihan dari moge ini pada bagian depan atau belakang menggunakan vleg tapak yang dibaluti dengan ban berukuran besar.

Spesifikasi moge ini memiliki kapasitas 649cc yang dipadukan dengan mesin 4 silinder dengan torsi 64 Nm pada putaran 8.000 rpm. Kisaran dari moge ini seharga Rp 235.387.500.

 

  • Honda CB1000R

Hampir mirip dengan tipe moge CB500X dari model tampilan depannya. Hanya yang membedakan dari moge ini, berada di satu tingkat atas. Karena mesin ini memiliki kapasitas 998cc dengan torsi maksimal 104 Nm pada putaran 8,250 rpm. Tipe moge yang satu ini bisa mencakup tangki hingga 16,2 Liter. Dan harga di pasaran moge ini sekitar Rp 200-230 jutaan.

 

Nah itulah daftar harga moge brand honda yang sampai sekarang masih diminati oleh para rider moge. Notabennya brand honda memiliki spesifikasi yang sangat berkualitas dengan harga yang sangat melejit. Jangan lupa baca juga artikel kami yang lainnya, karena masih banyak yang akan kami jelaskan mengenai moge. Jadi buat kamu pecinta motor gede, jangan sampai kelewatan dengan artikel terbaru dari kami.

6 Motor Gede Yang Mirip Harley Davidson

Posted on by admbursamoge

 

Kamu mimpi ingin punya moge Harley Davidson??

Tenang kawan!! Kami akan hadirkan 6 jenis moge yang sangat mirip dengan Harley Davidson. Dengan budget kamu yang sangat low, kamu masih bisa menyamarkan mogemu seperti Harley Davidson.

Mau tahu seperti apa? Yuk simak secara lengkap di situs ini!!

  1. Kaisar Ruby 250

Salah satu tipe motor yang sangat mirip dengan Harley Davidson yang berjenis Cruiser.

Bagi orang awam, tentunya sangat asing jika mereka melihat motor yang satu ini. Tapi lain cerita dengan orang yang pernah lihat motor Kaisar Ruby ini. Pastinya mereka sangat setuju dengan kemiripannya.

Kenapa bisa dikatakan mirip??

Apakah kalian sudah tahu semuanya? Yahhh, karna Kaisar Rubt 250 ini memakai mesin V-Twin yang sekilas mirip dengan Harley. Untuk tipe motor ini kisaran harganya sekitar Rp 20 juta – Rp 75 jutaan.

Semuanya bisa berubah harga, tergantung dengan spesifikasi yang masih berkualitas pada motor tersebut.

Motor ini juga dilengkapi dengan sistem watercooler. Jadi bisa menambah penampilannya tetap kece dan terjaga saat kamu ada di perjalanan. Motor ini juga berkapasitas 124,4 cc. dengan daya yang dikeluarkan hingga 13,2 kW pada putaran 8.000 rpm.

  1. Benelli Patagonian Eagle

Tipe moge ini memiliki kapasitas sebesar 250 cc dan penampungan tangki pada bahan bakar nya berkapasitas 14 liter.

Buat kamu yang pernah lihat moge Benelli ini pastinya sangat terlihat menarik. Keunikan dari motor ini memiliki desain dua knalpot yang sangat ringan.

Untuk kamu yang ingin memiliki moge yang satu ini, kamu harus mempersiapkan budget sebesar Rp 38,9 juta.

  1. Kawasaki Vulcan S

Motor yang di banderol seharga Rp 173,8 juta juga tidak kalah menariknya dengan moge Harley. Karena moge Kawasaki Vulcan S tersebut memiliki spesifikasi yang sangat berkualitas lho..

Bagi para pecinta moge, tentunya kalian tahu bahwa desain yang ditampilkan dari moge ini memliki 2 pilihan warna, diantaranya metalic spark black dan hitam flat ebony.

  1. Honda CMX 500 Rebel

Salah satu moge yang termasuk mirip dengan Harley ini baru saja menerima pembaharuan pada bulan Februari 2019 dengan kisaran harga mulai dari Rp 156 jutaan.

CMX500 Rebel ini memiliki mesin 471cc, 8 katup, liquid-cooled, dan mengeluarkan daya hingga 35,2 kW dengan putaran 8.500 rpm.

Motor gede yang satu ini membuat para pecinta moge ingin membelinya. karena tampilan yang dijanjikan oleh motor ini sangat perfect.

  1. Suzuki Intruder 150

Urutan ke lima dari enam moge yang sangat mirip dengan Harley Davidson membuat para pecinta motor kebingungan ingin mengoleksi yang mana dulu..

Ayoo buat kalian yang ingin terlihat gagah dengan membawa moge yang sangat cantik-cantik dan juga menarik!! Buruan kumpulkan budgetmu, sehingga kamu bisa memilih moge mana yang ingin dikoleksi paling pertama?!!

Pastinya sangat kebingungan, jika kamu melihat spesifikasi motor moge dengan tipe Suzuki Intruder 150. Diantaranya motor ini mempunyai kubikasi yang mencapai 154,9 cc dan mesin 4 tak silinder tunggal. Ketahuilah!! Bahwa moge ini mengeluarkan 14,8 Pr dengan 8.000 rpm. Dengan banderol yang dipasarkan hingga Rp 22 Juta.

  1. Benelli Motobi 200 Evo

Harga yang diluncurkan pada moge ini sekitar Rp 29,7 juta hingga Rp 30,8 jutaan. Tipe cruiser ini baru saja dikeluarkan pada tahun 2018 kemarin.

Kapasitas yang dimiliki oleh moge ini 197 cc, OHV dan bisa menembus torsi puncak hingga 13,9 Nm dengan putaran 6.000 rpm. Jika kamu membawa motor ini ke puncak, pastinya sangat asik dan terlihat gagah.

Tips-Tips Merawat Moge Agar Awet

Posted on by admbursamoge

Bagi para pecinta MOGE (motor gede) hal yang harus di perhatikan untuk merawat motor ini agar tetap awet gampang banget nih…

Supaya kamu tidak menyesal beli mahal-mahal moge yang kamu miliki di rumah, ada beberapa hal yang harus kamu cek secara rutin atau berkala. Bagi setiap pemilik motor biasa saja juga setiap bulannya harus di service secara berkala. Apalagi motor gede??

Pada umumnya yang mempunyai motor gede (moge) pasti jarang banget untuk dibawa kemana-mana setiap hari. Walaupun terbilang jarang, jenis motor ini juga membutuhkan perawatan yang khusus supaya selalu terjaga kondisi perfomanya.

Bagi yang sudah mengetahui perawatannya, sebagian besar mereka sangat memperhatikan pada bagian body motor nya dulu. Dan diusahakan bagi pemilik moge tidak memakai bahan kimia yang sembarangan, karna akan merusak warna asli dari pabriknya guys…

Kamu juga harus memanaskan mesin motor secara rutin tiap hari, atau kamu juga bisa keliling area rumahmu untuk refreshing juga lho.

Agar selalu terjaga kualitas mesinnya!! Begini cara merawatnya supaya awet.

  1. Secara Berkala, Cek Oli Mesin

Keutamaan yang harus kamu jaga dari motor gede ini yaitu mengganti oli dengan rutin. Sama halnya seperti kendaraan lainnya. Dan sebaiknya setiap jarak 2.000 km oli moge harus diganti. Agar tetap tahan lama dan awet, lalu selalu pastikan buat kamu yang sangat gemar mengoleksi moge mewah dirumah tidak terlambat untuk menggantinya.

  1. Lihatlah Kualitas Bahan Bakar

Dalam pengisian bahan bakar moge memang tidak bisa sembarangan. Supaya warna asli dari moge ini tetap tergaja dan berkualitas. Untuk mesin moge yang sudah EURO 4 yang dibutuhkan bahan bakar ini yaitu minimal 92.

Buat kamu yang mau isi bahan bakar moge di Pertamina, setidaknya kamu harus menggunakan Pertamax. Dan yang lebih baik lagi kamu bisa menggunakan Pertamax Turbo atau Pertamax Plus. Supaya kualitas yang ada di moge ini tetap terjaga seperti motor yang baru beli.

  1. Selalu Rutin Mengecek Rantai

Bagi para pecinta moge, pastinya sudah mengetahui bahwa rantai yang ada di moge ini harus memiliki perfoma yang sangat maksimal. Oleh karena itu, kalian yang baru pemula merawat moge yang ada di rumah jangan asal membiarkan rantainya berkarat atau renggang.

Jika rantai yang ada pada moge tersebut bermasalah, kamu juga pasti tidak akan nyaman saat menggunakannya.

Untuk pengecekan rantai maksimal sebulan sekali di ganti guys. Supaya selalu menemani kamu dengan nyaman tanpa bermasalah.

  1. Cek Pada Bagian Kelistrikannya

Untuk pengecekan listrik moge ini, kamu juga harus memperhatikan aki. Yang paling utama adalah aki. Karena aki sangat mendukung perfoma kamu jauh lebih baik lagi.

Kalau kamu memiliki aki yang bagus, rider nya juga mudah di gunakan dan sangat maksimal pada moge kalian. Oleh karena itu, kalau aki nya sudah lemah!! Segeralah lakukan pengisian aki dan pengisian ulang listrik, kurang lebih sekitar 2,5 jam. Jika moge kamu sudah terbilang lama hingga bertahun-tahun. Kamu harus mengganti aki yang lama dengan aki yang baru.

  1. Mengontrol Tekanan Pada Angin Ban

Salah satu merawat moge ialah kontrol angin ban secara rutin. Supaya ban kamu selalu memiliki tekanan yang standar.

Jangan sampai ban yang ada di moge kamu bermasalah. Karena bisa membahayakan pengendara saat digunakan atau mengendarai.

 

Inilah beberapa macam tips diatas yang harus kamu perhatikan, supaya kualitas dan perfoma moge kalian tetap terjaga dan enak saat digunakan kemana-mana.

Kumpulan Moge Terkenal di Dunia

Posted on by admbursamoge

Bagi para laki-laki, pastinya kamu sangat terkesimak melihat berbagai motor gede yang sekarang sedang familiar ini. Kamu akan mendapatkan berbagai rekomendasi moge yang sangat bagus-bagus melalui situs ini.

Jangan sampai kamu ketinggalan dengan teman-temanmu guys!! Karena banyak banget kumpulan moge yang sudah sangat terkenal di dunia. Maka dari itu, kamu harus membaca secara tuntas situs ini. Dan pastinya kamu akan mendapatkan berbagai informasi yang sangat bermanfaat untuk kalian sendiri.

Walaupun kamu belum sampai budget untuk memiliki moge tersebut. Setidaknya kamu bisa mengetahui berbagai macam informasi moge yang pengen kamu punya nanti.

Jadi langsung saja yukkk…. telusuri lebih banyak lagi informasinya.

  1. BMW K1200S

Ketahuilah kamu para pecinta moge. Ternyata tipe motor ini bisa mencapai 100 km dalam kisaran waktu 3 detik. Tipe motor ini juga memiliki tampilan yang sangat berkelas, layaknya mobil BMW.

Woowwwww…..

Pastinya kamu sangat terkejut bukan?? Betapa kerennya motor yang satu ini. Apabila kamu ketahui juga, kekuatan yang di capai oleh motor ini ialah 164 tenaga kuda. Udah pastinya sangat topp banget deh motor yang satu ini.

  1. Honda Gold Wing

Sebagian besar moge yang ada di dunia hanya memiliki mesin 4 Silinder. Tapi, moge yang satu ini sudah pastinya berbeda dari yang lain. Tipe tersebut memiliki mesin 6 Silinder Horizontal yang mempunyai kapasitas sekitar 1.833cc.

Semakin kedepan, dunia semakin canggih. Dan selalu dibutakan dengan barang yang branded. Jadi buat para pecinta moge, yuk telusuri moge-moge tercanggih dan terkenal yang ada di dunia. Kamu juga harus mengetahui informasi terlengkap nya guys. Supaya kamu tidak terbilang kudet alias kurang updateeeee…

  1. Kawasaki Ninja H2 Carbon

Mana disini yang belum kesampaian beli Ninja H2R??? Kami akan hadirkan moge yang gak kalah keren dari pada tipe Ninja H2R.

Ninja H2 Carbon membuat para lelaki tercengang saat melihat harga nya. Kamu tahu?? Bahwa motor ini kisaran harganya mencapai Rp 820 Juta. Yang membuat motor ini menjadi salah satu motor termahal di indonesia dan di dunia.

  1. Ducati XDiavel S

Tahukah kamu?? Bahwa moge tipe ini memiliki julukan sebagai motor Cruiser tercantik di dunia. Sudah tidak dipungkiri lagi deh jika membahas motor yang satu ini.

Memang harga juga tidak bisa membohongi kualitas yang ada lohh…

Ketahuilah para pecinta moge!!! Mesin Ducati XDiavel S ini berkapasitas 1.262cc dengan tenaga yang dikeluarkan sebesar 152 Horsepower dan 126 Nm torsi.

  1. Harley Davidson CVO Limited Standard

Perusahaan asal Amerika Serikat sudah membuat para pecinta moge tercengang dengan harga yang fantastis. Harga yang dibanderol oleh Harley Davidson ini melebihi 2 Miliar Rupiah.

Pastinya dengan harga yang fantastis membuat moge ini menjadi berkualitas tinggi dan memiliki spesifikasi dengan mesin V-Twin Coolde Milwaukee-Eight 117 dan mempunyai kapasitas sekitar 1.923cc. torsi yang dicapai oleh Moge yang satu ini 166 Nm dengan putaran 3.500 rpm.

Walaupun harga yang terkenal melonjak tinggi. Tetapi masih banyak saja yang suka dan gemari moge ini.

Salah satu keunggulan yang terdapat pada moge ini juga bisa di pakai saat touring dan membuat para pengendaran nyaman saat di perjalanan.

  1. Indian Roadmaster

Motor yang gak kalah keren dari Harley Davidson ini. Membuat para pecinta moge bingung ingin membeli yang mana dulu??? Karena dari satu sama lainnya memiliki keunggulan dan kekurangan yang berbeda-beda tentunya.

Motor yang terbuat dari Indianini memang sangat terdengar mahal harganya yaitu Rp 1.18 Miliar.

Jika kamu ingin mengetahui spesifikasinya kami akan membahasnya secara singkat. Kemampuan mesin Thunder Stroke 111 dengan kapasitas 1.811cc dan bisa memberikan torsi 161.6 Nm dengan putaran 3.000 rpm.

10 Daftar Moge Termahal Di Dunia

Posted on by admbursamoge

Daftar Moge Termahal Di Dunia – Berbicara tentang motor gede seakan tidak ada habisnya, hampir tiap tahun ada saja motor-motor gede yang selalu keluar. 

Rata-rata moge termahal di dunia merupakan motor limited edition yang sengaja dibuat terbatas agar dikategorikan exclusive sehingga nilai jualnya sangat tinggi.

Mungkin dari sebagian bikers mengetahui kalau harga moge hampir menyamai mobil pada umumnya, tapi apakah kamu tahu kalau ada beberapa moge termahal di dunia yang bisa mencapai ratusan hingga milliaran rupiah? yuk kita simak Daftar Moge Termahal Di Dunia saat ini.

Baca Selengkapnya: Daftar Moge Listrik Terbaik Di Dunia

Daftar Moge Termahal Di Dunia

  • Dodge Tomahawk V10 Super Bike
Dodge Tomahawk V10 Super Bike

Dodge Tomahawk V10 Superbike merupakan motor gede termahal dan tercepat di dunia saat ini, Motor ini dilengkapi dengan mesin Dodge Viper 10 kapasitas silinder 8,3 liter mampu menghasilkan tenaga maksimum mencapai 500 hp.

Dodge Tomahawk V10 Superbike juga mampu melaju hingga kecepatan 675 km/jam, lalu untuk harga yang dibanderol untuk motor ini sampai 55 ribu dollar Amerika atau sekitar 7,7 milliar rupiah.

  • BMW K 1600 B
BMW K 1600 B

Motor buatan dari BMW ini mempunyai mesin 6 Silinder yang berkapasitas 1.649cc dengan tenaga sebesar 160 tenaga kuda pada 7.500 rpm dan torsi 129 lb ft pada 5.250 RPM.

Harga dari BMW K 1600 B berada di kisaran 1,5 milliar rupiah saja, memang tergolong lebih murah dari motor-motor gede Harley Davidson.

  • Neiman Marcus Limited Edition Fighter
Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Neiman Marcus Limited Edition Fighter merupakan motor gede termahal di Dunia yang mempunyai mesin dua slinder dengan kapasitas 1996cc dan mampu menghasilkan tenaga maximumnya yang mencapai 120 Hp

Produsen Motor ini hanya membuat 45 unit saja dengan harga 11 juta dollar Amerika atau setara dengan 155 milliar rupiah.

  • Vyrus 987 C3 4V V
Vyrus 987 C3 4V V

Vyrus 987 C3 4V V merupakan motor buatan Vyrus, Produsen motor ini merupakan salah satu  yang membuat motor bertenaga tinggi di Dunia.

Motor ini pun, dilengkapi dengan mesin Ducatti 1198-cc V-twin dan mempunyai harga jual sekita 91 ribu dollar Amerika atau setara 1,2 milliar rupiah.

  • BMS Nehmesis
BMS Nehmesis

BMS Nehmesis merupakan salah satu moge termahal di Dunia saat ini, motor ini dibuat custom oleh bengkel BMS Chooper Florida, Amerika Serikat.

Motor ini mempunyai bodi yang dilapisi dengan emas dan juga untuk pembuatannya sendiri membutuhkan waktu 125 hari kerja, motor ini dibanderol dengan harga 3 juta dollar Amerika atau setara 42 milliar rupiah.

  • Kawasaki Ninja H2R
Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R merupakan motor termahal yang dibuat oleh produsen motor pabrikan asal Jepang. 

Motor ini dilengkapi dengan mesin 4 Silinder berkapasitas 998cc lengkap dengan teknologi Supercharged agar bisa melesat melebihi 400 km/jam, motor ini dibanderol oleh Kawasaki sekitar 1 milliar rupiah.

  • Harley Davidson Cosmic Starship
Harley Davidson Cosmic Starship

Motor buatan Harley Davidson ini mempunyai ciri khas yang unik, karena motor ini mempunyai desain yang keren sekali yang di buat oleh Amstrong dan di juluki “Cosmic Starship” karena seninya.

Motor ini dibandrol dengan harga kisaran 1 juta Dollar Amerika atau 14 milliar rupiah.

  • Ducati XDiavel
Ducati XDiavel

Motor Ducati XDiavel dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.262cc serta tenaga sebesar 152 tenaga kuda dan torsi 126 Nm.

Harganya memang tidak semahal motor-motor gede di dunia lainnya yang dimiliki Ducati, Ducati XDiavel dibandrol dengan harga kisaran 1 Milliar rupiah.

  • Yamaha BMS Chopper
Yamaha BMS Chopper

Yamaha merupakan produsen otomotif terbesar di dunia juga mempunyai motor gede termahal di dunia yaitu Yamaha BMS Chopper, motor ini merupakan motor custom yang dibalut emas 24 karat dengan gradiasi warna yang sangat indah.

Motor ini juga diperkuat dengan mesin V-Twin berkapasitas 1.700cc dan dibandrol dengan harga 3 juta dollar Amerika atau setara 42 milliar rupiah.

  • Honda CBR1000RR SP1
Honda CBR1000RR SP1

Produsen Otomotif Honda, motor Honda CBR 1000RR diperkuat oleh Mesin 4 Silinder dengan kapasitas 1.000cc serta dapat mengeluarkan tenaga sebesar 141 kW pada 13.000 rpm dan torsi 116 Nm pada 11.000 rpm.

Motor ini dibandrol cukup murah jika dibandingkan dengan Kawasaki dan Yamaha, motor ini jual sekitar 700 juta rupiah.

Daftar Moge Listrik Terbaik di Dunia Saat Ini

Posted on by admbursamoge

Daftar Moge Listrik Terbaik di Dunia – Mungkin dari para penggemar Moge lebih memilih Motor Gede yang menggunakan bahan bakar minyak ketimbang Motor Gede yang menggunakan tenaga listrik.

Ternyata sekarang sudah banyak lho motor tenaga listrik, ada beberapa produsen Motor seperti Harley-Davidson, KTM, Yamaha, dan Honda yang ikut terjun dalam mengembangkan motor dengan tenaga listrik.

Bukan tak mungkin sepeda motor listrik akan lebih banyak bermunculan di Indonesia.

Kendaraan tenaga listrik memang dikatakan sebagai kendaraan yang ramah lingkungan, bukan hanya itu saja kendaraan dengan tenaga listrik seperti Mobil Listrik, Moge Listrik, dan Motor Listrik mempunyai keuntungan karena tidak perlu membuang banyak uang untuk membeli bbm, perawatannya pun juga mudah.

Yuk kita simak Moge Listrik yang paling baik di Dunia Saat ini.

Baca Selengkapnya: Teknik Mengendarai Moge Untuk Pemula

Daftar Moge Listrik Terbaik Di Dunia

1.      Moge Listrik Harley Davidson

Harley Davidson Electric

Harley Davidson pada EICMA 2019 lalu memperkenalkan Motor Gede Listrik pertamanya di Dunia, Moge bertenaga listrik itu tersedia dalam dua alternatif warna, diantaranya adalah orange dengan kombinasi hitam, dan kuning dengan kombinasi hitam.

Khusus untuk pasar Eropa, terlebih di Italia dibanderol dengan harga 28.995 Euro atau setara Rp 434 jutaan.

Moge Listrik Pertama dari Harley Davidson ini mempunyai kapasitas tenaga 15.5 kWh. Dengan tenaga itu, Moge ini bisa memacu kecepatan hingga 100-129 Killometer dengan 3 detik saja.

Untuk pengecasan Harley Davidson dilengkapi fast charging dalam keadaan kosong hingga 80% motor ini hanya perlu di chas 40 menit, untuk mengecas sampai penuh sekitar 1 jam.

2.      Brutus V9

Brutus V9

Brutus V9 mungkin terlihat seperti moge biasanya, namun ternyata Motor Gede ini ditenagai dengan listrik dan bahkan nyaris tanpa suara.

Brutus V9 mampu melaju hingga kecepatan 185Km/jam dengan jarak tempuh hingga 450Km. Untuk Brutus V9, motor ini hadir dalam dua varian baterai adalah kapasitas 18,8 kWh dan 33,7 kWh, padahal kekuatan yang disemburkan menempuh 125 Tk dan torsi 277 ft-lbs.

Soal harga, motor ini dibanderol US$ 32.490 atau setara dengan Rp 456 jutaan untuk mendapatkan motor ini.

3.      Lightning Ls-218

Lightning Ls-218

Lightning Ls-218 merupakan salah satu motor gede dengan tenaga listrik tercepat di Dunia saat ini, Produsen Motor Lightning mendesain motor ini dan membuat motornya mampu menembus kecepatan hingga 351Km/jam.

Tentunya dengan kecepatan tersebut dilengkapi dengan kapasitas tenaga baterai 150 kWh hingga 200 HP dengan perolehan torsi mencapai 227 Nm. Motor ini dibandrol dengan harga sekitar Rp 500 Jutaan di Indonesia.

4.      Lito Sora

Lito Sora

Dengan tampilan motor gede yang gahar ini, Lito Sora mempunyai topspeed 193 Km/jam dengan jarak tempuh sampai 289 Km.

Motor ini mampu mengeluarkan 107 hp dan torsi mencapai 66 lb-ft yang bisa melaju 0-96 Km/jam dengan 3 detik saja.

Motor ini cukup mahal ketimbang Lightning LS-218 yang merupakan motor listrik tercepat di dunia. Dibanderol dengan harga US$ 82.000 atau dikisaran harga Rp 1 Milliar membuat motor ini cukup spesial.

5.      Victory Empulse TT

Victory Empulse TT

Victory Empulse TT merupakan motor gede dengan tenaga listrik yang cukup murah moge listrik lainnya.

Victory Empulse TT memiliki daya 54 Tk dan torsi 82 Nm, yang mempunyai kecepatan maksimal hingga 160 km/jam dan dapat menempuh jarak maksimal 225 kilometer dalam satu kali chas saja.

Meski motor ini telah keluar cukup lama sekitar tahun 2015an, nyatanya banyak sekali yang meminati motor gede ini lho. Motor ini dibanderol dengan harga sekitar US$ 20.000 atau sekitar Rp 290 Jutaan saja.

Teknik Berkendara dengan Moge yang Aman Untuk Pemula

Posted on by admbursamoge

Motor Gede atau yang biasa kita sebut dengan Moge merupakan kendaraan impian setiap rider di Indonesia, Mulai dari Pria hingga wanita menggemari Moge.

Indonesia merupakan Negara Berkembang yang memiliki peminat kendaraan roda dua sangat banyak, Berkat ini Produsen Motor seperti kawasaki, Honda, Yamaha dan ducati menjadikan Indonesia sebagai pasar yang menguntungkan mereka.

Saat ini kita pasti sudah sering melihat motor gede berkeliaran dijalan kota hingga desa, mulai dari 250 cc hingga 1000 cc pasti bisa ditemukan dijalanan. Namun untuk mengendarai Moge kita tidak bisa sembarangan.

Ada tips dan teknik tersendiri untuk mengendarai Motor besar ini dengan aman sehingga kita tidak akan membahayakan diri sendiri dan pengendara lain karena teknik berkendara moge berbeda dengan motor biasa yang kapasitas mesinnya kecil.

Kali ini saya akan membagikan teknik dan tips yang mungkin berguna bagi anda yang masih pemula dalam mengendarai Moge di jalan raya. Semoga tips ini bisa membantu kamu nanti ketika ingin berkendara dengan motor gede.

Menyatu dengan Motor

Untuk berkendara dengan aman menggunakan moge, kita harus bisa menyatu dengan kendaraan agar lebih santai dan rileks, dengan begitu motor akan jadi lebih mudah untuk dikendarai sehingga kita tidak akan kesulitan saat di jalan raya.

Konsentrasi itu Penting

Saat kita ingin berkendara dengan motor berkapasitas mesin besar, top speed tinggi, pasti banyak pengendara yang merasa sayang jika tidak melaju kencang di jalanan ketika menunggangi motor ini.

Namun meskipun begitu, kita tetap harus berkonsentrasi saat berkendara menggunakan motor gede dan kita harus tau rute perjalanan dengan baik agar tidak terjadi hal-hal negatif.

Fokuskan pikiran kita ke jalanan dan kendaraan, konsentrasi jangan sampai pikiran kita kosong. Apalagi jika kamu berkendara dengan kecepatan tinggi, maka konsentrasi merupakan faktor keselamatan yang harus dilakukan supaya kamu aman berkendara meskipun berkecepatan tinggi.

Safety Riding

Meskipun kendaraan moge yang kita miliki punya sistem keamanan dan keselamatan yang canggih namun kita harus tetap menggunakan Safety Gear ketika ingin berkendara dengan moge.

Mulai dari Helm, Jaket, Sepatu hingga Sarung tangan harus kita perhatikan agar kita lebih aman saat berkendara.

Cek Kondisi Kendaraan

Sebelum memulai berkendara dengan kendaraan cc besar, kita harus memastikan bahwa kondisi kendaraan kita dalam kondisi yang bagus dan sehat.

Cek pada sistem pengereman dan ban, jangan sampai rem blong saat melaju kencang karena sangat berbahaya sekali untuk keselamatan.

Kesimpulan

Itulah teknik mengendarai motor gede yang aman bagi pemula sehingga tidak akan menimbulkan hal negatif. Dengan tips ini diharapkan pemula mampu berkendara dengan baik menggunakan moge ketika dijalan raya.